KR20050030449A - 고성능 래디얼 타이어 - Google Patents
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Abstract
Description
구분 | 칩고유점도 | 방사온도(℃) | 단사섬도 | 가열구역 | POY사 | ||||
길이(㎝) | 온도(℃) | 복굴절율 | 고유점도 | 0.5g/d 하중에서 신도(%) | 3.5g/d 하중에서 신도(%) | ||||
실1 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 290 | 0.065 | 0.96 | 2.1 | 111 |
실2 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 290 | 0.070 | 0.96 | 2.0 | 108 |
실3 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 310 | 0.070 | 0.95 | 2.2 | 115 |
실4 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 310 | 0.070 | 0.95 | 2.3 | 114 |
실5 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 310 | 0.070 | 0.95 | 2.3 | 113 |
비1 | 1.05 | 290 | 3.0 | 6 | 290 | 0.060 | 0.93 | 5.4 | 97 |
비2 | 1.19 | 295 | 3.0 | 10 | 310 | 0.075 | 0.96 | 6.0 | 93 |
비3 | 1.10 | 285 | 3.0 | 15 | 290 | 0.075 | 0.96 | 5.2 | 92 |
비4 | 1.10 | 285 | 3.0 | 10 | 290 | 0.078 | 0.96 | 5.4 | 96 |
구분 | 연신사 | 처리코드 | 비고 | |||||||||||
고유점도 | 복굴절율 | 밀도 | 강도(g/d) | 중간신도(%) | 신도(%) | 수축율(%) | 강도(g/d) | 중간신도(%) | 수축율(%) | 내피로도(%) | 고무와의 접착력 (kg) | E2.25+FS(%) | ||
실1 | 0.95 | 0.21 | 1.391 | 8.5 | 6.0 | 11.5 | 4.4 | 7.3 | 3.8 | 2.2 | 89 | 12.4 | 6.0 | |
실2 | 0.95 | 0.21 | 1.392 | 8.4 | 5.8 | 11.5 | 4.7 | 7.0 | 3.7 | 2.7 | 87 | 13.4 | 6.4 | |
실3 | 0.94 | 0.20 | 1.390 | 8.5 | 5.7 | 11.5 | 4.7 | 7.1 | 3.7 | 2.8 | 91 | 12.9 | 6.5 | |
실4 | 0.94 | 0.19 | 1.393 | 8.8 | 5.9 | 11.2 | 4.7 | 7.3 | 3.5 | 2.7 | 90 | 12.9 | 6.2 | |
실5 | 0.94 | 0.19 | 1.392 | 8.9 | 5.9 | 11.1 | 4.7 | 7.3 | 3.6 | 2.6 | 89 | 12.7 | 6.2 | |
비1 | 0.92 | 0.22 | 1.387 | 7.1 | 5.9 | 10.8 | 4.6 | 6.3 | 3.7 | 2.7 | 73 | 10.6 | 6.4 | |
비2 | 0.94 | 0.24 | 1.395 | 8.0 | 6.2 | 10.9 | 4.7 | ■■ | ||||||
비3 | 0.95 | 0.21 | 1.390 | 8.1 | 5.9 | 11.1 | 4.7 | 6.9 | 3.7 | 2.7 | 70 | 10.7 | 6.4 | |
비4 | 0.95 | 0.21 | 1.390 | 7.2 | 6.0 | 11.0 | 4.6 | 6.5 | 3.9 | 2.7 | 72 | 11.4 | 6.6 | ■ |
실시예6 | 비교예5 | 비교예6 | ||
카카스 | 소재 | 실시예4의 PET 딥코드 | 비교예1의 PET 딥코드 | 레이온 |
규격(d/합연사) | 1500d/2 | 1500d/2 | 1650d/3 | |
EPI(ends/in) | 24 | 24 | 25 | |
강력(Kg) | 23 | 20 | 24 | |
탄성계수(g/d) | 79 | 72 | 60 | |
캡플라이 | 소재 | 나일론 | 나일론 | 나일론 |
규격(d/합연사) | 1260d/2 | 1260d/2 | 1260d/2 | |
강력(Kg) | 24 | 24 | 24 | |
탄성계수(g/d) | 30 | 30 | 30 | |
타이어 | 편평비 | 0.60 | 0.60 | 0.60 |
카카스층수 | 1 | 1 | 1 | |
캡플라이층수 | 1 | 1 | 1 |
구 분 | 실시예5 | 비교예5 | 비교예6 |
타이어무게(kg) | 9.85 | 9.89 | 10.12 |
