KR20050004770A - 유체 필터 리테이너와 밀봉 장치 및 방법 - Google Patents

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KR20050004770A
KR20050004770A KR10-2004-7010775A KR20047010775A KR20050004770A KR 20050004770 A KR20050004770 A KR 20050004770A KR 20047010775 A KR20047010775 A KR 20047010775A KR 20050004770 A KR20050004770 A KR 20050004770A
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connector
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KR10-2004-7010775A
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야테스브리안지.
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아빈 테크놀로지스 인코포레이티드
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Abstract

본 발명에 따라서, 밀봉 링(12)은 유체 필터 조립체(24)내에 포함된 필터 리테이너(14)에 고정된다. 인서트-몰딩 프로세스가 사용되어 필터 리테이너(14)에 밀봉 링(12)을 고정한다.

Description

유체 필터 리테이너와 밀봉 장치 및 방법{Fluid filter retainer and seal apparatus and method}
오일 필터는 고정 또는 자동차-장착 내연 기관을 통해 통과하는 윤활유를 세정하기 위해 사용된다. 이런 오일 필터는 엔진 동작 동안 연료의 연소로부터 초래하는 탄소 퇴적물, 엔진 마모로부터 초래하는 파편, 금속 엔진 콤포넌트로부터의 녹 및 기타 고체 오염물을 이런 윤활유로부터 추출하도록 기능한다. 엔진 제조업자는 엔진 오일 필터의 주기적 교체를 지정한다. 다른 필터는 연료, 냉각제 및 유압 유체를 여과하기 위해 사용된다.
밀봉 개스킷은 엔진 블록상에 장착된 오일 필터와 엔진 블록 사이의 밀봉 연결부를 형성하기 위해 사용된다. 이들 밀봉 연결부는 엔진 블록상에 장착된 오일 필터와 엔진 블록 사이에서 전후로 오일이 흐를 때 주변으로 오일이 누설하는 것을 방지한다.
본 내용은 유체 필터, 특히, 차량에 사용되는 오일 필터 조립체에 관련한다. 보다 명확하게는, 본 내용은 오일 필터 조립체에 포함되는 엔진 밀봉 개스킷에 관련한다.
도 1은 오일 같은 유체를 여과하기 위해 도 2 및 도 4에 도시된 유체 필터를 형성하도록 조립될 수 있는, 필터 하우징, 필터 하우징내에 형성된 필터 챔버내로 연장하는 필터 모듈, 필터 모듈하의 라운드 베어링 판, 및 예로서 도 4에 도시된 바와 같이 엔진과 유체 필터 사이의 유체 밀봉을 형성하기 위해 적용되면서 필터 리테이너에 고정되는 인서트-몰딩된 밀봉 링을 지지하는 라운드 필터 리테이너를 포함하는 콤포넌트들의 분해 사시 조립도.
도 2는 필터 하우징 내측의 베어링 판 및 필터 모듈을 유지하기 위해 필터 하우징의 하부 환형 에지에 연결된 필터 리테이너를 도시하며, 또한, 도 4에 도시된 방식으로 엔진 블록의 외면과 결합하도록 필터 리테이너의 외측상에 배치된, 밀봉 링내에 포함된 하향 지향 환형 밀봉 스트립을 도시하는 도 1의 유체 필터의 사시도.
도 3은 베어링 판내에 형성된 중앙 오일 출구 포트와, 중앙 오일 출구 포트를 둘러싸도록 배치되면서, 베어링 판과 필터 리테이너에 의해 형성되는 8개 오일 입구 포트 세트를 도시하며, 8개 오일 입구 포트를 둘러싸도록 배치된 하향 지향 환형 밀봉 스트립을 도시하는 도 2의 유체 필터의 저면도.
도 4는 필터 모듈을 통과하도록 오일 입구 포트 중 하나를 통해 필터 하우징내로 유입하고, 중앙 오일 출구 포트를 통해 필터 하우징을 벗어나는 오일을 도시하며, 엔진과 하향 지향 환형 밀봉 스트립의 결합을 도시하고, 필터 챔버내에 필터 모듈을 유지하기 위해 필터 챔버내로 개구에서 필터 하우징에 연결된 폐쇄체를 형성하기 위한 필터 리테이너, 밀봉 링 및 베어링 판의 협력 동작을 도시하는 도 3의 4-4 선을 따라 취한 단면도.
