KR200441763Y1 - 능동 보행용 신발 밑창 - Google Patents

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KR200441763Y1
KR200441763Y1 KR2020080007695U KR20080007695U KR200441763Y1 KR 200441763 Y1 KR200441763 Y1 KR 200441763Y1 KR 2020080007695 U KR2020080007695 U KR 2020080007695U KR 20080007695 U KR20080007695 U KR 20080007695U KR 200441763 Y1 KR200441763 Y1 KR 200441763Y1
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Abstract

본 고안은, 중창과 상기 중창의 하면에 마련되는 바닥창을 포함하여 이루어지되 그 바닥면이 호형을 이루는 능동 보행용 신발 밑창에 있어서, 상기 중창은 상부에 마련된는 기본 중창과 상기 기본 중창의 하부에 마련되며 상기 기본 중창보다 연한 재질로 된 보조 중창으로 이루어지며, 상기 기본 중창의 하면 뒤꿈치부위에 상부를 향하여 오목하게 상부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 상부 공기충진 공간의 상면으로부터 하부를 향하여 복수의 상부 지지용 기둥부가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 뒤꿈치부위를 연통시키는 제1공기유동통로가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 앞꿈치부위를 연통시키는 제2공기유동통로가 형성되며, 상기 보조 중창의 상면 뒤꿈치 부위에 상기 상부 공기충진 공간과 대응하여 하부를 향하여 오목하게 하부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 하부 공기충진 공간의 하면으로부터 상부를 향하여 상기 상부 지지용 기둥부와 대응하여 복수의 하부 지지용 기둥부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

능동 보행용 신발 밑창{MIDSOLE OF SHOE FOR ACTIVE WALKING}
본 고안은 능동적으로 보행하기 위한 신발 밑창에 관한 것이다.
일반적으로 신발은 사람이 걸어다닐 때에 발을 보호하기 위한 것으로서 다양한 형태와 종류로 제작되어 사용되어 왔다. 통상의 신발 구조를 보면, 발등과 발목 부분을 보호하는 갑피와, 발바닥을 보호하면서 지면과의 마찰력을 높여 보행 주행성을 향상시키며 완충의 작용을 동시에 행하는 밑창으로 구성되는 바, 갑피를 밑창에 연결시킨 구조를 취하고 있다.
또한 밑창은 대부분 인솔(안창), 미드솔(중창), 아웃솔(바닥창)로 구분될 수 있다.
한편, 최근 능동 보행용 신발이 널리 보급되고 있다.
한국 등록특허 제10-0377822호 "능동적으로 굴러가는 도보장치"는, 신발의 뒷축이 없으며 신발의 밑창 바닥면이 호형을 이루는 능동 보행용 신발에 관하여 개시하고 있다. 이와 같은 형태의 신발을 일반적으로 "구름운동 신발", "능동 보행용 신발", "마사이 워킹 신발" 등으로 부르고 있다.
이와 같은 신발은 일반적인 보행을 i) 착지 단계, ii) 뒤꿈치에서 앞꿈치로의 중심이동 단계, iii) 앞꿈치가 지면을 밀어서 이탈하는 단계로 구분할 때, ii) 뒤꿈치에서 앞꿈치로의 중심이동 단계가 호형을 이루는 밑창 바닥면이 지면에 대하여 구름으로써 이루어진다.
본 고안은 상기와 같은 능동 보행용 신발에 있어서, 그 착지시의 충격을 효과적으로 흡수하고, 또한 보다 효과적으로 구름 동작을 구현할 수 있는 능동 보행용 신발 밑창을 제공하고자 한다.
일반적인 능동 보행용 신발은 뒤축이 없기 때문에 착지시의 충격을 어떻게 흡수할 것인지가 문제가 되며, 또한 착지 후 구름 동작으로 연결되기 위하여는 적절한 복원력을 가져야 한다.