승차감 | 100 | 94 | 95 |
조종안정성 | 100 | 95 | 95 |
내구성 | OK | OK | OK |
유니포머티 | 100 | 93 | 97 |
소음(dB) | 61.4 | 63.2 | 63.2 |
Claims (5)
- 0.70이하의 편평률을 갖는 래디얼 공기입 타이어에 있어서, 한 쌍의 평행한 비드코드와 상기 비드 코어 주위에 감기는 하나 이상의 래디얼 카카스 플라이와 그 카카스 외주 측에 적층된 벨트층과, 상기 벨트층의 외주 측에 형성된 원주방향의 벨트 보강층을 포함하고, 상기 카카스 플라이는 폴리에텔렌 테레프탈레이트 섬유로 제조된 딥코드를 포함하며, 상기 하기의 물성을 만족하고 동시에 2.0g/d의 초기 응력에 처해졌을 때 3% 미만 신장하며, 50 내지 150g/d의 초기 모듈러스 값을 가지고, 6.0g/d의 중기 응력에 처해졌을 때 8% 미만 신장하며, 최소 8.0g/d의 인장강도로부터 사가 절단될 때까지 신장하는, 힘-변형 곡선을 갖는 것을 특징으로 하는 래디얼 공기입 타이어.(1) 0.8 내지 1.0의 고유점도, (2) 8.0g/d 이상의 강도, (3) 10% 이상의 신도, (4) 0.20 이상의 복굴절률, (5) 1.385 내지 1.395의 밀도, (6) 3 내지 5%의 수축률
- 제1항에 있어서,상기 카카스 플라이가 1층 또는 2층으로 사용되는 것을 특징으로 하는 래디얼 공기입 타이어.
- 제1항에 있어서,상기 카카스 플라이에서 딥코드 보강 밀도 15 ∼ 35 EPI인 것을 특징으로 하는 래디얼 공기입 타이어.
- 제1항에 있어서,상기 딥코드는 꼬임수 250 ∼ 500TPM인 것을 특징으로 하는 래디얼 공기입 타이어.
- 제1항에 있어서,상기 딥코드는 5.5% 이하의 E2.25(2.25g/d에서의 신장률)+FS(자유수축률)인 것을 특징으로 하는 래디얼 공기입 타이어.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030066923A KR100556034B1 (ko) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | 고성능 래디얼 타이어 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030066923A KR100556034B1 (ko) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | 고성능 래디얼 타이어 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20050030449A true KR20050030449A (ko) | 2005-03-30 |
KR100556034B1 KR100556034B1 (ko) | 2006-03-03 |
Family
ID=37386783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020030066923A KR100556034B1 (ko) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | 고성능 래디얼 타이어 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100556034B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018139763A1 (ko) * | 2017-01-25 | 2018-08-02 | (주)효성 | 폴리에스터 타이어 코드와 이를 이용한 레이디얼 타이어 |
KR20230000714A (ko) * | 2021-06-25 | 2023-01-03 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 캡플라이용 pet 코드 및 이를 포함하는 타이어 |
-
2003
- 2003-09-26 KR KR1020030066923A patent/KR100556034B1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018139763A1 (ko) * | 2017-01-25 | 2018-08-02 | (주)효성 | 폴리에스터 타이어 코드와 이를 이용한 레이디얼 타이어 |
KR20230000714A (ko) * | 2021-06-25 | 2023-01-03 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 캡플라이용 pet 코드 및 이를 포함하는 타이어 |
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KR100556034B1 (ko) | 2006-03-03 |
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