KR101468163B1 - Seat slide adjusting apparatus - Google Patents

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KR101468163B1
KR101468163B1 KR1020130105313A KR20130105313A KR101468163B1 KR 101468163 B1 KR101468163 B1 KR 101468163B1 KR 1020130105313 A KR1020130105313 A KR 1020130105313A KR 20130105313 A KR20130105313 A KR 20130105313A KR 101468163 B1 KR101468163 B1 KR 101468163B1
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백인걸
김재복
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계양전기 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a seat slide adjusting apparatus for adjusting the position of a seat by sliding the seat. The seat slide adjusting apparatus comprises: a lead screw (300) fixed to a lower rail of the bottom of a car body; and a slide and drive gear box (400) fixed to an upper rail and moved on the lead screw (300) forward and backward by receiving power from a driving shaft (502) of a driving motor (500). The slide and drive gear box (400) includes a slide block (410) divided into first and second boxes (412, 414) combined with each other, fixed to the upper rail and provided to the lead screw (300) movably in the axial direction; a drive screw shaft (420) provided to the inside of the slide block (410), perpendicular to the lead screw (300), and having a worm screw (422) formed on the outer surface thereof; a driven and transfer composite gear (430) provided perpendicular to the drive screw shaft (420), having a worm gear (432) formed on the outer surface thereof and engaged with the worm screw (422) of the drive screw shaft (420) to receive rotating force, and a female screw (434) penetrating the inside thereof and screw-combined with the lead screw (300); and a setting block (440) for fixing the slide block (410) to the upper rail. According to the present invention, a complicated driving and transferring tool is implemented in one slide and drive gear box in a simple form, and the slide and drive gear box simultaneously executes a power transmission function and a sliding function without rotating a long lead screw.

Description

시트 슬라이드 조절 장치{SEAT SLIDE ADJUSTING APPARATUS}[0001] SEAT SLIDE ADJUSTING APPARATUS [0002]

본 발명은 시트 슬라이드 조절 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 위치 조절을 위한 구동 및 이송 기구를 단순화하고 진동 및 소음을 줄이는 한편, 작동의 안정성과 강성을 극대화한 시트 슬라이드 조절 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat slide adjusting device, and more particularly, to a seat slide adjusting device that simplifies a driving and feeding mechanism for adjusting a seat position and reduces vibration and noise while maximizing stability and rigidity of operation .

자동차, 철도차량, 비행기, 선박 등의 시트에 적용되는 시트 슬라이드 조절 장치는, 모터 구동에 의해 시트를 전후방향으로 미끄럼 이동시켜 사용자의 신체 조건이나 취향에 알맞은 위치로 조절하는 장치이다.Background Art [0002] A seat slide adjusting device applied to a seat of an automobile, a railroad car, an airplane, a ship, or the like is a device that adjusts the seat to a position suitable for a user's body condition or taste by sliding the seat back and forth by motor driving.

도 8 및 도 9는 종래의 시트 슬라이드 조절장치를 나타내는 것으로서, 특허문헌 1, 2의 [도 1] 및 [도 2]에 도시한 도면이다.Figs. 8 and 9 show a conventional seat slide adjusting device, which is shown in Fig. 1 and Fig. 2 of Patent Documents 1 and 2. Fig.

도 8 및 도 9를 참조하면, 종래의 시트 슬라이드 조절 장치는, 시트의 좌우 양쪽에 설치되는 기어 박스(10)와, 좌우 양쪽의 기어 박스(10) 사이에 배치되는 구동모터(20)와, 구동모터(20)와 좌우 양쪽의 기어 박스(10)를 연결하는 구동축(이는 '케이블' 형태일 수 있다)(30)과, 시트의 좌우 양쪽에 나란하게 배치되고 일단은 기어 박스(10)에 동력연결되는 리드 스크루(40)와, 리드 스크루(40)에 나사 결합하여 리드 스크루(40)를 따라 이동가능한 너트 블록(50)을 포함한다.8 and 9, the conventional seat slide adjusting device includes a gear box 10 installed on both sides of a seat, a drive motor 20 disposed between the left and right gear boxes 10, A drive shaft 30 (which may be in the form of a cable) connecting the drive motor 20 and the left and right gear boxes 10 and a drive shaft 30 arranged in parallel on both left and right sides of the seat, And a nut block (50) movable along the lead screw (40) by screwing the lead screw (40).

이러한 시트 슬라이드 조절 장치는, 모터(20)에 의해 구동축(30)이 회전하고, 구동축(30)의 회전에 의해 기어 박스(10) 내의 웜 기어 및 웜 휠에 의해 감속 및 방향 전환되어 리드 스크루(40)가 회전되며, 리드 스크루(40)의 회전에 의해 너트 블록(50)이 전후 방향으로 이동한다. 실제로는, 도 8에 도시한 바와 같이, 너트 블록(50)은 하부 레일에 움직이지 못하게 고정되고, 리드 스크루(40)와 기어박스(10) 및 모터(20)는 상부 레일에 고정되어 상부 레일 및 시트와 일체로 전후로 이동한다.In the seat slide adjusting device, the drive shaft 30 is rotated by the motor 20 and is decelerated and changed in direction by the worm gear and the worm wheel in the gear box 10 by the rotation of the drive shaft 30, 40 are rotated and the nut block 50 is moved in the forward and backward directions by the rotation of the lead screw 40. [ The nut block 50 is immovably fixed to the lower rail and the lead screw 40 and the gear box 10 and the motor 20 are fixed to the upper rail, And moves back and forth integrally with the seat.

이처럼, 종래의 시트 슬라이드 장치는, 시트를 미끄럼 이동시키기 위한 구동 기구가, 기어 박스(10)라고 하는 구동용 조립체에 더하여 리드 스크루(40)라고 하는 이송용 조립체를 추가로 갖추어야 한다.As described above, in the conventional seat slide apparatus, the driving mechanism for sliding the seat needs to additionally include a driving assembly called a lead screw 40 in addition to a driving assembly called a gear box 10. [

또한, 기어 박스(10)에는 모터의 회전을 감속시키고 방향전환시키기 위한 웜 기어 및 웜 휠 기구를 갖추어야 함에 더하여 너트 블록(50)에는 리드 스크루(40)에 나사 방식으로 결합하는 리드 너트를 추가로 갖추어야 함으로써, 구동 및 이송을 위한 부품 수가 지나치게 많아지고 시트 슬라이드 장치의 전체 구조 또한 복잡할 수밖에 없다.In addition, the gear box 10 should have a worm gear and a worm wheel mechanism for decelerating the rotation of the motor and turning the worm wheel. In addition, the nut block 50 is further provided with a lead nut screwed to the lead screw 40 The number of parts for driving and conveying becomes excessively large, and the overall structure of the sheet slide apparatus is also inevitably complicated.

