KR100770713B1 - 공기조화기용 실내기 - Google Patents

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KR100770713B1
KR100770713B1 KR1020060087636A KR20060087636A KR100770713B1 KR 100770713 B1 KR100770713 B1 KR 100770713B1 KR 1020060087636 A KR1020060087636 A KR 1020060087636A KR 20060087636 A KR20060087636 A KR 20060087636A KR 100770713 B1 KR100770713 B1 KR 100770713B1
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door
indoor unit
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air conditioner
front door
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KR1020060087636A
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류정운
박재수
김수철
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캐리어 주식회사
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    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
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    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Air Filters, Heat-Exchange Apparatuses, And Housings Of Air-Conditioning Units (AREA)

Abstract

본 발명은 전면도어의 개폐시 도어시프트를 조작하여 전면도어를 밀어 올리거나 내리는 과정에서 전면도어가 고정되거나 풀리게 함으로써 견고하게 고정하여 안전하고 용이하게 전면도어를 개폐할 수 있도록 한 공기조화기용 실내기를 제공하기 위한 것으로, 그 기술적 특성은, 베이스; 베이스의 후방측 상부에 구비되는 바디판넬; 바디판넬의 상측에 조립되는 상부커버; 베이스의 상면 양측방에 각각 설치되고, 각각의 공기 흡입구를 갖는 한 쌍의 흡입 프레임; 상부커버에 일단이 조립되고 타단이 한 쌍의 흡입 프레임과 각각 연결되며, 각각 공기 토출구를 갖는 한 쌍의 토출 프레임; 한 쌍의 흡입 프레임 및 토출 프레임의 전면에 위치하여 결합되는 전면도어; 및 베이스의 상측에 조립되고 전면도어 하단과 접하는 도어시프트; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
베이스, 바디판넬, 상부커버, 공기 흡입구, 흡입 프레임, 토출 프레임, 전면도어, 도어시프트, 도어핀.

Description

공기조화기용 실내기{AN INDOOR UNIT FOR AIR CONDITIONER}
도 1은 종래에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 1a는, 실내기의 공기 토출구가 닫힌 상태를 도시한 정면도, 도 1b는, 실내기의 공기 토출구가 열린 상태를 도시한 정면도.
도 2는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 분해사시도.
도 3은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 3는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 닫힌 상태를 도시한 정면도, 도 3b는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 닫힌 상태를 도시한 사시도.
도 4는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 4a는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구가 열린 상태를 도시한 정면도, 도 4b는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구가 열린 상태를 도시한 사시도.
도 5는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 열린 상태를 도시한 사시도.
도 6은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 전면도어가 고정되는 상태를 도시한 분해사시도.
도 7은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 베이스와 도어시프트 및 도 어핀이 도시된 분해사시도.
도 8은, 실내기의 전면도어를 지지하기 위한 우측 토출 프레임과 도어핀을 도시한 분해사시도.
도 9는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 도어시프트를 도시한 것으로, 도 9a는, 도어시프트가 상승되는 상태를 도시한 사용상태도, 도 9b는, 도어시프트가 하강되는 상태를 도시한 사용상태도.
** 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 **
100 : 공기조화기용 실내기, 110 : 베이스,
120 : 바디판넬, 130 : 상부커버,
140 : 흡입 프레임, 141 : 토출 프레임,
142 : 결합수단, 150 : 전면도어,
160 : 도어시프트, 162 : 시프트 지지부,
164 : 승하강 이동부, 166a : 하단 도어핀,
166b : 상단 도어핀, 167 : 체결수단.
본 발명은 공기조화기용 실내기에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 전면도어 의 개폐시 도어시프트를 조작하여 전면도어를 밀어 올리거나 내리는 과정에서 전면도어가 고정되거나 풀리게 함으로써 견고하게 고정하여 안전하고 용이하게 전면도어를 개폐할 수 있도록 한 공기조화기용 실내기에 관한 것이다.
공기조화기는 쾌적한 실내환경을 조성하기 위해 공기의 온도, 습도, 기류 및 청정도를 조절할 수 있도록 하는 장치로, 증발기, 응축기, 압축기, 팽창밸브로 이루어진 냉동사이클을 통해 실내를 냉/난방시키고 부가적으로 공기정화기능 등을 갖추어 공기를 깨끗하게 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다. 이러한, 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 냉각/방열 장치를 설치하고, 실외기에 방열/냉각 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각/방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다. 최근에는 입체 냉/난방을 고려하여 실내기의 측면이나 상면 등에 공기가 토출되는 공기 토출구를 형성하는 추세이다.
