KR20060102837A - 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법 - Google Patents

Abstract

발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 다수개의 쉬트파일을 항타하며 시공되던 기존의 가물막이 공법과는 달리 육상에서 사전 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수중에 설치함으로써 한번의 항타로 가물막이용 대구경 강관 설치가 가능하게 되어 작업공수가 대폭 절감되고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있으며, 기존의 쉬트파일 시공시 필수적으로 요구되던 파일 가이드가 불필요해져 작업이 간단하게 이루어지고, 단일의 가물막이용 대구경 강관으로 완벽한 차수가 가능해져 수밀성이 확보되며, 시공 완료 후 회수된 가물막이용 대구경 강관은 타 현장에서 재사용이 가능함으로 보다 경제적인 발명으로서, 이를 위하여 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 육상에서 미리 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수상의 시공위치에 항타하여 설치하는 단계: 상기 가물막이용 대구경 강관을 포함하는 가물막이관을 설치하고 가물막이관 내의 물을 지상으로 배출시키는 단계; 상기 가물막이용 대구경 강관의 상단부 일정 길이를 절단하고 수상 구조물의 기초를 시공하는 단계; 및 상기 가물막이관을 철거하는 단계;를 포함하는 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법을 제공한다.

Description

대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법{Cofferdam construction method using the large caliber steel pipe for the structures constructed over the water}

도 1a는 기존의 가물막이 공법의 시공과정을 간략히 도시한 시공공정도이다.

도 1b는 기존의 가물막이 공법의 시공예를 도시한 평면도이다.

도 2a는 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법의 시공과정을 간략히 도시한 시공공정도이다.

도 2b는 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법의 일 시공예를 도시한 평면도이다.

도 3은 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법에서 사용되는 가물막이용 대구경 강관의 조립 전(a) 및 조립 후(b)를 도시한 사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 쉬트파일 2 : 가물막이관

3, 3a : 수중구조물 기초 4 : 파일 가이드

100 : 가물막이용 대구경 강관 110 : 패널(가물막이용 대구경 강관)

120 : 고무패킹(가물막이용 대구경 강관)

본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 다수개의 쉬트파일을 항타하며 시공되던 기존의 가물막이 공법과는 달리 육상에서 사전 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수중에 설치함으로써 한번의 항타로 가물막이용 대구경 강관 설치가 가능하게 되어 작업공수가 대폭 절감되고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있으며, 기존의 쉬트파일 시공시 필수적으로 요구되던 파일 가이드가 불필요해져 작업이 간단하게 이루어지고, 단일의 가물막이용 대구경 강관으로 완벽한 차수가 가능해져 수밀성이 확보되며, 시공 완료 후 회수된 가물막이용 대구경 강관은 타 현장에서 재사용이 가능하여 보다 경제적인 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법에 관한 것이다.

종래의 쉬트파일을 이용한 수상구조물의 기초시공방법은 다음과 같은 순서로 진행된다. 우선, 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 시공하고자 하는 구조물의 기초면적보다 넓은 면적으로 다수개의 쉬트파일(1)을 설치한다. 그리고, 쉬트파일(1)이 형성하는 내부면적을 굴착하기 위해 가물막이관(2)을 설치하고, 쉬트파일(1)의 상단부 일정길이를 절단한다. 이후 확대기초와 기둥을 시공하고 가물막이관(2)을 철거하고 수상기초물의 기초(3) 시공을 완성한다.

이러한 쉬트파일 공법은 연암층까지 항타가 가능하고, 건식공간 확보를 위해 가시설을 할 수 있다는 장점이 있으나 다수개의 쉬트파일을 항타 및 인발하여야 함으로 많은 작업시간 및 작업공정수가 소요되며, 항타 시에는 파일 가이드가 필수적으로 필요하게 되어 작업이 번거롭게 되고, 시공 완료 후 회수된 쉬트파일은 타 현장에서 재사용이 불가능하며, 차수를 위한 그라우팅 시공 시 부대작업이 필요하고, 차수작업을 시행하여도 다수개의 쉬트파일과 쉬트파일의 이음부에서는 완벽한 차수가 이루어지지 않으며, 수밀성 확보를 위해서는 많은 시간과 비용이 소요된다는 문제점이 있다.

