KR200430139Y1 - 도로 안내판 지지구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로변에 세워 설치된 지주에 도로 안내판을 고정 설치하기 위한 도로 안내판의 지지구로서 상기 지주의 외주면에 밀착시켜 고정하도록 양단부에 밴드조립나사공이 천공되고, 다수의 홀더지지구결합공이 등간격 매트릭스형상으로 천공된 밴드와; 상기 밴드의 홀더지지구결합공에 맞추어 일정간격으로 결합되며, 서로 대칭구조로서 쌍을 이루는 홀더지지구와; 상기 쌍을 이루는 양측 홀더지지구의 사이에 슬라이드되어 끼워 삽입 설치되는 수평바홀더와; 상기 수평바홀더에 고정되며, 도로안내판을 고정 설치하는 수평바를 포함하는 것으로 도로 안내판을 견고하게 설치함은 물론 안내판의 보수, 교체작업을 보다 용이하게 하고, 특히 원하는 설치방향에 대응하여 복수개의 도로 안내판을 동시에 용이하게 설치하도록 하는 도로 안내판 지지구조에 관한 것이다.

밴드, 수평바홀더, 홀더지지구, 끼움단턱부, 끼움날개, 도로안내판

Description

도로 안내판 지지구조{Structure of supporting for Road Sign Board}

도 1은 본 고안의 제 1실시예에 의한 도로 안내판 설치 상태도.

도 2는 도 1의 실시예 요부 분해사시도.

도 3은 도 2의 결합상태 단면도.

도 4는 종래의 도로안내판 설치구의 요부 분해사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 수평바 110 : 수평바홀더

111 : 끼움날개 120 : 홀더지지구

121 : 끼움단턱부 122 : 이탈방지턱

123 : 나사결합공 130 : 결합볼트

131 : 결합너트 140 : 밴드

141 : 밴드조립나사공 142 : 밴드조립나사

143 : 홀더지지구결합공

200 : 지주 300 : 도로안내판

본 고안은 도로변에 도로 안내판을 설치하는 부속장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 도로 안내판을 견고하게 설치함은 물론 안내판의 보수, 교체작업을 보다 용이하게 하고, 특히 원하는 설치방향에 대응하여 복수개의 도로 안내판을 동시에 용이하게 설치하도록 하는 도로 안내판 지지구조에 관한 것이다.

도로 안내판은 도로변이 설치되어 운전자나 통행자들로 하여금 현재의 위치나 도로방향 등을 안내하는 편의시설물로서 외부에 노출되게 설치되어 비 바람에 직접적으로 접촉되게 되므로 내구성을 가져야 하나 장시간 비 바람에 시달리어 훼손될 경우 운전자나 통행자들로 하여금 식별이 불가능하거나 방향 등을 잘못 안내하는 문제가 있으므로 수시로 점검하여 훼손된 부품을 교체 수리하도록 함으로서 항상 운전자나 통행자들로 하여금 정확하게 도로를 안내할 수 있도록 하여야 한다.

그런데 종래의 도로 안내판은 고정용 고정구를 주물로 제작하여 설치하게 되므로 제조공정이 어렵고 비용이 많이 소요되며, 특히 한 번 시설작업을 하면 부분적으로 수리하기가 곤란한 구조적인 문제가 있어 훼손시 시설물 전체를 교체하여야 하므로 시설관리비용이 막대하게 소요되는 문제점이 있었다.

또한 여러 방향의 도로를 안내하기 위한 도로 안내판의 설치시에는 각각의 도로 안내판을 고정하기 위한 지지구를 다수 설치하여야 하므로 비용이 많이 소요됨은 물론 도로 미관을 해치는 요인이 되었다.

상기의 문제점을 개선하기 위하여 개시된 선등록 특허 제 10-0522892호(명칭: 표지판 설치구조)에서는 하나의 설치구조에 다수의 안내판(표지판)을 설치하도록 하는 설치구조가 개시되었다.

