KR200476225Y1 - An appratus for moving a car seat - Google Patents

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KR200476225Y1
KR200476225Y1 KR2020140000305U KR20140000305U KR200476225Y1 KR 200476225 Y1 KR200476225 Y1 KR 200476225Y1 KR 2020140000305 U KR2020140000305 U KR 2020140000305U KR 20140000305 U KR20140000305 U KR 20140000305U KR 200476225 Y1 KR200476225 Y1 KR 200476225Y1
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lead screw
worm wheel
screw shaft
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worm
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KR2020140000305U
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이종호
조정훈
김재겸
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에이테크솔루션(주)
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Abstract

본 고안은, 차량용 시트 이송 시 시트의 흔들림이나 소음을 줄여 탑승자의 안락감을 향상시키는 차량용 시트 이송 장치에 관한 것이다. 본 고안에 따른 차량용 시트 이송 장치는, 웜기어(worm gear) 및 웜휠(worm wheel)을 수용하는 기어박스와, 웜휠의 중심축선을 관통 설치되어 웜휠과 같이 회전하며, 외주에 숫나사산이 구비된 리드스크류 샤프트(lead screw shaft)와, 내주에 암나사산이 구비된 관통구멍이 형성되어 관통구멍의 암나사산이 리드스크류 샤프트의 숫나사산과 체결 설치되어, 리드스크류 샤프트의 회전에 따라 리드스크류 샤프트의 축방향으로 리드스크류 샤프트와 상대 이동이 가능한 리드너트 조립체를 포함하며, 기어박스 내에는 웜휠을 중심으로 전방 및 후방 중 적어도 한군데 이상에 리드스크류 샤프트 부시가 설치되어 리드스크류 샤프트의 횡방향 흔들림을 방지해주며, 웜휠의 뒤측면에는 접시형 디스크스프링이 설치되어 웜휠 및 리드스크류 샤프트의 종방향 흔들림을 방지해주며, 웜휠을 관통한 리드스크류 샤프트의 후방에는 고정너트를 체결할 수 있는 숫나사산이 형성되어 고정너트에 의해 웜휠이 리드스크류 샤프트에 체결되는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a sheet conveying device for a vehicle which improves the comfort of a passenger by reducing sheet shaking or noise during conveyance of the sheet for a vehicle. According to the present invention, there is provided a vehicular seat conveying apparatus comprising a gear box that accommodates a worm gear and a worm wheel, a lead screw which is installed to penetrate a center axis of the worm wheel and rotates together with a worm wheel, A lead screw shaft and a through hole having a female screw hole on its inner periphery are formed so that the female screw thread of the through hole is fastened to the male screw thread of the lead screw shaft so that the lead screw shaft rotates in the axial direction of the lead screw shaft, And a lead nut assembly capable of relative movement with the shaft. A lead screw shaft bushing is provided in at least one of the front and rear sides of the worm wheel in the gear box to prevent lateral shaking of the lead screw shaft. Dish disc springs are installed on the rear side to prevent longitudinal wobbling of the worm wheel and lead screw shaft And a worm wheel is fastened to the lead screw shaft by a fixing nut formed on the rear side of the lead screw shaft passing through the worm wheel.

Description

차량용 시트 이송 장치{AN APPRATUS FOR MOVING A CAR SEAT}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 고안은 차량용 시트 이송 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 시트 이송 시 시트의 흔들림이나 소음을 줄여 탑승자의 안락감을 향상시키는 차량용 시트 이송 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicular seat conveying apparatus, and more particularly, to a vehicular seat conveying apparatus that improves the comfort of a passenger by reducing sheet shaking or noise during conveyance of the vehicle seat.

일반적으로 차량용 시트는 탑승객이 앉은 상태에서 적절한 공간 확보를 위해 전후방으로 일정거리를 이송시킬 수 있도록 되어 있는데, 수동 조작으로 전후 이송시키도록 된 수동형과, 전동모터에 의해 이송시키는 전동형이 있다. 또한 최근에는 운전자의 체형에 맞게 사전 입력된 정보에 의해 자동 조절되는 자동형도 있다.In general, a seat for a vehicle is designed to allow a certain distance to be conveyed forward and backward in order to secure a proper space while a passenger is seated. There are a passive type for forward and backward conveyance by manual operation and a transmission type for conveyance by an electric motor. Recently, there is an automatic type which is automatically controlled by the information pre-inputted according to the body shape of the driver.

도 1은 차량용 시트 이송 장치의 전체적인 개략도인데, 이 이송 장치는 차량용 시트의 하부에 설치되어, 탑승객의 조작으로 시트를 전후방향으로 이동할 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 차량용 시트 이송 장치는 구동모터(1), 웜샤프트(worm shaft)(2), 기어박스(gear box)(3), 리드스크류 샤프트(lead screw shaft)(4), 리드너트(lead nut) 조립체(5)를 포함하며, 웜샤프트(2)의 일단부는 구동모터(1)에 연결되어 구동모터(1)의 작동에 따라 회전하며, 타단부에는 웜기어(worm gear)(도 2의 11)가 형성되어 기어박스(3) 내에 안착된다. Fig. 1 is a general schematic view of a vehicle seat transporting apparatus, which is provided at a lower portion of a vehicle seat, and can move the seat back and forth by the operation of a passenger. 1, a vehicle seat transport apparatus includes a drive motor 1, a worm shaft 2, a gear box 3, a lead screw shaft 4, And a lead nut assembly 5. One end of the worm shaft 2 is connected to the drive motor 1 and rotates in accordance with the operation of the drive motor 1 and a worm gear (11 in Fig. 2) is formed and seated in the gear box 3.

