KR200496900Y1 - 벽부형 방화댐퍼 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 건물의 에어덕트 입구에 설치되는 벽부형 방화댐퍼에 관한 것으로, 좀더 상세하게 설명하자면, 에어덕트 입구에 설치되는 댐퍼하우징과, 상기 댐퍼하우징의 공기통로를 개폐하는 다수개의 블레이드와, 구동모터가 내장된 구동모듈박스와, 상기 구동모터에 의해서 승강하는 가로승강바와, 상기 가로승강바에 의해 승강하면서 상기 블레이드들을 동시에 회전시키는 세로승강판을 포함하여 구성되는 벽부형 방화댐퍼에 관한 것이다.

Description

벽부형 방화댐퍼{Wall-mounted fire damper}
본 고안은 건물의 에어덕트 입구에 설치되는 벽부형 방화댐퍼에 관한 것으로, 좀더 상세하게 설명하자면, 에어덕트 입구에 설치되는 댐퍼하우징과, 상기 댐퍼하우징의 공기통로를 개폐하는 다수개의 블레이드와, 구동모터가 내장된 구동모듈박스와, 상기 구동모터에 의해서 승강하는 가로승강바와, 상기 가로승강바에 의해 승강하면서 상기 블레이드들을 동시에 회전시키는 세로승강판을 포함하여 구성되는 벽부형 방화댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 빌딩이나 아파트, 오피스텔 등 건물에는 실내로 신선한 외부공기를 공급하거나 실내 공기를 외부로 배출시키는 에어덕트(air duct)가 설치되고, 이러한 에어덕트에는 각 구역별로 공기의 흐름을 차단하는 방화댐퍼(exhaust damper)가 설치된다.
이러한 방화댐퍼는 해당 건물에 화재가 발생할 경우, 방화 구역의 연기와 화염이 에어덕트를 통하여 다른 구역으로 이동하지 못하도록 차단하는 기능을 하는 것으로, 블레이드가 자동으로 개폐되는 자동식과, 사람이 인위적으로 블레이드를 개폐하는 수동식이 있는데, 최근에는 대부분 자동식 방화댐퍼가 사용된다.
종래에도 국내 등록특허 제10-1522299호(2015년 05월 15일), 등록특허 제10-1621392호(2016년 05월 10일), 등록특허 제10-1839604호(2018년 03월 12일), 등록특허 제10-2082237호(2020년 02월 21일) 등에는 다양한 구동방식의 방화댐퍼들이 소개되어 있다.
등록특허 제10-1522299호(2015년 05월 15일) 등록특허 제10-1621392호(2016년 05월 10일) 등록특허 제10-1839604호(2018년 03월 12일) 등록특허 제10-2082237호(2020년 02월 21일)
이에 본 고안의 목적은 종래의 방화댐퍼에 비해 전체적인 구조와 작동 방식이 간편하고, 분해 및 조립이 용이한 새로운 구조의 벽부형 방화댐퍼를 제공하는 것이다.
본 고안에 따른 벽부형 방화댐퍼는, 건물의 에어덕트에 설치되는 것으로, 상기 에어덕트로 공기를 통과시키는 공기통로와, 그 일측에 구획된 모듈설치방을 갖는 댐퍼하우징과; 상기 공기통로 내부에 좌우방향으로 나란히 설치되어 상기 공기통로를 개폐하는 것으로, 양쪽 단부가 각각 회전축에 의해서 상기 댐퍼하우징의 좌우프레임에 회전 가능하게 지지되어 있는 다수개의 블레이드와; 상기 모듈설치방 내부에 설치되고 구동모터가 내장되어 있는 구동모듈박스와; 상기 모듈설치방 내부에 좌우방향으로 배치되어 상기 구동모터에 의해서 승강하며, 좌우단부가 각각 상기 댐퍼하우징의 좌우프레임 밖으로 노출되어 있는 가로승강바와; 상기 댐퍼하우징의 좌우프레임 외면에 설치되고, 상기 가로승강바의 좌우단부에 의해 승강하면서 상기 블레이드들의 회전축을 동시에 회전시키는 세로승강판; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 블레이드를 지지하는 회전축에는 각각 상기 좌우프레임의 외면에 배치되는 피니언기어가 설치되어 있고, 상기 세로승강판에는 상기 가로승강바의 좌우단부가 삽입되는 승강판 결합공과, 상기 피니언기어를 각각 수용하는 기어수용장공이 형성되어 있으며, 상기 기어수용장공의 일측 내주연에는 상기 피니언기어에 치합하는 랙기어부가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따른 벽부형 방화댐퍼는 종래의 방화댐퍼에 비해 전체적인 구조와 작동 방식이 간편하고, 분해 및 조립이 용이한 장점이 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 벽부형 방화댐퍼의 전방 사시도,
도 2는 상기 도 1의 분리 사시도,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 벽부형 방화댐퍼의 후방 사시도,
도 4는 상기 도 3의 분리사시도,
도 5는 상기 방화댐퍼의 요부 설명도이다.
