KR20050091214A - 공기조화기 - Google Patents

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KR20050091214A
KR20050091214A KR1020040016454A KR20040016454A KR20050091214A KR 20050091214 A KR20050091214 A KR 20050091214A KR 1020040016454 A KR1020040016454 A KR 1020040016454A KR 20040016454 A KR20040016454 A KR 20040016454A KR 20050091214 A KR20050091214 A KR 20050091214A
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Abstract

본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 상부에 토출구가 형성되고, 상기 토출구의 상부에 토출구 유닛이 배치되며, 상기 토출구를 개폐하는 내측 커버가 설치되어, 공기 토출 통로를 간단한 구조로 개폐할 수 있고, 비용이 저렴한 이점이 있다.

Description

공기조화기{Air conditioner}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 외부로 공기가 토출되는 공기 토출 통로를 간편하게 개폐할 수 있는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 장치이다.
도 6은 종래 기술에 따른 공기조화기의 토출구가 개방된 사시도이고, 도 7은 종래 기술에 따른 공기조화기의 토출구가 밀폐된 사시도이며, 도 8은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전면 패널이 분리된 분해 사시도이다.
종래의 공기조화기의 실내기는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 베이스(2)와, 상기 베이스(2)의 후방부 상측에 배치되고 전면이 개방된 캐비닛(4)과, 상기 캐비닛(4)의 전면 상부에 배치되고 중앙과 양측에 전면 중앙 토출구(6)와 전면 좌,우 토출구(8)가 각각 형성된 전면 상부 패널(10)과, 상기 베이스(2)의 전면부와 상기 전면 상부 패널(10)의 중앙부 사이에 배치되고 상기 캐비닛(4)의 전면 하부와의 사이에 전면 좌,우 흡입구(12)를 형성하는 전면 하부 패널(14)과, 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 보호하도록 상기 베이스(2)의 상측에 배치된 좌,우 흡입 그릴(16)과, 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 통해 공기를 흡입한 후 상기 전면 중앙 토출구(6) 및 전면 좌,우 토출구(8)를 통해 공기를 토출시키는 송풍기(18)와, 상기 송풍기(18)에 의해 송풍되는 공기가 가열/냉각되도록 상기 전면 상부 패널(10)과 상기 캐비닛(4)의 사이에 배치된 열교환기(20)를 포함하여 구성된다.
상기 전면 상부 패널(10)에는 상기 전면 중앙 토출구(6) 내측을 보호함과 아울러 전면 중앙 토출구(6)를 통해 토출되는 공기를 분산시키는 복수개의 그릴(7)이 상하 또는 좌우로 이격되게 배치되고, 상기 좌,우 토출구(8) 내측을 보호함과 아울러 전면 좌,우 토출구(8) 각각을 개폐하는 베인(9)이 회동 가능하게 장착된다.
또한, 상기 전면 상부 패널(10)에는 상기 중앙 토출구(10)를 개폐하기 위해 상하 구동 패널(11a)이 승강 가능하게 배치되고, 상기 상하 구동 패널(11a)의 상승시 상기 상하 구동 패널(11a)과 전면 상부 패널(10)의 단차를 해소하기 위한 전후 구동 패널(11b)이 진퇴 가능하게 배치된다.
상기 송풍기(18)는 상기 좌,우 흡입구(12)와 근접하도록 상기 캐비닛(4)의 하부에 장착된다.
상기 열교환기(20)의 하단 하측에는 상기 열교환기(20)의 표면에서 낙하되는 응축수가 모일 수 있도록 드레인 팬(22)이 장착되며, 상기 드레인 팬(22)에는 모인 응축수를 외부로 배수하도록 연장되는 드레인 호스(24)가 연결된다.
