KR20050113022A

KR20050113022A - 차대각자 커버구조

Info

Publication number: KR20050113022A
Application number: KR1020040038506A
Authority: KR
Inventors: 박병규
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-05-28
Filing date: 2004-05-28
Publication date: 2005-12-01

Abstract

본 발명은 차대각자 커버구조에 관한 것으로서, 차체패널의 차대각자 주위에 형성된 여러 개의 결합구멍(32); 상기 차대각자를 에워싸는 형상을 가지며 대향벽면에 한 쌍의 안내홈(18)이 형성되며 일측 벽면을 이루는 입구부(13)에 길이방향을 따라 관통홈(16)이 절개된 몸체(12)와, 상기 몸체(12)의 하부에 형성되고 상기 결합구멍(32)에 끼워 결합되는 여러 개의 걸림구(14)로 이루어진 커버지지구(10); 및 상기 입구부(13)를 통해 커버지지구(10)의 내부로 미끄럼 가능하도록 끼워지는 커버몸체(22)로 이루어진 커버(20)를 포함하는 구성을 가지며, 이러한 구성에 의하면 차대각자의 확인이 용이하며 쉽게 변형되지 않는 효과를 가진다.

Description

차대각자 커버구조{Vehicle identification number cover structure}

본 발명은 차대각자 커버구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차체에 슬라이딩 가능하게 장착되어 차대각자의 확인이 용이하며 쉽게 변형되지 않도록 된 차대각자 커버구조에 관한 것이다.

일반적으로 차대각자(Vehicle Identification Number, VIN)는 차량의 정보를 제공하기 위한 영문자와 숫자의 조합으로 이루어지며, 대개 차체패널과 아이디 플레이트(ID PLATE)에 타각된다. 물론, 상기 차체패널과 아이디 플레이트에 타각되는 차대각자는 동일하여야 한다. 그리고, 이러한 차대각자는 북미지역을 제외한 지역에서 법규로 강제하고 있다.

통상적으로 차체패널에 타각되는 차대각자의 위치는 센터 플로어 패널의 시트 크로스 멤버 상단이나 엔진룸 내의 사이드 부재 상단의 펜더 부위로 설정된다.

도1은 센터 플로어 패널의 시트 크로스 멤버 상단에 타각되는 차대각자의 타각부 처리구조에 대한 종래 기술의 사시도이고, 도2는 도1의 단면도를 나타낸다.

즉, 시트 크로스 멤버(1)의 상단에 차대각자(2)가 타각되고, 상기 시트 크로스 멤버(1)의 상부를 덮도록 설치된 카펫(Carpet)(3)을 절개하는 'ㄷ'자 형상의 슬릿라인(3a)에 의해 상기 차대각자(2)가 위치된 부위의 시트 크로스 멤버(1)를 개방시킬 수 있도록 내측 커버(3b)가 형성된다.

또한, 상기 내측 커버(3b)와 슬릿라인(3a) 부위를 상부에서 카펫으로 형성된 외측 커버(4)로 덮고, 이 외측 커버(4)의 하부면 가장자리 또는 슬릿라인(3a)을 에워싸는 카펫(3)의 상부면에 매직테이프(5)를 바느질 처리하는 구조를 갖는다.

이와 같은 구조에서 시트 크로스 멤버(1)에 타각된 차대각자(2)는 내측 커버(3b)와 외측 커버(4)에 의해 덮여지며, 이 차대각자(2)를 확인하려면 외측 커버(4)를 카펫(3) 상부에서 분리시킨 후 내측 커버(3b)를 젖히면 된다.

그러나, 상기한 종래 기술의 차대각자의 타각부 처리구조는 내측 커버(3b)를 형성시키기 위한 슬릿라인(3a) 부위가 차체의 열 등에 의해 들뜸과 동시에 그 내측 커버(3b)의 선단 부위가 상부로 말리는 현상이 발생되는 문제점과, 차대각자(2)를 확인하기 위하여 내측 커버(3b)를 젖힌 후 다시 원래 위치로 복귀시켰을 때 제대로 복귀되지 않고 내측 커버(3b)의 선단 부위가 상부로 말리는 현상이 발생되는 문제점을 갖는 것이었다.