이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안을 상세하게 설명한다. 다만, 첨부 도면은 본 고안의 바람직한 실시예를 나타낸 것이므로, 이들 도면에 의해서 본 고안의 권리범위가 제한되는 것은 아니다. 그리고, 본 고안을 실시하는데 꼭 필요한 구성이라 하더라도 공지기술에 속하거나, 통상의 기술자가 공지기술로 부터 용이하게 실시할 수 있는 구성에 대해서는 구체적인 설명을 생략한다.
본 고안에 따른 벽부형 방화댐퍼는, 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 댐퍼하우징(10)과, 상기 댐퍼하우징(10)의 공기통로(11)를 개폐하는 다수개의 블레이드(20)와, 구동모터가 내장된 구동모듈박스(30)와, 상기 구동모터에 의해서 승강하는 가로승강바(40)와, 상기 가로승강바(40)에 의해 승강하면서 상기 블레이드(20)들을 동시에 회전시키는 세로승강판(50)을 포함하여 구성된다.
본 고안에서는 편의상 상기 방화댐퍼가 건물 벽면에 설치된 상태를 가정하여 ‘상하방향’과 ‘세로방향’을 동일한 의미로 사용하고, 또한 ‘좌우방향’과 ‘가로방향’을 동일한 의미로 사용한다.
먼저 상기 댐퍼하우징(10)은 건물의 에어덕트 입구, 예컨대 건물 벽면이나 천장면에 설치되는 것으로, 좌우프레임(10a,10b)과 상하프레임(10c,10d)으로 둘러싸인 사각형 통체 형상으로 이루어진다. 상기 댐퍼하우징(10)의 중앙에는 에어덕트로 공기를 유통시키는 공기통로(11)가 확보되어 있고, 상기 공기통로(11)의 일측에는 모듈설치방(12)이 구비되어 있다.
상기 모듈설치방(12)은 상기 구동모듈박스(30)를 설치할 수 있도록 별도로 구획된 공간으로서, 상기 공기통로(11)의 하측에 배치되는 것이 바람직하고, 상기 모듈설치방(12)의 전면에는 전방도어(13)가 설치될 수 있다. 그리고 상기 좌우프레임(10a,10b)과 상하프레임(10c,10d)의 테두리에는 건물의 벽면이나 천장면에 밀착되는 플랜지부(14)가 설치되어 있는 것이 바람직하다.
다음으로 상기 블레이드(20)는 댐퍼하우징(10)의 공기통로(11)를 개폐하는 것으로, 상기 공기통로(11) 내부에 좌우방향으로 나란히 설치되어 있다. 그리고 상기 블레이드(20)는 양쪽 단부가 각각 회전축(21)에 의해서 상기 댐퍼하우징(10)의 좌우프레임(10a,10b)에 회전 가능하게 지지되어 있다.
그래서 상기 플레이드(20)가 양쪽 회전축(21)을 중심으로 회전하여 세로방향으로 배치되면, 도 1과 같이 모든 블레이드(20)가 하나의 평면을 이루면서 상기 공기통로(11)가 차단된다. 이 상태에서 상기 블레이드(20)가 조금씩 회전하면, 각 블레이드(20) 사이에 공간이 생기면서 상기 공기통로(11)가 조금씩 개방된다.
따라서 상기 블레이드(20)의 회전각도에 증가함에 따라 공기통로(11)를 통과하는 공기량이 증가하고, 모든 블레이드(20)의 회전각도가 수평을 이룰 때 공기통로(11)를 통과하는 공기량이 최고에 이른다.
