KR20060016447A - 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동인식 시스템 및 그의 방법 - Google Patents

타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동인식 시스템 및 그의 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 타이어 위치 자동 인식 시스템으로서, 그 구성은
차량의 각 타이어 내측에 장착되되, 전륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제1,2 송신부와, 후륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제3,4 송신부;
상기 제1,2,3 및 4 송신부로부터 송신된 데이터의 수신을 위한 것으로서, 제1,2 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제1 안테나와, 제3,4 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제2 안테나;
상기 제1 안테나를 통해 전송 받은 전륜의 상태정보 및 제2 안테나를 통해 전송 받은 후륜의 상태정보를 수신하는 수신부; 및
상기 수신부를 통해 수신한 차량 각 타이어의 상태정보를 표시하기 위한 디스플레이부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS), 위치, 센서, 안테나, 타이어

Description

타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그의 방법 {A tire autolocation system and a method thereof in a tire pressure monitoring system}
도 1은 본 발명에 따른 시스템 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 시스템을 통한 타이어 위치 자동 인식 방법 흐름도.
<도면부호의 설명>
5a TPMS 제1 송신부 5b TPMS 제2 송신부
5c TPMS 제3 송신부 5d TPMS 제4 송신부
7a 제1 안테나 7b 제2 안테나
20 디스플레이부 30 TPMS 수신부
100 차체
본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그의 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량의 각 타이어에 장착된 센싱부를 통해 검출된 가속도 부호 및 각 송신부로부터 송신된 신호를 전륜 또는 후륜 측 안테나에서의 수신여부에 따른 정보를 이용하여 타이어의 위치를 자동으로 인식할 수 있도록 한 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그의 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS:Tire Pressure Monitoring System)이란, 차량의 주행 중 타이어 압력을 체크할 수 있도록 한 안전장치의 일종이다. 이러한, 타이어 압력 모니터링 시스템은 ABS 센서를 통해 각 바퀴의 회전수를 감지하여 타이어의 상태를 파악하는 간접방식에서 타이어 자체 내 센서를 내장하는 직접방식으로 바뀌어 가고 있는 추세이다.
종래 타이어의 상태(온도, 압력 및 위치)를 파악하는 방법으로는, LF 신호발생기(LF initiator)를 각 타이어에 근접하게 설치한 후 이를 통해 타이어의 위치를 확인하는 방법이 있으나, 이는 LF 신호발생기의 사용으로 인해 시스템 비용이 증가하고 송신 측에 LF 수신회로가 증가되는 문제점이 있다. 또한, 외부에서 각 타이어에 충격을 주면 이를 타이어에 내장된 센서가 인식하여 현 타이어의 위치를 바로 잡아주는 방법이 있으나, 이는 사용이 번거로운 문제점이 있다. 이 외에도, 송신 데이터의 수신 특성을 통계적으로 파악하여 각 타이어의 위치를 보정하는 방법이 있으나, 이는 수신기 측의 연산에 부하(load)가 가해질 수 있으며, 외부 노이즈 등에 의해 판단의 정확성이 떨어질 수 있는 문제점을 갖고 있다.
본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 각 타이어에 장착된 센싱부를 통해 검출된 가속도 부호 및 각 송신부로부터 송신된 신호를 전륜 또는 후륜 측 안테나에서의 수신여부에 따른 정보를 이용하여 타이어의 위치를 자동으로 인식할 수 있도록 한 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그의 방법을 제공하는 것이다.
