KR20060033060A - Electro hydraulic parking brake - Google Patents

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KR20060033060A
KR20060033060A KR1020040081990A KR20040081990A KR20060033060A KR 20060033060 A KR20060033060 A KR 20060033060A KR 1020040081990 A KR1020040081990 A KR 1020040081990A KR 20040081990 A KR20040081990 A KR 20040081990A KR 20060033060 A KR20060033060 A KR 20060033060A
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parking
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박인욱
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주식회사 만도
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    • F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
    • F16D2125/40—Screw-and-nut

Abstract

본 발명은 모터의 회전을 기어를 통해 전달받는 종동기어에 너트조절부재를 전진시키는 푸시로드의 나사부를 체결함으로써 핸드레버와 케이블을 사용하지 않고 전기적 신호에 의해 파킹을 제어하여 주차용 케이블을 당기는 불편 없이 안전하게 주차를 할 수 있을 뿐만 아니라, 항상 일정한 힘으로 디스크를 클램핑할 수 있도록 하는 전기적 제어를 통한 파킹브레이크에 관한 것으로, 이는 디스크의 일측에는 인너패드를 갖는 인너패드플레이트를 구비하고, 그 대향측에는 아웃터패드를 갖는 아웃터패드플레이트를 구비하여 노트조절부재와 핑거로 클램핑할 수 있도록 한 파킹브레이크에 있어서, 모터의 회전을 원동기어와 릴레이기어 및 종동기어로 전달하고, 리턴스프링과 와셔웨이브 및 스페이서가 구비된 푸시로드의 일측 단부에는 나사부를 형성하여 상기 종동기어에 체결하며, 상기 푸시로드의 타측 단부에는 클러치를 구비하여 리턴시일이 구비된 너트조절부재 내에 설치하여 구성함으로써 이룰 수 있는 발명이다.
The present invention has the inconvenience of pulling the parking cable by controlling the parking by the electric signal without using the hand lever and the cable by fastening the screw part of the push rod for advancing the nut adjusting member to the driven gear that receives the rotation of the motor through the gear. The present invention relates to a parking brake through electrical control, which enables not only to park safely but also to clamp the disk with a constant force at all times, which has an inner pad plate having an inner pad on one side of the disk, and on the opposite side thereof. In a parking brake having an outer pad plate having an outer pad, which can be clamped with a note adjusting member and a finger, the rotation of the motor is transmitted to the motive gear, the relay gear, and the driven gear, and the return spring, the washer wave, and the spacer One end of the provided push rod is formed with a thread Than the other end of the push rod, and secured to the driven gear is an invention that can be achieved by forming the nut provided in the adjusting member is provided to return seal having a clutch.

Description

전기적 제어를 통한 파킹브레이크{Electro hydraulic parking brake}Parking brake through electrical control {Electro hydraulic parking brake}

도 1는 본 발명에 따른 파킹브레이크를 보인 종단면도1 is a longitudinal sectional view showing a parking brake according to the present invention;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 모터 11 : 원동기어10: motor 11: prime mover

12 : 릴레이기어 13 : 종동기어12: relay gear 13: driven gear

14 : 베어링 20 : 푸시로드14: bearing 20: push rod

30 : 스크류 로테이터 31 : 나사부30: screw rotator 31: screw portion

40 : 클러치 50 : 너트조절부재40: clutch 50: nut adjusting member

60 : 하우징 61 : 핑거

60: housing 61: finger

본 발명은 전기적 제어를 통한 파킹브레이크에 관한 것으로,The present invention relates to a parking brake through electrical control,

특히, 핸드레버와 케이블을 사용하지 않고 전기적 신호에 의해 파킹을 제어하여 주차용 케이블을 당기는 불편 없이 안전하게 주차를 할 수 있도록 하는 전기 적 제어를 통한 파킹브레이크에 관한 것이다.
In particular, the present invention relates to a parking brake through electrical control that enables parking without the inconvenience of pulling a parking cable by controlling the parking by an electric signal without using a hand lever and a cable.

일반적으로 차량의 브레이크는 발을 이용해서 조작하도록 된 풋 브레이크와, 손을 이용해서 조작하도록 된 핸드 브레이크의 두 가지로 구분할 수 있으며, 파킹 브레이크는 역시 풋브레이크와 핸드브레이크 타입이 모두 사용되고 있다.In general, a brake of a vehicle can be classified into two types: a foot brake to be operated by a foot and a hand brake to be operated by a hand, and a parking brake is a foot brake and a hand brake type.