상기 문제점을 해결하고자 안출된 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 다수개의 쉬트파일을 항타하며 시공되던 기존의 가물막이 공법과는 달리 육상에서 사전 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수중에 설치함으로써 한번의 항타로 가물막이용 대구경 강관 설치가 가능하게 되어 작업공수가 대폭 절감되고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있으며, 기존의 쉬트파일 시공시 필수적으로 요구되던 파일 가이드가 불필요해져 작업이 간단하게 이루어지고 시공성이 높은 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법을 제공하는데 목적이 있다.

또한 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 단일의 대구경 강관으로 완벽한 차수가 가능하게 됨으로 별도의 차수를 위한 부대작업이 불필요하고 수밀성이 확보되며, 시공 완료 후 회수된 가물막이용 대구경 강관은 타 현장에서 재사용이 가능하여 보다 경제적인 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.

상기 목적을 달성하고자 하는 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 육상에서 미리 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수상의 시공위치에 항타하여 설치하는 단계: 상기 가물막이용 대구경 강관을 포함하는 가물막이관을 설치하고 가물막이관 내의 물을 지상으로 배출시키는 단계; 상기 가물막이용 대구경 강관의 상단부 일정 길이를 절단하고 수상 구조물의 기초를 시공하는 단계; 및 상기 가물막이관을 철거하는 단계;를 포함한다.

본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 다수개의 쉬트파일을 항타하며 시공되던 기존의 가물막이 공법과는 달리 육상에서 사전 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수중에 설치함으로써 한번의 항타로 가물막이용 대구경 강관 설치가 가능하게 되어 작업공수가 대폭 절감되고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있으며, 기존의 쉬트파일 시공시 필수적으로 요구되던 파일 가이드가 불필요해져 작업이 간단하게 이루어지고 시공성이 높으며, 또한 단일 의 대구경 강관으로 완벽한 차수가 가능하게 됨으로 별도의 차수를 위한 부대작업이 불필요해 지고 수밀성이 확보되며, 시공 완료 후 회수된 가물막이용 대구경 강관은 타 현장에서 재사용이 가능하여 보다 경제적이게 되는 바, 이와 같은 구성에 의하여 상기한 본 발명의 기술적 과제를 달성할 수 있게 된다.

이하 첨부한 도면과 함께 상기와 같은 본 발명의 개념이 바람직하게 구현된 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 다만 이는 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 더욱 명확하게 이해하고 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위한 것이며, 전술한 사항들 이외에 본 발명이 가지는 또 다른 기술적 특징 및 장점들은 후술하는 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대한 설명을 통하여 당업자에게 더욱 확실하게 이해될 수 있을 것이다.

도 2a는 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법의 시공과정을 간략히 도시한 시공공정도이고, 도 2b는 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법의 일 시공예를 도시한 평면도이고, 도 3은 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법에서 사용되는 가물막이용 대구경 강관(100)의 조립 전(a) 및 조립 후(b)를 도시한 사시도이다.

이하 첨부도면을 기준으로 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2a에 도시된 바와 같이 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 육상에서 미리 제작된 가물막이용 대구경 강관(100)을 수중의 시공위치에 항타하여 설치한다.

상기와 같이 설치되는 가물막이용 대구경 강관(100)은 기존의 가물막이 공법에서 다수개의 쉬트파일(1)을 항타함으로써 여러 번 시행되던 작업공정을 한번의 항타 공정으로 단축시켜 작업공수를 대폭 절감시키고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있게 한다. 또한 상기 가물막이용 대구경 강관(100)은 도 2b에 도시된 바와 같이 별도의 파일 가이드(4) 설치 없이 바로 수중의 시공위치에 항타가 가능하게 됨으로 작업이 간단하게 이루어지게 되고 시공성이 높게 된다. 또 시공완료 후 상기와 같은 가물막이용 대구경 강관(100)은 손쉽게 인발되고 타 현장에서 재사용이 가능하게 되어 보다 경제적이게 된다.

