KR200482446Y1 - 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 계류에 사용되는 무어링 체인에 대한 부식을 저감할 수 있는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 관한 것이다.
본 고안은 해상 구조물의 무어링 체인의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼를 포함하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 있어서, 상기 체인 스토퍼를 감싸게 일단이 상기 체인 스토퍼 일측에 연결되고, 타단이 상기 체인스토퍼 타측에 연결되어 내부의 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버를 포함하여, 상기 체인 스토퍼의 기밀 및 수밀을 유지하여 무어링 체인의 부식을 방지하는 것을 특징으로 한다.

Description

해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드{FAIRLEAD FOR STUDLESS CHAIN OF FLOATING STRUCTURE}
본 고안은 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 계류에 사용되는 무어링 체인에 대한 부식을 저감할 수 있는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 관한 것이다.
선박, 부유 제품, 시추용 또는 건조용 플랫폼, 원재 부표와 같은 해상 구조물은 일반적으로 선체와 해저의 닻 사이에서 고정되는 체인이나 케이블을 사용하여 원하는 위치에 결박된다. 전형적으로는, 부유 플랫폼 결박의 실시는, 체인을 해저 닻으로부터의 체인을 선체에 고정된 페어리드 장치를 통하여 선체의 갑판 상의 체인 견인 장치 및 체인 멈춤 장치로 연장시키는 것을 포함한다.
시추 위치로 선체를 결박하는 것은 때때로 선체의 커다란 사이즈로 인해 다수의 체인, 페어리드 장치, 닻, 체인 장치를 요구한다. 예를 들어, 선체의 갑판부는 전형적으로 선원과 기계를 수용하는 하나 이상의 건물, 다수의 크레인, 시추탑 또는 제한된 제조 설비를 지니기에 충분한 크기를 가진다.
또한, 플랫폼의 부력은 전형적으로 한 쌍의 커다란 수중 부교(pontoon)에 의해 이루어진다. 이러한 구조에서, 어떤 것은 직경이 32 피트(약 9.6m) 크기인 기둥들이 부교 위의 갑판을 지지하기 위해 사용된다. 플랫폼의 구조가 대형인 결과로, 다수의 페어리드 장치가 때때로 플랫폼의 각각의 기둥에 고정되고, 결박용 체인이 닻으로부터 나와 각 페어리드 장치를 통해 갑판 위의 체인 견인 장치와 결합된다.
도 1에는 종래의 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드의 일 실시예를 보인 정면도가 도시되어 있다.
도 1의 도면과 같이, 종래의 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드의 일 실시예는 부착대상물, 예컨대 선박의 외벽에 부착 고정되어 견인장치로부터 제공되는 체인(C)의 움직임을 선택적으로 제한하기 위한 장치이다. 그리고 페어리더(10)는 견인장치와 연결된 체인(C)의 움직임 방향을 안내하는 역할도 동시에 수행하도록 구성되어 있다. 이를 위해 페어리더(10)는, 부착대상물의 일측에 부착 고정되는 상부몸체(12)와, 상부몸체(12) 일측에서 회전 가능하게 결합되고, 체인(C)을 내부로 관통시켜 이송 방향을 안내하는 하부몸체(14)와, 하부몸체(14) 일측에서 다수 링크에 의해 선택적으로 회전하여 체인(C)의 하방향 움직임을 제한하는 체인스토퍼(16)와, 하부몸체(14) 일측에서 하부몸체(14) 내부로 이물 유입을 차단하는 보호커버(18)를 포함하여 구성된다.