도 5는 하향 지향 환형 밀봉 스트립에 상향 지향 환형 밀봉 스트립을 연결하는 것을 돕도록 필터 리테이너내에 형성된 커넥터 개구를 통과하도록 배열된, 밀봉 링내에 포함된 12개 커넥터 링크의 두 부분과 밀봉링내에 포함된 상향 지향 환형 스트립의 일부를 도시하는, 필터 조립체에 고정된 밀봉 링의 약 3/4와 필터 리테이너의 확대 사시도.
도 6은 하향 지향 환형 밀봉 스트립과 병합되도록 필터 리테이너에 제공된 링 장착부에 형성된 환형 채널내에 배치되도록 배열된 커넥터의 하부 부분을 도시하며, 상향 지향 환형 밀봉 스트립에 도달하도록 커넥터 개구 중 하나를 통해 연장하도록 배열된, 커넥터의 상부 부분에 포함된 커넥터 링크 중 하나를 도시하는, 베어링 판이 필터 리테이너에 연결되기 이전의, 베어링 판, "벨-형" 밀봉 링 및 필터 리테이너의 부분 파단 확대 단면도.
도 7 내지 도 9는 필터 리테이너에 밀봉 링을 고정하기 위해 필터 리테이너를 수납하는 몰드 캐비티내에 밀봉 링이 성형되는 인서트-몰딩 단계의 일련의 개략도.
도 7은 "개방된"상부 및 하부 몰드 부분 사이에 제공된 공간내로 이동된 이후의 예비-성형 금속 필터 리테이너를 도시하는, 상부 몰드 부분과, 상부 몰드 부분에 이격-배치 관계로 배치되도록 배열된 하부 몰드 부분을 가지는 플라스틱 사출 몰드의 단면도.
도 8은 서로 정합하여 필터 리테이너를 수납하는 몰드 캐비티를 형성하도록 상부 및 하부 몰드 부분을 이동시킨 이후의 도 7의 몰드의 단면도.
도 9는 필터 리테이너에 고정된 밀봉 링을 형성하도록 필터 리테이너상에 플라스틱 재료를 "오버-몰드"하도록 몰드 캐비티를 충전하기 위해 상부 몰드 부분에 형성된 채널내로 플라스틱 재료 주입기에 의해 플라스틱 재료를 주입하는 것을 도시하는 도 8과 유사한 단면도.
본 내용에 따라서, 유체 필터 조립체는 필터 하우징, 필터 하우징내에 제공된 필터 챔버내에 배치된 필터 모듈 및 필터 모듈을 그 내부에 유지하기 위해 필터 하우징에 연결된 필터 리테이너를 포함한다. 밀봉 링이 차량내의 오일 필터 조립체의 설치 동안 필터 리테이너로부터 쉽게 분리되지 않도록 필터 리테이너에 고정된다.
예시적 실시예에서, 필터 리테이너는 환형 채널과, 환형 채널내로 개구된 일련의 커넥터 개구를 포함하도록 형성된 링 장착부를 포함한다. 밀봉 링은 필터 모듈을 향해 상향 지향하도록 필터 리테이너의 일 측면상에 배열된 상향 지향 환형 밀봉 스트립과, 필터 모듈로부터 멀어지는 하향방향을 지향하도록 필터 리테이너의 대향 측면상에 배열된 하향 지향 환형 밀봉 스트립을 포함한다. 밀봉 링은 필터 리테이너의 링 장착부에 밀봉 링을 고정하도록 상향 및 하향 지향 환형 밀봉 스트립을 상호 연결하기 위해 각 커넥터 개구를 통해 연장하도록 배열된, 환형 채널내에 배치된 커넥터를 추가로 포함한다.
예시적 프로세스에서, 플라스틱 재료가 필터 리테이너에 고정된 밀봉 링을 형성하기 위해 플라스틱 재료로 필터 리테이너를 오버몰딩하도록 필터 리테이너를 수납하는 밀봉 링 몰드 공동내로 주입된다. 몰딩된 밀봉 링의 부분은 필터 리테이너에 밀봉 링을 고정하기 위한 오버몰딩 프로세스 동안 필터 리테이너 내에 형성된 개구와 채널을 통해 연장한다. 이런 고정은 유체 필터 조립체의 취급 및 차량 조립체 플랜트에서의 설치 동안 밀봉 링이 필터 리테이너로부터 분리될 가능성이 작아지게 한다.
현재 인지되는 본 내용을 수행하는 최상의 모드를 예시하는 예시적 실시예의 하기의 상세한 설명의 고려시, 본 기술의 숙련자들은 본 내용의 부가적 특징을 명백히 알 수 있을 것이다.
상세한 설명은 특히 첨부 도면을 참조한다.
