KR200435465Y1 - 터빈의 패킹 날끝 가공 장치 - Google Patents

터빈의 패킹 날끝 가공 장치 Download PDF

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KR200435465Y1
KR200435465Y1 KR2020060026625U KR20060026625U KR200435465Y1 KR 200435465 Y1 KR200435465 Y1 KR 200435465Y1 KR 2020060026625 U KR2020060026625 U KR 2020060026625U KR 20060026625 U KR20060026625 U KR 20060026625U KR 200435465 Y1 KR200435465 Y1 KR 200435465Y1
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정진우
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한국남부발전 주식회사
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Abstract

본 고안은 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 관한 것이다.
본 고안은 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 가공하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 있어서, 선단부에 가공 부재가 결합되는 구동축이 구비되고 상기 구동축의 외주면을 감싸도록 형성되어 상기 구동축을 회전시키는 구동 장치를 포함하는 구동부; 상기 구동부와 공급 호스를 통해 연결되며 상기 구동 장치에 에어를 공급하는 에어 공급기; 상기 패킹 부재의 상기 날끝의 가공량을 측정하기 위해서 상,하 이동이 가능하도록 상기 가공 부재의 상부에 측정 부재가 구비되며 하부에 가이드 부재가 결합되는 측정부; 내부에 상기 구동축이 회전 가능하게 결합되며 상기 측정 부재가 고정되는 몸체부를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치를 제공한다.
본 고안에 의하면, 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 패킹 날끝 가공 장치를 통해서 가공함으로써, 가공 시간의 단축 및 패킹 부재의 고품질로 인한 효율 증대와 터빈의 진동 상승을 방지하여 운전 신뢰성을 상승시키는 효과가 있다.
증기, 증기 터빈, 패킹, 가공, 날끝

Description

터빈의 패킹 날끝 가공 장치{Paching Teeth Cut Machine Device of Turbine}
도 1은 종래 기술에 따른 터빈의 실링 패킹을 나타낸 개략적인 단면도,
도 2a는 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치를 나타낸 요부 단면도,
도 2b는 도 2a의 A-A'선 단면도,
도 2c는 도 2a의 B-B'선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치의 측정부를 나타낸 도면,
도 4는 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치의 몸체부를 나타낸 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
201: 구동부 203: 에어 공급기
205: 가공 부재 207: 측정부
209: 몸체부 210: 공급 호스
211: 구동축 212: 소켓
220: 차단 부재 222: 플러그
224: 차단 스위치 230: 조절 부재
240: 구동 장치 242: 케이싱
244: 배인 246: 급기구
248: 배기구 301: 측정 부재
303: 가이드 부재 305: 지지대
310: 측정봉 320: 파지부
330: 미세 측정부 340: 고정편
350: 고정 볼트 360: 결합홈
370: 조절 패널 380: 가이드공
402: 홈부 410: 베어링
420: 제 1 커버 430: 제 2 커버
440: 보조 손잡이
본 고안은 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 터빈에 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재(120)의 날끝을 패킹 날끝 가공 장치를 통해서 가공함으로써, 가공 시간의 단축 및 패킹 부재(120)의 고품질로 인한 효율 증대와 터빈의 진동 상승을 방지하여 운전 신뢰성을 제공하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 회전 기계 장치에서 고정체와 회전체의 사이로 유체 또는 수증기 등이 누설되는 것을 차단하기 위해 다양한 모양으로 형성된 패킹 부재가 개발되 었다.
대표적인 예로써, 증기 터빈은 정상 운전중에 내부의 압력이 정압 상태로 유지되어 증기가 외부로 누설되는 고압 및 중압 터빈과 내부에 진공이 발생하여 대기의 공기가 유입되는 저압 터빈으로 구성된다. 이와 같은 증기 터빈은 터빈 내부에서 발생하는 압력 차이로 인하여 압력이 높은 부위에서 낮은 부위로 증기가 누설됨에 따라 고정체와 회전체인 로터 사이에 패킹 부재를 설치하여 기밀을 유지한다.
도 1은 종래 기술에 따른 터빈의 패킹 부재를 나타낸 개략적인 단면도이다. 도시된 바와 같이, 회전체(110)와 고정체(130)의 사이로 누설되는 유체의 양을 감소하기 위해 설치되는 종래의 패킹 부재(120)는 고정체(130)에 고정되어 회전체(110)의 원주 방향을 따라 고정된다. 즉, 회전체(110)와 회전체(110)의 둘레를 감싸는 구조의 고정체(130)에 있어서, 고정체(130)에 패킹 부재(120)의 일측면에 결합되고, 타측면에는 돌출되게 형성되는 날부(122)가 회전체(110)의 외주면 방향으로 연장된다.