한편 기어박스(3) 내에는 상기 웜기어(11)와 교차하여 맞물리는 웜휠(worm wheel)(도 2의 20)이 안착되고 웜휠(20)은 리드스크류 샤프트(4)와 체결되어, 웜기어(11)의 회전에 의해 웜휠(20)과 리드스크류 샤프트(4)가 회전하게 된다. 리드스크류 샤프트(4)의 외주에는 길이방향에 걸쳐 숫나사산(4a)이 형성되어 있으며, 리드너트 조립체(5)에는 관통구멍이 형성되고, 관통구멍의 내주에는 암나사산이 형성되어, 상기 리드스크류 샤프트(4)의 숫나사산(4a)이 리드너트 조립체(5) 관통구멍의 암나사산과 체결되어, 리드스크류 샤프트(4)가 회전하면, 리드스크류 샤프트(4)와 리드너트 조립체(5)가 서로 종방향, 즉 리드스크류 샤프트(4)의 축방향(도면상 X축 방향)으로 상대적 이동을 하게된다.A worm wheel 20 (see FIG. 2) which is engaged with the worm gear 11 is seated in the gear box 3 and the worm wheel 20 is fastened to the lead screw shaft 4 so that the worm gear 11 The worm wheel 20 and the lead screw shaft 4 rotate. A screw thread 4a is formed on the outer periphery of the lead screw shaft 4 in the longitudinal direction. A through hole is formed in the lead nut assembly 5, and a female screw thread is formed on the inner periphery of the through hole. The lead screw shaft 4 and the lead nut assembly 5 are engaged with each other when the male screw thread 4a of the lead screw shaft 4 is fastened to the female screw thread of the through hole of the lead nut assembly 5 and the lead screw shaft 4 rotates, That is, the axial direction of the lead screw shaft 4 (the X-axis direction in the drawing).

이리하여, 기어박스(3)가 차량용 시트(도시되지 않음) 저면에 고정부착되고, 리드너트 조립체(5)가 차체(도시되지 않음)에 고정부착되면, 구동모터(1)의 작동에 의해 웜기어(11)가 회전하고, 이에 따라 웜휠(20) 및 리드스크류 샤프트(4)가 회전함으로써, 기어박스(3) 및 차량용 시트가 차체의 전후방향으로 이동하게 된다. 또는 리드너트 조립체(5)가 차량용 시트 저면에 고정부착되고, 기어박스(3)가 차체에 고정부착되어, 리드너트 조립체(5) 및 차량용 시트가 차체의 전후방향으로 이동할 수도 있다. Thus, when the gear box 3 is fixedly attached to the bottom surface of the vehicle seat (not shown) and the lead nut assembly 5 is fixedly attached to the vehicle body (not shown), by the operation of the drive motor 1, The worm wheel 20 and the lead screw shaft 4 rotate so that the gear box 3 and the vehicle seat move in the front and rear direction of the vehicle body. Or the lead nut assembly 5 is fixedly attached to the bottom surface of the vehicle seat and the gear box 3 is fixedly attached to the vehicle body so that the lead nut assembly 5 and the vehicle seat may move in the front and rear direction of the vehicle body.

이러한 구조에서 차량용 시트를 이동하기 위해 구동모터(1)를 작동하면, 웜휠(20) 및 리드스크류 샤프트(4) 등의 각 부품들의 흔들림이 발생하고, 소음이 발생하기 때문에 탑승자에게 불편함을 가져오게 된다. 이를 개선하기 위해 종래에는 기어박스(3) 내에 있는 리드스크류 샤프트(4)의 끝단부를 세트스크류(set screw) 및 볼(ball) 등을 이용하여 밀어주기도 하는데, 세트스크류의 조립시간이 길고, 세트스크류의 조립 위치 및 각도 등에 의해, 볼이 닫는 부위가 기울어져 리드스크류 샤프트(4)의 흔들림이 발생하기도 하며, 작동 중에 세트스크류가 풀려 유격이 증가하기도 한다. 또한 세트스크류는 웜휠 및 리드스크류 샤프트의 움직임에 대해 탄력성을 부여하지 못하기 때문에 작동 시의 움직임이 유연하지 못한 문제도 있다. When the drive motor 1 is operated to move the vehicle seat in such a structure, the components such as the worm wheel 20 and the lead screw shaft 4 are shaken and noise is generated, which is inconvenient for the occupant It comes. In order to improve this, conventionally, the end portion of the lead screw shaft 4 in the gear box 3 may be pushed by using a set screw or a ball. However, the assembling time of the set screw is long, The closed position of the ball is inclined due to the assembling position and angle of the screw, and the lead screw shaft 4 may be shaken, and the set screw may be loosened during operation to increase the clearance. In addition, since the set screw can not impart elasticity to the movement of the worm wheel and the lead screw shaft, there is also a problem that the movement during operation is not flexible.

한편 리드스크류 샤프트를 사출성형금형 내에 인써트(insert) 시키고 그 위에 플라스틱 재질의 웜휠을 사출성형하기도 하는데, 이는 웜휠의 길이에 비해 리드스크류 샤프트가 훨씬 길어서, 금형이 쓸데없이 커지는 문제와 사출성형공정 중 제품의 불량이 자주 발생하는 문제가 있다.
On the other hand, a lead screw shaft is inserted into an injection molding die and a worm wheel made of a plastic material is injection-molded on the die. This is because the lead screw shaft is much longer than the worm wheel length and the mold is wasted, There is a problem that defective products often occur.

본 고안은 상술한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로, 그 주목적은 차량용 시트 이송 시, 리드스크류 샤프트 및 웜휠의 흔들림을 최소화하고 소음 발생을 줄여서, 시트의 이송이 원활한 차량용 시트 이송 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its object is to provide a vehicle seat conveying apparatus that minimizes shaking of a lead screw shaft and a worm wheel and reduces noise during conveyance of a vehicle seat, .

본 고안의 다른 목적은 리드스크류 샤프트 및 웜휠을 조립형으로 하면서, 장기간의 작동에도 웜휠을 고정시켜주는 고정너트가 리드스크류 샤프트로부터 풀어져 느슨해지는 것이 방지되는 차량용 시트 이송 장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a vehicle seat transfer device in which the lead screw shaft and the worm wheel are assembled and the fixing nut for fixing the worm wheel to the worm wheel is prevented from loosening and loosening from the lead screw shaft.

