KR200443504Y1 - 건식용 에어댐퍼 - Google Patents

건식용 에어댐퍼 Download PDF

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KR200443504Y1 KR2020070011101U KR20070011101U KR200443504Y1 KR 200443504 Y1 KR200443504 Y1 KR 200443504Y1 KR 2020070011101 U KR2020070011101 U KR 2020070011101U KR 20070011101 U KR20070011101 U KR 20070011101U KR 200443504 Y1 KR200443504 Y1 KR 200443504Y1
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Abstract

본 고안은 일측은 에어가 유입되는 유통관과 연결되고, 타단은 배기팬이 설치된 배기관과 연결되는 건식용 에어댐퍼에 있어서, 횡 방향으로 관통되어 상기 유통관과 상기 배기관에 양측이 각각 연결되는 하우징과, 상단과 하단이 각각 상기 하우징에 대하여 회동 가능하게 설치되고, 상기 에어를 선택적으로 통과 또는 역류를 차단하는 회전판, 및 상기 하우징의 외부에 설치되어 상기 회전판을 구동시키는 구동부를 포함하되, 상기 구동부는 상기 회전판의 힌지축과 연결되는 구동기와, 상기 회전판의 개방 및 폐쇄 상태를 감지하는 센서, 및 상기 센서와 연결되어 상기 회전판의 구동 상태에 따라 점등되는 발광부를 포함하고, 상기 하우징은 상기 회전판의 구동 상태를 외부에서 파악할 수 있도록 투명한 소재로 구비된 것이 특징이다.
본 고안에 의하면, 하우징이 투명하게 구비되어 이 내부에 설치된 회전판의 동작 상태, 즉 상기 회전판의 개방 및 폐쇄 상태를 외부에서도 쉽게 인지할 수 있다. 또한, 회전판의 외주면에 탄성부재가 구비되어 상기 회전판의 외주면과 상기 하우징의 내주면의 밀착력을 극대화시킬 수 있다. 따라서, 상기 회전판과 상기 하우징 사이로 미세먼지가 역류되는 것을 방지할 수 있다. 뿐만 아니라, 센서를 통해 상기 회전판의 구동 상태를 감지하고, 발광부로 전달하여 각종 신호에 의해서 상기 회전판의 구동 상태를 쉽게 파악할 수 있다.
에어, 공기, 유출, 배기, 댐퍼, 차단, 건식

Description

건식용 에어댐퍼{Air damper for dry}
본 고안은 건식용 에어댐퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 각종 시설물에 구비된 관에 설치되어 에어의 유출 상태를 작업자가 쉽게 인지할 수 있고, 미세먼지가 내부로 역류되는 것을 방지하는 건식용 에어댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 에어댐퍼는 에어를 실내에서 실외로 배기시키거나, 실외에서 실내로 유입시킬 때, 또는 특정 시설물에서 발생된 에어를 외부나 타 시설물로 공급할 때 관에 설치되어 상기 에어의 공급을 차단하거나 배기시키는 역할을 한다.
이러한 에어댐퍼의 종류는 그 용도에 따라 다양하게 구비되며 일반적으로 프레스 또는 사출로 제작된 하우징에 개폐식 회전날개가 구비된다.
그리고, 상기 회전날개의 구동원리는 스프링방식, 걸림방식, 전동방식, 수동방식, 기타 등등 여려 종류의 구동원리를 갖는 에어댐퍼가 제공되고 있었다.
그런데, 상기한 바와 같은 에어댐퍼는 관이 매립되거나 천정에 매달려 있는 상태로 설치되기 때문에 작동상의 에러가 발생되었을 때 작업자가 전혀 인지할 수 없었다.
상기 에어댐퍼의 오동작으로 인해 시설물의 보수 시에는 상기 에어댐퍼를 새 로운 에어댐퍼로 교체해야만 한다. 그런데, 작업자는 상기한 바와 같은 문제점으로 인해서 상기 에어댐퍼의 오동작 상태를 신속하게 파악할 수 없었다. 따라서, 시설물의 과도한 구동으로 인해 기기에 과부하가 발생될 우려가 있었다.
또한, 상기 에어댐퍼 중에서도 상기 회전날개가 일 방향으로 동작되는 경우, 이 회전날개에 부착된 고무가 녹아서 상기 하우징 내부에 붙게 되는 문제점도 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위해서 윤활제를 상기 회전날개와 상기 하우징 사이에 도포함으로써, 댐퍼의 기능을 상실하는 2차 문제점이 발생 된다. 뿐만 아니라 상기 회전날개가 일 방향으로 되어 있는 경우에는 설치시의 공간 제약을 받게 되는 문제점도 있었다.
