KR20060041493A - Coolant reservoir tank for vehicle - Google Patents

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KR20060041493A KR1020040090720A KR20040090720A KR20060041493A KR 20060041493 A KR20060041493 A KR 20060041493A KR 1020040090720 A KR1020040090720 A KR 1020040090720A KR 20040090720 A KR20040090720 A KR 20040090720A KR 20060041493 A KR20060041493 A KR 20060041493A
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Abstract

본 발명은 차량용 냉각수 리저버탱크에 관한 것으로서, 라디에이터와 연결된 오버플로우관을 통해 냉각수가 유입되도록 일측면에 구비되는 냉각수 유입구와, 외부의 드레인관과 연결되어 냉각수를 외부로 배출하도록 일측면에 구비되는 냉각수 배출구와, 냉각수 보충을 위해 상부면에 돌출 구비되는 냉각수 주입구와, 그 상부에 개폐가 가능하게 구비되는 리저버캡을 포함하는 차량용 냉각수 리저버탱크에 있어서, 상기 리저버탱크의 상부면 소정위치에는 냉각수 잔량 확인을 위한 투명 재질의 눈금표시부가 수평으로 형성되고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle coolant reservoir tank, which is provided at one side to be connected to a coolant inlet provided at one side so that the coolant flows through an overflow pipe connected to a radiator, and connected to an external drain pipe to discharge the coolant to the outside. In a vehicle coolant reservoir tank including a coolant outlet, a coolant inlet protruding from the upper surface for refilling the coolant, and a reservoir cap provided to be openable and closed at an upper portion thereof, wherein the remaining amount of coolant is located at a predetermined position on the upper surface of the reservoir tank. The scale display portion of the transparent material for confirmation is formed horizontally, characterized in that the inclined portion tapered at a predetermined inclination angle on one side thereof.

본 발명에 따른 차량용 냉각수 리저버탱크에 의하면, 냉각수의 잔량을 용이하게 확인할 수 있는 효과가 있다.
According to the vehicle cooling water reservoir tank according to the present invention, there is an effect that can easily check the remaining amount of the cooling water.

눈금표시부, 경사부, 리저버탱크, 냉각수 유입구, 냉각수 배출구, 냉각수.Tick mark, slope, reservoir tank, coolant inlet, coolant outlet, coolant.

Description

차량용 냉각수 리저버탱크{Coolant Reservoir Tank for Vehicle}Coolant Reservoir Tank for Vehicles

도 1은, 종래기술에 따른 수냉식 냉각장치의 개략적인 설치 상태도.1 is a schematic installation state diagram of a water-cooled cooling device according to the prior art.

도 2는, 종래기술에 따른 리저버탱크가 팬과 쉬라우드 조립체에 일체로 구비된 상태를 개략적으로 나타낸 것으로, 도 2a는 정면도이고, 도 2b는 측면도.Figure 2 schematically shows a state in which the reservoir tank according to the prior art is integrally provided in the fan and shroud assembly, Figure 2a is a front view, Figure 2b is a side view.

도 3은, 본 발명에 따른 리저버탱크가 팬과 쉬라우드 조립체에 일체로 구비된 상태를 개략적으로 나타낸 것으로, 도 3a는 평면도이고, 도 3b는 정면도.Figure 3 schematically shows a state in which the reservoir tank according to the present invention is integrally provided in the fan and shroud assembly, Figure 3a is a plan view, Figure 3b is a front view.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***

10: 리저버탱크(Reservoir Tank), 11: 냉각수 유입구,10: reservoir tank, 11: coolant inlet,

12: 오버플로우관(Overflow Tube), 13: 냉각수 배출구,12: overflow tube, 13: coolant outlet,

14: 드레인관(Drain Tube), 15: 냉각수 주입구,14: drain tube, 15: coolant inlet,

16: 리저버캡(Reservoir Cap), 17: 눈금표시부,16: Reservoir Cap, 17: Graduation Mark,

19: 경사부.
19: inclined portion.

본 발명은 차량용 냉각수 리저버탱크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 상 부면에 반투명 또는 투명 재질의 눈금표시부를 수평으로 형성하고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부를 형성함으로써, 냉각수의 잔량을 용이하게 확인할 수 있도록 한 차량용 냉각수 리저버탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a coolant reservoir tank for a vehicle, and more particularly, a horizontal display of a semi-transparent or transparent material is formed horizontally on an upper surface thereof, and a tapered inclined portion is formed on one side thereof to provide a residual amount of cooling water. It relates to a vehicle coolant reservoir tank for easy identification.

