KR20060116413A - 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 항공기 스킨의 외표면을 폴리싱(polishing)처리함에 있어서 스킨 제품을 안정적으로 홀딩함으로써 그 폴리싱 작업의 효율을 향상시키고, 작업시간을 대폭 감소시킬 수 있는 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치에 관한 것이다.

본 발명은, 하단부에 다수의 바퀴 및 고정용 패드가 구비된 베이스부와; 베이스부의 상부 측에 승하강 및 회전가능하게 설치된 구조체와; 구조체의 양측면에 소정간격 이격되어 배치되고, 양단부에 스킨의 단부를 클램핑하는 클램프가 각각 구비된 다수의 안착부재와; 구조체를 승하강 및 회전시키는 구동부를 포함한다.

스킨, 항공기, 홀딩, 폴리싱, 클램프

Description

폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치{Device for holding the skin of airplane for polishing}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치를 도시한 사시도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치를 도시한 측면도

도 3은 본 발명의 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치에 항공기 스킨을 부착시킨 상태를 도시한 사용상태도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *

10 : 베이스부 20 : 구조체

30 : 안착부재 40 : 구동부

본 발명은 항공기 스킨의 외표면을 폴리싱(polishing)처리함에 있어서 스킨 제품을 안정적으로 홀딩함으로써 그 폴리싱 작업의 효율을 향상시키고, 작업시간을 대폭 감소시킬 수 있는 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치에 관한 것이다.

널리 주지된 바와 같이, 항공기 동체 또는 날개와 같은 구조부는 대부분의 하중을 지탱하는 뼈대(스파, 리브, 정형재 등) 및 이 뼈대의 외면에 장착되어 그 외형을 형성하고 풍압을 뼈대에 전달하며 일부의 하중을 지지하는 스킨으로 이루어진다.

특히, 이러한 스킨 중에서 그 외표면이 고정밀도의 폴리싱처리가 필요한 부분이 있으며, 이러한 스킨의 외표면을 폴리싱처리할 때는 스킨을 견고하게 고정시킨 상태에서 그 폴리싱작업이 이루어져야 한다.

종래에는 이러한 스킨의 폴리싱작업을 위해서는 별도의 전용 홀딩장치가 없이 스트레치 폼 블럭(Stretch Form Block : STFB)이라고 하는 작업대의 상부면에 스킨을 올려놓은 다음에, 작업자가 스킨의 외표면에 올라가서 그 폴리싱작업을 진행하여 왔었다.

하지만, 이러한 종래의 폴리싱작업을 위한 스킨의 홀딩방식은 작업자가 스킨의 외표면에 올라탄 상태에서 그 폴리싱작업을 실시함에 따라 그 작업상의 많은 번거로움이 뒤따르게 되는 단점이 있었다.

또한, 종래의 홀딩 방식은 스킨을 눕혀 놓은 상태에서 그 폴리싱작업이 진행됨에 따라 스킨 표면의 광택상태를 육안으로 확인하는 데 한계가 있으므로, 폴리싱작업 후에 스킨을 수직으로 세워 놓고 스킨의 광택검사를 실시하여야 하는 번거로운 점이 있었고, 또한 눕혀진 상태로 스킨의 표면을 폴리싱하게 되면 그 광택상태가 기준치에 미달하여 불량율이 높은 단점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 스킨의 폴리싱 작업시에 스킨을 견고하게 홀딩할 수 있고, 그 홀딩된 스킨의 높이 및 회전위치를 자유롭게 변경할 수 있도록 함으로써 스킨의 폴리싱작업 효율을 향상시킴과 더불어 그 작업시간을 대폭 감소시킬 수 있는 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

하단부에 다수의 바퀴 및 고정용 패드가 구비된 베이스부와;

베이스부의 상부 측에 승하강 및 회전가능하게 설치된 구조체와;

구조체의 양측면에 소정간격 이격되어 배치되고, 양단부에 스킨의 단부를 클램핑하는 클램프가 각각 구비된 다수의 안착부재와;

구조체를 승하강 및 회전시키는 구동부를 포함한다.

바람직하게는, 구동부는 구조체의 양측면에 승하강가능하게 배치된 승하강대와, 이 승하강대의 상부면에 설치된 구동모터와, 구동모터의 구동력을 구조체 측에 전달하여 회전구동시키는 감속기와, 승하강대의 하부면에 배치되어 승하강대를 승하강시키는 승하강용 실린더부재와, 승하강대 및 베이스부 사이에 개재되어 승하강대의 상하방향 이동을 안내하는 가이드부를 포함하고; 감속기는 그 일측이 구동모터의 출력축에 연결되고, 그 타측의 출력축은 구조체의 양측면에 고정되어 구동모터의 구동력을 구조체를 전달하여 회전구동시킨다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한 다.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기 스킨 홀딩장치를 도시한다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 항공기 스킨 홀딩장치는 바닥면 상에서 이동 및 고정이 용이한 베이스부(10)와, 베이스부(10)의 상부 측에서 승하강 및 회전가능하게 설치된 구조체(20)와, 구조체(20)의 양면에 배치되어 스킨(90)을 홀딩하는 다수의 안착부재(30)와, 구조체(20)를 승하강 및 회전시키는 구동부(40)를 포함한다.

