KR200422067Y1 - 목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조에 관한 것으로, 시공이 용이하면서 설치간격이 목재에 비해 넓고 재사용률이 향상되면서 최소량의 볼트가 사용되며 거푸집합판과 지지강재와의 해체가 용이하게 하는 데 목적이 있다. 이를 위해 목강재 혼용 팀버는, 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버에 있어서, 양측 대칭으로 설치되는 강재부;와 상기 대칭의 강재부를 연결시키는 다수의 연결재;와 상기 연결재의 상측에 고정되는 목재부;와 상기 강재부의 하측 사이에 연결되는 볼트체결구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조 {TIMBER USING WOOD ＆ STEEL AND ITS LINKING STRUCTURE}

도 1은 교량의 슬래브에 팀버가 적용되는 사용상태도.

도 2a 및 도 2b는 종래의 팀버 연결구조의 구성상태도.

도 3은 본 고안에 따른 목강재 혼용 팀버의 구성상태도.

도 4는 본 고안에 따른 목강재 혼용 팀버 연결구조의 구성상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10. 강재부 20. 연결재

30. 목재부 40. 볼트체결구

100. 거푸집합판 200. 지지강재

본 고안은 교량의 하부지지구조물인 슬래브를 콘크리트구조물로 제작하기 위해 설치되는 거푸집을 형성하는 팀버에 관한 것으로 보다 상세하게는 상측으로 거 푸집합판을 지지하고 하측으로 지지강재가 결합되는 목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조에 관한 것이다.

상기와 같이 사용되는 종래의 팀버는 도 1에서 보는 바와 같이 교량의 슬래브구조물을 제작하기 위한 가구조물로써 슬래브(120)를 콘크리트로 제작하기 위해 설치되었다가 콘크리트의 양생이 완료되면 해체하는 구조물의 일부이다.

종래의 팀버는 목재재질의 I형 팀버와, 4각강관 및 4각목재의 혼용이 그 주류를 이루고 있었다. 도 1의 슬래브의 좌측부분에는 종래의 목재 I형 팀버가 설치된 상태이다.

목재재질의 I형 팀버(10a)는 도 2a에서 보는 바와 같이 재질은 목재만으로 이루어지고, 단면형상은 I자 형상이다. I형 팀버의 상측에는 거푸집합판(100)이 못(110)에 의해 결합되고, I형 팀버의 하측에는 지지강재(200)가 볼트 결합된다. I형 팀버의 하부는 절곡된 판재(40a)를 I형 팀버의 양측에 위치시키고 강재고정볼트(210)에 의해 판재를 지지강재에 결합시킨다.

지지강재는 ㄷ자 형강이 대칭으로 이루어지되 일정한 간격으로 이격되어 위치된다. 지지강재의 하단 사이에는 걸림와샤(211)가 위치되며, 강재고정볼트(210)가 걸림와샤와 지지강재의 사이를 관통하여 판재에 볼트 결합된다. 즉 강재고정볼트의 머리는 걸림와샤에 걸리고 강재고정볼트의 단부는 판재 상측의 강재고정너트(42)에 결합된다. 도 2a의 좌측도면은 I형 팀버의 정면상 연결구조이고, 우측도면은 I형 팀버의 측면상 연결구조이다.

상기와 같은 목재 I형 팀버는 상측의 거푸집합판과 하측의 지지강재 사이에 서 시공이 용이하다. 그러나 I형 팀버는 상측에 못을 이용하여 거푸집합판과 결합시 결에 따라 쉽게 쪼개지고, 해체시 못을 박았던 자리에 구멍이 그대로 남아 재사용하는 횟수에 한계가 있다.

아울러 I형 팀버는 하측에 지지강재와 결합시 별도의 판재가 구비되어야 하고 I형 팀버의 양측에 각각 강재고정볼트를 체결함으로써 많은 수의 볼트가 사용되는 단점이 있었다. 뿐만 아니라 I형 팀버는 상하 지지력이 약하여 설치간격이 좁아 강재재질의 팀버에 비해 많은 수의 팀버를 설치해야 하는 단점이 있었다.

종래 팀버의 다른 예로 4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우 도 2b에서 보는 바와 같이 4각강관(10b)이 지지강재(200)의 상부에 용접되고, 4각강관의 사이 사이에 4각강관과 동일한 높이의 4각목재(30b)를 위치시킨다. 4각강관과 4각목재의 상부에는 거푸집합판(100)이 위치되고 거푸집합판은 못(110)에 의해 4각목재에 고정된다. 경우에 따라서는 4각강관과 4각목재가 철선에 의해 일체로 묶기도 한다.

4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우 상하 지지력이 강하여 목재재질의 팀버에 비해 설치간격은 넓어진다. 그러나 4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우에는 상측으로 거푸집합판과 결합시 강재의 4각강관에 못질을 할 수 없어 별도의 4각목재를 4각강관 사이에 사용해야 하며 4각목재와 4각강관이일체화되어 있지 않아 콘크리트 양생 후 4각목재와 4각강관의 해체가 번거로운 단점이 있었다.