또한, 기어 박스(10)와 너트 블록(50)을 별도로 제조하여야 하고, 그것들의 제조 장비와 검사 장비들도 별도로 시설하여 운용하여야 함으로써, 전체적인 제조 원가는 상승하고 부품 관리 비용은 증가하며 조립 생산성도 낮아질 수밖에 없다.Further, since the gear box 10 and the nut block 50 must be manufactured separately, and their manufacturing equipment and inspection equipment must be separately installed and operated, the overall manufacturing cost is increased, the parts management cost is increased, There is no choice but to lower it.

또한, 종래의 시트 슬라이드 조절 장치는, 회전하는 리드 스크루(40)를 따라 너트 블록(50)이 이송되는 구조를 가지므로, 길이가 긴 리드 스크루(40)를 회전시킴에 따른 흔들림이 발생함과 함께, 그것에 의해 진동과 소음이 생길 수밖에 없어 자동차의 품질 문제를 야기하고 시트 슬라이드 조절 장치의 수명도 단축된다.In addition, since the conventional seat slide adjusting device has a structure in which the nut block 50 is fed along the rotating lead screw 40, there is a possibility that the rotation of the long lead screw 40 causes shaking Together, it causes vibration and noise, which leads to quality problems in the automobile and shortens the life of the seat slide regulating device.

등록특허공보 등록번호 제10-1221269호(2013.01.04)Patent Registration No. 10-1221269 (Apr. 1, 2014) 등록특허공보 등록번호 제10-0997832호(2010.11.25)Patent Registration No. 10-0997832 (November 25, 2010)

따라서 본 발명의 목적은, 시트의 위치 조절을 위한 구동 및 이송 기구를 단순화하고 합리화함과 함께 구조적 안정성을 향상시키고, 또한 진동 및 소음이 적은 형태의 시트 슬라이드 조절 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a seat slide regulating device which simplifies and rationalizes the driving and conveying mechanism for regulating the position of a seat, improves structural stability, and is also free from vibration and noise.

본 발명의 또 다른 목적은, 작동의 안정성과 강성을 극대화하여 고품질의 시트 슬라이드 조절 장치를 구현하는 것이다.Another object of the present invention is to realize a high quality seat slide adjusting device by maximizing stability and rigidity of operation.

상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치는, 차체 바닥의 하부 레일에 회전 불가하면서 이동 불가하게 고정되는 리드 스크루(300); 및 상부 레일에 고정되어 시트와 일체를 이루며, 구동 모터(500)의 구동축(502)으로부터 동력을 받아 리드 스크루(300) 상에서 전, 후 방향으로 이동하는 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 포함하며,In order to achieve the above object, a seat slide adjusting apparatus according to the present invention comprises: a lead screw (300) which is non-rotatably and immovably fixed to a lower rail of a vehicle body bottom; And a slide and drive gear box 400 integrally formed with the seat fixed to the upper rail and moving in the forward and backward directions on the lead screw 300 by receiving power from the drive shaft 502 of the drive motor 500, ,

상기 슬라이드 및 구동기어박스(400)는, 제1, 2 박스(412, 414)로 분할 제작되어 서로 결합하며, 상기 상부 레일에 고정되고 상기 리드 스크루(300)에 축방향으로 이동 가능하게 설치되는 슬라이드 블록(410); 축심이 상기 리드 스크루(300)와 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주에는 웜 나사(422)가 형성되어 구동 모터(500)의 구동축(502)에 의해 회전구동되는 구동 나사축(420); 축심이 상기 구동 나사축(420)과 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되며, 외주에는 상기 구동 나사축(420)의 웜 나사(422)에 맞물려 회전동력을 받는 웜 기어(432)가 형성되고, 내측에는 상기 리드 스크루(300)와 나사 결합하는 암 나사부(434)가 관통형성되어 있는 피동 및 이송 복합기어(430); 및 상기 슬라이드 블록(410)을 상부 레일에 고정하는 장착용 블록(440)을 포함한다.The slide and drive gear box 400 is divided and assembled into first and second boxes 412 and 414 and fixed to the upper rail and axially movably installed in the lead screw 300 A slide block 410; And a worm screw 422 is formed on the outer periphery of the slide block 410 so as to be rotatable by the driving shaft 502 of the driving motor 500 A drive screw shaft (420) rotatably driven; And is rotatably installed in the slide block 410 in a state in which the axis is orthogonal to the drive screw shaft 420. The outer circumference of the slide block 410 is engaged with the worm screw 422 of the drive screw shaft 420, A driven and conveyance compound gear 430 having a worm gear 432 formed therein and having an internal threaded portion 434 threadedly engaged with the lead screw 300; And a mounting block 440 for fixing the slide block 410 to the upper rail.

본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치에 있어서, 상기 피동 및 이송 복합기어(430)는, 웜 기어(432)의 양쪽으로 지지 축(436)이 형성되고, 상기 지지 축(436)은 제2 축받이(438)에 의해 상기 슬라이드 블록(410)에 회전가능하게 지지 되며, 상기 제2 축받이(438)의 측면과 상기 웜 기어(432)의 측면 사이에는 마찰력을 줄이기 위한 미끄럼 와셔(439)가 설치된다.In the seat slide regulating apparatus of the present invention, the driven and conveyance compound gear 430 is formed with a support shaft 436 on both sides of the worm gear 432, and the support shaft 436 is supported by the second bearing 438 And a sliding washer 439 is provided between the side surface of the second bearing 438 and the side surface of the worm gear 432 to reduce frictional force.

또한, 상기 피동 및 이송 복합기어(430)의 웜 기어(432)의 측면에는 상기 미끄럼 와셔(439)를 끼우기 위한 삽입축(437)이 형성되고, 상기 삽입축(437)에는 외주를 일부 제거한 절취부(437a)가 형성되며, 상기 미끄럼 와셔(439)의 내경부에는 상기 절취부(437a)에 끼워지는 돌출부(439a)가 형성되어, 절취부(437a)와 돌출부(439a)의 끼워맞춤에 의해 미끄럼 와셔(439)가 피동 및 이송 복합기어(430)와 일체로 회전된다.An insertion shaft 437 for fitting the sliding washer 439 is formed on a side surface of the worm gear 432 of the driven and conveying compound gear 430. The insertion shaft 437 is provided with a cut- A protrusion 439a is formed on the inner diameter portion of the sliding washer 439 so as to fit into the cutout portion 437a so that the cutout portion 437a and the protruding portion 439a are fitted The sliding washer 439 is rotated integrally with the driven and conveyance compound gear 430.

