KR200439977Y1

KR200439977Y1 - 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판

Info

Publication number: KR200439977Y1
Application number: KR2020070010750U
Authority: KR
Inventors: 박중식
Original assignee: 박중식
Priority date: 2007-06-29
Filing date: 2007-06-29
Publication date: 2008-05-16

Abstract

본 고안은 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판에 관한 것으로써 특히, 도로의 일측에 수직으로 형성된 지주의 상부에 가로등이 설치된 가로등주를 설치하고 도로안내표지판이 부착된 암을 지주에 결합하고 타측을 연장하여 신호등 및 교통안전표지판등을 설치함으로써 하나의 지주에 도로에 필요한 여러 가지 표지판 및 신호등을 일체로 형성하여 도로의 미관을 좋게하고 차도 및 인도의 장애물을 최소화 할 수 있는 통합된 도로안내표지판을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

Description

가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판{THE ROAD SIGN BOARD WITH TRAFFIC SIGNAL AND STREET LIGHT}

도 1은 본 고안에 따른 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판의 사시도

도 2는 본 고안에 따른 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판중 지주부분의 정면도

도 3은 도 2의 A부분의 확대 단면도

도 4는 도 2의 B부분의 확대 단면도

도 5는 본 고안에 다른 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판중 도로안내표지판과 상부의 가로등이 결합되는 부분의 사시도.

* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 ... 베이스 20 ... 도로안내표지판

30 ... 지주 40 ... 가로등

50 ... 신호등 60 ... 제한속도 표지판

70 ... 제3암 80 ... 와이어

90 ... 보조표지판

본 고안은 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판에 관한 것으로써 특히, 도로의 일측에 수직으로 형성된 지주의 상부에 가로등이 설치된 가로등지주를 설치하고 도로안내표지판이 부착된 암을 지주에 결합하고 타측을 연장하여 신호등 및 교통안전표지판등을 설치함으로써 하나의 지주에 도로에 필요한 여러 가지 표지판 및 신호등을 일체로 형성한 통합된 도로안내표지판에 관한 것이다.

일반적으로 도로 상에는 운전자 및 보행자의 안전을 도모함과 아울러 교통의 흐름을 원활하게 할 수 있도록 운전자가 가고자 하는 방향을 알려주는 각종 도로 표지판과, 야간 운전시 도로 및 보행로를 밝게 하여 안전운전을 도모하는 가로등 및 도로상의 교통 흐름을 원활하게 하는 신호등 등이 설치된다.

종래의 경우에는 도로의 양측 가장자리에 가로등과 각각의 도로안내표지판 및 신호등의 장착을 위한 지주가 각각 별도로 제작되어 설치되었다.

이와 같이, 교통 신호등, 도로 표지판 및 가로등이 각각 별도의 기둥에 의해 설치되기 때문에 설치비용이 증대되고, 보행로에 설치공간을 많이 차지하여 보행자의 보행에 불편을 초래하게 되고, 미관상 좋지 못하며, 운전자가 신호등과 도로 표 지판을 각각 별도로 확인해야 되므로 전방을 주시하지 못해 안전운전을 방해하는 요인이 되는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로써 본 고안의 목적은 도로에 설치되는 도로안내표지판, 가로등 및 신호등 등의 시설물들을 통합하여 하나의 지주에 형성함으로써 운전자 및 보행자의 식별을 보다 용이하게 하고 보도에 설치되는 시설물을 최소화함으로써 보행에 지장을 최소화 할 수 있으며, 지주에 가로등 및 보조암의 설치를 쉽고 단순하게 함으로써 설치시 작업시간을 최소화함으로써 작업으로 인한 차량이동에 영향을 미치치 않는 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판을 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판은 도로의 일측에 수직으로 세워진 상태로 고정되며 최상측에 여러 개의 암나사공과 중앙부분에 양측에 홈과 연통된 관통공이 형성된 내향프랜지로 구성된 지주와, 일측에 상기 내향프랜지와 연통되는 여러 개의 장홈이 형성된 외향프랜지와 하부에 돌기가 형성된 외향프랜지와 타측에 가로등이 형성되는 가로등 지주와. 상기 지주의 상부에 조립되며 일측면에 도로안내표지판이 설치되는 제1암 및 타측의 중앙부분 양측에 홈과 연통된 관통공이 형성된 내향프랜지가 형성된 제2암과, 일측에 상기 제2암의 내향프랜지와 연통되는 여러 개의 장홈이 형성된 외향프랜지와 하부에 돌기가 형성되어 제2암 내향프랜지의 홈에 삽입/조립되는 제3암을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 내지 도 2는 본 고안에 따른 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판의 사시도 및 정면도이다.

