KR200434304Y1 - 사출금형의 노즐 유니트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 사출금형의 노즐 유니트에 관한 것으로 노즐핀의 외주면에 나선형의 그루부를 형성하여 용융수지에 포함되어 있는 가스 배출이 원활하게 이루어지도록 고안한 것이다.
본 고안의 사출금형의 노즐 유니트는 용융된 수지의 연결통로인 런너가 포함된 상부가동판과, 상부가동판의 하부에 설치되며 런너와 연통되는 중공부를 구비한 노즐 본체와, 런너와 중공부 사이의 경계부 직경이 런너의 직경보다 상대적으로 큰 경계부에 설치되어 런너로 유입되는 수지를 중공부로 가이드 하기 위한 가이드 깃과, 노즐 본체의 중공부에 승강 가능하게 설치되어 상기 중공부의 하단에 형성된 토출구를 개폐하며 외주면에 나선형의 그루브가 형성된 노즐핀과, 노즐 본체에 대해 노즐핀을 승강시키는 노즐핀 승강수단, 노즐 본체의 외주면에 설치되는 히터 유니트 및 노즐 본체의 중공부로 공급되는 수지로부터 가스를 배출하는 가스 배출부로 구성된다.
이러한 본 고안의 사출금형의 노즐 유니트는 용융수지가 노즐 본체의 중공부를 통과할 때 용융수지에 와류를 유도하여 용융수지내에 포함된 가스까지 노즐 유니트에서 제거하여 가스로 인한 제품의 불량을 줄일 수 있다.
Description
도 1은 본 고안에 따른 사출금형 노즐 유니트의 단면도
도 2는 본 고안에 따른 사출금형 노즐 유니트의 분리 사시도
본 고안은 사출금형의 노즐 유니트에 관한 것으로, 특히 노즐 본체의 중공부에 승강 가능하게 설치되어 토출구의 개폐를 하는 노즐핀의 외주면에 나선형의 그루부를 형성하여 용융수지에 포함되어 있는 가스 배출이 원활하게 이루어지도록 하는 사출금형의 노즐 유니트에 관한 것이다.
일반적으로 사출금형은 상,하부금형의 형합으로 형성된 캐비티로 용융된 합성수지를 주입한 후, 용융수지가 캐비티의 형상대로 성형되도록 한다.
이때, 용융수지가 사출기에서 스프루와 런너 및 게이트를 통해 캐비티로 주입되는데, 용융수지는 점성을 갖는 유체이기 때문에 노즐에서 토출구를 통해 캐비티로 주입될 때, 주입되는 과정에서 시간이 지연되어 용융수지가 캐비티에 충진되기 전에 응고되기 시작할 수 있다. 따라서 용융수지가 캐비티에 충분히 충진되기 전에 응고되지 않도록 하는 것이 중요하다.
또한 일반적으로 사용되고 있는 입상 또는 합성수지 원료에는 수분이 함유되어 있기 때문에 열을 가하면 가스가 발생하게 된다. 이에 양질의 합성수지 제품을 사출성형하기 위해서는 합성수지 원료중에 열을 가할 때 발생되는 가스를 완전히 제거하여야 한다.
이와 같은 합성수지 원료의 가스를 제거하기 위한 종래의 방법으로는 다단식 전기 건조로에 의한 건조방법 등과 같은 별도의 건조장치를 통하여 합성수지 원료의 가스를 제거하는 방법이 있다.
하지만 이러한 방법은 번거롭고 까다로운 건조 과정을 반드시 거쳐야만 하는 문제점이 있었으며, 또한 나일론 수지나 폴리 카보네이트 수지등의 원료의 경우에는 진공건조를 하지 않으면 완전한 건조를 할 수 없게 되고 더욱이 이러한 일차적인 진공건조를 마친 경우에도 이를 사출기에 투입 사용할 때에는 드라이 호퍼등을 이용하여 이를 계속적으로 건조시키면서 사출작업을 진행하여야 했다.
이러한 점을 감안하여 대한민국 특허 공고 제 90-003287호에는 합성수지 사출기의 가스 배출장치가 개시되어 있다.
