KR200450291Y1 - 바닥 배관형 카고 히터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 판형의 중공핀과; 도넛형 상부 증기챔버와; 도넛형 하부 증기 챔버와; 상기 하부 증기 챔버를 바닥에 고정시키는 마운트와; 상기 마운트 내부로 인입되어 상기 상부 증기 챔버의 증기 유입구에 연통되는 증기 유입관과; 상기 상부 증기챔버와 복수개의 중공핀을 하우징시키는 커버와; 상기 마운트 내부로 인입되는 유류 유입 파이프와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 유류챔버 상측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유출 파이프로; 구성되어 상기 증기 유입관을 통하여 상승하여 상기 상부 증기 챔버에 공급된 증기는 복수개의 중공핀을 통하여 열을 발산하면서 하강하여 상기 하부 증기 챔버의 증기 유출관으로 유출되며, 상기 유류 유입 파이프를 통하여 유류챔버 하측에 공급된 유류는 상기 중공핀들 사이로 발산열을 받으며 상승하여 유류챔버 상측에서 상기 유류 유출 파이프를 통하여 하강한 후 유출되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터에 관한 것이다.

본 고안에 의하여 연속되는 유류 파이프로부터 자유로이 커버를 분리할 수 있는 바닥 배관형 카고 히터가 제공되며, 이로 인해 카고 히터의 세척 또는 유지 보수작업이 편리한 바닥 배관형 카고 히터가 제공되는 이점이 있다.

카고히터, 중공핀, 하유점도, 양육지

Description

바닥 배관형 카고 히터{bottom to bottom piping type cargo heater}

본 고안은 상 하부가 파이프로 연장된 핀 통공이 형성되어 외부와 연통되는 판형의 중공핀과; 도넛형 챔버로서 상기 중공핀 복수개가 하측에 방사형으로 연통 결합되며 일측단에 증기 유입구가 형성된 상부 증기챔버와; 도넛형 챔버로서, 상기 상부 증기챔버에 연통된 복수개의 중공핀이 상측에 방사형으로 연통결합되며 일측단에 증기 유출관이 형성된 하부 증기 챔버와; 상기 하부 증기 챔버를 바닥에 고정시키는 마운트와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버를 관통하고 상기 중공핀 사이로 상승하여 상기 상부 증기 챔버의 증기 유입구에 연통되는 증기 유입관과; 상기 상부 증기챔버와 복수개의 중공핀을 하우징시키면서 그 내부 공간을 유류챔버로 형성시키고 상기 하부 증기 챔버 상단 또는 상기 마운트에 체결되는 커버와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 하측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유입 파이프와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심을 관통하면서 상기 상부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 상측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유출 파이프로; 구성되어 상기 증기 유입관을 통하여 상승하여 상기 상부 증기 챔버에 공급된 증기는 복수개의 중공핀을 통하여 열을 발산하면서 하강하여 상기 하부 증기 챔버의 증기 유출관으로 유출되며, 상기 유류 유입 파이프를 통하여 유류챔버 하측에 공급된 유류는 상기 중공핀들 사이로 발산열을 받으며 상승하여 유류챔버 상측에서 상기 유류 유출 파이프를 통하여 하강한 후 유출되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터에 관한 것이다.

일반적으로 선박으로 해상수송되는 원유나 정제품 등에 있어서, 양육지(揚陸地)가 냉한지이거나 또는 냉한지를 항해하여 수송되어 온 경우에 외부온도에 영향을 받아 원유나 정제품 등의 점도(粘度)가 증가하여 펌프동력에 의한 양육(揚陸)이 곤란하다.

이와 같은 불편을 방지하기 위하여, 종래부터 원유나 정제품의 점도가 외부온도에 의하여 증가되는 것을 방지하기 위하여 해상수송 중 혹은 정박중에 하적유를 일정점도 이하까지(하유점도까지) 가열하였었다.

즉, 유조선 등의 탱크 바닥이나 유류 탱크내에 가열장치를 설비하여, 해상 수송중이나 양육전에 적당한 온도로 가열하여 점도를 저하시켜 양육펌프의 부하를 경감시켜 작업 효율을 높이는 것이다.

상기 가열장치의 구체적인 예로서는 유류탱크 바닥인 선저(船底)나 자체운항용 연료유의 탱크 바닥에 열교환기를 배관하여 가열하는 선출원 실1993-007273 가 있다.

