KR20050024842A - 자동차용 루프 랙 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 루프 랙에 관한 것이며, 상세하게는 크로스 바의 전·후 간격 조절장치에 관한 것으로서, 1인의 작업자가 간단하고 편리하게 크로스 바의 설치 및 분리와 전·후 간격을 조절할 수 있도록 하고, 보관이 간편하도록 한 것이다.

본 발명은 루프 패널(3)의 양측에 평행하게 고정하고, 내측면에 슬라이딩 홈(2)을 형성한 중공형 레일(1)(1')과; 상기 레일(1)(1')에 각각 적어도 2개이상을 슬라이딩할 수 있게 지지하고, 어느 일측에 레버(12)(13)를 지지한 슬라이더(8)(8')(9)(9')와; 상기 레버(12)(13)의 지지점에서 외측 하방위치에 일단을, 레버설치 반대측 슬라이더(8')(9')에 타단을 고정하고, 유연성 재료로 형성한 적어도 각각 1줄 이상의 크로스 바(14)(14')(15)(15')와; 상기 일측의 레일(1)에 슬라이딩 홈(2)을 따라 슬라이딩할 수 있게 내장하고, 상기 레버(12)(13)의 크로스 바 고정위치에 고정한 케이블(24)을 연결하여 레일의 내면에 마찰접촉하거나 접촉을 해제토록 한 고정수단(18)으로 구성한 것이다.

Description

자동차용 루프 랙 {ROOF RACK FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 루프 랙에 관한 것이며, 상세하게는 크로스 바의 전·후 간격 조절장치에 관한 것이다.

소득수준이 증가함과 동시에 토요휴무의 확대실시에 따라 가족단위의 장거리 숙박여행이 증가하고 있고, 상기 장거리 숙박 여행시에는 5 내지 9인승 자동차 소위 레크리에이션 자동차(RV)(SUV, MPV 등)를 이용하고 있으며, 상기 장거리 숙박여행시에는 길이가 길고 부피가 큰 물품 예를 들어 자전거, 보트, 텐트 등을 휴대 운반하는 경향이 증가하고 있으나 이들 물품은 기존의 화물실에 적재가 곤란하기 때문에 루프 패널에 설치한 루프 랙을 이용하여 운반하고 있다.

종래의 자동차의 루프 랙은 루프 패널의 좌우 양측에 전·후 일정간격을 두고 베이스를 고정하여 상기 베이스 사이에 레일을 루프 패널과 일정간격을 두고 평행하게 설치하며, 상기 레일에는 통상 바 또는 파이프로 된 2개의 크로스 바를 상기 레일과 직각으로 그 양측에 고정한 슬라이더에 의하여 전·후 슬라이딩할 수 있게 지지함과 동시에 상기 슬라이더에는 크로스 바의 전·후 간격조절 및 고정을 하기 위한 로크수단을 설치한 것이다.

상기 로크수단은 슬라이더에 레버 또는 보턴으로 조작하는 후크를 설치하고, 상기 후크를 레일에 형성한 고정공에 로킹하도록 한 것이다.

상기한 루프 랙은 운반하려는 물품의 길이 또는 부피 등에 따라 로크수단의 로킹을 해제하여 전·후 크로스 바의 간격을 조절한 후 크로스 바의 상부에 물품을 적재하고 끈으로 묶어서 탈락을 방지하고 있다.

그러나 상기한 루프 랙은 크로스 바의 양단에 고정한 슬라이더가 레일과 직각으로 전·후 슬라이딩하고, 또한 크로스 바는 길이가 길기 때문에 작업자 1인이 로크수단의 로킹을 해제한 상태로 전·후 크로스 바의 간격을 조절하거나 설치 및 분리가 곤란하기 때문에 통상 2인의 작업자가 크로스 바의 양단에서 슬라이더를 슬라이딩시켜 전·후 크로스 바의 간격을 조절함으로써 번잡하고, 또한 크로스 바는 직선형 강체임으로 사용하지 않을 때 분리하여 보관시에 보관 공간을 많이 차지하는 등의 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 1인의 작업자가 간단하고 편리하게 크로스 바의 설치 및 분리와 전·후 간격을 조절할 수 있도록 하고, 보관이 간편한 자동차용 루프 랙을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 루프 패널의 양측에 평행하게 고정하고, 내측면에 슬라이딩 홈을 형성한 중공형 레일과; 상기 레일에 각각 적어도 2개이상을 슬라이딩할 수 있게 지지하고, 어느 일측에 레버를 지지한 슬라이더와; 상기 레버의 지지점에서 외측 하방위치에 일단을, 레버설치 반대측 슬라이더에 타단을 고정하고, 유연성 재료로 형성한 적어도 각각 1줄 이상의 크로스 바와; 상기 일측의 레일에 슬라이딩 홈을 따라 슬라이딩할 수 있게 내장하고, 상기 레버의 크로스 바 고정위치에 고정한 케이블을 연결하여 레일의 내면에 마찰접촉하거나 접촉을 해제토록 한 고정수단으로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 일요부 평면도이며, 도 3 내지 도 5는 도 2의 A-A 선 내지 C-C 선 단면도이며, 도 6은 도 1의 D-D 선 단면도로서, 1, 1'는 레일로서, 상기 레일(1)(1')은 중공단면으로 형성하고 내측면에 슬라이딩 홈(2)을 형성하여 전방은 루프 패널(3)의 전방에 고정한 베이스(4)(4')에 삽입하고 후방은 그 내측 하면을 루프 패널(3)의 후방에 고정한 베이스(5)(5')에 받쳐 고정한 것이다.

