KR200492377Y1 - 차량 거치가능한 스마트폰케이스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휴대폰 케이스 외면에 자유롭게 개폐될 수 있는 고리막대 형태의 커넥터를 힌지를 통해 일체화 하여 평소 커넥터가 닫혀진 상태에서는 자유롭게 휴대전화 보호 케이스의 역할을 제공하고, 커넥터를 개방하면 스마트폰 스탠딩이 가능하며, 차량 운행시 커넥터를 개방시켜 차량 송풍구에 커넥터를 집어넣어 커넥터 끝단의 고리모양에 차량 송풍구 안쪽 부분을 견고하게 연결하여 차량 운행중 스마트폰 네비게이션 이용시 스마트폰을 견고하게 거치하지 않아 발생할 수 있는 위험한 상황을 미연에 방지하여 사용자의 안전 운행을 돕는 효과를 가져온다.

Description

차량 거치가능한 스마트폰케이스 {VEHICLE-MOUNTABLE SMARTPHONE CASE}

본 고안은 차량 거치대가 구비 되고 이를 이용하여 스탠딩이 가능한 스마트폰 보호용 외장 케이스에 관한 것이다.

최근 차량을 운전하는 사람들은 차량 네비게이션 보다 현재의 교통상황등을 반영하는 스마트폰 어플리케이션을 이용한 네비게이션을 더 자주 사용한다.

대리운전업에 종사하는 운전자나 타인의 차량을 운행해야 하는 경우, 또는 스마트폰 거치대가 구비되지 않은 차량을 운행하는 경우에 스마트폰을 한 손에 들고 차량을 운행하거나 불안정하게 거치한 후 운행 하던중 스마트폰이 바닥으로 떨어지는 등으로 인한 교통사고 발생 및 안전운전에 방해되는 현상이 나타나고 있다.

그러나 현재는 스마트폰을 차량에 거치하기 위해서는 별도의 거치대를 구매하여야 하지만, 많은 차량들이 거치대를 사용하지 않고 있으며 차량용 거치대의 사이즈도 각각 달라서 사이즈가 큰 스마트폰들은 거치를 할 수 없는 경우도 있으며, 차량 안에 스마트폰을 거치할 장소가 없어 차량 대쉬보드 위에 올려 두는 등 불안정 하게 거치하는 경우가 많이 발생한다.

그러므로 본 고안에서는 휴대폰용 외장 케이스의 바깥부분에 접철형 막대고리 모양의 커넥터를 일체화하여 커넥터를 차량 송풍구의 홈 속에 넣어 손쉽게 차량에 거치할 수 있게 할 경우 위와 같은 문제가 해소될 수 있음에 착안하였다.

본 고안의 목적은 휴대폰 케이스 외면에 자유롭게 개폐될 수 있는 고리막대 형태의 커넥터를 일체화 하여 평소 커넥터가 닫혀진 상태에서는 자유롭게 휴대전화 보호 케이스의 역할을 제공하고, 한편 커넥터를 개방하면 스마트폰 스탠딩이 가능하므로, 차량 운행시 커넥터를 개방시켜 차량 송풍구에 커넥터를 집어넣어 고리부분에 걸어 견고하게 연결하여 스마트폰 네비게이션 이용시 안전운행을 도와 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 휴대폰 케이스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 휴대폰 보호용 외장 케이스에 커넥터 모양에 대응하는 커넥터홈부를 형성하고 커넥터홈부 상단의 작동접철요홈과 커넥터상단에 힌지를 결합하여 개폐 가능하도록 접철형 커넥터를 일체로 구비함으로 필요시 커넥터를 젖혀주어 커넥터 끝부분의 구부러진 고리 부분을 차량 송풍구의 홈에 밀어넣어 결합하게 함을 특징으로 한다.

또한 접철 가능한 커넥터 끝단의 고리모양을 닫게 되면 고정될 수 있도록 커넥터홈부 끝단에 커넥터 고정요홈이 형성될 수 있음도 특징으로 한다.

본 고안에 따르면 일반적인 차량 송풍구를 가진 차량에 별도의 거치대를 준비할 필요 없이 상기 스마트폰케이스를 이용하는 것만으로도 차량에 안정적으로 거치시켜 놓고 네비게이션이나 핸즈프리 기능을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 차량 운행을 하지 않는 경우에는 스마트폰 보호 케이스의 기능 및 스마트폰의 영상을 보는 경우 스탠딩 기능을 제공함으로써 하나의 스마트폰 보호 케이스로 여러 기능을 사용자가 유용하게 이용하게 할 수 있다.

