KR200440992Y1 - 압축공기 배기용 소음저감장치 - Google Patents
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Abstract
개시된 압축공기 배기용 소음저감장치는, 양단부가 개구된 원통 형상을 가지는 공기저장관; 공기저장관의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부를 관통하는 공기유로공이 형성된 판부재로, 공기유로공에 외부의 에어호스가 결합되는 고정밀폐판; 고정밀폐판의 공기유로공에 착탈 가능하게 설치된 상태로 공기저장관에 내삽 구비되며, 공기유로공과 연통되도록 일단부가 개구된 상태로 측부에는 복수개의 공기배출공이 형성된 원통 형상을 가지고, 내부에는 흡음재를 구비하는 소음관; 공기저장관의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부가 개구된 상태로 일단부는 벤츄리 형상으로 형성되어 소음관을 통해 공기저장관에 유입된 공기를 외부로 분사 배출되게 하는 분사배출관을 포함하는 것을 특징으로 한다.
선박, 탱크, 압축공기, 소음, 습기
Description
본 고안은 소음저감장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박의 건조(建造) 작업시 선박에 설치된 각종 저장탱크 내부를 건조(乾燥)하기 위해 공급하는 압축공기의 저장탱크 내부 배기시 발생되는 소음을 감소시키는 압축공기 배기용 소음저감장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박의 건조(建造)시에는 선박에 설치되는 각종 저장탱크 내부를 도장하는 작업을 수행하게 된다.
이때, 각종 저장탱크 내부를 도장시에는 내부에 화학물질을 저장하더라도 도장 상태를 안정적으로 유지할 수 있도록 탱크 내부의 습기가 일정 이하 수준이 되도록 한 후 내부 도장을 진행할 수 있도록 도장 작업조건을 정하게 된다.
따라서, 이러한 저장탱크 내부의 습기조건을 충족하기 위해 각 저장탱크 내부에 습기를 제거하도록 일반적으로 제습기를 내부에 설치하여 사용하고 있다.
더불어, 제습기를 내부에 설치할 수 없는 저장탱크일 경우에는, 저장탱크에 에어호스를 연결한 상태에서 내부에 고압의 압축공기를 공급하여, 압축공기가 저장탱크 내부를 순환 후 배출되게 하여 저장탱크 내부의 습기를 제거하게 된다.
그러나, 저장탱크 내부에 압축공기를 공급하여 습기를 제거할 경우에는, 체적이 작은 에어호스를 통해 고압의 압축공기를 저장탱크로 배기함으로써 순간적으로 압축공기가 배출되게 되어 아주 높은 소음이 발생하게 된다.
따라서, 종래에는 저장탱크 내부의 습기를 제거하기 위해 저장탱크 내부로 압축공기를 배기시 발생하는 높은 소음으로 인해 주변에서 작업자들이 다른 작업을 수행하지 못하게 되어 선박의 건조 기간이 길어지는 바, 결과적으로 선박의 건조 비용이 상승되는 문제점이 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 선박의 저장탱크 내부의 습기를 제거하기 위해 압축공기를 공급시 소음을 줄일 수 있도록 하는 압축공기 배기용 소음저감장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 압축공기 배기용 소음저감장치는, 양단부가 개구된 원통 형상을 가지는 공기저장관과; 상기 공기저장관의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부를 관통하는 공기유로공이 형성된 판부재로, 상기 공기유로공에 외부의 에어호스가 결합되는 고정밀폐판과; 상기 고정밀폐판의 공기유로공에 착탈 가능하게 설치된 상태로 상기 공기저장관에 내삽 구비되며, 상기 공기유로공과 연통되도록 일단부가 개구된 상태로 측부에는 복수개의 공기배출공이 형성된 원통 형상을 가지고, 내부에는 흡음재를 구비하는 소음관; 및, 상기 공기저장관의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부가 개구된 상태로 일단부는 벤츄리 형상으로 형성되어 상기 소음관을 통해 상기 공기저장관에 유입된 공기를 외부로 분사 배출되게 하는 분사배출관을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 공기저장관의 외측에는 상기 공기저장관을 저장탱크 내부에 고정 설치되게 하여 고압의 공기에 의한 요동이 발생하지 않도록 하는 고정수단을 구비하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 고정수단은 자석인 것이 바람직하다.
또한, 상기 고정수단은 걸림고리인 것이 바람직하다.
또한, 상기 공기저장관 및 상기 분사배출관의 내주면에는 소음흡수수지가 더 코팅되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 소음흡수수지는 발포수지, 고무수지 중 선택된 어느 하나인 것이 바람직하다.
본 고안의 압축공기 배기용 소음저감장치는, 외부에서 유입되는 압축공기를 소음관에 의해 소음을 흡수한 상태에서 공기저장관에 저장된 후, 선박의 저장탱크 내부를 순환할 수 있을 정도로 분사배출관을 통해 분사 배출함으로써 습기제거시 소음이 적어 주변에서 작업자들이 작업을 수행할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적인 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있 을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 압축공기 배기용 소음저감장치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 전체 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 압축공기 배기용 소음저감장치는, 공기저장관(100), 고정밀폐판(200), 소음관(300), 분사배출관(400)을 구비하고 있다.