게다가, 내측 커버(3b)와 슬릿라인(3a) 부위를 상부에서 덮도록 구비되는 별도의 외측 커버(4)도 카펫으로 형성되어 변형 및 말림 현상이 발생됨은 물론, 매직테이프의 바느질 처리가 정교하지 못한 경우 바느질 처리 부위의 외관이 불량한 문제점도 갖는 것이었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차체에 슬라이딩 가능하게 장착되어 차대각자의 확인이 용이하며 쉽게 변형되지 않도록 된 차대각자 커버구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 차체패널의 차대각자 주위에 형성된 여러 개의 결합구멍; 상기 차대각자를 에워싸는 형상을 가지며 대향벽면에 한 쌍의 안내홈이 형성되며 일측 벽면을 이루는 입구부에 길이방향을 따라 관통홈이 절개된 몸체와, 상기 몸체의 하부에 형성되고 상기 결합구멍에 끼워 결합되는 여러 개의 걸림구로 이루어진 커버지지구; 및 상기 입구부를 통해 커버지지구의 내부로 미끄럼 가능하도록 끼워지는 커버몸체로 이루어진 커버를 포함하는 차대각자 커버구조를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도3은 본 발명에 따른 차대각자 커버구조가 전체적으로 도시된 분해 사시도로서, 차대각자가 타각된 센터 플로어 패널의 시트 크로스 멤버에 결합되는 커버지지구(10)와, 상기 차대각자를 확인할 수 있도록 커버지지구(10)에 슬라이딩 가능하게 장착된 커버(20)를 포함한다.

상기 커버지지구(10)는 적어도 차대각자가 타각된 부위를 에워싸는 대략의 직사각형 틀 형상으로 된 몸체(12)를 가지며, 그 몸체(12)에는 하부의 여러 개소에 걸림구(14)가 일체로 형성되고, 상기 걸림구(14)는 하부로 소정길이 연장되어 외력을 받았을 때 탄력적으로 굽혀질 수 있도록 된 탄력편(14a)과, 그 탄력편(14a)의 끝단에 측부로 돌출 형성된 돌기(14b)를 포함한다.

그리고, 상기 몸체(12)의 장변 부위에는 내측에 안내홈(18)이 형성되며, 단변 부위의 일측은 반원형상을 갖는 입구부(13)가 형성되며, 상기 입구부(13)는 중앙부위에 길이방향으로 절개된 관통홈(16)을 갖는다. 이때, 상기 입구부(13)는 외력을 받았을 때 탄력적으로 굽혀진다.

상기 커버(20)는 관통홈(16)을 통해 몸체(12)의 안내홈(18) 사이로 끼워질 수 있도록 가장자리가 몸체(12)와 동일한 형상을 갖는 대략의 직사각형 판재로 형성된 커버몸체(22)로 이루어지며, 상기 커버몸체(22)의 장변 부위는 안내홈(18)에 미끄럼 가능하도록 끼워진다.

상기 커버몸체(22)의 상부면 소정위치에는 그 커버(20)가 커버지지구(10)의 몸체(12)에 완전히 닫혀진 상태일 때 상부에서 보여질 수 있도록 오목한 분리홈(24)이 형성되며, 이 분리홈(24)은 닫혀진 커버몸체(22)를 개방시키도록 힘을 가하는 부위로서 작업자는 손가락을 이용하거나 기타 공구를 이용하여 커버몸체(22)가 개방되도록 힘을 가하게 된다.

또한, 상기 커버몸체(22)의 일측 단변 부위가 상기 몸체(12)의 입구부(13)와 동일한 형상의 반원형으로 형성되며, 이러한 커버몸체(22)의 반원형 부위에는 삼각형 모양의 고정돌기(26)가 상부로 돌출 형성되며, 상기 고정돌기(26)는 커버몸체(22)가 몸체(12)에 닫혀진 상태일 때 입구부(13)의 관통홈(16) 사이에 위치되거나, 그 입구부(13)를 통과하여 몸체(12)의 내측에 위치된다.

그리고, 차대각자가 타각된 센터 플로어 패널의 시트 크로스 멤버(30)에는 도4에 도시된 것처럼 상기 커버지지구(10)의 걸림구(14)가 끼워 결합되는 결합구멍(32)이 형성된다.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.

센터 플로어 패널의 시트 크로스 멤버(30)에는 차량의 정보를 제공하기 위한 영문자와 숫자의 조합으로 된 차대각자(34)가 타각되고, 그 시트 크로스 멤버(30)에 커버지지구(10)가 장착된다.

이때, 상기 커버지지구(10)의 하부 여러 개소에 구비된 걸림구(14)가 시트 크로스 멤버(30)의 여러 개소에 형성된 결합구멍(32)으로 끼워지며, 이렇게 장착된 커버지지구(10)는 상기 걸림구(14)의 돌기(14b)가 결합구멍(32)의 하단에 걸려짐으로써 시트 크로스 멤버(30)에서 쉽게 분리되지 않는다.

