KR200479378Y1 - 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프 - Google Patents

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Abstract

잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프에 관한 것으로서, 상부와 하부에 각각 토출관과 흡입관이 구비되고, 좌우측에 각각 제 1 작동실과 제 2 작동실이 구획된 펌프 몸체; 상기 토출관 또는 상기 흡입관과 상기 제 1 작동실 또는 상기 제 2 작동실 사이에 구비되어 상기 흡입관으로부터 상기 토출관 방향으로 유체가 흐르는 것을 허용하는 체크밸브; 상기 펌프 몸체의 좌우로 이동 가능하게 설치되고 일단과 타단이 각각 상기 제 1 작동실과 상기 제 2 작동실의 내부로 돌출되는 샤프트; 상기 샤프트의 일단과 타단에 각각 설치되어 상기 제 1 작동실을 제 1 유체실과 제 1 공기실로 구획하고 상기 제 2 작동실을 제 2 공기실과 제 2 유체실로 구획하는 제 1 다이어프램과 제 2 다이어프램; 공기 공급관으로부터 공급되는 공기가 공급되는 방향을 전환시키는 방향제어밸브; 및 내부에 상기 토출관으로부터 유입되는 유체가 지나가는 수로가 형성되고, 중간에 공기 공급관으로부터 내부로 공급된 공기가 토출구 방향으로 배출되도록 안내하는 안내노즐이 형성된 토출밸브;를 포함하는 구성을 마련함으로써, 토출관 내에 과압이 발생하는 것을 방지하고 부압이 유지되도록 하여 펌핑 효율과 속도가 증가되고 잔수 제거 시간이 단축될 수 있다.

Description

잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프{Air Operated Hybrid Pump for Removing Water}
본 고안은 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프에 관한 것으로서, 더 상세하게는 공기 구동 다이어프램 펌프의 토출관 내에 과압이 발생하는 것을 방지하고 부압이 유지되도록 한 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프에 관한 것이다.
공기 구동 다이어프램 펌프는 압축공기를 구동 동력으로 하여 한 쌍의 다이어프램을 맥동시켜 유체를 흡입하고 토출하는 소용량의 정량 펌프로서, 다이어프램의 재질 변경으로 다양한 유체의 펌핑이 가능하고 부피가 작고 중량이 가벼워 사용이 편리할 뿐만 아니라 자흡 작동 방식으로 안정적인 사용이 가능하다.
이러한 공기 구동 다이어프램 펌프에 관한 기술의 일 예로서, 하기의 특허문헌 1에서는 '작동 신뢰성이 보장되는 다이어프램 펌프'가 제안된 바 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1321976호(공고일자 2013년 10월 28일)
특허문헌 1은 스풀의 정체로 인한 작동 불능 상태를 완전 해소하여 유체를 원활하게 펌핑할 수 있도록 하는 작동 신뢰성이 보장되는 다이어프램 펌프를 제안한다.
이러한 공기 구동 다이어프램 펌프는 전기를 사용할 수 없거나 사용해서는 안되는 조선소 등에서 널리 사용된다.
일반적으로 선박은 선체를 복수의 블록으로 분할하여 이를 지상에서 각각 건조한 뒤 도크(dock)로 이송하여 조립함으로써 도크의 가동율을 높이는 블록건조방식으로 건조된다.
도크에서 작업하는 시간을 단축시키기 위해 블록은 갈수록 대형화되고 있으며, 이러한 대형 블록은 건물 외부에 적치되는바, 비나 눈이 온 후에는 블록 내에 많은 양의 물이 남게 된다.
이로 인해 블록의 용접, 도장 또는 조립작업 등을 수행할 수 없게 되는바, 블록 내의 잔수 제거를 위해 공기 구동 다이어프램 펌프 등을 사용하게 된다.