상기 구동모듈박스(30)는 상기 댐퍼하우징(10)의 모듈설치방(12) 내부에 설치되는 것으로, 통상적인 방화댐퍼에 사용되는 구동모듈과 동일한 구조와 기능을 갖는다. 상기 구동모듈박스(30)의 내부에는 통상적인 구동모터가 설치되어 있고, 상기 구동모터는 건물 내부에 화재가 발생할 경우, 별도로 설치된 화재경보기의 신호를 받아 자동으로 구동될 수 있다.
상기 구동모듈박스(30)의 전면에는 상기 구동모터를 제어하는 스위치가 설치되어 있다. 그래서 댐퍼하우징(10)의 전방도어(13)를 열고, 상기 구동모듈박스(30)를 수동으로 조작하거나, 수리 또는 교체할 수도 있다.
다음으로 상기 가로승강바(40)는, 상기 모듈설치방(12) 내부에 좌우방향으로 배치되어 있으며, 상기 구동모듈박스(30)에 내장된 구동모터에 의해서 상하방향으로 승강한다. 상기 가로승강바(40)의 좌우단부(41)는 각각 상기 댐퍼하우징(10)의 좌우프레임(10a,10b) 밖으로 노출되어 있다. 상기 좌우프레임(10a,10b)에는 상기 좌우단부(41)가 승강 가능하게 노출되는 승강바 이동장공(15)가 설치되어 있다.
마지막으로 상기 세로승강판(50)은 댐퍼하우징(10)의 좌우프레임(10a,10b) 외면에 밀착 배치되는 것으로, 상기 가로승강바(40)의 좌우단부(41)와 관계하여 상기 좌우프레임(10a,10b)의 외면을 따라 승강하면서 상기 블레이드(20)들의 회전축(21)을 동시에 회전시키는 기능을 한다.
본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 블레이드(20)를 지지하는 회전축(21)에는 각각 상기 좌우프레임(10a,10b)의 외면에 배치되는 피니언기어(22)가 한몸으로 설치되어 있는 구조를 갖는다. 그리고, 상기 세로승강판(50)에는 도 5와 같이 승강판 결합공(51)과 기어수용장공(52)이 형성되어 있다.
상기 승강판 결합공(51)은 상기 가로승강바(40)의 좌우단부(41)가 삽입되어 세로승강판(50)을 승강시킬 수 있도록 상기 세로승강판(50)의 하단에 관통되어 있다. 그리고 상기 기어수용장공(52)은 세로승강판(50)의 승강을 방해하지 않도록 상기 피니언기어(22)를 각각 수용하는 것으로, 각 기어수용장공(52)의 일측 내주연에는 상기 피니언기어(22)에 치합하는 랙기어부(53)가 설치되어 있다.
그래서 가로승강바(40)가 승강하면, 세로승강판(50)은 댐퍼하우징(10)의 좌우프레임(10a,10b)에 밀착된 상태에서 가로승강바(40)를 따라 승강한다. 이때, 상기 피니언기어(22)들은 기어수용장공(52) 내부에 배치되고, 각 피니언기어(22)는 자신을 수용하고 있는 기어수용장공(52)에 설치된 랙기어부(53)에 치합되어 있다. 따라서 상기 세로승강판(50)이 승강하면, 모든 피니언기어(22)들이 동시에 회전한다. 그리고 상기 피니언기어(22)에 연결된 회전축(21)과 함께 블레이드(20)가 회전한다.
상기 블레이드(20)를 지지하는 회전축(21)은 상기 좌우프레임(10a,10b)을 회전 가능하게 관통하는 다각봉 형상으로 이루어질 수 있다. 그리고, 상기 블레이드(20)의 좌측 및 우측단부에는 각각 상기 회전축(21)에 대응하는 다각 형성의 회전축 지지공(23)을 가질 수 있다.