도 1의 (a),(b) 는 본고안의 커넥터 개방 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안의 스탠딩 상태를 도시한 사시도.
도 3은 본 고안에 커넥터를 케이스에서 분리한 외표면도.
도 4는 본 고안의 실제 사용을 위해 차량 송풍구에 커넥터를 결합시키는 예시도.
도 4a는 본 고안의 커넥터와 차량송풍구 거치를 확대한 확대도.
도 5는 본 고안의 거치상태를 보여주는 예시도.
10. 송풍구 11. 가로대 12. 세로대
100. 본체 110. 커넥터홈부 111. 작동접철요홈
112. 커넥터고정요홈
200. 커넥터 210. 힌지 220. 걸림단
221. 후크부 222. 중앙홈

본 고안에 따른 스마트폰 케이스는 스마트폰 또는 휴대용 모바일 단말기의 외장 보호용 케이스로 활용되며, PC 또는 PP 등의 경질화된 재질로 그 대부분이 사출 성형되며, 외관 디자인 향상 등을 위해 가죽이나 섬유원단을 일체화 시킬 수 있는 등 외관의 재질은 품격 향상을 위해 매우 다양하게 이루어질 수 있다.
도 1의 (a), (b) 는 본 고안의 커넥터 개방 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 스탠딩 상태를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 고안에 커넥터를 케이스에서 분리한 외표면도이다.
또한, 도 4는 본 고안의 실제 사용을 위해 차량송풍구에 커넥터를 결합시키는 예시도이고, 도 4a는 본 고안의 커넥터와 차량송풍구 거치를 확대한 확대도이며, 도 5는 본 고안의 거치상태를 보여주는 예시도이다.
도면을 참조하면, 본 고안에 따른 스마트폰 케이스는 본체(100)와, 커넥터(200)를 포함한다.
상기 본체(100)는 스마트폰의 후부와 테두리를 감싸도록 형성된다.
구체적으로, 상기 본체(100)는 스마트폰의 후부와 대응되는 면인 전면에 스마트폰이 끼워져서 결합되는 결합홈(미도시)이 형성되는데, 이와 같이 결합홈에 스마트폰이 끼워져서 결합되면 스마트폰의 후부와 테두리를 감싸는 형상을 이룬다.
또한, 상기 커넥터(200)는 본체(100)에 일단부가 회전되게 설치된다.
구체적으로, 상기 커넥터(200)는 일단부에 힌지(210)가 형성되는데, 이러한 힌지(210)가 본체(100)가 회전되게 설치됨으로써, 커넥터(200)가 본체(100)에 힌지(210)결합된 구조를 취하게 된다.
아울러, 상기 커넥터(200)는 타단부에 차량에 걸림되어 거치되도록 걸림단(220)이 형성된다.
즉, 상기 커넥터(200)는 걸림단(220)이 차량에 연결될 경우 차량에 걸림이 가능한 구조를 취함으로써, 차량에 거치될 수 있으며 이는 종국적으로 스마트폰이 차량에 거치될 수 있도록 한다.
한편, 상기 본체(100)는 후면에 커넥터(200)가 인입되도록 커넥터홈부(110)가 형성되며, 상기 커넥터홈부(110)의 상측 부분에는 커넥터(200)의 힌지(210)가 회전가능하게 끼움되는 작동접철요홈(111)이 형성되고, 상기 커넥터홈부(110)의 하측 부분에는 커넥터(200)의 걸림단(220)이 인입되어 위치고정되도록 커넥터고정요홈(112)이 형성될 수 있다.
이에 따라, 상기 커넥터(200)가 사용 시에는 커넥터홈부(110)로부터 나오도록 회전될 수 있으며, 커넥터(200)가 사용되지 않을 때에는 커넥터홈부(110)에 인입되고, 나아가 커넥터(200)가 커넥터홈부(110)에 인입 시 커넥터(200)의 걸림단(220)이 커넥터홈부(110)의 커넥터고정요홈(112)에 삽입됨으로써 커넥터(200)가 커넥터홈부(110)에 견고하면서도 안정적으로 위치고정될 수 있다.
참고로, 상기 커넥터(200)가 사용되는 경우란 커넥터(200)가 커넥터홈부(110)로부터 나오도록 젖혀진 후, 차량에 걸림되어 거치되거나 스마트폰의 스탠드를 위해 책상이나 바닥에 안착되어 지지되는 경우를 의미한다.
더욱 구체적으로, 상기 커넥터(200)는 주로 미려한 색상과 질감을 갖는 금속재로 이루어질 수 있으며, 나아가 무게를 줄이기 위해 경화된 플라스틱 재질로 이루어질 수도 있다.
이러한 커넥터(200)는 힌지(210)를 중심으로 약 90도 정도로 회전이 가능하며, 이때 본체(100)의 작동접철요홈(111)에 대한 커넥터(200)의 힌지(210)의 끼움방식은, 견고하면서도 회전가능한 구조라면 종래의 어떠한 끼움방식도 활용될 수 있다.
또한, 상기 커넥터(200)는 도면에 도시된 바와 같이 바(bar) 형상을 취할 수 있고, 비록 도면에 도시되지는 않았지만 링 형상, 타원형 등의 형상을 취할 수도 있으며, 나아가 외관 디자인 향상을 위해 다양하게 제작될 수 있음은 물론이다.
이와 같이 구성되는 본 고안은, 커넥터(200)가 본체(100)의 커넥터홈부(110)에 인입되어 고정된 상태에서는, 금속이나 경화된 플라스틱 등의 재질로 이루어진 커넥터(200)가 조형미 측면에서 심미적인 기능을 구현할 수 있다.
또한, 본 고안은 커넥터(200)가 젖혀져서 본체(100)의 커넥터홈부(110)로부터 나와서 도 4a에 도시된 바와 같이, 차량의 송풍구(10)에 걸림으로써 종국적으로 스마트폰이 차량에 거치됨에 따라, 스마트폰 어플을 이용한 차량의 네비게이션 및 핸즈프리 등의 기능을 간편하면서도 효율적으로 이용할 수 있어서 차량의 안전운행을 도와서 교통사고를 미연에 방지할 수 있다.
한편, 상기 커넥터(200)의 걸림단(220)은 후크부(221)와, 중앙홈(222)이 형성될 수 있다.
여기에서, 상기 후크부(221)는 차량의 송풍구(10)에 가로방향으로 형성된 가로대(11)에 걸림되도록, 커넥터(200)의 몸체로부터 굴곡된 후 끝단이 힌지(210) 측으로 연장된 구조를 취할 수 있다. 즉, 후크부(221)는 측면에서 볼 때 U자 형상으로 이루어진 구조이다.
이러한 후크부(221)는 송풍구(10)의 내측방향으로서 복수 개의 가로대(11) 사이에 넣어진 다음, 아래로 조금 내린 후, 다시 송풍구(10)의 외측방향으로 당겨지면, 송풍구(10)의 가로대(11)에 걸릴 수 있다.
이와 같이 후크부(221)가 송풍구(10)의 가로대(11)에 걸림됨으로써, 송풍구(10)의 상하방향 및 외측방향으로 이동이 제한되는데, 이에 따라 종국적으로 스마트폰 케이스가 송풍구(10)의 상하방향 및 외측방향으로 이동이 제한된다. 이때, 송풍구(10)의 외측방향은 송풍구(10)의 내측으로부터 외측으로 나가는 방향으로서, 사용자가 스마트폰의 케이스를 당기는 방향이다.
그리고, 상기 중앙홈(222)은 차량의 송풍구(10)에 세로방향으로 형성된 세로대(12)가 끼워지도록, 후크부(221)에 종방향으로 형성될 수 있다.
상기 후크부(221)가 송풍구(10)에서 복수 개의 가로대(11) 사이에 넣어질 때, 후크부(221)에 형성된 중앙홈(222)에는 송풍구(10)의 세로대(12)가 끼워지게 됨으로써, 후크부(221)가 송풍구(10) 세로대(12)의 방해를 받지 않고 송풍구(10)의 가로대(11)에 걸림될 수 있을 뿐만 아니라, 후크부(221)가 송풍구(10)의 좌우방향으로의 이동이 추가 제한됨으로써, 스마트폰 케이스가 송풍구(10)의 좌우방향으로 이동이 더욱더 제한될 수 있다.
상술된 바와 같이 본 고안의 걸림단(220)은 후크부(221)와 중앙홈(222)이 형성됨으로써, 송풍구(10)의 가로대(11)에 후크부(221)가 걸림되고 송풍구(10)의 세로대(12)가 중앙홈(222)에 끼워지면, 송풍구(10)의 상하방향, 외측방향, 및 좌우방향에 대한 스마트폰 케이스의 이동이 제한됨에 따라, 스마트폰이 송풍구(10)에 견고하면서도 안정적으로 거치고정될 수 있다.