상기와 같은 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 송풍기(18)의 구동시 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 통해 흡입된 공기가 상기 열교환기(20)에 의해 냉각/가열된 후 상기 전면 중앙 토출구(6) 및 전면 좌,우 토출구(8)를 통해 실내기의 상부 전방을 향해 토출된다.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 전면 중앙 토출구(6)에 그릴(7)이 설치되고, 상기 전면 좌,우 토출구(8)의 개폐를 위해 베인(9)이 설치되며, 상기 전면 중앙 토출구(6)를 개폐하기 위해 상하 구동 패널(11a)이 설치되므로, 공기 토출 통로인 전면 중앙 토출구(6) 및 전면 좌,우 토출구(8)를 개폐하기 위한 구조가 복잡하고, 상기 그릴(7)과 베인(9)과 상하 구동 패널(11a)의 개별 설치에 따른 작업 공정과 비용이 증대되는 문제점이 있다.
또한, 상기 흡입구(12)와 토출구(6,8)가 실내기의 전면측에만 형성되어 공기조화기의 전면측 하부로 흡입된 공기가 공기조화기의 전면측 상부로만 토출되므로, 효율적인 입체 냉/난방에 제한이 따르는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 공기 토출 통로를 개폐하기 위한 구조가 간단하고 비용이 저렴한 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 보다 효율적인 입체 냉/난방이 가능한 공기조화기를 제공하는 것이다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 상부에 토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 토출구의 상부에 배치된 토출구 유닛과; 상기 토출구를 개폐하는 내측 커버를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토출구 유닛은 상기 캐비닛의 상부에 배치된 그릴 걸이와, 상기 그릴 걸이에 걸림된 그릴과, 상기 그릴 걸이의 상단에 배치된 상면 패널을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토출구 유닛은 상기 토출구 유닛의 배면을 막는 배면 패널을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 내측 커버는 상기 토출구 유닛의 내측에서 상기 토출구를 개폐하도록 상기 토출구 유닛 보다 작은 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기조화기는 상기 내측 커버를 승강시키는 승강수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 승강수단은 상기 내측 커버의 저면부에 하향 돌출 형성된 랙과, 상기 랙을 승강시키도록 상기 랙에 치합된 피니언으로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 승강수단은 상기 랙의 승강을 지지하도록 상기 캐비닛의 내측에 설치된 랙 지지부재를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 승강수단은 상기 피니언을 회전시키는 모터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 중일 때의 사시도,
본 발명에 따른 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 상부에 토출구(50)가 형성된 캐비닛(52)과, 상기 토출구(52)의 상부에 배치된 토출구 유닛(60)을 포함하여 구성된다.
상기 캐비닛(52)은 상면이 개방되어 상기 토출구(50)가 형성되고, 저면이 개방된 사각 통 형상으로 이루어진다.
상기 캐비닛(52)은 베이스(53)에 올려져 체결볼트 등에 의해 베이스(53)에 고정된다.
상기 캐비닛(52)은 좌측면과 우측면의 하부 각각에 공기가 흡입되는 좌,우 흡입구(54a,56a)가 형성됨과 아울러 좌,우 흡입구(54a,56a)를 보호하는 흡입 그릴(54b,56b)이 설치된다.
상기 토출구 유닛(60)은 그 전면과 좌측면과 우측면으로 공기가 토출될 수 있도록 전면 토출구(60a)와 좌측면 토출구(60b)와 우측면 토출구(60c)가 형성되고, 상면 및 배면이 막힘된다.
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 중일 때의 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 정지중일 때의 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기의 토출구 유닛과 토출구 유닛 가이드의 분해 사시도이다.
상기 캐비닛(52)은 상기 좌측 공기 흡입구(54a)가 형성됨과 아울러 상기 좌측 흡입 그릴(54b)이 배치된 좌측 캐비닛(54)과, 상기 우측 공기 흡입구(56a)가 형성됨과 아울러 상기 우측 흡입 그릴(56b)이 배치된 우측 캐비닛(56)과, 상기 좌측 캐비닛(54)과 좌측 캐비닛(56)의 전면 하부에 배치된 전면 하부 패널(57)과, 상기 좌측 캐비닛(54)과 우측 캐비닛(56)의 전면 상부에 배치된 전면 상부 패널(58)로 구성된다.
