KR200467638Y1 - 도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛에 관한 것으로서, 특히, 단자함이나 분전반과 같은 금속 판재로 이루어진 캐비닛에 적용되는 도어 힌지 조립체를 개선하여 부품의 분실 및 생산 조립자의 상해를 예방하고 조립을 용이하게 수행하는 동시에 스스로 분리되는 것을 막기 위한 장치에 관한 것으로서, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부(110)와 조작부(120)로 구분되며, 상기 고정부(110)의 중단에 걸림턱(111)이 확경 형성된 힌지핀(100)과; 일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀(100)의 고정부(110)를 일 방향으로 안내하는 제1날개(210) 및 제2날개(220)를 갖으며, 상기 제2날개(220)로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀(100)의 조작부(120) 회전 위치에 따라 상기 힌지핀(100)의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부(230) 및 상기 조작부(120)가 상기 후크부(230)에 출입하기 위한 개구(240)가 형성된 브래킷(200)과; 상기 힌지핀(100)의 걸림턱(111)과 상기 브래킷(200)의 제2날개(220) 사이에 위치하여 상기 제2날개(220)로부터 상기 걸림턱(111)을 탄성 지지하는 탄성체(300)로 구성되어, 생산 조립자의 안전성 및 작업 편의성을 극대화시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛{Door hinge assembly and cabinet having the assembly}

본 고안은 도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛에 관한 것으로서 특히, 단자함이나 분전반과 같은 금속 판재로 이루어진 캐비닛에 적용되는 도어 힌지 조립체를 개선하여 부품의 분실 및 생산 조립자의 상해를 예방하고 조립을 용이하게 수행하는 동시에 스스로 분리되는 것을 막기 위한 장치로써, 생산 조립자의 안전성 및 작업 편의성을 극대화시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 분전반(分電盤, cabinet panel)이란 옥내배선에 있어서, 간선으로부터 각 분기회로로 갈라지는 곳에, 각 분기회로마다의 스위치를 설치해 놓은 것이다.

도 1은 일반적인 캐비닛을 도시하는 도로서, 도 1에 도시한 바와 같은 분전반이나 단자함 등은 통상 얇은 금속 판재로 구성된 캐비닛(1)으로 이루어지며, 이러한 캐비닛(1)은 크게 몸체(10)와 도어(20)를 포함하게 된다.

이때, 상기 몸체(10)는 상기 도어(20)를 회동 가능하게 지지하여 개폐가 이루어질 수 있도록 상기 몸체(10)와 상기 도어(20) 간에는 도어 힌지 조립체로서 와이어 형태의 고정핀(30)이 적용되고 있다.

도 2는 일반적인 도어 힌지 조립체를 도시하는 도로서, 도 2에 도시한 바와 같이 일반적인 도어 힌지 조립체로 적용되는 와이어 형태의 고정핀(30)은 조립 시 굽힘 변형이 가능하도록 중단에 굴곡부(31)가 형성되어 있으며, 이 굴곡부(31) 하측에 걸림비드(32)가 돌출 형성되어 있다.

일반적인 도어 힌지 조립체인 와이어 형태의 고정핀(30)의 조립 시, 상기 고정핀(30)의 하단이 도어(20)의 내측 하부를 관통하여 몸체(10)에 형성된 고정홀(미도시)에 삽입되며, 이때 상기 걸림비드(32)에 의해 상기 고정핀(30)은 일정 높이 이하로 하강하지는 않게 된다.

이후, 상기 고정핀(30)을 일시적으로 탄성 변형시켜 그 상단이 상기 도어(20)의 내측 상부를 관통하여 상기 몸체(10)에 형성된 또 다른 고정홀(미도시)에 삽입 고정되는 것이다.

이러한 구성에 따라 캐비닛(1)의 몸체(10)로부터 도어(20)가 상기 고정핀(30)을 매개로 하여 회동 가능하게 지지되는 것이다.

그러나 상술한 와이어 형태의 고정핀과 같은 일반적인 도어 힌지 조립체는 조립 과정에서 고정핀의 분실 우려가 있고, 게다가 고정핀을 탄력적으로 구부려 조립하는 과정에서 조립 작업자의 상해 우려가 높으며, 특히 캐비닛의 운반과정에서 상하 역상 시 고정핀이 스스로 분리되는 현상이 빈번하게 발생하고 있다는 문제점이 있었다.

이러한 일반적인 도어 힌지 조립체인 와이어 형태의 고정핀에서 발생하는 문제점을 보완하고자 스프링이 부가된 종래의 도어 힌지 조립체가 개발되었다.

