KR200471223Y1 - A lower shaft unit of boat trailer - Google Patents

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KR200471223Y1
KR200471223Y1 KR2020120011590U KR20120011590U KR200471223Y1 KR 200471223 Y1 KR200471223 Y1 KR 200471223Y1 KR 2020120011590 U KR2020120011590 U KR 2020120011590U KR 20120011590 U KR20120011590 U KR 20120011590U KR 200471223 Y1 KR200471223 Y1 KR 200471223Y1
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안종은
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안종은
안천호
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Abstract

본 고안은 보트 트레일러의 하부 저상축 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보트 트레일러의 하부축을 저상으로 구축하여 보트의 입수 및 승강을 용이하게 하고 보트 트레일러의 운행시 요트의 무게 또는 충격 등에 의해 비틀림이나 휨이 발생하지 않도록 구성되는 보트 트레일러의 하부 저상축 장치에 관한 것이다.
본 고안은 레저용 보트를 싣고 다니는 보트 트레일러에 있어서, 단면이 아치형상으로 형성되고 가운데에 터널(12)이 형성되며 가로방향으로 길게 형성된 하부 저상축(10)과; 상기 하부 저상축(10)의 양측단부에 각각 고정되고, 아치형상의 하부축공(18)과, 고정공(20) 및 상부축공(22)이 형성되는 하부축 패널(16)과; 상기 하부축 패널(16)에 양끝단부가 각각 고정됨과 동시에 상기 하부 저상축(10)의 내측 터널(12)에 위치하도록 고정되는 지지봉(14)과; 상기 하부축 패널(16)의 상부축공(22)과 중심이 일치하도록 상부축공(32)이 형성되고 상기 하부축 패널(16)의 일측면부에 고정 설치되는 상부축 패널(30)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 고안은 레저용 보트의 입수 및 승강이 편리하고 작업이 빠르며 안전사고가 방지되는 효과가 있고, 하부축의 지상고가 낮아서 차량이 물에 입수되지 않고도 레저용 보트를 신속하게 싣고 내릴 수 있으므로 차량의 부식과 노후화를 방지할 수 있는 효과가 있으며, 보트 트레일러의 하부축이 견고하여 차량 이동시 요트의 무게나 충격 등으로 인한 비틀림, 휨 등의 파손이 적고 하부축의 균열 및 파손으로 인한 안전사고가 방지되는 효과가 있다.The present invention relates to a lower low-rise device of a boat trailer, and more particularly, to build a lower axle of a boat trailer at a low level to facilitate acquisition and ascent of the boat, and torsion or the like due to the weight or impact of the yacht during operation of the boat trailer. A lower trailer storage device of a boat trailer configured to prevent warping.
The present invention is a boat trailer carrying a leisure boat, the cross section is formed in the arcuate shape, the tunnel 12 is formed in the center and the lower bottom shaft 10 is formed long in the horizontal direction; A lower shaft panel 16 fixed to both side ends of the lower bottom shaft 10 and having an arched lower shaft hole 18, a fixing hole 20 and an upper shaft hole 22 formed therein; Support rods 14 fixed to both ends of the lower shaft panel 16 and fixed to the inner tunnel 12 of the lower bottom shaft 10; The upper shaft hole 32 is formed so that the center and the upper shaft hole 22 of the lower shaft panel 16 coincides with the upper shaft panel 30 fixedly installed on one side of the lower shaft panel 16. It is characterized by.
Therefore, the present invention is easy to obtain and lift the leisure boat, the operation is fast, and the safety accident is prevented, and the low ground level of the lower axle can quickly load and unload the leisure boat without getting the water into the vehicle. It is effective to prevent corrosion and aging, and the lower axis of the boat trailer is firm so that there is little damage such as torsion and bending due to the weight or impact of the yacht when moving the vehicle, and safety accidents due to cracking and damage of the lower axis are prevented. It works.