이와 같은 상태일 때, 상기 시트 크로스 멤버(30)에 타각된 차대각자(34)는 커버지지구(10)의 몸체(12) 사이의 빈 공간을 통해 상부에서 확인 가능하고, 이러한 몸체(12) 사이의 빈 공간은 커버(20)에 의해 덮여진다.

즉, 상기 커버(20)는 몸체(12)의 입구부(13)에 형성된 관통홈(16)을 통해 몸체(12)의 빈 공간을 덮도록 장착되며, 이 커버(20)는 몸체(12)의 장변 방향을 따라 길게 형성된 안내홈(18)을 따라 슬라이딩 가능한 상태가 된다.

그리고, 상기 커버(20)가 몸체(12)의 빈 공간을 완전히 장착된 상태일 때, 커버(20)를 이루는 커버몸체(22)에 상부로 돌출되게 형성된 고정돌기(26)는 입구부(13)의 관통홈(16) 사이에 위치되거나, 그 입구부(13)를 통과하여 몸체(12)의 내측에 위치되는바, 전자의 경우, 고정돌기(26)가 입구부(13)의 탄성 반발력에 의해 입구부(13)에 밀착된 상태로 커버(20)가 커버지지구(10)에서 쉽게 분리되는 것을 방지하며, 후자의 경우, 고정돌기(26)가 입구부(13)에 걸려 커버(20)가 커버지지구(10)에서 쉽게 분리되는 것을 방지한다.

상기와 같이 커버(20)에 의해 덮여진 차대각자(34)를 확인하려면, 작업자는 손가락 또는 기타 공구를 이용하여 커버(20)의 분리홈(24)을 통해 그 커버(20)가 열려지는 방향으로 힘을 가하며, 이 힘은 고정돌기(26)가 입구부(13)에 외력을 가하여 그 입구부(13)를 벌려지게 하며, 동시에 커버(20)가 슬라이딩 운동에 의해 커버지지구(10)의 안내홈(18)을 따라 열려짐으로써 차대각자(34)의 확인이 가능한 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차대각자 커버구조에 의하면, 차대각자가 타각된 시트 크로스 멤버에 커버지지구가 장착되고, 이 커버지지구에 슬라이딩 가능하도록 설치된 커버의 슬라이딩 이동에 의해 차대각자의 확인이 쉽게 이루어지는 효과를 갖는다.

게다가, 본 발명의 차대각자 커버구조를 이루는 커버지지구와 커버는 쉽게 변형되지 않으므로 종래와 같이 카펫으로 차대각자를 덮었을 때 발생하는 문제점 들이 해결된다.

도1은 종래 기술에 따른 차대각자의 타각부 처리구조를 나타낸 사시도;

도2는 도1의 단면도;

도3은 본 발명에 따른 차대각자 커버구조가 전체적으로 도시된 분해 사시도;

도4는 본 발명에 따른 차대각자 커버구조에 의해 시트 크로스 멤버의 차대각자가 개폐 가능하도록 덮여지는 모습을 나타낸 사시도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 커버지지구 12 : 몸체

13 : 입구부 14 : 걸림구

14a : 탄력편 14b : 돌기

16 : 관통홈 18 : 안내홈

20 : 커버 22 : 커버몸체

24 : 분리홈 26 : 고정돌기

Claims

차체패널의 차대각자 주위에 형성된 여러 개의 결합구멍(32);

상기 차대각자를 에워싸는 형상을 가지며 대향벽면에 한 쌍의 안내홈(18)이 형성되며 일측 벽면을 이루는 입구부(13)에 길이방향을 따라 관통홈(16)이 절개된 몸체(12)와, 상기 몸체(12)의 하부에 형성되고 상기 결합구멍(32)에 끼워 결합되는 여러 개의 걸림구(14)로 이루어진 커버지지구(10); 및

상기 입구부(13)를 통해 커버지지구(10)의 내부로 미끄럼 가능하도록 끼워지는 커버몸체(22)로 이루어진 커버(20)를 포함하는 차대각자 커버구조.
제1항에 있어서, 상기 걸림구(14)는 하부로 소정길이 연장되어 외력을 받았을 때 탄력적으로 굽혀질 수 있도록 된 탄력편(14a)과, 그 탄력편(14a)의 끝단에 측부로 돌출 형성된 돌기(14b)를 포함함을 특징으로 하는 차대각자 커버구조.
제1항에 있어서, 상기 커버몸체(22)는 그 커버몸체(22)를 개방시키도록 힘을 가하기 위한 분리홈(24)과, 커버몸체(22)가 커버지지구(10)에 닫혀졌을 때 입구부(13)에서 빠지는 것을 방지하도록 상부로 돌출 형성된 분리홈(24)을 포함함을 특징으로 하는 차대각자 커버구조.