KR200461254Y1 - 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 제동을 위해 사용되는 브레이크 디스크의 표면 가공에 따른 정밀성과 작업의 편리함을 제공함과 동시에, 제동에 따른 디스크 표면의 편마모 현상을 배제할 수 있고, 표면 마찰력을 높여 제동력을 향상시킬 수 있도록 한 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기에 관한 것으로,

일단에는 종동풀리가 설치되고 타단은 외측으로 돌출되게 설치된 구동축을 회전 가능하게 지지하는 제 1몸체와; 상기 제 1몸체의 후면에 설치되고 회전축에는 구동풀리가 설치된 구동모터와; 상기 구동풀리와 종동풀리를 연결하여 구동풀리의 동력이 종동풀리로 전달되도록 중계하는 벨트와; 상기 제 1몸체의 전면 일측에 고정 설치되는 제 2몸체와; 바이트 고정블럭과; 상기 바이트 고정블럭의 상면에 힌지를 중심으로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 바이트몸체와; 상기 바이트몸체의 회전량을 조절하도록 바이트 고정블럭의 측면에 설치된 바이트 각도 조절나사를 포함하여 구성됨이 특징이다.

차량, 브레이크, 디스크, 연마, 바이트

Description

벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기{A Vehicles Break Disk Grinder Having Belt Driving Structure}

본 고안은 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 제동을 위해 사용되는 브레이크 디스크의 표면 가공에 따른 정밀성과 작업의 편리함을 제공함과 동시에, 제동에 따른 디스크 표면의 편마모 현상을 배제할 수 있고, 표면 마찰력을 높여 제동력을 향상시킬 수 있도록 한 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 제동력을 발생하기 위한 브레이크 장치가 장착되는 바, 디스크식 브레이크와 드럼식 브레이크로 이루어진다.

이러한, 브레이크 장치에 사용되는 디스크 및 드럼은 통상의 주조 가공방식에 의해 제조되며, 별도로 열처리 되지 않으므로 강도가 약하고, 주행 중 브레이크를 자주 작동시키게 되면, 브레이크 패드와 접촉에 따른 마찰로 인해 열이 발생하게 된다.

따라서, 차량의 제동이 이루어지게 되면, 상기 브레이크 디스크 및 드럼 표면과 브레이크 패드의 접촉으로 인해 자연적, 또는 인위적인 냉열에 의해 편마모현 상 또는, 굴곡현상이 발생한다.

상기와 같이, 브레이크 장치의 디스크 및 드럼 표면에 이상 마모현상이 발생하게 되면, 제동시 원활한 제동이 이루어지지 못하고 밀리는 현상이 발생하거나, 브레이크 패달의 떨림현상, 차체의 솔림현상이 발생하게 되며, 또는, 제동시 소음이 발생되고, 저속주행 중 핸들의 떨림현상이 발생하게 되어 주행시 운전자에게 불안감을 주게 되며, 이로 인해 위험한 상황이나 안전사고 등을 초래하고 있다.

차량의 브레이크 장치에 상기와 같은 브레이크 디스크 및 드럼의 편마모현상이나 굴곡현상이 발생하게 되면, 반드시 디스크 및 드럼이나 브레이크 패드를 교환해야 하지만, 교환이 이루어진다 하더라도 위와 같은 현상이 해소된다고는 장담할 수 없고, 특히, 교환에 따른 비용부담은 물론, 교환되어진 디스크 및 드럼의 폐기로 인한 경제적 손실 또한, 매우 커 국가적으로 큰 낭비적 요인으로 지적되고 있으며, 이러한, 국가적 손실을 줄이기 위해 현재는 이상 마모된 디스크나 드럼을 연마가공처리하여 재사용할 수 있도록 유도하고 있다.

현재, 상기와 같은 브레이크 디스크 및 드럼을 연마하기 위한 장치로는 벨트를 이용하여 커터가 설치된 가공부로 이송시킨 후, 2개의 축에 의해 전,후진 왕복하도록 구동되는 커터를 이용하여 이상 마모가 발생된 디스크 및 드럼 표면을 연마하고 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 연마장치에서는 연마하고자 하는 디스크 및 드럼을 벨트로 이송하여 커터가 설치된 가공부로 이송시키고, 2개의 축에 의해 왕복·구동되면서 표면연마가 이루어지고 있으므로, 정밀가공이 매우 어렵고, 또한, 표 면 연마가 이루어지는 커터가 쉽게 마모되고, 커터 교체에 따른 난해함과 곤란함이 수반되는 등의 많은 문제점이 발생하였다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 차량의 브레이크 장치에 사용되는 디스크의 이상 마모발생시 이를 해소하기 위해 표면을 연마가공 함에 있어, 표면 연마가공이 요구되는 디스크를 견고하고 안정된 상태를 이루도록 회전축에 결합시켜, 표면 연마가공에 따른 정밀성을 향상시킬 수 있도록 된 새로운 형태의 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기를 제공하고자 하는 것이다.