유체 필터 폐쇄체(10)는 예로서, 도 1 및 4에 도시된 바와 같이, 필터 리테이너(14)에 고정된 밀봉 링(12)을 포함한다. 필터 리테이너(14)는 도 4에 도시된 바와 같이 필터 하우징(16)내에 형성된 필터 챔버(20)내에 필터 모듈(18)을 유지하도록 필터 하우징(16)에 연결된다. 밀봉 링(12)은 예로서, 도 7 내지 도 9에 예시된 "인서트-몰딩" 프로세스를 사용하여 필터 리테이너(14)에 고정된다. 밀봉 링(12)은 필터 하우징(16), 필터 모듈(18) 및 유체 필터 폐쇄체(10)를 포함하는 유체 필터 조립체(24)가 도 4에 제시된 바와 같이 엔진 블록(22)에 장착되고 나면, 엔진 블록(22)과 밀봉 연결부를 형성하도록 배열된다. 비록 유체 필터 조립체(24)가 오일 필터 조립체를 나타내지만, 본 내용의 범주내에서 필터 조립체(24)를 예로서,오일, 연료, 냉각제, 유압 유체 및 엔진과 연계된 기타 유체를 여과하도록 구성할 수 있다.
도 1에 제시된 바와 같이, 유체 필터 조립체(24)는 필터 모듈(18)을 필터 하우징(16)의 일 단부에 형성된 개구 입구(26)를 통해 필터 챔버(20)내에 삽입함으로써 제조된다. 밀봉 링(12), 필터 리테이너(14) 및 베어링 판(28)(예시된 실시예에서, 필터 리테이너(14)와 필터 모듈(18) 사이에 배치됨)을 포함하는 폐쇄체(10)는 그후 예로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 필터 챔버(20)내에 필터 모듈(18)을 유지하도록 개구 입구(26)에서 필터 하우징(16)에 연결된다.
도 4에 제시된 바와 같이, 필터 모듈(18)은 기여과 유체 영역(32) 및 기여과 유체 영역(32)내로 개구된 복수의 오일 배출 개구를 포함하도록 형성된 중앙 튜브(30)를 포함한다. 또한, 필터 모듈은 중앙 튜브(30)를 둘러싸며, 중앙 튜브(30)에 연결된 제 1 및 제 2 단부 캡(38, 40) 사이의 공간에 배치된 주름형 필터 매체(36)를 포함한다. 본 내용의 범주 내에서, 필터 하우징(16)을 통해 흐르는 오일(또는 기타 유체)로부터 오염물을 여과하기 위해, 소정의 적절한 필터 매체(36)를 포함하는 소정의 적절한 필터 모듈(18)을 사용하는 것이 가능하다. 예시된 실시예에서, 제 2 단부 캡(40)은 중앙 튜브(30)의 기여과 유체 영역(32)을 벗어나 도 4에 제시된 바와 같이 엔진 블록(22)내로 엔진 튜브(46)를 통과할 때 기여과 오일(44)이 그를 통해 흐를 수 있는 오일 배출 슬리브(42)를 포함하도록 형성된다.
필터 리테이너(14)의 다양한 특징이 도 5 및 도 6에 보다 상세히 도시되어 있다. 필터 리테이너(14)는 예시된 실시예에서 금속으로 형성된다.
필터 리테이너(14)의 반경방향 내부 부분(50)은 방향 48로 연장하도록 배열된 일련의 8개 원주방향 이격 배치 입구 유동 컨덕터 슬리브(54)를 포함하도록 형성된 경사진 환형 경사부(52)를 포함한다. 경사진 환형 경사부(52)는 원형 내부 에지(56)에서 종결한다. 반경방향 내부 부분(50)은 또한 경사진 환형 경사부(52)의 외주 부분(59)에 연결되어, 방향 49로 그로부터 하향 연장하도록 배열된 직립 환형 슬리브(58)를 포함한다.
