KR20060011769A - 차량용 등받이 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 등받이를 형성하는 등받이프레임과, 등받이프레임을 수용하며 착석자의 어깨를 지지하는 한 쌍의 사이드 서포트가 마련된 등받이 쿠션패드를 갖는 차량용 등받이 시트에 관한 것으로서, 등받이프레임에 회동가능하게 결합되며, 등받이 쿠션패드에 수용되는 한 쌍의 회동플레이트와; 회동플레이트와 등받이프레임 사이에 마련되어, 팽창 및 수축하여 상기 등받이프레임에 대해 회동플레이트를 회동시키는 에어백과; 에어백에 공기를 공급 및 배출하여 에어백을 팽창 및 수축시키는 에어백 구동부와; 회동플레이트에 결합되어, 회동플레이트의 회동에 의해 사이드 서포트를 회동시키는 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 착석자의 체형에 맞게 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 가변 조절할 수 있을 뿐만 아니라 착석자의 편의성을 증대시킬 수 있다.

Description

차량용 등받이 시트{BACKREST FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명에 따른 차량용 등받이 시트의 정면도,

도 2a 및 도 2b는 도 1의 시트의 작동 전의 단면도 및 요부 확대도,

도 3a 및 도 3b는 도 1의 시트의 작동 후의 단면도 및 요부 확대도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 차량용 등받이 시트 11 : 등받이프레임

17,17' : 지지플레이트 21 : 등받이 쿠션패드

25,25' : 사이드 서포트 31,31' : 회동플레이트

41,41' : 에어백 53 : 공기압축기

55 : 진공펌프 57 : 밸브

61,61' : 어댑터

본 발명은, 차량용 등받이 시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 착석자의 양어깨를 지지하는 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 가변 조절할 수 있는 차량용 등받이 시트에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 등받이 시트는, 등받이를 형성하는 등받이프레임과, 등받이프레임을 수용하며 착석자의 어깨를 지지하는 사이드 서포트가 형성된 등받이 쿠션패드를 가진다.

근래에는 단순히 착석자의 등을 지지하는 것을 벗어나, 기능성을 부여한 등받이 시트가 널리 알려져 있다.

이러한 종래의 기능성을 갖는 등받이 시트가 한국공개특허공보 특1997-36486호에 개시되어 있다.

종래의 차량용 등받이 시트는 등받이 시트의 좌우 양측, 즉 등받이 쿠션패드의 좌우 양측에 팽창 및 수축이 가능한 에어백을 삽입하고, 공기압축기로부터 공급되는 압축공기를 콘트롤밸브에 의하여 에어백에 공급하거나 배출하여, 착석자의 요추를 지지하는 높이와 각도를 조절하였다.

그런데, 종래의 차량용 등받이 시트에 있어서는, 등받이 쿠션패드 내부에 에어백이 별도의 보조장치 없이 직접 삽입되므로, 에어백이 팽창할 때 팽창방향을 제어할 수 없게 되어, 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 착석자의 체형에 맞게 가변 조절하기가 곤란하며, 차량의 코너링시 착석자의 상체가 등받이 시트로부터 이탈하는 쏠림현상이 발생하여 편의성이 저하될 염려가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 착석자의 체형에 맞게 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 가변 조절할 수 있을 뿐만 아니라 착석자의 편의성을 증대시킬 수 있는 차량용 등받이 시트를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 등받이를 형성하는 등받이프레임과, 상기 등받이프레임을 수용하며 착석자의 어깨를 지지하는 한 쌍의 사이드 서포트가 마련된 등받이 쿠션패드를 갖는 차량용 등받이 시트에 있어서, 상기 등받이프레임에 회동가능하게 결합되며, 상기 등받이 쿠션패드에 수용되는 한 쌍의 회동플레이트와; 상기 회동플레이트와 상기 등받이프레임 사이에 마련되어, 팽창 및 수축하여 상기 등받이프레임에 대해 상기 회동플레이트를 회동시키는 에어백과; 상기 에어백에 공기를 공급 및 배출하여 상기 에어백을 팽창 및 수축시키는 에어백 구동부와; 상기 회동플레이트에 결합되어, 상기 회동플레이트의 회동에 의해 상기 사이드 서포트를 회동시키는 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등받이 시트를 제공한다.

