KR20060005311A - 방화셔터용 차폐부재 - Google Patents

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KR20060005311A
KR20060005311A KR1020050128619A KR20050128619A KR20060005311A KR 20060005311 A KR20060005311 A KR 20060005311A KR 1020050128619 A KR1020050128619 A KR 1020050128619A KR 20050128619 A KR20050128619 A KR 20050128619A KR 20060005311 A KR20060005311 A KR 20060005311A
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Abstract

본 발명은 건물용 방화셔터에 관한 것으로, 비상도어를 이루는 도어슬라트의 선단 가장자리와 방화셔터를 이루는 셔터슬라트의 출입구측 선단에 각각 서로 중첩되면서 견고한 고정상태를 유지하는 제 1,2 차폐부재를 설치시, 제 1,2 차폐부재 중 어느 하나에 잠금장치를 구성하여, 슬라트의 휨 변형이 발생하더라도 제 1,2 차폐부재의 중첩상태를 견고하게 유지시켜 틈새 발생으로 인해 화염 및 유독가스가 외부로 방출되는 것을 보다 효율적으로 차폐시키는 방화셔터용 차폐부재를 제공한다.
방화셔터, 비상도어, 중첩편, 스프링, 절곡편, 방화셔터용 차폐부재

Description

방화셔터용 차폐부재 {A fireproof shutter}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방화셔터의 전체 구조도.
도 2는 본 발명의 실시예로 제 1 잠금수단이 적용된 차폐부재의 분해도.
도 3은 본 발명의 실시예로 차폐부재와 제 1 잠금부재의 결합상태를 보인 평면도.
도 4는 본 발명의 실시예로 슬라트의 열변형에 따른 제 1 잠금부재의 잠금상태를 보인 단면도.
도 5는 본 발명의 실시예로 제 2 잠금수단이 적용된 차폐부재의 분해도.
도 6은 본 발명의 실시예로 차폐부재와 제 2 잠금부재의 결합상태를 보인 평면도.
도 7은 본 발명의 실시예로 슬라트의 열변형에 따른 제 2 잠금부재의 잠금상태를 보인 단면도.
도 8은 본 발명의 실시예로 제 1,2 잠금수단이 동시에 적용된 차폐부재의 분해도.
도 9는 본 발명의 실시예로 차폐부재와 제 1,2 잠금부재의 결합상태를 보인 평면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 ; 셔터슬라트 2 ; 경첩부재
3 ; 도어슬라트 10; 제 1 차폐부재
11; 제 1 고정편 12; 제 1 중첩편
13; 격벽편 20; 제 2 차폐부재
21; 제 2 고정편 22; 제 2 중첩편
23; 수평연장편 24; 경사안내면
25; 자석 30; 잠금부재
31; 제 1 케이스 32; 걸림프레임
33; 체결부 34; 제 1 걸림부
35; 걸림볼 36; 제 1 조절편
37; 제 1 스프링 41; 제 2 케이스
42; 제 2 걸림부 43; 걸림로드
44; 링형의 휴즈 45; 제 2 조절편
46; 제 2 스프링 51; 제 3 케이스
본 발명은 건물용 방화셔터에 관한 것으로, 특히 화재시 가이드 레일을 따라 자유롭게 승강되도록 설치되는 방화셔터의 셔터슬라트와 비상도어의 도어슬라트가 열에 의해 휨 변형이 발생할 때, 셔터슬라트와 도어슬라트의 출입측 선단 사이에 중첩되는 차폐판의 벌어짐 현상을 잠금장치로 제한하여 화재 지역이 확산되는 것을 방지함은 물론, 화염이나 유독가스의 방출을 효율적으로 차폐할 수 있도록 하는 방화셔터용 차폐부재에 관한 것이다.
주지된 바와같이, 건축물에는 화재 발생시 발화지점을 신속히 봉쇄함으로써 화재가 주위로 확산되는 것을 방지하는 동시에 인명을 보호할 수 있도록 소방법에서 규정한 바에 따라, 방화셔터의 설치를 의무화하고 있다.