상기 전면 상부 패널(58)에는 상기 공기조화기의 운전 정보를 표시할 수 있도록 디스플레이(58a)(58b)가 장착되고, 상기 전면 상부 패널(58)의 후방에는 상기 공기조화기의 운전을 제어하기 위한 전장부품을 포함하는 주 피시비(58c)와 보조 피시비(58d)가 상기 좌측 캐비닛(54)과 우측 캐비닛(56)의 전면부 사이에 수직하게 배치된다.
상기 베이스(53)는 상기 캐비닛(52)이 올려져 장착되는 베이스 인스톨부(53a)와, 후술하는 열교환기(90)에서 낙하되는 응축수가 수거될 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(52) 중앙에 돌출 형성된 드레인팬부(53b)로 구성된다.
상기 드레인팬부(53b)에는 수거된 응축수를 외부로 배수하기 위한 배수호스(53c)가 연결된다.
상기 베이스(53)에는 상기 공기조화기가 실내의 벽이나 기타 가구 등과 이격될 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(53a)의 가장자리에 상기 베이스 인스톨부(53a)의 둘레보다 돌출되는 이격부재(53d)가 장착된다.
상기 토출구 유닛(60)은 상기 캐비닛(52)의 상부에 배치된 그릴 걸이(61,62,63,64)와, 상기 그릴 걸이(61,62,63,64)에 걸림되게 배치된 그릴(65,66,67,68)과, 상기 그릴 걸이(61,62,63,64)의 상단에 배치된 상면 패널(70)을 포함하여 구성된다.
상기 토출구 유닛(60)은 상기 토출구 유닛(60)의 배면을 막는 배면 패널(71)을 더 포함하여 구성된다.
상기 토출구 유닛(60)은 상기 상면 패널(70)의 상면에 배치되어 상기 토출구 유닛(60)의 상면 외관을 형성하는 탑 커버(72)를 더 포함하여 구성된다.
상기 그릴 걸이(61,62,63,64)의 각각에는 상기 그릴(65,66,67,68)이 삽입되어 걸림되도록 걸림홈(69)이 상하 이격되게 형성된다.
상기 그릴 걸이(61,62,63,64)는 상기 토출구 유닛(60)의 전면 좌측에 배치된 전면 좌측 그릴 걸이(61)와, 상기 토출구 유닛(60)의 전면 우측에 배치된 전면 우측 그릴 걸이(62)와, 상기 토출구 유닛(60)의 배면 좌측에 배치된 배면 좌측 그릴 걸이(63)와, 상기 토출구 유닛(60)의 배면 우측에 배치된 배면 우측 그릴 걸이(64)로 구성된다.
상기 그릴 걸이(61,62,63,64)의 각각은 상기 상면 패널(70) 또는 탑 커버(72)의 저면부에 접착재로 부착되거나 후크나 체결볼트 등의 체결수단에 의해 고정되거나, 상기 캐비닛(60) 또는 배면 패널(71) 또는 후술하는 하부 프레임(78)의 상부에 접착재로 부착되거나 후크나 체결볼트 등의 체결수단에 의해 고정된다.
상기 그릴(65,66,67,68)은 복수개가 상하 이격되게 배치된다.
상기 그릴(65,66,67,68)의 각각은 사각 고리 모양으로 형성되고, 양측을 벌린 후 탄성력에 의해 고정시킬 수 있도록 일측이 절개되며, 상기 그릴 걸이(61,62,63,64)에 형성된 걸림홈(69)에 끼움되어 걸림된다.
즉, 상기 그릴(65,66,67,68)은 그 각각이 상기 토출구 유닛(60)의 삼면에 걸쳐 배치되므로, 상기 토출구 유닛(60)의 전면 토출구(60a)와 좌측면 토출구(60b)와 우측면 토출구(60c)를 동시에 보호함과 아울러 그 각각을 통해 토출되는 공기를 분산시킨다.