상기 파킹 브레이크는 차량을 주차시킨 후 파킹 브레이크의 레버를 잡아당기거나 패달을 밟으면 풀리가 맞물려 회전하게 되어 풀리에 연결된 케이블이 당겨져 파킹 브레이크를 동작시킴으로써 정지되어 있는 차량이 외부 힘으로 인해 움직이지 않도록 하고, 만일 비탈진 장소에 차량이 주차되어 있더라도 미끄러지지 않도록 작용하게 된다.When the parking brake parks the vehicle and pulls the lever of the parking brake or presses the pedal, the pulley engages and rotates so that the cable connected to the pulley is pulled to operate the parking brake so that the stopped vehicle does not move due to external force. If the vehicle is parked in a non-ventilated place, the vehicle does not slip.

그리고 파킹 브레이크를 걸어 놓았다고 해도 지나가는 차량으로부터 충돌을 받았거나 또는 만약 걸어 놓았던 파킹 브레이크가 해체될 경우에는 차량이 굴러가게 되어 위험이 따르기 때문에 바퀴 사이사이에 돌이나 버팀목을 놓아 굴러가는 것을 방지한다.And even if you put the parking brake on, if you are hit by a passing vehicle or if the parking brake you have disassembled is dismantled, the vehicle will roll and you will be at risk, so put a stone or crutch between the wheels to prevent rolling.

그러나 상기 파킹 브레이크의 레버를 조작하려면 한 손으로 많은 힘을 써서 잡아 당겨야 하고, 특히 빈번히 주정차를 하게 되는 운전자는 허리 부상 및 팔에 무리를 줄 뿐만 아니라, 상기 파킹 브레이크 레버가 콘솔 중앙에 위치하여 실내공간 활용에 제약을 주는 문제점이 있었다.However, in order to operate the lever of the parking brake, it is necessary to pull it out with a large amount of force with one hand, and in particular, a driver who frequently stops not only hurts his back and arms, but also places the parking brake lever in the center of the console. There was a problem of limiting space utilization.

또한 주차레버를 당기는 힘에 따라 클램핑 힘에 차이가 생기게 되므로 주차할 때는 항상 많은 힘을 사용하여 주차레버를 당겨야 하고, 부주의로 주차레버를 강하게 당겨놓지 않았을 경우에는 파킹브레이크가 풀리면서 사고로 이어지는 문제점도 있었다.
In addition, the clamping force is different depending on the pulling force of the parking lever. When parking, the parking lever should always be pulled with a lot of force. If the parking lever is not inadvertently pulled, the parking brake will be released, leading to an accident. There was also.

따라서 본 발명의 목적은 모터의 회전을 기어를 통해 전달받는 종동기어에 너트조절부재를 전진시키는 푸시로드의 나사부를 체결함으로써 핸드레버와 케이블을 사용하지 않고 전기적 신호에 의해 파킹을 제어하여 주차용 케이블을 당기는 불편 없이 안전하게 주차를 할 수 있을 뿐만 아니라, 항상 일정한 힘으로 디스크를 클램핑할 수 있도록 한 전기적 제어를 통한 파킹브레이크를 제공함에 있다.
Therefore, an object of the present invention is to control the parking by the electric signal without using the hand lever and the cable by fastening the screw portion of the push rod for advancing the nut adjusting member to the driven gear that receives the rotation of the motor through the gear parking cable Not only can you park safely without the hassle of pulling, but it also provides a parking brake through electrical control that allows you to clamp the disk with constant force at all times.

이러한 본 발명의 목적은 디스크의 일측에는 인너패드를 갖는 인너패드플레이트를 구비하고, 그 대향측에는 아웃터패드를 갖는 아웃터패드플레이트를 구비하여 노트조절부재와 핑거로 클램핑할 수 있도록 한 파킹브레이크에 있어서, 모터의 회전을 원동기어와 릴레이기어 및 종동기어로 전달하고, 리턴스프링과 와셔웨이브 및 스페이서가 구비된 푸시로드의 일측 단부에는 나사부를 형성하여 상기 종동기어에 체결하며, 상기 푸시로드의 타측 단부에는 클러치를 구비하여 리턴시일이 구비된 너트조절부재 내에 설치하여 구성한다.
An object of the present invention is to provide an inner pad plate having an inner pad on one side of the disk, and an outer pad plate having an outer pad on the opposite side thereof, so that the parking brake can be clamped with a note adjusting member and a finger. The rotation of the motor is transmitted to the motive gear, the relay gear and the driven gear, and a screw is formed at one end of the push rod provided with the return spring, the washer wave, and the spacer and fastened to the driven gear, and the other end of the push rod It is provided with a clutch and installed in a nut adjusting member provided with a return seal.

