KR200478161Y1 - 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치에 관한 것으로, 특히 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻(앵커)과 연결된 계류줄에 설치되어 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유를 방지하여, 해상 부유구조물의 안전한 계류와 선박의 안전 운항을 위해 방해요소를 해소하는 한편, 계류줄의 마찰로 인한 마모를 방지할 수 있는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치는, 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결되는 계류줄에 설치되는 것으로서, 내부에 계류줄이 개재되도록 수용홈이 형성되고 표면에 뿔 형태의 돌기가 다수 형성된 한 쌍의 몸체가 상호 결합되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치{Anchor device for prevention floating and drifting of mooring line for marine floating structures}

본 고안은 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치에 관한 것으로, 특히 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻(앵커)과 연결된 계류줄에 설치되어 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유를 방지하여, 해상 부유구조물의 안전한 계류와 선박의 안전 운항을 위해 방해요소를 해소하는 한편, 계류줄의 마찰로 인한 마모를 방지할 수 있는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치에 관한 것이다.

일반적으로 태풍이나 폭풍 등에 의해 기상상태가 좋지 못한 경우에 해상 부유구조물의 롤링이 심해지고 해상 부유구조물에 설치된 시설물에 따라 더욱 악화될 수 있고, 극심한 경우에는 해상 부유구조물이 전복되어 침몰에 이르게 됨으로써, 이러한 피해를 방지하고자 계류줄을 이용하여 해상 부유구조물을 계류시키고 있다.

한편, 선박을 부두에 계류시키는 경우에 소형선박과 대형선박 모두 계류줄을 이용하여 계류줄의 일단을 선박에 묶어 고정하고 타단은 부두의 계선주에 묶어서 선박을 부두에 계류시키게 된다.

특히, 선박측에 연결하는 계류줄은 로프를 사용하고, 부두측에 사용하는 계류줄은 체인을 사용하는 것이 보편적이며, 이들 로프와 체인을 연결구로 연결하여 사용하고 있다.

또한, 상기 체인과 로프를 연결하는 연결구를 종래에는 샤클을 사용하였으나, 최근에는 링크형으로 제작한 선박 계류줄의 연결구(특허문헌 1) 등이 사용되고 있다.

이처럼, 계류줄을 부두에 연결하기 위한 기술들은 많이 알려져 있으나, 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 기술들은 개발되지 않고 있다.

상기 계류줄이 뜨게 되면 선박의 닻 부분과 서로 엉키는 일이 발생하게 되어 해상 부유구조물 계류에 엄청난 피해를 주고 부유된 계류줄은 항해하는 선박의 선수나 스크류에 걸리거나 감겨 해상 사고의 원인이 된다. 이를 방지하고자 현재는 계류줄을 가라앉게 하기위해 돌망태를 연결하여 사용해오고 있다.

그러나, 상기에서와 같이 돌망태를 사용하는 경우에 돌망태 무게로 인해 계류줄을 가라앉힐 수는 있으나, 해저의 바닥에 위치를 고정하지 못하고 이동하기 때문에 계류줄이 표류하게 되고, 조잡한 돌망태로 해저의 유속, 염해 등으로 그 기능이 상실되어 영구적이지 못한 단점을 가지고 있다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0345089호(2004.03.04 등록)

본 고안의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결된 계류줄의 표류, 부유 및 마모 방지를 위해 계류줄의 일측에 무게가 있는 앵커장치를 설치하여, 해저 바닥의 접지 및 고정력을 향상시킬 수 있는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치는, 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결되는 계류줄에 설치되는 것으로서, 내부에 계류줄이 개재되도록 수용홈이 형성되고 표면에 뿔 형태의 돌기가 다수 형성된 한 쌍의 몸체가 상호 결합되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치는, 계류줄의 일측에 설치된 앵커장치에 의해 계류줄의 바닥 접지 및 고정력을 향상시켜 계류줄의 표류 및 부유를 방지함으로써, 계류줄 간의 엉킴을 예방하여 선박을 안정적으로 계류시키는 효과가 있다.

또한, 해저에 일정 높이로 계류줄이 설치됨에 따라 해저의 거친 환경에서도 계류줄의 마찰로 인한 마모를 차단하여 계류의 내구성을 높이는 효과가 있다.

또한, 해저에서의 유속은 항상 존재하고 이로 인한 계류줄이 표류, 부유하게 되어 항해하는 선박의 선수나 스크류에 걸리거나 감기는 안전사고의 원인을 해소하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 분리사시도.
도 3은 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 단면도.
도 4는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치의 다른 일예를 도시한 단면도.
도 5는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치의 사용상태를 도시한 도면.

본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치는, 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결되는 계류줄에 설치되는 것으로서, 내부에 계류줄이 개재되도록 수용홈이 형성되고 표면에 뿔 형태의 돌기가 다수 형성된 한 쌍의 몸체가 상호 결합되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체의 내측 중앙에는 상기 계류줄에 형성된 매듭을 수용할 수 있도록 함몰홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 함몰홈의 내주면에는 상기 계류줄에 침투하도록 뾰족하게 돌출된 다수의 첨단부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체에는 몸체의 결합 시 줄을 묶어 고정할 수 있도록 다수의 관통구멍이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 분리사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치의 다른 일예를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치의 사용상태를 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치는 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결되는 계류줄(1)에 설치되는 것으로서, 내부에 계류줄(1)이 개재되도록 수용홈(21)이 형성되고 표면에 뿔 형태의 돌기(22)가 다수 형성된 한 쌍의 몸체(2)가 상호 결합되도록 구성된다.

