KR200467933Y1 - 두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구 - Google Patents

두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구 Download PDF

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Abstract

본 고안은 종이 거북선 조립 완구에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 거북선의 구조적 특징 중 하나인 개판(蓋版)을 두겹 구조로 형성 하므로서 상기 개판 위에 돌출된 철침을 입체적으로 구현할 수 있고, 동시에 구조적으로 취약한 돌출 구조인 노(櫓)가 선체에 일체로 견고하게 지지 되도록 구성되어 있어서 전체적으로 견고하고 실물 거북선과 아주 유사한 근접한 모형으로 제작할 수 있는 종이 거북선 조립 완구에 관한 것이다.

Description

두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구{Assembling toy for paper turtle-ship with supporting structure of double sheet}
본 고안은 종이 거북선 조립 완구에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 거북선의 구조적 특징 중 하나인 개판(蓋版)을 두겹 지지구조를 갖도록 형성함으로서 상기 개판 위에 돌출된 철침을 입체적으로 구현할 수 있고, 동시에 구조적으로 취약한 돌출 구조인 노(櫓)가 선체에 일체로 견고하게 지지 되도록 구성되어 있어서 전체적으로 견고하고 실물 거북선과 아주 유사한 근접한 모형으로 제작할 수 있는 두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 거북선은 조선시대 때 충무공 이순신 장군께서 거북의 모양을 본 떠 만든 세계 최초의 철갑선으로 임진왜란 당시에 왜적을 상대로 큰 전과를 세웠다. 거북선은 이러한 역사적 의미와 구조적인 독창성으로 인해서 현재까지도 거북선의 원형을 복원하려는 노력이 계속되고 있으며, 학생들이나 일반인들을 대상으로 거북선 모형 제작 경진대회를 개최하기도 한다.
거북선의 구조적 특징 중 하나는 지붕 혹은 덮개 역할을 하는 단단한 개판(蓋版)이 갑판의 윗부분을 덮고 있다는 점을 들 수 있다. 그래서 전투 중에도 갑판에 근무하는 승조원들과 전투요원들이 적의 공격에 직접 노출되지 않고 내부에서 안전하게 자신의 임무를 수행할 수 있다. 또한 개판 위에는 뾰족한 철침을 설치하여 적들의 접근을 원천 봉쇄할 수 있도록 구성되어 있다.
종래에도 일반인이나 학생들이 거북선의 구조를 쉽게 이해하고, 나아가 모형 거북선을 용이하게 제작할 수 있도록 하는 거북선 조립 완구들이 다양하게 개발되고 있다. 예컨대 국내 등록실용신안 제20-0404948호(등록일자: 2005년 12월 26일) 및 제20-0406282호(등록일자: 2006년 1월 9일)에는 거북선의 각 구성요소가 도시된 종이시트를 절취하고, 절첩선을 따라 접어서 대응되는 부분을 서로 접착하여 손쉽게 거북선 모형을 만들 수 있도록 한 종이완구가 소개되어 있다.
또한 국내 공개실용신안 제20-2010-0002258호(공개일자 2010년 3월 4일)에는 종이를 이용하여 거북선을 제작하되 선체의 상판에 장착된 돛대가 기울어지거나 빠지는 것을 방지하고, 선체의 하판에 설치된 복수의 노가 선체로부터 빠지거나 파손되는 것을 방지할 수 있도록 구성한 모형 거북선이 소개되어 있다.
이러한 종이 거북선 조립 완구들은 그 소재로서 종이 판지를 사용하기 때문에 인쇄가 용이하여 외관상 거북선의 특징이 잘 표현할 수 있는 장점이 있고, 제작비용이 저렴하며, 제작이 용이하여 어린이들의 학습용이나 놀이용 등으로 널리 사용할 수 있는 장점이 있는 반면, 지지력 및 내구성이 취약하여 파손 또는 변형의 우려가 높은 단점이 있다. 그렇다고 이러한 단점을 보완하기 위하여 두께가 두꺼운 판지를 사용하게 되면, 접는 부분이 매끈하게 잘 접혀지지 않거나 접은 후에 다시 펴질 우려가 있고, 특히 유선형 선체를 구현하기 위해 부드러운 곡선을 연출하기 어려운 한계가 있다.
또한 종래의 종이 거북선 조립 완구들은 종이 재질의 특성상 거북선의 특징이라 할 수 있는 개판 위의 철침을 입체적으로 표현하기가 곤란하고, 또한 노(櫓)와 같이 가늘고 길게 돌출된 부분은 구조적으로 취약하여 선체에서 쉽게 이탈되거나 손상되는 문제점이 있었다.
1. 등록실용신안 제20-0404948호(등록일자: 2005.12.26., 이향민 외 1) 2. 등록실용신안 제20-0406282호(등록일자: 2006.01.09., 성원용) 3. 공개실용신안 제20-2010-0002258호(공개일자; 2010.03.04., 황지현)