또한 본 고안의 또 다른 목적은, 기어박스로부터 리드스크류 샤프트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 별도의 부품 장치 없이, 리드스크류 샤프트가 기어박스로부터 이탈되는 것이 방지되는 차량용 시트 이송 장치를 제공하는 것이다.
Another object of the present invention is to provide a vehicular seat conveying apparatus in which a lead screw shaft is prevented from being separated from a gear box without a separate component device for preventing the lead screw shaft from being detached from the gear box.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 시트 이송 장치는 기어박스, 리드스크류 샤프트(lead screw shaft), 리드너트 조립체를 포함하는데, 상기 기어박스는 웜기어 및 웜휠을 수용하고, 상기 리드스크류 샤프트는 웜휠의 중심축선을 관통 설치되어 웜휠과 같이 회전하며, 외주에는 숫나사산이 구비되고, 상기 리드너트 조립체에는, 내주에 암나사산이 구비된 관통구멍이 형성되어 상기 관통구멍의 암나사산이 상기 리드스크류 샤프트의 숫나사산과 체결 설치되어, 리드스크류 샤프트의 회전에 따라 리드스크류 샤프트의 축방향으로 리드스크류 샤프트와 상대 이동이 가능하다. 상기 기어박스 내에는 웜휠을 중심으로 전방 및 후방 중 적어도 한군데 이상에 리드스크류 샤프트 부시가 설치되어 리드스크류 샤프트의 횡방향 흔들림을 방지해주며, 웜휠의 뒤측면에는 접시형 디스크스프링이 설치되어 웜휠 및 리드스크류 샤프트의 종방향 흔들림을 방지해주며, 웜휠을 관통한 리드스크류 샤프트의 후방에는 고정너트를 체결할 수 있는 숫나사산이 형성되어 상기 고정너트에 의해 웜휠이 리드스크류 샤프트에 체결되는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicular seat conveying apparatus including a gear box, a lead screw shaft, and a lead nut assembly, the gear box including a worm gear and a worm wheel, Wherein a through hole having a female screw thread is formed on the inner periphery of the lead nut assembly so that the female screw thread of the through screw hole is engaged with the lead screw shaft And is movable relative to the lead screw shaft in the axial direction of the lead screw shaft in accordance with the rotation of the lead screw shaft. A lead screw shaft bush is provided in at least one of a front portion and a rear portion of the worm wheel to center the worm wheel so as to prevent the lead screw shaft from shaking in the lateral direction, And a worm wheel is fixed to the lead screw shaft by the fixing nut so that the worm wheel is fastened to the lead screw shaft by the fixing nut so that the lead screw shaft is prevented from being shaked in the longitudinal direction, .

여기서 상기 접시형 디스크스프링은 외측으로 환형 형태의 외측 테두리부가 형성되고, 상기 외측 테두리부의 안쪽으로는 경사져 도드라진, 환형 형태의 경사부가 이어지고, 상기 경사부의 안쪽으로는 디스크 형태의 내측 평탄부가 이어지는 형태로 형성되는 것이 바람직하다.Wherein the disc-shaped disc spring has an annular outer edge portion formed on the outer side, an inclined annular inclined portion extending inwardly of the outer edge portion, and a disc-shaped inner flat portion extending inwardly of the inclined portion As shown in Fig.

한편 상기 고정너트를 체결할 수 있는 숫나사산에는 일부 불완전 나사부가 포함되어 있으며, 상기 고정너트가 상기 불완전 나사부로 전진 체결될 수 있는 토크로 고정너트를 체결함으로써, 고정너트가 리드스크류 샤프트로부터 풀림을 방지하는 것이 바람직하다.On the other hand, the male screw thread to which the fixing nut can be fastened includes a partial incomplete threaded portion. By tightening the fixing nut with the torque that allows the fixing nut to be fastened to the incomplete threaded portion, the fixing nut is released from the lead screw shaft .

또한 상기 고정너트와 접하게되는 웜휠의 뒤측면에는 압축에 의해 변형가능한 돌출 링이 형성되어, 상기 고정너트를 일정 이상의 토크로 체결하면, 상기 돌출 링이 고정너트의 압축력에 의해 수축 변형되어, 고정너트가 리드스크류 샤프트로부터 풀림이 방지되는 것이 바람직하다.Further, a protruding ring, which is deformable by compression, is formed on the rear side of the worm wheel to be brought into contact with the fixing nut. When the fixing nut is fastened with a certain torque or more, the protruding ring is contracted and deformed by the compressive force of the fixing nut, Is prevented from loosening from the lead screw shaft.

상기 기어박스 내 웜휠의 앞측면에도 접시형 디스크스프링이 더 설치될 수도 있으며, 상기 접시형 디스크스프링과 웜휠의 측면 사이에는 플레인와셔(plain washer)가 삽입되어, 웜휠의 회전에 의해 접시형 디스크스프링이 함께 회전하는 것을 방지해주는 것이 바람직하다.A flat washer is inserted between the side surface of the dish-shaped disk spring and the side surface of the worm wheel. By the rotation of the worm wheel, the disk-shaped disk spring It is preferable to prevent the rotation of the rotating shaft.

상기 리드스크류 샤프트 부시는 메탈부시(metal bush)이며, 상기 메탈부시는 금속분말을 소결시켜 윤할유에 함침한 것으로서, 자체적으로 윤할이 이루어지는 오일리스 타입(oil-less type)인 것이 바람직하다.The lead screw shaft bush is a metal bush, and the metal bush is impregnated with a lubricating oil by sintering the metal powder, and is preferably an oil-less type in which the lubricating oil is self-lubricated.

한편 상기 기어박스 내 리드스크류 샤프트에는 외경이 리드스크류 샤프트보다 큰 스토퍼(stopper)가 형성되고, 기어박스 내에는 상기 스토퍼의 이탈을 방지해주는 턱부가 형성되어, 리드스크류 샤프트가 기어박스로부터 이탈되는 것을 방지해주는 것이 바람직하다.Meanwhile, a stopper having an outer diameter larger than that of the lead screw shaft is formed on the lead screw shaft in the gear box, and a tuck portion for preventing the stopper from coming off is formed in the gear box. .