그런데 일반적으로 선박의 경우 카고히터를 조립시키는 과정에서 제작공수가 크게 들고, 설치공수 역시 많이 들므로 비용이 크게 증가되어 적은 공간에 큰 효율 을 발생시킬 수 있으면서도 제작공수와 설치공수가 절감되는 열교환기의 필요성은 지속적으로 요구되어 오는 문제점이 있다.

상기한 문제점을 해소하기 위하여 본 출원인은 실용신안 출원 20-2004-0007963 및 20-2005-0003809, 20-2006-0006665, 20-2006-0012181를 한 바 있으며, 본 출원은 상기 선출원과 동일한 기술개발의 연장선상에 있는 기술이다.

상기한 선출원 기술 중에서 특히 20-2006-0012181를 살펴보면, 유류의 경로가 하부에서 상부로 이어져 카고 히터의 커버부분에 유류 파이프가 형성되어져 있다.

카고 히터의 커버 부분에 유류 파이프가 연결되는 이와 같은 구조는 카고 히터의 세척이나 내부의 보수를 위하여 커버를 벗겨야 하는 경우에 큰 불편함을 야기시킨다.

즉, 종래 기술방식에서는 유류 파이프가 커버 상단에 형성되어 카고 히터의 내부세척을 위해서 커버를 분리하는 경우에는 커버에 결합된 유류 파이프도 해체해야 했었다.

그런데 상기 유류 파이프에는 이와 연결되는 또 다른 유류 경로 파이프가 연속해서 연결되어 있어서, 실제에 있어서는 하나의 카고 히터 커버를 분리하기 위해서 카고 내부의 모든 유류 경로 파이프를 해체해야 하는 문제점이 있었으며, 이러한 해체의 어려움은 실무상 카고 히터의 세척 또는 유지 보수작업 자체를 불가능하게 하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 연속되는 유류 파이프로 부터 자유로이 커버를 분리할 수 있는 바닥 배관형 카고 히터를 제공하는 것을 목적으로 하며, 이로 인해 카고 히터의 세척 또는 유지 보수작업이 편리한 바닥 배관형 카고 히터를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상 하부가 파이프로 연장된 핀 통공이 형성되어 외부와 연통되는 판형의 중공핀과; 도넛형 챔버로서 상기 중공핀 복수개가 하측에 방사형으로 연통 결합되며 일측단에 증기 유입구가 형성된 상부 증기챔버와; 도넛형 챔버로서, 상기 상부 증기챔버에 연통된 복수개의 중공핀이 상측에 방사형으로 연통결합되며 일측단에 증기 유출관이 형성된 하부 증기 챔버와; 상기 하부 증기 챔버를 바닥에 고정시키는 마운트와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버를 관통하고 상기 중공핀 사이로 상승하여 상기 상부 증기 챔버의 증기 유입구에 연통되는 증기 유입관과; 상기 상부 증기챔버와 복수개의 중공핀을 하우징시키면서 그 내부 공간을 유류챔버로 형성시키고 상기 하부 증기 챔버 상단 또는 상기 마운트에 체결되는 커버와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 하측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유입 파이프와; 상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심을 관통하면서 상기 상부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 상측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유출 파이프로; 구성되어 상기 증기 유입관을 통하여 상승하여 상기 상부 증기 챔버에 공급된 증기는 복수개의 중공핀을 통하여 열을 발산하면서 하강하여 상기 하부 증기 챔버의 증기 유출관으로 유출되며, 상기 유류 유입 파이프를 통하여 유류챔버 하측에 공급된 유류는 상기 중공핀들 사이로 발산열을 받으며 상승하여 유류챔버 상측에서 상기 유류 유출 파이프를 통하여 하강한 후 유출되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터를 기술적 요지로 한다.

여기서 상기 중공핀은 측단면이 파형구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터로 되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 증기유입관은 마운트 내부에서 복수 경로로 분지되어 상기 중공핀 사이로 상승하며 상기 상부 증기챔버에는 복수개의 증기 유입구가 형성되어 상기 증기 유입관과 연결되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터로 되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 마운트에서 상기 증기 유입관의 유입 부분과 하부 증기챔버의 증기 유출관은 마운트의 평면도상에서 가로 배열되며, 상기 마운트에서 상기 유류 유입 파이프와 유류 유출 파이프가 마운트에 결합된 부분은 평면도상에서 세로 배열되어 증기 경로와 유류 경로가 서로 십자 교차되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터로 되는 것이 바람직하다.

