KR20050075591A

KR20050075591A - Structure for reinforcing sun roof

Info

Publication number: KR20050075591A
Application number: KR1020040003407A
Authority: KR
Inventors: 이세복
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2004-01-16
Filing date: 2004-01-16
Publication date: 2005-07-21

Abstract

본 발명은 자동차 선 루프의 보강구조에 관한 것으로, 특히 외부 패널과 내부 패널로 이루어진 선 루프에 있어서, 내부 패널에 보강재를 설치하여 선 루프의 강도를 높여 사고로부터 승객을 보호하기 위한 것으로, 선 루프의 외부 패널(12)과 내부 패널(11) 사이의 내부 패널(11) 쪽에 설치되며, 상기 내부 패널(11) 앞쪽의 좌우 소정위치에 설치되는 좌측 및 우측 지지대(21,22)와; 서로 교차되는 제1보강바(31) 및 제2보강바(32)로 이루어져, 상기 제1보강바의 일측은 상기 좌측 지지대(21)에 고정되고, 상기 제2보강바(32)의 일측은 우측 지지대(22)에 고정되는 보강바와; 상기 제1보강바(31)의 타측 및 제2보강바(32)의 타측에 각각 연결되어 각각의 가이드레일(41)을 따라 내부 패널(11)의 이동방향으로 이동되는 가이드 롤러(42)로 구성되는 것을 특징으로 하는 선 루프의 보강 구조이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reinforcement structure of an automobile sunroof, and more particularly, in a sunroof made of an outer panel and an inner panel, to reinforce the sunroof by installing a reinforcement on the inner panel to protect passengers from an accident. Left and right supporters (21, 22) installed on the inner panel (11) side between the outer panel (12) and the inner panel (11) of the inner panel (11); It consists of a first reinforcing bar 31 and the second reinforcing bar (32) intersecting with each other, one side of the first reinforcing bar is fixed to the left support 21, one side of the second reinforcing bar (32) A reinforcing bar fixed to the right support 22; Guide rollers 42 connected to the other side of the first reinforcing bar 31 and the other side of the second reinforcing bar 32 to move in the moving direction of the inner panel 11 along the respective guide rails 41. It is a reinforcement structure of the sunroof characterized by being comprised.

Description

Structure for reinforcing sun roof

본 발명은 자동차 선 루프의 보강구조에 관한 것으로, 특히 외부 패널과 내부 패널로 이루어진 선 루프에 있어서, 내부 패널에 보강재를 설치하여 선 루프의 강도를 보강하기 위한 선 루프의 보강 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcing structure of an automobile sunroof, and more particularly, to a reinforcing structure of a sunroof for reinforcing the strength of a sunroof by installing a reinforcing material on an inner panel, in a sunroof made of an outer panel and an inner panel.

일반적으로 자동자의 선 루프는 루프패널의 소정 위치에 개폐 가능하게 설치된 것으로, 햇빛의 일조량에 따라 선 루프의 일부 또는 전부를 개폐시킬 수 있으며, 동시에 외부의 공기를 차 실내에 순환시키어 환기할 수 있는 것이다.In general, the sunroof of the auto is installed to be opened and closed at a predetermined position of the roof panel, and can open or close part or all of the sunroof according to the amount of sunlight, and at the same time can circulate outside air to ventilate the inside of the car. will be.

선 루프는 틸트 업 또는 슬라이딩되어 개폐되는 외부 패널을 루프패널 상부의 뒤쪽으로 이동시키는 아우터 슬라이딩 타입과, 틸트 업 또는 슬라이딩되어 개폐되는 외부 패널을 루프패널 하부의 뒤쪽으로 이동시키는 인터널 슬라이딩 타입이 있다. 그리고 선 루프는 외부 패널만으로 이루어진 것과, 외부 및 내부 패널로 이루어진 것이 있다.The sunroof has an outer sliding type for moving the tilted up or slidable outer panel to the rear of the roof panel and an internal sliding type for moving the tilted up or slidable outer panel to the rear of the lower roof panel. . The sunroof is composed of only an outer panel and an outer and inner panel.

도 1과 도 2에 나타낸 종래의 자동차의 선 루프(10)는 인터널 슬라이딩 타입이며, 외부 패널(12) 및 내부 패널(11)로 이루어진 선 루프이다.The sunroof 10 of the conventional vehicle shown in FIG. 1 and FIG. 2 is an internal sliding type, and is a sunroof made up of the outer panel 12 and the inner panel 11.

상기 외부 패널(12)은 반투명으로 채광이 가능하며, 내부 패널(11)은 내장재를 입혀 내장재와 일체감을 주게된다.The outer panel 12 may be translucently lighted, and the inner panel 11 may be coated with an interior material to give a sense of unity with the interior material.