도 1은 종래에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 1a는, 실내기의 공기 토출구가 닫힌 상태를 도시한 정면도이고, 도 1b는, 실내기의 공기 토출구가 열린 상태를 도시한 정면도이다.
도시된 바와 같이, 종래의 공기조화기용 실내기(10)는, 베이스(20)와, 이 베이스(20)의 상측에 배치되고 전면이 개방된 바디판넬(30)과, 바디판넬(30)의 전방측에 조립되고 전면 상부에 전면 공기 토출구가 형성된 전면판넬(40)과, 양측면 하부와 전면 하부에 공기흡입구가 형성된 흡입판넬(80)과, 바디판넬(30)과 전면판 넬(40) 사이의 하부에 조립되는 열교환기와 열교환기 상측에 조립되는 송풍기를 포함한다.
여기서, 전면판넬(40)에는 전면 공기 토출구를 개폐할 수 있도록 전면판넬(40)의 전면에 셔터(50)가 상하로 구동이 가능하게 설치된다. 또한, 전면판넬(40)에는 셔터를 승강시키기 위한 모터 및 기어로 구성된 승강수단이 조립된다.
그리고, 전면 공기 토출구에는 바람방향을 조절할 수 있도록 수평플랩(60) 및 수직플랩(70)과 이 수평/수직플랩(60,70)들을 상하/좌우로 구동시키기 위한 모터 및 기어로 구성된 플랩구동수단이 구비된다.
또한, 전면 공기 토출구가 형성된 전면판넬(40)과 전면판넬(40)의 중앙측 하부와 베이스(20)의 사이에 조립되어 바디판넬(30)의 양측 하부 사이에 공기흡입구를 형성하는 흡입판넬(80)이 구비된다.
아울러, 흡입판넬의 후방측에는 공기흡입구를 통과한 공기중의 이물질을 포집할 수 있도록 에어필터가 조립된다.
이와 같이 구성된 종래에 따른 공기조화기용 실내기에 의하면, 송풍기가 구동되면 실내의 공기가 흡입판넬의 좌/우측을 통해 실내기의 내부로 흡입되고, 에어필터를 통과하면서 먼지등의 이물질이 포집된다. 그리고, 열교환기로 송풍되고, 열교환기로 송풍된 공기는 냉매와 열교환되어 냉각 또는 가열된 후 송풍기를 통과하고 전면 토출구를 통해 실내로 다시 토출되어 실내를 냉방 또는 난방시키게 되는 것이다.
그러나, 이러한 공기조화기용 실내기는 그 도어가 상부 전면판넬과 하부 흡 입판넬에 분리되어 구비되고, 전면판넬은 후크와 나사로 고정되어 사용자가 쉽게 열수가 없다. 그리고, 하부 흡입판넬은 자석이나 나사로 고정하고, 열 때는 흡입판넬 일체를 들어내야만 함으로써 도어를 개폐할 때 불편할 뿐만 아니라 자석이나 나사등 많은 부품들이 요구되어 조립공수가 늘어나고 원가가 비싸지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 다음과 같은 목적을 갖는다.
첫째, 개폐기구를 통해 도어시프트를 조작하여 전면도어를 밀어 올리거나 내리는 과정에서 전면도어가 고정되거나 풀리게 함으로써 견고하고 용이한 조작이 가능하도록 한다.
둘째, 전면도어를 도어핀으로 지지하며 전면도어가 회전할 수 있도록 하여 용이하게 개폐가 가능하게 할 수 있고, 개폐수단의 부품원가를 절감할 수 있도록 한다.