그리고 상기 레일(1)(1')의 후단에는 전방 베이스(4)(4')와 유사한 형상의 커버(6)(6')를 도 6과 같이 그 내면에 지지돌기(7)를 형성하여서 지지돌기(7)를 상기 슬라이딩 홈(2)에 분해할 수 있게 결합하여 외관을 아름답게 한 것이다.

8, 8', 9, 9'는 슬라이더로서, 상기 슬라이더(8)(8')(9)(9')는 내부에 가이드 홈(10)을 형성하여 각 2개씩을 상기 레일(1)(1')의 상면에 전후 슬라이딩할 수 있게 지지하고, 상기 일측 레일(1)에 지지한 슬라이더(8)(9)의 외면에는 홈(11)을 형성하여 레버(12)(13)의 상단을 지지 삽입한 것이며, 레버(12)(13)의 측면에는 손잡이 홈(12')을 형성하여 조작을 간편하게 한 것이다.

14, 14', 15, 15'는 크로스 바로서, 상기 크로스 바(14)(14')(15)(15')는 강선 와이어, 섬유질 또는 플라스틱 로프와 같은 유연성 재료로 형성하여 그 양단을 상기 슬라이더(8')(9')와 레버(12)(13)의 지지점 외측 하방에 고정한 것이며, 또한 상기 크로스 바(14)(14')와 크로스 바(15)(15')에는 지지편(16)(16')(17)(17')을 설치하여 크로스 바(14)(14')(15)(15')의 상면에 화물을 적재할 때 처짐을 방지토록 한 것이다.

18은 고정수단으로서, 상기 고정수단(18)은 머리가 형성된 로드(19)에 압축 스프링(20)을 감고 마찰패드(21)를 슬라이딩할 수 있게 끼워서 상기 일측 레일(1)의 내면에 로드(19)의 선단을 슬라이딩 홈(2)에 삽입하여 전후 슬라이딩할 수 있도록 내장하고, 상기 슬라이더(8)(9)의 내측면에 공동(22)을 형성하여 가이드 롤러(23)(23')를 설치한 후 로드(19)의 선단과 레버(12)(13)의 상기 크로스 바(14)(14')(15)(15')의 고정위치의 크로스 바(14)(14')와 크로스 바(15)(15') 사이에 가이드 롤러(23)(23')에 안내되는 케이블(24)을 연결한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 레버(12)(13)가 슬라이더(8)(9)에 형성한 홈(11)에 삽입되어 있는 상태에서는 크로스 바(14)(14')(15)(15')가 견인되어 긴장상태에 있고, 또한 케이블(24)도 견인되어 긴장상태임으로 로드(19)의 선단이 압축 스프링(20)을 압축하면서 가이드 홈(2)의 외측으로 돌출됨과 동시에 압축 스프링(20)의 탄성에 의하여 마찰패드(21)가 레일(1)의 내면에 마찰 접촉상태를 유지하는 것이다.

상기와 같이 마찰패드(21)가 레일(1)의 내면에 마찰 접촉상태를 유지하면 슬라이더(8)(9)가 레일(1)에 구속되어 고정되고, 상기와 같이 슬라이더(8)(9)가 레일(1)에 고정되면 크로스 바(14)(14')(15)(15')가 긴장상태에 있음으로 슬라이더(8')(9')도 레일(1')에 고정상태를 유지함으로써 크로스 바(14)(14') (15)(15')의 상면에 화물을 적재하고 끈 등으로 묶어서 운반하는 것이다.

한편 크로스 바(14)(14')와 크로스 바(15)(15') 사이의 간격을 조절할 때에는 슬라이더(8)(9)에 설치한 레버(12)(13)의 하나 또는 전체를 손잡이 홈(12')에 손가락을 삽입하여 홈(11)에서 빼내면 도 7과 같이 레버(12)(13)의 지지점과 크로스 바(14)(14')(15)(15')의 고정점과의 거리가 짧아짐으로써 크로스 바(14)(14') (15)(15')가 이완되고, 또한 케이블(24)도 이완됨으로써 압축 스프링(20)의 탄성 복원력에 의하여 로드(19)가 레일(1)내로 후진하면서 마찰패드(21)가 레일(1)의 내면에서 마찰 접촉이 해제되어 슬라이더(8)(9)는 레일(1)에서 구속이 해제되는 것이다.

