KR20050099694A - 차량의 글러브 박스 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 오동작에 의해 글러브 박스가 개방되는 것을 방지할 수 있는 차량의 글러브 박스 잠금장치에 관한 것으로, 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 구비되는 커버몸체부(110)와; 상기 커버몸체부(110)의 외측에 회동 가능하게 구비되는 손잡이부(120)와; 상기 커버몸체부(110)의 내측 중앙에 구비된 힌지레버(111)에 일측 단부가 편심되어 체결되며, 타측 단부는 상기 인스트루먼트 패널에 형성된 체결공에 삽입이 가능하도록 선형 가동되는 제1및제2레버(130)(140)와; 상기 제1및제2레버(130)(140)와 상기 커버몸체부(110) 사이에 구비되어 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제1및제2리턴스프링(132)(142)과; 상기 제1레버(130) 또는 제2레버(140)에 구비되는 제1기어부(150)와; 상기 제1기어부(150)와 치합되며, 상기 손잡이부(120)와 연동하여 회전 구동되는 제2기어부(160)로 구성되어, 잠금수단의 구동력 전달 계통을 비가역적으로 구성하여 외부 손잡이부의 조작에 의해서만 글러브 박스가 개방되도록 함으로써, 종래의 2점 잠금식 글러브 박스의 잠금장치에 있어, 글러브 박스 내에 수납된 물건이 잠금장치와 간섭하여 글러브 박스가 의도하지 않는 상황에서 개방되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Description

차량의 글러브 박스 잠금장치{Locking device for glove box for vehicle}

본 발명은 차량의 글러브 박스 잠금장치에 관한 것으로, 특히 종래의 2점 잠금식 글러브 박스에 있어 오동작에 의해 글러브 박스가 개방되는 것을 방지할 수 있는 차량의 글러브 박스 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 조수석 전방의 인스트루먼트 패널에는 물건을 수납할 수 있도록 회전 개폐가 가능한 글러브 박스가 구비된다.

한편, 종래의 글러브 박스 중에는 커버몸체부 중앙에 잠금장치가 구비되어, 커버몸체부 중앙부 한 곳이 인스트루먼트 패널에 잠기게 되는 구조로 구성되나, 이러한 글러브 박스는 커버몸체부 중앙의 한 부분만이 잠기게 되어 글러브 박스의 양 사이드에 틈이 발생하는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하고자 글러브 박스의 양 측부가 인스트루먼트 패널에 고정되는 2점 잠금식 글러브 박스 잠금장치가 나와 있다.

도 1은 종래의 2점 잠금식 글러브 박스 잠금장치를 보여주는 도면으로, 종래의 2점 잠금식 글러브 박스는 미도시된 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 구비되는 커버몸체부(10)와; 이 커버몸체부(10)의 내측 중앙에 구비된 힌지부에 회동 가능하게 체결되는 힌지레버(20)와; 이 힌지레버(20)의 양측 단부에 각각 편심되어 체결되며, 타측 단부는 상기 인스트루먼트 패널에 체결된 체결공에 삽입이 가능하도록 선형 가동되는 제1및제2레버(30)(40)와; 이 제1및제2레버(30)(40)를 원위치로 리턴시키기 위한 복원력을 제공하기 위한 제1및제2리턴스프링(50)(60)과; 상기 커버몸체부(10)의 외측에 회동 가능하게 구비되며, 상기 제1레버(30)와 체결되는 손잡이부(70)로 구성된다.

도 2는 종래의 2점 잠금식 글러브 박스 잠금장치의 손잡이부를 확대한 도면으로, 제1레버(30)의 좌측 단부에는 제1돌기부(31)가 형성되어, 인스트루먼트 패널(1)에 형성된 체결공(1a)에 삽입되어 고정된다. 제2레버(40)의 우측 단부에도 동일하게 제2돌기부(41)가 형성되어, 인스트루먼트 패널의 체결공에 고정이 가능하다.

손잡이부(70)는 제1레버(30)와 연동하며, 손잡이부(70)가 회전됨에 따라 제1레버(30)는 좌우 방향으로 선형 작동된다.

이러한 종래의 글러브 박스 잠금장치는 화살표 A방향으로 손잡이부(70)를 회전하게 되면, 이 손잡이부(70)와 연결된 제1레버(30)가 화살표 B방향으로 이동하면서 인스트루먼트 패널(1)의 체결공(1a)으로부터 제1돌기부(31)가 탈거된다.