셋째, 전면도어를 상/하 일체형으로 형성하여 외관상 미감을 향상시킨 디자인을 구현하고, 일체형 전면도어가 좌/우 토출 프레임 및 좌/우 흡입 프레임에 조립되어 고정되게 함으로써 제품전체를 견고하게 할 수 있도록 한다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 안출된 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기는, 베이스; 베이스의 후방측 상부에 구비되는 바디판넬; 바디판넬의 상측에 조립되는 상부커버; 베이스의 상면 양측방에 각각 설치되고, 각각의 공기 흡입구를 갖는 한 쌍의 흡입 프레임; 상부커버에 일단이 조립되고 타단이 한 쌍의 흡입 프레임과 각각 연결되며, 각각 공기 토출구를 갖는 한 쌍의 토출 프레임; 한 쌍의 흡입 프레임 및 토출 프레임의 전면에 위치하여 결합되는 전면도어; 및 베이스의 상측에 조립되고 전면도어 하단과 접하는 도어시프트; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 베이스 상측에 구비되어 도어시프트가 설치될 수 있도록 지지하는 시프트 지지부와 베이스 상측에 구비되어 도어시프트를 회전시키는 경우 도어시프트를 승/하강 시킬 수 있도록 구비되는 승하강 이동부를 더 포함하여 구성된다.
또한, 베이스의 상측에 구비되는 하단 도어핀과, 한 쌍의 토출 프레임에 구비되는 상단 도어핀; 및 상/하단 도어핀을 후방측 또는 측면에서 해당 도어핀이 빠지지 않도록 각각 고정시켜 주는 체결수단을 구비하는 것이 바람직하다.
아울러, 전면도어는 상/하단 도어핀과 결합되어 회전하게 된다.
그리고, 전면도어는 도어시프트를 좌/우로 회전시키는 경우 베이스에 구비된 승하강 이동부를 따라 도어시프트와 함께 상승하게 된다.
또한, 전면도어는 상/하부를 일체형으로 형성함과 아울러 한 쌍의 토출 프레임 및 흡입 프레임과 결합수단을 통해 결합되도록 함으로써 제품을 견고하게 지지할 수 있게 되는 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 2는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 분해사시도이고, 도 3은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 3a는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 닫힌 상태를 도시한 정면도이고, 도 3b는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 닫힌 상태를 도시한 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기(100)에 의하면, 베이스(110); 베이스(110)의 후방측 상부에 구비되는 바디판넬(120); 바디판넬(120)의 상측에 조립되는 상부커버(130); 베이스(110)의 상면 양측방에 각각 설치되고, 각각의 공기 흡입구를 갖는 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b); 상부커버(130)에 일단이 조립되고 타단이 상기 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)과 각각 연결되며, 각각 공기 토출구를 갖는 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b); 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b) 및 토출 프레임(141 : 141a, 141b)의 전면에 위치하여 결합되는 전면도어(150); 및 베이스(110)의 상측에 조립되고 전면도어(150) 하단과 접하는 도어시프트(160); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
즉, 베이스(110)의 후방측에는 그 상부에 바디판넬(120)이 세워져 조립되고, 이 바디판넬(120)의 상측에는 상부커버(130)가 수평하게 조립된다.
그리고, 베이스(110)의 양측에는 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)을 구성하는 좌측 흡입 프레임(140a)과 우측 흡입 프레임(140b)이 각각 구비되어 세워진다.
또한, 상부커버(130)와 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)의 사이에는 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b)을 구성하는 좌측 토출 프레임(141a)과 우측 토출 프레임(141b)이 구비되어 세워져 조립된다.
아울러, 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)의 전방측에 전면도어(150)가 위치하여 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)과 결합수단(142)을 통해 결합된다.
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또한, 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)에는 각각의 공기 흡입구가 형성되고, 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b)에는 각각의 공기 토출구를 형성될 수 있도록 하여 각각의 공기 흡입구 및 공기 토출구를 통해 공기의 흡입과 토출경로를 형성할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 공기조화기의 실내기(100)는 바디판넬(120)과 전면도어(150)의 상부 사이에 열교환기(170)가 조립되고, 바디판넬(120)과 전면도어(150)의 하부 사이에는 송풍기(180)가 조립된다. 이 송풍기(180)는 공기 흡입구를 통해 공기를 흡입하여 공기 토출구를 통해 공기를 토출시키는 역할을 한다. 그리고, 열교환기(170)는 송풍기(180)에 의해 공급되는 공기를 냉매와 열교환하는 역할을 하게 되는 데, 송풍기(180)와 공기 토출구의 사이에 위치되도록 하여 송풍기(180) 상측에 조립된다.