상기 공기저장관(100)은 이후 설명될 상기 소음관(300)에 의해 소음이 흡수된 상태의 압축공기를 유입 저장하는 부재이다.
이러한, 상기 공기저장관(100)은 상기 소음관(300)을 통해 배출되는 공기를 저장함과 더불어 배출할 수 있도록 양단부가 개구된 원통 형상을 가지는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 공기저장관(100)은 금속, 비금속 또는 나무재질을 사용할 수 있으며, 상기 공기저장관(100) 내주면에는 상기 소음관(300)에서 유입 저장된 후 배출시 소음이 발생되는 것을 방지하도록 소음흡수수지(110)를 코팅할 수도 있다.
이러한, 상기 공기저장관(100)의 내주면에 코팅되는 소음흡수수지(110)는 발포수지나 고무수지를 사용할 수 있다.
또한, 상기 공기저장관(100)의 외측에는 상기 공기저장관(100)을 선박의 저장탱크 내부에 고정되게 하는 고정수단(120)을 구비한다.
여기서, 상기 고정수단(120)은 외부의 에어호스(10)를 통해 고압의 압축공기가 유입시 높은 압력에 의해 상기 공기저장관(100)이 요동하지 않도록 고정하여, 작업자 및 저장탱크 내벽에 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
이러한, 상기 고정수단(120)은 자석을 사용하는 것이 바람직하다.
더불어, 상기 고정수단(120)의 다른 실시예로서 도 4에 도시한 바와 같이 선박의 저장탱크 내벽에 거치 고정하는 걸림고리를 사용할 수도 있다.
상기 고정밀폐판(200)의 상기 공기저장관(100)의 개구된 일단부에 착탈 가능하게 내삽 설치된 상태로 외부의 에어호스(10) 단부가 결합되어 이후 설명될 상기 소음관(300)으로 압축공기를 공급되게 하는 판 부재이다.
여기서, 상기 고정밀폐판(200)에는 양단부를 관통하는 공기유로공(210)을 형성한다.
이러한, 상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210) 일단부에는 외부의 에어호스(10) 단부를 착탈 가능하게 결합하며, 상기 공기유로공(210)의 타단부에는 이후 설명되는 상기 소음관(300)이 착탈 가능하게 결합한다.
따라서, 상기 고정밀폐판(200)은 상기 공기유로공(210)을 통해 외부에서 공급되는 압축공기를 상기 소음관(300)으로 유입되게 가이드함과 더불어 상기 공기저장관(100)의 개구된 일단부를 밀폐시켜 상기 공기저장관(100)으로 유입 저장되는 공기를 타단부의 개구부를 배출될 수 있게 한다.
여기서, 상기 고정밀폐판(200)과 상기 공기저장관(100) 및, 상기 고정밀폐판(200)과 외부의 에어호스(10)는 상호 나사산에 의해 착탈 가능하게 결합된다.
상기 소음관(300)은 상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210) 일단부에 착탈가능하게 결합된 상태로 상기 공기저장관(100)에 내삽 구비되는 부재이다.
즉, 상기 소음관(300)은 외부에서 유입되는 고압상태의 압축공기가 배출시 발 생되는 소음을 흡수하게 된다.
이러한, 상기 소음관(300)은 이미 공지된 구조를 가지는 소음기를 적용하여 사용할 수 있다.
즉, 상기 소음관(300)은 상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210)에 결합된 상태에서 연통되도록 일단부가 개구된 통 형상을 가지며, 내부에는 소음을 흡수할 수 있도록 흡읍재를 구비한다.
더불어, 상기 소음관(300)의 측부에는 상기 흡읍재에 의해 소음이 흡수된 압축공기를 배출되게 하는 복수개의 공기배출공(320)을 형성하는 것이 바람직하다.
상기 분사배출관(400)은 상기 공기저장관(100)의 일단부에 착탈 가능하게 설치되어 상기 소음기를 통해 상기 공기저장관(100)에 유입 저장된 공기를 외부로 압축 분사되게 하는 관 부재이다.
여기서, 상기 분사배출관(400)과 상기 공기저장관(100)의 상호 나사산에 의해 착탈 가능하게 결합한다.
그리고, 상기 분사배출관(400)의 양단부는 개구되며, 일단부는 상기 소음기를 통해 상기 공기저장관(100)에 유입 저장되는 공기를 외부로 압축 분사되게 하도록 벤츄리 형상을 가지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 분사배출관(400)은 공기저장관(100)과 마찬가지로 금속, 비금속 또는 나무재질을 사용할 수 있으며, 상기 분사배출관(400) 내주면에는 배출시 소음이 발생되는 것을 방지하도록 소음흡수수지(410)를 코팅할 수도 있다.
이러한, 상기 분사배출관(400)의 내주면에 코팅되는 소음흡수수지(410)는 발포 수지나 고무수지를 사용할 수 있다.