도 3은 종래의 도어 힌지 조립체를 도시하는 도이며, 도 4는 종래의 도어 힌지 조립체의 조립예를 도시하는 도이다.

먼저, 스프링이 부가된 종래의 도어 힌지 조립체는 도 3에 도시한 바와 같이, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 걸림턱(41)이 확경 형성된 핀(40)과; 상기 핀(40)을 일 방향으로 안내하는 브래킷(50)과; 상기 걸림턱(41)과 상기 브래킷(50) 사이에 위치하는 스프링(60)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 스프링이 부가된 종래의 도어 힌지 조립체는 캐비닛의 도어 내측에 고정 설치되어 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 스프링(60)에 의해 상기 핀(40)이 상기 브래킷(50)으로부터 돌출 되도록 탄성 지지된다.

이에 따라, 종래의 도어 힌지 조립체의 조립 작업 시 작업자가 상기 핀(40)의 구부러진 부위를 당기게 되면 도 4에 도시한 바와 같이 상기 핀(40)의 걸림턱(41)을 탄성 지지하고 있는 스프링(60)이 탄력적으로 수축하게 되며, 이와 함께 상기 핀(40)의 끝단이 당겨지게 된다.

이러한 상태에서, 미도시한 캐비닛의 몸체에 형성된 힌지홀에 상기 핀(40)의 끝단을 위치시킨 후, 상기 핀(40)을 놓아주면 다시 도 3에 도시한 바와 같이 상기 핀(40)은 수축되었던 스프링(60)의 탄성 복원력에 의해 그 끝단이 상기 힌지홀 내부로 들어가 회전 가능하게 고정되는 것이다.

결과적으로, 도어는 상술한 종래의 도어 힌지 조립체를 매개로 하여 캐비닛의 몸체에 회동 가능하게 지지되는 것이 가능해진다.

그러나, 스프링이 부가된 종래의 도어 힌지 조립체는 조립 작업 시 핀(40)을 적절한 길이 만큼 잡아 당겨야 하는데, 만약 도 4에 도시한 것보다 핀(40)을 더 당길 경우, 상기 핀(40)의 끝단이 브래킷(60)의 안쪽으로 분리되는 현상이 발생하게 된다.

이에 따라, 종래의 도어 힌지 조립체는 조립 작업 시 핀(40)을 과도하게 잡아 당겨 브래킷(50)으로부터 핀(40)과 스프링(60)이 분리되는 현상이 빈번하게 발생하고 있어, 조립 작업 시 부품의 분실 우려가 높고 특히, 조립 작업자의 조립 편의성이 크게 저하된다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 도어 힌지 조립체에 있어서 브래킷에 후크부를 신설하여 힌지핀이 브래킷으로부터 분리되는 것을 예방하여 생산 조립자의 상해를 미연에 방지하여 안전성을 높이고, 부품의 분실을 막고 조립을 용이하게 수행할 수도 있으며 조립된 도어 힌지 조립체가 역상의 위치에서도 스스로 분리되는 것을 막을 수 있어 생산 조립자의 작업 편의성을 극대화시킬 수 있도록 하는 도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛을 제공하고자 한다.

이러한 본 고안의 도어 힌지 조립체는, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부와 조작부로 구분되며, 상기 고정부의 중단에 걸림턱이 확경 형성된 힌지핀과; 일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하는 제1날개 및 제2날개를 갖으며, 상기 제2날개로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀의 조작부 회전 위치에 따라 상기 힌지핀의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부 및 상기 조작부가 상기 후크부에 출입하기 위한 개구가 형성된 브래킷과; 상기 힌지핀의 걸림턱과 상기 브래킷의 제2날개 사이에 위치하여 상기 제2날개로부터 상기 걸림턱을 탄성 지지하는 탄성체로 구성함으로써 달성된다.

이때, 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하기 위하여 상기 제2날개에 형성된 구멍은 장공으로 이루어져, 상기 힌지핀의 조립을 용이하게 하는 것이 양호하다.

그리고, 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은, 몸체와, 회동에 따라 상기 몸체를 개폐시키는 도어를 포함하는 캐비닛에 있어서; 상기 도어의 내측면 상부에는 상술한 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체의 상부에는 상기 힌지핀의 고정부가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며; 상기 몸체의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 도어의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 하측을 향하여 마련되는 것이 바람직하다.

그리고, 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은, 몸체와, 회동에 따라 상기 몸체를 개폐시키는 도어를 포함하는 캐비닛에 있어서; 상기 도어의 내측면 상부에는 상술한 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체의 상부에는 상기 힌지핀의 고정부가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며; 상기 도어의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 몸체의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 상측을 향하여 마련되는 것도 양호하다.