아울러 4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우 지지강재와의 결합시 4각강관에 미리 구멍을 뚫어야 하는 이유로 볼트결합을 하지 못하고, 4각강관 하부와 지지강재의 상부 사이를 용접하여 연결한다. 이러한 용접시 4각강관과 지지강재의 결합은 용이하나, 용접을 위한 부수적인 자재를 준비해야하고 콘크리트 양생 후 4각강관과 지지강재의 해체시 해체하기가 곤란할 뿐만 아니라 용접후 해체된 4각강관은 재사용하는 데 한계가 있다. 4각강관과 지지강재의 결합에 클램프를 사용할 수 있겠으나 단가가 비싸서 적용하는데 한계가 있다. 이렇듯 4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우는 시공이 용이하지 않은 단점이 있었다.

따라서 본 고안에서 이루고자하는 기술적 과제는, 시공이 용이하나 재사용에 한계가 있고 많은 수의 볼트가 사용되며 설치간격이 상대적으로 좁아지는 목재 I형 팀버의 장단점과, 상대적으로 설치간격은 넓어지나 목재가 별도로 사용되고 용접을 해야하는 번거로움이 있으며 해체하기가 곤란한 4각강관 및 4각목재의 혼용하는 경우의 장단점을 보완하여, 시공이 용이하면서 설치간격이 목재에 비해 넓고 재사용률이 향상되면서 최소량의 볼트가 사용되며 거푸집합판과 지지강재와의 해체가 용이한 목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조를 제공하는데 있다.

상기의 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 목강재 혼용 팀버는, 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버에 있어서, 양측 대칭으로 설치되는 강재부;와 상기 대칭의 강재부를 연결시키는 다수의 연결재;와 상기 연결재의 상측에 고정되는 목재부;와 상기 강재부의 하측 사이에 연결되는 볼트체결구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 강재부는 외측으로 절곡 형성되는 C형강을 사용하는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버를 제공한다.

상기 볼트체결구의 중간에는 볼트체결공이 관통되고, 볼트체결구의 상측에는 강재고정너트가 부착되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버.

상기 강재부의 외측 상하부에 보강재가 부착되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버를 제공한다.

한편, 목강재 혼용 팀버 연결구조는 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버 연결구조에 있어서, 양측 대칭으로 설치되는 강재부;와 상기 대칭의 강재부를 연결시키는 다수의 연결재;

상기 연결재의 상측에 고정되는 목재부;와 상기 강재부의 하측 사이에 연결되는 볼트체결구를 포함하여 목강재 혼용 팀버가 이루어지고, 상기 팀버의 상측으로 거푸집합판이 못에 의해 목재부와 결합되며, 상기 팀버의 하측으로 지지강재가 볼트체결구와 볼트결합되는 것을 특징으로 한다.

지지강재는 대칭으로 일정하게 이격되고, 지지강재의 하단 사이에는 걸림와샤가 걸리며, 강재고정볼트가 걸림와샤와 지지강재의 사이를 관통하여 볼트체결구에 볼트결합되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버 연결구조를 제공한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 예시도면을 참고하여 상세히 설명하고자 한다.

도 3은 목강재 혼용 팀버의 구성상태를 나타낸다. 도 3(a)는 정명상 구성상태를 나타내고, 도 3(b)는 저면상 구성상태를 나타낸다.

도 3에서 보는 바와 같이, 본 고안에 따른 목강재 혼용 팀버는 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버이다. 본 고안의 목강재 혼용 팀버는 강재부, 연결재, 목재부 및 볼트체결구를 포함하여 이루어진다.

강재부(10)가 양측 대칭으로 구비되고, 다수의 연결재(20)가 대칭의 강재부를 연결시킨다. 즉 강재부는 장방형으로 길게 형성되고 대칭의 강재부 사이에 일정한 간격으로 다수의 연결재가 용접된다.

강재부는 외측으로 절곡 형성되는 C형강을 사용하여 상하부에 결합되는 다른 부재(후술되는 거푸집합판과 지지강재 ; 도 4)와 결합시 지지력을 향상시킴이 바람직하다. 그러나 강재부의 형상을 C형강으로 한정하지 않고 거푸집합판(100)과 지지강재(200)의 사이에 위치되면서 강재부 상부에 목재부를 결합시키는 형상으로써 콘크리트구조물(도 1의 슬래브(120))이 타설 및 양생될 수 있도록 콘크리트구조물을 지지할 수 있는 형상이면 다른 형상도 가능하다. 강재부의 외측 상하부에 보강재(11)가 용접 부착되어 강재부의 상하지지력을 보강시킬 수 있다.

연결재(20)는 L형의 판재로 이루어지고 도 3에서 연결재는 L형상이 거꾸로 위치되어 수평부분이 상측에 위치된다. 연결재의 양측단부면이 강재부의 내측면에 용접 연결된다. 연결재의 수평면에는 후술되는 목재와의 볼트결합을 위해 하나 이상의 구멍이 관통된다.