첨부도면 도 4에 도시된 바와 같은 선등록기술의 구성을 살펴보면 지중에 매설된 기초콘크리트상에 정착되며, 외주에 다수의 더브테일형 조립홈(11)을 방사상으로 갖는 지주(10)와; 표지내용이 표시되는 몸체(31)의 상단과 하단에 몸체의 두께보다 두꺼운 보강테(32)를 각각 갖는 표지판(30)과; 한쪽 면에 더브테일형 조립돌기(21)를 구비하여 상기 지주(10)의 조립홈(11)에 결합 고정되고, 다른쪽 면에 상기 표지판(30)의 몸체 일부가 끼워져 고정되는 고정채널(24) 및 이 고정채널(24)의 상측과 하측에서 상기 표지판(30)의 상.하부 보강테(32)들을 각각 삽입 지지하는 보강테 지지채널(25)을 각각 갖는 표지판홀더(20)로 구성된 것입니다.

그런데 상기 지주(10)는 외주에 다수의 더브테일형 조립홈(11)을 방사상으로 갖도록 하기 위해서는 알루미늄과 같은 재질의 금속을 압출과 같은 특수한 가공법에 의해서 제작하여야 하며, 이에 대응하여 결합되는 표지판홀더(20) 역시 구조가 복잡한 형상으로서 제작비용이 많이 소요되며, 특이한 형상을 가지므로 범용성이 떨어짐은 물론 시설공사중이나 자재 이송중에 외부의 충격으로 변형이 될 경우 조립작업이 매우 곤란하게 되는 문제점이 있다.

상기의 문제점을 개선하기 위한 본 고안에서는 하나의 구조물에 의해 다수의 도로 안내판을 원하는 방향에 맞추어 용이하게 설치하도록 함과 아울러 각 구성부품을 부분별로 분해 및 조립이 가능하도록 하여 부품 훼손시 해당부품만을 교체 수리 가능하도록 하며, 제작이 용이하여 도로 안내판의 설치 및 유지보수비용을 획기적으로 줄일 수 있도록 한 도로 안내판 지지구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에서는 도로변에 세워 설치된 지주에 도로 안내판을 고정 설치하기 위한 도로 안내판의 지지구조에 있어서, 상기 지주의 외주면에 밀착시켜 고정하도록 양단부에 밴드조립나사공이 천공되고, 다수의 홀더지지구결합공이 등간격 매트릭스형상으로 천공된 밴드와; 상기 밴드의 홀더지지구결합공에 맞추어 일정간격으로 결합되며, 서로 대칭구조로서 쌍을 이루는 홀더지지구와; 상기 쌍을 이루는 양측 홀더지지구의 사이에 슬라이드되어 끼워 삽입 설치되는 수평바홀더와; 상기 수평바홀더에 고정되며, 도로안내판을 고정 설치하는 수평바를 포함한다.

본 고안에 있어서 상기 홀더지지구는 상기 밴드에 천공된 홀더지지구결합공에 대응하는 간격으로 다수의 나사결합공이 천공되고, 내측으로는 상호 쌍을 이루어 수평바홀더를 끼워 설치하도록 끼움단턱부가 형성되고, 하단부에는 상기 수평바홀더의 이탈을 방지하도록 하는 이탈방지턱이 형성되며, 다수의 결합볼트와 결합너트에 의해 결합됨을 특징으로 한다.

본 고안에 있어서 상기 수평바홀더는 수평바가 중앙부에 고정 설치되고, 양 측단부에는 일정한 두께를 갖는 끼움날개를 구비하며, 상기 수평바홀더의 양측 끼움날개를 슬라이드 시켜 끼워 고정하도록 상기 홀더지지구의 내측에는 밴드와의 사이에 끼움단턱부에 의한 소정의 공간이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 제 1실시예에 의한 도로 안내판 설치 상태도이고, 도 2는 도 1의 실시예 요부 분해사시도이며, 도 3은 도 2의 결합상태 단면도를 도시한 것이다.