필터 리테이너(14)의 링 장착부(60)는 환형 내부 및 외부 측벽(61, 62)과 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 내부 및 외부 측벽(61, 62)을 상호연결하도록 배열된 환형 천장벽(63)을 포함한다. 이들 벽(61, 62 및 63)은 도 6에 가장 잘 도시된 바와 같이 하향 개구하는 환형 채널(64)을 형성하도록 협력한다. 환형 천장 벽(63)은 도 5 및 도 6에 제시된 바와 같이 환형 채널(64)내로 개구하도록 배열된 일련의(예로서, 12개) 원주방향 이격 배치 커넥터 개구(66)를 포함하도록 형성된다. 각 커넥터 개구(66)는 예시된 실시예에서 타원 형상을 가진다. 예로서, 도 7 내지 도 9에 도시된 인서트 몰딩 프로세스 동안, 필터 리테이너(14)의 링 장착부(60)에 밀봉 링(12)을 고정시키기 위한 밀봉 링(12)의 성형 동안 플라스틱 재료는 환형 채널(64) 및 각 커넥터 개구(66)내로 흐른다. 링 장착부(60)는 반경방향 내부 부분(50)을 둘러싸도록 배열되고, 환형 내벽(61)의 하부 부분은 반경방향 내부 부분(50)에 대해 고정된 위치에 환형 링 장착부(60)를 배치하기 위해 림(68)에서 직립 환형 슬리브(58)의 하부 부분에 결합된다.
필터 리테이너(14)의 외부 베어링 판 지지부(70)는 경사진 환형 경사부(72)및 경사진 환형 경사부(72)를 둘러싸도록 배열되어 환형 림(73)의 그 외주 부분에 결합된 직립 환형 슬리브(74)를 포함한다. 외부 베어링 판 지지부(70)는 환형 링 장착부(60)를 둘러싸도록 배열되고, 경사진 환형 경사부(72)의 하부 부분은 환형 링 장착부(60)에 대하여 고정된 위치에 환형 외부 베어링 판 지지부(70)를 배치하기 위해, 림(76)에서 환형 외부 측벽(62)의 하부 부분에 결합된다.
필터 리테이너(14)의 반경방향 외부 환형 하우징 장착부(80)는 예로서, 도 6에 도시된 바와 같이, 환형 판(82)과, 환형 판(82)의 외부 부분에 결합된 경사진 환형 립(84)을 포함한다. 이 환형 하우징 장착부(80)는 도 4에 제시된 바와 같이 필터 하우징(16)에 폐쇄체(10)의 필터 리테이너(14)를 결합하도록 필터 하우징(16)의 외주 부분(17)을 정합 및 로킹하도록 조작될 수 있다.
베어링 판(28)의 다양한 특징이 도 6에 보다 상세히 도시되어 있다. 베어링 판(28)은 예시된 실시예에서, 금속으로 제조된다.
베어링 판(28)의 엔진 장착 슬리브는 도 4 및 도 6에 제시된 바와 같이, 엔진 튜브(46)에 정합하도록 구성된다. 이런 결합은 기여과 오일(44)이 필터 모듈(18)내의 기여과 유체 영역(32)으로부터 엔진 블록(22)내로 흐를 수 있게 한다.
베어링 판(28)의 환형 내부 리테이너 장착부(100)는 필터 리테이너(14)의 반경방향 내부 부분(50)에 결합된다. 예시적으로, 각 입구 유동 컨덕터 슬리브(54)는 내부 리테이너 장착부(100)에 형성되어 도 4 및 5에 제시된 바와 같이 서로 원주방향 이격 배치 관계로 정합되도록 배열된 8개 오일 입구 포트(102) 중 하나내로 연장하도록 배열되어 필터 리테이너(14)와 베어링 판(28) 사이에 억지끼워맞춤 결합을 형성한다. 치수(103 및 104)는 이 억지 끼워 맞춤을 형성하도록 선택된다. 각 입구 유동 컨덕터 슬리브(54)는 베어링 판(28_에 형성된 오일 입구 포트(102)를 통해 엔진 블록(22)으로부터 필터 하우징(16)내에 형성된 필터 챔버(20)내로 의 미여과 오일(104)을 도입시키도록 도 4에 제시된 바와 같이 그를 통해 미여과 오일(106)을 안내하도록 형성된다. 본 내용의 범주내에는 입구 유동 컨덕터 슬리브(54)를 생략하고, 필터 리테이너(14)에 대해 적절히 베어링 판(28)을 정렬하도록, 그후, 필터 리테이너(14)에 베어링 판을 점 용접 또는 프로젝션 용접하도록 입구 유동 컨덕터 슬리브(54)의 위치에서 필터 리테이너(14)에 형성된 개구와 오일 입구 포트(102) 중 적어도 일부를 통해 핀을 연장시킴으로써 필터 리테이너(14)에 베어링 판(28)을 결합하는 것도 포함된다.
베어링 판(28)의 환형 반경방향 외부 리테이너 장착부(110)는 필터 리테이너(14)의 엔진 환형 림(73) 및 환형 내부 리테이너 장착부(100)를 둘러싸도록 배열된다. 외부 리테이너 장착부(110)는 도 6에 제시된 바와 같이, 내부 리테이너 장착부(100)에 관하여 반경방향 이격 배치되도록 배열된다.
