KR200426591Y1 - 차량용 사이드 미러 - Google Patents

차량용 사이드 미러 Download PDF

Info

Publication number
KR200426591Y1
KR200426591Y1 KR2020060018011U KR20060018011U KR200426591Y1 KR 200426591 Y1 KR200426591 Y1 KR 200426591Y1 KR 2020060018011 U KR2020060018011 U KR 2020060018011U KR 20060018011 U KR20060018011 U KR 20060018011U KR 200426591 Y1 KR200426591 Y1 KR 200426591Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
antenna
terrestrial dmb
vehicle
cable
gps
Prior art date
Application number
KR2020060018011U
Other languages
English (en)
Inventor
권대우
Original Assignee
대성전기공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대성전기공업 주식회사 filed Critical 대성전기공업 주식회사
Priority to KR2020060018011U priority Critical patent/KR200426591Y1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200426591Y1 publication Critical patent/KR200426591Y1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R2001/1261—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with antennae
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R2001/1284—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with communication systems other than radio-receivers, e.g. keyless entry systems, navigation systems; with anti-collision systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 사이드 미러에 관한 것으로서, 차량의 현재 위치에 관한 GPS 신호를 수신하는 GPS 안테나와; 지상파 DMB 신호를 수신하는 지상파 DMB 안테나와; 수신된 상기 지상파 DMB 신호를 증폭하는 증폭기와; 상기 GPS 신호를 차량 내부의 GPS 단말기로 전송하기 위한 제 1 케이블과; 증폭된 상기 지상파 DMB 신호를 차량 내부의 지상파 DMB 단말기로 전송하기 위한 제 2 케이블; 및 상기 GPS 안테나와 GPS 단말기 사이 및 상기 증폭기와 지상파 DMB 단말기 사이에 마련되어 상기 각 단말기 측의 제 1 케이블 및 제 2 케이블이 착탈 가능하게 결합되는 RF 커넥터;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 차량 주행시 공기저항에 의한 안테나의 변형 및 손상을 방지할 수 있고, 차량 세차시 차량 외부에 설치된 안테나에 의한 불편과 안테나의 파손을 감소시킬 수 있으며, 지상파 DMB 신호를 증폭기로 증폭하여 단말기에 전송하므로 차량 주행시 발생하는 공기저항에 상관없이 일정한 수신감도를 유지할 수 있다.

