KR200452498Y1 - 선로작업용 표시판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 철길의 선로에서 작업을 실시할 때 열차에 그 작업 구간을 표시해주기 위하여 거치하는 선로작업용 표지판에 대한 것으로, 특히 천막지를 사용하여 가볍게 제작하고 열차 운행 선로에 따라 설치되어 있는 전철주에 쉽게 거치 및 철거하여 작업중임을 기관사가 쉽게 인식할 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 선로작업용 표시판은 표시판의 정면에 황색휘도 발광지내 청색휘도 발광지를 부착하고, 그 청색휘도 발광지에 고정되는 다수개의 발광델리나이트와, 표시판의 후면에 2개의 주머니를 형성하도록 봉재하여 형성된 삽입구와, 벨크로 테이프를 형성한 후 표시판의 후면에 고정되는 다수개의 고정끈과, 상기 표시판의 후면에 삽입구를 중심으로 상,하에 고정되는 고무판으로 구성하여 무게가 가벼우며 운행되는 열차에 의한 압력이나 진동 또는 자연적인 풍압에 의해 선로표식이 돌아가거나 지면과 분리되지 않는 선로작업표지를 제공할 수 있다.

특히 본 고안은 전철주에서 고정 및 분리가 간편하므로 임시거치시 반복적으로 설치하는 선로작업용 표시판으로 적합한 효과가 있다.

전철주, 발광델리네이트, 벨크로 테이프, 고정끈, 알루미늄판, 표시판

Description

선로작업용 표시판{The display board for indicating a work from the train railway line}

본 고안은 철길의 선로에서 작업을 실시할 때 열차에 그 작업 구간을 표시해주기 위하여 거치하는 선로작업용 표지판에 대한 것으로, 특히 천막지를 사용하여 가볍게 제작하고 열차 운행 선로에 따라 설치되어 있는 전철주에 쉽게 거치 및 철거하여 작업중임을 기관사가 쉽게 인식할 수 있도록 한 것이다.

열차가 운행하는 본선에서 작업할 때는 그 작업구역을 표시하기 위하여 작업을 실시하는 구간의 일정거리 앞에 안전사고를 방지하기 위한 표시판을 거치하고 작업을 하여, 작업이 종료된 후에는 철거하여 기관사에게 작업이 없는 선로임을 인지시킬 필요가 있다.

따라서 본선에서 작업시 작업구간이 변경될 때는 수시로 선로작업표지의 거치위치를 변경하여야 한다.

기존의 선로작업표지물은 지면에 고정하여 사용되는 것이 일반적이므로 임시 거치시 노반 지면상태가 단단하거나 동절기의 지면이 결빙된 경우 타입하여 거치하는데 어려움이 따르며, 차체의 중량이 크기 때문에 인력 운반시 어려움이 따른다.

또한 운행되는 열차에 의한 압력이나 진동 또는 자연적인 풍압에 의해 선로표식이 돌아가거나 지면과 분리되는 경우도 많으며 선로변에 설치된 전철주 때문에 기관사의 시야 장애로 선로표식이 확인되지 않을 가능성 또한 크다.

특히 선로작업용 표시판은 다른 제표와는 달리 거치와 철거를 반복적으로 하기 때문에 사용연한이 짧아 선로 제표 중에서 가장 소모성이 높은 제표이다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로,

본 고안의 목적은 무게가 가벼우며 운행되는 열차에 의한 압력이나 진동 또는 자연적인 풍압에 의해 선로표식이 돌아가거나 지면과 분리되지 않는 선로작업용 표시판을 제공하는 것이다.

다른 목적은 표시판을 가볍게 운반할 수 있으며 선로작업표지를 전철주에 간단하게 거치할 수 있게 함으로써 설치자에게 노동강도를 줄여주고 거치시간을 줄일 수 있는 철도용 선로작업용 표시판을 제공하는 것이다.

또 다른 목적은 전철주에 거치하여 선로변에 설치된 전철주 때문에 기관사의 시야 장애로 선로작업표지가 확인되지 않을 가능성을 미연에 차단함으로써 선로작업자가 안전하게 작업할 수 있는 선로작업용 표시판을 제공하고자 하는 것이다.

본 고안의 선로작업용 표시판은 표시판의 정면에 황색휘도 발광지내 청색휘도 발광지를 부착하고, 그 청색휘도 발광지에 고정되는 다수개의 발광델리나이트 와, 표시판의 후면에 2개의 주머니를 형성하도록 봉재하여 형성된 삽입구와, 벨크로 테이프를 형성한 후 표시판의 후면에 고정되는 다수개의 고정끈과, 상기 표시판의 후면에 삽입구를 중심으로 상,하에 고정되는 고무판으로 구성된 것을 특징으로 하며,

또한 상기 표시판의 정면에 부착되는 황색휘도 발광지 및 청색휘도 발광지는 보색관계가 있는 다른 색의 발광지로 형성된 것을 특징으로 하고 있다.

또 다른 특징은 상기 표시판은 2개의 천막지를 사용하여 서로 봉재시켜 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 철도용 선로작업용 표시판은 천막지 2겹에 알루미늄판을 상,하로 나누어 상기 표시판내에 삽입되게 하는 구조를 가지고 있어 가볍고 운반이 용이한 효과가 있으며,

표지판의 앞면에는 보색의 반사지 및 발광델리네이트를 사용하여 멀리에서도 쉽게 인식할 수 있도록 하여 안전운행을 하여 미연에 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 고안 선로작업표지를 전철주에 거치하기 위하여 본체에 고정되어진 고정끈과 미끄러짐을 방지하는 고무판을 사용하여 벨크로 테이프로 고정되게 하여 있으므로 전철주에 고정 및 분리 작업이 용이할 뿐만 아니라, 열차의 압력이나 자연적인 풍력에 의하여 전철주에 거치한 선로작업표지가 돌아가는 것을 방지할 수가 있다.