상기 합성수지 사출기의 가스 배출장치는 사출기의 실린더 선단부와 연결구를 통하여 일단이 체결되고 그 내주면에 형성된 나사홈부에 수개의 가스 유도홈이 몸체의 길이 방향을 따라 형성된 유도관 동체와, 그 유도관 동체의 내부에 설치되고 다수개의 가스 배출구가 몸체의 내,외주면 사이에 걸쳐 형성된 벤트링(ventring) 조립체와, 그 벤트링 조립체의 내부에 끼워지고 원봉형 몸체의 외주면에 수개의 안내돌조와 걸림턱을 구비한 포피트(poppet)와, 상기 유도관 동체의 선단에 체결되는 공지 형태의 사출 노즐로 구성된다.
이와같이 구성되는 종래의 사출기의 가스 배출장치는 고온의 합성수지 용액이 포피트와 벤트링 조립체 사이의 환상 주입공을 통과하는 동안 용액중에 포함된 습기가 가스화 상태로 되고, 그 가스는 주입공의 내부에 작용되는 압력에 의하여 외측으로 분산 이동됨과 동시에 벤트링 조립체의 각 벤트링 사이에 형성된 미소한 크기의 배출구를 통하여 벤트링 조립체의 외부로 배출되고, 이어 유도관 동체의 내부면에 형성된 유도홈을 통하여 유도관 동체의 외부로 배출되므로, 이에 따라서 합성수지 용액과 함게 주입되는 습기 즉, 가스를 제거할 수 있게 된다.
하지만 종래 사출금형의 가스 배출장치는 용융수지 속에 포함된 가스가 용융수지의 외부로 배출되지 않고 캐비티로 주입되어 가스로 인한 제품의 불량이 발생할 위험성이 높다.
본 고안은 상기의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 합성수지에 열을 가할 때 발생하는 가스를 제거하기 위해 용융수지에 포함된 가스가 노즐을 통과하면서 용융수지 외부로 배출되어 캐비티에서의 성형시 가스로 인한 엠보싱 현상이나, 가스의 압축에 의한 폭발로 발생하는 성형 불량을 최소화 시키도록 하는 사출금형의 노즐 유니트를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 사출금형의 노즐 유니트는 용융된 수지를 공급하는 사출기의 실린더 선단부와 연통되는 런너를 가진 상부가동판 과, 상기 상부가동판의 하부에 설치되며 상기 런너와 연통되는 중공부를 구비한 노즐 본체와, 상기 런너와 중공부 사이의 경계부 직경이 상기 런너의 직경보다 상대적으로 큰 경계부에 설치되어 런너로 유입되는 수지를 상기 중공부로 가이드 하기 위한 가이드 깃과, 상기 노즐 본체의 중공부에 승강 가능하게 설치되어 상기 중공부의 하단에 형성된 토출구를 개폐하며 외주면에 나선형의 그루브가 형성된 노즐핀과, 상기 노즐 본체에 대해 노즐핀을 승강시키는 노즐핀 승강수단과, 상기 노즐 본체의 외주면에 설치되는 히터 유니트와, 상기 노즐 본체의 중공부로 공급되는 수지로부터 가스를 배출하는 가스 배출부를 구비한다.
또한 본 고안의 사출금형 노즐 유니트는 상기 중공부 내주면의 노즐 본체에 나선형의 그루브가 더 구비되는 것이 바람직하다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 통해 본 고안의 사출금형의 노즐 유니트의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저 도 1과 도 2는 본 고안의 실시예로서 도 1은 본 고안에 따른 사출금형 노즐 유니트의 단면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 사출금형 노즐 유니트의 분리 사시도이다.
본 고안의 사출금형 노즐 유니트(10)는 사출기(도시생략)를 통해 용융수지가 주입되면 사출기와 연통되어 용융수지가 캐비티(도시생략)로 주입될 수 있도록 탕도를 구성하는 상부 가동판(20)에 형성된 런너(22)를 통해 노즐 본체(30)의 중공부(35)로 유입되도록 구성된다. 용융수지는 노즐 본체(30)의 중공부(35)를 따라 진행하여 토출구(37)를 통해 캐비티 내로 충진된다.
이때, 노즐핀(31)을 통해서 토출구(37)가 개폐 되는데 노즐핀(31)의 단부는 토출구(37)의 직경보다 커서 노즐핀(31)이 상부 고정판(21)에 설치된 승강수단(23)에 의해 완전 하강하면 토출구(37)는 노즐핀(31)에 의해 용융수지가 주입될 수 없도록 닫히고, 노즐핀(31)이 승강수단(23)에 의해 상승하면 토출구(37)가 개방되어 용융수지가 캐비티로 주입된다.