베어링 판(28)의 환형 좌대(120)는 도 1 및 도 6에 제시된 바와 같이, 내부 및 외부 리테이너 장착부(100, 110) 사이에 배치된다. 환형 좌대(120)는 그 사이에 밀봉 연결부를 형성하도록 도 4에 제시된 바와 같이, 필터 리테이너(14)에 고정된 밀봉 링(12)을 결합하도록 배열된다.
밀봉 링(12)은 상향 지향 환형 밀봉 스트립(130)(도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이), 하향 지향 환형 밀봉 스트립(132)(도 1-3 및 6에 도시된 바와 같이) 및필터 리테이너(14)상에 상향 및 하향 지향 환형 밀봉 스트립(130, 132)을 고정하기 위해 필터 리테이너(14)(도 6에 도시된 바와 같이)의 링 장착부(60)내에 형성된 커넥터 개구(66) 및 환형 채널(64)내에 배치되도록 배열되는 커넥터(134)를 포함한다. 하향 지향 환형 밀봉 스트립(132)은 그 사이에 형성된 환형 채널(64) 외측 및 환형 내부 및 외부 측벽(61, 62) 아래에 배치되도록 배열된다. 커넥터(134)는 환형 채널(64)내에 배치되고, 하향 지향 환형 밀봉 스트립(132)과 정합하도록 배열된 환형 하부 부분(136)을 포함한다. 또한, 커넥터(134)는 일단의 커넥터 링크(138)를 포함하는 상부 부분을 포함하고, 각 커넥터 링크(138)는 상향 지향 환형 밀봉 스트립(130)과 커넥터(134)의 환형 하부 부분(136)을 상호연결하기 위해 커넥터 개구(66)(도 5 및 6에 제시된 바와 같이) 중 하나를 통해 연장한다. 밀봉 링(12)은 예로서, 도 6에 도시된 바와 같이, 벨형 횡단 단면 형상을 가진다.
각 커넥터 링크(138)는 도 6에 도시된 바와 같이, 커넥터(134)의 환형 하부 부분(136)의 폭 보다 작은 폭을 가진다. 또한, 하향 지향 환형 밀봉 스트립(132)의 폭은 도 6에 제시된 바와 같이, 상향 지향 환형 밀봉 스트립(130), 각 커넥터 링크(138) 및 커넥터(134)의 환형 하부 부분(136)의 폭 보다 크다.
상향 지향 환형 밀봉 스트립(130)은 베어링 판(28)의 환형 좌대(120)에 대하여 정합 및 밀봉하도록 배열되고, 하향 지향 환형 밀봉 스트립(132)은 예로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 엔진 블록(22)의 외면에 대하여 정합 및 밀봉하도록 배열된다. 따라서, 밀봉 연결부가 엔진 블록(22)과 오일 필터 조립체(24) 사이에 형성되며, 그래서, 미여과 오일(106)이 엔진 블록(22)으로부터 필터 챔버(20)내로 흘러,필터 모듈(18)에 도달하고, 기여과 오일(44)이 중앙 튜브(30)내의 기여과 유체 영역(32)으로부터 오일 배출 슬리브(42) 및 엔진 튜브(46)를 경유하여 다시 엔진 블록(22)내로 흐른다.
예시를 위해, 밀봉 링(12)은 하기의 방식으로 필터 리테이너(14)에 고정된다. 필터 리테이너(14)는 먼저 예로서, 도 7에 도시된 바와 같이, 분리된 상부 및 하부 몰드 부분(142, 144) 사이의 공간(140)내에 배치된다. 몰드 이동기(146)가 사용되어 예로서 도 8에 도시된 바와 같이, 필터 리테이너(14)의 일부를 수납하는 밀봉 링 몰드 캐비티(148)를 형성하기 위해 정합하도록 상부 및 하부 몰드(142, 144)를 이동시킨다. 그후, 플라스틱 재료 주입기(150)가 사용되어 예로서, 도 9에 도시된 바와 같이 밀봉 링 몰드 캐비티(148)를 충전하도록 하부 몰드 부분(144)내에 형성된 채널을 통해 플라스틱 재료(152)를 주입하며, 그에 의해, 필터 리테이너(14)에 고정된 밀봉 링(12)을 형성하도록 플라스틱 재료(152)로 필터 리테이너(14)가 오버몰딩된다. 플라스틱 재료(152)가 몰드 캐비티(148)를 충전하기 시작할 때, 이는 필터 리테이너(14)의 링 장착부(60) 둘레로 자유롭게 흘러 환형 밀봉 스트립(130 및 132)을 결합하고, 밀봉 링(12)을 위한 기계적 로킹을 형성한다. 필터 리테이너(14)는 베어링 판(28)에 대한 필터 리테이너(14)의 반경방향 내부 부분(50)의 결합시, 밀봉 링(12)과 베어링 판(28) 사이에 밀봉 연결부를 형성하도록 베어링 판(28)내에 포함된 환형 좌대(120)와 결합하는 밀봉 링(12)을 지지하도록, 그리고, 밀봉 링(12)을 형성하도록 몰드 캐비티(148)내의 플라스틱 재료(152)의 성형 동안 필터 리테이너(14)의 반경방향 내부 및 외부 부분에 대하여 사전결정된 위치에 밀봉 링(12)을 고정하기 위한 수단(60)을 포함한다.