그리고 본선에서 작업을 실시할 때 임시 거치로 설치되는 선로작업용 표시판은 벨크로 테이프를 사용하여 쉽게 거치와 철거를 반복적으로 수행 할 수 있는 효과가 있다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 선로작업용 표시판을 나타내고 있는 사시도이다.

본 고안의 선로작업용 표시판(10)은 530mm X 700mm 크기의 천막지 2겹에 전철주의 모양에 따라 선로작업표지가 휘는 것을 방지하고 운반시에 접어서 운반할 수 있도록 하기 위하여 알루미늄판(2)을 상,하로 나누어 삽입하도록 구성되어 있다.

그리고 상기한 천막지(1)로 형성된 표시판(10)는 후면에 벨크로 테이프(7),(7’)를 부착한 다수개의 고정끈(6),(6’)이 고정되어 있고, 이 표시판(10)의 전면 주위에는 황색휘도 발광지(3)를 부착하여 테두리를 형성하고, 테두리 내측 중앙에는 청색휘도 발광지(4)를 부착하고 있으며, 상기 청색휘도 발광지(4) 전면에는 다수개의 발광델리네이트(5)를 부착하고 있다.

상기한 발광델리네이트는 도로선을 명확히 나타내게 위하여 사용되는 시선유도 반사체로서 주/야간 운전자의 시선을 유도하기 위하여 사용되는 일반적인 소자이다.

그리고 황색휘도 발광지 및 청색휘도 발광지의 배색은 한국철도공사 운전 관계규정에 정해진 요건을 충족하기 위한 것이다.

도 2는 본 고안의 선로작업용 표시판의 요부를 절결한 평면도이다.

표시판(10)은 후술하는 바와같이 2개의 주머니로 분리되어 내부에는 각각 알루미늄판(2)이 삽입될 수 있는 구조를 가지도록 봉재되어 있는 것으로 이 상태를 도 3에 나타내고 있다.

즉, 표시판(10)의 후면은 삽입구(9)를 중심으로 2개의 주머니가 형성되고. 이 표시판(10)에 벨크로 테이프(7),(7’)를 부착한 다수개의 고정끈(6),(6’)을 고정하고, 그 위에 슬립방지용 고무판(8)을 부착하여 이루어져 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 평상시 보관시에는 알루미늄판(2)을 제거시킨 표시판(10)을 말아서 보관을 하며, 이동시에도 알루미늄판과 표시판(10)을 별도로 적재시켜 이동할 수가 있다.

그리고 선로작업시에는 그 작업상태를 기관사에게 알리기 위하여 천막지로 형성된 표시판(10)의 후면에 삽입구(9)를 통하여 양쪽 주머니에 알루미늄판(2)을 넣고, 평편한 상태를 유지한 후 원하는 장소로 이동하여 도시하지 아니한 선로 옆에 설치된 전철주에 감아 고정끈(6),(6’)의 벨크로 테이프(7),(7’)를 서로 부착시켜 고정하게 한다.

이때 벨크로 테이프를 사용하고 있어 고정 및 분리가 편리하고, 고정시에는 표시판(10)의 후면에 형성된 고무판(8)이 전철주에 미끄러지는 것을 방지하게 된다.

따라서 전철주에 상기한 표시판(10)이 고정시 열차 차량 운전자의 눈높이에 맞쳐 고정하면, 표시판(10)에 보색관계로 표시된 황색 및 청색 바탕위에 발광델리네이트(5)을 쉽게 인식할 수가 있어 작업중임을 운행자가 알 수가 있어 열차가 운행하는 본선에서 작업자가 작업시 안전을 도모할 수가 있다.

또한 본 고안은 전철주에 고정 및 분리가 간편하므로 임시거치시 반복적으로 설치하는 선로작업용 표시판으로 적합한 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 선로작업용 표시판을 나타내고 있는 사시도,

도 2는 본 고안의 선로작업용 표시판의 요부를 절결한 평면도,

도 3는 본 고안의 선로작업용 표시판의 후면을 나타낸 사시도이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

2 : 알루미늄판 3 : 황색휘도 발광지

4 : 청색휘도 발광지 5 : 발광델리네이트

6, 6’: 고정끈 7. 7’: 벨크로 테이프

9 : 삽입구 10 : 표시판

Claims (3)

1. 표시판의 전면에는 황색휘도 발광지(3)를 부착하여 테두리를 형성하고, 테두리 내측에 청색휘도 발광지를 부착하며, 그 청색휘도 발광지 전면에 부착 고정되는 다수개의 발광델리나이트(5)와,

   표시판의 후면에 2개의 주머니를 형성하도록 봉재하여 형성된 삽입구(9)와,

   벨크로 테이프(7),(7’)를 형성한 후 표시판의 후면에 고정되는 다수개의 고정끈(6),(6’)과,

   상기 표시판의 후면에 삽입구(9)를 중심으로 상,하에 고정되는 고무판(8)으로 구성된 것을 특징으로 하는 선로작업용 표시판
2. 제 1항에 있어서, 표시판의 정면에 부착되는 황색휘도 발광지 및 청색휘도 발광지는 보색관계가 있는 다른 색의 발광지로 형성된 것을 특징으로 하는 선로작업용 표시판
3. 제 1항에 있어서, 표시판은 2개의 천막지를 사용하여 서로 봉재시켜 이루어진 것을 특징으로 하는 선로작업용 표시판

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