이하, 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세 히 설명한다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

전기적 신호에 의해 동작하는 모터(1)의 회전을 원동기어(1a)와 릴레이기어(1b) 및 종동기어(1c)로 전달하고, 리턴스프링(3)과 와셔웨이브(3a) 및 스페이서(3c)가 구비된 푸시로드(2)에 나사부(2a)를 형성하여 나사부(2a)를 종동기어(1c)에 체결한다.The rotation of the motor 1 operated by the electrical signal is transmitted to the motive gear 1a, the relay gear 1b, and the driven gear 1c, and the return spring 3, the washer wave 3a and the spacer 3c. The threaded portion (2a) is formed on the push rod (2) provided with the screw (2a) to the driven gear (1c).

또한 상기 푸시로드(2)의 단부에는 클러치(4)를 구비하여 리턴시일(5a)이 구비된 너트조절부재(5)내에 클러치(4)를 구비하며, 상기 너트조절부재(5)와 핑거(6a) 사이에는 디스크(9)의 양측에 구비된 인너 패드플레이트(7)와 아웃터 패드플레이트(8)를 마련한다.In addition, the end of the push rod (2) is provided with a clutch (4) and a clutch (4) in the nut adjusting member (5) provided with a return seal (5a), the nut adjusting member (5) and the finger ( Inner pad plates 7 and outer pad plates 8 provided on both sides of the disk 9 are provided between 6a).

이때 상기 너트조절부재(5)측에는 인너패드(7a)가 구비된 인너패트플레이(7)를 마련하고, 하우징(6)의 핑거(6a)측에는 아웃터패드(8a)가 구비된 아웃터 패드플레이트(8)를 마련하여 구성하였다.At this time, the inner pad play 7 having the inner pad 7a is provided at the nut adjusting member 5 side, and the outer pad plate 8 having the outer pad 8a at the finger 6a side of the housing 6. ) Was prepared and configured.

이와 같이 구성된 본 발명은 전기적신호에 의해 모터(1)에 전원이 인가되면 모터(1)의 축에 고정된 원동기어(1a)가 회전하면서 그 회전을 릴레이기어(1b)에 전달하고, 그 릴레이기어(1b)는 회전을 종동기어(1c)에 전달한다.According to the present invention configured as described above, when power is applied to the motor 1 by an electrical signal, the rotation of the motor gear 1a fixed to the shaft of the motor 1 is transmitted, and the rotation is transmitted to the relay gear 1b. The gear 1b transmits the rotation to the driven gear 1c.

이때 상기 종동기어(1c)에는 푸시로드(2)의 나사부(2a)가 체결되어 있으며, 그 나사부(2a)는 회전하는 종동기어(1c)에 의해 종동기어(1c)에서 풀려 리턴스프링(3)을 압축하면서 전진한다.At this time, the threaded portion 2a of the push rod 2 is fastened to the driven gear 1c, and the threaded portion 2a is released from the driven gear 1c by the rotating driven gear 1c and the return spring 3 Advance while compressing.

상기 나사부(2a)의 전진에 의해 전진되는 푸시로드(2)는 와셔웨이브(3a)와 스페이서(3b)를 누르면서 클러치(4)를 너트조절부재(5)에 밀착되므로 너트조절부재 (5)가 전진하면서 인너패드플레이트(7)를 통해 인너패드(7a)를 디스크(9)에 밀착시킴과 동시에 핑거(6a)는 아웃터패드플레이트(8)를 통해 아웃터패드(8a)를 디스크(9)에 밀착시켜 차량을 파킹시키도록 한 것이다.The push rod 2 advanced by the advancement of the screw portion 2a is in close contact with the nut 4 and the nut adjusting member 5 while pressing the washer wave 3a and the spacer 3b. While advancing, the inner pad 7a comes into close contact with the disk 9 through the inner pad plate 7 and the finger 6a comes in close contact with the disc 9 through the outer pad plate 8. To park the vehicle.