상기 방화셔터는 도시하지 않았지만 상하로 연결되는 길쭉한 판상의 슬라트와, 상기 슬라트를 상하로 승강 이동시킬 수 있도록 건물의 측벽에 매설하는 가이드레일, 그리고 건물의 천정에 설치되며 슬라트를 승강시키는 구동장치가 내장되어 있는 셔터박스로 이루어진다.
이와같은 방화셔터는 슬라트에 의하여 봉쇄되는 특정공간 내부로 외부사람이 진입하는 것을 억제하는 기능과 더불어, 화재 발생시 외부공기가 발화지역으로 유입되어 피해지역을 확산시키게 되는 것을 차단하여 조기 진화가 가능토록 함은 물론, 화염 및 유독가스가 외부로 방출되는 것을 방지하는 등 여러 가지의 기능을 만족시킬 수 있어야만 한다.
더욱이 화재등 비상사태 발생으로 인해 특정공간을 봉쇄하는 경우에는 봉쇄된 공간에 남아있는 사람들의 신속한 탈출을 위한 비상 탈출구가 필요한 것이며, 이러한 비상출구는 상기에서 요구되는 기능을 저해하지 아니하는 범위내에서 설치되어야 하는 구조적인 제약을 가지고 있다.
따라서 가장 보편적인 형태로서 방화셔터의 하부 일측 모서리를 절개한 후 이에 별도 보관되는 독립된 비상도어를 설치하고 있는 것이 있다.
하지만 이러한 형태의 비상도어는 방화셔터 사용시 슬라트를 내리기 전, 슬라트의 모서리 절개부와 대응하는 지점에 비상도어를 미리 거치시켜 하강하는 슬라트에 의해 비상도어가 고정되도록 하고, 슬라트를 감아 올릴때에는 비상도어를 슬라트에서 분리시켜 별도로 보관하여야 하는 것으로서, 비상도어의 설치 및 관리에 많은 어려움이 수반되고 있어 화재등 긴급한 상황에서 이를 신속히 설치하기란 사실상 불가능한 것이었다.
이러한 문제들을 감안하여 슬라트로 이루어진 방화셔터에 슬라트로 이루어진 비상도어를 일체로 구비함으로써 방화셔터를 이루는 슬라트의 하강시 비상도어가 마련되도록 하였으며, 이는 비상도어를 경첩부재를 통해 개폐시킨 것이다.
즉, 상기 경첩부재는 상당한 탄력을 지닌 스프링을 포함한 것으로, 상기 스프링의 탄력에 의해 슬라트로 이루어진 비상도어가 자동으로 닫히게 되는 것이다.
더불어, 종래에는 비상도어의 선단 가장자리와 슬라트의 출입측 선단 사이에 중첩이 이루어지는 별도의 차폐판을 설치하여 화염이나 유독가스의 방출을 차폐하도록 하였다.