Description

차량용 사이드 미러{VEHICLE SIDE-MIRROR}
도 1은 본 고안에 따른 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러의 구성 블록도이며,
도 2는 본 고안에 따른 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러의 측면 분해도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : GPS 안테나 11 : 지상파 DMB 안테나
12 : RF 커넥터 13 : 제 1 케이블
14 : 제 2 케이블 16 : 증폭기
18 : LPF ( Low Pass Filter ) 20 : GPS 단말기
22 : 지상파 DMB 단말기 51 : PCB 기판
55 : 차량용 사이드 미러
본 고안은 차량용 사이드 미러에 관한 것으로서, 특히 차량용 사이드 미러 내부에 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나를 설치하여 차량 주행시 공기저항에 의한 안테나의 변형 및 손상을 방지할 수 있는 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러에 관한 것이다.
차량에서 GPS 신호 ( Global Positioning System ) 및 지상파 DMB ( Digital Multimedia Broadcasting )신호를 수신하기 위해서는 안테나가 필수적으로 설치되어야 하는데, 현재는 이들의 신호를 수신하기 위해 안테나를 차량 내부의 데쉬보드에 설치하거나, 차량 외부의 지붕이나 차량 본체에 설치하는 경우가 대부분이다.
상기와 같이, 차량 내부에 설치된 안테나는 차량 내부의 미관을 해칠 수 있고, 차량 외부에 설치된 안테나는 차량이 주행하는 동안 공기저항에 의해서 안테나가 변형 또는 손상되거나 무선 신호의 수신감도를 저하시키는 문제점이 있었다.
상기와 같이, 차량 외부에 설치되는 안테나의 문제점을 해소하기 위한 방법으로서, 유리창에 프린트된 안테나를 설치하여 주행중에 안테나의 변형을 방지하기 위한 기술이 1970년대부터 등장하기 시작하였다.
예를 들어, 동박을 유리창에 배열 후 열경화에 의해 건조시켜서 글라스 안테나를 형성하는 방법에 관한 기술이 대한민국 실용출원 제 20-1994-0004805 호의 “차량용 글라스 안테나 배치구조"에 개시된 바 있고, 또한 뒷유리창의 열선을 제외한 윗부분에 안테나를 프린트하는 수동형(passive type) 안테나 구조에 관한 기술이 1997년도 춘계 마이크로파 및 전파학술대회 논문집 Vol.20. No.1. (발표일자: 1997년 5월)에 개시된 바 있다.
그러나, 상기와 같이 안테나를 글라스의 내부에 설치하게 되면 차량이 주행하는 도중에 공기와의 마찰에 의해서 정전기가 발생하게 되는데, 이상과 같이 발생 된 정전기는 노이즈로서 작용하게 되며 수신되는 신호의 질을 저하시키는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나를 차량용 사이드 미러 내부에 설치하여 차량 주행시 발생하는 공기저항에 의한 안테나의 변형 및 손상을 방지하고, 또한 차량 주행시 발생하는 공기저항에 상관없이 일정한 수신감도를 유지할 수 있는 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러를 제공하는 데 있다.
본 고안은 전술한 종래 차량용 안테나의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나를 차량용 사이드 미러 내부에 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러는 차량의 현재 위치에 관한 GPS 신호를 수신하는 GPS 안테나와; 지상파 DMB 신호를 수신하는 지상파 DMB 안테나와; 수신된 상기 지상파 DMB 신호를 증폭하는 증폭기와; 상기 GPS 신호를 차량 내부의 GPS 단말기로 전송하기 위한 제 1 케이블과; 증폭된 상기 지상파 DMB 신호를 차량 내부의 지상파 DMB 단말기로 전송하기 위한 제 2 케이블; 및 상기 GPS 안테나와 GPS 단말기 사이 및 상기 증폭기와 지상파 DMB 단말기 사이에 마련되어 상기 각 단말기 측의 제 1 케이블 및 제 2 케이블이 착탈 가능하게 결합되는 RF 커넥터;를 포함한다.
여기서, 상기 증폭기는 상기 제 2 케이블을 통해 상기 지상파 DMB 단말기로부터 전원을 공급받아 작동될 수 있다.
바람직하게는, 상기 증폭기와 지상파 DMB 단말기 사이에 마련되어 상기 제 2 케이블로 공급되는 전원의 RF(Radio Frequency)성분을 제거하기 위한 LPF(Low Pass Filter)를 추가적으로 포함할 수 있다.
여기서, 제 1 케이블 및 제 2 케이블은 RF 와이어로 마련될 수 있다.
바람직하게는, 상기 지상파 DMB 안테나는 헬리컬(Helical) 형상의 안테나로 마련될 수 있다.
여기서, 상기 GPS 안테나는 지면에 대하여 30 내지 60도의 경사를 이루며 설치될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 GPS 안테나(10) 및 지상파 DMB 안테나(11)가 설치된 차량용 사이드 미러(55)는 GPS 안테나(10)와 지상파 DMB 안테나(11)와 증폭기(16)와 제 1 케이블(13)과 제 2 케이블(14)과 RF 커넥터(12)를 포함한다.