이에 본 고안이 해결하고자 하는 과제는 종이 거북선 조립 완구에 있어서, 거북선의 구조적 특징 중 특히 개판(蓋版) 위에 설치되는 철침을 개판이 뚫리지 않으면서 입체적으로 표현할 수 있고, 선체 및 개판을 유선형으로 형성하기에 용이하며, 나아가 거북선 조립 후의 형태, 특히 노의 지지구조가 견고하도록 구성된 종이 거북선 조립 완구를 제공하는 것이다.
본 고안에 따른 종이 거북선 조립 완구는 종이 시트를 오리고 붙여서 제작되는 것으로 선저부와 갑판부, 그리고 여기에 설치되는 개판(蓋版)과 노(櫓) 및 돛대를 포함하여 구성되며, 상기 개판이 하부시트와 상부시트의 두겹 지지구조로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 하부시트는 길이방향으로 서로 평행하는 두줄의 접철선(A1)에 의해서 좌측하판과 중간하판 및 우측하판으로 분할되어 있고, 상기 좌우측하판은 상기 접철선(A1)과 직교하는 일방절개선(B1)에 의해서 각각 일변이 개방되도록 절개되어 있으며, 상기 상부시트는 분리절개선(B2)에 의해서 전방좌판과 후방좌판 및 전방우판과 후방우판으로 분리되어 있고, 그 내부에는 각각 다수개의 ∧형 밀폐절개선(B3)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
그래서, 상기 ∧형 밀폐절개선(B3)을 일으켜 세워서 상기 개판 위에 돌출되는 철침(C)을 형성하고, 상기 좌측하판 위에는 상기 전후방좌판을 부착하고 상기 우측하판 위에는 상기 전후방우판을 각각 부착하여 상기 개판을 형성하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 노(櫓)는 길이방향으로 접철선(A2)이 형성되어 있는 지지판과, 상기 지지판을 중심으로 양쪽으로 서로 대응하도록 나란히 확장된 다수개의 노판으로 이루어져 있어서, 상기 접철선(A2)을 중심으로 양쪽으로 분할된 지지판과 노판을 두겹으로 맞붙여서 노를 형성하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따른 종이 거북선 조립 완구는 종이 판지를 사용하기 때문에 인쇄가 용이하여 외관상 거북선의 특징이 잘 표현할 수 있는 장점이 있고, 제작비용이 저렴하며, 제작이 용이하여 어린이들의 학습용이나 놀이용 등으로 널리 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 고안에 따른 종이 거북선 조립 완구는 두겹 지지구조로 구성되어 있어서 거북선의 구조적 특징 중 하나인 개판(蓋版)의 구조가 견고하고, 상기 개판(蓋版) 위에 설치되는 철침을 입체적으로 표현할 수 있으며, 상기 개판을 유선형으로 형성할 수 있어서 실물 거북선과 유사한 모형 거북선을 제작할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 고안에 따른 종이 거북선 조립 완구는 종래 종이 거북선 조립 완구에서 구조적으로 가장 취약한 부분이라 할 수 있는 노의 지지 구조가 견고하여 전체적으로 내구성이 우수한 효과가 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따라 제작된 종이 거북선 모형의 실물 사진,
도 2는 도 1에서 개판(10)을 구성하는 하부시트(11)를 나타낸 평면도,
도 3은 도 1에서 개판(10)을 구성하는 상부시트(12)를 나타낸 평면도,
도 4는 하부시트(11) 위에 상부시트(12)를 부착하여 개판(10)을 제작하는 모습을 나타낸 도면,
도 5는 도 1에서 노(20)의 구조를 나타낸 평면도,
도 6은 갑판부(2)에 노(20)를 설치하는 상태를 나타낸 도면,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 종이 거북선 조립 완구의 구성을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안을 상세히 설명한다. 본 고안에서 '접철선'이라 함은 장차 종이가 접히는 선을 의미하고, 각 도면에서 푸른색 점선으로 표시한다. 그리고 '절개선'이라 함은 종이를 일정한 길이로 자른 선을 의미하고, 각 도면에서 붉은색 실선으로 표시한다. 이때, 상기 절개선에서 절개선 양쪽의 종이를 완전히 절단하여 서로 분리시키는 절개선을 '분리절개선'이라 하고, 절개선의 일단에서는 양쪽 종이를 완전히 분리되어 있지만 타단에서는 양쪽 종이가 서로 절단되지 않고 붙어있는 절개선을 '일방절개선'이라 하며, 절개선의 양방에서 양쪽 종이가 모두 서로 붙어 있는 절개선을 '밀폐절개선'이라 명명한다. 그리고, 각 도면에서 전후좌우 및 상하의 방향은 완성된 거북선 모형을 기준으로 한다.