여기서, 상기 에어백 구동부는, 상기 에어백에 공기를 공급하는 공기압축기와; 상기 에어백의 공기를 배출하는 진공펌프와; 상기 에어백의 공기입출구측에 설치되어, 상기 공기압축기 및 상기 진공펌프의 구동에 따라 상기 공기입출구를 개방하는 밸브를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브래킷은 상기 에어백이 팽창함에 따라 대향하는 상기 사이드 서포트를 향해 접근하도록 상기 회동플레이트에 마련되는 것이 바람직하다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 차량용 등받이 시트가 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 차량용 등받이 시트(1)는, 등받이를 형성하는 등받이프레임(11) 과, 등받이프레임(11)을 수용하는 등받이 쿠션패드(21)를 가진다.

등받이 쿠션패드(21)의 전방 양측에는 착석자의 어깨를 지지하는 한 쌍의 사이드 서포트(25,25')가 소정의 간격을 두고 대향 배치되어 있다. 등받이 쿠션패드(21)는 착석자에게 쿠션감을 제공할 뿐만 아니라 외력의 작용에 대응하여 신축가능하도록 탄성의 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

등받이프레임(11)은, 대략 역`U`자 형상을 갖는 외곽틀(13)과, 상호 이격된 외곽틀(13)의 양측 가장자리를 연결하여 외곽틀(13)의 비틀림을 방지하고 강도를 보강하는 보강부(미도시)를 가진다. 등받이프레임(11)은 외곽틀(13)의 양측 가장자리에 각각 마련되어 후술할 에어백(41,41')을 지지하는 한 쌍의 지지플레이트(17,17')를 더 가진다.

각 지지플레이트(17,17')의 자유단부에는 판상의 회동플레이트(31,31')가 편지지하며, 회동가능하게 힌지 결합되어 있다.

지지플레이트(17,17')와 회동플레이트(31,31') 사이에는 팽창 및 수축하여 지지플레이트(17,17')에 대해 회동플레이트(31,31')를 회동시키는 에어백(41,41')이 마련되어 있다. 에어백(41,41')의 일측은 지지플레이트(17,17')에 고정되어 있으며, 에어백(41,41')의 타측에는 압축공기가 에어백(41,41') 내로 유입 및 배출하는 노즐(43,43')이 마련되어 있다.

에어백(41,41')의 노즐(43,43')은 에어백(41,41')에 압축공기를 공급 및 배출하여 에어백(41,41')을 팽창 및 수축시키는 에어백 구동부와 에어배관(45)에 의해 연결되어 있다. 여기서, 에어배관(45)은 에어백(41,41')의 팽창 및 수축에 대 응하여 플렉시블한 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

에어백 구동부는, 에어백(41,41')에 압축공기를 공급하는 공기압축기(53)와, 에어백(41,41')의 압축공기를 배출하는 진공펌프(55)와, 에어백(41,41')의 노즐(43,43')측에 설치되어 공기압축기(53) 및 진공펌프(55)의 구동에 따라 노즐(43,43')을 개방하는 밸브(57)를 가진다.

공기압축기(53) 및 진공펌프(55)는 단일 에어배관(45)의 말단부로부터 각각 분기하여 연결되어 있으며, 에어배관(45) 상에는 각 에어백(41,41')으로 압축공기를 분배 공급하도록 어댑터(59)가 마련되어 있다.

한편, 회동플레이트(31,31')의 전면 일측에는 대략 'L'자 단면형상을 가지며, 등받이 쿠션패드(21)의 사이드 서포트(25,25')를 향해 돌출된 브래킷(61,61')이 결합되어 있다. 브래킷(61,61')은 회동플레이트(31,31')의 회동에 의해 회동하여 사이드 서포트(25,25')를 회동시킨다.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 등받이 시트(1)의 한 쌍의 사이드 서포트(25,25') 사이의 간격을 조절하는 과정을 설명하기로 한다.

먼저, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 등받이 시트(1)의 정상상태, 즉 에어백(41,41')이 팽창하지 않은 상태에서, 공기압축기(53)를 구동하여 공기압축기(53)로부터 제공되는 압축공기를 에어배관(45)을 통해 에어백(41,41')으로 유입한다.

에어백(41,41')으로 압축공기가 유입됨에 따라 에어백(41,41')은 팽창하게 된다.

에어백(41,41')이 팽창하면, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 등받이프레임(11)의 지지플레이트(17,17')에 회동가능하게 결합된 회동플레이트(31,31')의 자유단부가 지지플레이트(17,17')로부터 이격하면서 회동한다.