Description

보트 트레일러의 하부 저상축 장치{A LOWER SHAFT UNIT OF BOAT TRAILER}Low-lower storage unit for boat trailers {A LOWER SHAFT UNIT OF BOAT TRAILER}

본 고안은 보트 트레일러의 하부 저상축 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보트 트레일러의 하부축을 저상으로 구축하여 보트의 입수 및 승강을 용이하게 하고 보트 트레일러의 운행시 요트의 무게 또는 충격 등에 의해 비틀림이나 휨이 발생하지 않도록 구성되는 보트 트레일러의 하부 저상축 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a lower low-rise device of a boat trailer, and more particularly, to build a lower axle of a boat trailer at a low level to facilitate acquisition and ascent of the boat, and torsion or the like due to the weight or impact of the yacht during operation of the boat trailer. A lower trailer storage device of a boat trailer configured to prevent warping.

일반적으로 레저용 보트는 차량과 연결되는 보트용 트레일러에 싣고 다니면서 필요한 경우에 레저용 보트를 바다 또는 강 등에 입수시킬 수 있도록 보트 트레일러에 의해 이동된다.In general, the recreational boat is carried by a boat trailer to carry the recreational boat to the sea or river if necessary, while carrying in a boat trailer that is connected to the vehicle.

이때, 상기 레저용 보트는 운전자가 보트 트레일러에 실린 레저용 보트를 밀어서 입수시키는 방법이 일반적이었다.At this time, the leisure boat is a general method for the driver to obtain the recreational boat by pushing the boat trailer.

하지만 이러한 보트 트레일러의 경우에는 트레일러의 하부 축이 높아서 레저용 보트를 입수시키기 위해서는 두세 사람 이상이 힘을 모아서 밀어주어야 하여야 하므로서 입수 작업이 어려웠고, 더 나아가서는 레저용 보트를 보트 트레일러에 싣기 위한 작업시에는 더 어렵고 힘이 들었으며 부주의에 의한 안전사고가 발생하는문제점이 있었다.However, in the case of such boat trailers, the lower axle of the trailer is so high that two or three or more people have to gather and push the power to obtain the recreational boats, which is difficult to obtain. There was a problem that was more difficult, laborious, and inadvertent safety accidents.

그리고, 상기와 같은 보트 트레일러의 경우에는 레저용 보트의 입수시 차량이 함께 입수되어 차량의 부식 및 노후화를 발생시켜서 차량의 수명을 단축시키는 단점이 있었고, 차량의 이동시 오프로드에서의 충격이나 비틀림 등이 발생하는 경우 레저용 보트의 무게를 견디지 못하고 하부 축에 균열이나 휘어지고 파손이 발생하여 보트 트레일러의 수명이 단축되고 보트 트레일러의 이동시 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.
In addition, in the case of the boat trailer as described above, when the recreational boat is obtained together, the vehicle is obtained together, which causes corrosion and aging of the vehicle, thereby shortening the life of the vehicle, and impact or torsion during off-road movement of the vehicle. In this case, the weight of the leisure boat could not be sustained and cracks or bends and breakage occurred in the lower shaft, which shortened the life of the boat trailer and caused a safety accident during the movement of the boat trailer.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 레져용 보트의 입수 및 승강시 용이하고 단단하게 작업할 수 있는 보트 트레일러의 하부 저상축 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems as described above, the object is to provide a lower low-rise device of the boat trailer that can work easily and hard when obtaining and lifting a leisure boat.

본 고안은 레져용 보트의 입수 및 승강 작업시 편리하게 할 수 있도록 보트 트레일러의 하부축을 저상으로 구축한 보트 트레일러의 하부 저상축 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a lower trailer storage device of the boat trailer in which the lower axle of the boat trailer is constructed at a lower level so as to be convenient at the time of obtaining and lifting the leisure boat.

그리고 본 고안은 보트 트레일러의 지상고를 낮춰서 차량이 물에 빠지기 전에 레저용 보트를 용이하게 입수시키고, 차량이 물에 입수하지 않고 레저용 보트를 입수시킬 수 있도록 지상고를 낮춘 보트 트레일러의 하부 저상축 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the present invention lowers the ground height of the boat trailer so that the leisure boat can be easily obtained before the vehicle falls into the water, and the lower storage device of the boat trailer lowered the ground height so that the vehicle can obtain the leisure boat without entering the water. To provide that purpose.