이를 위한 방법으로는, i) 밑창의 주요부를 이루는 중창의 재질을 적절히 선택하여 뒤꿈치 부위가 적절한 쿠션을 가지도록 설계하는 방법과, ii) 밑창의 뒤꿈치 부위에 탄성을 가진 삽입체를 삽입하여 적절한 쿠션을 가지도록 설계하는 방법이 있다.
본 고안은 중창의 재질과 구조를 변경함으로써 뒤꿈치 부위가 적절한 쿠션을 가지도록 하며, 동시에 뒤꿈치부위에 형성된 공기충진 공간에 충진된 공기가 착지시의 충격을 통하여 신발 내부로 이동하도록 하여 공기 유동을 통하여 발냄새나 땀 등의 유해물질을 외부로 배출할 수 있어 착용자의 발을 항상 건강하게 유지할 수 있는 능동 보행용 신발 밑창을 제안하고자 한다.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 고안은, 중창과 상기 중창의 하면에 마련 되는 바닥창을 포함하여 이루어지되 그 바닥면이 호형을 이루는 능동 보행용 신발 밑창에 있어서, 상기 중창은 상부에 마련된는 기본 중창과 상기 기본 중창의 하부에 마련되며 상기 기본 중창보다 연한 재질로 된 보조 중창으로 이루어지며, 상기 기본 중창의 하면 뒤꿈치부위에 상부를 향하여 오목하게 상부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 상부 공기충진 공간의 상면으로부터 하부를 향하여 복수의 상부 지지용 기둥부가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 뒤꿈치부위를 연통시키는 제1공기유동통로가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 앞꿈치부위를 연통시키는 제2공기유동통로가 형성되며, 상기 보조 중창의 상면 뒤꿈치 부위에 상기 상부 공기충진 공간과 대응하여 하부를 향하여 오목하게 하부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 하부 공기충진 공간의 하면으로부터 상부를 향하여 상기 상부 지지용 기둥부와 대응하여 복수의 하부 지지용 기둥부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기에 있어서, 상기 상부 지지용 기둥부 및 상기 하부 지지용 기둥부는, 발 안쪽측에 위치되는 발 안쪽측 지지용 기둥부와 발 바깥쪽측에 위치되는 발 바깥쪽측 지지용 기둥부로 구분되며, 상기 발 바깥쪽측 지지용 기둥부의 지지면적의 합은 상기 발 안쪽측 지지용 기둥부의 지지면적의 합보다 큰 것이 바람직하다.
상기에 있어서, 상기 중창의 전후방향의 중앙부에 상기 중창의 하면과 근접하여 상기 중창 하면의 호형 형태를 유지하기 위한 구름 보조용 판스프링이 삽입마련되는 것이 바람직하다.
상기에 있어서, 상기 보조 중창은 상기 기본 중창의 하부 후방에만 마련되 며, 상기 바닥창은 상기 기본 중창의 하면과 상기 보조 중창의 하면 모두에 접하도록 마련되며, 상기 구름 보조용 판스프링은 상기 기본 중창에 마련되는 것일 수 있다.
상기에 있어서, 상기 보조 중창은 상기 기본 중창의 하부 전면에 걸쳐 마련되며, 상기 구름 보조용 판스프링은 상기 보조 중창에 마련되는 것일 수 있다.
상기와 같이 본 고안은 능동 보행용 신발에 있어서, 그 착지시의 충격을 효과적으로 흡수하고, 또한 보다 효과적으로 구름 동작을 구현할 수 있는 능동 보행용 신발 밑창을 제공할 수 있다.
또한 본 고안은 중창의 재질과 구조를 기본 중창과 보다 연질의 보조 중창으로 이루어지도록 하고 기본 중창과 보조 중창이 결합된 구조에 의하여 공기충진 공간이 형성되도록 함으로써, 뒤꿈치 부위가 적절한 쿠션을 가지도록 하며, 동시에 뒤꿈치부위에 형성된 공기충진 공간에 충진된 공기가 착지시의 충격을 통하여 신발 내부로 이동하도록 하여 공기 유동을 통하여 발냄새나 땀 등의 유해물질을 외부로 배출할 수 있어 착용자의 발을 항상 건강하게 유지할 수 있는 능동 보행용 신발 밑창을 제공할 수 있다.