본 고안은 도로변에 세워 설치된 지주(200)에 도로 안내판(300)을 고정 설치하기 위한 도로 안내판의 지지구조에 관한 것으로서 상기 지주(200)의 외주면에 밀착시켜 고정하도록 양단부에 밴드조립나사공(141)이 천공되고, 다수의 홀더지지구결합공(143)이 등간격 매트릭스형상으로 천공된 밴드(140)와; 상기 밴드(140)의 홀더지지구결합공(143)에 맞추어 일정간격으로 결합되며, 서로 대칭구조로서 쌍을 이루는 홀더지지구(120)와; 상기 쌍을 이루는 양측 홀더지지구(120)의 사이에 슬라이드되어 끼워 삽입 설치되는 수평바홀더(110)와; 상기 수평바홀더(110)에 고정되며, 도로안내판(300)을 고정 설치하는 수평바(100)를 포함하여 구성된다.

상기 홀더지지구(120)는 상기 밴드(140)에 천공된 홀더지지구결합공(143)에 대응하는 간격으로 다수의 나사결합공(123)이 천공되고, 내측으로는 상호 쌍을 이루어 수평바홀더(110)를 끼워 설치하도록 끼움단턱부(121)가 형성되고, 하단부에는 상기 수평바홀더(110)의 이탈을 방지하도록 하는 이탈방지턱(122)이 형성되며, 다수의 결합볼트(130)와 결합너트(131)에 의해 결합된다.

상기 수평바홀더(110)는 수평바(100)가 중앙부에 고정 설치되고, 양측단부에는 일정한 두께를 갖는 끼움날개(111)를 구비하며, 상기 수평바홀더(110)의 양측 끼움날개(111)를 슬라이드 시켜 끼워 고정하도록 상기 홀더지지구(120)의 내측에는 밴드(140)와의 사이에 끼움단턱부(121)에 의한 소정의 공간이 형성되도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안은 도로 안내판(300)을 설치할 도로의 여건에 맞추어 용이하게 방향이나 갯수를 맞추어 가장 바람직하게 설치할 수 있다.

즉, 도로 안내판(300)의 설치가 요구되는 도로의 방향이나 설치 갯수에 맞추어 설치하고자 하는 방향 및 갯수를 설정한 다음 쌍을 이루는 홀더지지구(120)를 각각 밴드(140)에 천공된 해당 홀더지지구결합공(143)에 맞추어 결합시킨다.

상기 쌍을 이루는 홀더지지구(120)의 결합시에는 반드시 끼움단턱부(121)가 서로 인접하게 설치하여야만, 그 사이에 수평바홀더(110)를 슬라이드시켜 삽입시킬 수 있다.

작업공정은 작업의 편리성을 갖도록 하기 위하여 상기 홀더지지구(120)만이 고정된 밴드(140)를 지주(200)에 먼저 결합시킨 다음 추후에 도로 안내판(300)에 고정된 수평바(100)와 상기 수평바(100)가 고정된 수평바홀더(110)를 설치하는 것이 바람직 하다.

이때에는 밴드(140)를 지주(200)의 소정 위치에 맞추어 준 다음 양단부에 형성된 밴드조립나사공(141)을 통하여 밴드조립나사(142)로 양단을 이어 조립하면 되는데 이때에는 작업 중 도로안내판(300) 등의 방향을 정확하게 조정하기 위하여 밴드조립나사(142)를 완전히 조여 결합시키지 않고 느슨하게 한 다음 추후에 방향조 정을 완전하게 한 다음 최종적으로 조여주도록 한다.

상기 밴드(140)에 고정된 쌍을 이루는 홀더지지구(120)의 사이에는 각각 요구되는 도로 안내판(300)이 고정된 수평바홀더(110)를 윗쪽방향으로 부터 슬라이드시켜 끼워 줌으로써 간단하게 설치가 완료된다.

즉, 상기 쌍을 이루는 양측 홀더지지구(120)의 끼움단턱부(121)에 수평바홀더(110)의 끼움날개(111)을 윗쪽방향으로 부터 슬라이드시켜 끼워주면 상기 끼움단턱부(121)의 하단에 형성된 이탈방지턱(122)에 걸려 더 이상 하강하지 않고 상기 수평바홀더(110)이 고정되게 됨으로써 간단하게 설치된다.

