KR200488399Y1 - 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락 - Google Patents

Abstract

본 고안은 핸들을 밀거나 당기는 방식으로 모티스의 샤프트를 회동시킬 수 있도록 하되, 푸쉬풀 핸들의 조작으로 레버캠을 구동하기 위한 모티스의 샤프트를 직접 회동시킬 수 있도록 함으로써 그 구조를 크게 단순화할 수 있도록 한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락을 개시한다.
이를 위하여 본 고안은 핸들의 밀고 당김 동작에 의하여 상, 하로 회동되는 암힌지의 돌출턱이 상, 하로 습동하는 슬라이더의 결합공에 끼워짐에 따라 핸들의 밀고 당김 동작으로 슬라이더가 승강하며, 모티스 샤프트의 커플링에 구비된 돌기가 상기 슬라이더의 연장간에 형성된 요홈에 끼워져 상기 푸쉬풀 핸들을 밀고 당김 동작에 따라 직접 모티스 샤프트가 회동함으로써 개문이 실시되어 부품의 크기와 부품의 수가 크게 감소하여 내부 공간 활용도가 높아지고 제작비용을 크게 낮출 수 있으며, 고장 발생 요인을 최소화하여 보안 설비로서의 필수적인 신뢰성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 유용한 효과가 있다.

Description

모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락 { Doorlock having Mortise Shaft Direct Driving Type Push-Pull Handle }

본 고안은 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락에 관한 것으로 특히 가정이나 업소의 현관문에 설치하여 핸들의 밀고 당김 동작으로 출입을 쉽게 하기 위한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 일반적인 푸쉬풀 도어락은 문을 열거나 닫기 위하여 레버를 당겨주거나 미는 동작만으로 도어락이 개폐되는 것이어서 사용의 편의를 도모할 수 있으므로 그 보급이 확대되어 가고 있으며, 그 대표적인 예를 대한민국 공개특허번호 10-2015-0056299(발명의 명칭: 푸쉬풀형 도어 잠금장치; 이하 '인용고안'이라 함)에 의하여 살펴 볼 수 있다.

이러한 인용고안은 문을 중심으로 하여 내측과 외측에 각각 제1본체(100)와 제2본체(120)가 구비되고, 이들에는 각각 밀거나 당기도록 하기 위한 제1레버(130) 및 제2레버(230)가 구비되며, 레버의 중심축 주위에 설치된 돌출부(131)와 돌출부(231)에 의하여 회동하는 링크부재(111, 211) 그리고 링크부재(111, 211)에 의하여 승강되는 래크기어(141,241) 및 피니언인 제1기어(142,242) 그리고 제1기어(142,242) 에 의하여 회동하는 제2기어 (143,243) 및 제2기어(143,243)에 결합된 래치볼트 회동축(310)이 구비된 것이다.

이와 같이 된 인용고안은 레버(130, 230)를 밀거나 당기면 돌출부(131,231)가 회동하면서 링크부재(111,211)를 회동시키고, 이에 따라 링크부재(111,211)가 래크기어(141,241)를 습동시키며, 래크기어(141,241)는 피니언인 제1기어(142,242)와 제2기어(143,243) 그리고 래치볼트 회동축(310)을 연동시켜 래치볼트가 습동하게 되는 것이다.

그러므로 이러한 인용고안은 레버를 밀거나 당기는 직선운동을 래치볼트를 습동시키기 위한 회전 운동으로 변환시키기 위하여 다수의 부품이 필요하게 되어 그 구조가 복잡하게 되며 부피가 커지게 되는 문제점이 있을 뿐만 아니라 제작 원가가 상승하게 되는 문제점이 있는 것이다.

대한민국 공개특허번호 10-2015-0056299(발명의 명칭: 푸쉬풀형 도어 잠금장치)

본 고안의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 핸들을 밀거나 당기는 방식으로 모티스의 샤프트를 회동시킬 수 있도록 하되, 푸쉬풀 핸들의 조작으로 레버캠을 구동하기 위한 모티스의 샤프트를 직접 회동시킬 수 있도록 함으로써 그 구조를 크게 단순화할 수 있도록 한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락을 제공함에 있다.