일반적으로, 차량에는 엔진의 과열 현상을 방지하기 위하여 냉각장치가 설치되어 있다. 상기 냉각장치는 냉각수를 이용하여 엔진을 냉각시키는 수냉식 냉각장치가 많이 사용되고 있다.In general, a vehicle is provided with a cooling device in order to prevent overheating of the engine. As the cooling device, a water-cooled cooling device for cooling an engine using cooling water is frequently used.

이러한 차량의 수냉식 냉각장치에 사용되는 방열기, 즉 라디에이터(Radiator)는 엔진에서 열을 흡수한 냉각수를 주로 냉각 팬을 이용하여 강제로 냉각시키고 있으며, 상기 라디에이터에 순환되는 냉각수는 엔진의 연소 열에 의하여 자연 증발되거나 누설되므로 수시로 냉각수의 양을 확인하여 보충해 주어야 한다. 만일 냉각수가 부족하게 되면 엔진이 과열되고, 이로 인하여 부품의 변형이나 윤활유의 유막 파괴, 엔진의 출력 저하 등과 같은 현상이 일어나게 된다.The radiator used in the water-cooled cooling device of the vehicle, that is, a radiator, forcibly cools the coolant absorbing heat from the engine by using a cooling fan, and the coolant circulated to the radiator is naturally cooled by the combustion heat of the engine. As it evaporates or leaks, it is necessary to check and replenish the amount of cooling water from time to time. If the coolant is insufficient, the engine is overheated, which causes deformation of parts, breakdown of lubricating oil film, and a decrease in engine output.

이에 따라, 차량의 엔진룸 내에는 라디에이터의 오버플로우관(Overflow Tube)을 통해 연결된 리저버탱크(Reservoir Tank)를 구비하여 냉각수의 보충 여부를 확인할 수 있도록 하고 있다.Accordingly, in the engine room of the vehicle, a reservoir tank connected through an overflow tube of the radiator is provided to check whether the coolant is replenished.

종래기술에 따른 수냉식 냉각장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진(미도시)과 파이프를 통해 연결되는 라디에이터(200)와, 상기 엔진과 라디에이터(200)의 냉각수를 순환시키는 워터펌프(미도시)와, 상기 라디에이터(200)의 오버플로우관(112)을 통해 연결되는 리저버탱크(100)등으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, a water-cooled cooling apparatus according to the related art includes a radiator 200 connected to an engine (not shown) and a pipe, and a water pump circulating cooling water of the engine and the radiator 200. And a reservoir tank 100 connected through the overflow pipe 112 of the radiator 200.

상기 리저버탱크(100)는, 냉각수가 유입되도록 일측면에 구비되는 냉각수 유 입구(111)와, 내부로 유입된 냉각수를 외부로 배출하도록 일측면에 구비되는 냉각수 배출구(113)와, 냉각수 보충을 위해 상부면에 돌출 구비되는 냉각수 주입구(115)와, 그 상부에 개폐가 가능하게 구비되는 리저버캡(116)으로 이루어져 있다.The reservoir tank 100, the coolant oil inlet 111 is provided on one side so that the coolant flows in, the coolant outlet 113 provided on one side to discharge the coolant introduced into the outside, and supplement the coolant The cooling water injection port 115 is provided to protrude on the upper surface, and the reservoir cap 116 is provided to be opened and closed on the upper portion.

만일, 상기 라디에이터(200)의 냉각수 온도가 일정 이상으로 상승하거나 비정상적인 압력이 걸리게 되면, 냉각수가 온도 변화에 따라 체적이 증가하게 되면서 라디에이터(200)와 연결된 오버플로우관(112)으로 이동되고, 상기 냉각수 유입구(111)를 통해 리저버탱크(100)의 내부로 유입된다. 상기 리저버탱크(100)로 유입된 냉각수의 양이 일정 수준을 초과하게 되면, 냉각수 배출구(113)와 연결된 드레인관(Drain Tube, 114)을 통해 냉각수가 외부로 배출된다.If the coolant temperature of the radiator 200 rises above a certain level or an abnormal pressure is applied, the coolant is moved to an overflow pipe 112 connected to the radiator 200 while the volume of the coolant increases with a change in temperature. Through the cooling water inlet 111 is introduced into the reservoir tank (100). When the amount of coolant introduced into the reservoir tank 100 exceeds a predetermined level, the coolant is discharged to the outside through a drain tube 114 connected to the coolant outlet 113.