이와 같은 패킹 부재(120)는 패킹 부재(120)의 효율을 증가시키기 위해서 패킹 부재(120)의 타측 단부가 회전체(110)의 외주면에 최대한 근접해 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 패킹 부재(120)의 끝 부분을 날카롭게 함으로써, 고정체(130)와 회전체(110) 사이에 기밀 효과를 극대화한 것이다.
하지만, 고정체(130)에 고정되어 있는 패킹 부재(120)와 회전하는 회전체(110) 사이의 간극이 크면 기밀 역할이 저하되고, 간극이 적으면 접촉의 우려가 있으므로 적정 간극으로 유지해야 하는 등의 어려움이 따랐다.
또한, 증기터빈과 같이 고온, 고압의 증기가 회전체(110)로 유입되면 회전체(110)는 열팽창하게 된다. 이와 같이 열팽창된 회전체(110)는 패킹 부재(120)의 날부(122)와 접한 상태로 회전한다. 그러면 회전체(110)와 접한 패킹 부재(120)의 날부(122)는 마모되고, 마모된 양만큼 회전체(110)와 패킹 부재(120)의 사이에 간극이 형성됨으로써, 유체 또는 수증기 등이 누설되어 발전 효율이 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 따라 종래 기술에 따른 터빈의 패킹 부재(120)는 열팽창된 회전체(110)의 변형으로 벌어진 간극의 재조정이 필요한 경우 또는, 날끝 부위와 회전체(110)와의 접촉으로 날끝 부위가 손상된 경우에는 패킹 부재(120)의 날부(122) 즉, 패킹 부재(120)의 날끝을 재가공해야만 한다. 하지만 패킹 부재(120)의 날끝을 재가공함에 있어서 작업자가 직접 수동으로 수동 바이트 및 바이트 고정대 등과 같은 가공 툴을 사용하여 재가공함으로써, 정비 시간에 많은 시간이 투자되는 문제점이 있었다.
또한, 가공된 패킹 부재(120)의 날끝 가공면의 불량 및 가공량의 측정 불량 등으로 간극을 재조정하기에는 부적절한 점이 존재하였으며, 패킹 부재(120)의 품질이 저하되어 운전 중 효율 저하 및 터빈의 진동을 발생시키는 주된 원인이 되었다.
따라서 본 고안은 위와 같은 문제를 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 패킹 날끝 가공 장치를 통해서 가공함으로써, 가공 시간의 단축 및 패킹 부재의 고품질로 인한 효율 증대와 터빈의 진동 상승을 방지하여 운전 신뢰성을 제공하는 데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 가공하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 있어서, 선단부에 가공 부재가 결합되는 구동축이 구비되고 상기 구동축의 외주면을 감싸도록 형성되어 상기 구동축을 회전시키는 구동 장치를 포함하는 구동부; 상기 구동부와 공급 호스를 통해 연결되며 상기 구동 장치에 에어를 공급하는 에어 공급기; 상기 패킹 부재의 상기 날끝의 가공량을 측정하기 위해서 상,하 이동이 가능하도록 상기 가공 부재의 상부에 측정 부재가 구비되며 하부에 가이드 부재가 결합되는 측정부; 내부에 상기 구동축이 회전 가능하게 결합되며 상기 측정 부재가 고정되는 몸체부를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치를 제공한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 2a는 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치를 나타낸 요부 단면도이고, 도 2b 및 도 2c는 도 2a의 A-A'선 단면도 및 B-B'선 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치는 구동축(211) 및 구동 장치(240)가 구비되는 구동부(201), 구동부(201)와 공급 호스(210)를 통해 연결되어 에어를 공급하는 에어 공급기(203), 구동축(211)의 일측 선단부에 구비되어 구동 장치(240)의 구동력에 의해서 패킹 부재(120)의 날끝을 가공하는 가공 부재(205), 패킹 부재(120)의 날끝 가공량을 측정 및 결정하는 측정부(207), 측정부(207)와 결합되어 측정된 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 조절하는 가이드 부재(303) 및 내부에 구동축(211)이 결합되며, 상부 일면에 가이드 부재(303)가 결합된 측정부(207)가 고정되는 몸체부(209)를 포함하여 구성된다.
