KR200439328Y1 - 내장 입(入)자형 접이 발판사다리 - Google Patents

내장 입(入)자형 접이 발판사다리 Download PDF

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KR200439328Y1
KR200439328Y1 KR2020060030188U KR20060030188U KR200439328Y1 KR 200439328 Y1 KR200439328 Y1 KR 200439328Y1 KR 2020060030188 U KR2020060030188 U KR 2020060030188U KR 20060030188 U KR20060030188 U KR 20060030188U KR 200439328 Y1 KR200439328 Y1 KR 200439328Y1
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Abstract

본 고안은 이동 통신용 중계 탑과 전주 등에 사다리를 장착하므로 승탑을 쉽게 하려는 장비로서 설치하고자 하나 국내 한전관련 법규에 의하면 지상에서 2미터이내에는 안전사고를 대비하여 설치하지 못하게 되었으므로 이를 위해 접이 형태의 승탑 사다리에 관한 고안이다.
최근에 개발한 접이 형태의 승탑 사다리는 대각선으로 제작하여 접으면 한쪽 지주가 올라가고 내리면서 발판이 세워졌다가 평행을 이루도록 하는 것인데 이것을 보다 효율적으로 운영할 수 있도록 발판 중앙이 접혀져 하나로 뭉쳐지면 승탑하지 못하게 되는 새로운 방식으로 개편한 것이다.
또한 승탑한 후 사다리의 발판을 굽혀 합친 후 열리지 못하도록 잠그는 열쇠도 가지고 다니는 열쇠가 짐이 되고 잊을 우려도 많아 전기자석을 이용한 리모컨으로 열리도록 하는 전기자석 무선 잠금장치로 개량한 것이다.
승탑, 접이 형태, 사다리, 엘(L)자형 앵글, 리모컨 열쇠, 입자(入字)형, 티(T)자형,