한편, 상기 공기조화기는 상기 토출구(50)를 개폐하는 내측 커버(74)를 더 포함하여 구성된다.
상기 내측 커버(74)는 상기 토출구 유닛(60)의 내측에서 승강되면서 상기 토출구(50)를 개폐하도록 상기 토출구 유닛(60) 내측에 승강 가능하게 위치되고, 상기 토출구 유닛(60)의 내측 공간 보다 작게 이루어진다.
상기 내측 커버(74)는 상기 상면 패널(70)의 저면측으로 상승되었을 때 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)를 통과한 공기가 상기 토출구 유닛(60)의 전방과 좌측과 우측으로 용이하게 안내될 수 있도록 중앙부가 하측으로 움푹 패이게 형성되고, 중앙부 둘레의 둘레부가 선단과 좌측단과 우측단으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다.
한편, 상기 공기조화기는 상기 내측 커버(74)를 승강시키는 승강수단(76)을 더 포함하여 구성된다.
상기 승강수단(76)은 상기 내측 커버(74)의 저면부에 하향 돌출 형성된 랙(76a)과, 상기 랙(76a)을 승강시키도록 상기 랙(76a)에 치합된 피니언(76b)과, 상기 피니언(76b)을 회전시키는 승강 모터(76c)로 구성된다.
상기 승강수단(76)은 상기 랙(76a)의 승강을 지지하도록 상기 캐비닛(52)의 내측에 설치된 랙 지지부재(77)를 더 포함하여 구성된다.
상기 랙 지지부재(77)는 상기 랙(76a)이 관통되는 관통홀이 형성된 고리부(77a)와, 상기 고리부(77a)의 둘레에서 둘출된 복수개의 다리부(77b)로 구성된다.
또한, 상기 캐니닛(60)에는 상기 랙 지지부재(77)의 다리부(76b)가 연결됨과 아울러 상기 승강 모터(76c)가 장착되는 하부 프레임(78)이 설치된다.
또한, 상기 캐비닛(52)의 내측에는 외부 공기를 상기 좌측 공기 흡입구(54a) 및 우측 공기 흡입구(56a)를 통해 흡입하여 상기 캐비닛(52)의 내측을 통과하도록 한 후 상기 토출구(50)로 송풍시키는 송풍기(80)와, 상기 송풍기(80)에 의해 송풍되는 공기가 가열/냉각시키는 열교환기(90)가 설치된다.
상기 송풍기(80)는 상기 열교환기(90)를 통과하면서 열교환된 공기를 상기 캐비닛(60)의 상면 방향으로 송풍시킬 수 있도록 상기 열교환기(90)의 상측에 위치되게 배치되고, 송풍유로를 형성하는 오리피스(82)와, 상기 오리피스(82)의 내측에 위치되는 송풍팬(84)과, 상기 송풍팬(84)에 회전축이 축설된 송풍모터(86)와, 상기 송풍모터(86)를 고정시키기 위한 모터 마운터(88)로 구성된다.
상기 열교환기(90)는 상기 좌측 캐비닛(61)의 옆에 하측으로 갈수록 캐비닛(60)의 내측 중앙을 향해 경사지게 배치된 좌측 열교환부(91)와, 상기 우측 캐비닛(62)의 옆에 하측으로 갈수록 캐비닛(60)의 내측 중앙을 향해 경사지게 배치된 우측 열교환부(92)와, 상기 좌측 열교환부(91)와 우측 열교환부(92)의 전면 사이를 막도록 상기 좌측 열교환부(91)와 우측 열교환부(92)의 전면에 장착된 전면 커버(93)와, 상기 좌측 열교환부(91)와 우측 열교환부(92)의 배면 사이를 막도록 상기 좌측 열교환부(91)와 우측 열교환부(92)의 배면에 장착된 배면 커버(94)로 구성된다.
상기 좌측 열교환부(91)와 우측 열교환부(92) 중 어느 하나에는 실외기와 연결되는 냉매배관(90a)이 연결된다.