상기 외부 패널(12)을 열면, 내부 패널(11)도 함께 열리고, 외부 패널(12)이 열린 상태에서 내부 패널(11)의 자유롭게 닫을 수 있다.When the outer panel 12 is opened, the inner panel 11 is also opened, and the inner panel 11 can be freely closed while the outer panel 12 is open.

이러한 종래 자동차의 선 루프는 외부 패널 및 내부 패널의 강도가 작기 때문에 차량의 전복사고와 같이 루프패널의 강도가 요구되는 사고에 있어서 효과적으로 충돌 에너지를 흡수하지 못하여 승객을 보호하기 어려운 문제점이 있었다.Since the sunroof of the conventional vehicle has a small strength of the outer panel and the inner panel, there is a problem that it is difficult to effectively protect the passengers because it cannot effectively absorb collision energy in an accident requiring the strength of the roof panel such as a rollover of the vehicle.

본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히 외부 패널과 내부 패널로 이루어진 선 루프에 있어서, 내부 패널에 보강재를 설치하여 선 루프의 강도를 높여 사고로부터 승객을 보호할 수 있는 선 루프의 보강 구조에 관한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve a conventional problem, and in particular, in a sunroof made of an outer panel and an inner panel, a sunroof that can protect passengers from an accident by increasing the strength of the sunroof by installing a reinforcement on the inner panel. It relates to the reinforcement structure of.

본 발명 선 루프의 보강 구조는 선 루프의 외부 패널과 내부 패널 사이의 내부 패널 쪽에 설치되며, 상기 내부 패널 앞쪽의 좌우 소정위치에 설치되는 좌측 및 우측 지지대와; 서로 교차되는 제1보강바 및 제2보강바로 이루어져, 상기 제1보강바의 일측은 상기 좌측 지지대에 고정되고, 상기 제2보강바의 일측은 우측 지지대에 고정되는 보강바와; 상기 제1보강바의 타측 및 제2보강바의 타측에 각각 연결되어 각각의 가이드레일을 따라 내부 패널의 이동방향으로 이동되는 가이드롤러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The reinforcing structure of the sunroof of the present invention is provided on the inner panel side between the outer panel and the inner panel of the sunroof, and the left and right supports are installed at the left and right predetermined positions in front of the inner panel; A first reinforcing bar and a second reinforcing bar which cross each other, one side of the first reinforcing bar is fixed to the left support, and one side of the second reinforcing bar is fixed to the right support; It is characterized in that it comprises a guide roller which is connected to the other side of the first reinforcing bar and the other side of the second reinforcing bar, respectively, and moved in the moving direction of the inner panel along each guide rail.

본 발명의 실시예를 도 3 내지 도 5를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 5 as follows.

본 발명 선 루프의 보강 구조는 선 루프의 외부 패널(12)과 내부 패널(11) 사이의 내부 패널(11) 쪽에 설치되며, 상기 내부 패널(11) 앞쪽의 좌우 소정위치에 설치되는 좌측 및 우측 지지대(21,22)와; 서로 교차되는 제1보강바(31) 및 제2보강바(32)로 이루어져, 상기 제1보강바의 일측은 상기 좌측 지지대(21)에 고정되고, 상기 제2보강바(32)의 일측은 우측 지지대(22)에 고정되는 보강바와; 상기 제1보강바(31)의 타측 및 제2보강바(32)의 타측에 각각 연결되어 각각의 가이드레일(41)을 따라 내부 패널(11)의 이동방향으로 이동되는 가이드 롤러(42)로 구성된다. The reinforcing structure of the sunroof of the present invention is installed on the inner panel 11 side between the outer panel 12 and the inner panel 11 of the sunroof, and left and right sides are installed at predetermined positions left and right in front of the inner panel 11. Supports 21 and 22; It consists of a first reinforcing bar 31 and the second reinforcing bar (32) intersecting with each other, one side of the first reinforcing bar is fixed to the left support 21, one side of the second reinforcing bar (32) A reinforcing bar fixed to the right support 22; Guide rollers 42 connected to the other side of the first reinforcing bar 31 and the other side of the second reinforcing bar 32 to move in the moving direction of the inner panel 11 along the respective guide rails 41. It is composed.

상기 제1보강바(31)와 제2보강바(32)는 교차되는 위치에서 고정되어 보강바의 강도를 높인다.The first reinforcing bar 31 and the second reinforcing bar 32 is fixed at the intersection position to increase the strength of the reinforcing bar.

