KR200456783Y1 - 와이퍼 클램핑 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상기 와이퍼 암에 마련되고, 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿의 내측에 스토퍼와 회전축이 서로 이격되도록 마련되는 어댑터; 및 상기 어댑터의 슬릿에 삽입되도록 상기 와이퍼 블레이드에 마련되고, 상기 슬릿에 삽입 시 상기 스토퍼가 삽입되는 삽입홈이 형성됨과 아울러 상기 회전축이 안착되는 안착홈이 상기 삽입홈의 입구측에 형성되며, 상기 와이퍼 블레이드가 정상 작동의 포지션에 위치하기 위해 상기 회전축을 중심으로 회전 시 상기 스토퍼가 회전 이동하여 삽입되는 이탈방지홈이 상기 삽입홈으로부터 연장 형성되는 클램프를 포함한다.
따라서, 본 발명은 와이퍼 블레이드가 정상적으로 동작하도록 와이퍼 암에 안정되게 장착되도록 하고, 와이퍼 블레이드를 상기 와이퍼 암으로부터 간편하게 장착 내지 분리시킬 수 있다.

Description

와이퍼 클램핑 장치{WIPER CLAMPING APPARATUS}

본 발명은 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암에 안정되게 장착되도록 함과 아울러 와이퍼 암으로부터 간편하게 착탈될 수 있는 와이퍼 클램핑 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 우천 시 자동차의 전면 또는 후면 유리에 부착되는 빗물, 눈, 먼지 등의 이물질을 걷어내어 운전 중의 시야를 양호하게 유지할 수 있도록 하기 위하여 와이퍼 장치가 사용된다.

종래의 와이퍼 장치는 구동력을 제공하는 구동모터와, 구동모터에 기구적으로 연결되어 소정의 각도범위 내에서 왕복 운동하는 와이퍼 암과, 와이퍼 암의 선단에 착탈 가능하게 결합되는 와이퍼 블레이드로 이루어진다.

이와 같은 와이퍼 장치는 구동모터의 구동력을 기구적으로 와이퍼 암에 전달함으로써 와이퍼 암이 와이퍼 블레이드를 자동차의 유리면에 밀착시킨 상태로 왕복 운동시키며, 이로 인해 와이퍼 블레이드의 닦임고무가 자동차의 유리면에 부착된 빗물, 눈, 먼지 등의 이물질을 제거하도록 한다.

이러한 종래의 와이퍼 장치는 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드가 교체 가능하도록 장착되는데, 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드를 장착시키기 위한 구조가 복잡하여 와이퍼 블레이드의 교체 작업이 번거롭다는 문제점을 가지고 있었다. 또한, 와이퍼 블레이드의 교체 작업을 용이하도록 할 경우 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암에 안정적으로 결합되도록 하는데 어려움을 가지게 된다.

상기한 바와 같은 종래의 기술에 따른 와이퍼 장치는 와이퍼 블레이드의 교체 작업이 번거로우며, 이를 개선할 필요성을 가지고 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 와이퍼 블레이드가 정상적으로 동작하도록 와이퍼 암에 안정되게 장착되고, 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암으로부터 간편하게 장착 내지 분리시킬 수 있도록 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드를 장착시키는 클램핑 장치에 있어서, 상기 와이퍼 암에 마련되고, 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿의 내측에 스토퍼와 회전축이 서로 이격되도록 마련되는 어댑터; 및 상기 어댑터의 슬릿에 삽입되도록 상기 와이퍼 블레이드에 마련되고, 상기 슬릿에 삽입 시 상기 스토퍼가 삽입되는 삽입홈이 형성됨과 아울러 상기 회전축이 안착되는 안착홈이 상기 삽입홈의 입구측에 형성되며, 상기 와이퍼 블레이드가 정상 작동의 포지션에 위치하기 위해 상기 회전축을 중심으로 회전 시 상기 스토퍼가 회전 이동하여 삽입되는 이탈방지홈이 상기 삽입홈으로부터 연장 형성되는 클램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 어댑터는 상기 슬릿이 상하 방향으로 형성되며, 상기 슬릿 내측의 하측과 상측에 상기 스토퍼와 상기 회전축이 각각 마련되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 어댑터는 상기 슬릿이 관통하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 어댑터는 상기 회전축의 직경이 상기 스토퍼의 직경이나 폭보다 크게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클램프는 상기 삽입홈이 수직방향에 대하여 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클램프는 상기 이탈방지홈이 상기 스토퍼의 회전 이동 궤적에 상응하도록 곡률을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치에 의하면, 와이퍼 블레이드가 정상적으로 동작하도록 와이퍼 암에 안정되게 장착되도록 하고, 와이퍼 블레이드를 상기 와이퍼 암으로부터 간편하게 장착 내지 분리시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치를 도시한 분해 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치를 도시한 결합 사시도이고,
도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치의 클램프를 도시한 도시한 사시도이고,
도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치의 장착 모습을 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예는 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치를 도시한 결합 사시도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치(100)는 와이퍼 암(미도시)에 와이퍼 블레이드(1)를 장착시키는 장치로서, 와이퍼 암에 마련되는 어댑터(adapter; 110)와, 어댑터(110)에 착탈 가능하게 장착되도록 와이퍼 블레이드(1)에 마련되는 클램프(clamp; 120)를 포함할 수 있다.