도시한 바와 같이 본 고안의 통합된 도로안내표지판(100)은 하부에 지면에 부착되는 베이스(10)와 상부에 도로안내표지판(20)이 부착되는 제1암(21) 및 제2암(22)이 플랜지 조립되는 지주(30)가 형성되며, 이 지주(30)의 최상부에는 가로등(40) 이 형성된 가로등주(41)가 삽입/조립되고, 상기 제2암(22)의 타측단부에는 신호등(50)이나 제한속도표지판(60)등이 설치되는 제3암(70)이 형성되며 상기 제3암(70)의 타측과 제1암(21)이 와이어(80)로 연결되어 구성된다.

또한, 상기 지주(30)의 타측에 삽입되는 제4암(31)에는 상부에 가로등(40)의 가로바(42)가 플랜지 결합되며 하부에는 보조표지판(90)이 프랜지 결합된다.

한편, 도 3 내지 도 5는 도 2의 A 부분과 B부분의 확대 단면도이다.

도시한 바와 같이 지주(30)의 최상부에는 가로등주(41)가 결합/조립되도록 형성되는데, 상기 지주(30)는 중앙부분에 관통공(32a)이 형성되며 이 관통공(32a)과 연결되는 홈(32b)이 형성되며 외주면에 여러 개의 암나사공(32c)이 형성된 내향플랜지(32)가 형성되고 상기 지주(30)의 상측 내부에 중앙부분에 관통공(33a)과 홈(33b)이 형성된 보조프랜지(33)가 형성된다.

한편, 상기 가로등 지주(41)는 하측에 상기 내향프랜지(32)와 밀착되는 외향프랜지(43)가 외주면에 여러개의 장홈(43a)이 형성된 상태로 형성되며 그 하단에 한쌍의 돌기(41a)가 형성되며 상부에는 가로등(45)이 부착되는 가로바(42)가 하부의 지지판(44)에 의하여 견고하게 고정한다.

또한, 상기 돌기(41a)는 약간 일측방향으로 틀어지게 형성하여 밀착력을 극대화 함이 바람직하다.

또한, 상기 가로바(42)의 일측에는 가로등(45)이 형성되며 타측을 지주(30)의 일측에 돌출된 제4암(31)에 결합함으로써 더욱 견고하게 지지할 수 있다.

한편, 상기 제1암(21) 및 제2암(22)은 지주(30)의 상부와 프랜지(21a, 22a)로 결합되며 일측면 또는 양측면에 도로안내표지판(20)이 부착되고 제2암(22)의 타측단부에는 제3암(70)이 조립/결합된다.

상기 제2암(22)과 제3암(70)의 결합은 지주(30)와 가로등지주(41)의 결합관계와 동일한 구조를 갖는다.

제2암(22)의 타측단부에 형성된 내향프랜지(22a)에 형성된 관통공(22a')에 제3암(70)의 일측이 삽입되고 연이어 형성된 외향프랜지(71)가 내향프랜지(22a)에 밀착시키고 제3암(70)을 90도 회전시켜 제3암(70)의 돌기(72)가 제2암(22a) 내부의 보조 프랜지(22b)의 내면에 접하도록 형성한 후 밀착된 내향프랜지(22a)와 외향프랜지(71)를 나사결합하여 고정한다.

또한, 제3암(70)의 타측과 제1암(21)의 타측을 와이어(80)로 연결하여 제2암(21)에 전해지는 하중을 줄인다.