하지만, 이와 같은 종래의 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드 구조는 체인 스토퍼 및 하부구조가 개방형 구조로 구성되는데, 페어리드는 일반적으로 해수면에 근접하는 것이 대부분이기 때문에 부식환경에 직접적으로 노출된다. 따라서 무어링 체인의 부식 효과로 인해 상부 탑체인부에 발생되는 피로 내구성 악화와 불균질한 접촉면 발생으로 인한 체인 OPB(Out-of-Plane Bending) 및 IPB(In-Plane Bending) 현상에 부정적 영향을 야기한다는 문제점이 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2011-0112997호(2011.10.14. 공개)
본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출한 것으로, 체인 스토퍼 상부와 하단에 결착되는 밀폐형 구조로 구성된 밀폐형 가이드 커버를 장착하여, 기밀 및 수밀을 유지하여 부식을 방지할 수 있는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
그리고 본 고안은, 진공펌프와 배수 펌프를 사용하여 기밀 및 수밀 유지를 할 수 있는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 측면은, 해상 구조물의 무어링 체인의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼를 포함하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 있어서, 상기 체인 스토퍼를 감싸게 일단이 상기 체인 스토퍼 일측에 연결되고, 타단이 상기 체인스토퍼 타측에 연결되어 내부의 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버를 포함하여, 상기 체인 스토퍼의 기밀 및 수밀을 유지하여 무어링 체인의 부식을 방지하는 것을 특징으로 한다.
상기 밀폐형 가이드 커버의 둘레면 중에는 플렉시블 조인트부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 해상 구조물에는 진공 펌프가 배치되며, 상기 진공 펌프와 상기 밀폐형 가이드 커버의 내부를 연결하는 진공 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 진공 펌프 파이프는 상기 밀폐형 가이드 커버의 상측에 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 해상 구조물에는 배수 펌프가 배치되며, 상기 배수 펌프와 상기 밀폐형 가이드 커버의 내부를 연결하는 배수 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 배수 펌프 파이프는 상기 밀폐형 가이드 커버의 하측에 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 밀폐형 가이드 커버는 일단과 타단에 각 상기 무어링 체인이 관통되는 체인 관통홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 상기 밀폐형 가이드 커버는 일단에 상기 체인스토퍼가 관통되는 연결홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 다른 측면은, 해상 구조물의 무어링 체인의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼를 포함하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 있어서,상기 체인 스토퍼를 내부에 감싸아 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버를 포함하되, 상기 밀폐형 가이드 커버는 상기 체인 스토퍼의 일측에서 일단이 상기 무어링 체인 및 상기 페어리드와 연결되는 상측 가이드 커버부, 상기 상측 가이드 커버부의 타단과 일단이 결합하여 상기 체인 스토퍼의 둘레를 커버하는 중앙측 가이드 커버부, 상기 중앙측 가이드 커버부의 타단과 일단이 결합하며, 둘레면이 유연성을 갖는 플렉시블 조인트부 및 상기 플렉시블 조인트부의 타단과 일단이 결합하며 타단이 상기 체인 스토퍼의 타측에서 상기 무어링 체인과 연결되는 하측 가이드 커버부를 포함하여, 무어링 체인의 부식을 방지하도록 상기 체인 스토퍼의 기밀 및 수밀을 유지하는 것을 특징으로 한다.
상기 상측 가이드 커버부의 일단과 상기 하측 가이드 커버부의 타단에는 상기 무어링 체인이 관통 연결되는 체인 관통홀이 천공되고, 상기 상측 가이드 커버부의 일단에는 상기 페어리드가 관통 연결되는 연결홀이 더 천공되는 것을 특징으로 한다.
상기 해상 구조물에는 진공 펌프가 배치되며, 상기 상측 가이드 커버부의 측면을 관통하여 상기 진공 펌프와 상기 상측 가이드 커버부의 내부를 연결하는 진공 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 해상 구조물에는 배수 펌프가 배치되며, 상기 하측 가이드 커버부의 측면을 관통하여 상기 배수 펌프와 상기 하측 가이드 커버부의 내부를 연결하는 배수 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 상측 가이드 커버부와 상기 하측 가이드 커버부는 각각 이체(二體)로 절단되게 형성되어, 상기 상측 가이드 커버부와 상기 하측 가이드 커버부는 각각 조립시 체결부재에 의해 절단부위가 체결되는 것을 특징으로 한다.
이체로 절단되게 형성된 상기 상측 가이드 커버부와 상기 하측 가이드 커버부는 각각 요철 결합되고, 상기 상측 가이드 커버부의 타단은 상기 중앙측 가이드 커버부의 일단과 상호 요철 결합되고, 상기 하측 가이드 커버부의 타단은 상기 플렉시블 조인트부의 일단과 상호 요철 결합되며, 상기 중앙측 가이드 커버부와 상기 플렉시블 조인트부는 상호 볼팅 결합하는 것을 특징으로 한다.