본 발명에 따른 종이 거북선 조립 완구는 종이 시트를 오리고 붙여서 제작되는 것으로 도 1과 같이 선저부(1)와 갑판부(2), 그리고 여기에 설치되는 개판(10)과 노(20) 및 돛대(30)를 포함하여 구성된다. 상기 선저부(1)와 갑판부(2) 및 돛대(30)는 통상적인 종이 거북선 조립 완구와 동일한 구조로 이루어지고, 각 부분에는 이에 대응하는 그림들이 인쇄되어 있다. 다만, 종이 완구의 취약점인 지지력 및 내구성을 강화하기 위하여 주요 부분은 종이시트를 두겹으로 맞붙여 구성하는 것이 바람직하다.
도 1에서 미설명 부호 3은 '받침대'이고, 4는 '깃대봉'이다.
본 고안의 특징은 상기 갑판부(2) 위를 덮는 지붕 혹은 덮개 역할을 하는 개판(10)이 하부시트(11)와 상부시트(12)의 두겹 구조로 이루어진다. 이때, 상기 하부시트(11)는 도 2와 같이 길이방향으로 서로 평행하는 두줄의 접철선(A1)에 의해서 좌측하판(11a)과 중간하판(11b) 및 우측하판(11c)으로 분할되어 있다. 그리고, 상기 좌우측하판(11a,11c)은 상기 접철선(A1)과 각각 직교하는 일방절개선(B1)에 의해서 각각 일변이 개방되도록 절개되어 있다.
또한 상부시트(12)는 도 3과 같이 분리절개선(B2)에 의해서 전방좌판(12a)과 후방좌판(12b) 및 전방우판(12c)과 후방우판(12d)으로 분리되어 있고, 그 내부에는 각각 다수개의 ∧형 밀폐절개선(B3)이 형성되어 있다. 도 4는 상기 좌측하판(11a) 위에 상기 전후방좌판(12a,12b)을 부착하고, 상기 우측하판(11c) 위에는 전후방우판(12c,12d)을 각각 부착하여 상기 개판(10)을 구성하는 모습을 나타낸 도면이다. 이때, 상기 ∧형 밀폐절개선(B3)은 삼각형 도형에서 두 빗변만 절개되어 있는 구조로서, 절개되지 않은 밑면을 접어서 절개된 부분이 하판(11)에 접착되지 않도록 일으켜 세우면, 도 1 및 도 4와 같이 상기 개판(10) 위에 철침(C)이 돌출된 구조를 이루게 된다.
본 고안에서는 상기 하부시트(11)에 형성된 접철선(A1)을 적당한 각도로 접고, 상기 일방절개선(B1)의 개방된 끝단을 적당한 각도로 서로 겹친 다음, 그 위에다 상부시트(12)를 부착함으로서 마치 거북등처럼 자연스럽게 휘어진 개판(10)을 튼실한 구조로 형성할 수 있다. 또한 상기 개판(10)은 하부시트(11)와 상부시트(12)의 두겹 구조로 이루어져 있어서 상부시트(12)의 ∧형 밀폐절개선(B3)을 일으켜 세워서 돌출된 철침(C)을 구현하더라도 그 밑에 하부시트(11)가 받쳐 있기 때문에 개판(10)이 뚫리지 않고, 개판(10) 위에 철침(C)이 세워진 형태로 표현되는 장점이 있다.
본 고안의 다른 특징인 노(20)는 도 5와 같이 길이방향으로 접철선(A2)이 형성되어 있는 지지판(21)과, 상기 지지판(21)를 중심으로 양쪽으로 서로 대응하도록 나란히 확장된 다수개의 노판(22)으로 이루어진다. 그래서, 상기 접철선(A2)을 중심으로 양쪽으로 분할된 지지판(21)과 노판(22)을 마주 접어서 서로 맞붙이면, 지지판(21)의 일측으로 다수개의 노판(22)이 나란히 배치된 노(20)가 형성된다.
한편, 상기 선저부(1) 또는 갑판부(2)의 양쪽 측면에는 상기 노판(22)을 삽입할수 있는 다수개의 노 삽입공(23)이 형성되어 있다. 그래서 도 6에서 보는 바와 같이 상기 삽입공(23)을 통해서 선(船) 내부에서 선(船) 외부로 상기 노판(22)을 삽입하면, 상기 노판(22)만 선(船) 외부로 노출된다. 이때 상기 지지판(21)은 선(船) 내부에서 상기 노판(22)들의 끝단을 붙잡고 있기 때문에 상기 노판(22)들이 선체에서 이탈될 우려 없이 단단히 고정된다.
또한, 상기 개판(10)의 중앙하판(11b)과 선저부(1)에는 각각 상기 돛대(30)가 삽입되는 돛대공(13)이 형성되어 있다. 이와 같이 상기 돛대(30)는 중앙하판(11b)과 선저부(1)에 의해서 상하 이중으로 지지되기 때문에 상기 돛대(30)가 기울어 지거나 흔들리지 않고 단단히 지지된다.
도 7은 본 고안에 따른 종이 거북선 조립 완구의 일 실시예를 나타낸 도면으로서, 모두 4장의 종이 시트로 구성되어 있다. 설명서에 따라 상기 종이 시트에서 거북선의 각 구성요소들을 하나하나 절취하여 풀로 붙여 가면서 차례대로 조립하면 도 1과 같은 거북선 모형이 완성된다.
본 고안에 따른 조립 완구를 사용하여 제작된 거북선 모형을 전체적인 구조가 견고하고 도 1과 같이 그 외형이 실물 거북선과 흡사하여 사용자에게 높은 성취도를 제공할 뿐 아니라 장식용으로 사용될 수도 있다.
1 ; 선저부 2 ; 갑판부
3 ; 받침대 4 ; 깃대봉
10 ; 개판(蓋版) 11 ; 하부시트
12 ; 상부시트 13 ; 돛대공
20 ; 노(櫓) 21 ; 지지부
22 ; 노판 23 ; 노 삽입공
A1,A2 ; 접철선 B1,B2,B3 ; 절개선
C ; 철침