구동부(201)는 구동축(211)에 연결된 가공 부재(205)에 회전력을 제공하기 위해서 에어 공급기(203)와 연결되는 공급 호스(210), 공급되는 에어를 차단하는 차단 부재(220), 에어의 공급량을 조절하는 조절 부재(230), 공급되는 에어에 의해 구동축을 회전시키는 구동 장치(240)를 포함하여 구성된다.
공급 호스(210)는 일측이 에어 공급기(203)와 에어가 누설되지 않도록 연결되며 타측 선단부에는 소켓(212)이 구비되어 후술할 차단 부재(220)와 결합되며 에어 공급기(203)에서 공급되는 에어가 외부로 누설되지 않으면서 차단 부재(220)로 이동할 수 있도록 구성된다.
차단 부재(220)는 도 2b에 도시된 바와 같이, 일면에 플러그(222)가 형성되어 공급 호스(210)에 구비된 소켓(212)과 결합되며, 공급되는 에어를 차단하는 차단 스위치(224)가 구비된다. 이와 같은 차단 부재(220)는 평상시에는 에어 공급기(203)에 의해 공급되는 에어가 이동로(226)를 통해서 이동하다가 작업자가 차단 스위치(224)를 통해서 임의로 에어를 차단할 수 있다.
여기서, 차단 스위치(224)는 원형의 봉의 형태로 이루어지며 에어가 차단 부재(220)를 지나는 이동로(226)를 관통하도록 차단 부재(220)에 형성되는 것으로서, 차단 스위치(224)의 하부에는 이동로(226)와 연결되어 있는 이동공(228)이 형성되어 평상시에는 에어가 구동 장치(240)로 원활하게 이동할 수 있도록 한다.
이와 같은 차단 스위치(224)는 작업자가 에어를 차단하기 위해서 차단 스위치(224)의 상부 즉, 이동공(228)이 형성된 반대측부를 가압하면 차단 스위치(224)는 가압력이 진행하는 방향으로 이동하면서 이동공(228)이 형성되지 않은 차단 스위치(224)의 상부 벽면이 이동로(226)를 막아 에어가 구동 장치(240)로 이동할 수 없도록 한 것이다. 또한, 에어를 구동 장치(240)에 재공급하기 위해서는 차단 스위치(224)의 하부를 가압하여 차단 부재(220)의 이동로(226)를 가로막고 있던 차단 스위치(224)의 상부 벽면이 상측으로 이동하면서 하측에 형성된 이동공(228)이 다시금 이동로(226)와 연결되어 에어가 구동 장치(240)로 이동할 수 있는 것이다.
조절 부재(230)는 차단 부재(220)와 구동 장치(240) 사이에 구비되어 일측이 차단 부재(220)와 결합되며 타측이 구동 장치(240)와 결합된다. 이러한 조절 부재(230)는 에어 공급기(203)에서 공급되는 에어의 공급량을 조절하여 구동 장치(240)로 적당량의 에어가 공급될 수 있도록 한 장치이다.
또한, 조절 부재(230)는 공급 호스(210)와 차단 부재(220)가 결합되는 결합 방식인 소켓(212) 및 플러그(222)의 결합 방식을 통해서 차단 부재(220) 및 구동 장치(240)에 결합될 수도 있으나 실링 부재(미도시)가 구비된 나사 결합 방식으로 결합되어도 무방하다.
이와 같은 조절 부재(230)는 외경을 회전시키면 에어가 이동하는 내경의 직경이 작아져 에어 공급기(203)에서 공급되는 에어량보다 적은 에어량이 구동 장치(240)로 공급되는 것이다.
구동 장치(240)는 도 2c에 도시된 바와 같이, 조절 부재(230)를 통해 이동하는 에어를 이용하여 구동축(211)을 회전시키는 장치로서, 에어가 구동 장치의 내부로 공급 및 배출될 수 있도록 급기구(246) 및 배기구(248)가 형성된 케이싱(242), 케이싱(242)의 내주면을 따라 방사상으로 구비되며 일측 단부가 구동축(211)에 결합되어 에어 공급기(203)로부터 공급되는 에어에 의해 회전하는 배인(244)을 포함하여 구성된다.
케이싱(242)은 구동축(211)을 감싸도록 형성되며 외주면의 일단에 에어 공급기(203)에 의해 공급되는 에어가 공급 및 배기되는 급기구(246) 및 배기구(248)가 형성된다. 여기서, 급기구(246) 및 배기구(248)는 서로 마주보는 위치에 형성됨이 바람직하나 이에 한정하는 것은 아니다.