상기 상측 가이드 커버부와 상기 중앙측 가이드 커버부 및 상기 플렉시블 조인트부와 상기 하측 가이드 커버부 각각의 요철 결합 부위에는 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 한다.
상기 중앙측 가이드 커버부는 내주면에 돌출되어 끝단에 지지판이 형성된 지지부재와 상기 지지부재와 마주보도록 상기 중앙측 가이드 커버부를 관통하게 볼팅 결합되어 내측 끝단에는 밀착판이 형성되고 외측 끝단에는 손잡이가 형성되는 조임부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 중앙측 가이드 커버부는 내주면에 돌출되어 상기 체인스토퍼의 표면에 걸리도록 하는 걸쇠를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 본 고안에 의하면, 체인 스토퍼 상부와 하단에 결착되는 밀폐형 구조로 구성된 밀폐형 가이드 커버를 장착하여, 체인 스토퍼의 내부의 기밀 및 수밀을 유지하게 함에 따라 무어링 체인의 부식을 방지하는 효과가 있다.
또한, 체인 스토퍼에 진공펌프와 배수펌프를 적용하여 체인 스토퍼 내부의 기밀 및 수밀 유지 기능을 강화하는 효과가 있다.
그리고 본 고안에 의하면, 부식으로 인한 접촉면이 불균일해지고 체인과 체인 사이의 접촉면에 발생하는 마찰계수가 증가하는 것을 미연에 방지하여 OPB(Out-of-Plane Bending) 및 IPB(In-Plane Bending) 문제를 제거하는 효과가 있다.
더불어 본 고안에 의하면, 무어링 체인 설계시, 피로강도평가에 크게 기여하는 부식효과에 대한 기존 요구에 대응하여 본 고안을 적용하면, 부식의 영향을 최소화하여 최적화된 체인 직경 결정을 경제적으로 설계할 수 있는 장점이 있다.
도 1에는 종래의 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드의 일 실시예를 보인 정면도가 도시되어 있다.
도 2는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따라 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 밀폐형 가이드 커버가 적용된 것을 도시한 사용상태도이다.
도 3은 도 2에서 밀폐형 가이드 커버만을 절단하여 설치구조를 도시한 일부 단면도이다.
도 4a는 본 고안의 상측 가이드 커버부만을 도시한 평면도이다.
도 4b는 도 4a를 "A"방향으로 절단하여 도시한 단면도이다.
도 5a는 본 고안의 하측 가이드 커버부만을 도시한 저면도이다.
도 5b는 도 5a를 "B"방향으로 절단하여 도시한 단면도이다.
본 고안에 따른 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드는 해상 구조물의 외벽에 부착 고정되어 견인장치로부터 제공되는 무어링 체인의 움직임을 선택적으로 제한하기 위한 장치이다. 그리고 페어리더는 견인장치와 연결된 무어링 체인의 움직임 방향을 안내하는 역할도 동시에 수행하도록 구성되어 있다. 이를 위해 본 고안에 따른 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드는, 해상 구조물의 일측에 부착 고정되는 상부몸체와, 상부몸체 일측에서 회전 가능하게 결합되고, 무어링 체인을 내부로 관통시켜 이송 방향을 안내하는 하부몸체와, 하부몸체 일측에서 다수 링크에 의해 선택적으로 회전하여 무어링 체인의 하방향 움직임을 제한하는 체인스토퍼와 같은 일반적인 페어리드의 구성을 포함한다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 의한 특징적인 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 고안의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
도 2는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드의 밀폐형 가이드 커버가 적용된 것을 도시한 사용상태도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드는 페어리드(10)에 포함되어 무어링 체인(Mooring chain, C)의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼(16)를 감싸게 상기 체인스토퍼(16)의 상측과 하측에 각 체결되어 내부의 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버(100)를 포함한다.