그러나, 이러한 공기 구동 다이어프램 펌프의 경우는, 토출관 내에 과압이 걸리면 구동력을 제공하는 압축 공기와의 압력차가 적어져서 펌프의 구동 효율이 낮아지게 되어, 잔수 제거에 시간이 많이 소요되는 단점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공기 구동 다이어프램 펌프의 토출관 내에 과압이 발생하는 것을 방지하고 부압이 유지되도록 하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은, 잔수가 감지되지 않으면 공기 구동 복합 펌프의 구동이 자동으로 정지되도록 하는 데 있다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 고안은, 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프에 관한 것으로서, 상부와 하부에 각각 토출관과 흡입관이 구비되고, 좌우측에 각각 제 1 작동실과 제 2 작동실이 구획된 펌프 몸체; 상기 토출관 또는 상기 흡입관과 상기 제 1 작동실 또는 상기 제 2 작동실 사이에 구비되어 상기 흡입관으로부터 상기 토출관 방향으로 유체가 흐르는 것을 허용하는 체크밸브; 상기 펌프 몸체의 좌우로 이동 가능하게 설치되고 일단과 타단이 각각 상기 제 1 작동실과 상기 제 2 작동실의 내부로 돌출되는 샤프트; 상기 샤프트의 일단과 타단에 각각 설치되어 상기 제 1 작동실을 제 1 유체실과 제 1 공기실로 구획하고 상기 제 2 작동실을 제 2 공기실과 제 2 유체실로 구획하는 제 1 다이어프램과 제 2 다이어프램; 공기 공급관으로부터 공급되는 공기가 공급되는 방향을 전환시키는 방향제어밸브; 및 내부에 상기 토출관으로부터 유입되는 유체가 지나가는 수로가 형성되고, 중간에 공기 공급관으로부터 내부로 공급된 공기가 토출구 방향으로 배출되도록 안내하는 안내노즐이 형성된 토출밸브;를 포함하며, 상기 방향제어밸브는, 상기 샤프트가 완전히 좌측으로 이동하게 되면 공기 공급관으로부터 공급되는 공기가 상기 제 2 공기실로 공급되도록 하고, 상기 샤프트가 완전히 우측으로 이동하게 되면 상기 제 1 공기실로 공급되도록 하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 방향제어밸브는, 상기 샤프트가 완전히 좌측으로 이동하거나 완전히 우측으로 이동한 경우에 상기 제 1 공기실 또는 상기 제 2 공기실로부터 유입되는 공기에 의해 구동됨으로써 공기가 공급되는 방향을 전환시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
여기서, 상기 흡입관으로부터 잔수가 있는 위치까지 연장되는 흡입 연장관; 및 잔수의 흡입을 용이하게 하도록 상기 흡입 연장관의 단부에 결합되는 흡입 후드;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
여기서, 상기 흡입 후드에 구비되는 물 감지센서; 공기 공급관과 상기 방향제어밸브 및 상기 토출밸브 사이에 구비되는 솔레노이드 밸브; 및 상기 물 감지센서로부터 물이 감지된 신호가 수신되면 상기 솔레노이드 밸브를 개방하고, 물이 감지된 신호가 수신되지 않으면 상기 솔레노이드 밸브를 폐쇄하도록 제어하는 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
여기서, 상기 토출구로부터 유체가 방류되는 장소까지 연장되는 토출 연장관; 및 상기 토출 연장관의 단부에 구비되는 보조 토출밸브;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프에 의하면, 공기 구동 다이어프램 펌프의 토출관 내에 과압이 발생하는 것을 방지하고 부압이 유지되도록 하여 펌핑 효율과 속도가 증가되고 잔수 제거 시간이 단축되는 효과가 얻어진다.
또한, 잔수가 감지되지 않으면 공기 구동 복합 펌프의 구동이 자동으로 정지되도록 하여 동력원인 압축공기의 손실을 방지하고 잔수 제거 작업 완료 시점을 용이하게 알 수 있게 되는 효과가 얻어진다.
도 1은 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 제 1 유체실에서 유체가 토출되고 제 2 유체실로 유체가 흡입되는 상태를 도시한 작동도,
도 2는 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 제 1 유체실로 유체가 흡입되고 제 2 유체실에서 유체가 토출되는 상태를 도시한 작동도.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 고안이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프(1)의 구성을 설명하도록 한다.
도 1은 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 제 1 유체실에서 유체가 토출되고 제 2 유체실로 유체가 흡입되는 상태를 도시한 작동도이고, 도 2는 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 제 1 유체실로 유체가 흡입되고 제 2 유체실에서 유체가 토출되는 상태를 도시한 작동도이다.
