KR101256497B1 - 사이드 미러 히든 안테나 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사이드 미러 히든 안테나에 관한 것으로서, 상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되며, DMB 대역의 주파수 신호를 수신하는 안테나 패턴과; 상기 안테나 패턴에 수신된 DMB 대역의 신호를 증폭시키는 DMB 저잡음 증폭기(DMB Low Noise Amplifier)와; 상기 사이드 미러의 내부에 배치되며, GPS 대역의 주파수 신호를 수신하는 GPS 패치와; 상기 GPS 패치에 수신된 GPS 대역의 신호를 증폭시키는 GPS 저잡음 증폭기(GPS Low Noise Amplifier);를 포함하며, 상기 안테나 패턴은 상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되되, 미앤더(Meander) 형태로 구성되어 커플링 현상에 의해 공진되는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 차량 사이드 미러의 내주면을 따라 형성되는 안테나 패턴 및 GPS 패치를 사이드 미러의 내부에 배치시킴으로써, DMB 및 GPS 대역의 주파수 신호를 용이하게 수신할 수 있다.
또한, 안테나를 차량 외부로 노출시키지 않고도 DMB 및 GPS 신호 수신이 구현될 수 있다.

Description

사이드 미러 히든 안테나{SIDE MIRROR HIDDEN ANTENNA}

본 발명은 사이드 미러 히든 안테나에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량 사이드 미러의 내주면을 따라 형성되는 안테나 패턴 및 GPS 패치를 사이드 미러의 내부에 배치시킴으로써, DMB 및 GPS 대역의 주파수 신호를 용이하게 수신함과 동시에 안테나를 차량 외부로 노출시키지 않는 사이드 미러 히든 안테나에 관한 것이다.

차량에는 차량에 설치된 다양한 전자 기기에 수신되는 각종 무선 신호를 수신할 수 있는 안테나가 설치된다.

최근 들어, 이동통신 등의 다양한 서비스가 상용화됨에 따라 차량에서도 이러한 새로운 전자제품의 개발과 그에 따른 이동통신 기술이 적용된 장비들이 구비되고 있다.

이와 더불어, 소비자의 다양한 욕구를 충족시키기 위하여 차량용 인터넷, 네비게이션 시스템, DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 등과 같은 새로운 용도의 전자제품이 개발되고 있다.

즉, 종래에는 차량의 기능이 소비자에게 단순히 이동성만을 제공하는 것이 전부였으나, 최근에는 안전하고 편안하고 효율적인 운송수단 제공의 개념으로 발전해 가고 있다.

따라서, 상기와 같은 차량용 인터넷, 네비게이션 시스템, DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 등과 같은 차량에서 제공되는 다양한 무선 서비스를 위한 새로운 용도의 차량용 안테나 시스템이 요구되고 있으며, 정보통신 기술의 발달로 인해 점차 복잡 다양화되고 있는 실정이다.

그런데, 종래의 차량용 안테나 시스템은 이러한 다양한 무선 서비스를 위한 수신 안테나가 각각의 무선 서비스에 따라 개별적으로 구성되어 있었다.

또한, 이러한 무선 서비스를 위한 수신 안테나는 보통 차량의 루프 또는 후면 외부에 돌출되어 설치되고 있는 실정이다.

즉, 종래의 차량용 안테나 시스템은, 각각의 무선 서비스에 따른 개별적인 안테나를 구현하여야 하였으며, 안테나가 차량 외부로 노출되어 미관상의 문제점 및 외부 충격에 의한 파손 발생의 가능성이 있었다.

본 발명은 상기 문제점을 개선하기 위하여 창작된 것으로써, 본 발명의 목적은, 차량 사이드 미러의 내주면을 따라 형성되는 안테나 패턴 및 GPS 패치를 사이드 미러의 내부에 배치시킴으로써, DMB 및 GPS 대역의 주파수 신호를 용이하게 수신할 수 있는 사이드 미러 히든 안테나를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 안테나를 차량 외부로 노출시키지 않고도 DMB 및 GPS 신호 수신이 구현될 수 있는 사이드 미러 히든 안테나를 제공하는 데 있다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 차량의 사이드 미러에 내장되는 안테나로서, 상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되며, DMB 대역의 주파수 신호를 수신하는 안테나 패턴과; 상기 안테나 패턴에 수신된 DMB 대역의 신호를 증폭시키는 DMB 저잡음 증폭기(DMB Low Noise Amplifier)와; 상기 사이드 미러의 내부에 배치되며, GPS 대역의 주파수 신호를 수신하는 GPS 패치와; 상기 GPS 패치에 수신된 GPS 대역의 신호를 증폭시키는 GPS 저잡음 증폭기(GPS Low Noise Amplifier);를 포함하며, 상기 안테나 패턴은 상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되되, 미앤더(Meander) 형태로 구성되어 커플링 현상에 의해 공진되는 사이드 미러 히든 안테나에 의해 달성될 수 있다.

