KR200496569Y1 - 휀스 무늬 장치용 절곡 장치 - Google Patents

휀스 무늬 장치용 절곡 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 휀스 무늬 장치용 절곡 장치에 관한 것으로서, 테이블의 상부면에는 모터의 회전력을 전달받아 회전되는 회전판을 형성하고, 회전판으로부터 이격되게 케이블 상부면에 가이드 봉을 형성하며, 가이드 봉에 거치된 절곡 파이프의 끝단이 끼워지는 끼움홈이 구비되고, 회전판의 회전력을 전달받아 회전되면서 상기 절곡 파이프를 절곡할 수 있는 절곡면이 외주면에 구비된 메인 절곡금형을 상기 회전판에 결합 구성하므로서, 휀스에 설치되는 장식부의 끝단 절곡은 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 상기 메인 절곡금형의 일단에는 단차면이 구비되도록 제1 결합부를 형성하고, 제1 결합부와 대응되는 제2 결합부가 구비된 연결 절곡금형을 상기 메인 절곡금형에 힌지로 결합하여 상기 힌지를 중심으로 연결 절곡금형이 메인 절곡금형 외측 방향으로 회전되기 때문에 다양한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 가이드 봉에 형성할 수 있으며, 상기 메인 절곡금형 및 연결 절곡금형에는 각도 조절수단을 더 형성하여 외측으로 회전되는 연결 절곡금형의 회전 각도를 제어할 수 있도록 하므로서, 동일한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 연속적으로 생사할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 크기를 정형화 할 수 있도록 한 것이다.

Description

휀스 무늬 장치용 절곡 장치 { Bending device for fence pattern device }
본 고안은 휀스 무늬 장치용 절곡 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 테이블의 상부면에는 모터의 회전력을 전달받아 회전되는 회전판을 형성하고, 회전판으로부터 이격되게 케이블 상부면에 가이드 봉을 형성하며, 가이드 봉에 거치된 절곡 파이프의 끝단이 끼워지는 끼움홈이 구비되고, 회전판의 회전력을 전달받아 회전되면서 상기 절곡 파이프를 절곡할 수 있는 절곡면이 외주면에 구비된 메인 절곡금형을 상기 회전판에 결합 구성하므로서, 휀스에 설치되는 장식부의 끝단 절곡은 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 상기 메인 절곡금형의 일단에는 단차면이 구비되도록 제1 결합부를 형성하고, 제1 결합부와 대응되는 제2 결합부가 구비된 연결 절곡금형을 상기 메인 절곡금형에 힌지로 결합하여 상기 힌지를 중심으로 연결 절곡금형이 메인 절곡금형 외측 방향으로 회전되기 때문에 다양한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 가이드 봉에 형성할 수 있으며, 상기 메인 절곡금형 및 연결 절곡금형에는 각도 조절수단을 더 형성하여 외측으로 회전되는 연결 절곡금형의 회전 각도를 제어할 수 있도록 하므로서, 동일한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 연속적으로 생사할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 크기를 정형화 할 수 있도록 한 휀스 무늬 장치용 절곡 장치에 관한 것이다.
일반적으로 휀스란 건물 및 공사 현장에 설치되어 외부로부터 들어오는 무단 침입하는 사람들을 방지할 수 있도록 한 것이다.
도 11은 종래의 휀스(250)를 도시한 것이다.
상기 휀스(250)는 지면에 수직으로 설치되는 지주(260)와, 상기 지주(260)와 지주(260)를 연결하는 가로 프레임(270)과 상기 가로 프레임(270)에 설치되는 수직 바(271)와, 상기 세로바(271) 사이로 설치되는 장식부(280)로 구성된다.
상기 장식부(280)의 양 끝단에는 절곡단(281)이 형성된다.
이와 같이 절곡단(281)이 구비된 장식부(280)는 먼저, 가로 프레임(270)에 다수의 세로바(271)를 결합한 상태에서 용접으로 결합한다.
따라서, 지면에 설치되는 휀스(250)의 외관을 미려해지게 할 수 있는 것이다.
그러나 종래의 휀스에 결합 되는 장식부의 문제점은 작업자가 절곡 파이프를 수 작업으로 상기 절곡 파이프의 끝단에 절곡단을 형성하기 때문에 작업의 시간이 길어지는 문제점이 발생하게 되었다.
