KR200441042Y1 - 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치 - Google Patents

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KR200441042Y1 KR2020060031723U KR20060031723U KR200441042Y1 KR 200441042 Y1 KR200441042 Y1 KR 200441042Y1 KR 2020060031723 U KR2020060031723 U KR 2020060031723U KR 20060031723 U KR20060031723 U KR 20060031723U KR 200441042 Y1 KR200441042 Y1 KR 200441042Y1
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김영희
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Abstract

본 고안은 인쇄회로기판(PCB)의 탈거를 보조하는 장치에 관한 것으로써, 더욱 구체적으로는 각종 가요성 인쇄회로기판을 캐리어로부터 쉽게 탈거하도록 보조하는데 사용되는 지그 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 고안은 작업대나 지면 등에 설치되면서 인쇄회로기판이 실장된 상태의 캐리어가 안착되는 몸체부; 그리고, 상기 몸체부의 상면 중 상기 캐리어의 각 인쇄회로기판이 안착되는 부위에 대응되게 형성되며, 상기 캐리어를 관통하여 상기 각 인쇄회로기판을 가압하도록 형성된 다수의 탈거 돌기부:를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치가 제공된다.
인쇄회로기판, 캐리어, 탈거 보조, 지그, 간격 유지

Description

인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치{Jig for separating a PCB}
도 1은 본 고안의 제1실시예에 따른 탈거 보조용 지그 장치를 설명하기 위해 나타낸 사시도
도 2 및 도 3은 본 고안의 제1실시예에 따른 탈거 보조용 지그 장치의 사용 과정을 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 4는 본 고안의 제2실시예에 따른 탈거 보조용 지그 장치를 설명하기 위해 나타낸 사시도
도 5 및 도 6은 본 고안의 제2실시예에 따른 탈거 보조용 지그 장치의 사용 과정을 설명하기 위해 나타낸 단면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1. 인쇄회로기판 10. 캐리어
11. 관통홀 12. 기준홀
100. 몸체부 110. 미끄럼 방지부재
130. 손잡이홈 200. 탈거 돌기부
300. 기준핀 400. 간격 유지부
본 고안은 인쇄회로기판(PCB)의 탈거를 보조하는 장치에 관한 것으로써, 더욱 구체적으로는 각종 가요성 인쇄회로기판을 캐리어로부터 쉽게 탈거하도록 보조하는데 사용되는 지그 장치에 관한 것이다.
일반적으로 인쇄회로기판(PCB) 중 모바일 단말기에 사용되는 회로기판의 경우 그 두께가 극히 얇은 플렉시블(flexible)한 재질이고, 그에 구비되는 반도체나 회로 부품 등은 통상 마운팅 과정을 통해 실장되기 때문에 실장 공정(예컨대, 마운팅 공정 및 리플로우 공정 등)이 진행되는 도중 상기 회로기판은 캐리어 등의 안착 장치에 정확히 위치되어야 할 뿐 아니라 해당 위치에서 안정적으로 고정된 상태를 유지하여야만 한다.
그러나, 전술한 바와 같이 모바일 단말기에 사용되는 회로기판의 경우 그 두께가 극히 얇은 플렉시블(flexible)한 재질이기 때문에 안착 장치에 장착하는 과정에서 잘못된 위치에 놓이게 되거나 혹은, 미세하게 위치가 변경된 상태로 놓이는 경우가 종종 발생되었으며, 이러한 안착 불량 등으로 인해 수율의 낮은 문제점이 있었다.
이에 따라, 국내공개특허공보 제 10-2005-0030622호에서는 “가요성 인쇄 회로 기판용 이송부재와 가요성 인쇄 회로기판에 전자부품을 실장하는 방법”을 통해 회로기판을 캐리어에 장착하는 과정이 원활히 이루어질 수 있도록 함과 더불어 정확한 위치에 안착될 수 있도록 한 기술을 제공하였다.
즉, 부착지그의 상면에 다수의 위치 결정핀 및 기준핀을 결합하고, 회로기판 이 안착되는 캐리어에는 상기 각 위치 결정핀 및 기준핀에 대응하는 개구부 및 위치 결정구를 형성함으로써 상기 캐리어가 부착지그에 결합된 상태로 위치 결정핀에 의해 회로 기판이 정확한 위치에 안착될 수 있도록 한 것이다.
또한, 전술한 종래 기술에서는 상기 캐리어에 안착된 회로기판을 상기 캐리어로부터 탈거가 쉽게 이루어질 수 있도록 상기 캐리어의 상면 중 상기 회로기판이 실장되는 부위의 모서리 부분에 박리구를 형성한 일련의 구조가 제시되고 있다.