상기 목적을 이루기 위한, 본 발명에 따른 타이어 위치 자동 인식 시스템은
차량의 각 타이어 내측에 장착되되, 전륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제1,2 송신부와, 후륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제3,4 송신부;
상기 제1,2,3 및 4 송신부로부터 송신된 데이터의 수신을 위한 것으로서, 제1,2 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제1 안테나와, 제3,4 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제2 안테나;
상기 제1 안테나를 통해 전송 받은 전륜의 상태정보 및 제2 안테나를 통해 전송 받은 후륜의 상태정보를 수신하는 수신부; 및
상기 수신부를 통해 수신한 차량 각 타이어의 상태정보를 표시하기 위한 디스플레이부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 차량의 각 타이어에 장착된 센싱부를 통해 검출된 가속도 부호 및 상기 센싱부를 포함하는 각 송신부로부터 전송된 신호를 전륜 또는 후륜 측 안테나에서의 수신여부에 따른 정보를 이용하여 타이어의 위치를 자동으로 인식할 수 있도록 한 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그 의 방법이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
실시예
본 실시예에 따른 타이어 위치 자동 인식 시스템 구성을 도 1을 참조하여 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 시스템은
차량의 각 타이어 내측에 장착되되, 전륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제1,2 송신부(5a, 5b)와, 후륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제3,4 송신부(5c, 5d);
상기 제1,2,3 및 4 송신부(5a ~ 5d)로부터 송신된 데이터의 수신을 위한 것으로서, 제1,2 송신부(5a, 5b)로부터 송신된 데이터를 수신하는 제1 안테나(7a)와, 제3,4 송신부(5c, 5d)로부터 송신된 데이터를 수신하는 제2 안테나(7b);
상기 제1 안테나(7a)를 통해 전송 받은 전륜의 상태정보 및 제2 안테나(7b)를 통해 전송 받은 후륜의 상태정보를 수신하는 수신부(30); 및
상기 수신부(30)를 통해 전송 받은 차량 각 타이어의 상태정보를 표시하기 위한 디스플레이부(20)로 구성된다.
상기의 구성에서, 본 실시예에 따른 제1,2,3 및 4 송신부(5a ~ 5d)와 수신부(30)와의 데이터 전송은 RF 신호를 통해 이루어지는 것을 특징으로 한다. 한편, 상기 각 송신부(5a ~ 5d)에 사용되는 센서는 타이어의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 것으로 동종업계에서 통상적으로 사용되는 센서로서, 센서의 부착위치에 따라 가속도의 부호가 "+" 또는 "-"로 측정된다. 즉, 도 1에서, FL과 FR의 가속도 부호는 서로 다른 부호를 갖으며, FL과 RL은 서로 동일한 부호를 갖게 된다.
또한, 본 실시예에 따른 상기 제1,2 송신부(5a,5b)로부터 출력된 신호는 제1 안테나(7a)로 전송되고 제3,4 송신부(5c,5d)로부터 출력된 신호는 제2 안테나(7b)로 전송되도록 하기 위해, 각 송신부(5a ~ 5d)의 출력신호가 해당 안테나에만 전송되도록 송신출력(출력 주파수 등)이 조절되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 실시예에 따른 시스템을 통한 타이어 위치 자동 인식 방법을 흐름도인 도 2를 참조하여 설명한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 주행이 이루어진 후[S10], 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)의 구동이 이루어지면[S20], 차량의 각 타이어에 장착된 송신부로부터 전송된 가속도 부호(+ or -)를 수신부에서 수신한 후 측정된 가속도 값의 부호를 판단한다[S30].
즉, 상기 S30 단계에서의 판단 결과, 가속도 값의 부호가 "+"인 경우에는 제1,2 안테나 중 제1 송신부 또는 제3 송신부로부터 전송된 데이터의 수신 안테나를 확인하여[S40], 좌측 전륜(FL)[S50a] 또는 후륜(RL)[S50b] 여부를 확인하게 된다. 하지만, 상기 S30 단계에서의 판단 결과, 가속도 값의 부호가 "-"인 경우에는 제1,2 안테나 중 제2 송신부 또는 제4 송신부로부터 전송된 데이터의 수신 안테나를 확인하여[S45], 우측 전륜(FR)[S50c] 또는 후륜(RR)[S50d] 여부를 확인하게 된다.
상기와 같은 방법을 통해 차량 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)에서의 각 타이어의 위치를 확인할 수 있는 것이다[S60].