어댑터(110)는 슬릿(slit; 111)이 형성되고, 슬릿(111)의 내측에 스토퍼(stopper; 112)(도 4에 도시)와 회전축(113)이 서로 이격되도록 각각 마련되며, 구동모터에 기구적으로 연결되어 소정의 각도범위 내에서 왕복 운동하는 와이퍼 암(미도시)에 연결되도록 일측에 암연결부(114)가 형성된다. 한편, 어댑터(110)는 본 실시예에서 일례를 든 것일 뿐, 와이퍼 암이나 와이퍼 블레이드 등의 구조에 따라 다양한 형태를 가질 수 있으며, 회전축(113)의 경우 길이방향으로 분할되어 다수로 이루어질 수도 있다.

또한, 어댑터(110)는 슬릿(111)이 상하 방향으로 형성됨으로써 하측이 개방되도록 형성되고, 슬릿(111) 내측의 하측과 상측에 스토퍼(112; 도 4에 도시)와 회전축(113)이 각각 마련되도록 형성된다. 한편, 슬릿(111)은 어댑터(110)에 상하로 관통하도록 형성될 수 있으며, 이로 인해 어댑터(110)에 클램프(120)가 제대로 장착되는지 여부를 외부에서 쉽게 확인할 수 있도록 한다.

클램프(120)는 도 3에 도시된 바와 같이, 어댑터(110)의 슬릿(111)에 삽입되도록 와이퍼 블레이드(1)에 마련되되, 하부에 마련되는 블레이드고정부(124)가 와이퍼 블레이드(1) 내측에 고정됨으로써 와이퍼 블레이드(1)에 설치되고, 도 4에 도시된 바와 같이, 슬릿(111)에 삽입 시 스토퍼(112)가 삽입되는 삽입홈(121)이 형성됨과 아울러 회전축(113)이 안착되는 안착홈(122)이 삽입홈(121)의 입구측에 형성된다.

또한, 클램프(120)는 어댑터(110)의 슬릿(111)에 삽입되고 나서, 와이퍼 블레이드(1)가 정상 작동 포지션에 위치하도록 회전축(113)을 중심으로 하여 회전 시 스토퍼(112)가 회전 이동하여 삽입되는 이탈방지홈(123)이 삽입홈(121)으로부터 연장 형성된다.

클램프(120)는 삽입홈(121)이 수직방향에 대하여 경사지도록 형성될 수 있다. 예를 들면, 삽입홈(121)은 수직방향에 대하여 1도 내지 45도의 각도를 이루도록 경사지게 형성될 수 있다. 따라서, 스토퍼(112)가 이탈방지홈(123)에 삽입될 경우, 어댑터(110)가 클램프(120)로부터 수직방향으로 이탈되지 못하도록 하여 이들의 안정된 결합을 유지할 수 있다.

또한, 클램프(120)는 이탈방지홈(123)이 스토퍼(112)의 회전 이동 궤적에 상응하도록 곡률을 이루도록 형성된다. 따라서, 클램프(120)가 어댑터(110)로부터 회전축(113)을 중심으로 회전 시 스토퍼(112)가 이탈방지홈(123)에 원활하게 삽입되도록 할 뿐만 아니라 이탈방지홈(123)으로부터 원활하게 이탈될 수 있도록 한다.