또한, 케이싱(242)의 내주면에는 구동축(211)과 결합하고 에어 공급기(203)로부터 공급되는 에어에 의해 회전함으로써, 구동축(211)을 회전시키는 배인(244)이 구동축(211)의 외주면에 방사상으로 형성되어 있는 슬라이딩홈부(213)에 삽입되고, 이 슬라이딩홈부(213)에서 슬라이딩되면서 구동축(211)의 원주면에서 방사상으로 왕복운동이 가능하게 조립되는 배인(244)이 구비된다.
배인(244)은 일측 선단부가 케이싱(242)의 내주면에 밀착되게 형성되며, 중심부를 향해 돌출되게 형성되되 방사상으로 다수개 구비되는 것으로 급기구(246)를 통해 케이싱(242)의 내부로 공급되는 에어로 인해서 구동축(211)을 회전시킨다. 즉, 급기구(246)를 통해 공급되는 에어가 배인(244)의 일면을 밀면서 배기구(248)측으로 이동하고 이에 따라 배인(244)가 회전하면서 배인(244)과 결합된 구동축(211)이 함께 회전하는 것이다.
여기서, 배인(244)을 회전시킨 에어는 배기구(248)를 통해 외부로 방출되거나 도시하지는 않았지만, 배기구(248)와 연결된 리턴 호스(미도시)를 통해서 에어 공급기(203)로 전달될 수도 있다.
이와 같은 구동 장치(240)는 배인(244)의 회전에 의해 구동축(211)에 결합된 가공 부재(205)가 회전하고, 회전하는 가공 부재(205)에 패킹 부재(120)의 날부(122)를 밀착시키면 가공 부재(205)의 회전력에 의해 패킹 부재(120)의 날부(122)가 가공되는 것이다.
이때, 구동축(211)이 왼쪽, 오른쪽 중 어느 한 방향으로만 회전하도록 케이싱(242)의 중심과 구동축(211)의 중심은 편심되게 형성되어 회전하는 슬라이딩 방식의 배인(244)으로 구성됨이 바람직하다.
가공 부재(205)는 구동 장치(240)의 구동력에 의해서 패킹 부재(120)의 날끝을 가공하는 부재로서, 구동축(211)의 일측 선단부에 고정 수단에 의해 고정된다.
여기서, 가공 부재(205)는 일반적으로 밀링 머신용 절삭 공구 중 자르거나 깎는 데 사용되는 커터로 이루어짐이 바람직하나 이에 한정하는 것은 아니다.
또한, 가공 부재(205)를 구동축(211)에 고정시키는 고정 수단은 구동축(211)과 가공 부재(205)의 정비 및 교체를 위해 분해가 용이한 키 또는 고정 너트 등을 사용함이 바람직하다.
도 3은 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치의 측정부를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 측정부(207)는 몸체부(209)의 상부에 고정되어 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 측정 및 결정하는 것으로서, 상하 이동하면서 가공량을 측정하는 측정 부재(301), 측정 부재(301)와 결합되어 측정된 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 조절하는 가이드 부재(303), 몸체부(209)에 고정되며 측정 부재(301)가 고정되는 고정편(340)이 형성된 지지대(305) 및 고정 볼트(350)를 포함하여 구성된다.
측정 부재(301)는 지지대(305)의 고정편(340)에 삽입 관통되며 가이드 부재(303)와 결합되는 측정봉(310)과, 측정봉(310)과 결합하고 회전력에 의해 측정봉(310)을 상, 하로 이동시켜 가공량을 측정하는 파지부(320)와, 파지부(320)의 상부에 구비되되 파지부(320)의 회전력보다 적은 회전력으로 제공함으로써, 가공량을 미세 측정하는 미세 측정부(330)을 포함하여 구성된다.
이와 같이 구성된 측정 부재(301)는 파지부(320)를 파지한 뒤 회전시키면 파지부(320)의 회전 방향에 따라 측정봉(310)은 하측 또는 상측으로 이동하게 된다. 이에 따라 측정봉(310)과 결합된 가이드 부재(303)가 측정봉(310)의 이동 방향으로 함께 이동하면서 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 측정한다.
또한, 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 보다 정밀하고 미세하게 측정하기 위해서는 측정봉(310)이 파지부(320)를 통해서 이동하는 이동량보다 적은 이동량으로 하측 또는 상측으로 이동할 수 있도록 파지부(320)의 회전력보다 적은 회전력으을 측정봉(310)에 제공하는 미세 측정부(330)을 회전시킨다.