Claims (3)

1. 스마트폰의 후부와 테두리를 감싸도록 형성된 본체; 및
   상기 본체에 일단부가 회전되게 설치된 커넥터;를 포함하며,
   상기 커넥터는, 일단부에 힌지가 형성되고, 타단부에는 차량에 걸림되어 거치되도록 걸림단이 형성되며,
   상기 본체는, 후면에 상기 커넥터가 인입되도록 커넥터홈부가 형성되고, 상기 커넥터홈부의 상측 부분에는 상기 힌지가 회전가능하게 끼움되는 작동접철요홈이 형성되고, 상기 커넥터홈부의 하측 부분에는 상기 걸림단이 인입되어 상기 커넥터홈부에 위치고정되도록 커넥터고정요홈이 형성되며,
   상기 커넥터의 걸림단은,
   차량의 송풍구에 가로방향으로 형성된 가로대에 걸림되어, 상기 송풍구의 상하방향 및 외측방향으로 이동이 제한되도록, 상기 커넥터의 몸체로부터 굴곡된 후 끝단이 상기 힌지 측으로 연장된 후크부가 형성되며,
   상기 후크부에는 차량의 송풍구에 세로방향으로 형성된 세로대가 끼워질 수 있도록, 종방향으로 중앙홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량 거치가능한 스마트폰 케이스.
   
2. 삭제
3. 삭제

Images