본 고안은 이러한 목적을 달성하기 위하여 핸들을 문의 외부와 내부에 설치된 아우터바디와 인너바디에 설치하되 상기 핸들의 밀고 당김 동작에 의하여 상,하로 회동되는 암힌지의 돌출턱이 상,하로 습동하는 슬라이더의 결합공에 끼워짐에 따라 핸들의 밀고 당김 동작으로 슬라이더가 승강하며, 모티스 샤프트의 커플링에 구비된 돌기가 상기 슬라이더의 연장간에 형성된 요홈에 끼워져 상기 푸쉬풀 핸들을 밀고 당김에 따라 모티스 샤프트가 회동함으로써 데드볼트, 래치볼트가 몰입되어 개문 상태로 되도록 한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락을 제공한다.

또한 본 고안은 문에 내장되는 모티스의 샤프트가 아우터바디 및 인너바디의 핸들의 푸쉬풀 조작에 의하여 회동됨으로써 개방 작동되되, 상기 핸들의 결합홈에 고정되는 돌출턱이 구비된 암힌지와; 상기 핸들의 푸쉬풀 작동의 회전중심에서 상,하로 이격되어 벌어져 핸들에 지지되어 핸들의 푸쉬풀 조작력을 암힌지의 플런저에 전달하는 상하날개부와; 상기 암힌지의 위치를 대기상태로 복귀시키기 위한 리턴스프링과; 상기 암힌지의 플런저를 끼우기 위한 슬라이더 결합공 및 상방으로 연장되며 요홈을 갖춘 슬라이더 연장간을 구비하여서 된 슬라이더와; 상기 슬라이더 연장간에 구비된 요홈에 결합되는 돌기가 구비되며 상기 모티스의 샤프트에 결합되는 샤프트 커플링과; 상기 핸들의 푸쉬풀 조작력이 암힌지를 통해 슬라이더에 전달되어 슬라이더가 상하로 이동됨에 따라 슬라이더 연장간의 요홈에 결합된 돌기가 밀려지면서 샤프트 커플링이 회전될 때 발생되는 반발력에 의해 슬라이더 연장간이 돌기로부터 멀어지는 것을 차단하여 슬라이더가 상하로만 이동되도록 도어락 내부에서 돌출된 슬라이더 가이드 및 상기 슬라이더 가이드에 결합되는 장공 형상으로 슬라이더에 형성된 슬라이더 안내공이; 구성된 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락을 제공한다.

이와 같이 하여 본 고안은 내, 외부에서 핸들을 밀고 당기는 단순 동작만으로 쉽게 도어록을 해정할 수 있게 되는 편의성은 물론이려니와, 특히 본 고안은 이러한 일련의 동작이 핸들과 결합된 힌지샤프트를 중심으로 하여 회동하는 암힌지의 플런저에 의하여 승강하는 슬라이더가 직접 모티스의 샤프트를 회동시키는 커플링을 회동시켜 문을 개방시킬 수 있도록 함으로써 구조가 파격적으로 단순화됨에 따라 슬림화 할 수 있게 되어 미려한 디자인이 가능함은 물론 부품의 크기와 부품의 수가 크게 감소하여 내부 공간 활용도가 높아지고, 제작비용을 크게 낮출 수 있으며, 고장 발생 요인을 최소화하여 보안 설비로서의 필수적인 신뢰성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 유용한 효과가 있다.

도1은 종래의 푸쉬풀형 도어 잠금장치의 인너바디와 아우터바디가 현관문의 모티스 샤프트와 결합되는 상태를 보인 분리 사시도.
도2는 종래의 푸쉬풀형 도어 장금장치에서 인너바디 또는 아우터 바디 내부 구조를 보인 분리 사시도.
도3은 종래의 푸쉬풀형 도어 장금장치에서 인너바디 또는 아우터 바디 내부 조립 구조를 보인 종단면도.
도4는 인너바디와 아우터바디의 전체적인 조립 구조를 보인 분리사시도.
도5는 본 고안에 의한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락의 구체적인 구조를 보인 분리 사시도.
도6은 본 고안의 핸들 조작 대기 상태의 구조를 보인 종단면도.
도7은 본 고안의 핸들 조작 대기 상태를 보인 설명도.
도8은 본 고안의 핸들 조작 대기 상태의 슬라이더와 샤프트, 커플링을 보인 상태도.
도9는 본 고안에서 샤프트를 시계 방향으로 회동시키기 위하여 핸들을 당김 상태로 한 종단면도.
도10은 도9의 핸들 당김 상태에 의한 슬라이더와 샤프트, 커플링을 보인 상태도.
도11은 본 고안에서 샤프트를 반시계 방향으로 회동시키기 위하여 핸들을 밀어냄 상태로 한 종단면도.
도12는 도11의 핸들 밀어냄 상태에 의한 슬라이더와 샤프트, 커플링을 보인 상태도.
도13은 본 고안에서 샤프트를 반시계 방향으로 회동시키기 위하여 핸들을 당김 상태로 한 종단면도.
도14는 도13의 핸들 당김 상태에 의한 슬라이더와 샤프트, 커플링을 보인 상태도.
도15는 본 고안에서 샤프트를 시계 방향으로 회동시키기 위하여 핸들을 밀어냄 상태로 한 종단면도.
도16은 도15의 핸들 밀어냄 상태에 의한 슬라이더와 샤프트, 커플링을 보인 상태도.
도17, 18은 본 고안에 의한 다른 실시예를 보인 사시도.