상기의 각 단계에서, 본 실시예에서는 송신출력을 조절하여 각 송신부의 출력신호가 해당 안테나로 전송되도록 즉, 앞서 구성(도 1)에서 언급한 바와 같이, 제1,2 송신부(5a, 5b)로부터 전송된 신호는 제1 안테나(7a)로 전송되도록 하고, 제3,4 송신부(5c, 5d)로부터 전송된 신호는 제2 안테나(7b)로 전송되도록 한다.
이와 같이, 본 발명에서는 차량의 각 타이어에 장착되는 센싱부를 포함하는 송신부로부터 출력되는 신호를 전륜 및 후륜 측에 각각 위치하는 안테나를 통해 TPMS 수신부에서 수신하여, 센싱부에서의 가속도 부호 및 각 송신부로부터 출력된 신호를 전륜 또는 후륜 측에 위치한 안테나 중 어느 안테나를 통해 전송이 이루어지는 지를 확인하여 각 타이어의 위치를 자동으로 인식할 수 있도록 한 것이다.
본 발명의 기술적 범위를 해석함에 있어서는, 상기에서 설명된 실시예에 한정하여 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 범위는 특허청구범위에 기재된 사항의 합리적 해석에 의해 결정되어져야 한다.
본 발명의 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템 및 그의 방법에 따르면, 차량의 타이어 압력 모니터링 시스템에서 간편한 방법으로 각 타이어의 위치를 정확히 파악할 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 차량의 타이어 위치 자동 인식 시스템에 있어서,
    차량의 각 타이어 내측에 장착되되, 전륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제1,2 송신부와, 후륜의 압력, 온도 및 가속도 측정을 위한 센싱부를 포함하는 제3,4 송신부;
    상기 제1,2,3 및 4 송신부로부터 송신된 데이터의 수신을 위한 것으로서, 제1,2 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제1 안테나와, 제3,4 송신부로부터 송신된 데이터를 수신하기 위한 제2 안테나;
    상기 제1 안테나를 통해 전송 받은 전륜의 상태정보 및 제2 안테나를 통해 전송 받은 후륜의 상태정보를 수신하는 수신부; 및
    상기 수신부를 통해 수신한 차량 각 타이어의 상태정보를 표시하기 위한 디스플레이부로 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1,2,3 및 4 송신부와 수신부와의 데이터 전송은 RF 신호를 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제1,2 송신부로부터 출력된 신호는 제1 안테나로 전송되고 제3,4 송신부로부터 출력된 신호는 제2 안테나로 전송되도록 하기 위해, 각 송신부의 출력신호가 해당 안테나에만 전송되도록 송신출력이 조절되는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 시스템.
  4. 차량의 타이어 위치 자동 인식 방법에 있어서,
    차량의 주행이 이루어진 후, 타이어 압력 모니터링 시스템의 구동 단계;
    상기에서 타이어 압력 모니터링 시스템의 구동이 이루어진 후, 각 타이어에 장착된 송신부의 센싱부를 통해 측정된 가속도 값의 부호를 수신부에서 전송 받아 판단하는 단계;
    상기에서 판단 결과, 가속도 값의 부호가 "+"인 경우 제1,2 안테나 중 제1 송신부 또는 제3 송신부로부터 전송된 데이터의 수신 안테나를 확인하여 좌측 전륜(FL) 또는 후륜(RL) 여부를 판단하며, 가속도 값의 부호가 "-"인 경우 제1,2 안테나 중 제2 송신부 또는 제4 송신부로부터 전송된 데이터의 수신 안테나를 확인하여 우측 전륜(FR) 또는 후륜(RR) 여부를 판단하는 단계; 및
    각 타이어의 위치 확인 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 방법.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 각 타이어에 장착된 송신부와 수신부와의 데이터 전송은 RF 신호를 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 방법.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 제1,2 송신부로부터 출력된 신호는 제1 안테나로 전송되고, 제3,4 송신부로부터 출력된 신호는 제2 안테나로 전송되도록 하기 위해, 각 송신부의 출력신호가 해당 안테나에만 전송되도록 송신출력이 조절되는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에서의 타이어 위치 자동 인식 방법.
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