상기한 본 고안에 의하여 연속되는 유류 파이프로부터 자유로이 커버를 분리할 수 있는 바닥 배관형 카고 히터가 제공되며, 이로 인해 카고 히터의 세척 또는 유지 보수작업이 편리한 바닥 배관형 카고 히터가 제공되는 이점이 있다.

즉, 본 고안에 의하면 상기 커버에 유류 회로의 파이프나 증기 회로의 파이프가 결합되어 있지 않으므로 상기 커버를 마운트에서 분리시키는데 아무런 장애가 발생되지 않아서, 필요시 언제든지 상기 커버를 분리하고 내부 세척을 할 수 있으며, 선박에 있어서는 통상 1 항해시마다 다음 항해의 준비로서 상기 카고 히터의 세척 필요성이 대두되고 있으므로 선박의 운항 준비가 크게 개선되는 바닥 배관형 카고 히터가 제공되는 이익이 있다.

이하 도면을 참조하여 본 고안에 관하여 살펴보기로 하며, 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.

그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 고안을 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

이하의 도 1은 본 고안의 정단면도이며, 도 2는 본 고안의 측단면도이며, 도 3은 본 고안의 중공핀 사시도이며, 도 4는 본 고안의 상부 증기챔버 부분의 평단면도이며, 도 5는 본 고안의 측단면도에 도시된 증기 흐름도이며, 도 6은 본 고안의 정단면도에 도시된 유류 흐름도이며, 도 7은 본 고안의 하부 증기챔버 부분의 평단면 구조도이며, 도 8은 본 고안의 사용 실시도이며, 도 9는 종래기술방식의 일 실시예 단면도이다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안은 카고히터에 관한 것으로서, 크게 중공핀(12)과 상부 증기챔버(11)와 하부 증기챔버(13)와 마운트(300)와 증기 유입관(도 2(10))과 커버(200)와 유류 유입 파이프(20)와 유류 유출 파이프(22)로 구성된다.

본 고안의 상기 중공핀(12)은 도 3에 도시된 바와 같이 상 하부가 파이프로 연장된 핀 통공(120)이 형성되어 외부와 연통되는 판형(板形)의 핀이다.

상기 중공핀(12)은 증기 경로로 이용되는데 중공핀(12)의 내부로 증기가 출입하므로 증기압력에 의하여 팽창되어 판형의 형태가 무너질 수 있다. 따라서 중공핀(12)의 제작시에는 내부 중공부는 연통되도록 유지하면서 양측판을 스폿 용접(121)으로 접합시켜 내팽창력을 형성시키도록 한다.

상기 중공핀(12)은 복수개로 방사형 배열되어 상측에는 상부 증기챔버(11)와 연통 결합되고 하측에는 하부 증기챔버(13)와 연통 결합된다.

따라서, 상기 중공핀(12)의 핀 통공(120)은 도 3에 도시된 바와 같이 상부 증기챔버(11)와 연통되는 단말부인 상측 핀 통공(120-1)과 하부 증기챔버(13)와 연통되는 단말부인 하측 핀 통공(120-2)으로 구분된다.

상기 상부 증기챔버(11)와 하부 증기챔버(13)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 중공핀(12)이 방사형 배열되어 결합되는 도넛형 챔버로 구성되는 특징이 있다.

(도 4는 상부 증기챔버(11) 부분의 평단면도이나 하부 증기챔버(13) 부분도 같은 방사형 배열 결합으로 된다.)

이하 도 5를 참고하여 살펴보면, 본 고안의 상기 상부 증기챔버(11)는 도넛형 챔버로서 챔버 내부로 상기 중공핀(12) 복수개가 하측단에 방사형으로 연통 결합되며, 일측단에 증기 유입구(110)가 형성되어 외부 증기가 유입될 수 있도록 구성된다. 본 고안의 실시예에 있어서는 상기 증기 유입구(110)가 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 상부 증기챔버(11) 바닥면의 상기 중공핀 사이에 형성되어 있으나, 도면에 도시된 바와 달리 상기 상부 증기챔버(11)의 측면에 형성되어도 무방할 것이다. 상기 상부 증기챔버(11)에는 중공핀(12)과 연통시키기 위한 상부 핀 통공(120-10)이 형성되어진다.

본 고안의 상기 하부 증기챔버(13)는 도넛형 챔버로서, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 상부 증기챔버(11)에 연통된 복수개의 중공핀(12)이 상측에 방사형으로 연통결합되며 일측단에 증기 유출관(14)이 형성되어 내부 증기가 외측으로 유출될 수 있도록 구성된다.