도 3은 도 2에서 밀폐형 가이드 커버만을 절단하여 설치구조를 도시한 일부 단면도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 밀폐형 가이드 커버(100)는 상기 체인스토퍼(16)의 상측에서 상단이 상기 무어링 체인(C) 및 상기 페어리드(10)의 하부몸체(14)와 연결되는 상측 가이드 커버부(110), 상기 상측 가이드 커버부(110)의 하단과 상단이 결합하여 상기 체인 스토퍼(16)의 둘레를 커버하는 중앙측 가이드 커버부(120), 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 하단과 상단이 결합하며 둘레면이 유연성을 갖는 플렉시블 조인트부(130) 및 상기 플렉시블 조인트부(130)의 하단과 상단이 결합하며 하단이 상기 체인 스토퍼(16)의 하측에서 상기 무어링 체인(C)과 연결되는 하측 가이드 커버부(140)를 포함한다.
도 4a는 본 고안의 상측 가이드 커버부만을 도시한 평면도이고, 도 4b는 도 4a를 "A"방향으로 절단하여 도시한 단면도이다.
도 4a, 도 4b에 도시된 바와 같이, 상기 상측 가이드 커버부(110)는 상단에 상기 무어링 체인(C)이 관통되게 체인 관통홀(200)이 천공되어 상기 상측 가이드 커버부(110)가 상기 무어링 체인(C)에 연결되게 한다. 또한, 상기 상측 가이드 커버부(110)는 상단에 상기 페어리드(10) 중에 하부몸체(14)가 관통되게 연결홀(210)이 천공되어 상기 상측 가이드 커버부(110)가 상기 무어링 체인(C)과 동시에 상기 하부몸체(14)와도 연결되게 한다. 그리고 상기 상측 가이드 커버부(110)는 이체로 절단되게 형성되어 상기 상측 가이드 커버부(110)를 페어리드(10)에 조립시 이체로 형성된 상기 상측 가이드 커버부(110)의 절단부를 상호 밀착시켜 볼트, 너트, 핀 등의 체결부재(V)로 체결시킨다.
한편, 도 3을 참조하여 상기 상측 가이드 커버부(110)의 하단은 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 상단과 결합하도록 상호 요철형상을 이룬다. 이때, 상기 중앙측 가이드 커버부(120)는 일체로 형성되어, 이체로 형성된 상기 상측 가이드 커버부(110)를 조립시 하단이 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 상단과 요철결합한 상태로 이체로 형성된 상기 상측 가이드 커버부(110)를 조립함으로써 상기 상측 가이드 커버부(110)와 상기 중앙측 가이드 커버부(120)가 상호 결합하게 할 수 있다. 상기 중앙측 가이드 커버부(120)는 상기 체인 스토퍼(16)의 둘레를 감싸게 위치하며, 길이 면 중에 측면을 관통하게 볼팅 결합하는 조임부재(121)가 형성된다. 상기 조임부재(121)는 원기둥 형으로 외주에 수나사산이 형성되는 몸체(121a)와 상기 몸체(121a)의 외측 단에 상기 몸체(121a)에 비해 둘레의 길이가 길게 형성된 손잡이(121b)가 형성되고, 내측 단에 상기 몸체(121a)에 비해 둘레의 길이가 길며 끝단이 평평하여 상기 하부몸체(14)의 둘레면에 밀착될 수 있는 밀착판(121c)을 포함한다. 여기서 상기 밀착판(121c)은 상기 하부몸체(140)의 둘레면의 형상에 대응하게 경사면을 형성할 수 있다. 그리고 상기 조임부재(121)와 마주보게 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 내주면에는 지지부재(123)가 돌출된다. 상기 지지부재(123)는 끝단이 상기 하부몸체(140)의 둘레면에 밀착되어 상기 조임부재(121)의 반대편에서 상기 하부몸체(14)를 지지할 수 있게 한다. 