상기와 같이 레일(1)에서 슬라이더(8)(9)의 구속을 해제한 후 슬라이더(8)(9)를 레일(1)에서 슬라이딩시키면 유연한 재질로된 크로스 바(14)(14')(15)(15')로 연결한 타측 슬라이더(8')(9')도 동시에 레일(1')에서 슬라이딩됨으로써 1인의 작업자가 간편하게 크로스 바(14)(14')(15)(15')의 간격조절을 간편하게 할 수 있는 것이다.

그리고 레일(1)(1')에 설치한 크로스 바(14)(14')(15)(15')를 분리할 때 또는 분리한 크로스 바(14)(14')(15)(15')를 레일(1)(1')에 설치할 때에는 레일(1)(1')의 후단에 결합한 커버(6)(6')를 분리하면 레일(1)(1')의 후단이 노출됨으로써 슬라이더(8)(8')(9)(9')와 고정수단(18)을 레일(1)(1')에서 분리하거나 분리된 슬라이더(8)(8') (9)(9')를 레일(1)(1')에 설치할 수 있음으로 크로스 바(14)(14')(15)(15')의 분리 및 설치가 간편한 것이다.

또한 크로스 바(14)(14')(15)(15')는 강선 와이어, 섬유질 또는 플라스틱 로프와 같은 유연성 재료로 형성함으로써 크로스 바(14)(14')(15)(15')를 분리한 후 원형 등으로 말을수 있음으로 보관 공간을 작게 차지하여 보관이 간편한 것이다.

이상과 같이 본 발명은 크로스 바를 유연성 재료로 형성하고, 그 양단을 크로스 바에 설치한 슬라이더와 슬라이더에 지지한 레버에 고정하고 일측 슬라이더와 레일에 마찰패드를 구비한 고정수단을 설치함으로써 크로스 바의 간격 조절을 1인의 작업자가 간편하고 신속하게 할 수 있고, 또한 크로스 바의 분리시에 작은 보관공간을 차지함으로써 보관이 간편한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예의 일요부 평면도.

도 3은 도 2의 A-A 선 단면도.

도 4는 도 2의 B-B 선 단면도.

도 5는 도 2의 C-C 선 단면도.

도 6은 도 1의 D-D 선 단면도.

도 7은 본 발명의 실시예의 작용 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1, 1' : 레일 2 : 슬라이딩 홈 8, 8', 9, 9' : 슬라이더

12, 13 : 레버 14, 14', 15, 15' : 크로스 바

18 : 고정수단 19 : 로드 21 : 마찰패드

24 : 케이블

Claims (6)

1. 루프 패널의 양측에 평행하게 고정하고, 내측면에 슬라이딩 홈을 형성한 중공형 레일과; 상기 레일에 각각 적어도 2개이상을 슬라이딩할 수 있게 지지하고, 어느 일측에 레버를 지지한 슬라이더와; 상기 레버의 지지점에서 외측 하방위치에 일단을, 레버설치 반대측 슬라이더에 타단을 고정하고, 유연성 재료로 형성한 적어도 각각 1줄 이상의 크로스 바와; 상기 일측의 레일에 슬라이딩 홈을 따라 슬라이딩할 수 있게 내장하고, 상기 레버의 크로스 바 고정위치에 고정한 케이블을 연결하여 레일의 내면에 마찰접촉하거나 접촉을 해제토록 한 고정수단으로 구성한 자동차용 루프 랙.
2. 제 1 항에 있어서, 고정수단은 머리가 형성된 로드에 압축 스프링을 감고 마찰패드를 슬라이딩할 수 있게 끼워서 상기 일측 레일의 내면에 로드의 선단을 슬라이딩 홈에 삽입하여 전후 슬라이딩할 수 있도록 내장하고, 상기 슬라이더의 내측면에 공동을 형성하여 가이드 롤러를 설치한 후 로드의 선단과 레버의 상기 크로스 바의 고정위치의 크로스 바와 크로스 바 사이에 가이드 롤러에 안내되는 케이블을 연결한 자동차용 루프 랙.
3. 제 1 항에 있어서, 크로스 바에 지지편을 설치한 자동차용 루프 랙.
4. 제 1 항에 있어서, 레일의 후단에 커버를 분해할 수 있게 결합한 자동차용 루프 랙.
5. 제 1 항에 있어서, 레버에 손잡이 홈을 형성한 자동차용 루프 랙.
6. 제 1 항에 있어서, 크로스 바는 강선 와이어, 섬유질 로프, 플라스틱 로프 중에서 선택되는 자동차용 루프 랙.