이러한 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선 본 고안의 상세한 설명에서 상방/하방, 상측/하측, 위/아래 등과 같은 상과 하의 방향, 위치의 개념은 중력방향에 근거하며, 도면 또한 일치되는 개념으로 작성되었고, 도4에 본 고안을 적용한 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락의 설치 상태를 도시하였다.

이에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 고안은 현관문(700)에 내장시킨 모티스(500)에서 현관문(700)의 내,외로 돌출된 모티스(500) 샤프트(501)가 구비되어 있으며, 데드볼트(901)와 래치볼트(900)가 현관문(700)의 측부에 도시되어 있음을 확인할 수 있다.

아울러, 도5에서는 본 고안의 요부 구조를 구체적으로 도시하고 있다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 고안은 핸들(100)의 하방에 힌지샤프트(102)를 결합되며, 암힌지(200)의 돌출턱(201)을 결합하기 위한 결합홈(101)이 구비되어 있다. 아울러 이러한 핸들(100)에 고정된 힌지샤프트(102)는 전면장식판(104)으로 덮인 캐비넷프론트(103)에 고정되어 핸들(100)을 밀거나 당기는 경우 힌지샤프트(102)를 중심으로 도면상 핸들(100)의 상부가 회동하도록 되어 있는 것이며, 고정 플레이트(600)를 사용하여 현관문(700)에 인너바디(802)와 아우터바디(801)가 고정되는 것이다.

또한, 본 고안에서는 도5로 보인 바와 같이, 상기 핸들(100)의 결합홈(101)에 암힌지(200)의 돌출턱(201)이 결합되며 이는 상, 하 2곳에 형성된 결합홈(101)에 결합되도록 함으로써 안정적인 결합상태가 되도록 한다.

이러한 상태에서는 상기 핸들(100)을 밀거나 당기게 되면 힌지샤프트(102)를 중심으로 암힌지(200)의 중심에서 상,하로 이격되어 벌어져 핸들(100)의 푸쉬풀 조작력을 암힌지(200)의 플런저(202)에 전달하는 상하날개부(205)에 의해 암힌지(200)의 일측에 돌출된 플런저(202)가 상방 또는 하방으로 회동되는 결과가 된다. 이러한 상태를 도7,8로 보였다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 고안은 고정되는 돌출턱(201)이 구비된 암힌지(200)의 돌출된 플런저(202)가 슬라이더(300)의 요홈(303)에 결합되고, 상기 암힌지(200)는 대기상태에서 리턴스프링(203)에 의하여 하방으로 탄력 설치되어 있는 것이다. 그러므로 암힌지(200)의 플런저(202)가 슬라이더(300)의 결합공(301)에 결합되어 슬라이더(300)는 대기상태에서 도6으로 보인 바와 같이, 초기 위치에서 대기하는 상태로 되는 것이다. 이러한 대기상태를 도7 및 도8로 도시하였다.

즉, 도7에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 고안은 암힌지(200)가 대체로 수평인 각도로 대기하고 도8에서 볼 수 있는 바와 같이 슬라이더 가이드(305)에 슬라이더 안내공(304)이 결합되어 슬라이더(300)가 상승할 수 있는 상태로 대기하며, 슬라이더 연장간(302)의 요홈(303)에 샤프트(501)에 끼워진 샤프트 커플링(502)의 돌기(503)가 결합된 상태로 대기하게 되는 것이다.