그리고 상기 지지부재(123)의 끝단도 상기 밀착판(121b)과 마찬가지로 상기 하부몸체(14)의 둘레면의 형상에 대응하게 경사면을 형성할 수 있다. 이때, 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 상단 내측에는 걸쇠(125)가 돌출되어 상기 하부몸체(14)이 둘레면 중에 걸려 상기 중앙측 가이드 커버부(120)를 지지하게 할 수 있다. 이와 같이 상기 중앙측 가이드 커버부(120)는 상기 조임부재(121)를 사용하여 상기 하부몸체(140)에 고정하기 때문에 높은 내구성을 필요로 하여 일체로 형성됨을 밝힌다. 한편, 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 하단은 내측으로 절곡되어 상기 플렉시블 조인트부(130)의 상단과 상기 체결부재(V)에 의해 결합될 수 있다. 상기 플렉시블 조인트부(130)는 상기 무어링 체인(C)이 자유롭게 굴곡될 수 있도록 밀폐형 가이드 커버(100)에 유연성을 제공하기 위한 것으로 상기 페어리드(10)의 설치 환경을 고려하여 유연성, 내굴곡성, 내압성, 내식성 등을 만족시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다. 그리고 상기 플렉시블 조인트부(130)는 하단이 상기 하측 가이드 커버부(140)의 상단과 상호 요철 결합하게 형성된다. 이때, 상기 플렉시블 조인트부(130)는 높은 내구성을 만족시키기 위해 일체로 형성되기 때문에 상기 하측 가이드 커버부(140)는 이체로 형성되어 상기 플렉시블 조인트(130)와의 요철결합을 가능하게 한다. 더불어 상기 플렉시블 조인트(130)는 부식 내구성이 강한 알루미늄, 고무, 플라스틱 등과 같은 재질로 형성될 수 있다.
도 5a는 본 고안의 하측 가이드 커버부만을 도시한 저면도이고, 도 5b는 도 5a를 "B"방향으로 절단하여 도시한 단면도이다.
도 5a, 5b에 도시된 바와 같이, 상기 하측 가이드 커버부(140)는 이체로 절단되게 형성되어 절단된 이체가 상호 결합하여 구성되는데, 이때 이체로 절단된 하단이 상호 요철형상을 이루어 요철 결합한다. 그리고 절단된 이체가 상호 결합한 부위는 볼트, 너트, 핀 등의 체결부재(V)로 체결시킨다. 더불어 상기 하측 가이드 커버부(140)의 하단에는 체인 관통홀(200)이 천공되어 상기 무어링 체인(C)이 상기 체인 관통홀(200)을 관통하게 상기 하측 가이드 커버부(140)와 연결되도록 한다.
또한, 본 고안이 적용되는 해상 구조물에는 진공 펌프(미도시)와 배출 펌프(미도시)가 배치되며, 도 3 내지 도 4b를 참조하여 상기 상측 가이드 커버부(110)에는 상기 진공 펌프와 상기 상측 가이드 커버부(110)의 내부를 연결시키기 위한 진공 펌프 파이프(111)가 연결되는데, 상기 진공 펌프 파이프(111)는 상기 진공 펌프로부터 연장되어 상기 상측 가이드 커버부(110)의 측면을 관통하게 연결되되, 상측에서 하측으로 기울어지게 연결되어 이물질이 상기 진공 펌프 파이프(111)로 역류하는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 더불어 도 3, 도 5a 내지 도 5b를 참조하여 상기 하측 가이드 커버부(140)에는 상기 배출 펌프와 상기 하측 가이드 커버부(140)의 내부를 연결시키기 위한 배출 펌프 파이프(141)가 연결되는데, 상기 배출 펌프 파이프(141)는 상기 배출 펌프로부터 연장되어 상기 하측 가이드 커버부(140)의 측면을 관통하게 연결되되, 하측에서 상측으로 기울어지게 연결되어 상기 하측 가이드 커버부(140)의 내부에 채워지는 해수의 배출을 돕도록 할 수 있다.