상기와 같이 구성된 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치(이하, 편의상 '앵커장치'라 칭함)는 모든 해상 부유구조물에 대하여 이용 가능하지만 주로 해상에 고정적으로 설치되는 해상 부유구조물과 계류줄 설치 후 계류줄을 자주 인양할 필요가 없는 해상 부유구조물 계류에 이용하는 것이 바람직하며, 계류줄(1)의 길이에 따라 소정의 간격으로 이격 설치한다.

상기 몸체(2)는 원형, 타원형 또는 각형 등 다양한 형태로 형성 가능하며, 계류줄(1)을 바다속으로 가라앉혀 부유되지 않도록 콘크리트 또는 금속 등과 같이 자중이 무겁고 가공성이 우수한 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 한 쌍의 몸체(2)는 서로 탈분리가 가능하도록 구성되어 계류줄(1)에 설치하는 경우 무게를 분산시켜 해상 작업의 어려움 속에서도 빠른 설치가 가능하다.

상기 몸체(2)의 내측 중앙에는 상기 계류줄(1)에 형성된 매듭(11)을 수용할 수 있도록 함몰홈(23)이 형성된다. 상기 함몰홈(23)에 수용되도록 상기 계류줄(1)에 매듭(11)을 형성하는 방법 외에도, 상기 계류줄(1)의 일측에 특정 형태를 갖는 별도의 고정구 등을 설치할 수도 있다.

상기 함몰홈(23)은 상기 계류줄(1)의 매듭(11)이 수용되어 그 내부에서 이탈되지 않도록 하는 역할을 한다.

상기 몸체(2)에는 몸체(2)의 결합 시 줄을 묶어 고정할 수 있도록 다수의 관통구멍(24)이 형성된다.

즉, 상기 계류줄(1)의 외부에 상기 몸체(2)를 상호 결합한 상태에서 상기 관통구멍(24)을 통해 줄을 꿰어 묶어 줌으로써 상기 몸체(2)가 서로 분리되지 않도록 한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 함몰홈(23)의 내주면에는 상기 계류줄(1)에 침투하도록 뾰족하게 돌출된 다수의 첨단부(231)가 형성될 수 있다.

즉, 상기 첨단부(231)는 상기 함몰홈(23)에 수용된 계류줄(1)의 매듭(11)에 침투하여 견고하게 고정됨으로써 앵커장치가 계류줄(1)에서 이탈하는 것을 방지하여, 어떠한 계류작업에서도 해저에서 앵커 접지력을 유지할 수 있도록 한다.

도 5에 도시된 바와 같이, 해상 부유구조물을 계류시키기 위하여 계류줄(1)을 해저에 계류시킬 때 바다 표면에 떠있던 계류줄(1)이 앵커장치에 의해 서서히 가라앉아 자리잡게 된다.

즉, 상기 앵커장치의 무게에 의해 계류줄(1)이 쉽게 바다속으로 가라앉고, 상기 앵커장치가 해저의 바닥까지 가라앉은 상태에서 앵커장치의 돌기(22)가 바닥에 고정되면서 계류줄(1)의 접지 및 고정력을 향상시켜 표류 및 부유를 방지하게 된다.

따라서, 계류줄(1)의 표류 부유로 인하여 운항중인 선박이 부유된 계류줄(1)에 부딪쳐 발생되는 선박 운항 사고를 막을 수 있고, 계류줄(1)이 해저의 험한 환경에 직접 닿을 경우 계류줄이 해저 돌, 뻘 등에 의해 마찰 마모가 되는 것을 방지함으로써, 해상 부유구조물의 계류에 치명적인 사고를 미리 방지하여 내구성을 증진시킨다.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 고안의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

1 : 계류줄
11 : 매듭
2 : 몸체
21 : 수용홈
22 : 돌기
23 : 함몰홈
231 : 첨단부
24 : 관통구멍

Claims (4)

1. 해상 부유구조물의 계류를 목적으로 내린 닻과 연결되는 계류줄(1)에 설치되는 것으로서,
   내부에 계류줄(1)이 개재되도록 수용홈(21)이 형성되고 표면에 뿔 형태의 돌기(22)가 다수 형성된 한 쌍의 몸체(2)가 상호 결합되도록 구성되며,
   상기 몸체(2)의 내측 중앙에는 상기 계류줄(1)에 형성된 매듭(11)을 수용할 수 있도록 함몰홈(23)이 형성되는 것을 특징으로 하는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 함몰홈(23)의 내주면에는 상기 계류줄(1)에 침투하도록 뾰족하게 돌출된 다수의 첨단부(231)가 형성되는 것을 특징으로 하는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치.
   
4. 제1항에 있어서, 상기 몸체(2)에는 몸체(2)의 결합 시 줄을 묶어 고정할 수 있도록 다수의 관통구멍(24)이 형성되는 것을 특징으로 하는 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치.

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