이하, 구성별로 상세히 설명하기로 한다.
상기 GPS 안테나(10)는 위성에서 송신된 신호를 수신하며, 수신된 신호는 제 1 케이블(13)을 통하여 상기 GPS 단말기(20)로 전송된다. 상기 GPS 단말기(20)는 전송된 신호를 처리하여 차량의 위치를 표시한다.
상기 GPS 안테나(10)는 차량용 사이드 미러(55) 내부에 설치되며, 제 1 케이블(13)에 연결되도록 마련된다. 이 경우, 상기 GPS 안테나(10)는 차량용 사이드 미러(55) 내부 중 다양한 부분에 설치될 수 있다.
예를들어, 도 2 에 도시된 바와 같이 차량용 사이드 미러(55) 내의 상부에 설치하여 위성에서 송신된 신호를 수신하도록 마련될 수 있다.
상기 GPS 안테나(10)가 지면과 이루는 각도는 수신성능에 영향을 미친다.
따라서, 상기 GPS 안테나(10)는 최상의 수신성능을 가지도록 지면을 기준으로 지면과 다양한 각도를 이루도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 상기 GPS 안테나(10)는 지면과 대략 30 내지 60 도 (θ)의 경사를 이루도록 설치될 수 있다.
위성은 지면과 대략 30 내지 60 도 (θ) 정도로 경사를 이루어 지구주위를 회전하고 있는데, 상기 GPS 안테나(10)를 지면과 대략 30 내지 60 도 (θ) 정도로 경사지게 설치하는 경우, 위성에서 송신된 신호가 상기 GPS 안테나(10)에 대략 수직으로 입사하므로 수신성능을 향상시킬 수 있다.
바람직하게는, 도 2 에 도시된 바와 같이 상기 GPS 안테나(10)는 지면을 기준으로 지면과 대략 45 도 (θ)정도로 경사를 이루도록 마련될 수 있으며, 이 때 위성에서 송신된 신호는 상기 GPS 안테나(10)에 수직에 가장 근접한 각도로 입사하므로, 상기 GPS 안테나(10)는 최상의 수신성능을 가질 수 있다.
여기서, 대략은 정확하게 45 도 (θ) 의 각도는 아니지만 45 도 (θ) 에 근접하는 다양한 각도를 가질 수 있음을 의미한다.
상기 GPS 안테나(10)가 지면과 이루는 각도는 단지 본 고안을 예시하기 위한 것이며, 본 고안의 보호범위가 30 내지 60 도에 한정되는 것은 아니다.
상기 지상파 DMB 안테나(11)는 디지털 방식으로 변조된 음성·영상 등의 다양한 멀티미디어 신호를 수신하며, 수신된 신호는 증폭기(16)에 의해 증폭된다. 이렇게 증폭된 신호는 제 2 케이블(14)을 통하여 지상파 DMB 단말기(22)로 전송된다.
상기 지상파 DMB 안테나(11)는 차량용 사이드 미러(55) 내부에 설치되며, 증폭기(16)에 연결되도록 마련된다. 이 경우, 상기 지상파 DMB 안테나(11)는 차량용 사이드 미러(55) 내부 중 다양한 부분에 설치될 수 있다.
예를들어, 도 2 에 도시된 바와 같이 차량용 사이드 미러(55) 내의 하부에 설치하여 멀티미디어 신호를 수신하도록 마련될 수 있다.
상기 지상파 DMB 안테나(11)는 PCB 기판(51)에 연결되도록 마련될 수 있으며, 상기 PCB 기판(51)은 증폭기(16)와 LPF(Low Pass Filter)(18)를 포함하도록 마련될 수 있다.
또한, 상기 PCB 기판(51)은 제 2 케이블(14)을 통하여 지상파 DMB 단말기(22)에서 공급하는 전원을 수용하도록 마련될 수 있다.
본 고안의 지상파 DMB 안테나(11)는 차량용 사이드 미러(55) 내부에 수용될 수 있도록 마련된다. 따라서, 종래의 차량용 안테나에 비해 안테나 길이가 짧아지며, 수신성능이 저하될 수 있다. 이러한 수신성능 저하를 방지하기 위해, 본 고안은 상기 지상파 DMB 안테나(11)에서 수신한 신호를 증폭기(16)를 통해 증폭하며, 이렇게 증폭된 신호는 지상파 DMB 단말기(22)로 전송되어 안정된 방송을 시청할 수 있게 한다.
상기 지상파 DMB 안테나(11)는 다양한 종류의 안테나로 마련될 수 있다.
바람직하게는, 도 2 에 도시된 바와 같이 상기 지상파 DMB 안테나(11)는 헬리칼(Helical) 안테나에 의해 마련될 수 있다. 헬리칼(Helical) 안테나는 도체를 코일모양으로 감은 것으로, 코일모양으로 감는 것에 의해 공간을 차지하는 용적이 감소하여 차량용 사이드 미러(55) 내부에 설치가 용이하다.
상기 증폭기(16)는 상기 지상파 DMB 안테나(11)에 연결되도록 마련되며, 지상파 DMB 안테나(11)에서 수신한 신호를 증폭한다.
상기 증폭기(16)는 다양하게 구성될 수 있다. 예를 들어, PCB 기판(51)에 포함되어 상기 지상파 DMB 안테나(11)에 연결되도록 마련될 수 있다.
상기 증폭기(16)는 신호를 증폭하기 위해 전원이 필요하며, 상기 제 2 케이블(14)에 연결되어 지상파 DMB 단말기(22)로부터 전원을 공급받을 수 있다.
또한, 상기 증폭기(16)는 지상파 DMB 단말기(22)에서 공급하는 전원에 존재하는 RF(Radio Frequency)성분을 제거하기 위한 LPF(Low Pass Filter)(18)에 연결될 수 있다.