또한, 상기 회전날개가 폐쇄된 상태에서는 미세먼지가 외부에서 내부로 유입되는 문제점도 있었다. 즉, 상기 회전날개가 폐쇄된 상태에서 상기 하우징의 내주면과 상기 회전날개의 외주면 사이의 밀착력이 없었기 때문에 미세한 이격공간을 통해 미세먼지가 유입되고 있었다.
본 고안의 목적은, 회전판의 동작 상태를 외부에서도 작업자가 인지할 수 있는 건식용 에어댐퍼를 제공하는 데 있다.
또한, 센서 및 발광부를 통해 회전판의 구동 상태를 더욱더 쉽게 인지할 수 있는 에어댐퍼를 제공하는 데 있다.
뿐만 아니라, 하우징과 회전판 사이의 밀착력을 극대화하여 미세먼지가 유입, 또는 유출되는 것을 방지할 수 있는 건식용 에어댐퍼를 제공하는 데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 건식용 에어댐퍼는, 횡방향으로 관통되어 상기 유통관과 상기 배기관에 양측이 각각 연결되는 하우징; 상단과 하단이 각각 상기 하우징에 대하여 회동 가능하게 설치되고, 상기 에어를 선택적으로 통과 또는 역류를 차단하는 회전판; 및 상기 하우징의 외부에 설치되어 상기 회전판을 구동시키는 구동부;를 포함하되, 상기 구동부는 상기 회전판의 힌지축과 연결되는 구동기; 상기 회전판의 개방 및 폐쇄 상태를 감지하는 센서; 및 상기 센서와 연결되어 상기 회전판의 구동 상태에 따라 점등되는 발광부;를 포함하고, 상기 하우징은 상기 회전판의 구동 상태를 외부에서 파악할 수 있도록 투명한 소재로 구비된 것을 특징이다.
본 고안의 건식용 에어댐퍼에 있어서, 상기 회전판은 탄성력을 갖는 우레탄 소재가 상기 하우징의 외주면에 결합되는 탄성부재;를 포함하되, 상기 탄성부재는 상기 하우징의 통로가 폐쇄된 상태에서 미세먼지의 유입을 차단한다.
본 고안의 건식용 에어댐퍼에 있어서, 상기 탄성부재는 외주면에서 외측 방향으로 각각 절곡되어 돌출 형성된 미세먼지차단부;가 더 구비된다.
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본 고안은 에어댐퍼에 구비된 하우징이 투명하게 구비되어 이 내부에 설치된 회전판의 동작 상태, 즉 상기 회전판의 개방 및 폐쇄 상태를 외부에서도 쉽게 인지 할 수 있다.
또한, 상기 에어댐퍼 내부에 설치된 회전판의 외주면에 탄성소재로 이루어진 우레탄이 구비되어, 상기 회전판의 외주면과 상기 하우징의 내주면의 밀착력을 극대화시킬 수 있다. 따라서, 상기 회전판과 상기 하우징 사이로 미세먼지가 역류되는 것을 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 센서를 통해 상기 회전판의 구동 상태를 인지하고, 이 상태를 발광부로 전달하여 각종 신호에 의해서 상기 회전판의 구동 상태를 쉽게 파악할 수 있다.
본 고안의 건식용 에어댐퍼의 구성 및 작용을 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.
상기 건식용 에어댐퍼(100)는 하우징(110), 회전판(120), 구동부(130)로 크게 구성된다.
상기 하우징(110)은 횡 방향으로 관통된 관으로 이루어지며 합성수지재로 이루어져 사출로 성형 된다. 상기 하우징(110)은 하나의 관 형태로 제조될 수 있으나, 중심부에서 양측으로 각각 분리되어 제조된 후 별도의 체결부재로 결합하여 하나의 하우징(110)으로 구성시킬 수도 있다.
또한, 상기 하우징(110)의 관통된 내경은 원형으로 구비될 수도 있으나 사각의 형상으로 구비될 수도 있다. 그러나, 첨부된 도면에서는 상기 하우징(110)의 형상을 원형으로 도시하였다.