또한, 본 고안은 보트 트레일러에 실린 레저용 보트의 무게와 충격 등에 의해 비틀림이나 휨등이 발생하지 않도록 충분히 견딜 수 있도록 내구성을 향상시켜서 구성하여 이동시 안전사고를 방지할 수 있도록 이루어진 보트 트레일러의 하부 저상축 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
In addition, the present invention is configured by improving the durability to withstand enough to prevent the distortion and bending due to the weight and impact of the leisure boat loaded on the boat trailer, the lower low-rise shaft of the boat trailer made to prevent safety accidents when moving It is an object to provide a device.

본 고안은 레저용 보트를 싣고 다니는 보트 트레일러에 있어서, 단면이 아치형상으로 형성되고 가운데에 터널(12)이 형성되며 가로방향으로 길게 형성된 하부 저상축(10)과; 상기 하부 저상축(10)의 양측단부에 각각 고정되고, 아치형상의 하부축공(18)과, 고정공(20) 및 상부축공(22)이 형성되는 하부축 패널(16)과; 상기 하부축 패널(16)에 양끝단부가 각각 고정됨과 동시에 상기 하부 저상축(10)의 내측 터널(12)에 위치하도록 고정되는 지지봉(14)과; 상기 하부축 패널(16)의 상부축공(22)과 중심이 일치하도록 상부축공(32)이 형성되고 상기 하부축 패널(16)의 일측면부에 고정 설치되는 상부축 패널(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하고, 상기 하부 저상축(10)에는 복수 개의 고정공(13)이 형성되고, 상기 고정공(13)에 각각 고정되는 보강봉(15)으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
The present invention is a boat trailer carrying a leisure boat, the cross section is formed in the arcuate shape, the tunnel 12 is formed in the center and the lower bottom shaft 10 is formed long in the horizontal direction; A lower shaft panel 16 fixed to both side ends of the lower bottom shaft 10 and having an arched lower shaft hole 18, a fixing hole 20 and an upper shaft hole 22 formed therein; Support rods 14 fixed to both ends of the lower shaft panel 16 and fixed to the inner tunnel 12 of the lower bottom shaft 10; The upper shaft hole 32 is formed so that the center and the upper shaft hole 22 of the lower shaft panel 16 coincides with the upper shaft panel 30 fixedly installed on one side of the lower shaft panel 16. It characterized in that, the lower bottom shaft 10 is formed with a plurality of fixing holes 13, characterized in that consisting of the reinforcing rods 15 fixed to the fixing holes 13, respectively.

따라서, 본 고안은 레저용 보트의 입수 및 승강이 편리하고 작업이 빠르며 안전사고가 방지되는 효과가 있고, 하부축의 지상고가 낮아서 차량이 물에 입수되지 않고도 레저용 보트를 신속하게 싣고 내릴 수 있으므로 차량의 부식과 노후화를 방지할 수 있는 효과가 있으며, 보트 트레일러의 하부축이 견고하여 차량 이동시 요트의 무게나 충격 등으로 인한 비틀림, 휨 등의 파손이 적고 하부축의 균열 및 파손으로 인한 안전사고가 방지되는 효과가 있다.
Therefore, the present invention is easy to obtain and lift the leisure boat, the operation is fast, and the safety accident is prevented, and the low ground level of the lower axle can quickly load and unload the leisure boat without getting the water into the vehicle. It is effective to prevent corrosion and aging, and the lower axis of the boat trailer is firm so that there is little damage such as torsion and bending due to the weight or impact of the yacht when moving the vehicle, and safety accidents due to cracking and damage of the lower axis are prevented. It works.

도 1은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 사시도
도 2는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 정면도
도 3은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 측면도
도 4는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 분해 사시도
도 5는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치가 사용된 상태를 보여주는 사시도
도 6은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축의 일실시예의 구조를 보여주는 사시도1 is a perspective view showing the structure of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention
Figure 2 is a front view showing the structure of the lower low storage device of the boat trailer of the present invention
Figure 3 is a side view showing the structure of the lower low storage device of the boat trailer of the present invention
Figure 4 is an exploded perspective view showing the structure of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention
5 is a perspective view showing a state in which the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention is used
Figure 6 is a perspective view showing the structure of one embodiment of the lower low-rise shaft of the boat trailer of the present invention