이하 본 고안에 의한 제1실시례에 따라 본 고안의 구성과 작용을 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 제1실시례를 상부에서 바라본 분리 사시도이며, 도 2는 본 고안에 의한 제1실시례를 하부에서 바라본 분리 사시도이며, 도 3은 도 1의 사시도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이며, 도 5는 도 1의 보조 중창의 평면도이며, 도 6은 도 4의 구름 보조용 판스프링을 상부에서 바라본 사시도 및 평면도이며, 도 7은 도 4의 구름 보조용 판스프링을 하부에서 바라본 사시도 및 저면도이다.
본 실시례의 신발 밑창은 중창(10)과, 중창(10)의 하면에 마련되는 바닥창(20)으로 이루어진다. 또한 중창(10)은 기본 중창(100)과 보조 중창(200)으로 구분된다.
기본 중창(100)과 보조 중창(200)은 모두 쿠션을 가진 합성수지(가령, PU합성수지)로 이루어지나, 보조 중창(200)은 기본 중창(100)에 비하여 보다 연한 재질로 이루어진다.
기본 중창(100)은 전체적인 신발의 골격을 유지하기 위하여 보다 경질로 된 재질로 이루어지도록 한 반면, 보조 중창(200)은 쿠션을 향상시키기 위하여 보다 연한 재질로 이루어지도록 하되 가수분해를 방지하기 위한 경도를 유지하였다.
보조 중창(200)은 기본 중창(100)의 하부 전면에 걸쳐 마련되며, 기본 중창(100)과 보조 중창(200)으로 구성된 중창(10)은 그 바닥면이 하부를 향하여 돌출된 호형을 이루게 되어 능동 보형용 신발 밑창의 기본 골격을 형성하며, 상기와 같은 중창(10)의 하부에 바닥창(20)이 마련되어 전체적인 밑창을 이루게 되며, 따라서 밑창은 하부를 향하여 돌출된 호형을 이루게 된다.
기본 중창(100)의 내부에는 인서트 몰딩 방식에 의하여 형태 유지용 판스프링(120)이 삽입 마련된다. 형태 유지용 판스프링(120)은 판 형태로서 기본 중창(100)의 상면에 인접하여 마련되어 오랜 기간의 신발의 사용에도 중창(10)의 형태가 변화되는 것을 방지한다.
기본 중창(100)의 하면 뒤꿈치부위에 상부를 향하여 오목하게 상부 공기충진 공간(110)이 형성된다.
상부 공기충진 공간(110)에 대응하여 보조 중창(200)의 상면 뒤꿈치부위에 하부를 향하여 오목하게 하부 공기충진 공간(210)이 형성된다.
즉, 상부 공기충진 공간(110)과 하부 공기충진 공간(210)이 서로 결합됨으로써 공기가 충진될 수 있는 공기충진 공간을 형성하게 된다.
기본 중창(100)에는 상부 공기충진 공간(110)과 기본 중창(100)의 상면 뒤꿈치부위를 연통시키는 제1공기유동통로(130)가 형성된다. 즉, 제1공기유동통로(130)는 상부 공기충진 공간(110)의 상면과 기본 중창(100)의 상면을 연통시키는 통로이다.
또한 기본 중창(100)에는 상부 공기충진 공간(110)과 기본 중창(100)의 상면 앞꿈치부위를 연통시키는 제2공기유동통로(140)가 형성된다. 본 실시례에서는 제2공기유동통로(140)가 상부 공기충진 공간(110)에서 시작하여 기본 중창(100)의 하면을 따라 앞꿈치부위로 연장된 후 기본 중창(100)의 상면 앞꿈치부위로 연장되도록 하였다.
상부 공기충진 공간(110)의 상면으로부터 하부를 향하여 복수의 상부 지지용 기둥부(150)가 형성된다.