이러한, 열교환기(170)는 냉매가 통과하는 냉매관과 냉매관에 조립된 여러개의 방 열핀으로 구성되며, 공기와 열교환하면서 증발 또는 응축된 냉매를 실외기로 보내기 위한 연장배관이 연결된다.
또한, 열교환기(170)의 하측에는 열교환기(170)의 표면에서 발생하여 떨어지는 응축수를 받을 수 있도록 드레인팬이 조립되고, 드레인팬의 일측에는 응축수를 실내기(100)의 외부로 배출할 수 있도록 드레인 호스가 연결된다.
그리고, 한 쌍의 공기 흡입구로 흡입된 공기의 이물질이 걸러진 후, 송풍기로 유입될 수 있도록 한 쌍의 공기 흡입구와 송풍기(180)의 사이에 좌/우 공기 필터가 조립될 수 있도록 한다.
도 4는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기를 도시한 것으로, 도 4a는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구가 열린 상태를 도시한 정면도이고, 도 4b는, 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구가 열린 상태를 도시한 사시도이며, 도 5는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 공기 토출구, 공기 흡입구 및 전면도어가 모두 열린 상태를 도시한 사시도이고, 도 6은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 전면도어가 고정되는 상태를 도시한 분해사시도이다.
도시된 바와 같이, 전면도어(150)가 상승할 경우 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)에 결합수단(142)에 의해 서로 맞물려 고정되도록 한다. 이 때, 결합수단(142)은 전면도어(150)에 형성되는 후크(Hook)와 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)에 형성되는 체결공으로 구성할 수 있다. 이로 인해, 전면도어(150)가 상승하는 경우 전면도어에 형성된 후크가 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)에 형성된 체결공에 맞물려 고정되도록 함으로써 제품을 견고하게 지지할 수 있게 된다.
도 7은, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 베이스와 도어시프트 및 도어핀이 도시된 분해사시도이고, 도 8은, 실내기의 전면도어를 지지하기 위한 우측 토출 프레임과 도어핀을 도시한 분해사시도이다.
도시된 바와 같이, 베이스(110)에는 도어시프트(160)가 조립되어 회전할 수 있는 축이 구비되고, 이 도어시프트(160)가 회전함에 따라 상승하거나 하강할 수 있도록 승하강 이동부(164)가 구비된다. 즉, 베이스(110) 상측에 구비되어 상기 도어시프트(160)가 설치될 수 있도록 하는 시프트 지지부(162)와 베이스(110) 상측에 구비되어 상기 도어시프트(160)를 회전시키는 경우 도어시프트(160)를 승/하강 시킬 수 있도록 구비되는 캠 형상의 승하강 이동부(164)가 구비되는 것이다.
이러한, 도어시프트(160)는 베이스(110)에 구비되어 있는 축에 조립되어 베이스(110)에 구비되어 있는 캠 형상의 승하강 이동부(164)를 따라 상승하거나 하강하면서 전면도어(150)를 밀어 올리거나 내리는 역할을 한다.
그리고, 베이스(110)의 상측에 구비되는 하단 도어핀(166a)과, 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b)에 구비되는 상단 도어핀(166b)과, 상단 도어핀(166b)과 하단 도어핀(166a)의 후방측 또는 측면에서 각각 체결되어 해당 도어핀(166a,166b)이 빠지지 않도록 체결시켜 주는 체결수단(167)이 구비되고, 전면도어(150)는 상단 도어핀(166b) 및 하단 도어핀(166a)과 결합되어 회전하게 된다.
즉, 하단 도어핀(166a)이 베이스(110)의 우측 또는 좌측에 삽입되고, 상단 도어핀(166b)이 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 중 어느 하나 또는 각각의 토출 프레임에 선택적으로 삽입되고, 전면도어(150)가 각각의 상/하단 도어핀(166a,166b)에 조립되어 회전할 수 있게 되는 것이다. 이때, 전면도어(150)와 상/하단 도어핀(166a,166b)의 체결시에 상/하단 도어핀(166a,166b)의 후방 또는 측면으로부터 각각 나사 등의 체결수단(167)을 통해 체결함으로써 상/하단 도어핀(166a,166b)이 빠지지 않도록 한다.