상기 웜기어 및 웜휠은 엔지니어링 플라스틱으로 제작될 수 있다.
The worm gear and the worm wheel may be made of engineering plastic.

본 고안에 따른 차량용 시트 이송 장치는 다음과 같은 효과를 가져올 수 있다.The vehicle seat conveying apparatus according to the present invention can bring about the following effects.

- 차량용 시트 이송 시, 리드스크류 샤프트 및 웜휠의 흔들림이 최소화되고, 소음 발생이 적어, 시트의 이송이 원활하며, 탑승객에게 편안함을 제공해준다.- Minimized wobble of lead screw shaft and worm wheel during transportation of vehicle seat, less noise, smooth transport of seat, providing comfort to passengers.

- 웜휠에 대해 종방향, 즉 리드스크류 샤프트의 축방향의 힘을 탄력적으로 제공하여, 별도의 세트스크류, 볼 등의 부품 없이 웜휠 및 리드스크류 샤프트의 종방향 유격을 탄력적으로 잡아줄 수 있다. - The force in the longitudinal direction of the worm wheel, that is, the axial direction of the lead screw shaft, can be elastically provided so that the longitudinal clearance of the worm wheel and the lead screw shaft can be elastically gripped without a separate set screw,

- 웜휠을 고정시켜주는 고정너트가 장기간의 작동에도 풀어지지 않고, 웜휠 및 리드스크류 샤프트를 확고하게 고정시켜줄 수 있다.- Fixing nut for fixing the worm wheel can be fixed firmly to the worm wheel and lead screw shaft without loosening even for a long period of operation.

- 기어박스로부터 리드스크류 샤프트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 별도의 부품 장치 없이, 리드스크류 샤프트가 기어박스로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.- It is possible to prevent the leadscrew shaft from being disengaged from the gearbox without a separate component device for preventing the leadscrew shaft from detaching from the gearbox.

여타의 효과나 장점들에 대해서는 상세한 설명에서 언급될 것이다.
Other benefits and advantages will be mentioned in the detailed description.

도 1은 차량용 시트 이송 장치에 대한 전체적인 개략도이다.
도 2는 기어박스의 반쪽이 해체된 상태로서, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 기어박스 내에 리드스크류 샤프트, 웜휠, 웜기어 등이 조립된 상태를 보여주는 도면이다.
도 3a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 기어박스 내에 설치되는 접시형 디스크스프링에 대한 사시도이다.
도 3b는 도 3a에서 선 "I-I"에 따른 단면도이다.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트와 웜휠이 분해된 상태에 대한 사시도이다.
도 5a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트와 웜휠이 조립된 초기상태에 대한 측면도이다.
도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트와 웜휠이 조립이 완료된 상태에 대한 측면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is an overall schematic view of a vehicle seat transport device. Fig.
FIG. 2 is a view showing a state in which half of the gear box is disassembled, and a lead screw shaft, a worm wheel, a worm gear, etc. are assembled in a gear box according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 3A is a perspective view of a disc-shaped disc spring installed in a gear box according to a preferred embodiment of the present invention; FIG.
3B is a cross-sectional view taken along the line "II" in Fig. 3A.
FIG. 4 is a perspective view illustrating a state in which a lead screw shaft and a worm wheel are disassembled according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
5A is a side view of an initial state in which a lead screw shaft and a worm wheel are assembled according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 5B is a side view of the assembled state of the lead screw shaft and the worm wheel, according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량용 시트 이송 장치에 대해 설명하고자 하는데, 이는 예시적인 것으로서 본 고안을 한정하는 것은 아니다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle seat transport apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

도 1은 차량용 시트 이송 장치에 대한 전체적인 개략도인데, 이에 대해서는 앞의 [고안의 배경이 되는 기술]에서 설명하였으므로 이에 대한 설명은 생략한다.FIG. 1 is a general schematic view of a sheet transporting device for a vehicle, which has been described in the Background of the Background Art, and a description thereof will be omitted.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 기어박스(3) 내에 리드스크류 샤프트(4), 웜휠(20), 웜기어(11) 등이 조립된 상태를 보여주는 도면인데, 기어박스(3)의 반쪽이 해체된 상태로서, 이 상태에서 기어박스(3)의 다른 반쪽이 덮어져, 볼트 홀(6)들을 통해 볼트(미 도시)를 단단히 체결함으로써, 기어박스를 확고하게 조립할 수 있다. 2 is a view showing a state in which a lead screw shaft 4, a worm wheel 20, a worm gear 11 and the like are assembled in a gear box 3 according to a preferred embodiment of the present invention. In this disassembled state, the other half of the gear box 3 is covered, and the gear box can be firmly assembled by fastening bolts (not shown) through the bolt holes 6.

먼저 리드스크류 샤프트(4)와 웜휠(20)의 조립에 대해 알아보기 위해 도 4, 도 5a 및 도 5b를 참조한다. 도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트(4)와 웜휠(20)이 조립되기전 분해된 상태에 대한 사시도이며, 도 5a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트(4)와 웜휠(20)이 조립된 초기상태에 대한 측면도이고, 도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 리드스크류 샤프트(4)와 웜휠(20)이 조립이 완료된 상태에 대한 측면도이다. Reference is now made to Figs. 4, 5A and 5B to see how the lead screw shaft 4 and worm wheel 20 are assembled. 4 is a perspective view of a disassembled state before the lead screw shaft 4 and the worm wheel 20 are assembled according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. 5A is a perspective view of the lead screw shaft 4 and the worm wheel 20 according to the preferred embodiment of the present invention. 5b is a side view of a state in which the lead screw shaft 4 and the worm wheel 20 are assembled according to a preferred embodiment of the present invention .