본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프(1)는, 펌프 몸체(10), 체크밸브(15), 샤프트(20), 제 1 다이어프램(31), 제 2 다이어프램(32), 방향제어밸브(41) 및 토출밸브(42)를 포함하여 구성된다.
펌프 몸체(10)는 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프(1)의 외형을 형성하면서 내부의 구성요소들이 고정되는 골격을 이루는 것으로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 좌측에는 제 1 작동실(11)이 구획되고 우측에는 제 2 작동실(12)이 구획되어 형성된다.
펌프 몸체(10)의 상부에는 토출관(13)이 구비되고, 토출관(13)의 양단부는 제 1 작동실(11) 및 제 2 작동실(12)의 상측과 각각 연통된다.
펌프 몸체(10)의 하부에는 흡입관(14)이 구비되고, 흡입관(14)의 양단부는 제 1 작동실(11) 및 제 2 작동실(12)의 하측과 각각 연통된다.
체크밸브(15)는 흡입관(14)으로부터 토출관(13) 방향으로 유체가 흐르는 것을 허용하고 반대 방향으로 흐르는 것을 막는 기능을 하는 것으로서, 토출관(13) 또는 흡입관(14)과 제 1 작동실(11) 또는 제 2 작동실(12) 사이에 구비된다.
샤프트(20)는 제 1 다이어프램(31)과 제 2 다이어프램(32)을 서로 마주보게 연결하여 동시에 좌우로 움직이게 하는 기능을 하는 것으로서, 일단과 타단이 각각 제 1 작동실(11)과 제 2 작동실(12)의 내부로 돌출되며, 펌프 몸체(10)의 좌우로 이동 가능하도록 설치된다.
제 1 다이어프램(31)은 제 1 작동실(11) 내에서 좌우로 변형되면서 유체를 흡입관(14)으로부터 후술하게 될 제 1 유체실(11a)로 흡입하여 토출관(13)으로 압출하는 기능을 하는 것으로서, 샤프트(20)의 좌측 단부에 설치되며, 제 1 작동실(11)의 내부 공간을 제 1 유체실(11a)과 제 1 공기실(11b)로 구획한다.
제 2 다이어프램(32)은 제 2 작동실(12) 내에서 좌우로 변형되면서 유체를 흡입관(14)으로부터 후술하게 될 제 2 유체실(12a)로 흡입하여 토출관(13)으로 압출하는 기능을 하는 것으로서, 샤프트(20)의 우측 단부에 설치되며, 제 2 작동실(12)의 내부 공간을 제 2 공기실(12b)과 제 2 유체실(12a)로 구획한다.
그리고, 토출관(13)의 양단부는 제 1 작동실(11)의 제 1 유체실(11a) 및 제 2 작동실(12)의 제 2 유체실(12a)과 각각 연통되며, 흡입관(14)의 양단부는 제 1 작동실(11)의 제 1 유체실(11a) 및 제 2 작동실(12)의 제 2 유체실(12a)과 각각 연통된다.
방향제어밸브(41)는, 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 압축공기가 제 1 작동실(11)의 제 1 공기실(11b) 또는 제 2 작동실(12)의 제 2 공기실(12b)로 공급되도록 공기의 공급 방향을 전환시키는 기능을 하는 것으로서, 펌프 몸체(10)에 설치된다.
방향제어밸브(41)는, 샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동하게 되면 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 공기가 제 2 공기실(12b)로 공급되도록 하고(도 1 참조), 샤프트(20)가 완전히 우측으로 이동하게 되면 제 1 공기실(11b)로 공급되도록 공기의 공급 방향을 전환시킨다.
이러한 방향제어밸브(41)는 제 1 공기실(11b) 또는 제 2 공기실(12b)에 유입된 공기에 의해 구동된다.
즉, 샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동한 경우는 제 1 공기실(11b)에 유입된 공기에 의해 방향제어밸브(41) 내에 구비된 스풀이 이동되면서 공기의 공급 방향을 전환시켜 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 압축공기가 제 2 공기실(12b)로 공급되게 되고(도 1 참조), 샤프트(20)가 완전히 우측으로 이동한 경우는 제 2 공기실(12b)에 유입된 공기에 의해 스풀이 다시 이동되면서 압축공기가 제 1 공기실(11b)로 공급되게 된다(도 2 참조).