그러나, 전술한 종래 기술은 상기 회로기판을 상기 캐리어의 상면으로부터 분리하기 위해서는 상기 박리구를 통해 탈거를 위한 박리기구를 삽입한 후 젖히는 일련의 과정을 통해 이루어지기 때문에 작업 시간이 오래 걸릴 수밖에 없다는 문제점이 있다.
즉, 상기한 각 회로기판은 개별적으로 탈거가 진행되기 때문에 전체 회로기판을 캐리어로부터 완전히 탈거하기까지 소요되는 시간이 오래 걸림에 따라 전체 작업 시간이 길어질 수밖에 없다는 문제점이 있엇던 것이다.
또한, 전술한 종래 기술은 상기 캐리어로부터 회로기판을 탈거하기 이전 공정이 고온의 환경에서 진행하는 리플로워 공정임을 고려할 때 상기 회로기판의 탈거를 위한 탈거 공정은 상기 캐리어가 고온의 상태를 유지하는 도중에 이루어진다.
따라서, 상기 캐리어가 안착되는 부위(예컨대, 작업대 혹은, 별도의 지그 등)는 상기 캐리어로부터 고온의 열을 전도받게 되고, 이로 인해 해당 부위의 가열이 발생되어 작업자의 화상 등과 같은 안전 사고에 대한 위험이 있었고, 작업의 불편함이 야기되었던 문제점이 있다.
본 고안은 전술한 종래의 각종 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 고안의 목적은 각종 가요성 인쇄회로기판을 캐리어로부터 쉽게 탈거하도록 보조함과 더불어 해당 탈거 공정이 진행되는 곳이 상기 캐리어로부터 열전도되어 가열되는 문제점을 방지될 수 있도록 한 새로운 형태의 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치를 제공하고자 한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치는 작업대나 지면 등에 설치되면서 인쇄회로기판이 실장된 상태의 캐리어가 안착되는 몸체부; 그리고, 상기 몸체부의 상면 중 상기 캐리어의 각 인쇄회로기판이 안착되는 부위에 대응되게 형성되며, 상기 캐리어를 관통하여 상기 각 인쇄회로기판을 가압하도록 형성된 다수의 탈거 돌기부:를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
여기서, 상기 각 탈거 돌기부는 상기 캐리어의 각 인쇄회로기판이 안착되는 부위 중 상기 인쇄회로기판의 중앙측 부위와 대응되는 부위에 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 탈거 돌기부는 인쇄회로기판의 장변측 방향을 따라 길게 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 몸체부의 두 장변측 중 어느 한 장변측의 각 모서리 부위에는 상기 몸체부의 상부로 돌출되어 캐리어를 관통하는 한 쌍의 기준핀이 더 포함되어 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 몸체부의 양측면에는 캐리어의 양측에 대한 파지가 쉽게 이루어지도록 손잡이홈이 각각 요입 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 몸체부의 상면에는 상기 캐리어가 안착될 경우 상기 몸체부와 캐리어 서로 간의 밀착됨을 방지하는 간격 유지부가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 한다.
이때, 상기 간격 유지부는 상기 몸체부와 캐리어 간의 대응 부위 중 네 모서리 부위에 각각 형성됨을 특징으로 하며, 상기 간격 유지부는 상기 몸체부에 비해 상대적으로 열전도율이 낮은 재질로 형성됨을 특징으로 한다.
이하, 전술한 본 고안의 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치(이하, “지그 장치”라 함)에 대한 바람직한 실시예들을 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 설명한다.
이때, 본 고안의 각 실시예에서는 상기한 인쇄회로기판(1)이 모바일 단말기에 사용되는 플렉시블한 인쇄회로기판임을 그 예로 하며, 상기 인쇄회로기판(1)을 이송하는 캐리어(10)는 상기 인쇄회로기판(1)의 면상에 각종 회로부품이나 반도체칩 등을 실장한 후 리플로우 공정을 통해 통전시키는 작업에 사용되는 캐리어임을 그 예로 한다.
우선, 본 고안의 제1실시예에 따른 지그 장치는 첨부된 도 1과 같이 크게 몸체부(100) 및 다수의 탈거 돌기부(200)를 포함하여 구성된다.
이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 몸체부(100)는 작업대(혹은, 지면)에 설치되는 부위이다.