또한, 작업자가 수 작업으로 절곡 파이프의 끝단에 절곡단을 형성하기 때문에 정형화된 장식부를 제작하기가 용이하지 못하는 문제점이 발생하게 되었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은, 테이블의 상부면에는 모터의 회전력을 전달받아 회전되는 회전판을 형성하고, 회전판으로부터 이격되게 케이블 상부면에 가이드 봉을 형성하며, 가이드 봉에 거치된 절곡 파이프의 끝단이 끼워지는 끼움홈이 구비되고, 회전판의 회전력을 전달받아 회전되면서 상기 절곡 파이프를 절곡할 수 있는 절곡면이 외주면에 구비된 메인 절곡금형을 상기 회전판에 결합 구성하므로서, 휀스에 설치되는 장식부의 끝단 절곡은 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 상기 메인 절곡금형의 일단에는 단차면이 구비되도록 제1 결합부를 형성하고, 제1 결합부와 대응되는 제2 결합부가 구비된 연결 절곡금형을 상기 메인 절곡금형에 힌지로 결합하여 상기 힌지를 중심으로 연결 절곡금형이 메인 절곡금형 외측 방향으로 회전되기 때문에 다양한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 가이드 봉에 형성할 수 있으며, 상기 메인 절곡금형 및 연결 절곡금형에는 각도 조절수단을 더 형성하여 외측으로 회전되는 연결 절곡금형의 회전 각도를 제어할 수 있도록 하므로서, 동일한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 연속적으로 생사할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 크기를 정형화 할 수 있도록 한 휀스 무늬 장치용 절곡 장치를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적 달성의 위한 본 고안은,
모터가 내부에 설치된 테이블과;
모터의 회전력을 전달받아 회전되도록 테이블의 상부면에 설치되는 회전판과;
회전판으로부터 이격되게 테이블의 상부면에 설치되는 가이드 봉과;
가이드 봉에 거치된 절곡 파이프의 끝단이 끼워지는 끼움홈이 구비되며, 회전판에 설치되는 메인 절곡금형;으로 구성한 것을 특징으로 한다.
본원 고안에 의하면, 테이블의 상부면에는 모터의 회전력을 전달받아 회전되는 회전판을 형성하고, 회전판으로부터 이격되게 케이블 상부면에 가이드 봉을 형성하며, 가이드 봉에 거치된 절곡 파이프의 끝단이 끼워지는 끼움홈이 구비되고, 회전판의 회전력을 전달받아 회전되면서 상기 절곡 파이프를 절곡할 수 있는 절곡면이 외주면에 구비된 메인 절곡금형을 상기 회전판에 결합 구성하므로서, 휀스에 설치되는 장식부의 끝단 절곡은 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 장식부의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.
또한, 메인 절곡금형의 일단에는 단차면이 구비되도록 제1 결합부를 형성하고, 제1 결합부와 대응되는 제2 결합부가 구비된 연결 절곡금형을 상기 메인 절곡금형에 힌지로 결합하여 상기 힌지를 중심으로 연결 절곡금형이 메인 절곡금형 외측 방향으로 회전되기 때문에 다양한 지름을 갖는 절곡단을 절곡 파이프의 끝단에 형성할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
그리고 메인 절곡금형 및 연결 절곡금형에는 각도 조절수단을 더 형성하여 외측으로 회전되는 연결 절곡금형의 회전 각도를 제어할 수 있도록 하므로서, 동일한 지름을 갖는 절곡단이 구비된 절곡 파이프를 연속적으로 생산할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.
도 1은 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 분리 사시도.
도 2는 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 결합 사시도.
도 3은 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 측면도.
도 4는 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치용 절곡 메인금형의 작동 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 고안의 절곡 메인금형의 다른 형태를 도시한 도면.
도 6은 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 다른 시릿 예를 도시한 도면.
도 7은 본 고안이 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 다른 실시 예의 단면도.
도 8은 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 다른 실시 예의 연결 금형의 다른 형태를 도시한 도면.
도 9는 본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치의 다른 실시 예의 각도 조절 수단을 도시한 분리 사시도.
도 10은 본 고안의 각도 조절수단의 작동 상태를 도시한 작동 상태도.
도 11은 종래의 휀스를 도시한 정면도.
이하, 첨부된 도 1 내지 도 10을 이용하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명하게 되면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 설명에 앞서 종래 기술과 동일한 구성 요소에 관하여 동일한 도면 부호를 표기하여 중복되는 도면 부호의 설명은 생략하기로 한다.