또한, 상기 지주(30)의 최상부에는 가로등지주(41)가 결합되는데, 상기 지주(30)의 내향프랜지(32)에 형성된 관통공(32a)과 홈(32b) 및 보조프랜지(33)의 관통공(33a)과 홈(33b)에 가로등지주(41)의 하부와 돌기(41a)가 삽입된 상태에서 가로등지주(41)를 90도 회전시켜 가로등지주(41)의 돌기(41a) 상면이 보조프랜지(33)의 하면에 밀착되어 이탈되지 않도록 결합하고 상부에서 내향프랜지(32)와 외향프랜지(42)를 나사결합하여 고정함으로써 가로등지주(41)를 견고하게 결합한다.

여기에서 상기 돌기(41a)는 일측방향으로 틀어지게 형성함으로써 보조프랜지(33)와의 결착력을 극대화 할 수 있다.

한편, 제2암(22)과 제3암(70)도 상기와 동일한 구성 및 과정으로 결합하여 견고하게 조립한다.

이상과 같이 본 고안 따른 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판은 다음과 같은 효과를 갖는다.

첫째, 하나의 기둥에 도로안내표판, 신호등 및 가로등을 일체로 형성함으로서 설치비용 및 시설관리 비용을 절약할 수 있으며, 설치공간을 줄임으로써 보행로를 최대한 확보할 수 있는 효과가 있다.

둘째, 야간의 운전시에도 가로등이 도로안내표지판 및 다양한 표지판을 항시 비춤으로써 운전자가 쉽게 식별할 수 있어 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.

셋째, 자동차의 주행방향은 물론, 보행자의 진행방향을 안내함으로써 보행자도 원활하게 진행방향을 인식할 수 있는 효과가 있다.

Claims

도로의 일측에 수직으로 세워진 상태로 고정되며 최상측에 여러 개의 암나사공(32c)과 중앙부분에 양측의 홈(32b)과 연통된 관통공(32a)이 형성된 내향프랜지(32) 및 일측에 제4암(31)과 타측에 한쌍의 프랜지(30a)로 구성된 지주(30)와;

일측에 상기 내향프랜지(32)와 연통되는 여러 개의 장홈(43a)이 형성된 외향프랜지(43)와 하부에 돌기(41a)가 형성되고 타측에 가로등(45)이 가로바(42)와 연결되어 형성된 가로등주(41)와;

상기 지주(30)의 상부에 조립되며 일측면에 도로안내표지판(20)이 설치되는 제1암(21) 및 타측의 중앙부분 양측에 홈(미도시)과 연통된 관통공(22a')이 형성된 내향프랜지(22a)가 형성된 제2암(22);과

일측에 상기 제2암(22)의 내향프랜지(22a)와 연통되는 여러 개의 장홈(71a)이 형성된 외향프랜지(71)와 하부에 돌기(72)가 형성되어 제2암(22) 내향프랜지(22a)의 홈(22b')에 삽입/조립되는 제3암(70);을 포함하며,

여기서, 상기 지주(30)의 최상측에 형성된 관통공(32a)에 가로등 지주(41)를 삽입하고 가로등 지주(41)를 90도 회전시켜 홈(33b)과 돌기(41a)를 엇갈리게 형성/결합한 후 내향/외향프랜지(43, 32)를 나사결합하여 조립하고, 제2암(22)의 타측에 형성된 관통공(22a')에 제3암(70)의 일측을 삽입/회전시킨 후 내향/외향 프랜지(22a, 71)를 나사결합하여 조립하여 일체화된 지주에 도로안내표지판, 가로등 및 신호등을 일체로 형성함을 특징으로 하는 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판.
제 1항에 있어서,

상기 지주(30)의 상부 내측에 관통공(33a)과 이 관통공(33a)과 연결된 홈(33b)이 형성된 보조프랜지(33)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판.
제 1항에 있어서,

상기 돌기(41a, 72)는 일측방향으로 틀어지게 형성함을 특징으로 하는 가로등 및 신호등이 일체로 형성된 도로안내표지판.