이와 같이 도로안내판(300)이 설치된 상태에서 최종적으로 방향을 정확하게 조정하여 맞춘 다음 밴드조립나사(142)를 완전하게 조여 줌으로써 최종적으로 도로 안내판(300)의 설치가 완료된다.

이와 같은 구성으로 된 본 고안은 다수의 부품을 상호 조립하여 도로 안내판을 설치하도록 하는 것으로 도로 안내판이 설치 후 부분적으로 훼손시에는 해당부품만을 손쉽게 교체할 수 있도록 규격화하고 각각 분리 가능하도록 한 것으로 밴드(140)에 형성된 다수의 홀더지지구결합공(143)에 의하여 다수의 도로 안내판(300)을 해당 방향에 적절히 맞추어 설치 가능하도록 하는 것이다.

본 고안은 일반적으로 도로변에 설치되어 있는 전신주를 포함하는 범용적인 지주(200)에 적용하여 용이하게 설치할 수 있으며, 교체작업이나 보수 수리시에도 매우 용이하게 해당 부품만을 교환할 수 있도록 하는 것으로 시설 비용 및 시설 유지비용이 매우 저렴하게 관리할 수 있도록 하는 것이다.

이상 살펴본 바와 같이 본 고안은 도로 안내판을 설치하기 위한 각 구성부품을 용이하게 분해 조립이 가능하도록 함으로써, 시설물의 훼손에 따른 수리작업이나 교체가 요구되는 경우 용이하게 대처할 수 있도록 한 것으로 많은 장애요소가 상존하는 도로환경에 바람직하게 적용할 수 있도록 하며, 특히 도로 안내판의 설치 갯수 및 설치 방향에 대응하여 조절 설치가 가능하도록 함으로써 동시에 다수의 도로 안내판의 설치가 가능하도록 하는 것으로 매우 유용하게 적용할 수 있는 기술인 것이다.

Claims (3)

1. 도로변에 세워 설치된 지주(200)에 도로 안내판(300)을 고정 설치하기 위한 도로 안내판의 지지구조에 있어서,

   상기 지주(200)의 외주면에 밀착시켜 고정하도록 양단부에 밴드조립나사공(141)이 천공되고, 다수의 홀더지지구결합공(143)이 등간격 매트릭스형상으로 천공된 밴드(140)와;

   상기 밴드(140)의 홀더지지구결합공(143)에 맞추어 일정간격으로 결합되며, 서로 대칭구조로서 쌍을 이루는 홀더지지구(120)와;

   상기 쌍을 이루는 양측 홀더지지구(120)의 사이에 슬라이드되어 끼워 삽입 설치되는 수평바홀더(110)와;

   상기 수평바홀더(110)에 고정되며, 도로안내판(300)을 고정 설치하는 수평바(100)를 포함하는 도로 안내판 지지구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 홀더지지구(120)는

   상기 밴드(140)에 천공된 홀더지지구결합공(143)에 대응하는 간격으로 다수의 나사결합공(123)이 천공되고, 내측으로는 상호 쌍을 이루어 수평바홀더(110)를 끼워 설치하도록 끼움단턱부(121)가 형성되고, 하단부에는 상기 수평바홀더(110)의 이탈을 방지하도록 하는 이탈방지턱(122)이 형성되며, 다수의 결합볼트(130)와 결합너트(131)에 의해 결합됨을 특징으로 하는 도로 안내판 지지구조.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 수평바홀더(110)는 수평바(100)가 중앙부에 고정 설치되고, 양측단부에는 일정한 두께를 갖는 끼움날개(111)를 구비하며,

   상기 수평바홀더(110)의 양측 끼움날개(111)를 슬라이드 시켜 끼워 고정하도록 상기 홀더지지구(120)의 내측에는 밴드(140)와의 사이에 끼움단턱부(121)에 의한 소정의 공간이 형성된 것을 특징으로 도로 안내판 지지구조.

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