도면들에 도시된 바와 같이, 리드스크류 샤프트(4)는 웜휠(20)의 중심축선을 통과하여, 리드스크류 샤프트(4)의 결합부(43)가 웜휠(20) 중심부와 서로 맞물리게 결합하여, 웜휠(20)이 회전하면 리드스크류 샤프트(4)도 같이 회전하게 된다. 리드스크류 샤프트(4)에 형성된 숫나사부(41, 42)는 웜휠(20)의 중심부를 통과하여 고정너트(40)에 의해 단단히 체결된다. 여기서 리드스크류 샤프트(4)의 숫나사부에는, 나사산이 완전하게 가공된 완전 나사부(41)에 연이어, 나사산이 완전하게 가공되지 않은 불완전 나사부(42)가 포함되어 있어서, 고정너트(40)가 예컨대 약 5-6 ton-m의 체결력으로 체결되면 고정너트(40)가 상기 불완전 나사부(42)와도 강제 체결되어 본 장치가 장시간 작동하더라도 고정너트(40)가 리드스크류 샤프트(4)로부터 풀려 느슨해지는 것을 방지할 수 있다. 또한 웜휠(20)의 뒤쪽, 즉 고정너트(40)가 체결되는 측면에는, 도면에 도시된 바와 같은 변형가능한 돌출 링(21)이 형성되어, 도 5a에 도시된 바와 같이 리드스크류 샤프트(4)와 웜휠(20)이 조립된 초기상태에서는 상기 변형가능한 돌출 링(21)이 불완전 나사부(42)의 위를 덮은 상태가 되고, 고정너트(40)에 일정의 체결력이 더 가해지면, 도 5b에 도시된 바와 같이 변형가능한 돌출 링(21)이 고정너트(40)의 체결력에 의해 압축되어(예컨대 0.2 - 0.5 mm), 본 장치가 장시간 작동하더라도 고정너트(40)가 리드스크류 샤프트(4)로부터 풀려 느슨해지는 것을 더욱 더 방지해줄 수도 있다. 또는 불완전 나사부(42)의 형성 없이 상기 변형가능한 돌출 링(21)만을 적용할 수도 있다.The lead screw shaft 4 passes through the center axis of the worm wheel 20 and the engaging portion 43 of the lead screw shaft 4 engages with the center portion of the worm wheel 20 so as to be meshed with each other, When the worm wheel 20 rotates, the lead screw shaft 4 also rotates together. The male screw portions 41 and 42 formed on the lead screw shaft 4 pass through the central portion of the worm wheel 20 and are tightly fixed by the fixing nut 40. [ Here, the male thread portion of the lead screw shaft 4 includes an incomplete threaded portion 42 in which threading is not completely processed successively to the full threaded portion 41 in which the threads are completely machined, When the fastening nut 40 is fastened to the incomplete threaded portion 42 by the tightening force of about 5-6 ton-m, the fastening nut 40 is loosened from the lead screw shaft 4 even if the apparatus is operated for a long time Can be prevented. A deformable protruding ring 21 as shown in the drawing is formed on the rear side of the worm wheel 20, that is, on the side where the fixing nut 40 is fastened, so that the lead screw shaft 4, The deformable protruding ring 21 is covered on the incomplete threaded portion 42 in the initial state where the worm wheel 20 and the worm wheel 20 are assembled and when a certain fastening force is further applied to the fixing nut 40, The deformable protruding ring 21 is compressed (for example, 0.2 to 0.5 mm) by the tightening force of the fixing nut 40 so that the fixing nut 40 is moved from the lead screw shaft 4 It may even prevent loosening loosening. Alternatively, only the deformable protruding ring 21 may be applied without forming the incomplete threaded portion 42.

다시 도 2를 참조하면, 기어박스(3) 내에는 일단이 웜샤프트(2)에 연결된 웜기어(11) 및 웜휠(20)이 수용 안착되고, 상기 웜기어(11) 및 웜휠(20)은 서로의 축이 교차하는 방식으로 치합되어, 웜기어(11)가 Y축을 중심으로 회전하면 웜휠(20)은 X축을 중심으로 회전하게 된다. 웜기어(11) 및 웜휠(20)은 강도가 강하고 내구성이 있는 엔지니어링 플라스틱으로 제작함으로써 기어의 회전시 진동 및 소음을 줄일 수 있다. 리드스크류 샤프트(4)는 앞에서 설명한 바와 같이, 웜휠(20)의 중심축선을 관통하여 고정너트(40)에 의해 웜휠(20)에 단단히 고정체결되어, 웜휠(20)과 같이 회전하게되며, 리드스크류 샤프트(4) 외경에는 도 1에 도시된 바와 같이 길이방향에 걸쳐 숫나사산(4a)이 형성되고, 이 숫나사산(4a)과, 리드너트 조립체(5)의 관통구멍의 암나사산(미 도시)과 나사체결되어, 리드스크류 샤프트(4)가 회전함에 따라 리드너트 조립체(5)와 리드스크류 샤프트(4)는 리드스크류 샤프트(4)의 길이방향에 대해 서로 상대 이동하게 된다. 이러한 리드너트 조립체(5)는, 금속으로 된 외측 커버를 금형 내에 인서트시키고 내측의 플라스틱 너트를 사출성형하여 제작되거나, 여타의 형태로 제작될 수 있고, 또는 본 출원인이 출원한 출원번호 제10-2013-0070435호에서와 같이, 리드너트 조립체(5)가 외측커버, 댐퍼 및 내측너트를 포함하며, 내측너트의 바닥부 및 전후부에는 볼록면이 형성되어 리드스크류 샤프트(4)의 축방향에 대해 어느 정도 경사각 내에서 회전할 수 있는 타입일 수도 있다. 상세한 내용은 출원번호 제10-2013-0070435호를 참조하길 바라며, 상기 출원번호 제10-2013-0070435호는 참조에 의해 본 내용에 통합될 수 있다.2, the worm gear 11 and the worm wheel 20, one end of which is connected to the worm shaft 2, are accommodated and received in the gear box 3. The worm gear 11 and the worm wheel 20 are connected to each other When the worm gear 11 rotates about the Y axis, the worm wheel 20 rotates about the X axis. The worm gear 11 and the worm wheel 20 are made of an engineering plastic having high strength and durability, so that vibration and noise during rotation of the gear can be reduced. The lead screw shaft 4 penetrates the center axis of the worm wheel 20 and is firmly fixed to the worm wheel 20 by the fixing nut 40 so as to rotate as the worm wheel 20, As shown in Fig. 1, the male screw thread 4a is formed on the outer surface of the screw shaft 4 in the longitudinal direction. The male thread thread 4a and the male thread thread (not shown) of the through hole of the lead nut assembly 5 The lead nut assembly 5 and the lead screw shaft 4 are moved relative to each other with respect to the longitudinal direction of the lead screw shaft 4 as the lead screw shaft 4 rotates. The lead nut assembly 5 may be manufactured by inserting an outer cover made of metal into a metal mold and injection-molding an inner plastic nut, or may be manufactured in any other form, The lead nut assembly 5 includes an outer cover, a damper, and an inner nut, and a convex surface is formed on the bottom portion and the front and rear portions of the inner nut, so that the axial direction of the lead screw shaft 4 Or may be a type capable of rotating within a certain angle of inclination. For further details, please refer to Application No. 10-2013-0070435, which is incorporated herein by reference.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 기어박스(3) 내 리드스크류 샤프트(4) 상에는 웜휠(20)을 중심으로 전방 및 후방 중 어느 한군데 또는 양쪽 모두에 리드스크류 샤프트 부시(51 , 52)가 설치되어, 본 차량용 시트 이송 장치의 작동중 리드스크류 샤프트(4)의 횡방향 흔들림을 방지할 수 있다. 상기 리드스크류 샤프트 부시(51 , 52)는 메탈부시(metal bush)로서, 금속분말을 소결시켜 윤활유에 함침한 것으로서 외부에서 별도의 윤할유 공급 없이 자체적으로 윤할이 이루어지는 오일리스 타입(oil-less type)인 것이 바람직하다.On the other hand, lead screw shaft bushes 51 and 52 are installed on the lead screw shaft 4 in the gear box 3 at either or both of the front and rear sides of the worm wheel 20 as shown in Fig. 2 And it is possible to prevent lateral swinging of the lead screw shaft 4 during operation of the vehicle seat transportation device. The lead screw shaft bushes 51 and 52 are metal bushes which are impregnated with lubricating oil by sintering metal powder and are oil-less type lubricating oil which is self- ).