그리고, 상기 하우징(110)의 양측에는 각각 관(200a,200b)이 연결된다. 상기 하우징(110) 중 일측에는 에어가 유입되는 유통관(200a)과 연결되고, 상기 하우징(110)의 타단은 에어가 배기될 수 있도록 배기관(200b)과 연결된다. 그러나, 상기 유통관(200a)과 상기 배기관(200b)은 하나의 관으로 구성될 수도 있으며, 이 관 내에 상기 하우징(110)이 설치될 수도 있다.
또한, 상기 하우징(110)은 폴리염화비닐(PVC : polyvinyl chloride), 폴리카보네이트(PC : polycarbonate), 폴리에틸렌 (PE : polyethylene), 폴리프로필렌 (PP : polypropylene) 등과 같은 합성수지재로 이루어진다. 그리고, 이 하우징(110)은 반투명, 또는 투명한 특성을 갖도록 구비되어 외부에서 상기 하우징(110)의 내부를 확인할 수 있다.
뿐만 아니라, 상기 하우징(110)의 내부 상면과 하면에는 각각 회동안내홀(111a,111b)이 형성된다. 상기 회동안내홀(111a,111b)은 후술되는 회전판(120)의 회전을 안내하는 역할을 한다.
상기 회전판(120)은 상기 하우징(110) 내부에 설치되어 에어의 배기를 개방하거나 차단하는 역할을 한다.
상기 회전판(120)은 상기 하우징(110)의 내부 직경에 따라 다양하게 구성된다. 그러나, 첨부된 도면에서는 상기 하우징(110)의 내부 직경 및 상기 회전판(120)의 형상을 원형으로 각각 도시하였다.
상기 회전판(120)은 전체적으로 원형의 판 형상을 갖고, 그 중심에서 방사방향으로 리브(121)가 구비된다. 즉, 상기 리브(121)는 상기 회전판(120)의 중심에서 수평과 수직 방향으로 각각 상기 회전판(120)의 외주면까지 연장된다. 이 리브(121)는 상기 회전판(120)의 변형을 방지하기 위한 것이다.
그리고, 상기 회전판(120)의 상단과 하단에는 각각 힌지(122a,122b)가 결합된 상태로 구비된다. 상기 힌지(122a,122b)는 상기 하우징(110)에 형성된 회동안내홀(111a,111b)에 각각 삽입되어 상기 회전판(120)이 상기 하우징(110)에 대하여 회전될 수 있도록 하는 것이다.
또한, 상기 회전판(120)의 외주면에는 등간격을 갖도록 다수개의 체결부(123)가 구비된다. 상기 체결부(123)는 돌기 또는 홈이나 홀로 형성될 수 있다.
한편, 상기 회전판(120)의 외주면에는 탄성부재(120')가 결합된다. 즉, 상기 탄성부재(120')는 상기 체결부(123)에 결합된다. 이 탄성부재(120')는 링의 형상을 가지며, 내주면이 상기 체결부(123)에 결합되고, 외주면은 상기 하우징(110)의 내주면과 밀착되도록 구비된다.
상기 탄성부재(120')는 탄성력을 갖도록 구비되는데, 가장 바람직하게는 우레탄 소재로 이루어진다. 이는 상기 탄성부재(120')의 외주면과 상기 하우징(110)의 내주면이 밀착됐을 때, 상기 탄성부재(120')와 상기 하우징(110) 사이가 이격되지 않도록 밀폐력을 극대화하기 위한 것이다. 또한, 상기 탄성부재(120')의 상단과 하단에는 삽입홀(120'-1,120'-2)이 형성되어 전술되어진 힌지(122a,122b)에 각각 삽입된 상태로 상기 회전판(120)에 결합되는 것이다.
뿐만 아니라 상기 탄성부재(120')에는 미세먼지차단부(120'-3)가 더 구비된다. 상기 미세먼지차단부(120'-3)는 상기 탄성부재(120')의 외주면에서 외측 방향 으로 절곡되어 양측 방향으로 돌출된 형상을 갖는다. 상기 미세먼지차단부(120'-3)는 먼지의 역류의 차단을 더욱더 극대화시키기 위한 것이다. 상기 미세먼지차단부(120'-3)는 상기 탄성부재(120')의 양측 외주면부에 각각 위치되고, 라운드부를 갖도록 형성되는 것이다.
상기 구동부(130)는 구동기(131), 센서(132), 발광부(133)로 크게 구성된다. 상기 구동부(130)는 상기 회전판(120)을 구동하고, 상기 회전판(120)의 구동 상태를 파악할 수도 있다.