Claims (20)

  1. 유체 필터 조립체에 있어서,
    필터 챔버 및 상기 필터 챔버 내로의 개구를 포함하도록 형성된 필터 하우징,
    상기 필터 챔버내에 배치된 필터 모듈, 및
    상기 필터 챔버내에 상기 필터 모듈을 유지하도록 상기 개구에서 상기 필터 하우징에 연결된 폐쇄체를 포함하고,
    상기 폐쇄체는 상기 필터 하우징에 연결되면서, 적어도 하나의 커넥터 개구를 포함하도록 형성된 필터 리테이너 및 상기 필터 리테이너에 결합된 밀봉 링을 포함하고,
    상기 밀봉 링은 상기 필터 모듈을 향해 상향 지향하도록 상기 필터 리테이너의 일 측면상에 배열된 상향 지향 환형 밀봉 스트립, 상기 필터 모듈로부터 멀어지는 방향으로 하향 지향하도록 상기 필터 리테이너의 대향 측면상에 배열된 하향 지향 환형 밀봉 스트립 및 상기 상향 및 하향 지향 환형 스트립을 상기 필터 리테이너상에 고정하도록 상기 필터 리테이너내에 형성된 각 커넥터 개구를 통해 연장하도록 배열되어 있는 커넥터를 포함하는 유체 필터 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 밀봉 링은 벨-형 횡단면 형상을 가지는 유체 필터 조립체.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 필터 리테이너는 각 커넥터 개구 및 상기 각 커넥터 개구와 소통하면서 아래에 배설된 환형 채널을 포함하도록 형성된 링 장착부를 포함하고,
    상기 커넥터는 환형 채널내에 배치되어 일단의 커넥터 링크를 포함하는 상부 부분 및 상기 하향 지향 환형 밀봉 스트립과 정합하도록 배열된 환형 하부 부분을 포함하고,
    상기 각 커넥터 링크는 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립에 상기 커넥터의 상기 환형 하부 부분을 상호연결하도록 상기 링 장착부내에 형성된 상기 커넥터 개구 중 하나를 통해 연장하는 유체 필터 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 링 장착부는 복수의 원주방향 이격 배치 커넥터 개구를 포함하도록 형성되면서 상기 환형 채널의 경계를 형성하는 환형 천장벽을 포함하고,
    상기 복수의 원주방향 이격 배치 커넥터 개구 각각은 상기 커넥터 링크 중 하나를 수납하는 유체 필터 조립체.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 링 장착부는 상기 환형 천장벽에 결합된 환형 내부 측벽 및 상기 환형 천장벽에 결합되고, 그 사이에 환형 채널을 형성하면서 내부에 상기 커넥터의 상기 환형 하부 부분을 수납하도록 상기 환형 외부 측벽을 둘러싸도록 배열된 환형 외부 측벽을 포함하고,
    상기 하향 지향 환형 밀봉 스트립은 그 사이에 형성된 환형 채널 외측 및 상기 환형 내부 및 외부 측벽 아래에 배치되도록 배열되는 유체 필터 조립체.