또한, 상기 제2 축받이(438)의 외주에는 회전방지 턱(438a)이 돌출 형성되고, 상기 슬라이드 블록(410)에는 상기 회전방지 턱(438a)이 삽입되는 홈부(416)가 형성된다.A rotation preventing protrusion 438a protrudes from the outer periphery of the second bearing 438 and a groove 416 through which the rotation preventing protrusion 438a is inserted is formed in the slide block 410. [

본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치에 있어서, 상기 슬라이드 블록(410)을 이루는 제1, 2 박스(412, 414)는, 각각 피동 및 이송 복합기어(430)의 지지축(436)이 끼워지기 위한 반원형의 관통구멍(411, 411)이 형성되는 형태로 리드 스크루(300)의 반경방향으로 분할되고 결합하며, 리드 스크루(300)의 축방향에서 제1, 2 박스(412, 414)의 측면에 고정판(450)을 결합하여 분리를 방지한다.The first and second boxes 412 and 414 constituting the slide block 410 may be formed in a semicircle shape in which the support shaft 436 of the driven and conveyance compound gear 430 is fitted, The first and second boxes 412 and 414 in the axial direction of the lead screw 300 are divided and joined in the radial direction of the lead screw 300 in the form that the through holes 411 and 411 of the lead screw 300 are formed, (450) to prevent separation.

본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치에 있어서, 슬라이드 블록(410)의 외주에는 진동 및 소음 감쇄용 댐퍼 부재(460)가 씌워지고, 장착용 블록(440)은 댐퍼 부재(460)의 외면을 감싸도록 구성한다.The damper member 460 for vibration and noise reduction is mounted on the outer periphery of the slide block 410 and the mounting block 440 is configured to surround the outer surface of the damper member 460 do.

본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치에 있어서, 상기 구동 나사축(420)의 축심에는 구동축 결합공(424)이 형성되고, 상기 구동축 결합공(424)에 구동 모터(500)의 구동축(502)이 삽입되어 회전동력을 연결하도록 이루어진다.In the seat slide adjusting device of the present invention, a driving shaft coupling hole 424 is formed in the central axis of the driving screw shaft 420 and a driving shaft 502 of the driving motor 500 is inserted into the driving shaft coupling hole 424 So that the rotational power is connected.

본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치에 의하면, 기존에 구동용 기어박스와 슬라이드 너트 블록으로 이루어지는 복잡한 구동 및 이송 기구가 슬라이드 및 구동기어박스 하나에 더욱 단순한 형태로 구현됨으로써 시트를 움직이기 위한 구동 및 이송 기구가 단순해진다.According to the seat slide adjusting device of the present invention, a complicated driving and conveying mechanism including a driving gear box and a slide nut block is realized in a simpler form in the slide and drive gear box, .

또한, 길이가 긴 리드 스크루를 회전시키지 않고 슬라이드 및 구동기어박스에서 동력전달과 슬라이드 기능을 동시에 구현함으로써, 구동 및 이송 기구의 구조적 안정성이 향상되고, 진동 및 소음이 줄어든다.In addition, by simultaneously implementing the power transmission and slide function in the slide and drive gear box without rotating the long lead screw, the structural stability of the drive and feed mechanism is improved, and vibration and noise are reduced.

또한, 슬라이드 블록을 분할 제작하여 조립하는 구조를 채용하여 제작성과 조립성이 좋고, 피동 및 이송 복합기어의 회전시 마찰을 줄여 안정적이고 원활한 작동을 도울 수 있으며, 슬라이드 블록과 장착용 블록 사이에 댐퍼 부재를 설치하여 작동시 발생하는 진동 및 소음의 전파를 차단 내지 감쇄할 수 있다.In addition, by employing a structure in which a slide block is divided and assembled, it is good in manufacturing and assembling property, and it is possible to reduce friction during rotation of the driven and conveying composite gears to help stable and smooth operation. It is possible to block or attenuate the propagation of vibration and noise generated during operation.

도 1은 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치의 연결상태 평면도이다.
도 4는 슬라이드 및 구동기어박스의 분리 사시도이다.
도 5는 슬라이드 및 구동기어박스의 정면도와 평면도이다.
도 6은 도 5의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 7은 도 5의 B-B 선에 따른 단면도이다.
도 8은 종래의 시트 슬라이드 조절 장치의 일례를 보여주는 사시도이다.
도 9는 도 8의 기어박스를 분리하여 나타낸 도면이다.1 is a perspective view of a seat slide adjusting device according to the present invention.
2 is a front view of the seat slide adjusting device according to the present invention.
3 is a plan view of the connection state of the seat slide adjusting device according to the present invention.
4 is an exploded perspective view of the slide and drive gear box.
5 is a front view and a plan view of the slide and drive gear box.
6 is a cross-sectional view taken along line AA in Fig.
7 is a cross-sectional view taken along line BB in Fig.
8 is a perspective view showing an example of a conventional seat slide adjusting device.
Fig. 9 is a view showing the gear box of Fig. 8 separated.

이하, 첨부 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치를 더욱 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a seat slide adjusting apparatus according to the present invention will be described more specifically with reference to the accompanying drawings.

첨부 도면들에서의 방향표시는 본 발명에 대한 이해를 돕기 위해 어느 한 방향으로 임의로 설정하여 설명하는 것이지 실제 차량에 설치되는 방향으로 한정하는 것은 아니며, 실제 차량에 설치될 때에는 방향이 상이할 수 있다.In order to facilitate understanding of the present invention, the direction indication in the accompanying drawings is arbitrarily set in any one direction and is not limited to the direction actually installed in the vehicle, and the direction may be different when installed in an actual vehicle .

도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 시트 슬라이드 조절 장치를 나타내는 것으로서, 도 1에는 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 정면도가 도시되어 있으며, 도 3에는 연결상태 평면도가 도시되어 있다.1 to 3 show a seat slide adjusting apparatus according to the present invention. FIG. 1 is a perspective view, FIG. 2 is a front view, and FIG. 3 is a connection state plan view.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 시트 슬라이드 조절 장치는, 전방 고정구(100) 및 후방 고정구(200)가 차체 바닥에 고정된 하부 레일(도시하지 않음)의 전후방향 양쪽 단부에 고정된다.1 to 3, the seat slide adjusting device of the present invention is characterized in that the front fastener 100 and the rear fastener 200 are mounted on both ends of the lower rail (not shown) .

리드 스크루(300)는, 전후방향 양쪽 단부가 전방 고정구(100) 및 후방 고정구(200)에 회전 불가하고 전후 방향으로 이동도 불가한 상태로 고정된다. 따라서, 리드 스크루(300)는, 기존의 시트 슬라이드 조절 장치와는 달리, 회전도 하지 못하고 이동도 하지 못하게 고정되는 것이다.The lead screw 300 is fixed in such a manner that both end portions in the forward and backward directions are not rotatable to the front fixture 100 and the rear fixture 200 and can not move in the forward and backward directions. Therefore, unlike the conventional seat slide adjusting device, the lead screw 300 is fixed so as not to rotate or move.