그러나, 상기와 같은 방화셔터와 비상도어를 이루는 슬라트는 금속재질로서 열에 의한 휨 변형이 발생할 수 밖에 없는 것으로, 상기 비상도어의 선단 가장자리와 슬라트의 출입측 선단 사이에 중첩되는 차폐판은 상기 슬라트의 휨 변형에 의해 그 중첩상태가 불량해질 수 밖에 없고, 이는 곧 방화셔터가 화재지역으로 부터 발 생하는 화염 및 유독가스의 방출을 제대로 억제하지 못하는 폐단이 따랐다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 비상도어를 이루는 도어슬라트의 선단 가장자리와 방화셔터를 이루는 셔터슬라트의 출입구측 선단에 각각 서로 중첩되면서 견고한 고정상태를 유지하는 제 1,2 차폐부재를 설치시, 제 1,2 차폐부재 중 어느 하나에 잠금장치를 구성하여, 슬라트의 휨 변형이 발생하더라도 제 1,2 차폐부재의 중첩상태를 견고하게 유지시켜 틈새 발생으로 인해 화염 및 유독가스가 외부로 방출되는 것을 보다 효율적으로 차폐시킬 수 있도록 하는 방화셔터용 차폐부재를 제공하려는데 그 목적이 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 제 1 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방화셔터의 전체 구조도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예로 제 1 잠금수단이 적용된 차폐부재의 분해도이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예로 차폐부재와 제 1 잠금부재의 결합상태를 보인 평면도이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예로 슬라트의 열변형에 따른 제 1 잠금부재의 잠금상태를 보인 단면도 이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와같이, 구동장치가 내설된 셔터박스와, 길쭉한 판상으로 상하로 결속 구성되는 셔터슬라트(1)와, 상기 셔터슬라트(1)를 안내할 수 있도록 건물의 측벽에 매설하는 가이드레일 및, 일측면부에 셔터슬라트(1)의 일부 로서 경첩부재(2)에 의해 연결 구성되며, 셔터슬라트(1)의 감김시 동시에 감기도록 상하로 결속 구성되는 도어슬라트(3)를 포함하는 비상구 일체형의 방화 셔터에 있어서,
상기 도어슬라트(3)의 선단 가장자리와 셔터슬라트(1)의 출입구측 선단에는 각각 중첩이 이루어지는 제 1,2 차폐부재(10)(20)를 설치하되,
상기 제 1 차폐부재(10)는 도어슬라트(3)의 선단 가장자리면에 고정되는 제 1 고정편(11), 상기 제 1 고정편(11)으로부터 수평 연장되어 셔터슬라트(1)의 비상도어 출입구측 선단 저면으로 중첩되는 제 1 중첩편(12)으로 구성하고,
상기 제 2 차폐부재(20)는 셔터슬라트(1)의 출입구측 선단에 고정되는 제 2 고정편(21), 상기 제 2 고정편(21)으로부터 수평 연장되는 ㄷ자형의 제 2 중첩편(22) 및, 상기 제 2 중첩편(22)으로부터 연장되는 수평연장편(23)으로 구성하며,
상기 제 1 차폐부재(10)에는 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1)가 열에 의해 휨 변형되더라도 제 1,2 차폐부재(10)(20)의 중첩상태를 견고하게 유지시키도록 하나 또는 그 이상의 걸림부가 마련된 잠금부재(30)를 결합 구성함을 특징으로 한다.
다른 일면에 따라, 상기 제 1 중첩편(12)에는 도어 및 셔터슬라트(3)(1)의 휨 변형으로 제 2 중첩편(22)이 이탈되거나, 제 1,2 중첩편(12)(22) 사이의 틈새 발생으로 화염이나 유독가스가 방출되는 것을 차단하는 격벽편(13)을 구성함을 특징으로 한다.
또 다른 일면에 따라, 상기 제 2 중첩편(22)과 수평연장편(23)의 경계부위에는 외부 힘에 의해 도어슬라트(3)로 이루어진 비상도어의 강제 열림이 가능하도록 잠금부재(30)의 잠금해제를 안내하는 경사안내면(24)을 형성함을 특징으로 한다.
또 다른 일면에 따라, 상기 제 2 중첩편(22)의 내측에는 제 1 중첩편(12)과의 중첩시 그 중첩상태를 견고하게 유지시키도록 자력을 발생하는 자석(25)을 형성함을 특징으로 한다.
또 다른 일면에 따라, 상기 잠금부재(30)는,
제 1 고정편(11)에 결합되고 내측에 나사산(도면에는 표시하지 않음)이 형성된 하나의 중공부(도면에는 표시하지 않음)가 마련된 제 1 케이스(31) 및, 상기 중공부에 나사 결합되고 내측의 일단에 나사산(도면에 표시하지 않음)이 형성된 하나의 중공부(도면에는 표시하지 않음)가 마련된 걸림프레임(32)으로 구성하고,
상기 걸림프레임(32)은 돌출길이의 조절이 가능하도록 나사산이 마련된 체결부(33) 및, 외면이 곡선처리되면서 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23)에 걸림되는 제 1 걸림부(34)로 분할 구성함을 특징으로 한다.