Description

내장 입(入)자형 접이 발판사다리{The Screen Step Ladder as the inside T type}
도 1은 본 고안의 사닥다리를 펴서 위에서 내려 본 상부도
도 2는 본 고안의 사닥다리를 접어서 위에서 내려 본 상부도,
도 3은 본 고안의 사닥다리를 펼치는 순간을 보여주는 옆면 사시도,
도 4는 본 고안의 사닥다리를 완전히 펼친 상태의 옆면 사시도,
도 5는 본 고안의 사닥다리를 완전히 접은 후 옆면 사시도,
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 전방기둥, 12 : 전방옆면,
20 : 후방기둥, 22 : 후방옆면,
30 : 좁은 발판, 40 : 넓은 발판,
42 : 좁은 발판용 절개부위,
50 : 중앙연결 볼트, 52 : 전방연결 볼트,
54 : 후방연결 볼트, 56 : 연결너트,
60 : 잠금 밀대, 62 : 잠금 밀대머리,
64 : 잠금 보조밀대, 70 : 열쇠장치,
72 : 세움 전기자석, 74 : 누움 전기자석,
76 : 보조밀대 자석, 78 : 열쇠장치 큰 출구,
80 : 소형전지, 90 : 회로 칩,
92 : 회로 내선, A : 발판연결 참고도,
B : 넓은 발판연결 절개부위 참고도,
C : 잠금 밀대와 잠금 밀대머리 및 잠금 보조밀대의 내부 상세도,
D : 열쇄장치에서 잠금 보조밀대가 뉘어져 열릴 수 있는 상세도,
E : 열쇄장치에서 잠금 보조밀대가 뉘어져 닫힐 수 있는 상세도,
본 제품은 여러 사닥다리에서 승탑을 제한하기 위한 방법으로 발판을 합쳐 잠그는 것으로 개발되었으나 서로 닫는 방법이 어긋나게 하여 한쪽 다리는 고정시키고 다른 쪽 다리는 내려 펼친 후 올려 합쳐 하나의 다리로 형성시키면서 전체를 잠그므로 다른 이들이 사용하지 못하게 하는 것과 긴 것을 둘로 접어 짧게 하므로 지정된 사용자가 아니면 사용을 못하게 하는 기능성 사닥다리는 많다.
이러한 사닥다리, 즉 승탑 사다리는 많이 개발되었으나 아직도 그 상태가 고정되지 못하여 개발의 여지를 지니고 있는데 이러한 와중에 보다 간편하고 양측 기둥에서 어는 한 쪽을 올리고 내리는 전 근대적인 방법에서 간단하게 접고 펼칠 수 있는 사다리로 통용되도록 좌우로 연결되는 발판을 중간에서 겹쳐져 하나로 세워지도록 작은 발판을 큰 발판 안에 수용될 수 있으며 발판을 펼쳐도 수평을 유지할 수 있도록 하는 기능을 갖는 입(入)자 형태, 즉 영문으로 티(T)자 형태를 이루게 하는 것이다. 이렇게 할 수 있다면 발판은 내려가지 않고 평행을 유지할 수 있다는 실험에서 이를 개발하게 된 것이다.
본 고안이 추구하는 기술적인 과제는 기존의 교합되는 승탑 사다리를 새로운 방법으로 수평상태에서 합쳐질 수 있는 물리적인 방법을 개발하여 어렵지 않게 합치고 펼치는 교합 가능한 사닥다리를 제작하는 것인데 우리나라 전기안전관리법령에 의하면 모든 전주를 포함하여 철탑은 보호망을 설치하거나 승탑할 수 없게 하므로 전주사다리를 장착할 수 없게 되었으나 통신용 등은 물론 일반 도로에 세워진 전주에 쉽게 오를 수 있는 밀폐형 사다리의 필요에 따라 잠금장치와 합체형태 및 두 발판을 입(入)자형으로 교차시켜 넓은 발판이 작은 발판을 껴안는 형태로 수평을 이루는 사다리로 개발하고자 고안하게 된 것이다.
마치 한자의 입(入)형태이면 가운데를 연결시켰어도 아래로 내려지면서 합체되는 것을 큰 발판이 박은발판에 의하여 작은 발판 등에 의해 평행이 성립되는 원리를 채택하므로 본 고안의 사다리는 존립할 수 있게 되었고 이를 체계화시켜 구성하면서 전기자석을 응용하여 잠금장치까지 통일할 수 있게 하므로 열쇠도 하나로 통일시켜 보조밀대를 장착하고 이것을 세우고 누울 수 있게 하므로 하나의 열쇠와 기둥도 절반만 지니게 조립하므로 합체하면 온전한 사각형태가 되도록 고안하여 이를 실천하므로 새로운 접이방식의 사다리를 얻을 수 있게 되었다.
본 사다리는 그 구성이 일반사다리와 같이 양방기둥(10, 20)이 있고 양방기둥(10, 20)사이에 발판(30, 40)을 장착하는데 하나로 형성되던 발판을 둘로 나누어 하나는 좁은 발판(30)을 만들고 다른 하나는 넓게 만들어 넓은 발판(40)으로 하여 좁은 발판(30)이 넓은 발판(40) 안에 들어 올 수 있게 한다면 서로겹쳐질 수 있어서 서로 교합할 때 좁혀질 수 있어서 양방기둥(10, 20)을 하나의 기둥으로 교합이 가능하다는 것이다. 또한 안전을 위하여 재료는 철제 내지 쉽게 부시지 못해야 한다.
이러한 원리에 입각하여 양방기둥(10, 20)의 폭과 높이를 서로 대칭되게 하여 같은 크기로 제작하고 양방기둥(10, 20)을 고정해야 두 발판(30, 40)이 수평을 이루는 기존의 것과 차별하여 입(入)자형으로 교합시키므로 넓은 발판(40)의 종앙연결 볼트(50)를 지나는 부분이 좁은 발판(30)의 전방기둥(10)부위까지 덮쳐 껴안도록 하면 별도의 핀 또는 고정 장치 없이 수평을 이루는 원리를 채택하여 두 발판(30, 40)을 반복하여 일정한 간격으로 조립하면 사다리 조립은 간단하게 마쳐진다. 