상기 제 1 케이블(13)은 상기 GPS 안테나(10)와 GPS 단말기(20)를 연결하며, 상기 GPS 안테나(10)에서 수신한 신호를 GPS 단말기(20)로 전송한다.
상기 제 1 케이블(13)은 다양한 재질로 마련될 수 있다. 예를 들어, 상기 제 1 케이블(13)은 일반 와이어(wire)로 마련될 수 있다. 바람직하게는, 상기 제 1 케이블(13)은 와이어(wire)의 저항을 감소시킨 RF 와이어(wire)로 마련될 수 있다.
상기 제 2 케이블(14)는 증폭기(16)와 지상파 DMB 단말기(22)를 연결하며, 상기 지상파 DMB 안테나(11)에서 수신 후 증폭기(16)에서 증폭된 멀디 미디어 신호를 지상파 DMB 단말기(22)로 전송하도록 마련된다.
또한, 상기 제 2 케이블(14)은 지상파 DMB 단말기(22)로부터 제공되는 전원을 증폭기(16)에 공급하도록 마련된다.
즉, 상기 제 2 케이블(14)은 증폭기(16)와 지상파 DMB 단말기(22) 사이에서 하나의 와이어(wire)에 의해 신호를 전송하는 기능과 전원을 공급하는 기능을 모두 수행한다.
또한, 상기 제 2 케이블(14)은 증폭기(16)와 RF 커넥터(12) 사이에 마련된LPF(Low Pass Filter)(18)에 연결될 수도 있다.
상기 제 2 케이블(14)은 다양한 재질로 마련될 수 있다. 예를 들어, 일반 와이어(wire)로 마련될 수 있다. 바람직하게는, 와이어(wire)의 저항을 감소시킨 RF 와이어(wire)로 마련될 수 있다.
상기 RF 커넥터(12)는 차량용 사이드 미러(55) 내부의 다양한 부분에 설치될 수 있다.
예를 들어, 차량용 사이드 미러(55)와 차량 본체가 결합하는 부분의 차량용 사이드 미러(55) 내부의 일측 및 차량 본체의 일측에 설치될 수 있다. 차량용 사이드 미러(55) 내부의 일측 및 차량 본체의 일측에 설치된 RF 커넥터(12)는 상호 연결될 수 있도록 마련된다.
상기 RF 커넥터(12)는 차량용 사이드 미러(55) 내부의 일측 및 차량 본체의 일측에 설치되어 상호 연결되어 있으므로 착탈이 가능하다.
따라서, 차량용 사이드 미러(55)가 훼손 또는 손상되어 차량용 사이드 미러(55)를 교체해야할 경우, 차량용 사이드 미러(55) 내부의 일측 및 차량 본체의 일측에 설치된 상기 RF 커넥터(12)의 착탈 방식에 의해 간편하게 교체할 수 있다.
상기 LPF(Low Pass Filter)(18)는 제 2 케이블(14)을 통해 증폭기(16)와 RF 커넥터(12)에 연결되며, 지상파 DMB 단말기(22)에서 공급하는 전원에 존재하는 RF(Radio Frequency)성분을 제거하기 위해 마련된다.
즉, 지상파 DMB 단말기(22)에서 제공되는 전원에는 RF 커넥터(12)로부터 전송되는 신호에 존재하는 RF(Radio Frequency)성분이 포함될 수 있으며, 이 RF(Radio Frequency)성분을 제거하기 위해 증폭기(16)와 RF 커넥터(12) 사이에 LPF(Low Pass Filter)(18)를 설치할 수 있다.
상기 LPF(Low Pass Filter)(18)는 다양하게 마련될 수 있지만, 바람직하게는 PCB 기판(51) 내부에 포함되도록 구성할 수 있다.
이하, 전술한 구조를 갖는 본 고안의 GPS 안테나(10) 및 지상파 DMB 안테나(11)가 설치된 차량용 사이드 미러(55)의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
위성에서 송신된 신호는 차량용 사이드 미러(55) 내부에 포함된 GPS 안테나(10)가 수신하며, 수신된 신호는 RF 커넥터(12)를 통해 GPS 단말기(20)로 전송된다.
GPS 단말기(20)는 전송된 신호를 처리하여 차량의 위치를 표시한다. 표시 방식은 음성에 의할 수도 있으며 또는 네비게이션을 통해 시각으로 인식 가능하도록 지도에 나타낼 수도 있다.
또한, 방송국에서 송신된 신호는 차량용 사이드 미러(55) 내부에 포함된 지상파 DMB 안테나(11)가 수신하며, 수신된 신호는 증폭기(16)를 통해 증폭된다. 증폭된 신호는 제 2 케이블(14)을 통해 지상파 DMB 단말기(22)로 전송된다. 전송된 신호는 지상파 DMB 단말기(22)를 통해 방송을 시청할 수 있게 된다.
상기 GPS 단말기(20)와 지상파 DMB 단말기(22)는 차량 내부에 서로 분리된 형태로 각각 설치될 수도 있지만, 일체형 단말기로 구성되는 것도 가능하다.
전술한 바와 같이, 본 고안에 따른 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나가 설치된 차량용 사이드 미러는 GPS 안테나 및 지상파 DMB 안테나를 차량용 사이드 미러 내부에 설치하여 차량 주행시 공기저항에 의한 안테나의 변형 및 손상을 방지할 수 있다.
또한, 차량 세차시 차량 외부에 설치된 안테나에 의한 불편과 안테나의 파손을 감소시킬 수 있다.
또한, 지상파 DMB 신호를 증폭기로 증폭하여 단말기에 전송하므로 차량 주행시 발생하는 공기저항에 상관없이 일정한 수신감도를 유지할 수 있다.
또한, 차량용 사이드 미러가 훼손 또는 손상되어 차량용 사이드 미러를 교체해야할 경우, 상기 RF 커넥터의 착탈 방식에 의해 교체가 간편하다.