또 다른 일면에 따라, 상기 제 1 걸림부(34)는,
걸림프레임(32)의 중공부 일단에 유동이 가능하도록 돌출되어 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23) 위에 걸림되는 걸림볼(35), 걸림프레임(32)의 중공부 타단에 나사 결합되는 제 1 조절편(36) 및, 상기 걸림볼(35)과 제 1 조절편(36)에 양단이 고정되도록 하되, 상기 제 1 조절편(36)의 조절로부터 탄성력이 가변되어 걸림볼(35)의 걸림력을 조절하는 제 1 스프링(37)의 결합 구조로 구성함을 특징으로 한다.
이와같이 구성된 본 발명의 제 1 실시예에 대한 작용을 첨부된 제 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 건물의 출입구 상부 또는 화재가 예상되는 지역의 통로 상부에 구동장치가 내설된 셔터박스를 설치하고, 상기 셔터박스에는 길쭉한 판상으로 상하 결속이 이루어지는 셔터슬라트(1)를 구성하여 둔다.
이때, 건물의 측벽에는 셔터슬라트(1)를 안내하는 가이드레일을 매설하고, 상기 셔터슬라트(1)의 일부에는 경첩부재(2)에 의해 개폐됨은 물론, 셔터슬라트(1)의 감김시 동시에 감기도록 상하 결속이 이루어지는 도어슬라트(3)로 이루어진 비상도어를 설치하여 둔다.
이때, 상기 도어슬라트(3)의 선단 가장자리에는 각각 제 1 차폐부재(10)에 포함된 제 1 고정편(11)을 고정한다.
그러면, 상기 도어슬라트(3)의 선단 가장자리에서 외부방향으로는, 상기 제 1 고정편(11)으로부터 연장되는 제 1 중첩편(12)이 위치하게 된다.
이때, 상기 셔터슬라트(1)의 출입구측 선단에는 제 2 차폐부재(20)에 포함된 제 2 고정편(21)을 고정한다.
그러면, 상기 셔터슬라트(1)의 출입구측 선단에서 외부방향으로는, 상기 제 2 고정편(21)으로부터 연장되어 절곡되는 ㄷ자형의 제 2 중첩편(22)이 위치하고, 상기 제 2 중첩편(22)에는 수평연장편(23)이 연장되어 있는 바,
상기 도어슬라트(3)로 이루어진 비상도어가 방화셔터를 이루는 셔터슬라트(1)에서 닫힘시, 상기 제 1 중첩편(12)에는 제 2 중첩편(22)과 수평연장편(23)이 중첩되어, 상기 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1) 사이의 틈새를 1차적으로 차폐시키 게 된다.
더불어, 상기 제 2 중첩편(22)의 내측에 마련된 자석(25)은 제 1 중첩편(12)의 중첩이 이루어질 때 자력을 발생시켜, 상기 제 1,2 중첩편(12)(22)의 중첩상태를 견고하게 유지시키게 된다.
한편, 상기 제 1 차폐부재(10)의 제 1 고정편(11)에는 잠금부재(30)가 고정되어 있는 바,
상기 잠금부재(30)는 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1)가 열에 의해 휨 변형되더라도 제 1,2 차폐부재(10)(20)의 중첩상태를 견고하게 유지시키도록, 상기 제 2 차폐부재(20)가 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈되는 것을 방지시키게 된다.
이를 보다 구체적으로 살펴보면, 상기 잠금부재(30)는 제 1 케이스(31)와, 체결부(33) 및 제 1 걸림부(34)로 분할되는 걸림프레임(32)으로 구성되고, 상기 제 1 걸림부(34)는 걸림볼(35), 제 1 조절편(36), 그리고 제 1 스프링(37)을 포함하는 바,
상기 제 1 걸림부(34)는 체결부(33)의 체결길이 조절로부터 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23)과 경사안내면(24) 위에 위치하게 된다.
