KR20060079881A

KR20060079881A - 교량용 가변 일방향 가동받침

Info

Publication number: KR20060079881A
Application number: KR1020050000224A
Authority: KR
Inventors: 정기영
Original assignee: (주)평화엔지니어링; 정기영
Priority date: 2005-01-03
Filing date: 2005-01-03
Publication date: 2006-07-07
Also published as: KR100720315B1

Abstract

본 발명은 가동방향을 기계적으로 찾아가도록 하부지압판을 ±α/2의 각도만큼 회전이 가능하게 설치하고, 상부지압판을 하부지압판상에 설치함으로써 각 ±α/2 사이에서 온도 및 크리프 변화를 구속받지 않고 신축이 자유롭도록 한 교량용 가변 일방향 가동받침을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침은 전체적으로 판상체로 이루어지고, 그 가운데부분이 아래방향으로 일정한 직경 및 두께로 돌출부가 형성된 상부지압판과; 상기 상부지압판의 돌출부에 맞닿도록 가운데 부분이 교축방향으로 일정한 폭으로 오목홈이 형성됨과 동시에 자유롭게 회전되는 하부지압판과; 상기 하부지압판이 가운데 부분에 견고히 고정됨과 동시에 판상체로 이루어진 하부판으로 구성됨을 특징으로 한다.

교량용 가변 일방향 가동받침

Description

교량용 가변 일방향 가동받침{Variable uni-direction movable bearing for bridge}

도 1은 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침을 도시한 분리 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침을 도시한 결합 단면도.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

10 : 상부지압판 12 : 돌출부

20 : 하부지압판 22 : 오목홈

24 : 날개부 30 : 하부판

40 : 스토퍼 42 : 볼트

B : 교량용 가변 일방향 가동받침

본 발명은 교량용 가변 일방향 가동받침에 관한 것으로, 특히 가동방향을 기계적으로 찾아가도록 하부지압판이 ±α/2의 각도만큼 회전이 가능하게 설치하고, 상부지압판을 하부지압판상에 설치함으로써 각 ±α/2 사이에서 신축이 자유롭도록 한 교량용 가변 일방향 가동받침에 관한 것이다.

교량의 일방향 가동받침은 상부구조의 온도 및 크리프 변화를 구속하지 않고 자유롭게 신축시키면서 교각마다 횡방향으로는 변위를 구속하여 교각기둥으로서 상부 풍하중 및 지진하중의 횡력에 대응할 수 있도록 하는 교량받침이다.

일반적으로 온도변화에 대한 교량의 일방향 가동받침의 가동방향은 고정점(고정받침)과 이루는 현의 방향으로 가동방향을 설정한다.

특히, 프리스트레스트 콘크리트 교량에서는 상부구조에 도입되는 프리스트레스트량이 구간별로 다르며, 콘크리트의 크리프 변형은 상부구조에 도입된 응력에 비례하므로 이로 인한 교량의 일방향 가동받침의 크리프 변위의 가동방향이 온도변화의 가동방향과 다르게 되며, 교량의 일방향 가동받침이 가동방향으로 정확히 방향설정이 되지 않는 경우는 부정정력이 발생함으로써 지점에 횡력이 발생하여 가동받침이 손상되고 신축도 원활하게 할 수 없다.

그러므로, 이와 같은 경우는 손상을 최소화하기 위해서 온도변화의 가동방향과 크리프 변위의 가동방향의 절충된 중간선으로 방향설정을 할 수도 있으나, 이러한 미봉책은 완벽한 해결방안이 될 수 없다.

또한, 일반교량에서 있어서 교량의 일방향 가동받침은 교량의 큰 집중하중을 받으며 또한 동적 거동을 하므로 다른 부위에 비해 내구성이 떨어지는 구조이다.

그러므로, 교량의 유지관리의 대명사로 알려졌으며 유지관리시설이 곧 교량받침의 관찰시설을 의미한다.

대개 교량의 일방향 가동받침의 방향이 맞지 않을 경우는 다른 교량받침보다 손상이 크게 되므로 곡교의 경우 시공성(가설의 용이성)도 까다로워 시공중 집중관리가 요구되는 문제가 있다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 가동방향을 기계적으로 찾아가도록 하부지압판이 ±α/2의 각도만큼 회전이 가능하게 설치하고, 상부지압판을 하부지압판상에 설치함으로써 각 ±α/2 사이에서 온도 및 크리프 변화를 구속받지 않고 신축이 자유롭도록 한 교량용 가변 일방향 가동받침을 제공하는데 그 목적이 있다.

이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침을 도시한 분리 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침을 도시한 결합 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침(B)은 전체적으로 판상체로 이루어지고, 그 가운데부분이 아래방향으로 일정한 직경 및 두께로 돌출부(12)가 형성된 상부지압판(10)과; 상기 상부지압판(10)의 돌출부(12)에 맞닿도록 가운데 부분이 교축방향으로 일정한 폭으로 오목홈(22)이 형성됨과 동시에 자유롭게 회전되는 하부지압판(20)과; 상기 하부지압판(20)이 가운데 부분에 견고히 고정됨과 동시에 판상체로 이루어진 하부판(30)으로 구성된다.