또한 상부 지지용 기둥부(150)에 대응하여 하부 공기충진 공간(210)의 하면으로부터 상부를 향하여 복수의 하부 지지용 기둥부(220)가 형성된다.
즉, 하부 지지용 기둥부(220)는 상부 지지용 기둥부(150)와 접하게 되어, 마치 지지용 기둥부들(150, 220)이 공기충진 공간(110,210)을 지지하는 기둥들처럼 마련된다.
한편, 본 실시례에서 상부 지지용 기둥부(150)의 배치 구조(상부 지지용 기둥부(150)의 배치 구조는 하부 지지용 기둥부(220)의 배치 구조와 동일함)를 보면, 발 안쪽측에서 발 바깥쪽측으로 향하면서 2개의 열을 이루고 있음을 확인할 수 있다.
이와 같은 배치의 지지용 기둥부(150, 220)들은 발 안쪽측에서 발 바깥쪽측을 향한 방향을 기준으로, 발 안쪽측 지지용 기둥부(150a, 220a)와 발 바깥쪽측 지지용 기둥부(150b, 220b)로 구분될 수 있다.
이와 같이 지지용 기둥부(150, 220)들을 구분할 때 발 바깥쪽측 지지용 기둥부(150b, 220b)들의 지지면적의 합은 발 안쪽측 지지용 기둥부(150a, 220a)들의 지지면적의 합보다 크게 형성한다.
상기 및 이하에서 지지용 기둥부(150, 220)들의 지지면적이란 공기충진 공간을 지지하는 기둥의 단면적을 의미한다.
이러한 지지용 기둥부(150, 220)들의 구조는, 신발 착용자가 신발을 착용하였을 때 발 안쪽측보다 발 바깥쪽측에 비교적 큰 하중이 걸리는 것을 감안하여 지 지용 기둥부(150, 220)들이 발 바깥쪽측을 보다 잘 지지하도록 하여 신발 착용자의 자세를 바르게 하여 효과적인 보행이 되도록 한 것이다.
보조 중창(200)의 내부에는 인서트 몰딩 방식에 의하여 구름 보조용 판스프링(300)이 삽입 마련된다. 구름 보조용 판스프링(300)은 판 형태로서 보조 중창(200)의 하면에 인접하여 마련되며, 또한 중창(10)의 전후방향의 중앙부에 마련되어, 밑창의 하부 중간부가 지면에 대하여 굴러갈 때 밑창의 형태를 유지하여 구름 동작이 원활히 이루어지도록 한다.
구름 보조용 판 스프링(300)은 보조 중창(200)과 구름 보조용 판 스프링(300)의 긴밀한 결합을 위하여 다수의 관통공(301)이 형성되어 있다. 상기 관통공(301)에는 인서트 몰딩시 보조 중창(200)의 재료가 충진되어, 보조 중창(200)과 구름 보조용 판 스프링(300)이 보다 긴밀히 결합되도록 한다.
또한 구름 보조용 판 스프링(300)의 하부에는 중창(10)의 전후방향을 따라 길게 형성된 2개의 구름용 돌출부(302)가 형성되어 있다. 구름용 돌출부(302)는 구름 보조용 판 스프링(300)의 하부로 돌출 형성되어 신발의 구름시 힘을 받는 접지 면적을 감소시켜 신발의 구름이 보다 효과적으로 이루어질 수 있도록 한 것이다.
구름 보조용 판 스프링(300)은 금속 소재로 만들어지는 것이 일반적이나 경우에 따라 일정 정도의 탄성을 가진 합성수지판 형태로로 제작될 수도 있다.
이하 본 실시례의 작용을 설명한다.