리드 스크루(300)의 고정은, 도면에 도시된 하나의 예처럼, 그것의 전방 단부를 전방 고정구(100)에 볼트와 같은 체결구(102)로 고정하고, 후방 단부(304)는 대략 다각형 모양으로 만들어 후방 고정구(200)의 연장부(202)를 프레스로 눌러 조인 형태로 구현할 수 있다.The fixing of the lead screw 300 fixes the front end of the lead screw 300 to the front fixture 100 with a fastener 102 such as a bolt and the rear end portion 304 has a substantially polygonal shape So that the extension part 202 of the rear fixing part 200 can be pressed and press-fitted.

또한, 본 발명에 있어서는, 구도 기구와 이송 기구를 통합한 형태의 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 구비한다.Further, the present invention includes a slide and a drive gear box 400 in which a configuration mechanism and a transfer mechanism are integrated.

슬라이드 및 구동기어박스(400)는, 구동 모터(500)의 구동축(502)으로부터 동력을 받으며, 상부 레일에 고정이 된 채 리드 스크루(300)에 나사결합된다.The slide and drive gear box 400 receives power from the drive shaft 502 of the drive motor 500 and is screwed into the lead screw 300 while being fixed to the upper rail.

슬라이드 및 구동기어박스(400)가 고정되는 상부 레일은 시트에 고정된다.The upper rail on which the slide and drive gear box 400 are fixed is fixed to the seat.

따라서, 슬라이드 및 구동기어박스(400)는, 상부 레일 및 시트와 일체를 이루어 리드 스크루(300) 상에서 전후 방향으로 이동한다.Therefore, the slide and drive gear box 400 moves in the forward and backward directions on the lead screw 300 integrally with the upper rail and the seat.

슬라이드 및 구동기어박스(400)는, 리드 스크루(300)에 축 방향으로 이동 가능하게 결합하는 슬라이드 블록(410)을 구비한다. 이 슬라이드 블록(410)은 상부 레일에 고정되어 일체를 이룬다.The slide and drive gear box 400 includes a slide block 410 that is movably coupled to the lead screw 300 in an axial direction. The slide block 410 is fixed to the upper rail to form an integral body.

슬라이드 블록(410)을 직접 상부 레일에 고정하는 것으로 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 상부 레일에 고정할 수 있다. 그렇지만, 구조적으로 더 안정적인 장착을 위해, 도면에 도시된 실시예처럼, 장착용 블록(440)을 통해 고정하여도 좋다. 장착용 블록(440)은 슬라이드 블록(410)을 감싸며, 그것의 상단부가 상부 레일에 고정된다.By fixing the slide block 410 directly to the upper rail, the slide and drive gear box 400 can be fixed to the upper rail. However, for more structurally more stable mounting, it may be secured through mounting block 440, as in the embodiment shown in the figures. The mounting block 440 surrounds the slide block 410 and its upper end is fixed to the upper rail.

또한, 슬라이드 및 구동기어박스(400)의 전, 후 방향 이동 거리(Stroke)를 제한하기 위해, 전, 후방 고정구(100, 200)에 인접한 리드 스크루(300)의 전, 후 방향 단부에 스페이스 부시(352, 354)가 설치된다.The front and rear ends of the lead screw 300 adjacent to the front and rear fixtures 100 and 200 are spaced apart from each other at the front and rear ends thereof in order to limit the forward and backward stroke of the slide and drive gear box 400. [ (352, 354).

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 슬라이드 및 구동기어박스(400)에는 구동 모터(500)로부터 회전동력을 전달받기 위한 구동 나사축(420)이 구비되는 한편, 구동 나사축(420)에 웜 기어 방식으로 맞물리는 피동 및 이송 복합기어(430)가 구비된다. 피동 및 이송 복합기어(430)는 리드 스크루(300)와 나사결합된다. 이에, 구동 모터(500)의 회전동력이 구동 나사축(420)에 전달되고, 구동 나사축(420)의 회전동력이 피동 및 이송 복합기어(430)에 직각 방향으로 전환되어 전달된다. 피동 및 이송 복합기어(430)는, 자신의 회전에 의해 리드 스크루(300)를 따라 전, 후 방향으로 이동하게 된다.1 and 2, the slide and drive gear box 400 is provided with a drive screw shaft 420 for receiving rotational power from the drive motor 500, And a driven and conveying composite gear 430 which meshes in a worm gear manner. The driven and conveyance compound gear 430 is screwed to the lead screw 300. The rotational force of the drive motor shaft 500 is transmitted to the drive screw shaft 420 and the rotational force of the drive screw shaft 420 is transmitted to the driven and conveyance compound gear 430 in a direction perpendicular thereto. The driven and conveyance compound gear 430 moves in the forward and backward directions along the lead screw 300 by its own rotation.

도 3에 있어서, 구동 모터(500)는, 좌, 우 양쪽의 레일 사이, 즉, 좌, 우 양쪽의 리드 스크루(300) 사이에 배치되어 소정의 프레임에 의해 상부 레일 또는 시트에 장착된다. 구동 모터(500)의 좌, 우 양쪽으로는 구동축(502)이 연장되며, 구동축(502)은 좌, 우 양쪽에 있는 슬라이드 및 구동기어박스(400)의 구동 나사축(420)에 결합된다.3, the drive motor 500 is disposed between the left and right rails, that is, between the left and right lead screws 300, and is mounted to the upper rail or the seat by a predetermined frame. The driving shaft 502 extends to both the left and right sides of the driving motor 500 and the driving shaft 502 is coupled to the driving screw shaft 420 of the slide and the driving gear box 400 on both the left and right sides.

슬라이드 블록(410)에는 상기의 구동 나사축(420)과 웜 기어 방식으로 맞물리는 피동 및 이송 복합기어(430)가 구비된다. 피동 및 이송 복합기어(430)는 구동 나사축(420) 협력하여 구동 모터(500)로부터의 회전동력을 직각 방향으로 바꿈과 동시에 리드 스크루(300)를 따라 이동한다.The slide block 410 is provided with a driven and conveyance compound gear 430 which is engaged with the drive screw shaft 420 in a worm gear manner. The driven and conveyance compound gear 430 is moved along the lead screw 300 while changing the rotational power from the drive motor 500 in a direction perpendicular to the axis of the drive screw shaft 420.

도 4 내지 도 7은 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 자세하게 보여주는 것으로서, 도 4에는 분리 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 정면도와 평면도가 도시되어 있으며, 도 6에는 도 5의 A-A 선에 따른 단면도가, 도 7에는 도 5의 B-B 선에 따른 단면도가 도시되어 있다.4 to 7 show the slide and drive gear box 400 in detail. FIG. 4 is an exploded perspective view, FIG. 5 is a front view and FIG. 6 is a plan view, and FIG. Fig. 7 is a cross-sectional view taken along line BB of Fig. 5. Fig.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 구동 나사축(420)에는 피동 및 이송 복합기어(430)가 맞물린다.As shown in Figs. 4 to 7, the driven and conveyance compound gear 430 is engaged with the drive screw shaft 420. Fig.