이와 같은 상기 진공 펌프 파이프(111)에 의해 외부에 배치된 진공 펌프를 사용하여 상기 밀폐형 가이드 커버(100)의 내부를 진공 상태로 유도하고 상기 배수 펌프 파이프(141)에 의해 외부에 배치된 배수 펌프를 사용하여 상기 무어링 체인(C)을 따라 상기 밀폐형 가이드 커버(100)의 내부로 침투하는 해수 등과 같은 액체를 제거하기 위해 상기 밀폐형 가이드 커버(100)의 내부를 드레인(Drain)함에 따라 상기 체인스토퍼(16)가 기밀 및 수밀한 상태를 유지할 수 있게 한다. 더불어 상기 상측 가이드 커버부(110)와 상기 중앙측 가이드 커버부(120)와 상기 플렉시블 조인트(130)와 상기 하측 가이드 커버부(140)가 상호 요철 결합하는 부위와 상기 체인 관통홀(200)과 상기 연결홀(210)은 고무재질의 실링 및 완충재가 삽입되어 기밀 및 수밀을 유지하게 할 수 있다. 한편, 상기 밀폐형 가이드 커버(100)는 상기 체인스토퍼(16)를 외부에서 감싸 상기 체인스토퍼(16)가 부식환경에 노출되지 않도록 폐공간을 형성하여 내부가 기밀 및 수밀을 유지할 수 있는 형상으로 이루어지며 내구성 및 내식성을 만족할 수 있는 재료로 구성될 수 있는데, 바람직하게는 합금(Alloy), 고무(Rubber) 등이 적용된 통체로 형성되는 것이 좋다.
이상과 같은 구조의 본 고안에 따른 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드는 밀폐형 구조로 구성된 상기 밀폐형 가이드 커버(100)를 적용함으로써 부식으로 인한 무어링 체인(C)의 내구성 약화를 저감시키고, 부식으로 인한 접촉면이 불균일해지고 체인과 체인 사이의 접촉면에 발생하는 마찰계수가 증가하는 것을 미연에 방지하여 최근 문제시되는 OPB(Out-of-Plane Bending) 및 IPB(In-Plane Bending) 문제를 제거하는 효과가 있고, 무어링 체인(C) 설계시, 피로강도평가에 크게 기여하는 부식효과에 대한 기존 요구에 대응하여 본 고안을 적용하면, 부식의 영향을 최소화하여 최적화된 체인 직경 결정을 경제적으로 설계할 수 있는 장점이 있다.
상술한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
C: 무어링 체인 10: 페어리드
14: 하부몸체 16: 체인스토퍼
100: 밀폐형 가이드 커버 110: 상측 가이드 커버부
111: 진공 펌프 파이프 120: 중앙측 가이드 커버부
121: 조임부재 121a: 몸체
121b: 손잡이 121c: 밀착판
123: 지지부재 125: 걸쇠
130: 플렉시블 조인트부 140: 하측 가이드 커버부
141: 배출 펌프 파이프 200: 체인 관통홀
210: 연결홀

Claims (17)

  1. 해상 구조물의 무어링 체인의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼를 포함하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 있어서,
    상기 체인 스토퍼(16)를 감싸게 일단이 상기 체인 스토퍼 일측에 연결되고, 타단이 상기 체인스토퍼 타측에 연결되어 내부의 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버(100);를 포함하여,
    상기 체인 스토퍼의 기밀 및 수밀을 유지하여 무어링 체인의 부식을 방지하고,
    상기 밀폐형 가이드 커버의 둘레면 중에는 플렉시블 조인트부(130);가 형성되는 것을 특징으로 하는, 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 해상 구조물에는 진공 펌프;가 배치되며,
    상기 진공 펌프와 상기 밀폐형 가이드 커버의 내부를 연결하는 진공 펌프 파이프(111);를 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 진공 펌프 파이프는 상기 밀폐형 가이드 커버의 상측에 연결되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 해상 구조물에는 배수 펌프;가 배치되며,
    상기 배수 펌프와 상기 밀폐형 가이드 커버의 내부를 연결하는 배수 펌프 파이프(141);를 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 배수 펌프 파이프는 상기 밀폐형 가이드 커버의 하측에 연결되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 밀폐형 가이드 커버(100)는 일단과 타단에 각 상기 무어링 체인이 관통되는 체인 관통홀(200);을 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  8. 청구항 1 또는 청구항 7에 있어서,