Claims (3)

  1. 종이 시트를 오리고 붙여서 제작되는 것으로 선저부(1)와 갑판부(2), 그리고 여기에 설치되는 개판(10)과 노(20) 및 돛대(30)를 포함하여 구성되는 종이 거북선 조립 완구에 있어서,
    상기 개판(10)은 하부시트(11)와 상부시트(12)의 두겹 구조로 이루어지고, 상기 하부시트(11)는 길이방향으로 서로 평행하는 두줄의 접철선(A1)에 의해서 좌측하판(11a)과 중간하판(11b) 및 우측하판(11c)으로 분할되어 있고, 상기 좌우측하판(11a,11c)은 상기 접철선(A1)과 직교하는 일방절개선(B1)에 의해서 각각 일변이 개방되도록 절개되어 있으며, 상기 상부시트(12)는 분리절개선(B2)에 의해서 전방좌판(12a)과 후방좌판(12b) 및 전방우판(12c)과 후방우판(12d)으로 분리되어 있고, 그 내부에는 각각 다수개의 ∧형 밀폐절개선(B3)이 형성되어 있어서, 상기 ∧형 밀폐절개선(B3)을 일으켜 세워서 상기 개판(10) 위에 돌출되는 철침(C)을 형성하고, 상기 좌측하판(11a) 위에는 상기 전후방좌판(12a,12b)을, 그리고 상기 우측하판(11c) 위에는 상기 전후방우판(12c,12d)을 각각 부착하여 상기 개판(10)을 형성하도록 구성된 것을 특징으로 하는 두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 노(20)는 길이방향으로 접철선(A2)이 형성되어 있는 지지판(21)과, 상기 지지판(21)을 중심으로 양쪽으로 서로 대응하도록 나란히 확장된 다수개의 노판(22)으로 이루어져 있어서, 상기 접철선(A2)을 중심으로 양쪽으로 분할된 지지판(21)과 노판(22)을 두겹으로 맞붙여서 노(20)를 형성하도록 구성되어 있고, 상기 선저부(1) 또는 갑판부(2)의 양쪽 측면에는 상기 노판(22)을 선(船) 내부에서 선(船) 외부로 삽입할 수 있는 노 삽입공(23)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 개판(10)의 중앙하판(11b)과 선저부(1)에는 각각 상기 돛대(30)가 삽입되는 돛대공(13)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 두겹 지지구조를 갖는 종이 거북선 조립 완구.
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KR102582358B1 (ko) * 2022-05-20 2023-09-25 오정철 Led램프 내장형 모형 거북선

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