또한 웜휠(20)의 뒤측면, 즉 리드너트 조립체(5)가 있는 쪽의 반대측면(도면상 좌측)과 기어박스(3)의 하우징 벽 사이에는 접시형 디스크스프링(30)이 설치되어 웜휠(20)을 X축 방향, 즉 리드너트 조립체(5) 쪽으로 탄력적으로 밀어줌으로써 웜휠(20) 및 리드스크류 샤프트(4)의 종방향으로의 흔들림을 막아줄 수 있다. 접시형 디스크스프링(30)에 대해서는 도 3a 및 도 3b에 도시되어 있는데, 도 3a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른, 기어박스(3) 내에 설치되는 접시형 디스크스프링(30)에 대한 사시도이고, 도 3b는 도 3a에서 선 "I-I"에 따른 단면도이다. A disc-shaped disc spring 30 is installed between the rear side of the worm wheel 20, that is, the opposite side (the left side in the drawing) of the side where the lead nut assembly 5 is provided and the housing wall of the gear box 3, 20 can be elastically pushed toward the X-axis direction, that is, toward the lead nut assembly 5, thereby preventing shaking of the worm wheel 20 and the lead screw shaft 4 in the longitudinal direction. FIG. 3A is a perspective view of a disc-shaped disc spring 30 installed in a gear box 3 according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. And Fig. 3B is a cross-sectional view taken along the line "II" in Fig. 3A.

도 3a 및 도 3b를 참조하면, 접시형 디스크스프링(30)은 외측의 외측 테두리부(31), 내측의 평탄부(33)와, 상기 외측 테두리부(31)와 내측 평탄부(33)를 이어주는 경사부(32)로 이루어진다. 즉 외측으로 환형 형태의 외측 테두리부(31)가 형성되고, 외측 테두리부(31)의 안쪽으로는, 중심축선 X축에 대해 안쪽으로 경사져 도드라진, 환형 형태의 경사부(32)가 이어지고, 경사부(32)의 안쪽으로는 디스크 형태의 내측 평탄부(33)가 이어진다. 그리고 내측 평탄부(33)의 중심부에는 리드스크류 샤프트(4) 또는 웜휠의 돌출 링(21)이 통과할 수 있는 홀(34)이 형성된다. 이러한 접시형 디스크스프링(30)은 탄성이 큰 금속을 예컨대 프레스 등을 이용하여 제작할 수 있다. 이리하여 이 접시형 디스크스프링(30)이 기어박스(3) 내 웜휠(20)의 측면에 설치되면, 환형 형태의 외측 테두리부(31)는 기어박스(3)의 하우징 벽에 지지대고, 디스크 형태의 내측 평탄부(33)는 웜휠(20) 측면에 지지대어, 기어박스(3)의 하우징 벽 및 웜휠(20) 측면 사이에 서로 탄력적인 반발력을 제공하게 되어 웜휠(20)의 흔들림을 방지해준다. 게다가 본 접시형 디스크스프링(30)은 탄성이 있어서 진동을 흡수할 수도 있다. 도면상에는 접시형 디스크스프링(30)이 웜휠(20)의 뒤측면에만 설치되는 것으로 도시되었지만, 경우에 따라 앞측면에만, 또는 양측면 모두에 설치될 수도 있다. 이러한 접시형 디스크스프링(30)은 여타 형태의 스프링보다 영구 변형이 적을 수 있으며, 기존의 세트스크류로써 리드스크류 샤프트를 밀어주는 것에 비해, 탄력적인 힘을 제공할 수 있으며, 차량용 시트 이송 장치 전체의 조립 시간과 비용이 적게 소요되어 여러모로 유리하다. 이렇게 함으로써 본 차량용 시트 이송 장치 작동시 흔들림 및 소음 발생을 크게 줄여 줄 수 있으며, 시트의 이송이 부드럽게 이루어져 탑승자의 편안함을 더욱 도모할 수 있다. 3A and 3B, the disc-shaped disc spring 30 has an outer side edge portion 31 and an inner side flat portion 33, and an outer edge portion 31 and an inner side flat portion 33 And an inclined portion 32 to which the connecting portion is connected. An annular inclined portion 32 is formed inside the outer edge portion 31 and inclined inward with respect to the central axis X axis, The inside of the inclined portion 32 is followed by an inner flat portion 33 in the form of a disk. A hole 34 through which the lead screw shaft 4 or the protruding ring 21 of the worm wheel can pass is formed at the central portion of the inner flat portion 33. The disc-shaped disc spring 30 can be manufactured by using a metal having a high elasticity, for example, a press. When the disc-shaped disc spring 30 is installed on the side surface of the worm wheel 20 in the gear box 3, the annular outer edge portion 31 is supported by the housing wall of the gear box 3, The inner flat portion 33 of the worm wheel 20 supports the side surface of the worm wheel 20 and provides a resilient reaction force between the side wall of the gear box 3 and the side surface of the worm wheel 20 to prevent the worm wheel 20 from shaking. It does. In addition, the present disc-shaped disc spring 30 is resilient and can absorb vibration. Although the disc-shaped disc springs 30 are shown on the drawing only at the rear side of the worm wheel 20, they may be provided only on the front side or both sides as the case may be. The disc-shaped disc spring 30 may have less permanent deformation than other types of springs, and may provide a resilient force, as opposed to pushing the lead screw shaft with conventional set screws, It is advantageous in many ways because it requires less assembly time and cost. By doing so, it is possible to greatly reduce the occurrence of rocking and noise during operation of the present vehicle sheet conveying device, and smooth conveyance of the sheet can be achieved to further improve the comfort of the occupant.