상기 도면에 의하면 본 고안은,
모터(11)가 내부에 설치된 테이블(10)과;
모터(11)의 회전력을 전달받아 회전되도록 테이블(10)의 상부면에 설치되는 회전판(12)과;
회전판(12)으로부터 이격되게 테이블(10)의 상부면에 설치되는 가이드 봉(20)과;
가이드 봉(20)에 거치된 절곡 파이프(F)의 끝단이 끼워지는 끼움홈(42)이 구비되며, 회전판(12)에 설치되는 메인 절곡금형(30);으로 구성한 것을 특징으로 한다.
본 고안은 절곡 파이프(F)의 일측 끝단 또는 양측단을 절곡하여 도 11과 같이 휀스(250)에 결합 되는 절곡단(281)이 구비된 장식부(280)를 제작할 수 있도록 한 것이다.
본 고안의 휀스 무늬 장치용 절곡 장치는 테이블(10)과 상기 테이블(10)에 설치되는 모터(11)와, 상기 모터(11)의 회전력을 전달 받아 회전되는 회전판(12)과, 상기 회전판(12)으로부터 이격되게 테이블(10)의 상부면에 설치되는 가이드 봉(20)과, 상기 가이드 봉(20)에 거치된 절곡 파이프(F)의 일단을 절곡하는 절곡 메인금형(30)으로 구성된다.
상기 가이드 봉(20)은 테이블(10)의 상부면에 수직으로 세워지게 설치되는 축(21)과, 상기 축(21)의 외주면에 베어링 결합 되는 롤러(22)로 구성된다.
상기 메인 절곡금형(30)은, 외주면에 절곡면(50)이 구비된 메인 몸체(40)를 형성하고, 상기 메인 몸체(40)에는 절곡 파이프(F)의 끝단이 끼워지는 끼움홈(42)이 구비된 끼움부(41)를 형성한다.
상기 끼움부(41)의 내주면에는 끼움단(43)을 돌출 형성하여 끼움부(41)에 끼워지는 절곡 파이프(F)의 끝단을 고정할 수 있도록 한다.
이와 같이 형성된 메인 절곡금형(30)은 회전판(12)의 상부면에 볼트로 결합 된다.
상기 메인 절곡금형(30)은 도 5의 (a), (b)와 같이 다양한 크기 및 형태로 형성됨을 밝히는 바이다.
이와 같이 결합 구성된 본 고안의 바람직한 작동 상태를 설명하게 되면 다음과 같다.
먼저, 절곡 파이프(F)의 끝단이 끼워지도록 메인 절곡금형(30)에 상기 절곡 파이프(F)를 결합한 후에 그 절곡 파이프(F)의 중간 부분이 가이드 봉(20)에 거치되도록 결합한다.
상기 가이드 봉(20)에 절곡 파이프(F)가 거치되면, 작업자는 작동 스위치(도면 미 도시)를 작동시켜 제어부(220)의 제어 신호에 의해 모터(11)를 회전시켜 상기 모터(11)와 연결된 회전판(12)이 도 4와 같이 도면상 시계 방향으로 회전되도록 한다.
상기 회전판(12)이 회전되므로서, 회전판(12)에 결합 된 메인 절곡금형(30)은 회전되면서 끼움부(41)의 끼움홈(42)에 끼워진 절곡 파이프(F)의 일단을 절곡하여 절곡단(281)을 형성하는 것이다.
상기 절곡 파이프(F)의 일단에 절곡단이 구비되며, 메인 절곡금형(30)으로부터 절곡 파이프(F)를 분리한 후에 상기 절곡 파이프(F)의 타측단이 메인 절곡금형(30)에 구비된 끼움부(41)의 내측으로 끼워지도록 가이드 봉(20)에 거치한다.
상기 가이드 봉(20)에 절곡 파이프(F)가 거치되면, 모터(11)를 회전 작동시켜 회전판(12)에 결합된 메인 절곡금형(30)을 시계 방향으로 회전한다.
상기 메인 절곡금형(30)이 회전되므로서, 도 11과 같이 양측단에 절곡단(281)이 구비된 장식부(280)를 형성하는 것이다.
한편, 도 6 내지 도 10은 본 고안의 다른 실시 예를 도시한 것으로서, 동일 구성 요소에 관하여 동일한 도면 부호를 표기하여 중복되는 도면 부호의 설명은 생략하기로 한다.