본 고안은 본 고안은 레저용 보트를 싣고 다니는 보트 트레일러에 있어서, 단면이 아치형상으로 형성되고 가운데에 터널(12)이 형성되며 가로방향으로 길게 형성된 하부 저상축(10)과; 상기 하부 저상축(10)의 양측단부에 각각 고정되고, 아치형상의 하부축공(18)과, 고정공(20) 및 상부축공(22)이 형성되는 하부축 패널(16)과; 상기 하부축 패널(16)에 양끝단부가 각각 고정됨과 동시에 상기 하부 저상축(10)의 내측 터널(12)에 위치하도록 고정되는 지지봉(14)과; 상기 하부축 패널(16)의 상부축공(22)과 중심이 일치하도록 상부축공(32)이 형성되고 상기 하부축 패널(16)의 일측면부에 고정 설치되는 상부축 패널(30)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is a boat trailer for carrying a leisure boat, the cross section is formed in an arch shape, the tunnel 12 is formed in the center and the lower bottom shaft 10 is formed long in the horizontal direction; A lower shaft panel 16 fixed to both side ends of the lower bottom shaft 10 and having an arched lower shaft hole 18, a fixing hole 20 and an upper shaft hole 22 formed therein; Support rods 14 fixed to both ends of the lower shaft panel 16 and fixed to the inner tunnel 12 of the lower bottom shaft 10; The upper shaft hole 32 is formed so that the center and the upper shaft hole 22 of the lower shaft panel 16 coincides with the upper shaft panel 30 fixedly installed on one side of the lower shaft panel 16. It is characterized by.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 정면도이고, 도 3은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 측면도이며, 도 4는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 구조를 보여주는 분해 사시도이다.1 is a perspective view showing the structure of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention, Figure 2 is a front view showing the structure of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention, Figure 3 is a lower portion of the boat trailer of the present invention Figure 4 is a side view showing the structure of the low-rise device, Figure 4 is an exploded perspective view showing the structure of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention.

그리고, 도 5는 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치가 사용된 상태를 보여주는 사시도이다.And, Figure 5 is a perspective view showing a state in which the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention is used.

또한, 도 6은 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치에 사용되는 하부 저상축의 일실시예를 보여주는 도면이다.In addition, Figure 6 is a view showing an embodiment of the lower low-rise shaft used in the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention.

도 1 내지 도 6을 참조하여 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치를 설명하여 보면, 우선, 가로방향으로 길게 형성된 하부 저상축(10)이 형성되어 있고, 상기 하부 저상축(10)의 내측부에는 지지봉(14)이 위치한다.1 to 6, the lower low-shaft device of the boat trailer according to the present invention will be described. First, the lower low-shaft 10 is formed to extend in the horizontal direction, and the inner portion of the lower low-shaft 10 is formed. There is a support rod 14 is located.

상기 하부 저상축(10)은 단면이 아치형상의 터널(12) 형상으로 이루어져 있고, 상기 터널(12)에는 상기 지지봉(14)이 내측부에 위치하도록 형성되어 있다.The lower bottom shaft 10 has an arcuate tunnel 12 shape in cross section, and the support rod 14 is formed at the inner side of the tunnel 12.

상기 하부 저상축(10)의 양측면부에는 하부축 패널(16)가 결합되어 있다.The lower shaft panel 16 is coupled to both side portions of the lower bottom shaft 10.

상기 하부축 패널(16)는 사각패널 형상으로 이루어져 있고, 단면이 아치형상으로 이루어진 하부축공(18)이 형성되어 있고, 상기 하부축공(18)의 하부에는 고정공(20)이 형성되어 있다.The lower shaft panel 16 has a rectangular panel shape, and has a lower shaft hole 18 having an arcuate cross section, and a fixing hole 20 is formed below the lower shaft hole 18. have.

상기 하부축 패널(16)는 상기 하부 저상축(10)의 양측면에 각각 결합 고정되어 있다.The lower shaft panel 16 is fixed to both side surfaces of the lower bottom shaft 10, respectively.