또한, 상기 리저버탱크(100)에 형성된 눈금표시부(117)를 확인하여 냉각수가 부족할 경우에는, 상기 냉각수 주입구(115)의 상단과 결합된 리저버캡(116)을 열고 냉각수를 보충하게 된다.In addition, when the coolant is insufficient by checking the scale display unit 117 formed in the reservoir tank 100, the reservoir cap 116 coupled with the upper end of the coolant inlet 115 is opened to replenish the coolant.

한편, 상기 리저버탱크(100)는 단독으로 구성되어 차량의 일측에 구비될 수도 있고, 도 2에 도시된 바와 같이, 최근에는 팬(Fan, 320)과 쉬라우드(Shroud, 300) 조립체에 일체로 구비되는 경우도 있다. 상기 팬(320)과 쉬라우드(300) 조립체는, 팬(320)과 이를 구동하는 모터(Motor, 미도시)와, 상기 모터를 고정시키고 팬(320)을 보호하는 쉬라우드(300)등으로 구성되어, 통상 엔진룸 내의 라디에이터(200) 후면에 설치되어 있다.On the other hand, the reservoir tank 100 may be configured to be provided alone on one side of the vehicle, as shown in Figure 2, recently integrated into the fan (Fan, 320) and shroud (Shroud, 300) assembly It may be provided. The fan 320 and the shroud 300 assembly may include a fan 320 and a motor driving the fan 320 and a shroud 300 for fixing the motor and protecting the fan 320. It is comprised and is normally provided in the back of the radiator 200 in an engine room.

상기 리저버탱크(100)가 팬(320)과 쉬라우드(300) 조립체에 일체로 구비되는 경우는 크게 두가지로 구분할 수 있다. When the reservoir tank 100 is integrally provided in the fan 320 and the shroud 300 assembly, the reservoir tank 100 may be classified into two types.                         

먼저, 리저버탱크(100)를 쉬라우드(300)와 일체형으로 사출하는 방법이 있는데, 이 경우에는 냉각수의 잔량을 확인하기 위해 쉬라우드(300)까지 모두 반투명 재질을 사용해야 하는 문제점이 있다. 한편, 상기 리저버탱크(100)의 일부를 별도로 사출한 후 쉬라우드(300)에 융착시키는 경우에는, 상기 쉬라우드(300)는 불투명 재질을 사용하고, 별도로 융착되는 리저버탱크(100)는 반투명의 재질을 사용할 수 있다.First, there is a method of injecting the reservoir tank 100 integrally with the shroud 300, in this case there is a problem that all the translucent material to be used up to the shroud 300 to check the remaining amount of the coolant. On the other hand, when separately injecting a portion of the reservoir tank 100 and fusion to the shroud 300, the shroud 300 is made of an opaque material, the reservoir tank 100 is fused separately is translucent Material can be used.

상기 어느 경우에도, 냉각수의 최저(Low)유량과 최대(Full)유량을 표시하는 눈금표시부(117)는 상기 리저버탱크(100)의 일측면에 수직방향으로 형성되어 있다.In any of the above cases, the graduation display unit 117 for displaying the low flow rate and the full flow rate of the cooling water is formed in a direction perpendicular to one side of the reservoir tank 100.

따라서, 종래기술에 의하면, 상기 리저버탱크(100)내의 냉각수 잔량이 적정하게 유지되고 있는지를 확인하기 위해서 사용자가 차량의 엔진룸을 열고 리저버탱크(100)의 측면을 살펴보아야 하는 불편함이 있다.Therefore, according to the related art, in order to confirm whether the remaining amount of coolant in the reservoir tank 100 is properly maintained, the user needs to open the engine room of the vehicle and look at the side of the reservoir tank 100.