이때, 상기한 몸체부(100)는 평판형으로 형성되되, 그의 저면에는 상기 작업대에 얹힌 상태에서 미끄러짐을 방지하기 위한 다수의 미끄럼 방지부재(110)가 더 구비됨이 바람직하다. 상기 미끄럼 방지부재(110)는 예컨대, 고무 재질 등으로 형성됨이 바람직하다.
또한, 상기한 몸체부(100)의 양측면에는 캐리어(10)의 탈거를 위한 파지가 쉽게 이루어지도록 손잡이홈(130)이 각각 요입 형성된다.
다음으로, 상기 각 탈거 돌기부(200)는 상기 몸체부(100)의 상면에 돌출 형성되는 일련의 구성이다.
상기한 각 탈거 돌기부(200)는 상기 몸체부(100)의 상면 중 캐리어(10)의 각 인쇄회로기판(1)이 안착되는 부위와 대응되는 부위에 각각 제공되며, 상기 캐리어(10)를 관통하여 외부로 돌출될 수 있을 정도의 높이를 갖도록 형성된다.
이때, 상기 캐리어(10)의 각 부위 중 상기 각 인쇄회로기판(1)이 안착되는 부위에는 상기 탈거 돌기부(200)의 관통이 이루어지는 관통홀(11)이 각각 형성된다.
또한, 상기 각 탈거 돌기부(200)는 상기 몸체부(100)에 일체형으로 형성됨을 그 실시예로 제시하지만, 실질적으로는 상기 각 탈거 돌기부(200)와 몸체부(100)는 서로 별개로 제조된 후 결합하여 구성할 수도 있다.
또한, 상기 각 탈거 돌기부(200)는 상기 캐리어(10)의 각 인쇄회로기판(1)이 안착되는 부위 중 상기 인쇄회로기판(1)의 중앙측 부위와 대응되는 부위에 형성됨이 가장 바람직하다. 이러한 구성은, 상기 인쇄회로기판(1)을 가장 원활히 탈거할 수 있도록 하기 위함이다.
특히, 본 고안의 제1실시예에서는 상기한 각 탈거 돌기부(200)가 인쇄회로기판(1)의 장변측 방향을 따라 길게 형성됨을 제시한다. 이러한 구성은, 상기 각 탈거 돌기부(200)에 의해 상기 인쇄회로기판(1)으로 제공되는 충격력이 상기 인쇄회로기판(1)의 어느 한 부위로만 집중되지 않고 상기 인쇄회로기판(1)의 전 부위로 고르게 분산될 수 있도록 함으로써 상기 인쇄회로기판(1)에 실장된 각종 회로부품(예컨대, 반도체칩 등)의 손상을 방지할 수 있도록 하기 위한 구성이다.
한편, 본 고안의 제1실시예에 따른 지그 장치에는 한 쌍의 기준핀(300)이 더 포함되어 구성됨을 제시한다.
상기 기준핀(300)은 캐리어(10)와 지그 장치 간의 위치를 정확히 일치시킬 수 있도록 하는 일련의 구성으로써, 상기 몸체부(100)의 두 장변측 중 어느 한 장변측의 두 모서리 부위에 각각 제공됨을 제시한다. 이때, 상기 캐리어(10)의 장변측 두 모서리에는 상기 기준핀(300)이 삽입되는 기준홀(12)이 각각 형성된다.
특히, 상기한 기준핀(300)은 상기 몸체부(100)와 일체형을 이루도록 형성될 수도 있지만, 상기 기준핀(300)과 몸체부(100)를 각각 별개의 구성으로 제조한 후 서로 간을 결합하여 구성됨이 바람직하다. 이는, 상기 기준핀(300)의 가공 정밀도를 높일 수 있도록 함으로써 상기 기준핀(300)과 기준홀(12) 간의 결합으로 인한 캐리어(10)의 유동을 최소화하기 위함이다.
하기에서는 전술한 본 고안의 제1실시예에 따른 지그 장치를 이용하여 캐리어(10)의 상면에 실장된 각 인쇄회로기판(1)을 탈거하는 일련의 과정에 대하여 첨 부된 도 2 및 도 3을 참조하여 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.
우선, 첨부된 도 2와 같이 다수의 인쇄회로기판(1)이 안착된 캐리어(10)를 지그 장치에 일치시킨다.
이러한 과정은 상기 지그 장치의 몸체부(100)에 형성된 한 쌍의 기준핀(300)과 상기 캐리어(10)에 형성된 두 기준홀(12)을 서로 일치시킴으로써 진행된다.
그리고, 상기와 같이 캐리어(10)와 지그 장치 간의 위치 결정이 완료되면 상기 캐리어(10)를 상기 지그 장치의 몸체부(100) 상면으로 가압한다.
