KR200450724Y1 - 도로 표시판 - Google Patents

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KR200450724Y1 KR2020080014213U KR20080014213U KR200450724Y1 KR 200450724 Y1 KR200450724 Y1 KR 200450724Y1 KR 2020080014213 U KR2020080014213 U KR 2020080014213U KR 20080014213 U KR20080014213 U KR 20080014213U KR 200450724 Y1 KR200450724 Y1 KR 200450724Y1
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Abstract

본 고안은 도로 표시판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 그 설치 및 이동이 매우 용이한 도로 표시판에 관한 것이다.
본 고안의 도로 표시판은, 상호 회동가능하게 힌지연결된 제1 및 제2 표시패널; 제1 및 제2 표시패널 중에서 적어도 어느 하나의 전면에 설치되고, 표시패널 내로 함몰된 반사판 및 상기 반사판 내에 설치된 하나 이상의 전구를 가진 발광표시부; 상기 발광표시부의 전구를 제어하는 제어부; 및 상기 발광표시부의 전구 및 제어부로 전원을 공급하는 내부전원;를 포함한다.
도로, 표시판, 표시패널, 반사판, 제어부, 내부전원

Description

도로 표시판{SIGN BOARD FOR A ROAD}
본 고안은 도로 표시판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 그 설치 및 이동이 매우 용이한 도로 표시판에 관한 것이다.
일반적으로, 도로 표시판은 차량이 소통하는 차도나 사람이 통행하는 인도 등에서 아스팔트 보수 또는 유지공사, 도로의 포장공사, 지하 매설배관의 교체 및 수리 공사 등을 할 경우 차량 또는 통행자가 작업장소를 우회하도록 방향을 지시 또는 유도하는 데 주로 사용된다.
그외에도 도로 표시판은 명절 또는 사고 다발지역에 설치되어 안전운행, 저속운전 등과 같은 각종 경고용 안전문구를 표시함으로써 운전자에게 안전운전을 경각시켜 주는 역할도 한다. 이러한 도로 표시판은 야간 또는 원거리에서도 충분히 식별될 수 있는 크기 및 밝기를 구현하기 위하여 복수의 전구를 구비한다.
하지만, 종래의 도로 표시판은 그 크기가 매우 크고, 구조가 복잡하여 이동 및 설치작업이 번거러울 뿐만 아니라 외부전원을 통해 전원을 공급받는 구조로 이루어져 그 설치위치에 제약이 뒤따르는 단점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 구조가 매우 간단하여 이동 내지 설치가 매우 간편한 도로 표시판을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 고안은 외부전원 대신에 내부전원을 공급받는 구조를 채택함으로써 설치위치에 제약을 받지 않는 도로 표시판을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 도로 표시판은,
상호 회동가능하게 힌지연결된 제1 및 제2 표시패널;
제1 및 제2 표시패널 중에서 적어도 어느 하나의 전면에 설치되고, 표시패널 내로 함몰된 반사판 및 상기 반사판 내에 설치된 하나 이상의 전구를 가진 발광표시부;
상기 발광표시부의 전구를 제어하는 제어부; 및
상기 발광표시부의 전구 및 제어부로 전원을 공급하는 축전지 등과 같은 내부전원;를 포함한다.
적어도 하나의 표시패널은 전면판 및 후면판으로 이루어지고, 상기 전면판 및 후면판에는 복수의 통공이 형성되며, 상기 전면판의 통공들과 후면판의 통공들은 서로 엇갈리게 배열되어 있다.
발광표시부의 전구에는 구동드라이버가 접속되고, 상기 내부전원은 전압 분 배부를 통해 상기 제어부 및 구동드라이버측에 접속되고, 제어부 및 구동드라이버는 단자부를 매개로 상호 접속되어 있다.
이상과 같은 본 고안은, 구조가 매우 간단할 뿐만 아니라 외부전원 대신에 내부전원을 공급받는 구조를 채택함으로써 그 설치위치에 제약을 받지 않으면서 명절 또는 사고 다발지역에 신속하게 설치할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 고안은 경광등의 기능을 구현할 수 있는 장점이 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 고안의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변경이 가능하다.
도 1 및 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 도로 표시판을 도시한다.
도시된 바와 같이, 본 고안의 도로 표시판은 상호 회동가능하게 힌지연결된 제1 및 제2 표시패널(11, 13), 제1 및 제2 표시패널(11, 13) 중에서 적어도 어느 하나의 전면에 설치된 발광표시부(20), 발광표시부(20)에 접속된 제어부(26) 및 내부전원(28)을 포함한다.