상기 하부 증기챔버(13)에는 중공핀(12)과 연통시키기 위한 하부 핀 통공(120-20)이 형성되어진다.

본 고안의 상기 마운트(300)는 본 고안 전체를 바닥에 지지하는 부분으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 하부 증기챔버(13)에 결합된다.

상기 마운트(300)의 내부(상기 하부 증기챔버(13)의 하측)에는 증기 유입관(10), 증기 유출관(14), 유류 유입 파이프(20), 유류 유출 파이프(22)가 인입되어지므로 상기 마운트(300)에는 상기 증기 유입관(10), 증기 유출관(14), 유류 유입 파이프(20), 유류 유출 파이프(22)가 각각 결합되어 진다.

도 5에 도시된 바와 같이 상기 증기 유입관(10)은 외부 증기의 인입구로서, 상기 마운트(300) 내부로 인입되며 상기 하부 증기챔버(13)를 관통하고 상기 중공핀(12) 사이로 상승하여 상기 상부 증기챔버(11)의 증기 유입구(110)에 연통된다.

즉, 상기 증기 유입관(10)은 상기 마운트(300)를 통하여 인입되어 상기 하부 증기챔버(13)를 통과하여 상기 중공핀(12) 사이로 세워져 상기 상부 증기챔버(11)와 연결된다.

이를 위하여 본 고안에서는 상기 증기 유입관(10)을 마운트(300) 내부로 인입시킨 후에 복수 경로로 분지시킨 증기 유입관 가지(10-1)를 형성시키고, 상기 상부 증기챔버(11)에는 도 4에 도시된 바와 같이 복수개의 증기 유입구(110)를 형성시켜 상기 증기 유입관 가지(10-1)와 연결시킨다.

비록, 본 고안의 실시예에서는 도 2에 도시된 바와 같이 2개의 증기 유입관가지(10-1)를 가지는 도면이 예시되어 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 필요한 설계 정격에 따라 변경 가능함은 물론이다.

이러한 구성에 의하여 본 고안은 도 5에 도시된 바와 같이 외부 증기를 상기 증기 유입관(10)을 통해서 상부 증기챔버(11)에 마련된 증기 유입구(110)로 유입시켜, 상부 증기챔버(11)에서 상기 중공핀(12)으로 방사형으로 고르게 분배시키고, 다시 이를 하부 증기챔버(13)에 집합시킨 다음 상기 증기 유출관(14)으로 유출시키는 증기 회로를 형성시킨다.

상기 증기 회로에 있어서 상기 중공핀(12)은 표면적이 넓은 긴 판형으로 구성되어 내부로 흐르는 증기열을 그 표면으로 발산시키는데, 본 고안에서는 상기 중공핀(12)의 표면적을 넓게하여 발산 효율을 향상시키기 위하여 도 3에 도시된 바와 같이 상기 중공핀(12)의 측단면이 파형을 가지도록 구성하였으며, 상기한 바와 같이 중공핀(12)이 증기압에 의하여 팽창되는 것을 방지하기 위하여 양측판의 파형 단면 골과 골을 스폿용접하여 접합시켰다.

본 고안의 커버(200)는 상기 상부 증기챔버(11)와 복수개의 중공핀(12)을 하우징시키는 것으로서 상기 하부 증기챔버(13) 상단 또는 상기 마운트(300)에 체결되는 구조를 가진다.

상기 커버(200)의 체결 위치는 본 고안에 있어서 가장 중요한 기술적 특징이 되며, 이에 관해서는 후술하기로 하며, 체결과 분리를 쉽게하는 체결수단(210)(예를 들어 플랜지에 나사 체결한 구조)을 형성시킨다.

상기 커버(200)는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 커버(200)가 하우징 시키는 내부 공간이 유류를 일정 용량 수용할 수 있는 유류 챔버(21)가 될 수 있도록 공간 여유를 가지도록 구성하여야 한다.

즉, 상기 유류 챔버(21)는 커버(200)의 내부 공간과 상기 중공핀(12)과 상부 증기챔버(11)의 외부 공간에 의하여 형성되어진다.

상기 유류 챔버(21)에는 도 1에 도시된 바와 같이, 상측은 상부 증기챔버의 도넛 중심 통공을 통하여 유류 유출 파이프(22)와 연통되고 하측은 하부 증기챔버의 도넛 중심 통공을 통하여 유류 유입 파이프(20)와 연통되어, 상기 유류 유입 파이프(20)와 유류 챔버(21)와 유류 유출 파이프(22)가 하나의 경로를 형성시키고 있다.