이를 위하여, 샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동하면 열려서 제 1 공기실(11b)과 방향제어밸브(41) 사이를 연통시키는 제 1 공기 유출로(도면 미도시)와, 샤프트(20)가 완전히 우측으로 이동하면 열려서 제 2 공기실(12b)과 방향제어밸브(41) 사이를 연통시키는 제 2 공기 유출로(도면 미도시)가 구비되게 된다.
이러한 방향제어밸브(41)를 사용함으로써, 전기를 사용하는 별도의 제어장치 없이 압축공기만으로 펌프가 안정적으로 구동될 수 있는 조건을 갖게 된다.
토출밸브(42)는 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 압축공기를 토출구(131) 방향으로 분사하여 토출관(13) 내부에 부압이 발생하게 함으로써 토출관(13) 내부 유체의 배출을 돕는 기능을 하는 것으로서, 토출관(13)의 단부에 구비된다.
토출밸브(42)의 내부에는 토출관(13)으로부터 유입되는 유체가 지나가는 수로(421)가 형성되며, 토출밸브(42)의 중간에는 공기 공급관(40)으로부터 내부로 공급된 공기가 토출구(131) 방향으로 배출되도록 안내하는 안내노즐(422)이 형성된다.
토출관(13)의 토출구(131)로부터 유체가 방류되는 장소까지 긴 연장관이 설치되거나 유체가 방류되는 위치가 잔수가 있는 위치보다 상당히 높은 경우, 일반적인 공기 구동 다이어프램 펌프는, 토출관(13)에 과압이 걸려 구동력을 제공하는 압축 공기와의 토출관(13) 내의 압력차가 적어져서 펌프의 구동 효율이 낮아지기 쉽다.
따라서, 토출관(13)의 단부에 토출밸브(42)를 설치하여 토출관(13) 내부에 부압이 발생하게 함으로써, 토출관(13) 내부 유체의 배출이 원활해지게 하고 펌프의 효율을 높일 수 있는 조건을 갖게 된다.
상기에서는 토출관(13)의 단부에 토출밸브(42)가 구비되는 것으로 설명하였으나, 본 고안은 반드시 이에 한정되지 않으며, 토출관(13)과 토출밸브(42) 사이에 긴 연장관이 연결된 후 연장관의 단부에 토출밸브(42)가 설치될 수도 있다.
흡입관(14)의 단부에는 흡입관(14)으로부터 잔수가 있는 위치까지 연장되는 흡입 연장관(50)이 구비될 수 있고, 흡입 연장관(50)의 단부에는 잔수의 흡입을 용이하게 하도록 흡입 후드(51)가 결합될 수 있다.
흡입 연장관(50)은 방향이 자유롭게 변화될 수 있도록 유연한 소재로 제조되는 것이 바람직하며, 이러한 흡입 연장관(50) 및 흡입 후드(51)를 구비함으로써 선박 블록 내의 잔수를 용이하게 흡입할 수 있는 조건을 갖게 된다.
흡입 후드(51)에는 물 감지센서(52)가 구비되며, 공기 공급관(40)과 방향제어밸브(41) 및 토출밸브(42) 사이에는 솔레노이드 밸브(60)가 구비될 수 있다.
이 경우, 펌프 몸체(10)에는 물 감지센서(52)로부터 물이 감지된 신호가 수신되면 솔레노이드 밸브(60)를 개방하고, 물이 감지된 신호가 수신되지 않으면 솔레노이드 밸브(60)를 폐쇄하도록 제어하는 제어부(도면 미도시)가 더 구비되게 된다.
여기서, 물 감지센서(52)는 정전용량형 물 감지센서로 구성되는 것이 바람직하다.
이때, 제어부는 사람이 들을 수 있는 신호음을 발생시키는 스피커 등을 작동시키도록 구성될 수도 있다.
따라서, 잔수가 감지되지 않으면 공기 구동 복합 펌프(1)의 구동이 자동으로 정지되도록 하여 동력원인 압축공기의 손실을 방지하고 잔수 제거 작업 완료 시점을 용이하게 알 수 있게 되는 이점이 있다.
토출관(13)의 토출구(131)로부터 유체가 방류되는 장소가 먼 경우는, 토출관(13)의 토출구(131)로부터 유체가 방류되는 장소까지 연장되는 토출 연장관(도면 미도시)이 더 구비될 수 있고, 토출 연장관의 단부에는 보조 토출밸브(도면 미도시)가 구비될 수 있다.