여기서, 상기 안테나 패턴은 통전 가능한 금속 재질로 마련될 수 있다.

또한, 상기 GPS 패치는 패치(Patch)형 안테나를 추가적으로 포함할 수 있다.

여기서, 상기 DMB 저잡음 증폭기와 GPS 패치와 GPS 저잡음 증폭기는 상기 사이드 미러 내부에 적층되어 상호간 전기적으로 접촉되도록 마련될 수 있다.

또한, 상기 GPS 저잡음 증폭기는 제 1 케이블과 연계되어 차량 내부로 접속되되, GPS 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 GPS 저잡음 증폭기에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성되며, 상기 DMB 저잡음 증폭기는 제 2 케이블과 연계되어 차량 내부로 접속되되, DMB 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 DMB 저잡음 증폭기에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성될 수 있다.

본 발명에 의해, 차량 사이드 미러의 내주면을 따라 형성되는 안테나 패턴 및 GPS 패치를 사이드 미러의 내부에 배치시킴으로써, DMB 및 GPS 대역의 주파수 신호를 용이하게 수신할 수 있다.

또한, 안테나를 차량 외부로 노출시키지 않고도 DMB 및 GPS 신호 수신이 구현될 수 있다.

첨부의 하기 도면들은, 전술한 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 이해시키기 위한 것이므로, 본 발명은 하기 도면에 도시된 사항에 한정 해석되어서는 아니 된다.
도 1 은 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 내부 구성을 도시한 정면도이며,
도 2 는 본 발명에 따른 DMB 저잡음 증폭기와 GPS 패치와 GPS 저잡음 증폭기의 적층 구조를 도시한 분해 사시도이며,
도 3 (a)는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 DMB 대역에서의 반사손실(Return Loss)을 나타낸 그래프이며, 도 3 (b)는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 DMB 대역에서의 임피던스(Impedance)를 나타낸 그래프이며,
도 4 는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 이득(Gain)과 방사 특성(Radiation)을 나타낸 그래프이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하기로 한다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 사전적인 의미로 한정 해석되어서는 아니되며, 발명자는 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절히 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예 및 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 표현하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 존재할 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1 은 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 내부 구성을 도시한 정면도이며, 도 2 는 본 발명에 따른 DMB 저잡음 증폭기와 GPS 패치와 GPS 저잡음 증폭기의 적층 구조를 도시한 분해 사시도이다.

도 1 내지 도 2 를 참조하면, 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나는, 차량의 사이드 미러(100)에 내장되는 안테나로서, 상기 사이드 미러(100)의 내주면을 따라 배치되며, DMB 대역의 주파수 신호를 수신하는 안테나 패턴(10)과; 상기 안테나 패턴(10)에 수신된 DMB 대역의 신호를 증폭시키는 DMB 저잡음 증폭기(DMB Low Noise Amplifier)(20)와; 상기 사이드 미러(100)의 내부에 배치되며, GPS 대역의 주파수 신호를 수신하는 GPS 패치(30)와; 상기 GPS 패치(30)에 수신된 GPS 대역의 신호를 증폭시키는 GPS 저잡음 증폭기(GPS Low Noise Amplifier)(40);를 포함하며, 상기 안테나 패턴(10)은 상기 사이드 미러(100)의 내주면을 따라 배치되되, 미앤더(Meander) 형태로 구성되어 커플링 현상에 의해 공진된다.

여기서, 상기 안테나 패턴(10)은 DMB 주파수 대역의 신호를 수신하기 위한 구성요소로써, 도 1 에서와 같이, 통전 가능한 금속 재질(바람직하게는 동박)로 마련되어 사이드 미러(100)의 내주면을 따라 배치될 수 있다.

또한, 상기 안테나 패턴(10)은 상기 사이드 미러(100)의 내주면을 따라 미앤더 형태로 마련되어 안테나 패턴(10) 간의 커플링 현상으로 인하여 사이드 미러(100)의 형상에 따라 일반적인 안테나의 길이인 λ/4보다 긴 λ/4 내지 λ/3의 길이로 구현될 수 있다.

여기서, 상기 DMB 저잡음 증폭기(20)는, 증폭 회로의 일종으로, 상기 안테나 패턴(10)에 수신된 DMB 대역의 미약한 신호를 증폭시킴과 동시에, 노이즈를 감쇄시켜 원활한 신호 수신을 구현시키는 구성요소로써, 도 1 에서와 같이, 상기 안테나 패턴(10)의 일단부에 근접배치되어 전기적으로 접촉된다.