이때, 화재로 인한 열이 도어슬라트(3) 및 셔터슬라트(1)로 전달되어, 상기 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1)의 휨 변형이 발생하고, 이에따라 제 2 차폐부재(20)가 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈하고자 할 때, 상기 제 1 걸림부(34) 및 이에 포함된 걸림볼(35)은 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23)과 경사안내면(24)과 접촉하면서, 상기 제 2 차폐부재(20)가 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈되는 것을 방지 하게 되는 것이다.
아울러, 상기 제 1 중첩편(12)의 일면에 수직으로 형성된 격벽편(13)은 제 1 중첩편(12)의 사이에 위치하게 되는데, 이는 상기 제 1 중첩편(12)이 제 2 중첩편(22)으로부터 이탈되는 것을 방지시킴은 물론, 상기 제 2 중첩편(22)이 제 1 중첩편(21)으로부터 그 중첩상태가 해제되었을 때 화염이나 유독가스의 흐름을 차단하는 역할을 수행하게 된다.
즉, 화재가 발생되면서 그 화재에 의한 열로 인해 도어슬라트(3) 및 셔터슬라트(1)가 휨 변형될 때, 상기 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1)에 각각 제 1,2 고정편(11)(21)으로 고정되는 제 1,2 차폐부재(10)(20) 또한 서로 벌어지는 현상이 발생하게 된다.
이때, 상기 격벽편(13)은 상기 제 2 중첩편(22)이 잠금부재(30)에 의해 그 이탈이 방지되더라도, 상기 제 1 중첩편(12)으로부터 약간의 틈새가 발생할 수 밖에 없는 것을 감안한 것으로, 상기 제 1,2 중첩편(12)(22) 사이의 틈새를 통해 화염이나 유독가스가 방출되는 것을 차단하게 되는 것이다.
여기서, 제 1 케이스(31)의 후단에서 별도의 도구(예; 드라이버)를 중공부로 삽입하여 나사 결합된 제 1 조절편(36)을 걸림볼(35)의 방향으로 회전시킬 때, 상기 걸림볼(35)과 제 1 조절편(36)의 사이에 마련된 제 1 스프링(37)의 탄성력이 증대되고, 이에따라 상기 제 1 걸림부(34)의 선단에서 걸림볼(35)의 돌출길이가 커지게 되며, 이는 곧 수평연장편(23) 및 경사안내면(24)에서의 걸림력을 증대시킬 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 수평연장편(23)과 경사안내면(24)에 접촉된 제 1 걸림부(34) 및 걸림볼(35)은 외부에서 비상도어에 일정 이상의 외력이 가해지는 경우, 상기 경사안내면(24)을 따라 그 이탈이 쉽게 이루어지도록 하였다.
즉, 상기 잠금부재(30)는 화재시 열 변형에 의한 제 1,2 차폐부재(10)(20)의 중첩 불량을 방지하지만, 사람들이 비상도어를 통해 탈출하고자 일정 이상의 외력을 가할 경우에는 바로 비상도어의 열림이 이루어지도록 하면서 사람들의 탈출이 용이하게 이루어지도록 하기 위함이다.
한편, 도 5 내지 도 7은 본 발명의 잠금부재(30)에 대한 제 2 실시예로, 이는 제 1 고정편(11)에 결합되고 내측에 나사산이 형성된 하나의 중공부가 마련된 제 2 케이스(41) 및, 상기 중공부에 마련되어 제 1 차폐부재(10)로 열 전달이 이루어질 때 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23)으로 걸림되도록 유동하는 제 2 걸림부(42)를 포함하고,
상기 제 2 걸림부(42)는 제 2 케이스(41)의 중공부 일단에 위치하면서 제 1 차폐부재(10)로의 열전달시 유동하여 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23)으로 걸림되는 걸림로드(43), 상기 걸림로드(43)의 둘레면에 형성되어 상기 걸림로드(43)의 유동을 제한하되, 열 전달시에는 걸림로드(43)의 유동제한을 해제시키도록 녹아내리는 링형의 휴즈(44), 제 2 케이스(41)의 중공부 타단에 나사결합되는 제 2 조절편(45) 및, 상기 걸림로드(43)와 제 2 조절편(45)에 양단이 고정되도록 하되, 상기 제 2 조절편(45)의 조절로부터 탄성력이 가변되어 걸림로드(43)의 걸림력을 조절하는 제 2 스프링(46)의 결합 구조를 가진 것이다.