상기 가이드레일(41)은 선 루프 본체에 설치된다.The guide rail 41 is installed in the sunroof body.

도 4는 선 루프의 내부 패널(11)이 닫혀진 상태를 나타낸 것이고, 도 5는 내부 패널(11)이 열려진 상태를 나타낸 것이다.4 shows a state in which the inner panel 11 of the sunroof is closed, and FIG. 5 shows a state in which the inner panel 11 is opened.

상기 내부 패널(11)은 자동차의 길이방향으로 열리고 닫힌다. The inner panel 11 opens and closes in the longitudinal direction of the vehicle.

상기 내부 패널(11)이 닫힌 상태에서 자동차의 뒤쪽으로 이동함에 따라, 제1보강바(31) 및 제2 보강바(32)에 연결된 가이드롤러(42)가 가이드레일(41)을 따라 상기 내부 패널(11)과 같은 방향인 자동차의 뒤쪽으로 이동하게 된다.As the inner panel 11 moves to the rear of the vehicle in the closed state, the guide rollers 42 connected to the first reinforcement bar 31 and the second reinforcement bar 32 are moved along the guide rail 41. It moves to the rear of the vehicle in the same direction as the panel 11.

또한, 상기 내부 패널(11)이 열린 상태에서 자동차의 앞쪽으로 이동함에 따라, 제1보강바(31) 및 제2 보강바(32)에 연결된 가이드롤러(42)가 가이드레일(41)을 따라 상기 내부 패널(11)과 같은 방향인 자동차의 앞쪽으로 이동하게 된다.In addition, as the inner panel 11 is moved toward the front of the vehicle in the open state, the guide roller 42 connected to the first reinforcing bar 31 and the second reinforcing bar 32 along the guide rail 41. The vehicle moves toward the front of the vehicle in the same direction as the inner panel 11.

이와 같이, 상기 내부 패널(11)의 열리고 닫힘에 따라 제1보강바(31) 및 제2보강바(32)가 이동되어, 기존 선 루프의 상품성을 유지하면서 선 루프의 강도를 보강한다. 따라서 자동차의 사고 발생 시 승객을 큰 상해로부터 보호하게 된다.As such, the first reinforcing bar 31 and the second reinforcing bar 32 are moved as the inner panel 11 is opened and closed, thereby reinforcing the strength of the sun roof while maintaining the merchandise of the existing sun roof. This protects the passengers from serious injury in the event of a car accident.

본 발명 선 루프의 보강구조는 외부 패널과 내부 패널로 이루어진 선 루프에 있어서, 내부 패널에 보강재를 설치한 것으로, 선 루프의 상품성을 유지하면서 선 루프의 강도를 높여 사고로부터 승객을 보호할 수 있는 유용한 것이다. The reinforcing structure of the sunroof of the present invention is to install a reinforcing material in the inner panel in the sunroof made of the outer panel and the inner panel, which can protect passengers from accidents by increasing the strength of the sunroof while maintaining the commerciality of the sunroof. It is useful.

도 1은 일반적인 자동차 선 루프의 장착상태를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a mounting state of a typical car sunroof,

도 2는 종래의 선 루프를 나타낸 것으로, 도 1의 A-A'선 단면도,Figure 2 shows a conventional sunroof, a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG.

도 3은 본 발명의 선 루프 보강구조를 나타낸 도 1의 A-A'선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1 showing a sunroof reinforcement structure of the present invention;

도 4는 본 발명 중 선 루프의 닫힌 상태를 나타낸 평면도,Figure 4 is a plan view showing a closed state of the sunroof in the present invention,

도 5는 본 발명 중 선 루프의 열린 상태를 나타낸 평면도.5 is a plan view showing an open state of the sunroof in the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of the code for the main part of the drawing>

1 : 차체 10 : 선 루프1: body 10: sunroof

11 : 내부 패널 12 : 외부 패널11: inner panel 12: outer panel

21 : 좌측 지지대 22 : 우측 지지대21: left support 22: right support

31 : 제1보강바 32 : 제2보강바31: first reinforcing bar 32: second reinforcing bar

41 : 가이드레일 42 : 가이드롤러 41: guide rail 42: guide roller

Claims

Left and right supports installed on an inner panel side between an outer panel and an inner panel of the sunroof, and installed at left and right predetermined positions in front of the inner panel;

A first reinforcing bar and a second reinforcing bar which cross each other, one side of the first reinforcing bar is fixed to the left support, and one side of the second reinforcing bar is fixed to the right support;

And a guide roller connected to the other side of the first reinforcing bar and the other side of the second reinforcing bar, the guide roller being moved in the moving direction of the inner panel along each guide rail.