즉, 상기 구동기(131)는 모터(moter), 또는 실린더(cylinder)로 구비된다. 그러나 상기 구동기(131)는 모터로 구비되는 것이 가장 바람직하다.
상기 모터의 회전축에는 원동기어가 결합되고, 상기 원동기어에는 다수개의 감속기어가 연결된다. 그리고, 상기 감속기어 중 어느 하나의 감속기어의 중심축은 상기 회전판(120)과 연결된다. 즉, 상기 회전판(120)의 상단에 형성된 힌지(122a,122b)에 피동기어가 결합되어 상기 원동기어와 상기 피동기어 사이에 감속기어가 위치되는 것이다. 따라서, 상기 모터가 회전되면 상기 원동기어, 상기 감속기어, 상기 피동기어에 의해 상기 회전판이 정방향, 또는 역방향으로 회전되는 것이다. 그러나, 첨부된 도면에서는 상기 모터의 회전축에 상기 힌지(122a,122b)가 연결된 상태로 도시하였다. 여기서, 상기 원동기어, 감속기어, 피동기어로 인해 회전력을 전달하는 구성은 기계산업분야에서 널리 적용되고 있는 일반적인 것이므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
또한, 상기 구동부(130)는 상기 하우징(110)과 결합된 보호커버(134) 내부에 설치되고, 이 보호커버(134) 외부에는 ON/OFF의 조작부(135)가 구비되어 상기 구동부(130)의 동작을 제어할 수 있다.
그리고, 상기 센서(132)는 상기 모터와 인접된 위치에 설치되어 상기 회전판(120)의 개방 및 폐쇄 상태를 감지하게 된다. 즉, 상기 센서(132)는 상기 구동기(131)의 동작 상태를 인지할 수도 있으며 상기 회전판(120)의 위치 상태를 인지할 수도 있다.
이는 상기 모터가 동작된 상태에 따라 상기 회전판(120)의 개방 또는 폐쇄 상태를 파악할 수 있고, 상기 모터의 구동에 따라 회전된 상기 회전판(120)의 개방 또는 폐쇄 상태를 직접적으로 파악할 수도 있는 것이다.
그리고, 상기 발광부(133)는 상기 센서와 연결되어 상기 회전판(120)의 동작 상태에 따른 신호를 외부로 알리게 되는 것이다. 즉, 상기 발광부(133)는 LDE로 구비되어 상기 하우징(110)의 외부에 노출되도록 위치된다.
따라서, 상기 구동부(130)의 동작에 따라 상기 회전판(120)이 상기 하우징(110) 내부를 개방하거나 폐쇄하게 되고, 이러한 상태를 센서(132)가 감지하여 상기 발광부로 신호를 전달하게 되는 것이다.
그러므로, 작업자는 상기 발광부(133)를 통해 발생된 LDE의 점등 여부에 따라 상기 회전판(120)의 개방 및 폐쇄 상태를 쉽게 인지할 수가 있는 것이다.
이상과 같이 이루어진 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 사용상태 설명은 다음과 같다.
먼저, 각종 시설물 및 가정이나 공장, 또는 대형 기계장비 등 내부에서 외부 로 에어를 배기시킬 수 있도록 구비된 관에 상기 건식용 에어댐퍼(100)를 설치하게 된다.
이때, 하우징(110)의 외부에 구비된 보호커버(134)가 외부로 노출되도록 설치되며, 작업자가 에어를 배기시키고자 할 경우, 상기 보호커버(134)에 설치된 조작부(135)를 조작하게 된다. 즉, 상기 조작부(135)를 ON시키게 되면 상기 구동부(130)가 구동되어 상기 회전판(120)이 동작되는 것이다.
이후, 상기 구동부(130) 중 하나인 모터에 전원이 인가되어 상기 모터가 정방향으로 회전하게 되고, 이때 상기 모터의 회전축은 상기 회전판(120)의 상단에 구비된 힌지(122a)에 연결되어 상기 회전판(120)이 일측 방향으로 회전하게 된다. 여기서, 상기 모터의 회전축에 원동기어가 구비된 경우에는 상기 원동기어와 연결된 감속기어, 그리고, 상기 감속기어에 연결되는 피동기어에 의해 상기 회전판(120)이 회전하게 된다.