또한, 냉각수 주입구(115)의 상단에 구비된 리저버캡(116)을 열고 냉각수를 주입할 때에도, 리저버탱크(100)의 측면에 구비된 눈금표시부(117)를 자주 확인해야만 하는 문제점이 있다.
In addition, when opening the reservoir cap 116 provided at the upper end of the cooling water inlet 115 and injecting the cooling water, there is a problem in that the scale display unit 117 provided on the side of the reservoir tank 100 must be frequently checked.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 리저버탱크의 상부면에 반투명 또는 투명 재질의 눈금표시부를 수평으로 형성하고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부를 형성하여 냉각수의 잔량을 용이하게 확인할 수 있고, 냉각수를 편리하게 보충할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made in order to solve the above problems, horizontally formed on the top surface of the reservoir tank of the translucent or transparent material, and the inclined portion tapered at a predetermined inclination angle on one side of the remaining amount of the coolant Its purpose is to make it easy to check and to make it possible to replenish the cooling water conveniently.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명의 차량용 냉각수 리저버탱크에 의하면, 라디에이터와 연결된 오버플로우관을 통해 냉각수가 유입되도록 일측면에 구비되는 냉각수 유입구와, 외부의 드레인관과 연결되어 냉각수를 외부로 배출하도록 일측면에 구비되는 냉각수 배출구와, 냉각수 보충을 위해 상부면에 돌출 구비되는 냉각수 주입구와, 그 상부에 개폐가 가능하게 구비되는 리저버캡을 포함하는 차량용 냉각수 리저버탱크에 있어서, 상기 리저버탱크의 상부면 소정위치에는 냉각수 잔량 확인을 위한 투명 재질의 눈금표시부가 수평으로 형성되고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부가 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the vehicle coolant reservoir tank of the present invention devised to achieve the object as described above, the coolant inlet provided on one side so that the coolant flows through the overflow pipe connected to the radiator, and connected to the external drain pipe, the coolant In the cooling water reservoir tank for a vehicle comprising a cooling water outlet provided on one side to discharge the outside, a cooling water inlet protruding on the upper surface for replenishing the cooling water, and a reservoir cap that can be opened and closed on the upper portion thereof. At a predetermined position on the upper surface of the reservoir tank, a scale display part made of a transparent material for checking the remaining amount of coolant is formed horizontally, and an inclined part tapered at a predetermined inclination angle is formed on one side thereof.

또한, 상기 리저버탱크의 상부면은, 이중 사출하여 그 일부분만 투명(透明) 또는 반투명(半透明) 재질로 형성될 수도 있다.
In addition, the upper surface of the reservoir tank, the double injection may be formed of a transparent or semi-transparent material only a portion thereof.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량용 냉각수의 리저버 탱크에 있어서, 라디에이터(20)와 연결된 오버플로우관(12)을 통해 냉각수가 유입되도록 일측면에 구비되는 냉각수 유입구(11)와, 외부의 드레인관(14)과 연결되어 냉각수를 외부로 배출하도록 일측면에 구비되는 냉각수 배출구(13)와, 냉각수 보충을 위해 상부면에 돌출 구비되는 냉각수 주입구(15)와, 그 상부에 개폐가 가능하게 구비되는 리저버캡(16)등은 종래 기술과 동일하므로, 이하에서는 상기한 구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.In the reservoir tank of the vehicle coolant according to the present invention, the coolant inlet 11 is provided on one side so that the coolant flows through the overflow pipe 12 connected to the radiator 20, and the external drain pipe 14 and Is connected to the cooling water discharge port 13 is provided on one side to discharge the cooling water to the outside, the cooling water inlet 15 protruding on the upper surface for replenishing the cooling water, and the reservoir cap 16 is provided to open and close the upper portion ) Are the same as in the prior art, and detailed description of the above-described configuration will be omitted below.

본 발명에 따른 차량용 냉각수 리저버탱크는, 도 3에 도시된 바와 같이, 상부면에 투명 재질의 눈금표시부(17)가 있고, 그 일측면에는 경사부(19)가 형성되어 있다.In the vehicle coolant reservoir tank according to the present invention, as shown in FIG. 3, the upper surface has a graduation display unit 17 made of a transparent material, and an inclined portion 19 is formed at one side thereof.

상기 리저버탱크(10)는 팬(32)과 쉬라우드(30) 조립체에 일체로 구비된다.The reservoir tank 10 is integrally provided with the fan 32 and the shroud 30 assembly.