  6. 제 3 항에 있어서, 상기 필터 리테이너는 상기 필터 챔버내로의 개구에서 상기 필터 하우징에 결합된 반경방향 외부 하우징 장착부 및 상기 필터 챔버내로 오일을 도입시키도록 배열된 적어도 하나의 오일 입구 개구를 포함하도록 형성된 반경방향 내부 부분을 추가로 포함하고,
    상기 링 장착부는 상기 반경방향 외부 환형 하우징 장착부 및 상기 반경방향 내부 부분 사이의 위치에 배치되도록 배열되는 유체 필터 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 폐쇄체는 상기 필터 모듈과 상기 필터 리테이너 사이의 상기 필터 챔버내에 배치되도록 위치된 베어링 판을 포함하고,
    상기 베어링 판은 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 내부 부분에 결합된 내부 리테이너 장착부, 상기 내부 리테이너 장착부를 둘러싸도록 배열된 반경방향 외부 리테이너 장착부 및 상기 외부 및 내부 리테이너 장착부 사이에 배치되어 그 사이에 밀봉 연결부를 형성하도록 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립과 결합하도록 배열된 환형 좌대를 포함하는 유체 필터 조립체.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 필터 리테이너는 상기 반경방향 외부 환형 하우징장착부와 상기 링 장착부 사이에 배치된 외부 베어링 판 지지부를 추가로 포함하고,
    상기 외부 베어링 판 지지부는 상기 베어링 판의 상기 반경방향 외부 리테이너 장착부와 결합하도록 배열되는 유체 필터 조립체.
  9. 제 3 항에 있어서, 각 커넥터 링크는 상기 커넥터의 상기 환형 하부 부분의 폭 보다 작은 폭을 가지는 유체 필터 조립체.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립은 폭을 k지고, 상기 하향 지향 환형 밀봉 스트립은 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립, 각 커넥터 링크 및 상기 커넥터의 환형 하부 부분의 폭 보다 큰 폭을 가지는 유체 필터 조립체.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 폐쇄체는 상기 필터 모듈과 상기 필터 리테이너 사이에 배치되면서, 밀봉 연결부를 그 사이에 형성하도록 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립과 결합하도록 위치된 베어링 판을 추가로 포함하는 유체 필터 조립체.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 베어링 판은 상기 필터 챔버로부터 상기 필터 모듈내의 여과된 오일을 배출하도록 배열된 오일 출구 포트 및 상기 필터 모듈에 도달 및 그를 통해 흐르도록 상기 필터 챔버내로 오일을 도입시키도록 배열된 복수의 오일 입구 포트를 포함하도록 형성되고,
    상기 베어링 판은 상기 오일 입구 포트를 둘러싸도록 배열된 환형 좌대를 포함하고,
    상기 필터 리테이너는 복수의 입구 유동 컨덕터 슬리브를 포함하도록 형성된 반경방향 내부 부분을 포함하며,
    상기 입구 유동 컨덕터 슬리브 각각은 상기 필터 리테이너상의 고정 위치에 상기 베어링 판을 고정하도록 상기 필터 리테이너와 상기 베어링 판 사이에 억지끼워맞춤 결합을 형성하도록 상기 베어링 판내에 형성된 오일 입구 포트 중 하나내로 연장하도록 배열되며,
    상기 입구 유동 컨덕터 슬리브 각각은 상기 오일 입구 포트를 통해 상기 필터 챔버내로 오일을 도입하도록 그를 통해 오일을 안내하도록 형성되며,
    상기 밀봉 링은 상기 상향 지향 환형 밀봉 스트립이 상기 베어링 판내에 포함된 상기 환형 좌대와 결합하도록 하기 위해 상기 필터 리테이너상의 고정 위치에 고정되는 유체 필터 조립체.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 베어링 판은 상기 환형 좌대를 둘러싸도록 배치된 반경방향 환형 리테이너 장착부를 추가로 포함하고,
    상기 필터 리테이너는 상기 필터 챔버내로의 상기 개구에서 상기 필터 하우징에 결합된 반경방향 외부 환형 하우징 장착부와, 상기 반경방향 외부 환형 하우징 장착부와 상기 밀봉 링 사이에 배치된 외부 베어링 판 지지부를 포함하며,
    상기 외부 베어링 판 지지부는 상기 베어링 판의 상기 반경방향 외부 장착부와 결합하도록 배열되는 유체 필터 조립체.