특히, 본 고안은 회전축에 결합되어 회전되는 디스크의 양면을 동시에 연마가공하기 위한 한 쌍의 바이트가 구비되고, 상호간에 소정 거리 이격된 상태로 간격조절과 전·후 및 좌·우방향으로 자유롭게 왕복·구동이 가능하도록 하므로서, 표면 연마가공에 따른 정밀도를 높이고, 작업성과 안정성을 향상시킬 수 있으며, 또한, 표면 연마가공에 의한 디스크의 재사용에 따른 우수한 품질을 보장하고, 사용수명을 최대한 연장하고자 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기는, 일단에는 종동풀리(112)가 설치되고 타단은 외측으로 돌출되게 설치된 구동축(110)을 회전 가능하게 지지하는 제 1몸체(100)와; 상기 제 1몸체(100)의 후면에 설치되고 회전축에는 구동풀리(121)가 설치된 구동모터(120)와; 상기 구동풀리(121)와 종동풀리(112)를 연결하여 구동풀리의 동력이 종동풀리로 전달되도록 중계하는 벨트(122)와; 상기 구동축(110)의 단부에 분리 결합 가능하게 설치되어 브레이크 디스크를 고정시키는 클램프(111)와; 상기 제 1몸체(100)의 전면 일측에 고정 설치되는 제 2몸체(130)와; 상기 제 2몸체(130)의 상면에 세로방향으로 전후진 이동 가능하게 설치된 제 1이동블럭(140a)과; 상기 제 1이동블럭(140a)과 스크류 결합되어 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 제 1이동블럭(140a)을 세로방향으로 전후진 이동시키도록, 제 2몸체(130)의 전면에 설치된 가공 손잡이(131)와; 상기 제 1이동블럭(140a)의 상면에 가로방향 방향으로 이동 가능하게 설치된 제 2이동블럭(140)과; 상기 제 2이동블럭(140)과 스크류 결합되어 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 가로방향으로 제 2이동블럭(140)을 이동시키는 폭조절 손잡이(141)와; 상기 제 2이동블럭(140)의 상면 일측에 설치된 바이트 고정블럭(150)과; 상기 바이트 고정블럭(150)의 상면에 힌지(161)를 중심으로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 바이트몸체(160)와; 상기 바이트몸체(160)의 회전량을 조절하도록 바이트 고정블럭(150)의 측면에 설치된 바이트 각도 조절나사(151)로 구성됨이 특징이다.

또한, 상기 제 2이동블럭(140)은, 상면에 이동블럭 고정레버(142)가 더 결합된 것이 특징이다.

또한, 상기 바이트 고정블럭(150)은, 상면에 바이트 고정판(170)이 설치된 것이 특징이다.

또한, 상기 바이트 고정판은, 바이트 고정블럭(150)에 나사결합되는 바이트 고정레버(171)를 더 설치하여 이루어진 것이 특징이다.

또한, 상기 제 2몸체(130)는, 상부면에 작업중 발생하는 슬러지가 튀는 것으로부터 작업자를 보호하기 위한 보호용 커버(200)를 더 설치하되, 상기 보호용 커버(200)는, 접철식으로 설치되는 라운드진 투명창(210)과, 상기 투명창의 측면에 위치되는 측면커버(220) 및, 상기 투명창을 상하로 유동하는 손잡이(230)를 포함하여 이루어진 것이 특징이다.