한편, 어댑터(110)는 회전축(113)의 직경이 스토퍼(112)의 직경이나 폭보다 크게 형성될 수 있다. 따라서, 회전축(113)이 정해진 위치, 예를 들면, 안착홈(122)에 안착된 상태에서 안정적으로 회전하도록 하여 동작을 신뢰성을 향상시킨다.

이와 같은 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치의 작용을 설명하기로 한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 어댑터(110)와 클램프(120)가 15도 정도의 각도를 이루는 상태에서 클램프(120)를 어댑터(110)의 슬릿(111)에 삽입시키고서, 도 5에 도시된 바와 같이, 어댑터(110)와 클램프(120)가 20도 정도의 각도를 이루는 상태에서 어댑터(110)의 스토퍼(112)가 클램프(120)의 삽입홈(121)에 삽입되도록 한다.

그런 다음, 도 6에 도시된 바와 같이, 어댑터(110)와 클램프(120)가 25도의 각도를 이루는 상태에서 어댑터(110)의 회전축(113)이 클램프(120)의 안착홈(122)에 안착되도록 하며, 도 7에 도시된 바와 같이, 어댑터(110)와 클램프(120)가 0도 정도의 각도를 이루도록 함으로써 와이퍼 블레이드(1)가 정상적으로 동작할 수 있는 포지션에 위치하도록 함과 아울러, 와이퍼 암 측의 어댑터(110)가 와이퍼 블레이드(1)의 정상 작동 범위 내에서 클램프(120)로부터 분리되지 않도록 한다. 따라서, 와이퍼 암의 회전력이 어댑터(110) 및 클램프(120)를 통해서 와이퍼 블레이드(1)로 전달되도록 함으로써 와이퍼 블레이드(1)의 왕복 운동에 의해 와이퍼 블레이드(1)의 닦임고무(2)가 자동차의 유리면에 부착된 비, 눈, 먼지 등을 제거하도록 한다.

한편, 와이퍼 블레이드(1)를 와이퍼 암으로부터 분리시키고 하는 경우, 도 4 내지 도 7에 도시된 방법의 역순에 의하여, 어댑터(110)와 클램프(120)의 분리에 의해 와이퍼 블레이드(1)를 와이퍼 암으로부터 분리시킬 수 있다.

이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 와이퍼 클램핑 장치를 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

1 : 와이퍼 블레이드 2 : 닦임고무
110 : 어댑터 111 : 슬릿
112 : 스토퍼 113 : 회전축
114 : 암연결부 120 : 클램프
121 : 삽입홈 122 : 안착홈
123 : 이탈방지홈 124 : 블레이드고정부

Claims (6)

1. 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드를 장착시키는 클램핑 장치에 있어서,
   상기 와이퍼 암에 마련되고, 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿의 내측에 스토퍼와 회전축이 서로 이격되도록 마련되는 어댑터; 및
   상기 어댑터의 슬릿에 삽입되도록 상기 와이퍼 블레이드에 마련되고, 상기 슬릿에 삽입 시 상기 스토퍼가 삽입되는 삽입홈이 형성됨과 아울러 상기 회전축이 안착되는 안착홈이 상기 삽입홈의 입구측에 형성되며, 상기 와이퍼 블레이드가 정상 작동의 포지션에 위치하기 위해 상기 회전축을 중심으로 회전 시 상기 스토퍼가 회전 이동하여 삽입되는 이탈방지홈이 상기 삽입홈으로부터 연장 형성되는 클램프
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 어댑터는 상기 슬릿이 상하 방향으로 형성되며, 상기 슬릿 내측의 하측과 상측에 상기 스토퍼와 상기 회전축이 각각 마련되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 어댑터는 상기 슬릿이 관통하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.
4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 어댑터는 상기 회전축의 직경이 상기 스토퍼의 직경이나 폭보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.
5. 청구항 1에 있어서, 상기 클램프는 상기 삽입홈이 수직방향에 대하여 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.
6. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서, 상기 클램프는 상기 이탈방지홈이 상기 스토퍼의 회전 이동 궤적에 상응하도록 곡률을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 클램핑 장치.

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