동시에, 회동플레이트(31,31')에 결합된 브래킷(61,61') 또한 회동플레이트(31,31')와 함께 일방향으로 회동하고, 사이드 서포트(25,25')는 대향하는 사이드 서포트(25,25')를 향해 상호 접근하여, 즉 한 쌍의 사이드 서포트(25,25')는 상호 접근하여 사이드 서포트(25,25') 사이의 간격은 작아지게 된다.

따라서, 착석자의 체형에 맞게 한 쌍의 사이드 서포트(25,25') 사이의 간격을 가변 조절할 수 있게 되며, 또한 차량의 코너링시 착석자의 상체가 등받이 시트로부터 이탈하는 쏠림현상을 방지하여 착석자에게 편의성을 증대시킬 수 있게 된다.

반대로, 한 쌍의 사이드 서포트(25,25') 사이의 간격이 조절된 등받이 시트(1)를 정상상태로 전환하는 경우, 공기압축기(53)의 구동을 정지한 상태에서 진공펌프(55)를 구동하여 에어백(41,41') 내의 압축공기를 에어배관(45)을 거쳐 진공펌프(55)를 통해 배출한다.

에어백(41,41') 내의 압축공기가 배출됨에 따라 에어백(41,41')은 수축하게 된다.

에어백(41,41')이 수축함에 따라, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 등받이프레임(11)의 지지플레이트(17,17')에 회동가능하게 결합된 회동플레이트(31,31')의 자유단부가 지지플레이트(17,17')를 향해 회동하여 지지플레이트 (17,17')와 회동플레이트(31,31')는 상호 접근하게 된다.

동시에, 회동플레이트(31,31')에 결합된 브래킷(61,61') 또한 회동플레이트(31,31')와 함께 타방향으로 회동하고, 이에 한 쌍의 사이드 서포트(25,25')는 상호 이격하여 사이드 서포트(25,25') 사이의 간격은 커지게 된다.

따라서, 등받이 시트(1)는 정상상태로 복귀하게 된다.

이와 같이, 브래킷을 회동플레이트에 결합하고, 회동플레이트와 등받이프레임 사이에 에어백을 마련하여, 에어백을 팽창 및 수축하여 등받이프레임에 대해 회동플레이트와 브래킷을 회동시켜 사이드 서포트를 회동함으로써, 착석자의 체형에 맞게 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 가변 조절할 수 있을 뿐만 아니라 착석자의 편의성을 증대시킬 수 있게 된다.

한편, 전술한 실시예에서는, 단일의 공기압축기 및 단일의 진공펌프를 마련하여 한 쌍의 에어백에 공기를 공급 및 배출하여 에어백을 팽창 및 수축시키는 것으로 설명하고 있지만, 각 에어백에 각각의 공기압축기 및 진공펌프를 마련하여 에어백을 팽창 및 수축시킬 수도 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 착석자의 체형에 맞게 한 쌍의 사이드 서포트 사이의 간격을 가변 조절할 수 있을 뿐만 아니라 착석자의 편의성을 증대시킬 수 있는 차량용 등받이 시트가 제공된다.

Claims (3)

1. 등받이를 형성하는 등받이프레임과, 상기 등받이프레임을 수용하며 착석자의 어깨를 지지하는 한 쌍의 사이드 서포트가 마련된 등받이 쿠션패드를 갖는 차량용 등받이 시트에 있어서,

   상기 등받이프레임에 회동가능하게 결합되며, 상기 등받이 쿠션패드에 수용되는 한 쌍의 회동플레이트와;

   상기 회동플레이트와 상기 등받이프레임 사이에 마련되어, 팽창 및 수축하여 상기 등받이프레임에 대해 상기 회동플레이트를 회동시키는 에어백과;

   상기 에어백에 공기를 공급 및 배출하여 상기 에어백을 팽창 및 수축시키는 에어백 구동부와;

   상기 회동플레이트에 결합되어, 상기 회동플레이트의 회동에 의해 상기 사이드 서포트를 회동시키는 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등받이 시트.
2. 제1항에 있어서,

   상기 에어백 구동부는,

   상기 에어백에 공기를 공급하는 공기압축기와;

   상기 에어백의 공기를 배출하는 진공펌프와;

   상기 에어백의 노즐측에 설치되어, 상기 공기압축기 및 상기 진공펌프의 구 동에 따라 상기 노즐을 개방하는 밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등받이 시트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 브래킷은 상기 에어백이 팽창함에 따라 대향하는 상기 사이드 서포트를 향해 접근하도록 상기 회동플레이트에 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 등받이 시트.

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