Claims (6)

  1. 차량의 현재 위치에 관한 GPS 신호를 수신하는 GPS 안테나와;
    지상파 DMB 신호를 수신하는 지상파 DMB 안테나와;
    수신된 상기 지상파 DMB 신호를 증폭하는 증폭기와;
    상기 GPS 신호를 차량 내부의 GPS 단말기로 전송하기 위한 제 1 케이블과;
    증폭된 상기 지상파 DMB 신호를 차량 내부의 지상파 DMB 단말기로 전송하기 위한 제 2 케이블과;
    상기 GPS 안테나와 GPS 단말기 사이 및 상기 증폭기와 지상파 DMB 단말기 사이에 마련되어 상기 각 단말기 측의 제 1 케이블 및 제 2 케이블이 착탈 가능하게 결합되는 RF커넥터;를 포함하는 차량용 사이드 미러.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 증폭기는 상기 제 2 케이블을 통해 상기 지상파 DMB 단말기로부터 전원을 공급받아 작동되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 증폭기와 지상파 DMB 단말기 사이에 마련되어 상기 제 2 케이블로 공급되는 전원의 RF(Radio Frequency)성분을 제거하기 위한 LPF(Low Pass Filter)를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.
  4. 제 1 항에 있어서,
    제 1 케이블 및 제 2 케이블은 RF 와이어로 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 지상파 DMB 안테나는 헬리컬(Helical) 형상의 안테나로 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 GPS 안테나는 지면에 대하여 30 내지 60도의 경사를 이루며 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러.
KR2020060018011U 2006-07-04 2006-07-04 차량용 사이드 미러 KR200426591Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020060018011U KR200426591Y1 (ko) 2006-07-04 2006-07-04 차량용 사이드 미러