구동 나사축(420)은, 그것의 축심이 리드 스크루(300)와 직교하는 상태로 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치된다. 피동 및 이송 복합기어(430)는, 그것의 축심이 구동 나사축(420)과 직교하는 상태로 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치된다.The driving screw shaft 420 is rotatably installed inside the slide block 410 in a state where its axial center is orthogonal to the lead screw 300. The driven and conveyance compound gear 430 is rotatably installed inside the slide block 410 in a state where the axis thereof is orthogonal to the drive screw shaft 420.

구동 나사축(420)은 구동 모터(500)의 구동축(502)에 의해 회전하여 피동 및 이송 복합기어(430)를 회전시킨다. 이를 위해, 구동 나사축(420)의 외주에는 웜 나사(422)가 형성되고, 피동 및 이송 복합기어(430)의 외주에는 구동 나사축(420)의 웜 나사(422)에 맞물려 회전동력을 받는 웜 기어(432)가 형성된다.The drive screw shaft 420 is rotated by the drive shaft 502 of the drive motor 500 to rotate the driven and conveyance compound gear 430. To this end, a worm screw 422 is formed on the outer periphery of the drive screw shaft 420 and a worm screw 422 of the drive screw shaft 420 is engaged with the worm screw 422 of the drive screw shaft 420, A worm gear 432 is formed.

따라서, 구동 나사축(420)의 회전동력이 웜 나사(422) 및 웜 기어(432)에 의해 직각 방향으로 전환되어 피동 및 이송 복합기어(430)를 회전시킨다.Therefore, the rotational power of the drive screw shaft 420 is changed in the direction perpendicular to the worm screw 422 and the worm gear 432 to rotate the driven and conveying compound gear 430.

또한, 피동 및 이송 복합기어(430)의 내측에는, 리드 스크루(300)의 나사부(302)와 나사 결합하는 암 나사부(434)가 관통형성된다. 따라서, 피동 및 이송 복합기어(430)는, 자신의 회전에 의해 리드 스크루(300)를 따라 전, 후 방향으로 이동하게 된다.A threaded portion 434 threadedly engaged with the threaded portion 302 of the lead screw 300 is formed through the inside of the driven and conveyed composite gear 430. Accordingly, the driven and conveying compound gear 430 moves in the forward and backward directions along the lead screw 300 by its own rotation.

구동 모터(500)의 구동축(502)과 구동 나사축(420)을 동력전달 가능하게 연결하기 위한 구성으로, 구동 나사축(420)의 축심에는 구동축 결합공(424)이 형성되고, 구동축 결합공(424)에 구동 모터(500)의 구동축(502)이 삽입된다.A driving shaft coupling hole 424 is formed in the shaft center of the driving screw shaft 420 and a driving shaft coupling hole 424 is formed in the driving shaft shaft coupling hole 424, The drive shaft 502 of the drive motor 500 is inserted into the drive shaft 424.

이 경우 구동 모터(500)의 구동축(502) 단부와 구동축 결합공(424)의 단면 형태를 다각형으로 구성하면 별도의 체결 또는 연결장치 없이 회전동력을 전달할 수 있다.In this case, when the end surface of the driving shaft 502 of the driving motor 500 and the driving shaft coupling hole 424 have a polygonal cross-sectional shape, rotational power can be transmitted without a separate fastening or connecting device.

사용자가 시트 위치 조절을 위한 스위치를 조작하면 구동 모터(500)의 구동축(502)이 회전되고, 구동축(502)의 회전에 의해 구동 나사축(420)이 회전하며, 구동 나사축(420)의 회전에 의해 피동 및 이송 복합기어(430)가 회전한다.When the user operates the switch for adjusting the seat position, the driving shaft 502 of the driving motor 500 is rotated, the driving screw shaft 420 is rotated by the rotation of the driving shaft 502, And the driven and conveying composite gear 430 rotates by rotation.

이 경우, 리드 스크루(300)는 회전하지도, 그렇다고 축 방향으로 이동하지도 못하는 상태로 고정되어 있다. 따라서, 피동 및 이송 복합기어(430)가 회전하면 리드 스크루(300)와의 나사(302, 434) 결합에 의해 피동 및 이송 복합기어(430)가 리드 스크루(300)를 따라 전, 후 방향으로 이동하려는 힘을 받아 슬라이드 블록(410)을 이동시키게 된다. 슬라이드 블록(410)은 상부 레일 또는 시트에 고정되므로, 슬라이드 블록(410)의 이동에 의해 시트가 이동하게 된다.In this case, the lead screw 300 is fixed in such a state that it is neither rotated nor moved in the axial direction. When the driven and conveyance compound gear 430 is rotated, the driven and conveyed composite gears 430 are moved in the forward and backward directions along the lead screw 300 by the engagement of the screws 302 and 434 with the lead screw 300 The slide block 410 is moved. Since the slide block 410 is fixed to the upper rail or the seat, the seat is moved by the movement of the slide block 410.

이처럼, 리드 스크루(300)의 회전이 없고, 슬라이드 및 구동기어박스(400)가 구동 및 이송 기구의 역할을 수행하므로, 진동 및 소음이 적고 구조적 안정성이 향상되며 매우 단순한 구조의 시트 슬라이드 조절 장치가 구현된다.As described above, since the slide screw 300 is not rotated and the slide and drive gear box 400 functions as a driving and conveying mechanism, the seat slide adjuster having a very simple structure with less vibration and noise and improved structural stability .

한편, 슬라이드 블록(410)은, 제1, 2 박스(412, 414)로 분할 제작되어 서로 결합한다. 이러한 슬라이드 블록(410)은, 상부 레일에 고정되고 상기 리드 스크루(300)에는 축방향으로 이동 가능하게 설치된다.On the other hand, the slide block 410 is divided into the first and second boxes 412 and 414 and bonded to each other. The slide block 410 is fixed to the upper rail and installed in the lead screw 300 so as to be movable in the axial direction.

구체적으로, 슬라이드 블록(410)의 제1, 2 박스(412, 414)는, 각각 피동 및 이송 복합기어(430)의 지지축(436)이 끼워지기 위한 반원형의 관통구멍(411, 411)이 형성되는 형태로 리드 스크루(300)의 반경방향으로 분할되고 결합한다. 이처럼 슬라이드 블록(410)을 제1, 2 박스(412, 414)로 분할하여 제작하고 결합하는 구성에 의해 내부에 구동 나사축(420)과 피동 및 이송 복합기어(430)를 쉽게 설치할 수 있고 리드 스크루(300)에 쉽게 결합할 수 있다.Specifically, the first and second boxes 412 and 414 of the slide block 410 have semi-circular through holes 411 and 411 for fitting the support shaft 436 of the driven and conveying compound gear 430, respectively And is divided and joined in the radial direction of the lead screw 300 in a formed shape. The drive screw shaft 420 and the driven and conveying compound gear 430 can be easily installed inside the slide block 410 by dividing the slide block 410 into the first and second boxes 412 and 414, Can be easily coupled to the screw (300).