상기 하부축공(18)에는 상기 아치형상의 하부 저상축(10)이 결합됨과 동시에 평행하게 융착되고, 상기 고정공(20)에는 상기 지지봉(14)이 고정되고 상기 하부 저상축(10)의 내측부에 위치하도록 고정되어 있다.The lower shaft hole 18 is coupled to the arc-shaped lower bottom shaft 10 and simultaneously fused in parallel, the support hole 14 is fixed to the fixing hole 20 and the inner portion of the lower bottom shaft 10 It is fixed to be located at.

상기와 같이 지지봉(14)이 고정 구성된 하부 저상축(10)은 상부에는 보트 트레일러에 실린 보트의 무게에 의해서 비틀리거나 파손의 염려가 적고 견고하여 온로드 뿐만 아니라 오프로드에서도 내구성이 강해서 균열이 적고 파손이 적어서 수명이 길다.As described above, the lower bottom shaft 10 having the support rod 14 fixed thereon is less likely to be twisted or damaged by the weight of the boat loaded on the boat trailer at the top, and is firm, and is not only on-road but also durable on off-road, so there is little crack. Long life due to less damage.

상기 하부축공(18)이 형성된 상부에는 상부축공(22)이 형성되어 있고, 상기 상부축공(22)의 좌우측부에는 복수 개의 고정공(24)이 형성되어 있다.An upper shaft hole 22 is formed at an upper portion where the lower shaft hole 18 is formed, and a plurality of fixing holes 24 are formed at left and right sides of the upper shaft hole 22.

상기 상부축공(22)에는 후술되는 휠(36)의 휠축(미도시됨)이 결합되어 진다.The wheel shaft (not shown) of the wheel 36 to be described later is coupled to the upper shaft hole (22).

이어서, 상기 하부축 패널(16) 각각의 전부에는 보강구(28)가 고정되어 있고, 상기 보강구(28)는 측단면이 삼각뿔 형상으로 이루어지고 그 하부면이 아치형상으로 이루어져서 상기 하부 저상축(10)의 상면과 결합되도록 형성되어 있다.Subsequently, all of the lower shaft panels 16 have a reinforcement 28 fixed thereto, and the reinforcement 28 has a triangular pyramid-shaped cross section and an arcuate shape of the lower end thereof so that the lower low shaft It is formed to engage with the upper surface of (10).

상기 하부축 패널(16) 각각의 후부에는 상부축 패널(30)이 고정되어 있고, 상기 상부축 패널(32)에는 상부축공(32)이 형성되어 있다.The upper shaft panel 30 is fixed to the rear portion of each of the lower shaft panels 16, and the upper shaft hole 32 is formed in the upper shaft panel 32.

상기 상부축공(32)는 상기 하부축 패널(16)에 형성된 상부축공(22)와 동일 중심선을 통과하도록 형성된다.The upper shaft hole 32 is formed to pass through the same center line as the upper shaft hole 22 formed in the lower shaft panel (16).

상기 상부축공(32)의 좌우측면부에는 복수 개의 고정공(34)이 형성되어 있다.A plurality of fixing holes 34 are formed at the left and right side portions of the upper shaft hole 32.

한편, 상기 상부축 패널(30)의 후부에는 휠축(미도시됨)이 구비된 휠(36)이 결합되고, 상기 상부축공(32)에 상기 휠축(미도시됨)이 결합 설치된다.Meanwhile, a wheel 36 having a wheel shaft (not shown) is coupled to the rear portion of the upper shaft panel 30, and the wheel shaft (not shown) is coupled to the upper shaft hole 32.

상기 하부 저상축(10)에는 유(U)자형상의 고정구(40)가 각각 설치되어 있고, 상기 고정구(40)의 상부에는 고정패널(38)이 고정되어 있다.U-shaped fasteners 40 are respectively provided on the lower bottom shaft 10, and a fixing panel 38 is fixed to an upper portion of the fasteners 40.

상기 고정패널(38)은 사각판 형상으로 형성되어 있고, 상기 고정구(40)가 끼워져서 고정되고 상기 고정구(40)는 너트 등의 고정수단(42)에 의해 고정되어 있다.The fixing panel 38 is formed in a rectangular plate shape, and the fixing tool 40 is fitted and fixed, and the fixing device 40 is fixed by fixing means 42 such as a nut.