이러한 상태에서 문을 열기 위하여 샤프트(501)를 시계 방향으로 회전시켜야 하는 경우 본 고안에서는 핸들(100)을 당겨줌으로써 샤프트(501)가 시계 방향으로 회전하게 되어 문을 열 수 있게 되는 것이다. 즉, 본 고안은 도9로 보인 바와 같이, 핸들(100)을 당겨주는 경우 암힌지(200)가 힌지샤프트(102)를 중심으로 상향 회동하게 되고, 이에 따라 도10으로 보인 바와 같이, 슬라이더(300)가 상승하면서 슬라이더 안내공(304)이 슬라이더 가이드(305)에 의하여 안내되면서 상승하고, 이에 따라 연장간(302) 역시 상승하게 되므로 그 요홈(303)에 결합되어 있던 샤프트 커플링(502)의 돌기(503)가 시계 방향으로 회전하여 커플링(502)에 결합되어 있던 샤프트(501) 역시 시계 방향으로 회전되는 것이다.

이에 따라 모티스(500) 내부의 레버캠(도면 미도시됨)이 회동되면서 데드볼트(901)와 래치볼트(900)를 습동시켜 문을 개방할 수 있게 되는 것이다. 아울러, 본 고안에서는 샤프트(501)를 반시계 방향으로 회전시키기 위하여 핸들(100)을 밀어내어 문이 개방되도록 할 수도 있다.

이러한 경우에는 도11로 보인 바와 같이, 핸들(100)을 밀어냄에 따라 암힌지(200)가 힌지샤프트(102)를 중심으로 하향 회동하고, 이에 따라 슬라이더 가이드(305)를 중심으로 하여 슬라이더(300)가 하향 습동하는바, 도12로 보인 바와 같이, 이러한 실시예에서는 슬라이더(300)의 하향시에 연장간(302)의 요홈(303)에 결합된 샤프트 커플링(502)의 돌기(503)가 반시계방향으로 회전되는 것이므로 샤프트(501)가 반시계 방향으로 회전하면서 모티스(500)의 데드볼트(901)와 래치볼트(900)가 습동하여 문이 개방되도록 할 수 있는 것이다.

아울러, 본 고안의 도9 내지 도12에서는 슬라이더(300)의 연장간(302) 위치를 슬라이더(300)의 좌측에 두었으나, 도13 내지 도16에 도시한 바와 같이, 연장간(302)의 위치를 슬라이더(300)의 우측으로 변경시킴으로써 샤프트(501)의 회전방향을 도9 내지 도12로 보인 실시예와 반대로 되도록 할 수 있는 것이며, 이를 위한 실시예를 도13 내지 도16으로 보였다.

즉, 도13에서 볼 수 있는 바와 같이, 핸들(100)을 당겨주는 경우 암힌지(200)가 도면상 상방으로 회동하고, 이에 따라 도14로 보인 바와 같이, 슬라이더(300)가 슬라이더 가이드(305)에 의하여 안내되면서 상승하므로 연장간(302)이 상승하고 연장간(302)의 요홈(303)에 끼워진 샤프트 커플링(502)의 돌기(503)가 밀려 올라가면서 샤프트(501)를 도면상 반시계 방향으로 회전시키게 되는 것이다.

아울러, 도15로 보인 바와 같이, 핸들(100)의 밀어냄 동작시에는 암힌지(200)가 도면상 하향 회동하게 되고, 그 결과 슬라이더(300)가 슬라이더 가이드(305)에 의하여 안내되면서 하강하므로 연장간(302)이 하강하고, 연장간(302)의 요홈(303)에 끼워진 샤프트 커플링(502)의 돌기(503)가 하향 회동하면서 샤프트(501)를 도면상 시계 방향으로 회전시키게 되는 것이다. 이에 따라 모티스(500) 내부의 레버캠이 회동되고 데드볼트(901)와 래치볼트(900)가 습동하면서 문이 열리게 되는 것이다.

이상에서 살펴본 실시예에 의하여 확인되는 바와 같이, 본 고안은 핸들(100)에 고정된 암힌지(200)가 핸들(100)의 푸쉬/풀 동작에 따라 회동 방향이 반전되고, 암힌지(200)에 결합된 슬라이더(300)가 승,하강됨으로써 슬라이더 연장간(302)이 샤프트(501)에 결합된 커플링(502)을 회동시켜 모티스(500)가 작동되도록 한 간결한 구성 요소만으로 된 것이어서 구조가 매우 간결하게 되고, 이에 따라 고장 발생 요소를 최소화하여 신뢰성 높은 동작이 가능하게 된다.