구동 나사축(420) 및 피동 및 이송 복합기어(430)는 제1, 2 박스(412, 414)에 내장된다. 구동 나사축(420)의 웜 나사(422) 양쪽의 지지축(426, 426)에는 베어링 또는 베어링 부시로 이루어지는 제1 축받이(428, 428)가 끼워지고, 상기 제1 축받이(428, 428)는 제1, 2 박스(412, 414)의 축받이 구멍(412b, 414b)에 끼워진다.The drive screw shaft 420 and the driven and conveyance compound gear 430 are housed in the first and second boxes 412 and 414. The first bearings 428 and 428, which are bearings or bearing bushes, are fitted to the support shafts 426 and 426 on both sides of the worm screw 422 of the drive screw shaft 420. The first bearings 428 and 428 And is fitted in the bearing holes 412b and 414b of the first and second boxes 412 and 414.

피동 및 이송 복합기어(430)의 웜 기어(432) 양쪽의 지지축(436, 436)에는 베어링 또는 베어링 부시로 이루어지는 제2 축받이(438, 438)가 끼워지고, 제2 축받이(438, 438)는 제1, 2 박스(412, 414)의 관통구멍(411, 411)에 끼워진다.The second bearings 438 and 438 which are bearings or bearing bushes are fitted to the support shafts 436 and 436 on both sides of the worm gear 432 of the driven and conveying composite gear 430 and the second bearings 438 and 438 are fitted, Are inserted into the through holes 411 and 411 of the first and second boxes 412 and 414, respectively.

피동 및 이송 복합기어(430)의 웜 기어(432)의 양쪽 측면과 제2 축받이(438, 438)의 측면 사이에는, 마찰력을 줄이기 위한 미끄럼 와셔(439)가 설치된다. 미끄럼 와셔(439)는 표면 윤활성이 좋은 플라스틱 또는 금속재로 구성할 수 있다. 미끄럼 와셔(439)의 개입에 의해 웜 기어(432)의 측면과 제2 축받이(438, 438) 사이의 마찰을 줄이고 미끄럼이 원활히 일어나게 한다.A sliding washer 439 is provided between both side surfaces of the worm gear 432 of the driven and conveying composite gear 430 and the side surfaces of the second bearings 438 and 438 to reduce frictional force. The sliding washer 439 can be made of plastic or metallic material with good surface lubricity. The friction between the side surfaces of the worm gear 432 and the second bearings 438 and 438 is reduced by the interposition of the sliding washer 439 and smooth sliding occurs.

또한, 피동 및 이송 복합기어(430)의 웜 기어(432)의 측면에는 미끄럼 와셔(439)를 끼우기 위한 삽입축(437)이 형성되고, 삽입축(437)에는 외주를 일부 제거한 절취부(437a)가 형성된다. 이에 대응하여, 미끄럼 와셔(439)의 내경부에는 상기 절취부(437a)에 끼워지는 돌출부(439a)가 형성되어, 절취부(437a)와 돌출부(439a)의 끼워맞춤에 의해 미끄럼 와셔(439)가 피동 및 이송 복합기어(430)와 일체로 회전되도록 한다. 이러한 구성에 의하면, 미끄럼 와셔(439)와 웜 기어(432) 측면은 서로 마찰하지 않고 미끄럼 와셔(439)와 제2 축받이(438, 438) 사이에만 마찰이 일어나게 되어 회전이 더욱 원활해 진다.An insertion shaft 437 for fitting the sliding washer 439 is formed on a side surface of the worm gear 432 of the driven and conveying composite gear 430. The insertion shaft 437 is provided with a cutout portion 437a Is formed. The sliding washer 439 has a protruding portion 439a fitted to the cutout portion 437a so that the sliding washer 439 is fitted to the inner circumferential surface of the sliding washer 439 by the fitting of the cutout portion 437a and the protruding portion 439a, So as to rotate integrally with the driven and conveyance compound gear 430. According to such a configuration, the side surfaces of the sliding washer 439 and the worm gear 432 do not rub against each other, and friction occurs only between the sliding washer 439 and the second bearings 438 and 438, and the rotation becomes smoother.

또한, 제2 축받이(438)의 외주에는 회전방지 턱(438a)이 돌출 형성되고, 슬라이드 블록(410)에는 상기의 회전방지 턱(438a)이 삽입되는 홈부(416)가 형성된다. 홈부(416)는, 도 4 및 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 제1, 2 박스(412, 414)의 바닥에 서로 마주보는 내향 연장부(416, 416)를 형성하여, 내향 연장부(416, 416)에 의해 홈부(416)가 형성되도록 한다.A rotation preventing protrusion 438a protrudes from the outer periphery of the second bearing 438 and a groove 416 through which the rotation preventing protrusion 438a is inserted is formed in the slide block 410. [ The grooves 416 may be formed by forming inwardly extending extensions 416 and 416 facing each other on the bottoms of the first and second boxes 412 and 414 as shown in Figures 4 and 7, 416, and 416, respectively.

한편, 제1, 2 박스(412, 414)는 마주보는 면에 형성되는 위치맞춤 축(412a)과 위치맞춤 홈(414a)에 의해 결합한다. 그리고, 리드 스크루(300)의 축방향에서 제1, 2 박스(412, 414)의 측면에 고정판(450)을 결합하여 분리를 방지한다.On the other hand, the first and second boxes 412 and 414 are engaged with the positioning shaft 412a and the positioning groove 414a formed on the opposite surfaces. The fixing plate 450 is engaged with the side surfaces of the first and second boxes 412 and 414 in the axial direction of the lead screw 300 to prevent the separation.

고정판(450)의 결합을 위해, 제1, 2 박스(412, 414)의 측면에는 결합 돌기(412c)가 형성되고, 고정판(450)에는 결합 구멍(452)이 형성된다.The engaging protrusions 412c are formed on the side surfaces of the first and second boxes 412 and 414 and the engaging holes 452 are formed on the fixing plate 450. [

한편, 구동 나사축(420)과 피동 및 이송 복합기어(430)가 설치된 슬라이드 블록(410)은 장착용 블록(440)에 의해 감싸져서 안정적으로 유지된다. 장착용 블록(440)은 바닥과 측면을 이루는 몸체(442)와, 몸체(422)의 양측 상면에서 외향 연장되는 연장부(444)를 가진다. 몸체(422)의 측면에 형성된 관통공(442)에는 리드 스크루(300)가 통과한다. 연장부(444)는 체결공(448)을 통해 상부 레일에 고정된다.On the other hand, the slide block 410 provided with the driving screw shaft 420 and the driven and conveying compound gear 430 is wrapped by the mounting block 440 and stably held. The mounting block 440 has a body 442 forming a floor and a side surface and an extension 444 extending outward from both upper surfaces of the body 422. The lead screw 300 passes through the through hole 442 formed in the side surface of the body 422. The extension portion 444 is fixed to the upper rail through a fastening hole 448.