제1 및 제2 표시패널(11, 13)은 각 상단이 힌지(12)를 통해 상호 회동가능하 게 힌지결합되고, 적어도 하나의 표시패널(11, 13)은 그 전면에 역반사시트가 부착되고, 이 역반사시트에는 안전운행, 저속운전, 사고다발지역 등과 같은 안전운행을 위한 인쇄문구가 표시될 수 있다.
특히, 적어도 하나의 표시패널(11)은 도 2에 도시된 바와 같이, 전면판 및 후면판(11a, 11b)으로 이루어지고, 전면판 및 후면판(11a, 11b)에는 복수의 통공(11c, 11d)이 형성되며, 전면판(11a)의 통공(11c)들과 후면판(11b)의 통공(11d)들은 서로 엇갈리게 배치되어 있다. 이에 따라, 표시패널의 안전운행용 인쇄문구가 운전자에게 선명하게 표시될 수 있고, 복수의 통공(11c, 11d)들에 의해 풍향의 영향을 상대적으로 적게 받는 장점이 있다.
발광표시부(20)는 LED 등과 같이 빛을 발생하는 하나 이상의 전구(21)를 구비하고, 이 전구(21)에는 전원공급용 구동드라이버(22)가 접속되어 있다.
이 전구(21)의 주변에는 전구(21)의 빛을 반사하는 반사판(25)이 설치된다.
특히, 반사판(25)은 표시패널(11)의 내측으로 함몰되게 설치됨으로써 우천시 빗물의 침투를 최소화할 뿐만 아니라 빛반사효과를 극대화할 수 있는 장점이 있다.
전구(21)측에는 제어부(26) 및 내부전원(28)이 전선 등을 통해 접속되고, 이러한 전선 등은 반사판(25)의 배면을 통해 전구(21)측에 접속된다. 특히, 반사판(25)의 배면에는 전구(21)측에 접속되는 전선을 보호할 수 있는 전선보호부(23)가 설치된다.
도 3은 본 고안의 전원공급구조를 도시한 블록도이다.
도시된 바와 같이, 축전지 또는 상용 건전지 등과 같은 내부전원(28)은 전압 분배부(27)를 통해 제어부(26) 및 구동드라이버(22)측에 접속되고, 제어부(26) 및 구동드라이버(22)는 단자부(24)를 매개로 상호 접속되어 있다.
제어부(26)는 LED 등과 같은 전구(21)의 신호를 제어함으로써 전구(21)의 점멸순서, 밝기 등을 제어한다.
구동드라이버(22)는 LED 전구(21)측에 전원을 일정한 전압으로 공급한다.
전압분배부(27)는 제어부(26)측으로 5V 전압을 분배하고, 구동드라이버(22)측으로 12V의 전압을 분해한다. 즉, 내부전원(28)에서 공급되는 전압은 전압분배부(27)를 통해 제어부(26)에 상대적으로 저전압이 인가되고, 구동드라이버(22)에는 상대적으로 높은 전압을 인가함으로써 내부전원(28)의 전력 소비를 최적화하고, 이에 의해 내부전원(28)의 사용수명을 연장할 수 있다.
이와 같이, 본 고안은 상술한 전원공급회로를 통해 내부전원(28)을 사용하더라도 그 전원공급을 원활하게 할 수 있는 장점이 있다.
본 고안은 컴팩트한 사이즈 및 내부전원공급구조에 의해 그 설치위치의 제약을 받지 않으면서도 설치 및 이동이 용이한 장점이 있고, 또한 컴팩트한 사이즈로 인해 운전자로 하여금 순찰차의 경광등 느낌을 부여함으로써 운전자에게 안전운전의 경각심을 부여할 수도 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 도로 표시판을 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 A-A선을 따라 도시한 단면도이다.
도 3은 본 고안에 의한 도로 표시판의 전원공급구조를 도시한 블록도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *
11, 13: 제1 및 제2 표시패널 20: 발광표시부
26: 제어부 28: 내부전원

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 상호 회동가능하게 힌지연결된 제1 및 제2 표시패널;
    제1 및 제2 표시패널 중에서 적어도 어느 하나의 전면에 설치되고, 표시패널 내로 함몰된 반사판 및 상기 반사판 내에 설치된 하나 이상의 전구를 가진 발광표시부;
    상기 발광표시부의 전구를 제어하는 제어부; 및
    상기 발광표시부의 전구 및 제어부로 전원을 공급하는 내부전원;를 포함하고,
    상기 제1 및 제2 표시패널 중에서 적어도 하나의 표시패널은 전면판 및 후면판으로 이루어지고, 상기 전면판 및 후면판에는 복수의 통공이 형성되며, 상기 전면판의 통공들과 후면판의 통공들은 서로 엇갈리게 배열되는 것을 특징으로 하는 도로 표시판.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 발광표시부의 전구에는 구동드라이버가 접속되고, 상기 내부전원은 전압 분배부를 통해 상기 제어부 및 구동드라이버측에 접속되며, 상기 제어부 및 구동드라이버는 단자부를 매개로 상호 접속되는 것을 특징으로 하는 도로 표시판.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6374690U (ko) 1986-11-01 1988-05-18
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6374690U (ko) 1986-11-01 1988-05-18
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