여기서, 보조 토출밸브의 구조는 토출밸브(42)의 구조와 동일하다.
이러한 토출 연장관은 복수 개가 직렬로 연결되어 구비될 수 있으며, 이러한 경우는 각 토출 연장관이 연결되는 부위마다 추가적인 보조 토출밸브를 연결시켜 사용하여 펌프의 효율 감소를 방지할 수 있다.
이하에서는 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프(1)의 구동 원리를 설명하도록 한다.
도 1을 참조하면, 공기 공급관(40)으로부터 공급된 공기는 방향제어밸브(41)의 유로를 통해 제 1 공기실(11b)로 유입되고 제 1 다이어프램(31)은 좌측으로 압력을 받아 변형되면서 제 1 유체실(11a) 내부의 유체가 토출관(13)으로 압출된다.
이때, 제 1 다이어프램(31) 및 제 2 다이어프램(32)에 결합된 샤프트(20)에 의해 제 2 다이어프램(32)도 같이 좌측으로 이동하면서 제 2 공기실(12b) 내의 공기는 방향제어밸브(41)의 유로를 통해 외부로 배출되고 흡입관(14) 내의 유체가 제 2 유체실(12a) 내부로 흡입된다.
샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동하면, 제 1 공기실(11b)에 유입된 공기에 의해 방향제어밸브(41) 내에 구비된 스풀이 이동되면서 공기의 공급 방향을 전환시킨다(도 1의 상태에서 방향제어밸브의 상태만 변경됨).
따라서, 도 2에 도시된 바와 같이, 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 압축공기가 방향제어밸브(41)의 유로를 통해 제 2 공기실(12b)로 유입되며 제 2 다이어프램(32)은 우측으로 압력을 받아 변형되면서 제 2 유체실(12a) 내부의 유체가 토출관(13)으로 압출된다.
이때, 제 1 다이어프램(31) 및 제 2 다이어프램(32)에 결합된 샤프트(20)에 의해 제 1 다이어프램(31)도 같이 우측으로 이동하면서 제 1 공기실(11b) 내의 공기는 방향제어밸브(41)의 유로를 통해 외부로 배출되고 흡입관(14) 내의 유체가 제 1 유체실(11a) 내부로 흡입된다.
샤프트(20)가 완전히 우측으로 이동하면, 제 2 공기실(12b)에 유입된 공기에 의해 방향제어밸브(41) 내에 구비된 스풀이 이동되면서 공기의 공급 방향을 전환시킨다(도 2의 상태에서 방향제어밸브의 상태만 변경됨).
그 후, 다시 상기 과정을 반복함으로써 유체가 연속적으로 펌핑되게 된다.
이러한 과정 중에, 토출밸브(42)에서는, 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 압축공기가 안내노즐(422)을 통해 토출구(131) 방향으로 분사되어 토출관(13) 내부에 부압이 발생하게 함으로써, 토출관(13) 내부 유체의 배출을 돕게 된다.
본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 성능을 시험하기 위하여 10 리터의 물을 수평 상태로 양수하는 실험을 실시하였다.
이를 위한 동력원으로는 6kg/cm3의 압력을 갖는 압축공기가 사용되었다.
이때, 종래의 공기 구동 다이어프램 펌프를 사용한 경우는 물을 양수하여 제거하는 데에 26초의 시간이 걸렸으나, 유사한 크기를 갖는 본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프를 사용한 경우는 11초의 시간이 걸렸다.
따라서, 토출관 내에 부압이 유지되도록 한 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프의 성능이 비약적으로 향상되었음을 확인할 수 있었다.
본 고안에 따른 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프는, 공기 구동 다이어프램 펌프의 토출관 내에 과압이 발생하는 것을 방지하고 부압이 유지되도록 하여 펌핑 효율과 속도가 증가되고 잔수 제거 시간이 단축되는 이점이 있다.
또한, 잔수가 감지되지 않으면 공기 구동 복합 펌프의 구동이 자동으로 정지되도록 하여 동력원인 압축공기의 손실을 방지하고 잔수 제거 작업 완료 시점을 용이하게 알 수 있게 되는 이점이 있다.