도 9는, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기의 도어시프트를 도시한 것으로, 도 9a는, 도어시프트가 상승되는 상태를 도시한 사용상태도이고, 도 9b는, 도어시프트가 하강되는 상태를 도시한 사용상태도이다.
도시된 바와 같이, 도어시프트(160)를 좌/우로 60°이상 회전시키게 되는 경우, 베이스(110)에 구비된 캠 형상의 승하강 이동부(164) 상에서 도어시프트(160)가 상승하면서, 전면도어(150)를 밀어 올리게 된다. 이 때, 전면도어(150)가 상승함에 따라 전면도어(150)에 구비된 결합수단(142)인 후크가 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)에 구비된 홀에 자연스럽게 삽입되어 결합되는 것이다.
또한, 도어시프트(160)를 반대로 회전시키면 전면도어(150)가 자중에 의해 하강하면서 역동작으로 도어시프트(160)는 내측으로 회전된 상태가 되며, 전면도어(150)가 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)과의 결합이 풀리면서 전면도어(150)를 열 수 있는 상태가 된다.
이로 인해, 도어시프트(160)의 좌/우 회전동작 및 상/하 동작에 의해 전면도 어(150)를 상승 또는 하강시킴으로써 전면도어(150)의 개폐가 가능하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 본 발명은 상술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 명백할 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기에 의하면, 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
첫째, 개폐기구를 통해 도어시프트를 조작하여 전면도어를 밀어 올리거나 내리는 과정에서 전면도어가 고정되거나 풀리게 함으로써 견고하고 용이한 조작이 가능하다.
둘째, 전면도어를 도어핀으로 지지하며 전면도어가 회전할 수 있도록 하여 용이하게 개폐가 가능하게 하고, 개폐수단의 부품원가를 절감할 수 있다.
셋째, 전면도어를 상/하 일체형으로 형성하여 외관상 미감을 향상시킨 디자인을 구현하고, 일체형 전면도어가 좌/우 토출 프레임 및 좌/우 흡입 프레임에 조립되어 고정되게 함으로써 제품전체를 견고하게 지지할 수 있다.

Claims (7)

  1. 베이스(110);
    상기 베이스(110)의 후방측 상부에 구비되는 바디판넬(120);
    상기 바디판넬(120)의 상측에 조립되는 상부커버(130);
    상기 베이스(110)의 상면 양측방에 각각 설치되고, 각각의 공기 흡입구를 갖는 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b);
    상기 상부커버(130)에 일단이 조립되고 타단이 상기 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)과 각각 연결되며, 각각 공기 토출구를 갖는 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b);
    상기 한 쌍의 흡입 프레임(140 : 140a, 140b) 및 토출 프레임(141 : 141a, 141b)의 전면에 위치하여 결합되는 전면도어(150); 및
    상기 베이스(110)의 상측에 조립되고 전면도어(150) 하단과 접하는 도어시프트(160);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 베이스(110) 상측에 구비되어 상기 도어시프트(160)가 설치될 수 있도록 지지하는 시프트 지지부(162); 및
    상기 베이스(110) 상측에 구비되어 상기 도어시프트(160)를 회전시키는 경우 상기 도어시프트(160)를 승/하강 시킬 수 있도록 구비되는 승하강 이동부(164);
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 베이스(110)의 상측에 구비되는 하단 도어핀(166a);
    상기 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b)에 구비되는 상단 도어핀(166b); 및
    상기 상단 도어핀(166b)과 하단 도어핀(166a)의 후방측 또는 측면에서 각각 체결되어 해당 도어핀(166a,166b)이 빠지지 않도록 체결시켜 주는 체결수단(167);
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 전면도어(150)는 상기 상단 도어핀(166b) 및 하단 도어핀(166a)과 결합되어 회전하는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 전면도어(150)는 상기 도어시프트(160)를 좌/우로 회전시키는 경우 상기 베이스에 구비된 승하강 이동부(164)를 따라 상기 도어시프트(160)와 함께 상승하는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 전면도어(150)는 상/하부를 일체형으로 형성하고, 상기 한 쌍의 토출 프레임(141 : 141a, 141b) 및 흡입 프레임(140 : 140a, 140b)과 결합수단(142)을 통해 결합되는 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 결합수단(142)는 후크 구조인 것을 특징으로 하는 공기조화기용 실내기.
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