상기 도면에 의하면 본 고안의 다른 실시 예는,
상기 메인 절곡금형(30)의 일단에는 단차면(51a)이 구비되도록 제1 결합부(52)를 형성하고,
제1 결합부(52)와 대응되는 제2 결합부(112)가 구비된 연결 절곡금형(100)을 상기 메인 절곡금형(30)의 일측단에 힌지(120)를 이용하여 결합 구성하여, 상기 힌지(120)를 중심으로 연결 절곡금형(100)이 상기 메인 절곡금형(30)의 외측 방향으로 회전되도록 구성하며,
외측 방향으로 회전된 연결 절곡금형(100)을 고정할 수 있는 각도 조절수단(150)을 상기 메인 절곡금형(30) 및 연결 절곡금형(100)에 형성한 것을 특징으로 한다.
상기 각도 조절수단(150)은, 제1 결합부(52)에 형성되는 안착홈(161)과;
안착홈(161)과 연통되게 개구단(160a)이 구비되며, 단차면(51a)에 형성되는 설치홈(160)과;
개구단(160a)을 통해 안착홈(161)의 내측으로 돌출되는 고정단(171)이 끝단에 구비되며, 탄발 스프링(173)에 탄지되게 상기 설치홈(160)의 내부에 힌지로 결합 되는 고정쇠(170)와;
외주면에 각도 조절돌기(210)가 등 간격으로 구비되며, 안착홈(161)에 안착되게 제2 결합부(112)의 상부면에 돌출되게 형성되는 각도 조절부(200);로 구성하고,
상기 각도 조절돌기(210)는, 고정단(171)이 밀착되는 수직면(211)과 연결 절곡금형(100)이 회전되는 방향으로 각도 조저부(200)의 중앙으로 경사진 경사면(212)으로 구성한 것을 특징으로 한다.
본 고안의 다른 실시 예는 메인 절곡금형(30)이 일단에 외측으로 회전되게 연결 절곡금형(100)을 착,탈식으로 결합 구성한 것이다.
상기 연결 절곡금형(100)이 메인 절곡금형(30)의 일단에 착,탈식으로 결합되도록 단차면(51a)이 구비된 제1 결합부(51)를 형성한한다.
상기 연결 절곡금형(100)을 구성하고 있는 연결 몸체(110)에는 제1 결합부(51)와 대응되는 제2 결합부(111)를 일단에 단차지게 형성한다.
그리고 제1 결합부(51)와 제2 결합부(111)에는 각각 힌지홀(52)(112)를 형성하고, 상기 힌지홀(52)(112)에 관통되게 도 7과 같이 힌지(120)로 결합 구성하여 상기 힌지(120)를 중심으로 메인 절곡금형(30) 일단에 결합 된 연결 절곡금형(100)이 외측 방향으로 회전되도록 한다.
이때, 메인 절곡금형(30) 및 연결 절곡금형(100)에는 회전된 상기 연결 절곡금형(100)의 회전 각도를 제어하면서 고정할 수 있는 각도 조절수단(150)을 형성한다.
상기 각도 조절수단(150)은 제1 결합부(51)의 저면에 고정단(171)이 돌출되도록 설치홈(160)의 내부에 탄발 스프링(173)에 탄지되게 설치되는 고정쇠(170)와,
제2 결합부(111)의 상부면에 형성되며, 외주면에는 다수의 각도 조절돌기(210)가 구비된 각도 조절부(200)로 형성된다.
이때, 각도 조절부(200)는 설치홈(160)과 연통되는 안착홈(161)을 제1 결합부(51)의 저면에 도 9와 같이 형성하여, 상기 안착홈(161)의 내측에 끼워지도록 한다.
이와 같이 결합 구성된 본 고안의 바람직한 작동 상태를 설명하게 되면 다음과 같다.
먼저, 메인 절곡금형(30)에 결합 된 연결 절곡금형(100)을 도 10의 (a)와 같이 도면상 시계 방향으로 회전한다.
상기 연결 절곡금형(100)이 시계 방향으로 회전됨에 따라 각도 조절돌기(210)를 구성하고 있는 수직면(211)에 밀착된 고정쇠(170)는 힌지(172)를 반 시계 방향으로 회전되면서 상기 고정쇠(170)에 구비된 고정단(171)은 경사면(212)에 밀착되는 것이다.
이때, 고정쇠(170)를 지지하고 있는 탄발 스프링(173)은 수축되면서 고정쇠(170)의 회전을 허용하는 것이다.