이의 경우, 상기 몸체부(100)의 상면에 구비된 각 탈거 돌기부(200)는 상기한 가압력에 의해 상기 캐리어(10)의 각 관통홀(11)을 관통하면서 상기 캐리어(10)의 상면에 안착된 각 인쇄회로기판(1)의 저면을 가격하게 되고, 이로 인해 상기 각 인쇄회로기판(1)은 상기 캐리어(10)의 상면으로부터 동시에 탈거된다. 이의 상태는 첨부된 도 3과 같다.
즉, 한 번의 가압 작업에 의해 상기 캐리어(10)의 상면에 안착된 다수의 인쇄회로기판(1)은 상기 캐리어(10)로부터 동시에 탈거되는 것이다.
이에 따라, 최대한 짧은 작업 시간 내에 모든 인쇄회로기판(1)의 탈거가 이루어지게 되어 그 작업 시간의 단축을 이룰 수 있게 된다.
특히, 상기 각 탈거 돌기부(200)는 그 형상적인 특징(인쇄회로기판의 형상을 따라 길게 형성된 특징)에 의해 상기 인쇄회로기판(1)의 전 부분을 고르게 가격함으로써 상기 탈거 돌기부(200)와 인쇄회로기판(1) 간의 접촉 충격에 따른 각 회로의 손상은 방지된다. 즉, 상기 탈거 돌기부(200)에 의한 충격력이 상기 인쇄회로기 판(1)의 전 부위로 고르게 분산됨으로써 상기 인쇄회로기판(1)에 실장된 각 회로부품(예컨대, 반도체칩 등)의 손상은 방지될 수 있는 것이다.
물론, 상기 인쇄회로기판(1)은 상기 캐리어(10)의 상면에 유동되지 않을 정도로만 안착된 상태이기 때문에 그 탈거도 용이하게 이루어질 수 있게 되어 캐리어(10)를 몸체부(100)의 상면에 과도하게 가압하더라도 상기 각 회로부품의 손상은 거의 이루어지지 않는다.
한편, 전술한 본 고안의 제1실시예에 따른 지그 장치는 오랜 사용에도 불구하고 원활한 사용이 가능하도록 하기 위해 그 변형이 극히 적은 금속 재질로 형성됨이 바람직하다.
하지만, 상기 지그 장치가 금속 재질로 형성된다면 연속적인 인쇄회로기판(1)의 탈거 작업을 통해 고온으로 과열되어 작업자의 화상 등 안전사고가 우려되는 문제점이 야기될 수 있다.
즉, 상기 캐리어(10)로부터 인쇄회로기판(1)을 탈거하기 전 공정이 리플로우 공정과 같이 고온의 환경에서 진행되는 작업임을 고려할 때 상기한 작업 도중 캐리어(10)의 과열이 이루어지게 되고, 이렇게 과열된 캐리어(10)가 상기 지그 장치의 몸체부(100) 상면에 반복적으로 접촉될 경우 상기 몸체부(100)는 다수의 캐리어(10)로부터 지속적인 열을 전도받게 되어 고온으로 과열될 수밖에 없는 것이다.
이에 따라, 본 고안의 제2실시예에서는 상기 지그 장치를 금속 재질로 형성하되, 인쇄회로기판(1)의 탈거 작업시 캐리어(10)로부터 고온의 열이 전도됨은 최소화될 수 있도록 한 일련의 구성이 더 추가됨을 제시한다.
즉, 첨부된 도 4와 같이 본 고안의 제2실시예에서 따른 지그 장치는 간격 유지부(400)를 더 포함하여 구성함으로써 캐리어(10)와 몸체부(100) 간의 접촉 부위를 최소화하고, 이로 인해 서로 간의 열전도가 최소화될 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 간격 유지부(400)는 상기 몸체부(100)의 상면에 설치되며, 적어도 하나 이상이 제공된다. 본 고안의 제2실시예에서는 상기한 간격 유지부(400)가 상기 몸체부(100)와 캐리어(10) 간의 대응 부위 중 네 모서리 부위에 각각 형성됨을 제시한다.
특히, 상기한 간격 유지부(400)의 돌출 높이는 최대한 높으면 높을수록 열전도 차단에 우수한 효과를 얻을 수 있다. 하지만 상기 간격 유지부(400)의 돌출 높이가 과도하게 높을 경우 상기 몸체부(100)의 상면에 얹힌 캐리어(10)의 관통홀(11)을 관통하지 못하여 인쇄회로기판(1)을 원활히 탈거시킬 수 없다는 문제가 야기될 수 있고, 그 보관 등에 불리할 수 있다는 문제점이 야기될 수 있다.