이때, 상기 구동부(130)에 설치된 센서(132)가 상기 모터의 동작 상태를 감지하거나, 상기 회전판(120)의 동작 상태를 감지하게 된다. 그리고, 상기 센서(132)가 감지된 신호를 발광부(133)로 전달하게 되고, 발광부(133)에서는 LED를 통해 상기 회전판의 동작 상태를 점등시키게 된다. 따라서, 작업자는 상기 회전판(120)이 회전된 상태, 즉 상기 회전판(120)이 상기 하우징(110) 내부에서 개방된 상태를 인지하게 되는 것이다. 이러한 상태에서 상기 구동부(130)는 정지된 상태를 유지하게 된다.
한편, 상기 조작부(135)를 OFF시키게 되면 상기 구동부(130)가 역방향으로 구동되어 상기 회전판(120)이 동작된다.
즉, 상기 모터에 전원이 인가되어 상기 모터가 역방향으로 회전하게 되고, 이때, 상기 모터의 회전축은 상기 회전판(120)의 상단에 구비된 힌지(122a)에 연결되어 상기 회전판(120)이 전술되어진 반대 방향으로 회전하게 된다. 이러한 상기 회전판(120)의 구동은 앞서 언급한 바와 같은 구성으로 구현될 수 있다. 그리고, 상기 회전판(120)의 외주면이 상기 하우징(110)의 내주면에 밀착되면 상기 구동부(130)의 동작은 정지된다.
이때, 센서(132)가 상기 회전판(120)의 위치를 감지하게 되어 상기 하우징(110)의 폐쇄된 상태를 발광부(133)를 통해 LED로 점등되어 작업자가 상기 에어의 배기가 폐쇄된 상태를 인지하게 되는 것이다.
상기 회전판(120)의 구동으로 인해서 상기 하우징(110)의 개방 및 폐쇄 상태를 센서(132)와 발광부(133)를 통해 인지할 수도 있으나, 상기 하우징(110)은 투명 또는 반투명한 상태로 구비되기 때문에 상기 회전판(120)의 개방 및 폐쇄 상태를 쉽게 인지할 수도 있다.
도 1a, 1b는 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 사시도,
도 2는 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 도 1a의 분리 사시도,
도 3은 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 도 1a에 도시된 A-A부의 분리 단면도,
도 4는 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 도 1a에 도시된 A-A부의 단면도,
도 5는 본 고안의 건식용 에어댐퍼의 도 1a에 도시된 B-B부의단면도,
도 6은 본 고안의 건식용 에어댐퍼에 구비된 회전판과 탄성부재의 측면도및 일부 확대도이다.
＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＊
100 : 에어댐퍼 110 : 하우징
111a,111b : 회동안내홀 120 : 회전판
120' : 탄성부재 120'-1,120'-2 : 삽입홀
120'-3 : 미세먼지차단부 121 : 리브
122a,122b : 힌지 123 : 체결부
130 : 구동부 131 : 구동기
132 : 센서 133 : 발광부
134 : 보호커버 135 : 조작부
200a : 유통관 200b : 배기관

Claims (4)

  1. 일측은 에어가 유입되는 유통관과 연결되고, 타단은 배기팬이 설치된 배기관과 연결되는 건식용 에어댐퍼에 있어서,
    횡 방향으로 관통되어 상기 유통관과 상기 배기관에 양측이 각각 연결되는 하우징;
    상단과 하단이 각각 상기 하우징에 대하여 회동 가능하게 설치되고, 상기 에어를 선택적으로 통과 또는 역류를 차단하는 회전판; 및
    상기 하우징의 외부에 설치되어 상기 회전판을 구동시키는 구동부;를 포함하되,
    상기 구동부는,
    상기 회전판의 힌지축과 연결되는 구동기;
    상기 회전판의 개방 및 폐쇄 상태를 감지하는 센서; 및
    상기 센서와 연결되어 상기 회전판의 구동 상태에 따라 점등되는 발광부;를 포함하고,
    상기 하우징은,
    상기 회전판의 구동 상태를 외부에서 파악할 수 있도록 투명한 소재로 구비된 것을 특징으로 하는 건식용 에어댐퍼.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 회전판은,
    탄성력을 갖는 우레탄 소재가 상기 회전판의 외주면에 결합되는 탄성부재;를 포함하되,
    상기 탄성부재는,
    상기 하우징의 통로가 폐쇄된 상태에서 미세먼지의 유입을 차단하는 것을 특징으로 하는 건식용 에어댐퍼.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 탄성부재는,
    외주면에서 외측 방향으로 각각 절곡되어 돌출 형성된 미세먼지차단부;가 더 구비된 것을 특징으로 하는 건식용 에어댐퍼.
  4. 삭제
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