여기서, 접시형 디스크스프링(30)과 웜휠(20) 사이에는 예컨대 플라스틱 재질의 플레인와셔(plain washer)(35)를 삽입하여, 웜휠(20)이 회전함에 따라 접시형 디스크스프링(30)이 같이 회전하는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 상기 플레인와셔(35)는 강도상 접시형 디스크스프링(30)이나 웜휠(20)보다 한단계 아래의 재질로 하는 것이 유리하다. 왜냐하면 마모가 일어나더라도 플레인와셔(35)가 마모되어 플레인와셔(35)만 쉽게 교체해주면 되기 때문이다.A plain washer 35 made of, for example, plastic is inserted between the disk-shaped disk spring 30 and the worm wheel 20 so that the disk-shaped disk spring 30 is rotated together with the worm wheel 20 as it rotates. It is preferable to prevent rotation. It is advantageous that the plane washer 35 is made of a material one step lower than the strength disc type disc spring 30 or the worm wheel 20. This is because even if abrasion occurs, the plain washer 35 is worn and only the plain washer 35 can be easily replaced.

한편 마모나 고장 등으로 인해 리드스크류 샤프트(4)가 기어박스(3)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위해, 기존에는 기어박스 외부에 별도의 장치나 부품 등을 설치하였으나, 본 고안에 따르면, 도 2에 도시된 바와 같이 리드스크류 샤프트(4)상에 리드스크류 샤프트(4)의 외경보다 큰 외경을 가지는 스토퍼(stopper)(44)를 형성하고, 기어박스(3) 하우징 내에는 상기 스토퍼(44)가 빠져나오지 못하게하는 턱부(45)를 형성함으로써 별도의 장치나 부품 없이 리드스크류 샤프트(4)가 기어박스(3)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. In order to prevent the lead screw shaft 4 from being detached from the gear box 3 due to abrasion, breakdown, or the like, conventionally, a separate device or part is provided outside the gear box. However, according to the present invention, A stopper 44 having an outer diameter larger than the outer diameter of the lead screw shaft 4 is formed on the lead screw shaft 4 and the stopper 44 is provided in the housing of the gear box 3, It is possible to prevent the leadscrew shaft 4 from being separated from the gear box 3 without any other device or parts.

이상의 설명 내용은 본 고안의 대해 예시적으로 설명한 것으로서, 본 고안은 이에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구되는 본 고안의 기술적 사상에 벗어남 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 자명한 변형실시가 가능하며, 이러한 변형실시 역시 본 고안의 범위에 속하는 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory only and is not restrictive of the invention, and is not to be considered as limiting the invention to those skilled in the art, It is to be understood that modifications may be made and such modifications are also within the scope of the present invention.

1 : 구동모터 2 : 웜샤프트
3 : 기어박스 4 : 리드스크류 샤프트
4a : 숫나사산 5 : 리드너트 조립체
6 : 볼트 홀 11 : 웜기어
20 : 웜휠 21 : 돌출 링
30 : 접시형 디스크스프링 31 : 외측 테투리부
32 : 경사부 33 : 내측 평탄부
34 : 홀 35 : 플레인와셔
40 : 고정너트 41 : 완전 나사부
42 : 불완전 나사부 43 : 결합부
44 : 스토퍼 45 : 턱부
51, 52 : 리드스크류 샤프트 부시1: drive motor 2: worm shaft
3: Gear box 4: Lead screw shaft
4a: male thread mount 5: lead nut assembly
6: Bolt hole 11: Worm gear
20: worm wheel 21: protruding ring
30: Disc type disc spring 31: Outer side part
32: inclined portion 33: inner flat portion
34: hole 35: plain washer
40: fixing nut 41: full thread
42: incomplete threaded portion 43:
44: stopper 45: jaw
51, 52: Lead screw shaft bush

Claims (9)