즉, 모터(1)를 정회전시키면 원동기어(1a), 릴레이기어(1b), 종동기어(1c)가 회전하면서 종동기어(1c)에 체결된 푸시로드(2)의 나사부(2a)가 종동기어(1c)에서 풀리도록 한다.That is, when the motor 1 is rotated forward, the screw 2a of the push rod 2 fastened to the driven gear 1c is driven while the primary gear 1a, the relay gear 1b, and the driven gear 1c rotate. Loosen from gear 1c.

상기 푸시로드(2)의 나사부(2a)가 종동기어(1c)에서 풀리면 푸시로드(2)는 전진하여 푸시로드(2)를 미는 힘으로 작용되므로 푸시로드(2)의 단부에 구비된 클러치(4)가 너트조절부재(5)에 밀착되면서 너트조절부재(5)를 밀게 되므로 너트조절부재(5)와 핑거(6a) 사이에서 파킹이 이루어지게 되는 것이다.When the screw portion 2a of the push rod 2 is released from the driven gear 1c, the push rod 2 moves forward and acts as a force pushing the push rod 2, so that the clutch provided at the end of the push rod 2 Since the 4) is pressed against the nut adjusting member 5, the nut adjusting member 5 is pushed, so that parking is performed between the nut adjusting member 5 and the finger 6a.

이때 본 발명은 모터(1)의 회전에 의해 파킹이 이루어지므로 핸드레버와 케이블을 사용하지 않고 편리하게 파킹할 수 있을 뿐만 아니라, 항상 일정한 힘으로 디스크(9)를 클램핑할 수 있는 것이다.At this time, the present invention is parked by the rotation of the motor 1 can be conveniently parked without using the hand lever and the cable, and can always clamp the disk 9 with a constant force.

한편 모터(1)를 역회전시키면 원동기어(1a)와 릴레이기어(1b) 및 종동기어(1c)가 역방향으로 회전하면서 나사부(2a)를 체결하여 푸시로드(2)를 후진되게 하므로 푸시로드(2)와 너트조절부재(5)가 후진하여 파킹을 해지시키게 되는 것이다.
On the other hand, when the motor 1 rotates in reverse, the motive gear 1a, the relay gear 1b, and the driven gear 1c rotate in the reverse direction, and the screw rod 2a is tightened to push the push rod 2 backward. 2) and the nut adjusting member 5 is to reverse the parking.

상기에서와 같이 본 발명은 모터의 회전을 기어를 통해 전달받는 종동기어에 너트조절부재를 전진시키는 푸시로드의 나사부를 체결함으로써 핸드레버와 케이블 을 사용하지 않고 전기적 신호에 의해 파킹을 제어하여 주차용 케이블을 당기는 불편 없이 안전하게 주차를 할 수 있을 뿐만 아니라, 항상 일정한 힘으로 디스크를 클램핑할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.As described above, the present invention controls the parking by the electric signal without using the hand lever and the cable by fastening the screw part of the push rod for advancing the nut adjusting member to the driven gear that receives the rotation of the motor through the gear for parking. Not only can you park safely without the hassle of pulling the cable, but you can always clamp the disk with a constant force.

Claims (1)

디스크의 일측에는 인너패드를 갖는 인너패드플레이트를 구비하고, 그 대향측에는 아웃터패드를 갖는 아웃터패드플레이트를 구비하여 노트조절부재와 핑거로 클램핑할 수 있도록 한 파킹브레이크에 있어서,In the parking brake which is provided with an inner pad plate having an inner pad on one side of the disk, and an outer pad plate having an outer pad on the opposite side thereof, the parking brake can be clamped with a note adjusting member and a finger. 모터의 회전을 원동기어와 릴레이기어 및 종동기어로 전달하고, 리턴스프링과 와셔웨이브 및 스페이서가 구비된 푸시로드의 일측 단부에는 나사부를 형성하여 상기 종동기어에 체결하며, 상기 푸시로드의 타측 단부에는 클러치를 구비하여 리턴시일이 구비된 너트조절부재 내에 설치하여 구성됨을 특징으로 한 전기적 제어에 의한 파킹브레이크.The rotation of the motor is transmitted to the motive gear, the relay gear and the driven gear, and a screw is formed at one end of the push rod provided with the return spring, the washer wave, and the spacer and fastened to the driven gear, and the other end of the push rod Parking brake by electrical control, characterized in that the clutch is provided in the nut adjusting member provided with a return seal.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20140019493A (en) * 2012-08-06 2014-02-17 현대모비스 주식회사 Electronic parking brake
CN105008753A (en) * 2013-02-19 2015-10-28 株式会社高永科技 Electromagnetic brake

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