아울러, 본 고안에서는 힌지샤프트(102)가 핸들(100)과 암힌지(200)의 회전 중심이 되도록 하였으나, 도17로 보인 바와 같이, 핸들(100)의 내부 방향 양측에 중심돌기(105)을 형성하고, 이러한 중심돌기(105)가 캐비넷프론트(103)에 결합되어 회전중심이 되도록 할 수도 있으며 기타 다양한 형태로 안정적인 회전중심을 제공하는 구조이면 적용 가능하다.

또한, 본 고안에 의한 상기 실시예에서는 핸들(100)에 암힌지(200)가 조립된 구조가 도시되었으나, 필요한 경우에는 도18로 보인 바와 같이, 핸들(100)의 내부 일측에 플런저(202)가 구비된 일체형 암힌지(204)가 일체로 성형, 제작되고 이러한 플런저(202)가 슬라이더(300)의 결합공(301)에 결합되도록 함으로써 더욱 간결한 구조로 적용 가능하게 되며, 기타 핸들(100)의 회동에 따라 일체로 상, 하 회동 궤적을 갖는 구조이면 적용 가능하게 된다.

이상에서, 본 고안에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 고안의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것이 아니고, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 고안의 기술사상의 범위를 이탈하지 않는 범위 내에서 치수 및 모양 그리고 구조 등의 다양한 변형 및 모방할 수 있음은 명백한 사실이며 이러한 변형 및 모방은 본 고안의 기술 사상의 범위에 포함된다.

100: 핸들 101: 암힌지 결합홈 102: 힌지샤프트
103: 캐비넷프론트 104: 전면 장식판 105: 중심돌기
200: 암힌지 201: 암힌지 돌출턱 202: 암힌지 플런저
203: 리턴스프링 204: 일체형 암힌지 205: 상하날개부
300: 슬라이더 301: 슬라이더 결합공 302: 슬라이더 연장간
303: 연장간의 요홈 304: 슬라이더 안내공 305: 슬라이더 가이드
500: 모티스 501: 모티스의 샤프트 502: 샤프트 커플링
503: 돌기 600: 고정 플레이트 700: 현관문
800: 체결봉 900: 래치볼트 901: 데드볼트
801: 아우터바디 802: 인너바디

Claims (4)

1. 문에 내장되는 모티스의 샤프트가 아우터바디 및 인너바디의 핸들의 푸쉬풀 조작에 의하여 회동됨으로써 개방 작동되되,
   상기 핸들과 후술되는 슬라이더를 연결하여 상기 핸들의 작동을 직접 슬라이더에 전달하는 암힌지와,
   상기 핸들의 푸쉬풀 작동의 회전중심에서 상,하로 이격되어 벌어져 핸들에 지지되어 핸들의 푸쉬풀 조작력을 암힌지의 플런저에 전달하는 상하날개부와,
   상기 암힌지의 위치를 대기상태로 복귀시키기 위한 리턴스프링과,
   상기 암힌지의 플런저를 끼우기 위한 슬라이더 결합공 및 상방으로 연장되며 요홈을 갖춘 슬라이더 연장간을 구비하여서 된 슬라이더와,
   상기 슬라이더 연장간에 구비된 요홈에 결합되는 돌기가 구비됨과 동시에 상기 모티스의 샤프트에 직접 결합되는 샤프트 커플링과,
   상기 샤프트 커플링에 구비된 상기 돌기는 샤프트 커플링의 양측으로 돌출되며,
   상기 핸들의 푸쉬풀 조작력이 암힌지를 통해 슬라이더에 전달되어 슬라이더가 상하로 이동됨에 따라 슬라이더 연장간의 요홈에 결합된 돌기가 밀려지면서 샤프트 커플링이 회전될 때 발생되는 반발력에 의해 슬라이더 연장간이 돌기로부터 멀어지는 것을 차단하여 슬라이더가 상하로만 이동되도록 도어락 내부에서 돌출된 슬라이더 가이드 및 상기 슬라이더 가이드에 결합되는 장공 형상으로 슬라이더에 형성된 슬라이더 안내공이 구성됨을 특징으로 하는 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 슬라이더 연장간의 위치가 슬라이더의 좌측임을 특징으로 하는 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 슬라이더 연장간의 위치가 슬라이더의 우측임을 특징으로 하는 모티스 샤프트 직접 구동형 푸쉬풀 핸들을 갖는 도어락.
4. 삭제

Images