웜기어(worm gear) 및 웜휠(worm wheel)을 수용하는 기어박스(gear box)와;상기 웜휠의 중심축선을 관통 설치되어 상기 웜휠과 같이 회전하며, 외주에 숫나사산이 구비된 리드스크류 샤프트(lead screw shaft)와; 내주에 암나사산이 구비된 관통구멍이 형성되어 상기 관통구멍의 암나사산이 상기 리드스크류 샤프트의 숫나사산과 체결 설치되어, 상기 리드스크류 샤프트의 회전에 따라 상기 리드스크류 샤프트의 축방향으로 상기 리드스크류 샤프트와 상대 이동이 가능한 리드너트(lead nut) 조립체를; 포함하는 차량용 시트(seat) 이송 장치에 있어서,
상기 기어박스 내에는 상기 웜휠을 중심으로 전방 및 후방 중 적어도 한군데 이상에 리드스크류 샤프트 부시가 설치되어 상기 리드스크류 샤프트의 횡방향 흔들림을 방지해주며, 상기 웜휠의 뒤측면에는 접시형 디스크스프링이 설치되어 상기 웜휠 및 리드스크류 샤프트의 종방향 흔들림을 방지해주며, 상기 웜휠을 관통한 리드스크류 샤프트의 후방에는 고정너트를 체결할 수 있는 숫나사산이 형성되어 상기 고정너트에 의해 상기 웜휠이 리드스크류 샤프트에 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
1. A worm gear comprising: a gear box which houses a worm gear and a worm wheel; a lead screw which is inserted through a central axis of the worm wheel and rotates together with the worm wheel, shaft; Wherein a through hole having a female screw thread is formed on an inner circumference thereof so that a female screw thread of the through hole is fastened to the male screw thread of the lead screw shaft so as to be rotatable relative to the lead screw shaft in the axial direction of the lead screw shaft A moveable lead nut assembly; A vehicle seat transfer apparatus comprising:
A lead screw shaft bush is provided in at least one of the front and rear sides of the worm wheel in the gear box to prevent the lead screw shaft from swaying in the lateral direction and a dish disk spring is installed on the rear side of the worm wheel And the worm wheel is prevented from being shaken in the longitudinal direction of the worm wheel and the lead screw shaft, and a male screw thread capable of fastening the fixing nut is formed on the rear side of the worm shaft through the worm wheel, And the second sheet member is engaged with the second sheet member.
제1항에 있어서,
상기 접시형 디스크스프링은 외측으로 환형 형태의 외측 테두리부가 형성되고, 상기 외측 테두리부의 안쪽으로는 경사져 도드라진, 환형 형태의 경사부가 이어지고, 상기 경사부의 안쪽으로는 디스크 형태의 내측 평탄부가 이어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
The disc-shaped disc spring has an annular outer edge portion formed outwardly, an inclined annular annular inclined portion extending inwardly of the outer edge portion, and an inner flat portion in the form of a disc extending inwardly of the inclined portion To the vehicle seat.
제1항에 있어서,
상기 고정너트를 체결할 수 있는 숫나사산에는 일부 불완전 나사부가 포함되어 있으며, 상기 고정너트가 상기 불완전 나사부로 전진 체결될 수 있는 토크로 상기 고정너트를 체결함으로써, 상기 고정너트가 상기 리드스크류 샤프트로부터 풀림을 방지하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the fixing nut includes an incomplete threaded portion and the fixing nut is fastened to the incomplete threaded portion by a torque that allows the fixing nut to be fastened to the incomplete threaded portion, Thereby preventing loosening of the sheet.
제1항에 있어서,
상기 고정너트와 접하게되는 웜휠의 뒤측면에는 압축에 의해 변형가능한 돌출 링이 형성되어, 상기 고정너트를 일정 이상의 토크로 체결하면, 상기 돌출 링이 상기 고정너트의 압축력에 의해 수축 변형되어, 상기 고정너트가 상기 리드스크류 샤프트로부터 풀림이 방지되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
The protruding ring deformable by compression is formed on the rear side of the worm wheel which is brought into contact with the fixing nut, and when the fixing nut is fastened with a certain torque or more, the protruding ring is contracted and deformed by the compressive force of the fixing nut, And the nut is prevented from being loosened from the lead screw shaft.
제1항에 있어서,
상기 기어박스 내 웜휠의 앞측면에도 접시형 디스크스프링이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
And a disc-shaped disc spring is further provided on the front side of the worm wheel in the gear box.
제1항 또는 제5항에 있어서,
상기 접시형 디스크스프링과 상기 웜휠의 측면 사이에는 플레인와셔(plain washer)가 삽입되어, 상기 웜휠의 회전에 의해 상기 접시형 디스크스프링이 함께 회전하는 것을 방지해주는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
6. The method according to claim 1 or 5,
Wherein a plain washer is inserted between the disc type disc spring and the side surface of the worm wheel to prevent the disc type disc spring from rotating together with rotation of the worm wheel.
제1항에 있어서,
상기 리드스크류 샤프트 부시는 메탈부시(metal bush)이며, 상기 메탈부시는 금속분말을 소결시켜 윤할유에 함침한 것으로서, 자체적으로 윤할이 이루어지는 오일리스 타입(oil-less type)인 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the lead screw shaft bush is a metal bush and the metal bush is an oil-less type that is self-lubricated by sintering a metal powder to impregnate the lubricating oil. Conveying device.
제1항에 있어서,
상기 기어박스 내 리드스크류 샤프트에는 외경이 리드스크류 샤프트보다 큰 스토퍼(stopper)가 형성되고, 상기 기어박스 내에는 상기 스토퍼의 이탈을 방지해주는 턱부가 형성되어, 상기 리드스크류 샤프트가 상기 기어박스로부터 이탈되는 것을 방지해주는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
A lead screw shaft having an outer diameter larger than that of the lead screw shaft is formed in the gear box in the gear box and a jaw portion for preventing the stopper from being separated from the gear box is formed in the gear box, Of the sheet transporting device.
제1항에 있어서,
상기 웜기어 및 웜휠은 엔지니어링 플라스틱으로 제작된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 이송 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the worm gear and the worm wheel are made of engineering plastic.
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