베이스부(10)는 그 하부면에 다수의 바퀴(11)가 구비되어 그 이동성을 용이하게 하고, 또한 각 바퀴(11)에 근접하여 다수의 고정용 패드(12)가 승하강가능하게 구비되어 그 이동 후에 특정위치에서 베이스부(10)을 견고하게 고정시킬 수 있다.

구조체(20)는 베이스부(10)의 상부 측에 승하강 및 회전가능하게 설치되고, 그 양면에는 후술하는 다수의 안착부재(30)가 배치된다.

이러한 구조체(20)는 도 1에 도시된 바와 같이, 그 중량의 감소를 위해 내부가 빈 액자형태로 이루어질 수도 있다.

다수의 안착부재(30)는 그 외형이 스킨(90)의 내부면에 대응하도록 곡률진 윤곽을 가지며, 각 안착부재(30)의 양단부에 스킨(90)의 단부를 클램핑하기 위한 한 쌍의 클램프(31, 32)가 구비되며, 구조체(20)의 전ㆍ후 양면에 소정간격 이격되어 고정설치된다.

구동부(40)는 구조체(20)를 승하강 및 회전구동시키도록 구성된다.

바람직하게는, 구동부(40)는 구조체(20)의 양측면에 승하강가능하게 배치된 승하강대(41)와, 이 승하강대(41)의 상부면에 설치된 구동모터(42)와, 구동모터(42)의 출력축 및 구조체(20)의 각 측면 사이에 연결되어 구조체(20)를 회전구동시키는 감속기(43)와, 승하강대(41)의 하부면에 배치되어 승하강대(41)를 승하강시키는 승하강용 실린더부재(44)와, 승하강대(41) 및 베이스부(10) 사이에 개재되어 승하강대(41)의 상하방향 이동을 안내하는 가이드부(45)를 포함한다.

감속기(43)는 그 일측이 구동모터(42)의 출력축에 연결되고, 그 타측의 출력축은 구조체(20)의 양측면에 고정되어, 구동모터(42)의 구동력을 구조체(20)를 전달하여 회전구동시키도록 구성된다.

이상과 같이 구성된 본 발명의 작동관계를 다음과 같이 상세히 설명한다.

먼저, 스킨(90)의 양단부를 다수의 안착부재(30)를 가로질러 거치시킨 후에, 안착부재(30)의 각 클램프(31, 32)를 이용하여 스킨(90)의 각 단부를 클램핑시킨다.

이 때, 스킨(90)은 도 2에 도시된 바와 같이, 구조체(20)의 전후 양면에 대칭적으로 안착될 수 있고, 이에 따라 작업자는 2개의 스킨을 동시에 작업할 수 있으므로 그 작업효율을 향상시킴과 더불어 작업시간을 대폭 감소시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 구동부(40)의 구동모터(42)에 의해 구조체(20)를 자유롭게 회전시킬 수 있으며, 또한 구동부(40)의 승하강용 실린더부재(44)에 의해 승하강대(41) 및 구조체(20)을 일체로 승하강시킬수 있으므로, 작업자의 필요에 의해 스킨 (90)의 높낮이와 회전 위치를 자유롭게 변경하여 폴리싱 작업을 진행할 수 있다.

상기와 같은 본 발명은, 스킨의 폴리싱 작업시에 스킨을 견고하게 홀딩할 수 있고, 그 홀딩된 스킨의 높이 및 회전위치를 자유롭게 변경할 수 있도록 함으로써 스킨의 폴리싱작업 효율을 향상시킴과 더불어 그 작업시간을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

Claims (2)

1. 하단부에 다수의 바퀴 및 고정용 패드가 구비된 베이스부와;

   상기 베이스부의 상부 측에 승하강 및 회전가능하게 설치된 구조체와;

   상기 구조체의 양측면에 소정간격 이격되어 배치되고, 양단부에 스킨의 단부를 클램핑하는 클램프가 각각 구비된 다수의 안착부재와;

   상기 구조체를 승하강 및 회전시키는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 구동부는 구조체의 양측면에 승하강가능하게 배치된 승하강대와,

   상기 승하강대의 상부면에 설치된 구동모터와,

   상기 구동모터의 구동력을 구조체 측에 전달하여 회전구동시키는 감속기와,

   상기 승하강대의 하부면에 배치되어 승하강대를 승하강시키는 승하강용 실린더부재와,

   상기 승하강대 및 베이스부 사이에 개재되어 승하강대의 상하방향 이동을 안내하는 가이드부를 포함하고;

   상기 감속기는 그 일측이 구동모터의 출력축에 연결되고, 그 타측의 출력축은 구조체의 양측면에 고정되어 구동모터의 구동력을 구조체를 전달하여 회전구동시키는 것을 특징으로 하는 폴리싱용 항공기 스킨 홀딩장치.

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