용융수지의 주입이 이루어질 때, 용융수지는 점성을 갖기 때문에 런너(22)와 노즐 본체(30)의 중공부(35)가 연통되는 지점에서 용융수지의 유동 방향이 급격히 변화하므로 용융수지의 흐름이 나빠질 수 있다. 따라서 런너(22)와 중공부(35)가 연결되는 지점은 직경을 더 크게 하고, 이 지점에 용융수지의 흐름을 올바로 유도할 수 있는 가이드 깃(25)을 설치하여 용융수지의 유동 저항을 감소시킨다.
또한 노즐 본체(30) 외주면에는 중공부(35)에 흐르는 용융수지의 응고를 방지하는 히터 유니트(40)가 설치되어 용융수지가 캐비티로 들어가기 전에 응고되어 용융수지의 유동을 방해하고 성형을 저해하는 것을 방지한다.
또한 상기 중공부(35)가 형성되는 노즐 본체(30)의 내부에는 중공부(35)에 공급된 수지로부터 가스를 배출하는 가스 배출부(55)를 구비한다. 상기 가스 배출부(55)를 구성하기 위하여 노즐 본체(30)의 외주면에 복수개의 가스 배출공이 노즐 본체(30)의 길이 방향에 대해 직각 방향으로 형성된다.
용융수지가 중공부(35)를 통과하면서 용융수지에 포함된 가스가 가스 배출ㅂ부(55)를 통해 가스 배출통로(53)로 빠져나가게 되고, 가스가 제거된 용융수지는 승강수단(23)에 의해 노즐핀(31)이 상승하면 토출구(37)를 통해 캐비티로 주입된 다.
도 2를 참조하면, 도시된 바와 같이 노즐핀(31)의 외주면에는 나선형의 그루부(33)가 형성되어 있으며 중공부(35)의 내주면에도 역시 나선형의 그루부(33)가 형성되어 있다. 용융수지가 중공부(35)를 통과할 때, 용융수지의 점성으로 인해 중공부(35) 내주면과 노즐핀(31)의 외주면에서 마찰이 일어나 용융수지의 유동을 방해하게 되므로 중공부(35) 내주면과 노즐핀(31)의 외주면에 나선형의 그루부(33)를 형성하여 용융수지가 와류를 일으키도록 유도한다. 용융수지는 이 지점에서 나선형의 그루부(33)를 따라 이동하면서 와류를 통해 용융수지내에 포함된 가스가 가스 배출부(55)를 통해 원활하게 배출될 수 있다.
이상에서 설명한 본 고안은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.
이상과 같이 본 고안의 사출금형의 노즐 유니트는 가스 배출수단을 통해 용융수지내에 포함된 가스를 제거함으로써 제품의 성형시 용융수지에 포함된 가스로 인해 발생하는 엠보싱현상이나 사출제품이 가스로 인해 타버리는 현상을 방지하여 양질의 제품을 생산할 수 있도록 한다.
Claims (2)
- 용융된 수지를 공급하는 사출기의 실린더 선단부와 연통되는 런너를 가진 상부가동판과;상기 상부가동판의 하부에 설치되며 상기 런너와 연통되는 중공부를 구비한 노즐 본체와;상기 런너와 중공부 사이의 경계부 직경이 상기 런너의 직경보다 상대적으로 큰 경계부에 설치되어 런너로 유입되는 수지를 상기 중공부로 가이드 하기 위한 가이드 깃과;상기 노즐 본체의 중공부에 승강 가능하게 설치되어 상기 중공부의 하단에 형성된 토출구를 개폐하며 외주면에 나선형의 그루브가 형성된 노즐핀과;상기 노즐 본체에 대해 노즐핀을 승강시키는 노즐핀 승강수단;상기 노즐 본체의 외주면에 설치되는 히터 유니트와;상기 본체의 중공부로 공급되는 수지로부터 가스를 배출하는 가스 배출부;를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 사출금형의 노즐 유니트.
- 제 1항에 있어서,상기 노즐 본체의 중공부 내주면에는 나선형의 그루브가 더 구비된 것을 특징으로 하는 사출금형의 노즐 유니트.
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KR101770348B1 (ko) * | 2015-04-20 | 2017-08-22 | 주식회사 유포트 | 다중 편심 유로 구조의 핫런너 밸브 시스템 |
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2006
- 2006-09-29 KR KR2020060027113U patent/KR200434304Y1/ko not_active IP Right Cessation
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