이때, 상기 고정패널(38)의 상부에는 스프링(102)이 세로방향으로 하부 저상축(10)과 엇갈리도록 얹혀져서 설치되어 있다.At this time, the spring 102 is mounted on the upper portion of the fixing panel 38 so as to cross the lower bottom shaft 10 in the vertical direction.

상기 스프링(102)은 겹판 스프링을 사용한다.The spring 102 uses a leaf spring.

상기와 같이 구성된 하부 저상축(10)의 상부에는 상기 스프링(102)이 위치하고 상기 하부 저상축(10)의 하부로부터 상방향으로 유자형(U)으로 형성된 복수 개의 고정구(40)가 감싸지도록 하부에서 결합되고 상기 고정패널(38)을 상기 고정구(40)에 끼우고 상기 스프링(102)은 상기 고정구(40)와 고정구(40) 사이에 위치하도록 설치하고 상기 고정구(40)의 끝단부에는 너트 등의 고정수단(42)을 이용하여 체결 고정시킨다.The spring 102 is positioned on an upper portion of the lower bottom shaft 10 configured as described above, and a lower portion of the lower bottom shaft 10 surrounds a plurality of fasteners 40 formed in a U shape in an upward direction from the bottom of the lower bottom shaft 10. Coupled to the fitting panel 38 is inserted into the fixture 40 and the spring 102 is installed to be located between the fixture 40 and the fixture 40 and a nut at the end of the fixture 40. Fasten using a fixing means 42, such as.

상기와 같이 구성된 본 고안의 보트 트레일러의 하부 저상축 장치의 작용을 살펴보면 하기와 같다.Looking at the action of the lower low-rise device of the boat trailer of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 상기 하부 저상축(10)의 양측면부에는 각각의 하부축 패널(16)이 설치되어 있고, 상기 하부축 패널(16)의 양측면부에는 상부축 패널(30)이 고정되어 있으며, 상기 하부축 패널(16)의 상부축공(22)과 상기 상부축 패널(30)의 상부축공(32)이 동일 중심선에 위치하도록 설치한 후, 상기 상부축 패널(30)의 양측면부에 각각의 휠(36)을 설치한다.First, each lower shaft panel 16 is installed on both side portions of the lower bottom shaft 10, and the upper shaft panel 30 is fixed to both side portions of the lower shaft panel 16. After the upper shaft hole 22 of the sub-axial panel 16 and the upper shaft hole 32 of the upper shaft panel 30 are installed at the same center line, each side portion of each of the upper shaft panels 30 Install the wheel 36.

상기 하부 저상축(10)의 내측부에는 지지봉(14)을 고정 설치하여 하부 저상축(10)의 축 강도를 향상시켜서 보트의 하중 또는 충격에 의해 비틀어지거나 휨을 방지한다.The support rod 14 is fixedly installed on the inner side of the lower bottom shaft 10 to improve the shaft strength of the lower bottom shaft 10 to prevent twisting or bending due to the load or impact of the boat.

상기와 같이 설치된 하부 저상축(10)의 양단 상부에는 보강구(28)을 각각 설치하고 상기 보강구(28)를 상기 하부축 패널(16)에 밀착하여 고정시킨다.Reinforcing holes 28 are respectively installed on both upper ends of the lower bottom shaft 10 installed as described above, and the reinforcing holes 28 are tightly fixed to the lower axis panel 16.

한편, 상기 하부 저상축(10)에 설치된 보강구(28)의 전부에는 복수 개의 유(U) 볼트로 이루어지는 고정구(40)를 결합한 후, 상기 고정패널(38)을 결합하고 상기 고정수단(42)을 이용하여 고정시킨다.On the other hand, after coupling the fasteners 40 made of a plurality of (U) bolts to all of the reinforcing holes 28 installed in the lower bottom shaft 10, the fixing panel 38 is coupled to the fixing means 42 ) To fix it.

이때, 상기 고정구(40)와 고정패널(38) 사이에는 보트의 하중을 탄력적으로 지지하기 위한 스프링(102)이 각각 결합 설치되어 있다.At this time, the spring 102 for elastically supporting the load of the boat is coupled between the fixture 40 and the fixed panel 38, respectively.