상기 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심 통공은 상기 유류 챔버(21)에 대하여 개방되어 있으므로, 상기 유류 유입 파이프(20)를 도넛형 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심 통공에 연통시키는 것은 상기 유류 챔버(21)로 유류 유입 파이프(20)를 연통시키는 것과 같게 된다.

이를 위하여 본 고안의 상기 유류 유입 파이프(20)는 상기 마운트(300) 내부로 인입되며 상기 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류 챔버(21) 하측으로 유류 경로를 연통시키는 구조를 가지게 된다.

또한, 상기 상부 증기챔버(11)의 도넛 중심 통공은 상기 유류 챔버(21)에 대하여 개방되어 있으므로, 상기 유류 유출 파이프(22)를 도넛형 상부 증기챔버(11)의 도넛 중심 통공에 연통시키는 것은 상기 유류 챔버(21)를 유류 유출 파이프(22)에 연통시키는 것과 같게 된다.

이를 위하여 본 고안의 상기 유류 유출 파이프(22)는 상기 마운트(300) 내부로 인입되며 상기 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심(상기한 구조에 의하여 유류 유입 파이프의 일부가 된다.)을 관통하면서 상승하여 상기 상부 증기챔버(11)의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류 챔버(21) 상측으로 유류 경로를 연통시키는 구조를 가진다.

이때, 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심 통공은, 도 7에 도시된 바와 같이 관통되는 상기 유류 유출 파이프(22)에 의해 새로이 도넛형 공간으로 형성된다.

이와 같은 구성에 의하여 본 고안은 도 6에 도시된 바와 같이 유류를 상기 유류 유입 파이프(20)를 통하여 유입시키고, 상기 도넛형 하부 증기챔버(13)의 도넛 중심 통공을 통하여 유류 챔버(21) 하단에 인입시키며, 상기 유류 챔버(21)에서 상기 중공핀(12)이 발산하는 열을 받으면서 상승시키고, 상기 유류 챔버(21) 상단에서 상기 도넛형 상부 증기챔버(11)의 도넛 중심 통공에 연결된 상기 유류 유출 파이프(22)를 통하여 유출시키는 유류 회로를 형성시킨다.

본 고안은 이상 설명한 바와 같이 증기 회로와 유류 회로가 접촉하는 유류 챔버(21)에서 증기의 발산열을 유류가 흡수하도록 하여 유류의 점도를 낮추는 바닥 배관형 카고 히터가 제공된다.

한편, 상기한 바와 같이 상기 마운트(300)에는 증기 유입관(10), 증기 유출관(14), 유류 유입 파이프(20), 유류 유출 파이프(22)가 각각 결합되어지는데, 증기 회로를 구성하는 상기 증기 유입관(10)에서 상기 마운트(300)에 결합되는 부분과 하부 증기챔버(13)의 증기 유출관(14)은 마운트의 평면도상에서 가로 배열시키며, 상기 유류 유입 파이프(20)와 유류 유출 파이프(22)가 상기 마운트(300)에 결합되는 부분은 마운트의 평면도상에서 세로 배열시켜 상기 마운트(300)의 평면도상에서 증기 경로와 유류 경로가 서로 십자 교차되도록 하여, 사용시 파이프의 배관 편리를 돕도록 한다.

본 고안의 이와 같은 형태적 구성에 의하면, 상기 유류 회로와 증기 회로의 유출입이 모두 마운트에서 이루어지게 되는 형태적 특징을 가지게 된다.

이는 카고 히터의 내부 세척 또는 내부 유지 보수시에 종래 기술과 크게 구분되는 기술적 차이를 가진다.

즉, 도 9에 도시된 바와 같이 종래 기술방식에서는 유류 유출구가 커버(200) 상단에 형성되어, 카고 히터의 세척을 위해서는 커버(200)에 결합된 유류 파이프(201)를 해체해야 했었다.

그런데 상기 유류 파이프(201)에는 도면상 표시되지 않는 유류 경로 파이프(202)가 연속해서 연결되어 있어서, 실제에 있어서는 커버(200)를 분리하기 위해서 이러한 유류 경로 파이프(202)까지 모두 해체해야 하는 문제점이 있었으며, 이러한 해체의 어려움은 실무상 카고 히터의 세척 또는 유지 보수작업 자체를 불가능하게 하였다.

그런데 본 고안에 의하면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 커버(200)에 유류 회로의 파이프나 증기 회로의 파이프가 결합되어 있지 않으므로 상기 커버(200)를 마운트(300)에서 분리시키는데 있어서 카고 히터에 연결되는 파이프가 아무런 장애 가 되지 않는다.