이상 본 고안을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 사상 및 범위를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 수정 및 변형 가능한 것은 물론이다. 따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 잔수 제거용 공기 구동 복합 펌프
10: 펌프 몸체
11: 제 1 작동실
11a: 제 1 유체실 11b: 제 1 공기실
12: 제 2 작동실
12a: 제 2 유체실 12b: 제 2 공기실
13: 토출관 131: 토출구
14: 흡입관 15: 체크밸브
20: 샤프트
31: 제 1 다이어프램 32: 제 2 다이어프램
40: 공기 공급관 41: 방향제어밸브
42: 토출밸브
421: 수로 422: 안내노즐
50: 흡입 연장관
51: 흡입 후드 52: 물 감지센서
60: 솔레노이드 밸브

Claims (5)

  1. 상부와 하부에 각각 토출관(13)과 흡입관(14)이 구비되고, 좌우측에 각각 제 1 작동실(11)과 제 2 작동실(12)이 구획된 펌프 몸체(10);
    상기 토출관(13) 또는 상기 흡입관(14)과 상기 제 1 작동실(11) 또는 상기 제 2 작동실(12) 사이에 구비되어 상기 흡입관(14)으로부터 상기 토출관(13) 방향으로 유체가 흐르는 것을 허용하는 체크밸브(15);
    상기 펌프 몸체(10)의 좌우로 이동 가능하게 설치되고 일단과 타단이 각각 상기 제 1 작동실(11)과 상기 제 2 작동실(12)의 내부로 돌출되는 샤프트(20);
    상기 샤프트(20)의 일단과 타단에 각각 설치되어 상기 제 1 작동실(11)을 제 1 유체실(11a)과 제 1 공기실(11b)로 구획하고 상기 제 2 작동실(12)을 제 2 공기실(12b)과 제 2 유체실(12a)로 구획하는 제 1 다이어프램(31)과 제 2 다이어프램(32);
    공기 공급관(40)으로부터 공급되는 공기가 공급되는 방향을 전환시키는 방향제어밸브(41); 및
    내부에 상기 토출관(13)으로부터 유입되는 유체가 지나가는 수로(421)가 형성되고, 중간에 공기 공급관(40)으로부터 내부로 공급된 공기가 토출구(131) 방향으로 배출되도록 안내하는 안내노즐(422)이 형성된 토출밸브(42);를 포함하며,
    상기 방향제어밸브(41)는, 상기 샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동하게 되면 공기 공급관(40)으로부터 공급되는 공기가 상기 제 2 공기실(12b)로 공급되도록 하고, 상기 샤프트(20)가 완전히 우측으로 이동하게 되면 상기 제 1 공기실(11b)로 공급되도록 하는 것을 특징으로 하는, 공기 구동 복합 펌프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 방향제어밸브(41)는, 상기 샤프트(20)가 완전히 좌측으로 이동하거나 완전히 우측으로 이동한 경우에 상기 제 1 공기실(11b) 또는 상기 제 2 공기실(12b)로부터 유입되는 공기에 의해 구동됨으로써 공기가 공급되는 방향을 전환시키는 것을 특징으로 하는, 공기 구동 복합 펌프.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 흡입관(14)으로부터 잔수가 있는 위치까지 연장되는 흡입 연장관(50); 및
    잔수의 흡입을 용이하게 하도록 상기 흡입 연장관(50)의 단부에 결합되는 흡입 후드(51);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 공기 구동 복합 펌프.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 흡입 후드(51)에 구비되는 물 감지센서(52);
    공기 공급관(40)과 상기 방향제어밸브(41) 및 상기 토출밸브(42) 사이에 구비되는 솔레노이드 밸브(60); 및
    상기 물 감지센서(52)로부터 물이 감지된 신호가 수신되면 상기 솔레노이드 밸브(60)를 개방하고, 물이 감지된 신호가 수신되지 않으면 상기 솔레노이드 밸브(60)를 폐쇄하도록 제어하는 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 공기 구동 복합 펌프.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 토출구(131)로부터 유체가 방류되는 장소까지 연장되는 토출 연장관; 및
    상기 토출 연장관의 단부에 구비되는 보조 토출밸브;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 공기 구동 복합 펌프.
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