이상과 같은 본 고안은 도어 힌지 조립체에 있어서 브래킷에 후크부를 신설하여 힌지핀이 브래킷으로부터 분리되는 것을 예방하여 생산 조립자의 상해를 미연에 방지하여 안전성을 높이고, 부품의 분실을 막고 조립을 용이하게 수행할 수도 있으며 조립된 도어 힌지 조립체가 역상의 위치에서도 스스로 분리되는 것을 막을 수 있어 생산 조립자의 작업 편의성을 극대화시킬 수 있는 고안인 것이다.

도 1은 일반적인 캐비닛을 도시하는 도,
도 2는 일반적인 도어 힌지 조립체를 도시하는 도,
도 3은 종래의 도어 힌지 조립체를 도시하는 도,
도 4는 종래의 도어 힌지 조립체의 조립예를 도시하는 도,
도 5는 본 고안의 도어 힌지 조립체를 도시하는 도,
도 6은 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛에 대한 일 예를
도시하는 도,
도 7은 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛에 대한 다른 예를
도시하는 도.

도 5는 본 고안의 도어 힌지 조립체를 도시하는 도이며, 도 6은 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛에 대한 일 예를 도시하는 도이고, 도 7은 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛에 대한 다른 예를 도시하는 도이다.

이때, 도 5의 (a)와 (b)는 서로 다른 각도에서 바라본 사시도이다.

우선, 본 고안의 도어 힌지 조립체는 도 5에 도시한 바와 같이, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부(110)와 조작부(120)로 구분되며, 상기 고정부(110)의 중단에 걸림턱(111)이 확경 형성된 힌지핀(100)과; 일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀(100)의 고정부(110)를 일 방향으로 안내하는 제1날개(210) 및 제2날개(220)를 갖으며, 상기 제2날개(220)로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀(100)의 조작부(120) 회전 위치에 따라 상기 힌지핀(100)의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부(230) 및 상기 조작부(120)가 상기 후크부(230)에 출입하기 위한 개구(240)가 형성된 브래킷(200)과; 상기 힌지핀(100)의 걸림턱(111)과 상기 브래킷(200)의 제2날개(220) 사이에 위치하여 상기 제2날개(220)로부터 상기 걸림턱(111)을 탄성 지지하는 탄성체(300)로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 도어 힌지 조립체는 도 5와 같이 크게 힌지핀(100), 브래킷(200), 그리고 탄성체(300)로 구성된다.

우선, 힌지핀(100)은 대략 원형 단면을 갖는 막대로 그 편심된 위치에서 직각으로 절곡 되어, 비교적 긴 쪽이 고정부(110)에 해당하며 비교적 짧은 쪽이 조작부(120)에 해당한다.

이때, 상기 고정부(110)의 중단에는 그 끝단 측으로 편심된 위치에 걸림턱(111)이 형성된다.

이 걸림턱(111)은 상기 힌지핀(100)의 직경보다 다소 큰 직경을 갖는 것으로, 이하에서 설명할 탄성체(300)가 걸쳐지는 것도 가능하고 상기 힌지핀(100)이 더 이상 돌출 되지 않는 것도 가능하도록 상기 탄성체(300)의 직경보다 다소 큰 직경으로 형성된다.

다음으로, 브래킷(200)은 이하에서 설명할 분전반이나 단자함과 같은 캐비닛(1)의 도어(20) 내측에 고정 설치되는 것으로 대략 'ㄷ'자 형상으로 이루어져 있다.

즉, 제1날개(210)와 제2날개(220)가 일정 간극을 두고 서로 마주보며, 상기 제1날개(210)와 제2날개(220)의 사이 부분이 상기 도어(20) 내측에 고정되는 것으로, 용접에 의해 고정될 수도 있고 도시한 바와 같이 별도의 체결공을 형성하는 것도 가능하며, 상기 제1날개(210) 및 제2날개(220)를 관통하여 상술한 힌지핀(100)이 위치하게 된다.

이때, 상기 힌지핀(100)의 걸림턱(111)은 상기 브래킷(200)의 제1날개(210)와 제2날개(220) 사이에 위치한다.

특히, 상기 제2날개(220)로부터 직각으로 절곡된 후크부(230)가 일체를 이루어 형성되며, 이러한 후크부(230)는 상기 힌지핀(100)의 조작부(120)가 걸쳐지는 곳으로, 상기 조작부(120)가 이 후크부(230) 내에 위치할 경우 상기 힌지핀(100)이 상기 제2날개(220) 측으로 더 이상 이동하지 못하게 제한하게 되는 것이다.