본 고안은 표면 가공이 요구되는 디스크를 견고하고 안정된 상태로 결합시킬 수 있고, 표면 가공에 따른 정밀성, 특히 표면 거칠기를 사용자가 임의로 자유롭게 설정할 수 있으므로, 마찰력을 높여 브레이크 제동력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 디스크 표면을 가공하기 위한 바이트를 한 쌍으로 이루어지도록 하고, 상호간에 소정 거리 이격된 상태로 간격조절과 전·후 및 좌·우방향으로 자유로운 구동이 가능하도록 하므로서, 표면 가공에 따른 작업성과 안정성을 향상시킬 수 있으며, 표면 연마가공에 의한 디스크의 재사용에 따른 우수한 품질을 보장하고, 사용수명을 최대한 연장할 수 있는 경제적인 효과를 얻을 수 있는 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 평면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 정면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 고안은 제 1몸체(100)가 마련되어 있고, 그 제 1몸체(100)의 내부에는 구동축(110)이 회전 가능하게 설치되어 있되, 구동축(110)의 양 단부는 제 1몸체(100)의 외부로 노출되게 설치되어 있고, 일단에는 종동풀리(112)가 설치되고 타단에는 브레이크 디스크(180)를 고정하기 위한 클램프(111)가 분리 결합 가능하게 설치되어 있다.

상기 제 1몸체(100)의 후면에는 구동모터(120)가 설치되어 있고, 그 구동모터(120)의 회전축에는 구동풀리(121)가 설치되어 있으며, 상기 구동풀리(121)와 종 동풀리(112)는 벨트(122)를 매개로 연결되어 있다.

즉, 본 고안은 제 1몸체(100)와 구동모터(120)가 나란하게 설치되고, 구동모터를 동작시키면 구동모터의 동력을 종동풀리와 벨트 및 구동풀리에 의해서 전달받아 제 1몸체에 설치된 구동축(110)을 회전하도록 구성되는 것이다.

제 1몸체(100)의 전면에는 제 2몸체(130)가 설치되고, 그 제 2몸체(130)의 상면에는 제 1이동블럭(140a)이 이동 가능하게 설치되어 있되, 그 제 1이동블럭(140a)은 가공 손잡이(131)에 의해서 세로방향으로 전후진 이동되는 것이다.

제 1이동블럭(140a)의 상면에는 제 2이동블럭(140)이 가로 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 제 1이동블럭(140a)의 측면에는 제 2이동블럭(140)을 가로방향으로 이동시키는 폭조절 손잡이(141)가 설치된다.

즉, 본 고안은 제 1몸체(100)의 전면에 제 2몸체(130)를 설치하되, 제 2몸체의 상부면에는 제 1이동블럭을 설치하고, 제 1이동블럭의 상부면에 제 2이동블럭이 설치되어 이루어지며, 제 1이동블럭은 세로방향으로 이동하고 제 2이동블럭은 가로방향으로 이동하도록 설치되어 제 2이동블럭 상부에 설치되는 구성물을 가로방향 및 세로방향으로 자유롭게 유동할 수 있도록 구성된다.

이때, 상기 제 1이동블럭과 가공 손잡이(131)는 스크류로 결합되어 있어 가공 손잡이(131)를 회전시키면 제 1이동블럭이 세로방향으로 전후진토록 설계되며, 상기 제 2이동블럭과 폭조절 손잡이(141) 역시 스크류로 결합되어 있어 폭조절 손잡이(141)를 회전시키면 제 2이동블럭이 가로방향으로 전후진토록 설계된다.

제 2이동블럭(140)의 상면 일측에는 바이트 고정블럭(150)이 설치되고, 그 바이트 고정블럭(150)의 상면에는 한 쌍의 바이트몸체(160)가 힌지(161)를 중심으로 회전 가능하게 설치되며, 바이트몸체(160)의 선단부에는 브레이크 디스크(180) 표면을 가공하기 위한 바이트 팁(162)이 각각 설치되어 있다.

또한, 바이트 고정블럭(150)의 측면에는 바이트몸체(160)의 회전량을 조절하기 위한 한 쌍의 각도 조절나사(151)가 설치되어 있되, 바이트몸체(160)의 일면은 경사면으로 이루어져 있고, 상기 각도 조절나사(151)의 단부는 경사면에 접촉되어 있다.

한편, 제 2이동블럭(140)의 상면에는 제 2이동블럭(140)의 움직임을 방지하기 위한 이동블럭 고정레버(142)가 결합되어 있다.

또한, 바이트몸체(160)의 상면에는 바이트 고정판(170)이 설치되어 있고, 그 바이트 고정판(170)은 바이트 고정레버(171)에 의해서 견고히 고정되어 바이트몸체(160)의 회전을 방지하게 된다.

또한, 본 고안은 디스크 및 드럼 연마기에 보호용 커버(200)를 더 설치할 수 있는바, 더 상세하게는 보호용 커버(200)를 브레이크 디스크 설치지점의 제 2몸체(130) 상부에 설치한다.