여기서, 미세 측정부(330)은 파지부(320)의 회전력보다 적은 회전력을 가지고 있기 때문에 파지부(320)가 한 번 회전할 때 이동하는 가이드 부재(303)의 이동량보다 적은 이동량을 측정봉(310)에 제공할 수밖에 없어 가이드 부재(303)가 파지부(320)에 의해 이동할 때 보다는 적은 이동량으로 이동하게 됨으로써, 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 정밀하고 미세하게 측정할 수 있는 것이다.
지지대(305)는 측정 부재(301)가 안정적으로 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 측정할 수 있도록 몸체부(209)의 상부 일면에 고정 볼트(350)를 통해서 고정되며, 지지대(305)의 일측에 서로 이격되게 형성되고 측정 부재(401)가 측정을 완료하여 가공량을 결정하면 측정봉(310)을 더이상 이동하지 않게 고정시키는 고정편(340)이 형성된다.
고정편(340)은 측정 부재(301)가 측정을 완료하면 측정봉(310)이 더이상 하측 또는 상측으로 이동하지 않게 고정시키는 것으로 일측면에 고정 볼트(350)가 체결되어 고정 볼트(350)의 체결력에 의해 측정봉(310)을 조이는 것이다.
이와 같이 구성된 측정부(207)가 측정할 수 있는 최대 측정거리는 0~25mm, 정밀도는 1/100mm로 설치됨이 바람직하나 이에 한정하는 것은 아니다.
가이드 부재(303)는 측정 부재(301)에 의해 측정된 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 조절하는 것으로 상측에는 측정봉(310)의 단부와 결합되는 결합홈(360)이 형성되며, 하측으로 연장되게 형성되어 패킹과 날끝 간의 깊이를 조절하는 조절 패널(370)이 일체로 형성된다. 또한, 가이드 부재(303)에는 측정 부재(301)에 의해 상, 하로 이동할 때 가공 부재(205)와 접촉되지 않도록 가이드공(380)이 형성되어 있다.
도 4는 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치의 몸체부를 나타낸 도면이다. 도시된 바와 같이, 몸체부(209)는 구동부(201)의 구동축(211) 및 측정부(207)를 지지하는 역할을 하는 것으로서, 일측면에 가공 부재(205)가 결합된 구동축(211)이 원활하게 회전할 수 있도록 베어링(410)이 삽입된 홈부(402)가 형성되며 상측에는 측정부(207)가 고정되도록 지지대(305)와 고정 볼트(350)를 통해서 체결된다.
또한, 외부로부터 이물질이 침투하는 것을 방지함은 물론 몸체부(209)의 내부에 구비되는 구동축(211) 및 가이드 부재(303) 등의 구성 요소의 파손을 방지하기 위해서 몸체부(209)의 양 단부에는 커버가 구비된다.
커버는 몸체부(209)와 구동 장치(240) 사이에 구비되어 몸체부(209)와 결합되고 구동축(211)의 외주면을 감싸도록 형성된 제 1 커버(420)와, 몸체부(209)의 일측면에 구비된 가이드 부재(303)의 외측에 구비되어 몸체부(209)와 결합하는 제 2 커버(430)를 포함하여 구성된다. 여기서, 제 2 커버(430)에는 가공시 비틀림 현상 및 가공의 편리성을 향상시키기 위해 보조 손잡이(440)가 구비된다.
여기서, 제 1 커버(420)에는 구동축(211)의 외주면을 감싸도록 형성되는 베어링(410)이 구비될 수도 있다.
이와 같은 몸체부(209)는 휴대에 간편하고 작업자의 피로를 가중시키지 않는 가벼운 소재인 알루미늄을 사용하여 제작함이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 터빈의 패킹 날끝 가공 장치는 손상된 패킹 부재(120)의 날끝을 재가공하기 위해서 에어 공급기(203)에 전원을 인가하면 에어 공급기(203)는 압축된 에어를 공급 호스(210)를 통해 차단 부재(220) 및 조절 부재(230)로 이송시킨다. 이때, 작업자는 차단 부재(220)를 통해서 에어의 공급을 차단하거나 재공급할 수 있고, 조절 부재(230)를 통해서 공급되는 에어량을 조절할 수 있다.