    상기 밀폐형 가이드 커버는 일단에 상기 체인스토퍼(16)가 관통되는 연결홀(210);을 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  9. 해상 구조물의 무어링 체인의 이동을 안내하거나 움직임을 구속하는 체인스토퍼를 포함하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드에 있어서,
    상기 체인 스토퍼(16)를 내부에 감싸아 기밀 및 수밀을 유지하는 밀폐형 가이드 커버(100);를 포함하되,
    상기 밀폐형 가이드 커버는,
    상기 체인 스토퍼의 일측에서 일단이 상기 무어링 체인(C) 및 상기 페어리드(10)와 연결되는 상측 가이드 커버부(110);
    상기 상측 가이드 커버부의 타단과 일단이 결합하여 상기 체인 스토퍼의 둘레를 커버하는 중앙측 가이드 커버부(120);
    상기 중앙측 가이드 커버부의 타단과 일단이 결합하며, 둘레면이 유연성을 갖는 플렉시블 조인트부(130); 및
    상기 플렉시블 조인트부의 타단과 일단이 결합하며 타단이 상기 체인 스토퍼(16)의 타측에서 상기 무어링 체인(C)과 연결되는 하측 가이드 커버부(140);를 포함하여,
    무어링 체인의 부식을 방지하도록 상기 체인 스토퍼의 기밀 및 수밀을 유지하는 것을 특징으로 하는, 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 상측 가이드 커버부(110)의 일단과 상기 하측 가이드 커버부(140)의 타단에는 상기 무어링 체인이 관통 연결되는 체인 관통홀(200);이 천공되고,
    상기 상측 가이드 커버부의 일단에는 상기 페어리드가 관통 연결되는 연결홀(210);이 더 천공되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 해상 구조물에는 진공 펌프가 배치되며,
    상기 상측 가이드 커버부의 측면을 관통하여 상기 진공 펌프와 상기 상측 가이드 커버부의 내부를 연결하는 진공 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  12. 청구항 9에 있어서,
    상기 해상 구조물에는 배수 펌프가 배치되며,
    상기 하측 가이드 커버부의 측면을 관통하여 상기 배수 펌프와 상기 하측 가이드 커버부의 내부를 연결하는 배수 펌프 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  13. 청구항 9 내지 청구항 12 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 상측 가이드 커버부와 상기 하측 가이드 커버부는 각각 이체(二體)로 절단되게 형성되어, 상기 상측 가이드 커버부와 상기 하측 가이드 커버부는 각각 조립시 체결부재에 의해 절단부위가 체결되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  14. 청구항 13에 있어서,
    이체로 절단되게 형성된 상기 상측 가이드 커버부(110)와 상기 하측 가이드 커버부(140)는 각각 요철 결합되고,
    상기 상측 가이드 커버부의 타단은 상기 중앙측 가이드 커버부(120)의 일단과 상호 요철 결합되고,
    상기 하측 가이드 커버부의 타단은 상기 플렉시블 조인트부(130)의 일단과 상호 요철 결합되며,
    상기 중앙측 가이드 커버부와 상기 플렉시블 조인트부는 상호 볼팅 결합하는 것을 특징으로 하는, 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  15. 청구항 14에 있어서,
    상기 상측 가이드 커버부와 상기 중앙측 가이드 커버부 및 상기 플렉시블 조인트부와 상기 하측 가이드 커버부 각각의 요철 결합 부위에는 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  16. 청구항 9에 있어서, 상기 중앙측 가이드 커버부는,
    내주면에 돌출되어 끝단에 지지판이 형성된 지지부재(123);와
    상기 지지부재와 마주보도록 상기 중앙측 가이드 커버부를 관통하게 볼팅 결합되어 내측 끝단에는 밀착판(121c);이 형성되고 외측 끝단에는 손잡이(121b);가 형성되는 조임부재(121);를 포함하는 것을 특징으로 하는, 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
  17. 청구항 16에 있어서, 상기 중앙측 가이드 커버부는,
    내주면에 돌출되어 상기 체인스토퍼(16)의 표면에 걸리도록 하는 걸쇠(125);를 포함하는 것을 특징으로 하는, 해상 구조물의 스터드리스 체인용 페어리드.
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