  14. 유체 필터 조립체에 있어서,
    필터 챔버 및 상기 필터 챔버 내로의 개구를 포함하도록 형성된 필터 하우징,
    상기 필터 챔버내에 배치된 필터 모듈,
    상기 필터 챔버내로 오일을 도입시키기 위한 중앙 오일 출구 포트, 상기 필터 챔버로부터 오일을 배출하도록 상기 중앙 오일 출구 포트를 둘러싸도록 배열된 일련의 오일 입구 포트 및 상기 일련의 오일 입구 포트를 둘러싸도록 배열된 환형 좌대를 포함하도록 형성된 베어링 판,
    플라스틱 재료로 성형된 밀봉 링, 및
    상기 필터 하우징에 결합된 반경방향 외부 부분과, 상기 필터 챔버내로의 상기 개구에서 상기 필터 하우징에 대하여 고정된 위치로 상기 베어링 판을 형성하기 위해 상기 베어링 판에 결합된 반경방향 내부 부분을 포함하는 필터 리테이너를 포함하고,
    상기 필터 리테이너는 상기 밀봉 링을 형성하기 위해, 그리고, 상기 베어링 판에 대한 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 내부 부분의 결합시, 상기 밀봉 링과 상기 베어링 판 사이에 밀봉 연결부를 형성하도록 상기 베어링 판내에 포함된 상기 환형 좌대와 결합한 상기 밀봉 링을 지지하기 위해 몰드 캐비티내의 플라스틱 재료의 성형 동안 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 외부 및 내부 부분에 대하여 사전결정된 위치에 상기 밀봉 링을 고정하기 위한 수단을 추가로 포함하는 유체 필터 조립체.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 고정 수단은 환형 내부 측벽, 상기 환형 내부 측벽을 둘러싸도록 배열된 환형 외부 측벽 및 상기 환형 내부 및 외부 측벽을 그 사이에 환형 채널을 형성하도록 상호 연결하도록 배열된 환형 천장벽을 포함하고,
    상기 환형 천장벽은 상기 환형 채널내로의 적어도 하나의 커넥터 개구를 포함하도록 형성되며,
    상기 밀봉 링은 상기 적어도 하나의 커넥터 개구와 상기 환형 채널을 점유하도록 배열된 커넥터를 포함하는 유체 필터 조립체.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 밀봉 링은 상기 적어도 하나의 커넥터 개구내에 존재하는 상기 커넥터의 상부 부분에 결합되면서 상기 베어링 판내에 포함된 상기 환형 좌대와 결합하도록 배열된 상향 지향 환형 밀봉 스트립을 추가로 포함하는 유체 필터 조립체.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 밀봉 링은 상기 환형 채널내에 존재하는 상기 커넥터의 환형 하부 부분에 결합되면서, 상기 필터 하우징과 연계된 엔진 블록의 부분과 결합하도록 적용되는 하향 지향 환형 밀봉 스트립을 추가로 포함하는 유체 필터 조립체.
  18. 제 15 항에 있어서, 상기 환형 내부 측벽은 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 내부 부분에 결합되고, 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 내부 부분을 둘러싸도록 배열되는 유체 필터 조립체.
  19. 제 14 항에 있어서, 상기 고정 수단은 상기 필터 리테이너의 상기 반경방향 외부 및 내부 부분 사이에 배열되도록 배치되며,
    상기 필터 리테이너는 상기 반경방향 외부 부분과 상기 고정 수단 사이에 배치되어, 상기 베어링 판의 반경방향 외주와 결합하도록 배열되는 외부 베어링 판 지지부를 추가로 포함하는 유체 필터 조립체.
  20. 유체 필터에 대해 엔진 블록에 결합되도록 적용되는 밀봉 링을 고정하는 방법에 있어서,
    필터 챔버 및 상기 필터 챔버내로의 개구를 포함하도록 형성된 필터 하우징, 상기 필터 챔버내에 배치된 필터 모듈 및 상기 개구를 통한 상기 필터 챔버로부터의 상기 필터 모듈의 제거를 차단하도록 상기 개구에서 상기 필터 챔버내에 배치된 폐쇄체를 포함하는 유체 필터로서, 상기 폐쇄체가 상기 필터 챔버내에 상기 필터 모듈을 유지하도록 상기 필터 하우징에 결합되도록 적용되는 필터 리테이너를 포함하는 유체 필터를 제공하는 단계,
    상기 필터 리테이너에 고정된 밀봉 링을 형성하도록 상기 플라스틱 재료로상기 필터 리테이너를 오버몰딩하기 위해 상기 필터 리테이너의 일부를 수납하는 밀봉 링 몰드 캐비티내로 플라스틱 재료를 주입하는 단계, 및
    상기 주입 단계 이후, 상기 필터 챔버내에 상기 필터 모듈을 유지하고, 상기 필터 챔버 외측에 상기 필터 리테이너에 고정된 상기 밀봉 링의 일부를 배치하여 이런 부분이 그 사이에 밀봉 연결부를 형성하도록 엔진 블록과 결합하게 하도록 상기 필터 하우징에 상기 필터 리테이너를 결합하는 단계를 포함하는 밀봉링 고정 방법.
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