이때에 양방기둥(10, 20)의 높이는 사용될 곳의 높이로 조절하여 제작하고 양방기둥(10, 20)에는 두 발판(30, 40)을 미리 중앙연결 볼트(50)로 조립한 후 각각의 일 끝을 각 기둥(10, 20)에 일정한 간격으로 볼트(52, 54)를 사용하여 서로 반대 측을 연결시키면 도 3과 같이 구성되면서 조립이 되므로 사용하지 않을 때에는 이 둘 발판(30, 40)을 접어 교합시키면서 양방기둥(10, 20)이 양방옆면(12, 22)에 의해 차단되어 마치 하나의 사각앵글처럼 구성되므로 전주는 물론 일반건물 또는 철탑 등에 부착하여도 승탑 할 수 없는 상태를 유지시킬 수 있는데 이러한 것이 가능한 것은 일 측 끝은 전방기둥(10)에 다른 일 측 끝은 넓은 발판(40)의 중간에 연결된 좁은 발판(30)과 후방기둥(20) 일 측 끝이 연결된 넓은 발판(40)이 중간에 좁은 발판(30)의 일 끝과 연결되면서 다른 측 끝이 좁은 발판(30)이 연결된 전방기둥(10) 가까이까지 얹어져 수평을 이루는 입(入)자형 발판이 펴지면 사다리가 되고 접어지면 기억(ㄱ)자형의 후방기둥(20)과 니은(ㄴ)자형의 전방기둥(10)이 포개지도록 좁은 발판용 절개부위(42)에 접혀 두 발판(30, 40)이 감쳐져 한 개 사각기둥이 되어 사다리기능을 상실하는데 넓은 발판(40)에 좁은 발판(30)을 장착하는 상세장면은 발판연결 참고도(A)와 같고 좁은 발판(30) 동작은 넓은 발판연결 절개부위 참고도(B)와 같고 잠금장치 열쇠장치 내부는 잠금 밀대와 잠금 밀대머리 및 잠금 보조밀대의 내부 상세도(C)와 같으며 잠금 보조밀대가 열리는 경우의 장면은 열쇄장치에서 잠금 보조밀대가 뉘어져 열릴 수 있는 상세도(D)와 같으며 닫히는 장면은 열쇄장치에서 잠금 보조밀대가 뉘어져 닫힐 수 있는 상세도(E)와 같다.
연결 볼트(50, 52, 54)는 도 1에서 보는 바와 같이 전방기둥(10)에서 양측으로 연결너트(56)를 끼워 조립하고 중앙연결 볼트(50)에도 와셔를 사용하며 후방기둥(20)에도 같은 방법으로 연결하면 양방기둥(10, 20)에 부착된 채 양방옆면(12, 22)이 발판(30, 40)들을 보호하면서 펼치기 전에는 승탑이 불가능하게 된다.
이처럼 합체시킨 후 열려지지 않게 해야 도로에 설치된 전주에 장착할 수 있으므로 두 기둥(10, 20)을 합체시킨 후 사다리기능을 갖도록 하려면 두 기둥(10, 20)의 적절한 양방옆면(12, 22) 부위에 잠금 밀대머리(62)가 달린 잠금 밀대(60)를 전방옆면(12)에 만든 구멍으로 밀어 넣고 반대 쪽 끝에 보조밀대(64)를 장착하고 그 끝에 보조밀대 자석(76)을 끼워 자력을 갖게 한 후 일 측 옆면에는 열쇠장치 큰 출구(78)를 만들고 다른 측 옆면은 잠금 밀대(60) 끝만 나올 수 있게 한 열쇠장치(70) 내부에서 잠금 보조밀대(64)가 연결되어 세워지는 위에 세움 전기자석(72)을 부착하고 다른 측 옆면의 잠금밀대(60)만 통과되고 잠금 보조밀대(64)는 걸리도록 한 자리에 누움 전기자석(74)을 부착하고 이들을 회로 내선(92)으로 소형전지(80)와 회로 칩(90)과 연결되도록 하면 도면에 예시되지 아니한 리모컨으로 작동시킬 때 소형전지(80)의 전원으로 회로 칩(90)에 의해 전달되는 회로 내선(92)을 타고 세움 전기자석(72)에 전원이 전달되어 보조밀대(64)가 세워지면서 열쇠장치(70)가 빠지지 않아 잠가지고 다시 도면에 예시되지 않은 리모컨으로 전원을 누움 전기자석(74)에 전달시키면 잠금 보조밀대(64)는 누어져 열쇠장치(70)에서 빠져 나올 수 있게 되어 사다리는 펼쳐질 수 있게 되는 대 보다 상세한 설명을 하면 전방기둥(10)과 후방기둥(20)의 두 발판(30, 40)을 입(入)자형으로 올려 하나의 사각기둥을 이루면 전방옆면(12)의 일 측에 형성시킨 잠금 밀대(60)구멍에 잠금 밀대머리(62)가 걸리면서 잠금 밀대(60)와 잠금 밀대(60) 일 측 끝 직전에 부착되는 잠금 보조밀대(64)를 후방옆면(22)까지 통과시키고 열쇠장치(70) 내부 일 측 상단에 세움 전기자석(72)을 부착하고 큰 출구(78) 반대 측의 좁아진 벽면에 누움 전기자석(74)을 부착하여 열쇠장치(70) 밑면 일 측에 소형전지(80)를 장착하고 회로 내선(92)으로 회로 칩(90)과 두 전기자석(72, 74)까지 연결하여 외부의 리모컨으로 잠기고 열리게 하는 것이다.
이와 같이 두 발판(30, 40)이 세워졌다가 누우려면 좁은 발판(30) 일 끝이 자유롭게 작동되어야 하므로 넓은 발판(40) 일 부위에 연결되는 좁은 발판용 절단부위(42)는 뚫려야 하고 발판연결 참고도(A)와 넓은 발판연결 참고도(B)에 의거한 바와 같이 구성되어야 작동에 애로가 없을 것이다.
또한 본 고안의 사다리를 사용하지 못하게 하려면 합체시켜 전방옆면(12) 일부위에 잠금 밀대머리(62)가 통과되지 않고 잠금 밀대(60)와 보조밀대(64)만 통과되도록 하는 구멍을 만들고 같은 위치와 같은 크기의 구멍을 후방옆면(22)에도 만들어 잠금 밀대(60)를 끼운 후 잠금 밀대(60) 일 측 끝이 열쇠장치(70)를 통과한 다음 열쇠장치(70) 안의 일 측 천장에 세움 전기자석(72)을 부착하고 잠금장치(70) 작은 구멍이 있는 측에 누움 전기자석(74)을 부착하고 이것을 조정할 회로 칩(90)에 전기자석 선택회로 프로그램 하여 장착한 후 이들을 회로 내선(92)으로 연결시켜 리모컨으로 작동되도록 제작한다.
이와 같이 재단하여 조립하므로 본 고안의 접이방식의 입자형태의 발판 사다리는 제 기능을 가지면서 펼쳐지고 닫혀져 승탑이 한정되는 조건부 사다리가 되어 어린이들이나 비전문인들의 사용을 제재할 수 있게 된다.
본 고안으로 여러 방식에 의한 다양한 승탑제한 사다리가 보다 개선된 새로운 형태의 접이방식으로 제작되어 별도의 고정용 핀이나 사다리기둥 고정을 위한 조정장치 없이 서로 겹쳐지는 발판들이 입(入)자형으로 버팀 상태를 유지시켜 주므로 안전하고 편리하게 고정된 한쪽 기둥만으로도 펼쳐 사용할 수 있고 닫고 잠글 수 있어서 이동용 없이 열쇠 하나만 지니고 전체적으로 통용되는 리모컨 하나로 운영될 수 있는 사다리가 통용되어 전주에 오르는 이들에게 안전을 도모할 수 있는 효과가 기대된다.