본 신발 밑창을 이용한 신발을 신고 보행 동작을 할 때, 착지시에 상부 공기 충진 공간(110) 및 하부 공기충진 공간(210)에 충진된 공기가 제2공기유동통로(140)를 따라 신발 내부의 앞꿈치부위로 배출된다. 즉, 착지시에 제1공기유동통로(130)는 발 뒤꿈치에 의하여 그 상단이 막힌 상태가 되고, 제2공기유동통로(140)는 그 상단이 열린 상태가 되어 공기충진 공간(110, 210)에 충진된 공기가 제2공기유동통로(140)로 배출된다. 또한 착지시의 충격은 내부에 충진된 공기가 빠져나가면서 완충될 뿐만 아니라 그 충격 에너지는 상부 지지용 기둥부(150)와 하부 지지용 기둥부(220)가 압축되면서 그 충격이 완화된다.
이와 같은 착지 동작후 뒤꿈치에서 앞꿈치로 중심이 이동하게 되며, 이러한 동작은 능동 보행용 신발의 호형 바닥면이 지면에 대하여 굴러가면서 발생한다.
이와 같은 구름은 착지시에 압축된 상부 지지용 기둥부(150)와 하부 지지용 기둥부(220)가 복원하면서 그 복원되는 힘에 의하여 구름 동작이 가속화된다. 또한 제2공기유동통로(140)의 상단이 막힌 상태로 변화되고 제1공기유동통로(130)의 상단이 열린 상태로 변화되면서 공기충진 공간(110, 210) 내부로 공기가 유입되어 복원 효과가 더욱 상승한다.
또한 종래의 능동 보행용 신발과 달리, 본 실시례의 신발은 신발 전후방향의 중앙부에 마련된 구름 보조용 판 스프링(300)에 의하여 더욱더 구름 동작이 효과적으로 이루어진다.
종래의 능동 보행용 신발은, 구름 동작시 연한 재질로 이루어진 중창이 착용자의 체중에 의하여 일시적으로 압축되면서 그 호형 바닥면이 붕괴된다. 이에 반하 여 본 실시례의 신발은 구름 보조용 판 스프링(300)에 의하여 구름 동작시에도 호형 바닥면의 형태는 그대로 유지된다. 이러한 작용의 차이는 동일한 형태의 능동 보행용 신발에 있어서, 종래 기술이 공기압이 빠진 타이어를 이용하여 굴러간다면 본 실시례는 타이어에 공기압이 가득찬 상태로 굴러간다고 볼 수 있다.
또한 본 실시례는 구름 보조용 판 스프링(300)에 형성된 구름용 돌출부(302)에 의하여 착용자의 체중이 구름용 돌출부(302)에 집중되며서 지면에 지지되며, 따라서 접지압이 발생하는 면적이 극히 감소되어 접지압에 의한 마찰을 감소시켜 구름 동작을 더욱더 효과적으로 수행할 수 있다.
이하 본 고안에 의한 제2실시례를 설명한다.
도 8은 본 고안에 의한 제2실시례를 상부에서 바라본 분리 사시도이며, 도 9는 도 8의 사시도이며, 도 10은 도 9의 B-B선 단면도이다.
본 실시례는 보조 중창(200)이 기본 중창(100)의 하부 후방에만 마련되며, 따라서 바닥창(20)은 기본 중창(100)의 하면과 보조 중창(200)의 하면 모두에 접하도록 마련되며, 구름 보조용 판스프링(300)이 기본 중창에 마련된다는 점을 제외하고는 제1실시례와 대동소이하다.
구름 보조용 판스프링(300)은 중창(10)의 전후방향의 중앙부에 중창(10)의 하면과 근접하여 마련되어야 하므로, 본 실시례에서는 기본 중창(100)에 구름 보조용 판스프링(300)이 인서트 몰딩 방식으로 내장된다.
구름 보조용 판스프링(300)의 형태는 제1실시례와 동일하다.
상기의 실시례들은 본 고안의 바람직한 실시례에 불과하며, 본 고안의 기술적 사상은 당업자에 의하여 다양하게 변형 내지 조정되어 실시될 수 있다. 이러한 변형 내지 조정이 본 고안의 기술적 사상을 이용한다면 이는 본 고안의 범위에 속하는 것이다.