이를 위해, 상기 후크부(230)의 입구에는 개구(240)가 형성되어 있다.

마지막으로, 상기 힌지핀(100)의 걸림턱(111)과 상기 브래킷(200)의 제2날개(220) 사이에는 코일 스프링 형태의 탄성체(300)가 마련되며, 이 탄성체(300)는 도시한 바와 같이 상기 힌지핀(100)의 외주에 위치하게 된다.

이를 통해, 상기 힌지핀(100)을 상기 제2날개(220)로부터 상기 제1날개(210)를 향하여 탄성 지지하게 되는 것이다.

따라서, 본 고안의 도어 힌지 조립체의 조립 시, 상기 힌지핀(100)에 우선 탄성체(300)를 끼운 후, 상기 힌지핀(100)의 조작부(120)를 상기 브래킷(200)의 제2날개(220)에 관통 삽입시킨다.

이후, 상기 힌지핀(100)을 더 밀어 넣어 이 힌지핀(100)의 고정부(110) 말단을 상기 브래킷(200)의 제1날개(210)에 넣은 후, 상기 힌지핀(100)의 조작부(120)를 상기 브래킷(200)의 개구(240)로 넣어 상기 후크부(230)에 위치시키면, 도 5와 같은 조립체가 되는 것이다.

특히, 본 고안에 있어서, 상기 힌지핀(100)의 고정부(110)를 일 방향으로 안내하기 위하여 상기 제2날개(220)에 형성된 구멍은 장공(221)으로 이루어져, 상기 힌지핀(100)의 조립을 용이하게 하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 브래킷(200)의 제2날개(220)에 형성되는 구멍을 도 5의 (b)에 도시한 바와 같이 장방형의 구멍인 장공(221)으로 형성하여, 상기 힌지핀(100)의 조작부(120)를 상기 장공(221)에 보다 손쉽게 넣을 수도 있게 되는 것이다.

다음으로, 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은 몸체(10)와, 회동에 따라 상기 몸체(10)를 개폐시키는 도어(20)를 포함하는 캐비닛(1)에 있어서; 상기 도어(20)의 내측면 상부에는 상술한 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체(10)의 상부에는 상기 힌지핀(100)의 고정부(110)가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며; 상기 몸체(10)의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 도어(20)의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 하측을 향하여 마련되는 것이 가능하다.

본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은 위에서 상술한 도어 힌지 조립체를 도 6에 도시한 바와 같이 캐비닛(1)의 도어(20) 내측 상부에 고정시킨 것으로, 이를 위해 힌지핀(100)에 대응하는 힌지홀(미도시)이 상기 캐비닛(1)의 몸체(10) 상부에 형성되어 있다,

이와 함께, 상기 몸체(10)의 하부에는 미도시한 고정홀이 형성되고, 이 고정홀에 대응하여 상기 도어(20)의 하부에는 고정핀(A)이 하측을 향하여 마련되어, 상기 고정핀(A)이 상기 고정홀 안으로 끼워지게 된다.

이에 따라, 캐비닛(1)의 도어(20)를 몸체(10)에 조립할 때, 상기 도어(20)의 하부에 형성된 고정핀(A)을 도 6과 같이 상기 몸체(10)의 고정홀 안에 삽입한 후, 상기 도어(20)의 상부를 도어 힌지 조립체로 고정시킬 수 있게 된다.

이때, 상기 도어 힌지 조립체에 있어서 힌지핀(100)의 조작부(120)가 브래킷(200)의 후크부(230) 내에 위치하도록 하여 상기 힌지핀(100)의 조작부(120)를 당길 때, 상기 힌지핀(100)의 고정부(110) 끝단이 제1날개(210)로부터 빠져 나오는 것을 미연에 예방할 수 있게 된다.

따라서, 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은 그 조립 작업 시 도어 힌지 조립체가 분리되는 것을 막아 작업자가 손쉽게 조립할 수 있을 뿐 아니라 작업자의 상해를 막고 부품의 분실을 예방할 수 있다는 탁월한 이점을 가지게 된다.

위에서는 상기 도어(20)에 고정핀(A)이 형성되고 상기 몸체(10)에 고정홀이 형성된 구성을 설명하였으나, 이와는 반대로 구성하는 것도 가능하다.