연결재의 상측에는 목재부(30)가 고정된다. 목재부는 한 방향의 양측면이 연결재의 폭(강재부의 간격)과 동일하거나 연결재의 폭보다 작게 형성된다. 목재부에 있어 다른 방향의 양측면은 연결재의 수평면에서 강재부의 상단까지의 길이와 동일하거나 그보다 작게 형성된다. 목재부는 연결재의 수평면 상에 안착되고, 연결재의 볼트결합용 구멍을 통해 목재고정볼트(31)가 목재부와 연결재를 볼트 결합시킨다.

강재부와 강재부 사이의 하부에는 볼트체결구(40)가 연결된다. 다수의 볼트체결구는 장방형의 강재부 사이에 일정한 간격으로 용접된다. 볼트체결구의 중간에는 볼트체결공이 관통되고, 볼트체결구의 상측에는 강재고정너트(42)가 부착된다. 볼트체결구의 상측에 강재고정너트가 미리 용접되어 본 고안을 지지강재와 결합시 강재고정너트를 위치시키고 강재고정볼트와 맞춰서 결합시킬 필요없이 강재고정볼트만 조이는 등 설치공정이 단순화되고 신속하게 된다.

도 4의 좌측도면은 본 고안의 팀버의 정면상 연결구조이고, 우측도면은 본 고안의 팀버의 측면상 연결구조이다.

상기와 같은 본 고안의 목강재 혼용 팀버가 적용설치된 연결구조는 도 4에서 보는 바와 같이 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버 연결구조이다.

본 고안의 목강재 혼용 팀버 연결구조는 상기된 목강재 혼용 팀버의 상측에 거푸집합판(100)이 결합되고 목강재 혼용 팀버의 하측에 지지강재(200)가 결합되어 이루어진다.

팀버의 상측으로 거푸집합판이 못(110)에 의해 목재부와 결합된다. 못은 거 푸집합판의 상부에서 박아 목재부 내부까지 박히도록 다수 박는다. 거푸집합판의 상부에는 콘크리트가 타설 양생되어 슬래브(120)가 된다.

팀버의 하측으로 지지강재가 볼트체결구와 볼트 결합된다. 지지강재는 ㄷ자 형강이 대칭으로 이루어지되 일정한 간격으로 이격되어 위치된다. 지지강재의 하단 사이에는 걸림와샤(211)가 위치되며, 강재고정볼트(210)가 걸림와샤와 지지강재의 사이를 관통하여 볼트체결구에 볼트 결합된다. 즉 강재고정볼트의 머리는 걸림와샤에 걸리고 강재고정볼트의 단부는 볼트체결구 상측의 강재고정너트(42)에 결합된다. 도 1의 슬래브의 우측부분에는 본 고안의 팀버가 설치된 연결구조를 나타낸다.

이상, 본 고안의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 고안은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 고안에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 고안의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안의 목강재 혼용 팀버 및 그 연결구조는 강재부 사이의 상부에 목재부를 결합하고 강재부 사이의 하부에 볼트결합구를 부착하여 이루어짐으로써, 강재부는 상하 지지력을 향상시키고 목재부는 못에 의해 상측의 거푸집합판과 용이하게 결합되도록 하며 볼트결합구는 하측의 지지강재와 용이하게 볼트 결합되도록 한다.

따라서 시공이 용이하면서 설치간격이 목재에 비해 넓고 재사용률이 향상되면서 최소량의 볼트가 사용되며 거푸집합판과 지지강재와의 해체가 용이하게 할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

Claims (6)

1. 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버에 있어서,

   양측 대칭으로 설치되는 강재부;

   상기 대칭의 강재부를 연결시키는 다수의 연결재;

   상기 연결재의 상측에 고정되는 목재부; 및

   상기 강재부의 하측 사이에 연결되는 볼트체결구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 강재부는 외측으로 절곡 형성되는 C형강을 사용하는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 볼트체결구의 중간에는 볼트체결공이 관통되고, 볼트체결구의 상측에는 강재고정너트가 부착되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버.
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 강재부의 외측 상하부에 보강재가 부착되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버.
5. 교량의 슬래브 콘크리트구조물을 제작하기 위한 거푸집합판을 지지하는 팀버 연결구조에 있어서,

   양측 대칭으로 설치되는 강재부;

   상기 대칭의 강재부를 연결시키는 다수의 연결재;

   상기 연결재의 상측에 고정되는 목재부; 및

   상기 강재부의 하측 사이에 연결되는 볼트체결구를 포함하여 목강재 혼용 팀버가 이루어지고,

   상기 팀버의 상측으로 거푸집합판이 못에 의해 목재부와 결합되며, 상기 팀버의 하측으로 지지강재가 볼트체결구와 볼트결합되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버 연결구조.
6. 청구항 5에 있어서,

   상기 지지강재는 대칭으로 일정하게 이격되고, 지지강재의 하단 사이에는 걸 림와샤가 걸리며, 강재고정볼트가 걸림와샤와 지지강재의 사이를 관통하여 볼트체결구에 볼트결합되는 것을 특징으로 하는 목강재 혼용 팀버 연결구조.

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