참조 부호 54c는 상기 좌측 캐비닛(54)은 좌측면 상부에 형성된 제 2 좌측 토출구이고, 참조 부호 54d는 상기 제 2 좌측 토출구(54c) 내측을 보호하기 위한 좌측 토출그릴이다.
참조 부호 56c는 상기 우측 캐비닛(56)은 우측면 상부에 형성된 제 2 우측 토출구이고, 참조 부호 56d는 상기 제 2 우측 토출구(56c) 내측을 보호하기 위한 우측 토출그릴(56d)이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기 공기조화기가 운전 조작되면, 상기 승강 모터(76c)는 구동되어 상기 피니언(76b)을 회전시키고, 상기 랙(76a)은 상기 피니언(76b)에 의해 상승되며, 상기 내측 커버(74)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 랙(76a)과 함께 상승된다.
상기 캐비닛(52)의 토출구(50)는 상기 내측 커버(74)의 상승에 의해 개방되고, 상기 토출구 유닛(60)은 상기 전면 토출구(60a)와 좌측면 토출구(60b)와 우측면 토출구(60c)가 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)와 통하게 되어, 그 전면과 좌측면과 우측면을 통한 공기의 토출이 가능하게 된다.
한편, 상기 공기조화기는 상기와 같은 내측 커버(74)의 상승과 아울러 상기 열교환기(90)와 냉매 배관(90a)으로 연결된 실외기에 장착된 압축기를 구동시키고, 상기 송풍기(80)의 송풍모터(86)를 구동시킨다.
상기 압축기의 구동시 상기 열교환기(90)의 좌측 열교환부(91) 및 우측 열교환부(92)에는 냉매가 통과하게 되고, 상기 열교환기(90)의 좌측 열교환부(91) 및 우측 열교환부(92) 주변의 공기는 냉매와 열교환되어 냉각/가열된다.
그리고, 상기 송풍기(80)의 송풍모터(86) 구동시 상기 송풍팬(84)은 회전되고, 상기 공기조화기의 외부 공기는 상기 캐비닛(52)의 좌측 공기 흡입구(55a)와 우측 공기 흡입구(54a)를 통해 캐비닛(52)의 내부로 흡입되며, 상기 열교환기(90)의 좌측 열교환부(91) 및 우측 열교환부(92)를 통과하면서 냉각 또는 가열된 후 상기 송풍기(80)를 통과하여 상기 캐비닛(52)의 상측을 향해 송풍된다.
상기 캐비닛(52)의 상측으로 송풍된 열교환된 공기는 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)를 통과하여 상기 토출구 유닛(60)의 내측으로 유입되고, 상기 토출구 유닛(60)의 내측에서 분산되어 상기 전면 토출구(60a)와 좌측면 토출구(60b)와 우측면 토출구(60c)를 통과하며, 상기 공기조화기의 외부로 토출되어 실내를 입체적으로 냉방 또는 난방하게 된다.
여기서, 상기 토출구 유닛(60)의 내측으로 유입된 공기는 상기 내측 커버(74)의 움푹 패인 중앙부와 경사진 둘레부의 안내를 받으면서, 상기 전면 토출구(60a)와 좌측면 토출구(60b)와 우측면 토출구(60c)로 용이하게 유동된다.
한편, 상기 공기조화기가 운전 정지 조작되면, 상기 실외기의 압축기와 상기 송풍기(80)의 송풍모터(86)는 구동 정지되고, 상기 승강 모터(76c)는 역구동되어 상기 피니언(76b)을 내측 커버(74) 상승시와 반대 방향으로 역회전시키며, 상기 랙(76a)은 상기 피니언(76b)에 의해 하강되고, 상기 내측 커버(74)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 랙(76a)과 함께 하강된다.