한편, 상기 GPS 패치(30)는 GPS 주파수 대역의 신호를 수신하기 위한 구성요소로써, 여러 형태의 안테나를 포함하여 구성될 수 있으며, 바람직하게는, 도 1 내지 도 2 에서와 같이, 패치(Patch)형 안테나로 마련될 수 있다.

또한, 상기 GPS 저잡음 증폭기(40)는, 증폭 회로의 일종으로, 상기 GPS 패치(30)에 수신된 GPS 대역의 미약한 신호를 증폭시킴과 동시에, 노이즈를 감쇄시켜 원활한 신호 수신을 구현시키는 구성요소로써, 도 1 에서와 같이, GPS 패치(30)의 일단부에 근접배치되어 전기적으로 접촉된다.

즉, 도 2 에서와 같이, 상기 DMB 저잡음 증폭기(20)와 GPS 패치(30)와 GPS 저잡음 증폭기(40)는 상기 사이드 미러 내부에 적층되어 상호간 전기적으로 접촉되도록 마련될 수 있다.

또한, 상기 GPS 저잡음 증폭기(40)는 제 1 케이블(50)과 연계되어 차량 내부로 접속되되, GPS 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 GPS 저잡음 증폭기(40)에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성되며, 상기 DMB 저잡음 증폭기(20)는 제 2 케이블(60)과 연계되어 차량 내부로 접속되되, DMB 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 DMB 저잡음 증폭기(20)에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성될 수 있다.

도 3 (a)는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 DMB 대역에서의 반사손실(Return Loss)을 나타낸 그래프이며, 도 3 (b)는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 DMB 대역에서의 임피던스(Impedance)를 나타낸 그래프이며, 도 4 는 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나의 이득(Gain)과 방사 특성(Radiation)을 나타낸 그래프이다.

도 3 을 참조하면, 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나는 174MHz부터 216MHz까지의 주파수 대역(DMB 대역)에서 반사손실(Return Loss)이 다른 대역의 반사손실(Return Loss)보다 감소하고 있으며, 195MHz에서 최저값을 나타내고 있다.

또한, 도 4 를 참조하면, 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나는 측정된 전 대역에서 수신 신호에 대한 양호한 이득과 방사 특성을 보이고 있음을 확인할 수 있다.

이를 통해, 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나는 DMB 대역과 GPS 대역이 공진하는 것을 확인할 수 있으며, 이에 의해, DMB 대역과 GPS 대역의 주파수 신호를 원활하게 수신할 수 있다.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 사이드 미러 히든 안테나는, 차량 사이드 미러의 내주면을 따라 형성되는 안테나 패턴 및 GPS 패치를 사이드 미러의 내부에 배치시킴으로써, DMB 및 GPS 대역의 주파수 신호를 용이하게 수신할 수 있다.

또한, 안테나를 차량 외부로 노출시키지 않고도 DMB 및 GPS 신호 수신이 구현될 수 있다.

이상, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 안테나 패턴 20 : DMB 저잡음 증폭기
30 : GPS 패치 40 : GPS 저잡음 증폭기
50 : 제 1 케이블 60 : 제 2 케이블
100 : 사이드 미러

Claims (5)

1. 차량의 사이드 미러에 내장되는 안테나로서,
   상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되며, DMB 대역의 주파수 신호를 수신하는 안테나 패턴과;
   상기 안테나 패턴에 수신된 DMB 대역의 신호를 증폭시키는 DMB 저잡음 증폭기(DMB Low Noise Amplifier)와;
   상기 사이드 미러의 내부에 배치되며, GPS 대역의 주파수 신호를 수신하는 GPS 패치와;
   상기 GPS 패치에 수신된 GPS 대역의 신호를 증폭시키는 GPS 저잡음 증폭기(GPS Low Noise Amplifier);를 포함하며,
   상기 안테나 패턴은 상기 사이드 미러의 내주면을 따라 배치되되, 미앤더(Meander) 형태로 구성되어 커플링 현상에 의해 공진되도록 구성되며,
   상기 DMB 저잡음 증폭기와 GPS 패치와 GPS 저잡음 증폭기는 상기 사이드 미러 내부에 적층되어 상호간 전기적으로 접촉되고,
   상기 GPS 저잡음 증폭기는 제 1 케이블과 연계되어 차량 내부로 접속되되, GPS 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 GPS 저잡음 증폭기에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성되며,
   상기 DMB 저잡음 증폭기는 제 2 케이블과 연계되어 차량 내부로 접속되되, DMB 대역의 주파수 신호를 전달함과 동시에 상기 DMB 저잡음 증폭기에 전원을 공급하는 팬텀피드 방식으로 구성되는 것을 특징으로 하는 사이드 미러 히든 안테나.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 안테나 패턴은 통전 가능한 금속 재질로 마련되는 것을 특징으로 하는 사이드 미러 히든 안테나.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 GPS 패치는 패치(Patch)형 안테나를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 사이드 미러 히든 안테나.
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