다각봉 형상의 회전축(21)은 다각 형상의 회전축 지지공(23)에서 분리되는 것은 가능하지만, 회전은 불가능하다. 따라서 상기 회전축(21)이 회전하면, 그 회전축(21)에 지지되어 있는 블레이드(20)도 함께 회전한다. 그리고, 상기 회전축 지지공(23)에서 회전축(21)과 피니언기어(22)를 빼내면, 댐퍼하우징(10)에서 블레이드(20)가 바로 분리된다. 따라서 본 고안의 방화댐퍼는 구조적으로 분해 및 조립이 용이한 장점이 있다.
한편, 상기 좌우프레임(10a,10b)에는 각각 상기 세로승강판(50)을 덮는 측면덮개(16)이 설치될 수 있다. 그리고, 상기 세로승강판(50)에는 상기 측면덮개(16)로부터 이격시켜서 마찰을 감소시켜 주는 다수개의 이격돌기(54)가 설치될 수 있다. 상기 측면덮개(16)은 피니언기어(22)와 랙기어부(53)가 이탈하지 않고 서로 견고한 치합 관계를 유지하도록 상기 피니언기어(22)와 세로승강판(50)을 함께 가볍게 눌러준다. 그래서 상기 측면덮개(16)만 분리하면, 세로승강판(50)과 블레이드(20)의 회전축(21) 및 각 블레이드(20)가 모두 댐퍼하우징(10)에서 분리되는 구조를 갖는다.
(10) 댐퍼하우징 (10a,10b) 좌우프레임
(10c,10d) 상하프레임 (11) 공기통로
(12) 모듈설치방 (13) 전방도어
(14) 플랜지부 (15) 승강바 이동장공
(16) 측면덮개 (20) 블레이드
(21) 회전축 (22) 피니언기어
(23) 회전축 지지공 (30) 구동모듈박스
(40) 가로승강바 (41) 좌우단부
(50) 세로승강판 (51) 승강판 결합공
(52) 기어수용장공 (53) 랙기어부
(54) 이격돌기

Claims (5)

  1. 건물의 에어덕트에 설치되는 것으로, 좌우프레임과 상하프레임으로 둘러싸인 공기통로의 하단에 모듈설치방이 구획되어 있고, 상기 좌우프레임의 하단에는 상하방향으로 승강바 이동장공이 관통되어 있으며, 그 외면에는 각각 측면덮개가 설치되어 있는 댐퍼하우징과;
    상기 공기통로 내부에 좌우방향으로 나란히 설치되어 양쪽 단부가 다각봉 형상의 회전축에 의해서 상기 댐퍼하우징의 좌우프레임에 회전 가능하게 지지되는 것으로, 상기 회전축에는 각각 좌우프레임의 외면에 배치되는 피니언기어가 설치되어 있고, 양쪽 단부에는 각각 상기 회전축이 삽입되는 다각 형상의 회전축 지지공이 구비되어 있는 다수개의 블레이드와;
    상기 모듈설치방에 설치되고 구동모터가 내장되어 있는 구동모듈박스와;
    상기 모듈설치방 내부에 좌우방향으로 배치되어 상기 구동모터에 의해서 승강하며, 좌우단부가 각각 상기 댐퍼하우징의 승강바 이동장공을 통해서 좌우프레임 밖으로 노출되어 있는 가로승강바와;
    상기 댐퍼하우징의 좌우프레임과 측면덮개 사이에 승강 가능하게 설치되는 것으로, 상기 가로승강바의 좌우단부가 삽입되는 승강판 결합공과 상기 피니언기어를 각각 수용하는 기어수용장공이 천공되어 있고, 상기 기어수용장공의 일측 내주연에는 상기 피니언기어에 치합하는 랙기어부가 설치되어 있으며, 일면에는 상기 측면덮개로부터 이격시켜 주는 다수개의 이격돌기가 돌출되어 있는 세로승강판; 을 포함하여 구성되고,
    상기 댐퍼하우징의 측면덮개만 분리하면, 상기 세로승강판과 블레이드의 회전축 및 각 블레이드가 모두 댐퍼하우징에서 분리되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는, 벽부형 방화댐퍼.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 댐퍼하우징은 에어덕트의 입구에 설치되는 것으로, 상하프레임 및 좌우프레임의 테두리에는 건물의 벽면이나 천장면에 밀착되는 플랜지부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 벽부형 방화댐퍼.
KR2020210000389U 2021-02-05 2021-02-05 벽부형 방화댐퍼 KR200496900Y1 (ko)

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