또한, 슬라이드 블록(410)의 외주에는 진동 및 소음 감쇄용 댐퍼 부재(460)가 씌워지고, 장착용 블록(440)은 댐퍼 부재(460)의 외면을 감싼다.A damper member 460 for vibration and noise reduction is attached to the outer periphery of the slide block 410, and the mounting block 440 surrounds the outer surface of the damper member 460.

댐퍼 부재(460)는 플라스틱, 경질 고무, 압축 펄프 또는 연질 금속으로 구성할 수 있으며, 슬라이드 블록(410)과 장착용 블록(440) 사이의 진동과 소음을 흡수한다.The damper member 460 may be made of plastic, hard rubber, compressed pulp, or soft metal, and absorbs vibration and noise between the slide block 410 and the mounting block 440.

일 실시예에 따르면, 댐퍼 부재(460)는, 슬라이드 블록(410)의 하면과 측면을 감싸도록 바닥부(462), 측면부(464) 및 내향 연장 덮개부(466, 468)를 가진다. 측면부(464)에는 리드 스크루(300)가 통과하기 위한 관통구멍(464a)이 형성되어 있다.According to one embodiment, the damper member 460 has a bottom portion 462, side portions 464, and inward extending lid portions 466, 468 to enclose the bottom and sides of the slide block 410. A through hole 464a through which the lead screw 300 passes is formed in the side surface portion 464.

이상에서는 본 발명의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.The foregoing is a description of certain preferred embodiments of the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein; rather, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, .

100 : 전방 고정구
102 : 체결구
200 : 후방 고정구
300 : 리드 스크루
302 : 나사부
352, 354 : 스페이스 부시
400 : 슬라이드 및 구동기어박스
410 : 슬라이드 블록
412 : 제1 박스
414 : 제2 박스
420 : 구동 나사축
422 : 웜 나사
424 : 구동축 결합공
426 : 지지축
428 : 제1 축받이
430 : 피동 및 이송 복합기어
432 : 웜 기어
434 : 암 나사부
436 : 지지축
437 : 삽입축
437a : 절취부
439 : 미끄럼 와셔
439a : 돌출부
440 : 장착용 블록
450 : 고정판
460 : 댐퍼 부재
500 : 구동 모터
502 : 구동축100: front fixture
102: fastener
200: rear fixture
300: Lead Screw
302:
352, 354: Space Bush
400: Slide and drive gear box
410: slide block
412: First box
414: the second box
420: Driving screw shaft
422: Worm screw
424: drive shaft engaging hole
426: Support shaft
428: First bearing
430: Passive and conveying compound gear
432: worm gear
434: female thread
436: Support shaft
437: Insertion axis
437a:
439: Sliding washer
439a:
440: mounting block
450: Fixed plate
460: damper member
500: drive motor
502: drive shaft

Claims (7)