즉, 본 발명의 제 2 실시예는 평상시 외력에 의해 비상도어의 강제 열림이 가능하도록, 상기 걸림로드(43)는 링형의 휴즈(44)에 의해 유동이 제한되면서 상기 제 2 차폐부재(20)의 수평연장편(23) 및 경사안내면(24) 위에 위치하게 된다.
이때, 화재로 인한 열이 도어슬라트(3) 및 셔터슬라트(1)로 전달되어, 상기 도어슬라트(3)와 셔터슬라트(1)의 휨 변형이 발생하고, 이에따라 제 2 차폐부재(20)가 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈하고자 할 때, 상기 제 2 걸림부(42)에 포함된 링형의 휴즈(44)는 전달되는 열에 의해 녹아내리게 된다.
그러면, 상기 링형의 휴즈(44)로 인해 유동이 제한된 걸림로드(43)는 제 2 스프링(46)의 탄성력에 의해 앞으로 즉, 상기 수평연장편(23)과 경사안내면(24)의 방향으로 전진하는 동작을 하여, 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈되는 제 2 차폐부재(20)를 잡아, 상기 제 2 차폐부재(20)가 제 1 차폐부재(10)로부터 이탈되는 것을 방지시키게 되는 것이다.
한편, 도 8 및 도 9는 본 발명의 잠금부재(30)에 대한 제 3 실시예로, 이는 본 발명의 제 1,2 실시예에서 언급되는 잠금부재(30)들을 동시에 적용한 것으로, 제 3 케이스(51)에 복수의 중공부를 마련한 후 이에 각각 제 1,2 걸림부(34)(42)를 모두 적용하였으며, 이하 그 작용은 본 발명의 제 1,2 실시예와 동일하므로 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 비상도어를 이루는 도어슬라트의 선단 가장자리와 방화셔터를 이루는 셔터슬라트의 출입구측 선단에 각각 서로 중첩되면 서 견고한 고정상태를 유지하는 제 1,2 차폐부재를 설치시, 제 1,2 차폐부재 중 어느 하나에 잠금장치를 구성하여, 슬라트의 휨 변형이 발생하더라도 제 1,2 차폐부재의 중첩상태를 견고하게 유지시켜 틈새 발생으로 인해 화염 및 유독가스가 외부로 방출되는 것을 보다 효율적으로 차폐하는 효과를 얻을 수 있는 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (9)

  1. 구동장치가 내설된 셔터박스와, 길쭉한 판상으로 상하로 결속 구성되는 셔터슬라트와, 상기 셔터슬라트를 안내할 수 있도록 건물의 측벽에 매설하는 가이드레일, 및 일측면부에 셔터슬라트의 일부로서 경첩부재에 의해 연결 구성되며, 셔터슬라트의 감김시 동시에 감기도록 상하로 결속 구성되는 도어슬라트를 포함하는 비상구 일체형의 방화 셔터에 있어서,
    상기 도어슬라트의 선단 가장자리와 셔터슬라트의 출입구측 선단에는 각각 중첩이 이루어지는 제 1,2 차폐부재를 설치하되,
    상기 제 1 차폐부재는 도어슬라트의 선단 가장자리면에 고정되는 제 1 고정편, 상기 제 1 고정편으로부터 수평 연장되어 셔터슬라트의 비상도어 출입구측 선단 저면으로 중첩되는 제 1 중첩편으로 구성하고,
    상기 제 2 차폐부재는 셔터슬라트의 출입구측 선단에 고정되는 제 2 고정편, 상기 제 2 고정편으로부터 수평 연장되는 ㄷ자형의 제 2 중첩편, 및 상기 제 2 중첩편으로부터 연장되는 수평연장편으로 구성하며,
    상기 제 1 차폐부재에는 도어슬라트와 셔터슬라트가 열에 의해 휨 변형되더라도 제 1,2 차폐부재의 중첩상태를 견고하게 유지시키도록 하나 또는 그 이상의 걸림부가 마련된 잠금부재를 결합 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 중첩편에는,