한편, 도 1을 참고하면, 제1레버(30)가 우측으로 이동함에 따라 힌지레버(20)가 시계방향으로 회전하면서 제2레버(40)는 좌측으로 선형 이동하면서 제2돌기부(41)가 인스트루먼트 패널의 체결공으로부터 탈거된다.

즉, 제1및제2레버(30)(40)의 선형 작동에 의해 제1및제2돌기부(31)(41)가 인스트루먼트 패널의 체결공으로부터 탈거되면서 커버몸체부(10)가 개방된다.

그러나, 이와 같은 종래의 글러브 박스 잠금장치는 사용자가 의도하지 않은 상황에서도 오작동하여 개방이 되는 문제점이 있다.

즉, 차량 주행 중에 글러브 박스 내에 수납된 물건이 제1 또는 제2레버를 힌지레버가 시계방향으로 회전하도록 밀게 되는 경우에는 사용자가 손잡이부를 조작하지 않더라도 제1돌기부와 제2돌기부가 인스트루먼트 패널의 체결공에서 이탈되어 글러브 박스가 개방될 수가 있다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 종래의 2점 잠금식 글러브 박스의 잠금장치에 있어, 사용자가 의도하지 않는 상황에서 글러브 박스 내에 수납된 물건이 잠금장치와 간섭하여 글러브 박스가 개방되는 것을 방지할 수 있도록 잠금수단의 구동력 전달 계통을 개선한 차량의 글러브 박스 잠금장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명의 차량의 글러브 박스 잠금장치는 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 구비되는 커버몸체부와; 상기 커버몸체부의 외측에 회동 가능하게 구비되는 손잡이부와; 상기 커버몸체부의 내측 중앙에 구비된 힌지부에 일측 단부가 편심되어 체결되며, 타측 단부는 상기 인스트루먼트 패널에 형성된 체결공에 삽입이 가능하도록 선형 가동되는 제1및제2레버와; 상기 제1및제2레버와 상기 커버몸체부 사이에 구비되어 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제1및제2리턴스프링과; 상기 제1또는 제2레버에 구비되는 제1기어부와; 상기 제1기어부와 치합되며, 상기 손잡이부와 연동하여 회전 구동되는 제2기어부로써 달성된다.

도 3 및 도 4는 본 발명의 글러브 박스 잠금장치를 보여주는 도면으로, 도 3은 본 발명의 글러브 박스 잠금장치 전체 구성을 보여주는 도면이며, 도 4는 본 발명의 글러브 박스 잠금장치의 일부를 확대한 도면이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량의 글러브 박스 잠금장치는 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 구비되는 커버몸체부(110)와; 상기 커버몸체부(110)의 외측에 회동 가능하게 구비되는 손잡이부(120)와; 상기 커버몸체부(110)의 내측 중앙에 구비된 힌지레버(111)에 일측 단부가 편심되어 체결되며, 타측 단부는 상기 인스트루먼트 패널에 형성된 체결공에 삽입이 가능하도록 선형 가동되는 제1및제2레버(130)(140)와; 상기 제1및제2레버(130)(140)와 상기 커버몸체부(110) 사이에 구비되어 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제1및제2리턴스프링(132)(142)과; 상기 제1레버(130) 또는 제2레버(140)에 구비되는 제1기어부(150)와; 상기 제1기어부(150)와 치합되며, 상기 손잡이부(120)와 연동하여 회전 구동되는 제2기어부(160)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

제1레버(130)와 제2레버(140)의 좌, 우측 끝단에는 각각 제1돌기부(131)와 제2돌기부(141)가 돌출 형성되어 인스트루먼트 패널에 형성된 체결공에 삽입되어 고정이 가능하다.

제1리턴스프링(132)은 커버몸체부(110)와 제1레버(130)에 연결되어 제1레버가 원위치로 리턴할 수 있도록 복원력을 제공한다. 마찬가지로, 커버몸체부(110)와 제2레버(140) 사이에는 제2리턴스프링(132)(142)이 연결된다.

도 4를 참고하면, 제1레버(130)에는 제1기어부(150)가 구비되며, 이 제1기어부(150)는 제2기어부(160)와 치합하여 손잡이부(120)와 연동한다.

제2기어부(160)의 일측에는 제1기어부(150)와 치합하여 헬리컬 기어(161)를 구성하여, 타측에는 원형의 기어(162)가 구비됨에 따라 제2기어부(160)의 정,역구동에 따라 제1기어부(150)는 좌,우 방향으로 선형 구동된다.

손잡이부(120)는 커버몸체부(110)에 회동 가능하게 힌지 체결되는 레버(121)와, 이 레버(121)와 일체로 구성되어 만곡 형성된 외주면에 제2기어부(160)의 기어(162)와 치합되는 제2기어(122)로 구성된다.