삭제delete 삭제delete 차체 바닥의 하부 레일에 회전 불가하면서 이동 불가하게 고정되는 리드 스크루(300); 및
상부 레일에 고정되어 시트와 일체를 이루며, 구동 모터(500)의 구동축(502)으로부터 동력을 받아 리드 스크루(300) 상에서 전, 후 방향으로 이동하는 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 포함하며,
상기 슬라이드 및 구동기어박스(400)는,
상기 상부 레일에 고정되고 상기 리드 스크루(300)에 축방향으로 이동 가능하게 설치되는 슬라이드 블록(410);
축심이 상기 리드 스크루(300)와 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주에는 웜 나사(422)가 형성되어 구동 모터(500)의 구동축(502)에 의해 회전구동되는 구동 나사축(420);
축심이 상기 구동 나사축(420)과 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되며, 외주에는 상기 구동 나사축(420)의 웜 나사(422)에 맞물려 회전동력을 받는 웜 기어(432)가 형성되고, 내측에는 상기 리드 스크루(300)와 나사 결합하는 암 나사부(434)가 관통형성되어 있는 피동 및 이송 복합기어(430)를 포함하며,
상기 피동 및 이송 복합기어(430)의 웜 기어(432)의 측면에는 미끄럼 와셔(439)를 끼우기 위한 삽입축(437)이 형성되고, 상기 삽입축(437)에는 외주를 일부 제거한 절취부(437a)가 형성되며, 상기 미끄럼 와셔(439)의 내경부에는 상기 절취부(437a)에 끼워지는 돌출부(439a)가 형성되어, 절취부(437a)와 돌출부(439a)의 끼워맞춤에 의해 미끄럼 와셔(439)가 피동 및 이송 복합기어(430)와 일체로 회전되는 것을 특징으로 하는 시트 슬라이드 조절 장치.A lead screw (300) which is non-rotatably and immovably fixed to a lower rail of a vehicle body bottom; And
And a slide and drive gear box 400 that is fixed to the upper rail and integrally formed with the seat and moves in the forward and backward directions on the lead screw 300 by receiving power from the drive shaft 502 of the drive motor 500,
The slide and drive gear box (400)
A slide block 410 fixed to the upper rail and movably installed in the lead screw 300 in an axial direction;
And a worm screw 422 is formed on the outer periphery of the slide block 410 so as to be rotatable by the driving shaft 502 of the driving motor 500 A drive screw shaft (420) rotatably driven;
And is rotatably installed in the slide block 410 in a state in which the axis is orthogonal to the drive screw shaft 420. The outer circumference of the slide block 410 is engaged with the worm screw 422 of the drive screw shaft 420, And a driven and conveyance compound gear 430 having a worm gear 432 formed therein and an inner threaded portion 434 threadedly engaged with the lead screw 300,
An insertion shaft 437 for fitting a sliding washer 439 is formed on the side surface of the worm gear 432 of the driven and conveying compound gear 430. The insertion shaft 437 is provided with a cutout portion 437a The sliding washer 439 has a protruding portion 439a fitted to the cutout portion 437a so that the sliding washer 439a can be fitted to the sliding washer 439a by fitting the cutout portion 437a and the protruding portion 439a. 439) is rotated integrally with the driven and conveyance compound gear (430). 차체 바닥의 하부 레일에 회전 불가하면서 이동 불가하게 고정되는 리드 스크루(300); 및
상부 레일에 고정되어 시트와 일체를 이루며, 구동 모터(500)의 구동축(502)으로부터 동력을 받아 리드 스크루(300) 상에서 전, 후 방향으로 이동하는 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 포함하며,
상기 슬라이드 및 구동기어박스(400)는,
상기 상부 레일에 고정되고 상기 리드 스크루(300)에 축방향으로 이동 가능하게 설치되는 슬라이드 블록(410);
축심이 상기 리드 스크루(300)와 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주에는 웜 나사(422)가 형성되어 구동 모터(500)의 구동축(502)에 의해 회전구동되는 구동 나사축(420);
축심이 상기 구동 나사축(420)과 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되며, 외주에는 상기 구동 나사축(420)의 웜 나사(422)에 맞물려 회전동력을 받는 웜 기어(432)가 형성되고, 내측에는 상기 리드 스크루(300)와 나사 결합하는 암 나사부(434)가 관통형성되어 있는 피동 및 이송 복합기어(430)를 포함하며,
상기 피동 및 이송 복합기어(430)는, 웜 기어(432)의 양쪽으로 지지 축(436)이 형성되고, 상기 지지 축(436)은 제2 축받이(438)에 의해 상기 슬라이드 블록(410)에 회전가능하게 지지 되며,
상기 제2 축받이(438)의 외주에는 회전방지 턱(438a)이 돌출 형성되고, 상기 슬라이드 블록(410)에는 상기 회전방지 턱(438a)이 삽입되는 홈부(416)가 형성되는 것을 특징으로 하는 시트 슬라이드 조절 장치.A lead screw (300) which is non-rotatably and immovably fixed to a lower rail of a vehicle body bottom; And
And a slide and drive gear box 400 that is fixed to the upper rail and integrally formed with the seat and moves in the forward and backward directions on the lead screw 300 by receiving power from the drive shaft 502 of the drive motor 500,
The slide and drive gear box (400)
A slide block 410 fixed to the upper rail and movably installed in the lead screw 300 in an axial direction;
And a worm screw 422 is formed on the outer periphery of the slide block 410 so as to be rotatable by the driving shaft 502 of the driving motor 500 A drive screw shaft (420) rotatably driven;
And is rotatably installed in the slide block 410 in a state in which the axis is orthogonal to the drive screw shaft 420. The outer circumference of the slide block 410 is engaged with the worm screw 422 of the drive screw shaft 420, And a driven and conveyance compound gear 430 having a worm gear 432 formed therein and an inner threaded portion 434 threadedly engaged with the lead screw 300,
The driven and conveyed composite gear 430 is formed with supporting shafts 436 on both sides of the worm gear 432 and the supporting shaft 436 is fixed to the slide block 410 by the second bearing 438 Rotatably supported,
A rotation preventing protrusion 438a protrudes from the outer periphery of the second bearing 438 and a groove 416 through which the rotation preventing protrusion 438a is inserted is formed in the slide block 410. [ Slide adjuster. 차체 바닥의 하부 레일에 회전 불가하면서 이동 불가하게 고정되는 리드 스크루(300); 및
상부 레일에 고정되어 시트와 일체를 이루며, 구동 모터(500)의 구동축(502)으로부터 동력을 받아 리드 스크루(300) 상에서 전, 후 방향으로 이동하는 슬라이드 및 구동기어박스(400)를 포함하며,
상기 슬라이드 및 구동기어박스(400)는,
제1, 2 박스(412, 414)로 분할 제작되어 서로 결합하며, 상기 상부 레일에 고정되고 상기 리드 스크루(300)에 축방향으로 이동 가능하게 설치되는 슬라이드 블록(410);
축심이 상기 리드 스크루(300)와 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주에는 웜 나사(422)가 형성되어 구동 모터(500)의 구동축(502)에 의해 회전구동되는 구동 나사축(420);
축심이 상기 구동 나사축(420)과 직교하는 상태로 상기 슬라이드 블록(410)의 내부에 회전가능하게 설치되며, 외주에는 상기 구동 나사축(420)의 웜 나사(422)에 맞물려 회전동력을 받는 웜 기어(432)가 형성되고, 내측에는 상기 리드 스크루(300)와 나사 결합하는 암 나사부(434)가 관통형성되어 있는 피동 및 이송 복합기어(430)를 포함하며,
상기 슬라이드 블록(410)을 이루는 제1, 2 박스(412, 414)는, 각각 피동 및 이송 복합기어(430)의 지지축(436)이 끼워지기 위한 반원형의 관통구멍(411, 411)이 형성되는 형태로 리드 스크루(300)의 반경방향으로 분할되고 결합하며, 리드 스크루(300)의 축방향에서 제1, 2 박스(412, 414)의 측면에 고정판(450)을 결합하여 분리를 방지하는 것을 특징으로 하는 시트 슬라이드 조절 장치.A lead screw (300) which is non-rotatably and immovably fixed to a lower rail of a vehicle body bottom; And
And a slide and drive gear box 400 that is fixed to the upper rail and integrally formed with the seat and moves in the forward and backward directions on the lead screw 300 by receiving power from the drive shaft 502 of the drive motor 500,
The slide and drive gear box (400)
A slide block 410 divided into first and second boxes 412 and 414 and coupled to each other and fixed to the upper rail and axially movably installed in the lead screw 300;
And a worm screw 422 is formed on the outer periphery of the slide block 410 so as to be rotatable by the driving shaft 502 of the driving motor 500 A drive screw shaft (420) rotatably driven;
And is rotatably installed in the slide block 410 in a state in which the axis is orthogonal to the drive screw shaft 420. The outer circumference of the slide block 410 is engaged with the worm screw 422 of the drive screw shaft 420, And a driven and conveyance compound gear 430 having a worm gear 432 formed therein and an inner threaded portion 434 threadedly engaged with the lead screw 300,
The first and second boxes 412 and 414 constituting the slide block 410 are formed with semicircular through holes 411 and 411 for fitting the support shaft 436 of the driven and conveying compound gear 430 And the fixing plate 450 is engaged with the side surfaces of the first and second boxes 412 and 414 in the axial direction of the lead screw 300 so as to prevent separation And the seat slide adjustment device. 제5항에 있어서,
슬라이드 블록(410)의 외주에는 진동 및 소음 감쇄용 댐퍼 부재(460)가 씌워지고, 장착용 블록(440)은 댐퍼 부재(460)의 외면을 감싸는 것을 특징으로 하는 시트 슬라이드 조절 장치.6. The method of claim 5,
Wherein a damper member (460) for vibration and noise reduction is mounted on the outer periphery of the slide block (410), and a mounting block (440) surrounds the outer surface of the damper member (460). 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구동 나사축(420)의 축심에는 구동축 결합공(424)이 형성되고, 상기 구동축 결합공(424)에 구동 모터(500)의 구동축(502)이 삽입되어 회전동력이 연결되는 것을 특징으로 하는 시트 슬라이드 조절 장치.6. The method according to any one of claims 3 to 5,
A driving shaft coupling hole 424 is formed in the shaft center of the driving screw shaft 420 and a driving shaft 502 of the driving motor 500 is inserted into the driving shaft coupling hole 424, Seat slide adjuster.
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