즉, 도 7에 도시한 바와 같이 본 고안의 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛은 몸체(10)와, 회동에 따라 상기 몸체(10)를 개폐시키는 도어(20)를 포함하는 캐비닛(1)에 있어서; 상기 도어(20)의 내측면 상부에는 상기 제 1항의 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체(10)의 상부에는 상기 힌지핀(100)의 고정부(110)가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며; 상기 도어(20)의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 몸체(10)의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 상측을 향하여 마련된 것도 가능하다.

이를 통해 상술한 작용과 효과와 동일하게 구현하는 것도 가능하다.

따라서, 본 고안의 도어 힌지 조립체 및 이를 구비한 캐비닛은 도어 힌지 조립체에 있어서 브래킷에 후크부를 신설하여 힌지핀이 브래킷으로부터 분리되는 것을 예방하여 생산 조립자의 상해를 미연에 방지하여 안전성을 높이고, 부품의 분실을 막고 조립을 용이하게 수행할 수도 있으며 조립된 도어 힌지 조립체가 역상의 위치에서도 스스로 분리되는 것을 막을 수 있어 생산 조립자의 작업 편의성을 극대화시킬 수 있다는 탁월한 이점을 지닌 고안인 것이다.

상기 실시예는 본 고안의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 고안의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

1 : 캐비닛 10 : 몸체
20 : 도어 100 : 힌지핀
110 : 고정부 111 : 걸림턱
120 : 조작부 200 : 브래킷
210 : 제1날개 220 : 제2날개
221 : 장공 230 : 후크부
240 : 개구 300 : 탄성체

Claims (4)

1. 삭제
2. 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부와 조작부로 구분되며, 상기 고정부의 중단에 걸림턱이 확경 형성된 힌지핀과;
   일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하는 제1날개 및 제2날개를 갖으며, 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하기 위하여 상기 제2날개에 형성된 구멍은 장공으로 이루어지고, 상기 제2날개로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀의 조작부 회전 위치에 따라 상기 힌지핀의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부 및 상기 조작부가 상기 후크부에 출입하기 위한 개구가 형성된 브래킷과;
   상기 힌지핀의 걸림턱과 상기 브래킷의 제2날개 사이에 위치하여 상기 제2날개로부터 상기 걸림턱을 탄성 지지하는 탄성체로 구성되는 것을 특징으로 하는 도어 힌지 조립체.
   
3. 몸체와, 회동에 따라 상기 몸체를 개폐시키는 도어를 포함하는 캐비닛에 있어서;
   상기 도어의 내측면 상부에는, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부와 조작부로 구분되며, 상기 고정부의 중단에 걸림턱이 확경 형성된 힌지핀과; 일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하는 제1날개 및 제2날개를 갖으며, 상기 제2날개로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀의 조작부 회전 위치에 따라 상기 힌지핀의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부 및 상기 조작부가 상기 후크부에 출입하기 위한 개구가 형성된 브래킷과; 상기 힌지핀의 걸림턱과 상기 브래킷의 제2날개 사이에 위치하여 상기 제2날개로부터 상기 걸림턱을 탄성 지지하는 탄성체로 이루어진 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체의 상부에는 상기 힌지핀의 고정부가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며;
   상기 몸체의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 도어의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 하측을 향하여 마련된 것을 특징으로 하는 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛.
   
4. 몸체와, 회동에 따라 상기 몸체를 개폐시키는 도어를 포함하는 캐비닛에 있어서;
   상기 도어의 내측면 상부에는, 중단이 직각으로 절곡 형성되어 고정부와 조작부로 구분되며, 상기 고정부의 중단에 걸림턱이 확경 형성된 힌지핀과; 일정 간극을 두고 서로 마주보아 상기 힌지핀의 고정부를 일 방향으로 안내하는 제1날개 및 제2날개를 갖으며, 상기 제2날개로부터 절곡 형성되어 상기 힌지핀의 조작부 회전 위치에 따라 상기 힌지핀의 이동을 선택적으로 제한하는 후크부 및 상기 조작부가 상기 후크부에 출입하기 위한 개구가 형성된 브래킷과; 상기 힌지핀의 걸림턱과 상기 브래킷의 제2날개 사이에 위치하여 상기 제2날개로부터 상기 걸림턱을 탄성 지지하는 탄성체로 이루어진 도어 힌지 조립체가 고정되고, 상기 몸체의 상부에는 상기 힌지핀의 고정부가 관통 삽입되는 힌지홀이 형성되며;
   상기 도어의 하부에는 고정홀이 형성되고, 상기 몸체의 하부에는 상기 고정홀에 대응하는 고정핀이 상측을 향하여 마련된 것을 특징으로 하는 도어 힌지 조립체를 구비한 캐비닛.

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