Claims (2)

  1. 일 측 끝은 전방기둥(10)에 다른 일 측 끝은 넓은 발판(40)의 좁은 발판용 절개부위(42)에 연결된 좁은 발판(30)과
    후방기둥(20) 일 측 끝이 연결된 넓은 발판(40)이 중간에 좁은 발판(30)의 일 측 끝과 연결되면서 다른 측 끝이 좁은 발판(30)이 연결된 전방기둥(10) 가까이까지 얹어져 수평을 이루는 입(入)자형 발판이
    펴지면 사다리가 되고 접으면 기억(ㄱ)자형의 후방기둥(20)과 니은(ㄴ)자형의 전방기둥(10)이 포개지면서 두 발판(30, 40)이 감쳐져 한 개의 사각기둥이 되어 사다리기능을 상실하는 것을 특징으로 하는 내장 입(入)자형 접이 발판사다리
  2. '제1항에 있어서'
    전방기둥(10)과 후방기둥(20)의 두 발판(30, 40)을 입(入)자형으로 올려 하나의 사각기둥을 이루면 전방옆면(12)의 일 측에 형성시킨 잠금 밀대(60)구멍에 잠금 밀대머리(62)를 걸리면서 잠금 밀대(60)와 잠금 밀대(60) 일 측 끝 직전에 부착되는 잠금 보조밀대(64)를 후방옆면(22)까지 통과시키고
    열쇠장치(70) 내부 일 측 상단에 세움 전기자석(72)을 부착하고 큰 출구(78) 반대 측의 좁아진 벽면에 누움 전기자석(74)을 부착하여 열쇠장치(70) 밑면 일 측에 소형전지(80)를 장착하고 회로 내선(92)으로 회로 칩(90)과 두 전기자석(72, 74)까지 연결하여 외부의 리모컨으로 잠기고 열리는 것을 특징으로 하는 내장 입(入)자형 접이 발판사다리
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200463926Y1 (ko) 2012-06-15 2012-12-07 문석민 조립식 사다리
KR101929760B1 (ko) * 2018-08-16 2018-12-17 (주) 코엘코 절첩형 사다리

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