그리고, 조절 부재(230)를 지난 에어는 급기구(246)를 통해서 구동 장치(240)의 내부로 공급되어 구동축(211)을 회전시킴에 따라 구동축(211)의 선단부에 결합된 가공 부재(205)가 회전하게 된다. 이후, 작업자는 측정부(207)에 구비되는 측정 부재(301)를 통해서 패킹 부재(120)의 날끝의 가공량을 측정하고 측정이 완료되면 패킹 부재(120)의 날부(122)를 가이드 부재(303)의 조절 패널(370)에 끼워 패킹 부재(120)의 날끝을 가공 부재(303)의 회전에 의해 가공되도록 한다.
이에 따라 패킹 부재(120)의 날끝을 패킹 날끝 가공 장치에 의해 가공함으로써, 가공 시간을 단축할 수 있음은 물론, 종래의 작업자가 직접 수동으로 패킹 부재(120)의 날끝을 가공하여 발생하는 패킹 부재(120) 날끝의 가공면의 불량 및 가공량의 측정 불량 등의 문제점을 극복할 수 있어 패킹 부재(120)의 고품질로 인한 효율 증대와 터빈의 진동 상승을 방지하여 운전 신뢰성을 상승시킬 수 있다.
이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 패킹 날끝 가공 장치를 통해서 가공함으로써, 가공 시간의 단축 및 패킹 부재의 고품질로 인한 효율 증대와 터빈의 진동 상승을 방지하여 운전 신뢰성을 상승시키는 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 터빈의 고정체와 회전체 사이에 설치되는 패킹 부재의 날끝을 가공하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치에 있어서,
    선단부에 가공 부재가 결합되는 구동축이 구비되고 상기 구동축의 외주면을 감싸도록 형성되어 상기 구동축을 회전시키는 구동 장치를 포함하는 구동부;
    상기 구동부와 공급 호스를 통해 연결되며 상기 구동 장치에 에어를 공급하는 에어 공급기;
    상기 패킹 부재의 상기 날끝의 가공량을 측정하기 위해서 상,하 이동이 가능하도록 상기 가공 부재의 상부에 측정 부재가 구비되며 하부에 가이드 부재가 결합되는 측정부;
    내부에 상기 구동축이 회전 가능하게 결합되며 상기 측정 부재가 고정되는 몸체부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동부에는 상기 구동 장치에 공급되는 상기 에어를 임의적으로 차단하기 위해서 상기 공급 호스에 구비되는 소켓과 결합되며 일면에 차단 스위치가 구비된 차단 부재를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    일측이 상기 차단 부재와 결합하며 타측이 상기 구동 장치와 결합하여 공급되는 상기 에어의 공급량을 조절하는 조절 부재가 추가로 포함되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동 장치는
    내부에 구동축이 구비되며 상기 에어 공급기에서 공급되는 상기 에어가 공급되는 급기구와 배기되는 배기구가 형성된 케이싱;
    상기 케이싱의 내주면을 따라 방사상으로 구비되며 상기 구동축의 외주면에 결합되는 배인
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 배기구에는 상기 에어 공급기와 연결되는 리턴 호스가 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 장치.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 가공 부재는 상기 구동축에 키 또는 고정 너트 중 어느 하나의 고정 수단으로 결합되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 측정부는
    상기 몸체부의 상부에 고정되며 일면에 각각 이격되게 형성되는 고정편이 형성되는 지지대;
    상기 고정편에 삽입 관통되는 측정봉이 구비되고 상기 측정봉을 상, 하로 이동시키는 파지부가 형성되는 측정 부재; 및
    상기 측정봉의 하부에 결합되어 상기 패킹 부재의 상기 날끝의 가공량을 조절하는 가이드 부재
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 파지부의 상부에는 상기 패킹 부재의 상기 날끝의 상기 가공량을 정밀하고 미세하게 측정하는 미세 측정부가 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 장치.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 고정편에는 상기 측정봉이 측정 완료후 고정되도록 고정 볼트가 구비되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부에는 상기 구동축이 원활하게 회전할 수 있도록 베어링이 구비되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부에는 상기 구동축 및 상기 가이드 부재의 외측에 외부로부터 이물질이 침투하는 것을 방지하기 위해 커버가 결합되는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 커버는
    상기 몸체부의 일측에 결합되며 상기 구동축의 외주면을 감싸도록 형성되는 제 1 커버; 및
    상기 몸체부의 타측에 결합되고 상기 가이드 부재의 외측에 형성되며 가공의 편리성을 향상시키기 위해 보조 손잡이가 구비되는 제 2 커버
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈의 패킹 날끝 가공 장치.
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