    도어 및 셔터슬라트의 휨 변형으로 제 2 중첩편이 이탈되거나, 제 1,2 중첩편 사이의 틈새 발생으로 화염이나 유독가스가 방출되는 것을 차단하는 격벽편을 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 중첩편과 수평연장편의 경계부위에는 외부 힘에 의해 도어슬라트로 이루어진 비상도어의 강제 열림이 가능하도록 잠금부재의 잠금해제를 안내하는 경사안내면을 형성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 중첩편의 내측에는 제 1 중첩편과의 중첩시 그 중첩부 결합상태를 견고하게 유지시키도록 자석을 형성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금부재는,
    제 1 고정편에 결합되고 내측에 나사산이 형성된 하나의 중공부가 마련된 제 1 케이스 및, 상기 중공부에 나사 결합되고 내측의 일단에 나사산이 형성된 하나의 중공부가 마련된 걸림프레임으로 구성하고,
    상기 걸림프레임은 돌출길이의 조절이 가능하도록 나사산이 마련된 체결부 및, 외면이 곡선처리되면서 제 2 차폐부재의 수평연장편에 걸림되는 제 1 걸림부로 분할 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 제 1 걸림부는,
    걸림프레임의 중공부 일단에 유동이 가능하도록 돌출되어 제 2 차폐부재의 수평연장편 위에 걸림되는 걸림볼, 걸림프레임의 중공부 타단에 나사 결합되는 제 1 조절편 및, 상기 걸림볼과 제 1 조절편에 양단이 고정되도록 하되, 상기 제 1 조절편의 조절로부터 탄성력이 가변되어 걸림볼의 걸림력을 조절하는 제 1 스프링의 결합 구조로 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금부재는,
    제 1 고정편에 결합되고 내측에 나사산이 형성된 하나의 중공부가 마련된 제 2 케이스 및, 상기 중공부에 마련되어 제 1 차폐부재로 열 전달이 이루어질 때 제 2 차폐부재의 수평연장편으로 걸림되도록 유동하는 제 2 걸림부로 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 제 2 걸림부는,
    제 2 케이스의 중공부 일단에 위치하면서 제 1 차폐부재로의 열전달시 유동하여 제 2 차폐부재의 수평연장편으로 걸림되는 걸림로드, 상기 걸림로드의 둘레면에 형성되어 상기 걸림로드의 유동을 제한하되, 열 전달시에는 걸림로드의 유동제한을 해제시키도록 녹아내리는 링형의 휴즈, 제 2 케이스의 중공부 타단에 나사결합되는 제 2 조절편 및, 상기 걸림로드와 제 2 조절편에 양단이 고정되도록 하되, 상기 제 2 조절편의 조절로부터 탄성력이 가변되어 걸림로드의 걸림력을 조절하는 제 2 스프링의 결합 구조로 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금부재는
    제 1 고정편에 결합되고 내측에 나사산이 형성된 중공부가 마련된 제 3 케이스 및, 상기 중공부에 마련되어 제 2 차폐부재의 수평연장편으로 동시에 걸림동작이 이루어지면서 제 1,2 차폐부재의 중첩상태를 견고하게 유지시키는 제 1,2 걸림부를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 방화셔터용 차폐부재.
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