본 발명에 따른 눈금표시부(17)는, 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 리저버탱크(10)의 상부면에 수평으로 형성된다.The scale display unit 17 according to the present invention, as shown in Figure 3a, is formed horizontally on the upper surface of the reservoir tank (10).

따라서, 운전자 또는 점검자가 차량의 엔진룸을 열고 상기 리저버탱크(10)에 형성된 눈금표시부(17)를 확인하기가 쉬워, 냉각수 잔량에 따른 보충여부를 즉시 판단할 수가 있다.Therefore, it is easy for the driver or inspector to open the engine room of the vehicle and check the scale display unit 17 formed in the reservoir tank 10, so that it is possible to immediately determine whether to replenish according to the remaining amount of coolant.

또한, 상기 리저버탱크(10)의 상부면은, 이중 사출하여 그 일부분만 투명(透明) 또는 반투명(半透明) 재질로 형성될 수도 있다.In addition, the upper surface of the reservoir tank 10 may be formed of a transparent or semi-transparent material only a part of the double injection.

또한, 상기 경사부(19)는, 도 3b에 도시된 바와 같이, 리저버탱크(10)의 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼지게 형성된다. 상기 경사부(19)가 형성됨으로써, 냉각수의 유량 증가에 따른 보충여부를 상부면의 눈금표시부(17)를 통해 육안으로 확인하기가 쉽게 되는 것이다. In addition, the inclined portion 19, as shown in Figure 3b, is formed on one side of the reservoir tank 10 is tapered at a predetermined inclination angle. Since the inclined portion 19 is formed, it is easy to visually check whether the replenishment according to the flow rate of the cooling water is increased through the scale display unit 17 on the upper surface.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위내에 기재된 범주내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and those skilled in the art may appropriately change within the scope described in the claims of the present invention. This will be possible.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 냉각수 리저버탱크에 의하면, 상부면에 반투명 또는 투명 재질의 눈금표시부를 수평으로 형성하고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부를 형성함으로써, 냉각수의 잔량을 용이하게 확인할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle coolant reservoir tank according to the present invention, a horizontal display of a semi-transparent or transparent material is formed horizontally on the upper surface, and a tapered inclined portion is formed on one side thereof so that the remaining amount of cooling water is increased. There is an effect that can be easily confirmed.

Claims (2)

라디에이터(Radiator, 20)와 연결된 오버플로우관(Overflow Tube, 12)을 통해 냉각수가 유입되도록 일측면에 구비되는 냉각수 유입구(11)와, 외부의 드레인관(Drain Tube, 14)과 연결되어 냉각수를 외부로 배출하도록 일측면에 구비되는 냉각수 배출구(13)와, 냉각수 보충을 위해 상부면에 돌출 구비되는 냉각수 주입구(15)와, 그 상부에 개폐가 가능하게 구비되는 리저버캡((Reservoir Cap, 16)을 포함하는 차량용 냉각수 리저버탱크(Reservoir Tank, 10)에 있어서,Cooling water inlet 11 is provided on one side to allow the cooling water to flow through an overflow tube 12 connected to the radiator 20 and an external drain tube 14 to cool the water. Cooling water outlet 13 provided on one side to discharge to the outside, cooling water inlet 15 protruding on the upper surface for replenishing the cooling water, and the reservoir cap (Reservoir Cap, 16 provided to be opened and closed at the top) In the vehicle coolant reservoir tank (10) comprising a), 상기 리저버탱크(10)의 상부면 소정위치에는 냉각수 잔량 확인을 위한 투명 재질의 눈금표시부(17)가 수평으로 형성되고, 그 일측면에 소정 경사각도로 테이퍼진 경사부(19)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉각수 리저버 탱크.At a predetermined position on the upper surface of the reservoir tank 10, a scale display unit 17 of a transparent material for checking the remaining amount of coolant is formed horizontally, and an inclined portion 19 tapered at a predetermined inclination angle is formed on one side thereof. Coolant reservoir tank for vehicles. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 리저버탱크(10)의 상부면은, 이중 사출하여 그 일부분만 투명(透明) 또는 반투명(半透明) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉각수 리저버탱크.The upper surface of the reservoir tank (10) is a double-extruded vehicle cooling water reservoir tank, characterized in that formed in a transparent or semi-transparent material only a portion thereof.
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