도면부호 123은 커버몸체부에 힌지 체결되는 힌지핀을 보여준다.

본 발명에 있어 손잡이부(120)가 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제3리턴스프링(124)이 추가로 구비될 수 있다.

즉, 힌지핀(123)에는 나선형의 스프링이 삽입되어 손잡이부(120)와 커버몸체부를 탄성 지지하여 손잡이부(120)에 외력이 작용하지 않는 경우에는 손잡이부(120)는 원위치로 리턴한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량의 글러브 박스 잠금장치의 작동관계를 살펴보면 다음과 같다.

손잡이부(120)의 레버(121)를 위로 잡아 당겨 올리게 되면, 이 레버(121)와 일체로 구성된 제2기어(122)가 같이 회전한다.

또한, 제2기어부(122)와 치합된 제2기어부(160)의 기어(162)가 회전함과 동시에 헬리컬 기어(161)가 회전하게 되며, 이 헬리컬 기어(161)와 치합된 제1기어부(150)가 회전하게 되므로 제1레버(130)가 우측으로 이동하여 제1돌기부(131)가 인스트루먼트 패널의 체결공에서 탈거된다.

다음으로, 손잡이부(120)에 외력이 작용하지 않는 경우에는 역순에 의해 제1레버(130)가 좌측으로 이동하여 제1돌기부(131)가 인스트루먼트 패널에 삽입 고정된다.

한편, 제1레버의 제1기어부와 제2기어부는 헬리컬 기어로 치합되므로, 제1레버만을 길이 방향으로 밀거나 당기더라도 제2기어부는 동작하지 않게 된다. 따라서, 제1레버 또는 제2레버에 직접 선형 방향의 외력이 작용하는 경우에는 글러브 박스가 개방되지 않으므로, 수납된 물건이 주행 중에 제1레버 또는 제2레버를 밀어 갑자기 글러브 박스가 개방되는 것을 방지할 수 있다.

이상과 같은 본 발명의 실시예에서 손잡이부가 글러브 박스의 좌측에 구비된 것으로 설명하였으나, 손잡이부는 글러브 박스의 우측에 구비되어도 무방할 것이며, 이때 제2레버 측에 제1기어부, 제2기어부, 및 손잡이부가 상술한 바와 동일하게 구성되어 작동할 수가 있다.

이상과 같은 본 발명의 차량의 글러브 박스 잠금장치는 잠금수단의 구동력 전달 계통을 비가역적으로 구성하여 외부 손잡이부의 조작에 의해서만 글러브 박스가 개방되도록 함으로써, 종래의 2점 잠금식 글러브 박스의 잠금장치에 있어, 글러브 박스 내에 수납된 물건이 잠금장치와 간섭하여 글러브 박스가 의도하지 않는 상황에서 개방되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1은 종래의 2점 잠금식 글러브 박스 잠금장치를 보여주는 도면,

도 2는 종래의 2점 잠금식 글러브 박스 잠금장치의 손잡이부를 확대한 도면,

도 3은 본 발명의 글러브 박스 잠금장치 전체 구성을 보여주는 도면,

도 4는 본 발명의 글러브 박스 잠금장치의 일부를 확대한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110 : 커버몸체부 120 : 손잡이부

130 : 제1레버 131 : 제1돌기부

132 : 제1리턴스프링 140 : 제2레버

141 : 제2돌기부 142 : 제2리턴스프링

150 : 제1기어부 160 : 제2기어부

Claims (2)

1. 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 구비되는 커버몸체부와;

   상기 커버몸체부의 외측에 회동 가능하게 구비되는 손잡이부와;

   상기 커버몸체부의 내측 중앙에 회동 가능하게 구비된 힌지레버에 일측 단부가 편심되어 체결되며, 타측 단부는 상기 인스트루먼트 패널에 형성된 체결공에 삽입이 가능하도록 선형 가동되는 제1및제2레버와;

   상기 제1및제2레버와 상기 커버몸체부 사이에 구비되어 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제1및제2리턴스프링과;

   상기 제1또는 제2레버에 구비되는 제1기어부와;

   상기 제1기어부와 치합되며, 상기 손잡이부와 연동하여 회전 구동되는 제2기어부로 구성되어,

   상기 제2기어부의 회동에 따라 상기 제1기어부가 전후 방향으로 수평 구동되는 것을 특징으로 하는 차량의 글러브 박스 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 손잡이부가 원위치로 리턴하기 위한 복원력을 제공하기 위한 제3리턴스프링이 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 차량의 글러브 박스 잠금장치.