따라서, 상기 분사배출관(400)은 상기 소음기를 통해 이동속도가 줄어든 상태로 상기 공기저장관(100)에 유입 저장된 공기를 빠른 속도로 압축 분사되게 하여, 분사 배출되는 공기가 선박의 저장탱크 내부를 용이하게 순환 배출되게 함으로써 선박의 저장탱크 내부 습기 제거를 안정적으로 수행할 수 있게 한다.
이와 같이, 구성되는 실시예에 의한 압축공기 배기용 소음저감장치의 작용을 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210)에 외부의 에어호스(10)를 연결한 후, 본 고안의 압축공기 배기용 소음저감장치를 선박의 저장탱크 내부에 설치한다.
이때, 상기 공기저장관(100)의 외측에 구비된 고정수단(120)으로 선박의 저장탱크 내부에 고정한다.
이후, 외부의 압축기(도면미도시)를 통해 공급되는 압축공기는 에어호스(10)를 통해 상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210)을 거쳐 상기 소음관(300) 내부로 유입된다.
상기 소음관(300) 내부로 유입된 압축공기는 내부에 구비된 흡음재(310)에 의해 소음이 흡수된 상태로 상기 공기배출공(320)을 통해 상기 공기저장관(100)으로 배출 저장된다.
그리고, 상기 공기저장관(100)으로 유입 저장된 공기는 상기 분사배출관(400)을 통해 선박의 저장탱크 내부로 분사 배출되면서 선박의 저장탱크 내부를 순환 후 외부로 배출되어 습기를 제거한다.
이와 같이, 본 고안의 압축공기 배기용 소음저감장치는, 외부에서 유입되는 압축공기를 상기 소음관(300)에 의해 소음을 흡수한 상태에서 상기 공기저장관(100)에 저장된 후, 선박의 저장탱크 내부를 순환할 수 있을 정도로 상기 분사배출관(400)을 통해 분사 배출함으로써 습기제거시 소음이 적어 주변에서 작업자들이 작업할 수 있는 환경을 제공할 수 있다.
이상과 같이 본 고안은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 고안은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술 사상과 아래에 기재될 실용신안등록청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 압축공기 배기용 소음저감장치의 사시도
도 2는 도 1의 분해 사시도
도 3은 도 1의 전체 단면도
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 압축공기 배기용 소음저감장치의 사시도
Claims (6)
- 양단부가 개구된 원통 형상을 가지는 공기저장관(100)과;상기 공기저장관(100)의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부를 관통하는 공기유로공(210)이 형성된 판부재로, 상기 공기유로공(210)에 외부의 에어호스(10)가 결합되는 고정밀폐판(200)과;상기 고정밀폐판(200)의 공기유로공(210)에 착탈 가능하게 설치된 상태로 상기 공기저장관(100)에 내삽 구비되며, 상기 공기유로공(210)과 연통되도록 일단부가 개구된 상태로 측부에는 복수개의 공기배출공(320)이 형성된 원통 형상을 가지고, 내부에는 흡음재(310)를 구비하는 소음관(300); 및,상기 공기저장관(100)의 일단부에 착탈 가능하게 설치되며, 양단부가 개구된 상태로 일단부는 벤츄리 형상으로 형성되어 상기 소음관(300)을 통해 상기 공기저장관(100)에 유입된 공기를 외부로 분사 배출되게 하는 분사배출관(400)을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축공기 배기용 소음저감장치.
- 제 1항에 있어서,상기 공기저장관(100)의 외측에는 상기 공기저장관(100)을 저장탱크 내부에 고정 설치되게 하여 고압의 공기에 의한 요동이 발생하지 않도록 하는 고정수단(120)을 구비하는 것을 특징으로 하는 압축공기 배기용 소음저감장치.
- 제 2항에 있어서,상기 고정수단(120)은 자석인 것을 특징으로 하는 압축공기 배기용 소음저감장치.
- 제 2항에 있어서,상기 고정수단(120)은 걸림고리인 것을 특징으로 하는 압축공기 배기용 소음저감장치.
- 제 1항에 있어서,상기 공기저장관(100) 및 상기 분사배출관(400)의 내주면에는 소음흡수수지(110, 410)가 더 코팅된 것을 특징으로 압축공기 배기용 소음저감장치.
- 제 5항에 있어서,상기 소음흡수수지(110, 410)는 발포수지, 고무수지 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 압축공기 배기용 소음저감장치.
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KR2020070014996U KR200440992Y1 (ko) | 2007-09-07 | 2007-09-07 | 압축공기 배기용 소음저감장치 |
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KR2020070014996U KR200440992Y1 (ko) | 2007-09-07 | 2007-09-07 | 압축공기 배기용 소음저감장치 |
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KR2020070014996U KR200440992Y1 (ko) | 2007-09-07 | 2007-09-07 | 압축공기 배기용 소음저감장치 |
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Cited By (1)
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KR101891271B1 (ko) | 2017-07-24 | 2018-08-24 | 파워제넥스(주) | 소음기 |
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2007
- 2007-09-07 KR KR2020070014996U patent/KR200440992Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR101891271B1 (ko) | 2017-07-24 | 2018-08-24 | 파워제넥스(주) | 소음기 |
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