그리고, 보호용 커버(200)는 접철식으로 설치되는 라운드진 투명창(210)과, 투명창의 측면에 위치되는 측면커버(220) 및, 투명창(210)을 상하로 유동하는 손잡이(230)로 이루어지며, 작업시에는 보호용 커버(200)를 설치하고 투명창(210)을 폐쇄하여 작업중인 상태를 눈으로 관찰하면서도 디스크나 드럼을 연마하여 발생하는 슬러지가 작업자에게 튀지 않고 슬러지 보관통(300)으로 모이도록 하였다. 상기 슬 러지 보관통(300)은 상부가 오픈된 육면체 형태로서 작업중 발생된 슬러지가 순차적으로 쌓이도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작동 상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 브레이크 디스크(180)의 표면을 연마하고자 할 때에는 자동차에서 분리된 브레이크 디스크(180)를 구동축(110)에 끼우고, 클램프(111)를 이용하여 견고히 고정한다.

한편, 이러한 상태에서 이동블럭 고정레버(142)를 풀고 제 2이동블럭(140)을 폭방향으로 이동시키는 것이고, 이때에는 한쌍의 바이트 팁(162) 사이에 브레이크 디스크(180)가 위치되게 이동시키는 것이며, 제 2이동블럭(140)의 이동이 완료된 후 이동블럭 고정레버(142)를 견고히 결합하면, 제 2이동블럭(140)의 유동이 방지된다.

그리고, 바이트 고정레버(171)를 풀고 한 쌍의 바이트 팁(162) 사이의 간격을 조절하는 것이며, 이때에는 바이트 팁(162) 사이의 간격이 브레이크 디스크(180)의 두께가 유지되게 조절하는 것이다.

바이트 팁(162) 사이의 간격을 조절할 때에는 바이트 고정블럭(150)의 측면에 설치된 각도 조절나사(151)를 회전시키는 것이며, 그 각도 조절나사(151)의 단부가 바이트몸체(160)의 경사면에 접촉된 상태로 이동되면 바이트몸체(160)는 힌지(161)를 중심으로 회전되므로, 바이트몸체(160)의 선단부에 설치된 바이트 팁(162) 사이의 간격이 조절되는 것이다.

이와 같이 바이트 팁(162) 사이의 간격 조절이 완료된 후 바이트몸체(160)의 유동이 방지되도록 바이트 고정레버(171)를 결합하는 것이며, 상기 바이트 고정레버(171)가 결합되면 그 하부에 설치된 바이트 고정판(170)을 가압하게 되므로 바이트몸체(160)의 유동이 방지되는 것이다.

한편, 바이트 고정블럭(150)을 폭방향으로 미세 조정할 경우에는 폭조절 손잡이(141)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 제 2이동블럭(140)을 움직이도록 함으로서 바이트 고정블록(150)이 미세하게 움직이게 된다. 상기 제 2이동블록(140)과 폭조절 손잡이(141)는 스크류(141a)로 결합되기 때문에 상기 폭조절 손잡이(141)를 회전하게 되면 스크류가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하게 되고 이에 따라 상기 스크류에 결합된 결합된 제 2이동블럭(140)이 가로방향으로 미세하게 움직이는 것이다. 그러면, 제 2이동블럭(140)의 위치가 작업위치로 고정된다.

상술한 바와 같이 바이트 팁(162)의 위치 정렬이 완료된 후 브레이크 디스크(180)의 표면을 연마하는 것이며, 이때에는 구동모터(120)를 작동시키는 것이다.

상기 구동모터(120)가 작동되면 구동풀리가 회전하고 구동풀리의 회전력이 벨트(122)를 통하여 종동풀리에 전달되며 종동풀리의 회전에 따라서 구동축(110)이 회전되는 것이며, 동시에 상기 구동축(110)에 클램프(111)를 매개로 결합된 브레이크 디스크(180)가 함께 회전된다.

또한, 상기 브레이크 디스크(180)가 회전될 때 바이트 팁(162)을 브레이크 디스크(180)의 양측면에 근접시키면, 바이트 팁(162)에 의해서 브레이크 디스크(180)의 양측 표면이 연마된다.

이때, 제 2몸체(130)에 설치된 가공 손잡이(131)를 회전시켜 제 1이동블럭(140a)을 전후진 시킨다.