이때 상기와 같은 가물막이용 대구경 강관(100)은 도 3에 도시된 바와 같이 다수개의 패널(110)이 조립되어 일정 크기를 갖는 단일의 대구경 강관(100)을 사용하는 것이 바람직하다. 이러한 가물막이용 대구경 강관(100)은 시공현장 별 상황에 맞게 크기 및 길이가 용이하게 조절되며 제작됨으로 범용성이 뛰어나게 되고, 시공 완료 후 타 현장에서 재사용이 가능하게 된다. 또한 상기 가물막이용 대구경 강관(100)은 시공현장에서 필요한 길이로 사전 제작됨으로 기존의 가물막이 공법에서 시행되던 쉬트파일(!)의 현장 이음작업이 불필요하게되며, 전술된 바와 같이 시공현장에 알맞은 크기 및 길이로 사전 제작됨으로 시공 시 확대기초의 시공이 생략 될 수 있으며 구조적으로도 안전하게 된다.

또한 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 기존의 가물막이 공법에서 다수개의 쉬트파일(1)과 쉬트파일(1) 사이 이음부에 아무리 완벽한 차수 시공을 시행하여도 물이 스며들던 것과는 달리 단일의 가물막이용 대구경 강관(100)을 사용함으로써 차수를 위한 별도의 부대작업이 불필요하게 되고 우수한 차수 효과를 기대할 수 있게 된다. 또한 상기 가물막이용 대구경 강관(100)을 구성하는 패널(110)과 패널(110) 사이에는 고무패킹(120)이 설치되게 됨으로써 더더욱 완벽한 차수가 가능하게 되고 수밀성이 향상된다.

이후 도 2a에 도시된 바와 같이 상기 가물막이용 대구경 강관(100)을 포함하는 가물막이관(2)을 설치하고 가물막이관(2) 내의 물을 지상으로 배출시킨다. 이때 사용되는 가물막이관(2)은 종래의 일반적으로 사용되는 가물막이관이다.

이후 상기 가물막이용 대구경 강관(100)의 상단부 일정 길이를 절단하고 수상 구조물의 기초(3a)를 시공한다. 이때 전술된 바와 같이 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법에서는 확대기초의 시공이 생략될 수 있다.

이후 상기 가물막이관(2)을 철거한 후 수상 구조물의 기초(3a) 시공을 완료한다.

본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 다수개의 쉬트파일을 항타하며 시공되던 기존의 가물막이 공법과는 달리 육상에서 사전 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수중에 설치함으로써 한번의 항타로 가물막이용 대구경 강관 설치가 가능하게 되며 작업공수가 대폭 절감되고 공기 및 공비를 획기적으로 절약할 수 있으며, 기존의 쉬트파일 시공시 필수적으로 요구되던 파일 가이드가 불필요해져 작업이 간단하게 이루어지고 시공성이 높은 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법을 제공하는데 효과가 있다.

또한 본 발명의 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법은 단일의 대구경 강관으로 완벽한 차수가 가능하게 됨으로 별도의 차수를 위한 부대작업이 불필요하고 수밀성이 확보되며, 시공 완료 후 회수된 가물막이용 대구경 강관은 타 현장에서 재사용이 가능하여 보다 경제적인 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법을 제공하는데 다른 효과가 있다.

Claims (2)

1. 육상에서 미리 제작된 단일의 가물막이용 대구경 강관을 수상의 시공위치에 항타하여 설치하는 단계:

   상기 가물막이용 대구경 강관을 포함하는 가물막이관을 설치하고 가물막이관 내의 물을 지상으로 배출시키는 단계;

   상기 가물막이용 대구경 강관의 상단부 일정 길이를 절단하고 수상 구조물의 기초를 시공하는 단계; 및

   상기 가물막이관을 철거하는 단계;

   를 포함하는 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법.
2. 제1항에서, 상기 가물막이용 대구경 강관은 다수개의 패널이 조립되어 일정 크기를 갖는 단일의 가물막이용 대구경 강관을 이루며, 상기 조립되는 패널과 패널 사이에는 고무패킹이 설치되는 것을 특징으로 하는 대구경 강관을 이용한 수중구조물의 가물막이 시공방법.

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