상기 고정쇠(170)의 고정단(171)이 경사면(212)에 접촉된 상태에서 연결 절곡금형(100)을 시계 방향으로 회전시키게 되면, 고정쇠(170)의 고정단(171)은 이웃한 각도 조절부(200)를 구성하고 있는 수평면(211)에 밀착되는 것이다.
따라서, 도면상 우측 방향으로 회전된 연결 절곡금형(100)의 회전 각도를 조절할 수 있는 것이다.
이와 같이 메인 절곡금형(30)과 연결 절곡금형(100)에 각도 조절수단(150)을 형성하므로서, 회전된 연결 절곡금형(100)의 회전 각도를 조절할 수 있는 것이며, 이로 인하여 메인 절곡금형(30)의 끼움부(41)에 끼워진 상태에서 절곡 형성되는 절곡 파이프(F)의 일단 내지 양측단에 형성되는 절곡단(281)의 지름을 조절할 수 있는 것이다.
10: 테이블, 11: 모터,
12: 회전판, 20: 가이드 봉,
21: 축, 22: 롤러,
30: 메인 절곡금형, 40: 메인 몸체,
41: 끼움부, 42: 끼움홈,
43: 끼움단, 50: 절곡면,
51: 제1 결합부, 51a: 단차면,
52,112: 힌지홀, 100: 연결 절곡금형,
110: 연결 몸체, 111: 제2 결합부,
120: 힌지, 150: 각도 조절수단,
160: 설치홈, 160a: 개구단,
170: 고정쇠, 171: 고정단,
172: 힌지, 173: 탄발 스프링,
200: 각도 조절부, 210: 각도 조절돌기,
211: 수직면, 212: 경사면,
250: 휀스, 260: 지주,
270: 가로 프레임, 271: 세로바,
280: 장식부, 281: 절곡단,
F: 절곡 파이프,

Claims (3)

  1. 모터(11)가 내부에 설치된 테이블(10)과;
    모터(11)의 회전력을 전달받아 회전되도록 테이블(10)의 상부면에 설치되는 회전판(12)과;
    회전판(12)으로부터 이격되게 테이블(10)의 상부면에 설치되는 가이드 봉(20)과;
    가이드 봉(20)에 거치된 절곡 파이프(F)의 끝단이 끼워지는 끼움홈(42)이 구비되며, 회전판(12)에 설치되는 메인 절곡금형(30);으로 구성하고,
    메인 절곡금형(30)의 일단에는 단차면(51a)이 구비되도록 제1 결합부(52)를 형성하고,
    제1 결합부(52)와 대응되는 제2 결합부(112)가 구비된 연결 절곡금형(100)을 상기 메인 절곡금형(30)의 일측단에 힌지(120)를 이용하여 결합 구성하여, 상기 힌지(120)를 중심으로 연결 절곡금형(100)이 상기 메인 절곡금형(30)의 외측 방향으로 회전되도록 구성하며,
    외측 방향으로 회전된 연결 절곡금형(100)을 고정할 수 있는 각도 조절수단(150)을 상기 메인 절곡금형(30) 및 연결 절곡금형(100)에 형성한 것을 특징으로 하는 휀스 무늬 장치용 절곡 장치.
  2. 청구항 1 항에 있어서, 상기 각도 조절수단(150)은,
    제1 결합부(52)에 형성되는 안착홈(161)과;
    안착홈(161)과 연통되게 개구단(160a)이 구비되며, 단차면(51a)에 형성되는 설치홈(160)과;
    개구단(160a)을 통해 안착홈(161)의 내측으로 돌출되는 고정단(171)이 끝단에 구비되며, 탄발 스프링(173)에 탄지되게 상기 설치홈(160)의 내부에 힌지로 결합 되는 고정쇠(170)와;
    외주면에 각도 조절돌기(210)가 등 간격으로 구비되며, 안착홈(161)에 안착되게 제2 결합부(112)의 상부면에 돌출되게 형성되는 각도 조절부(200);로 구성하고,
    상기 각도 조절돌기(210)는,
    고정단(171)이 밀착되는 수직면(211)과 연결 절곡금형(100)이 회전되는 방향으로 각도 조저부(200)의 중앙으로 경사진 경사면(212)으로 구성한 것을 특징으로 하는 휀스 무늬 장치용 절곡 장치.
  3. 삭제
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