따라서, 상기 간격 유지부(400)의 돌출 높이는 열전도가 최소화될 수 있도록 하되, 각 탈거 돌기부(200)에 의한 인쇄회로기판(1)의 탈거는 원활히 이루어질 수 있는 범위 내로 결정됨이 가장 바람직하다.
이와 함께, 상기한 간격 유지부(400)를 통해서도 상기 캐리어(10)의 열이 상기 몸체부(100)로 전도될 수 있음을 고려할 때 상기 간격 유지부(400)는 상기 몸체부(100)에 비해 상대적으로 열전도율이 낮은 재질로 형성됨이 바람직하며, 본 고안의 제2실시예에서는 상기 간격 유지부(400)가 내열성 실리콘 재질로 형성됨을 제시한다.
따라서, 첨부된 도 5 및 도 6과 같이 캐리어(10)의 상면에 안착된 각 인쇄회로기판(1)의 탈거 과정이 진행되는 도중 상기 간격 유지부(400)는 상기 캐리어(10)와 상기 몸체부(100) 간의 맞닿음을 방지하는 역할을 수행하게 되고, 이로 인해 상기 캐리어(10)로부터 상기 몸체부(100)로 열의 전도는 대기를 통해서만 이루어짐으로써 실질적인 열전도는 미미하다고 볼 수 있다.
이상에서 설명된 바와 같이 본 고안에 따른 인쇄회로기판 탈거용 지그 장치는 후술하는 바와 같은 각종 효과를 가진다.
첫째, 본 고안에 따른 지그 장치는 단일의 작업에 의해 캐리어의 상면에 안착된 다수의 인쇄회로기판을 동시에 탈거시킬 수 있기 때문에 전체적인 인쇄회로기판의 탈거를 위한 작업 시간을 단축시킬 수 있게 되어 작업률이 향상된 효과를 가진다.
둘째, 본 고안에 따른 지그 장치에는 캐리어와의 직접적인 접촉을 방지하는 간격 유지부가 더 구비됨으로써 상기 캐리어로부터 고온의 열이 전도됨은 최소화되고, 이로 인해 작업자의 화상 등과 같은 안전사고는 방지할 수 있게 된 효과를 가진다.

Claims (8)

  1. 작업대나 지면에 설치되면서 인쇄회로기판이 실장된 상태의 캐리어가 안착되는 몸체부; 그리고,
    상기 몸체부의 상면 중 상기 캐리어의 각 인쇄회로기판이 안착되는 부위에 대응되게 형성되며, 상기 캐리어를 관통하여 상기 각 인쇄회로기판을 가압하도록 형성된 복수(複數)의 탈거 돌기부:를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 각 탈거 돌기부는 상기 캐리어의 각 인쇄회로기판이 안착되는 부위 중 상기 인쇄회로기판의 중앙측 부위와 대응되는 부위에 형성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 각 탈거 돌기부는 인쇄회로기판의 단변측 방향에 비해 인쇄회로기판의 장변측 방향을 향해 더욱 길게 형성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부의 두 장변측 중 어느 한 장변측의 각 모서리 부위에는
    상기 몸체부의 상부로 돌출되어 캐리어를 관통하는 한 쌍의 기준핀이 더 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부의 양측면에는
    캐리어의 양측에 대한 파지가 쉽게 이루어지도록 손잡이홈이 각각 요입 형성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 몸체부의 상면에는 상기 캐리어가 안착될 경우 상기 몸체부와 캐리어 서로 간의 밀착됨을 방지하는 간격 유지부가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 간격 유지부는 상기 몸체부와 캐리어 간의 대응 부위 중 네 모서리 부위에 각각 형성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 간격 유지부는 상기 몸체부에 비해 상대적으로 열전도율이 낮은 재질로 형성됨을 특징으로 하는 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치.
KR2020060031723U 2006-12-14 2006-12-14 인쇄회로기판 탈거 보조용 지그 장치 KR200441042Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101597175B1 (ko) * 2014-12-18 2016-02-24 주식회사 에스에이치피테크 Fpcb의 습식공정 후처리 작업용 공구 및 이를 이용한 fpcb의 습식 공정 방법

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KR101597175B1 (ko) * 2014-12-18 2016-02-24 주식회사 에스에이치피테크 Fpcb의 습식공정 후처리 작업용 공구 및 이를 이용한 fpcb의 습식 공정 방법

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