상기 내측 커버(74)는 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)에 이를 때까지 하강되고, 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)는 상기 내측 커버(74)에 의해 덮힘되어 밀폐되며, 상기 토출구 유닛(60)은 상기 캐비닛(52)의 토출구(50)와 통하지 않게 되며, 상기 공기조화기 외부의 먼지 등의 이물질은 상기 내측 커버(74)에 막힘되어 상기 캐비닛(52)의 내부로 유입되지 않게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 상부에 토출구가 형성되고, 상기 토출구의 상부에 토출구 유닛이 배치되며, 상기 토출구를 개폐하는 내측 커버가 설치되어, 공기 토출 통로를 간단한 구조로 개폐할 수 있고, 비용이 저렴한 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 토출구 유닛이 캐비닛의 상부에 배치된 그릴 걸이와, 상기 그릴 걸이에 걸림된 그릴과, 상기 그릴 걸이의 상단에 배치된 상면 패널을 포함하여 구성되어, 그 구조가 간단함과 아울러 그릴의 설치가 용이한 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 토출구 유닛의 배면을 막는 배면 패널을 더 포함하여 구성되어, 캐비닛의 토출구를 통과한 공기가 토출구 유닛의 전면과 좌측면과 우측면으로 분산 토출되므로, 실내를 보다 효율적으로 입체 냉/난방 할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 내측 커버가 상기 토출구 유닛의 내측에서 상기 토출구를 개폐하도록 상기 토출구 유닛 보다 작게 이루어져, 상기 토출구의 개폐가 용이한 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 내측 커버를 승강시키는 승강수단을 더 포함하여 구성되고, 상기 승강수단은 상기 내측 커버의 저면부에 하향 돌출 형성된 랙과, 상기 랙을 승강시키도록 상기 랙에 치합된 피니언으로 구성되어, 랙과 피니언의 간단한 구조 및 비용으로 내측 커버를 승강시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 랙의 승강을 지지하도록 상기 캐비닛의 내측에 설치된 랙 지지부재를 더 포함하여 구성되어, 랙 및 내측 커버가 안정감있게 승강될 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 중일 때의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 중일 때의 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기가 작동 정지중일 때의 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 분해 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기의 토출구 유닛과 토출구 유닛 가이드의 분해 사시도,
도 6은 종래 기술에 따른 공기조화기가 작동 중일 때의 사시도,
도 7은 종래 기술에 따른 공기조화기가 작동 정지중일 때의 사시도,
도 8은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전면 패널이 분리된 분해 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
50: 토출구 52: 캐비닛
53: 베이스 54: 좌측 캐비닛
54a: 좌측 흡입구 56: 우측 캐비닛
56a: 우측 흡입구 60: 토출구 유닛
61,62,63,64: 그릴 걸이 65,66,67,68: 그릴
69: 걸림홈 70: 상면 패널
70a: 전면 토출구 70b: 좌측면 토출구
70c: 우측면 토출구 71: 배면 패널
72: 탑 커버 74; 내측 커버
76: 승강수단 76a: 랙
76b: 피니언 76c: 승강 모터
77: 랙 지지부재 80: 송풍기
90: 열교환기

Claims (8)

  1. 상부에 토출구가 형성된 캐비닛과;
    상기 토출구의 상부에 배치된 토출구 유닛과;
    상기 토출구를 개폐하는 내측 커버를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 토출구 유닛은 상기 캐비닛의 상부에 배치된 그릴 걸이와, 상기 그릴 걸이에 걸림된 그릴과, 상기 그릴 걸이의 상단에 배치된 상면 패널을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 토출구 유닛은 상기 토출구 유닛의 배면을 막는 배면 패널을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 내측 커버는 상기 토출구 유닛의 내측에서 상기 토출구를 개폐하도록 상기 토출구 유닛 보다 작은 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항에 있어서,
    상기 공기조화기는 상기 내측 커버를 승강시키는 승강수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 승강수단은 상기 내측 커버의 저면부에 하향 돌출 형성된 랙과, 상기 랙을 승강시키도록 상기 랙에 치합된 피니언으로 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 승강수단은 상기 랙의 승강을 지지하도록 상기 캐비닛의 내측에 설치된 랙 지지부재를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 승강수단은 상기 피니언을 회전시키는 모터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
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