여기서, 상기 하부판(30)상에는 좌우로 한 쌍의 스토퍼(40)가 고정 설치되며, 상기 스토퍼(40)에는 외측에서 내측으로 다수개의 볼트(42)가 관통 설치된 구조이다.

또한, 상기 하부지압판(20)에는 오목홈(22)의 직각방향으로 날개부(24)가 외측단으로부터 돌출 연장된 구조이다.

한편, 상기 날개부(24)는 스토퍼(40)내를 ±α/2의 각도로 회전되도록 구성된다.

즉, 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침(B)은 상부지압판(10)과 하부지압판(20) 및 하부판(30)이 유기적으로 결합되어 이루어진 구조이다.

여기서, 상기 상부지압판(10)은 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 그 가운데부분이 아래방향으로 일정한 직경 및 두께로 돌출부(12)가 형성된 구조이다.

특히, 상기한 상부지압판(10)의 돌출부(12)는 하부에 설치되는 하부지압판(20)의 오목홈(22)과 긴밀하게 맞물리도록 한 구조이다.

또한, 상기 하부지압판(20)은 상기 상부지압판(10)의 돌출부(12)에 맞닿도록 가운데 부분이 교축방향으로 일정한 폭으로 오목홈(22)이 형성됨과 동시에 상기 오목홈(22)의 직각방향으로 날개부(24)가 외측단으로부터 돌출 연장된 구조이다.

이와 같이 하부지압판(20)에 날개부(24)를 형성시킨 이유는 그 하부지압판(20)의 좌우측면에 설치되는 스토퍼(40)내를 일정한 각도로 날개부(24)가 회전되도록 하여 잘못시공된 경우에도 가동방향이 조정이 가능하도록 하기 위함이다.

그리고, 상기 하부판(30)은 상기한 하부지압판(20)을 지지해주는 사각형 판상체이다.

한편, 상기 스토퍼(40)는 하부판(30)상에 좌우로 고정 설치됨과 동시에 상기 스토퍼(40)에는 외측에서 내측으로 다수개의 볼트(42)가 관통 설치된 구조이다.

이와 같은 구조는 스토퍼(40)내측에 위치되는 하부지압판(20)의 날개부(24)의 회전을 일정한 각도로 제한 및 고정시키기 위함이다.

즉, 상기 하부판(30)상에 스토퍼(40)가 각각 고정 설치되고, 상기 스토퍼(40)내를 ±α/2의 각도로 회전되도록 하부지압판(20)이 설치되고, 상부지압판(10)을 하부지압판(20)상에 설치함으로써 스토퍼(40)내를 각 ±α/2 사이에서 하부지압판(20)의 날개부(24)의 신축이 자유롭도록 한 구조이다.

이와 같은 스토퍼(40)는 관통 삽입되는 볼트(42)의 고정 및 풀림에 의해서 일반적인 교량의 일방향 가동받침 방향이 잘못 시공된 경우도 각도의 조정이 가능한 작용효과가 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 교량용 가변 일방향 가동받침은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명은 가동방향을 기계적으로 찾아가도록 하부지압판이 ±α/2의 각도만큼 회전이 가능하게 설치하고, 상부지압판을 하부지압판상에 설치함으로써 각 ±α/2 사이에서 신축이 자유로운 이점이 있다.

둘째, 본 발명은 하부지압판에 스토퍼를 설치하여 일반 교량의 일방향 가동받침 방향이 잘못 시공되어도 가동방향의 조정이 가능하는 이점이 있다.

Claims

전체적으로 판상체로 이루어지고, 그 가운데부분이 아래방향으로 일정한 직경 및 두께로 돌출부(12)가 형성된 상부지압판(10)과;

상기 상부지압판(10)의 돌출부(12)에 맞닿도록 가운데 부분이 교축방향으로 일정한 폭으로 오목홈(22)이 형성됨과 동시에 자유롭게 회전되는 하부지압판(20)과;

상기 하부지압판(20)이 가운데 부분에 견고히 고정됨과 동시에 판상체로 이루어진 하부판(30)으로 구성됨을 특징으로 하는 교량용 가변 일방향 가동받침.
제 1항에 있어서,

상기 하부판(30)에는 좌우로 한 쌍의 스토퍼(40)가 고정 설치되며, 상기 스토퍼(40)에는 외측에서 내측으로 다수개의 볼트(42)가 관통 설치됨을 특징으로 하는 교량용 가변 일방향 가동받침.
제 1항에 있어서,

상기 하부지압판(20)에는 오목홈(22)의 직각방향으로 날개부(24)가 외측단으로부터 돌출 연장됨을 특징으로 하는 교량용 가변 일방향 가동받침.
제 3항에 있어서,

상기 날개부(24)는 스토퍼(40)내를 ±α/2의 각도로 회전되도록 구성됨을 특징으로 하는 교량용 가변 일방향 가동받침.