즉, 본 고안에 의하면 필요시 언제든지 배관된 파이프들과 무관하게 상기 커버(200)의 체결수단(210)을 분리하고 내부 세척을 할 수 있으며, 선박에 있어서는 통상 1 항해시마다 다음 항해의 준비로서 상기 카고 히터의 세척 필요성이 대두되고 있으므로 본 고안에 의하면 선박의 운항 준비가 크게 개선되는 이익이 있다.

이상 본 고안의 설명을 위하여 도시된 실시예는 본 고안이 구체화되는 하나의 실시예에 불과하며, 도면에 도시된 바와 같이 본 고안의 요지가 실현되기 위하여 다양한 형태의 조합이 가능함을 알 수 있다.

따라서 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 고안의 정단면도

도 2는 본 고안의 측단면도

도 3은 본 고안의 중공핀 사시도

도 4는 본 고안의 상부 증기챔버 부분의 평단면도

도 5는 본 고안의 측단면도에 도시된 증기 흐름도

도 6은 본 고안의 정단면도에 도시된 유류 흐름도

도 7은 본 고안의 하부 증기챔버 부분의 평단면 구조도

도 8은 본 고안의 사용 실시도

도 9는 종래기술방식의 일 실시예 단면도.

*도면의 주요부분에 관한 부호의 설명*

10 : 증기 유입관 11 : 상부 증기챔버

12 : 중공핀 13 : 하부 증기챔버

14 : 증기 유출관 20 : 유류 유입 파이프

22 : 유류 유출 파이프 200 : 커버

210 : 체결수단 300 : 마운트

Claims (4)

1. 상 하부가 파이프로 연장된 핀 통공이 형성되어 외부와 연통되는 판형의 중공핀과;

   도넛형 챔버로서 상기 중공핀 복수개가 하측에 방사형으로 연통 결합되며 일측단에 증기 유입구가 형성된 상부 증기챔버와;

   도넛형 챔버로서, 상기 상부 증기챔버에 연통된 복수개의 중공핀이 상측에 방사형으로 연통결합되며 일측단에 증기 유출관이 형성된 하부 증기 챔버와;

   상기 하부 증기 챔버를 바닥에 고정시키는 마운트와;

   상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버를 관통하고 상기 중공핀 사이로 상승하여 상기 상부 증기 챔버의 증기 유입구에 연통되는 증기 유입관과;

   상기 상부 증기챔버와 복수개의 중공핀을 하우징시키면서 그 내부 공간을 유류챔버로 형성시키고 상기 하부 증기 챔버 상단 또는 상기 마운트에 체결수단으로 체결되는 커버와;

   상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 하측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유입 파이프와;

   상기 마운트 내부로 인입되며 상기 하부 증기 챔버의 도넛 중심을 관통하면서 상기 상부 증기 챔버의 도넛 중심에 연결되어 상기 유류챔버 상측으로 유류 경로를 연통시키는 유류 유출 파이프로;

   구성되어

   상기 증기 유입관을 통하여 상승하여 상기 상부 증기 챔버에 공급된 증기는 복수개의 중공핀을 통하여 열을 발산하면서 하강하여 상기 하부 증기 챔버의 증기 유출관으로 유출되며,

   상기 유류 유입 파이프를 통하여 유류챔버 하측에 공급된 유류는 상기 중공핀들 사이로 발산열을 받으며 상승하여 유류챔버 상측에서 상기 유류 유출 파이프를 통하여 하강한 후 유출되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터.
2. 제1항에 있어서 상기 중공핀은

   측단면이 파형구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터.
3. 제1항에 있어서 상기 증기유입관은

   마운트 내부로 인입된 후에 복수 경로로 분지되어 상기 중공핀 사이로 상승하며, 상기 상부 증기챔버에는 복수개의 증기 유입구가 형성되어 상기 증기 유입관과 연결되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터.
4. 제1항에 있어서

   상기 마운트에서 상기 증기 유입관이 마운트에 유입되는 부분과 하부 증기챔버의 증기 유출관은 마운트의 평면도상에서 가로 배열되며,

   상기 마운트에서 상기 유류 유입 파이프와 유류 유출 파이프가 마운트에 결합되는 부분은 마운트의 평면도상에서 세로 배열되어

   증기 경로와 유류 경로가 서로 십자 교차되는 것을 특징으로 하는 바닥 배관형 카고 히터.

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