본 고안은 능동 보행용 신발의 신발 밑창으로서 이용될 수 있다.
도 1은 본 고안에 의한 제1실시례를 상부에서 바라본 분리 사시도,
도 2는 본 고안에 의한 제1실시례를 하부에서 바라본 분리 사시도,
도 3은 도 1의 사시도,
도 4는 도 3의 A-A선 단면도,
도 5는 도 1의 보조 중창의 평면도,
도 6은 도 4의 구름 보조용 판스프링을 상부에서 바라본 사시도 및 평면도,
도 7은 도 4의 구름 보조용 판스프링을 하부에서 바라본 사시도 및 저면도,
도 8은 본 고안에 의한 제2실시례를 상부에서 바라본 분리 사시도,
도 9는 도 8의 사시도,
도 10은 도 9의 B-B선 단면도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 중창 100 : 기본 중창
110 : 상부 공기충진 공간 120 : 형태 유지용 판스프링
130 : 제1공기유동통로 140 : 제2공기유동통로
150 : 상부 지지용 기둥부
200 : 보조 중창 210 : 하부 공기충진 공간
220 : 하부 지지용 기둥부
300 : 구름 보조용 판스프링
20 : 바닥창

Claims (5)

  1. 중창과 상기 중창의 하면에 마련되는 바닥창을 포함하여 이루어지되 그 바닥면이 호형을 이루는 능동 보행용 신발 밑창에 있어서, 상기 중창은 상부에 마련된는 기본 중창과 상기 기본 중창의 하부에 마련되며 상기 기본 중창보다 연한 재질로 된 보조 중창으로 이루어지며, 상기 기본 중창의 하면 뒤꿈치부위에 상부를 향하여 오목하게 상부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 상부 공기충진 공간의 상면으로부터 하부를 향하여 복수의 상부 지지용 기둥부가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 뒤꿈치부위를 연통시키는 제1공기유동통로가 형성되며, 상기 기본 중창에 상기 상부 공기충진 공간과 상기 기본 중창의 상면 앞꿈치부위를 연통시키는 제2공기유동통로가 형성되며, 상기 보조 중창의 상면 뒤꿈치 부위에 상기 상부 공기충진 공간과 대응하여 하부를 향하여 오목하게 하부 공기충진 공간이 형성되며, 상기 하부 공기충진 공간의 하면으로부터 상부를 향하여 상기 상부 지지용 기둥부와 대응하여 복수의 하부 지지용 기둥부가 형성되는 것을 특징으로 하는 능동 보행용 신발 밑창.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부 지지용 기둥부 및 상기 하부 지지용 기둥부는, 발 안쪽측에 위치되는 발 안쪽측 지지용 기둥부와 발 바깥쪽측에 위치되는 발 바깥쪽측 지지용 기둥 부로 구분되며,
    상기 발 바깥쪽측 지지용 기둥부의 지지면적의 합은 상기 발 안쪽측 지지용 기둥부의 지지면적의 합보다 큰 것을 특징으로 하는 능동 보행용 신발 밑창.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 중창의 전후방향의 중앙부에 상기 중창의 하면과 근접하여 상기 중창 하면의 호형 형태를 유지하기 위한 구름 보조용 판스프링이 삽입마련되는 것을 특징으로 하는 능동 보행용 신발 밑창.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 보조 중창은 상기 기본 중창의 하부 후방에만 마련되며, 상기 바닥창은 상기 기본 중창의 하면과 상기 보조 중창의 하면 모두에 접하도록 마련되며, 상기 구름 보조용 판스프링은 상기 기본 중창에 마련되는 것을 특징으로 하는 능동 보행용 신발 밑창.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 보조 중창은 상기 기본 중창의 하부 전면에 걸쳐 마련되며, 상기 구름 보조용 판스프링은 상기 보조 중창에 마련되는 것을 특징으로 하는 능동 보행용 신발 밑창.
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