그러면, 상기 가공 손잡이(131)의 회전력에 의해서 제 1이동블럭(140a)이 브레이크 디스크(180) 측으로 이동되며, 제 1이동블럭(140a)이 이동됨에 따라서, 바이트몸체(160)가 함께 이동되어 브레이크 디스크(180) 표면은 바이트 팁(162)에 의해서 연마되는 것이다.

이때, 상기 제 1이동블럭(140a)과 가공 손잡이(131)는 스크류로 결합되어 있으므로 가공 손잡이(131)를 회전시키게 되면 이에 결합된 제 1이동블럭(140a)이 전후진하면서 결국 바이트 팁(162)을 전후진 시킴으로서 브레이크 디스크(180)를 연마시킨다.

이상의 설명은 본 고안의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 즉, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술사상을 한정하는 것이 아니라 설명하기 위한 것이기 때문에 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 따라서, 본 고안의 보호범위는 아래 청구범위의 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위내에 있는 모든 기술사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 분해 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 평면도.

도 4는 본 고안에 따른 디스크 연마기를 나타낸 정면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 제 1몸체 110 : 구동축

111 : 클램프 112 : 종동풀리

120 : 구동모터 121 : 구동풀리

122 : 벨트 130 : 제 2몸체

131 : 가공 손잡이 140a : 제 1이동블럭

140 : 제 2이동블럭 141 : 폭조절 손잡이

142 : 이동블럭 고정레버 150 : 바이트 고정블럭

150 : 바이트 고정블럭 151 : 각도 조절나사

160 : 바이트몸체 161 : 힌지

170 : 바이트 고정판 171 : 바이트 고정레버

Claims (5)

1. 일단에는 종동풀리(112)가 설치되고 타단은 외측으로 돌출되게 설치된 구동축(110)을 회전 가능하게 지지하는 제 1몸체(100)와;

   상기 제 1몸체(100)의 후면에 설치되고 회전축에는 구동풀리(121)가 설치된 구동모터(120)와;

   상기 구동풀리(121)와 종동풀리(112)를 연결하여 구동풀리의 동력이 종동풀리로 전달되도록 중계하는 벨트(122)와;

   상기 구동축(110)의 단부에 분리 결합 가능하게 설치되어 브레이크 디스크를 고정시키는 클램프(111)와;

   상기 제 1몸체(100)의 전면 일측에 고정 설치되는 제 2몸체(130)와;

   상기 제 2몸체(130)의 상면에 세로방향으로 전후진 이동 가능하게 설치된 제 1이동블럭(140a)과;

   상기 제 1이동블럭(140a)과 스크류 결합되어 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 제 1이동블럭(140a)을 세로방향으로 전후진 이동시키도록, 제 2몸체(130)의 전면에 설치된 가공 손잡이(131)와;

   상기 제 1이동블럭(140a)의 상면에 가로방향 방향으로 이동 가능하게 설치된 제 2이동블럭(140)과;

   상기 제 2이동블럭(140)과 스크류 결합되어 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시켜 가로방향으로 제 2이동블럭(140)을 이동시키는 폭조절 손잡이(141)와;

   상기 제 2이동블럭(140)의 상면 일측에 설치된 바이트 고정블럭(150)과;

   상기 바이트 고정블럭(150)의 상면에 힌지(161)를 중심으로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 바이트몸체(160)와;

   상기 바이트몸체(160)의 회전량을 조절하도록 바이트 고정블럭(150)의 측면에 설치된 바이트 각도 조절나사(151)로 구성됨을 특징으로 하는 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 2이동블럭(140)은,

   상면에 이동블럭 고정레버(142)가 더 결합된 것을 특징으로 하는 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 바이트 고정블럭(150)은,

   상면에 바이트 고정판(170)이 설치된 것을 특징으로 하는 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 바이트 고정판은,

   바이트 고정블럭(150)에 나사결합되는 바이트 고정레버(171)를 더 설치하여 이루어진 것을 특징으로 하는 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 2몸체(130)는,

   상부면에 작업중 발생하는 슬러지가 튀는 것으로부터 작업자를 보호하기 위한 보호용 커버(200)를 더 설치하되,

   상기 보호용 커버(200)는,

   접철식으로 설치되는 라운드진 투명창(210)과,

   상기 투명창의 측면에 위치되는 측면커버(220) 및,

   상기 투명창을 상하로 유동하는 손잡이(230)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 벨트 구동형 차량용 브레이크 디스크 연마기.

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