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020060018011U KR200426591Y1 (ko) 2006-07-04 2006-07-04 차량용 사이드 미러

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200426591Y1 true KR200426591Y1 (ko) 2006-09-13

Family

ID=41775163

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020060018011U KR200426591Y1 (ko) 2006-07-04 2006-07-04 차량용 사이드 미러

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200426591Y1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100769670B1 (ko) * 2007-02-28 2007-10-23 신대현 차량의 사이드 미러 케이스 내에 내장된 안테나 소자를구비한 차량용 안테나 시스템
KR100838273B1 (ko) * 2007-02-02 2008-06-17 (주)하이게인안테나 오비이와 지피에스 복합 단말기가 내장된 백미러 장치
KR101256497B1 (ko) * 2011-08-30 2013-04-19 인팩일렉스 주식회사 사이드 미러 히든 안테나
KR20160116267A (ko) * 2015-03-27 2016-10-07 김일환 차량용 ｇｎｓｓ 및 ｒｆｉｄ 신호 증폭 장치

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100838273B1 (ko) * 2007-02-02 2008-06-17 (주)하이게인안테나 오비이와 지피에스 복합 단말기가 내장된 백미러 장치
KR100769670B1 (ko) * 2007-02-28 2007-10-23 신대현 차량의 사이드 미러 케이스 내에 내장된 안테나 소자를구비한 차량용 안테나 시스템
KR101256497B1 (ko) * 2011-08-30 2013-04-19 인팩일렉스 주식회사 사이드 미러 히든 안테나
KR20160116267A (ko) * 2015-03-27 2016-10-07 김일환 차량용 ｇｎｓｓ 및 ｒｆｉｄ 신호 증폭 장치
KR101681935B1 (ko) * 2015-03-27 2016-12-05 김일환 차량용 ｇｎｓｓ 및 ｒｆｉｄ 신호 증폭 장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8994598B2 (en) Circularly polarized wave reception antenna
JP4307440B2 (ja) ロッドアンテナ及びロッドアンテナの車両のリヤガラスへの取付方法
US20100289710A1 (en) Vehicle antenna system
EP1621405B1 (en) Vehicle mirror housing antenna assembly
JP5861455B2 (ja) アンテナ装置
JP2007013273A (ja) 複合アンテナ装置
JP4278534B2 (ja) 円偏波用アンテナ、アンテナ装置、及び処理装置
KR200426591Y1 (ko) 차량용 사이드 미러
JP7206885B2 (ja) アンテナ装置、アンテナ装置付き窓ガラス及びアンテナシステム
KR101025447B1 (ko) 자동차의 외장형 안테나 및 이를 포함하는 ａｖ 시스템
JP4948181B2 (ja) アンテナ、アンテナ装置、及びアンテナ装置を備える処理装置
JP4780957B2 (ja) 統合アンテナ
JP2006333092A (ja) アンテナ装置
CN102039848A (zh) 导航用遮光罩
JP2007049225A (ja) アンテナ装置及びアンテナユニット
JP2009239795A (ja) アンテナ装置
JP2006080999A (ja) テレビ電波用アンテナ
KR20170006652A (ko) 차량용 사이드 미러 안테나 장치
JP2007036446A (ja) フィルムアンテナ給電部
JP4660365B2 (ja) ループアンテナ及びループアンテナの車両への設置方法
EP1662681A1 (en) Receiver integrated satellite digital audio radio antenna system
JP2013219572A (ja) アンテナ装置
JP2006173895A (ja) ダイバーシティアンテナ装置
JP2008167189A (ja) アンテナ装置、及び受信システム
JP2006295712A (ja) ドア内蔵車載アンテナ

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120910

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130827

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140821

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150817

Year of fee payment: 10

EXPY Expiration of term