상기와 같이 구성된 보트 트레일러의 하부 저상축 장치는 상기 보트의 하중이 스프링(102)을 통하여 탄력적으로 지지되고 분산됨과 동시에 상기 하부 저상축(10)의 아치형 단면이 지지하고 내측부의 지지봉(14)이 지지하여 견고하도록 고정한다.The lower low-rise device of the boat trailer configured as described above is the load of the boat is elastically supported and distributed through the spring 102 and at the same time the arcuate cross-section of the lower low-rise shaft 10 is supported and the inner support rod 14 is Support and fix firmly.

한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하부 저상축(10)의 측면부에는 복수 개의 고정공(13)이 형성되어 있고, 상기 고정공(13)에는 각각의 고정봉(15)이 대응하여 고정되어 진다.Meanwhile, as shown in FIG. 6, a plurality of fixing holes 13 are formed in the side portion of the lower bottom shaft 10, and each fixing rod 15 is correspondingly fixed to the fixing holes 13. It is done.

상기와 같이 복수 개의 고정봉(15)에 의해 상기 하부 저상축(10)이 견고하게 보강되어 비틀림이나 휨이 발생하지 않는다.
As described above, the lower bottom shaft 10 is firmly reinforced by the plurality of fixing rods 15, so that no twisting or bending occurs.

10 : 하부 저상축 12 : 터널
14 : 지지봉 16 : 하부패널 몸체
18 : 하부축공 20 : 고정공
22 : 상부축공 24 : 고정공
26 : 결합부 28 : 보강구
30 : 상부축 패널 32 : 상부축공
34 : 고정공 36 : 휠
38 : 고정패널 40 : 고정구
42 : 고정수단
100 : 보트 트레일러 하부 저상축 장치
102 : 스프링10: lower low-rise shaft 12: tunnel
14: support rod 16: lower panel body
18: lower shaft hole 20: fixed hole
22: upper shaft hole 24: fixing hole
26: coupling portion 28: reinforcement
30: upper shaft panel 32: upper shaft hole
34: fixing hole 36: wheel
38: fixing panel 40: fixture
42: fixing means
100: boat trailer lower saving device
102: spring

Claims (2)

레저용 보트를 싣고 다니는 보트 트레일러에 있어서,
단면이 아치형상으로 형성되고 가운데에 터널(12)이 형성되며 가로방향으로 길게 형성된 하부 저상축(10)과;
상기 하부 저상축(10)의 양측단부에 각각 고정되고, 아치형상의 하부축공(18)과, 고정공(20) 및 상부축공(22)이 형성되는 하부축 패널(16)과;
상기 하부축 패널(16)에 양끝단부가 각각 고정됨과 동시에 상기 하부 저상축(10)의 내측 터널(12)에 위치하도록 고정되는 지지봉(14)과;
상기 하부축 패널(16)의 상부축공(22)과 중심이 일치하도록 상부축공(32)이 형성되고 상기 하부축 패널(16)의 일측면부에 고정 설치되는 상부축 패널(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보트 트레일러의 하부 저상축 장치.
In a boat trailer carrying a recreational boat,
A lower bottom shaft 10 having a cross section formed in an arc shape and having a tunnel 12 formed in the center thereof and extending in a horizontal direction;
A lower shaft panel 16 fixed to both side ends of the lower bottom shaft 10 and having an arched lower shaft hole 18, a fixing hole 20 and an upper shaft hole 22 formed therein;
Support rods 14 fixed to both ends of the lower shaft panel 16 and fixed to the inner tunnel 12 of the lower bottom shaft 10;
The upper shaft hole 32 is formed so that the center and the upper shaft hole 22 of the lower shaft panel 16 coincides with the upper shaft panel 30 fixedly installed on one side of the lower shaft panel 16. Lower saving device of the boat trailer, characterized in that.
제 1항에 있어서,
상기 하부 저상축(10)에는 복수 개의 고정공(13)이 형성되고, 상기 고정공(13)에 각각 고정되는 보강봉(15)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보트 트레일러의 하부 저상축 장치.The method of claim 1,
The lower low-rise device of the boat trailer, characterized in that a plurality of fixing holes (13) are formed in the lower low-rise shaft (10), and each of the reinforcing rods (15) fixed to the fixing holes (13).
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