KR200421432Y1 - 공타가 방지되는 안전 타정기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 타정기의 전측으로 돌출된 안전레버(10)가 후측으로 밀려야만 작동되는 안전 타정기에 있어서, 상기 타정기의 매거진에 부설되어 용수철(22)의 작용에 의해 못(40)을 상측으로 밀어올리게 되는 푸시부(20)와; 상기 푸시부(20)의 일측에 걸리도록 설치되어 상기 푸시부(20)가 상측으로 이동하면 말단이 상측으로 올라가 상기 안전레버(10)에 형성된 관통공(12)으로 돌출되는 걸림부(30);를 포함하게 되는 것을 특징으로 하는 공타가 방지되는 안전 타정기에 관한 것이다.

이에 따라 매거진 내에 못이 일정숫자 이하가 되면 작동이 중지되어 못이 없는 상태에서 격발이 이루어지는 것을 방지하게 되므로 타정기의 고장을 방지하게 되며 압축공기 등의 낭비를 막을 수 있어 경제적이라는 효과가 있다.

타정기 공타 안전 압축공기 매거진

Description

공타가 방지되는 안전 타정기{safety nailer}

도1 : 못이 충분한 상태에서의 본 고안의 공타가 방지되는 안전 타정기의 상태를 간략하게 나타낸 도

도2 : 못이 줄어들어 작동이 중지된 상태를 간략하게 나타낸 도

본 고안은 공타가 방지되는 안전 타정기에 대한 것으로 보다 상세하게는 타정기의 전측으로 돌출된 안전레버가 후측으로 밀려야만 작동되는 안전 타정기의 일측에 매거진내의 푸시부의 이동에 따라 움직이는 걸림부를 설치하여 매거진 내부의 못이 정해진 숫자 이하로 남으면 상기 걸림부가 안전레버를 고정시키도록 구성된 공타가 방지되는 안전타정기에 관한 것이다.

종래에 목재가구나 건축물 등의 시공에 있어서 부재들간의 결합을 위해 못 혹은 스테이플등과 같은 결합부재가 사용되었으며, 통상 망치와 같은 기구를 사용하여 체결하였었다. 상기와 같은 수동공구를 사용한 작업을 대체하여 최근에는 공기압등을 이용하여 간단하게 못 또는 스테이플을 목재에 박을 수 있도록 하는 타정기가 많이 사용된다. 상기 타정기는 압축된 공기나 화약의 폭발에 의해 피스톤이 전진하게되며 상기 피스톤에 부설된 바가 못의 머리를 때리도록 구성되어 있다. 따라서 피스톤이 고속으로 움직이므로 못이 없는 상태에서 작동하게 되면 실린더의 말단과 피스톤이 충돌하여 파손이 발생한다는 문제점이 있다. 못이 없는 상태에서 격발하게 되면 압축된 공기나 화약을 낭비하게 되어 비용이 많이 들어간다는 문제점도 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 못이 없는 상태에서는 작동되지 않아 고장의 발생이 적으며 압축공기등의 소모가 줄어 경제적인 타정기를 제공하는 것을 주 목적으로 한다.

본 고안은 타정기의 전측으로 돌출된 안전레버(10)가 후측으로 밀려야만 작동되는 안전 타정기에 있어서, 상기 타정기의 매거진에 부설되어 용수철(22)의 작용에 의해 못(40)을 상측으로 밀어올리게 되는 푸시부(20)와; 상기 푸시부(20)의 일측에 걸리도록 설치되어 상기 푸시부(20)가 상측으로 이동하면 말단이 상측으로 올라가 상기 안전레버(10)에 형성된 관통공(12)으로 돌출되는 걸림부(30);를 포함하게 되는 것을 특징으로 하는 공타가 방지되는 안전 타정기를 기술적 요지로 한다.

상기 걸림부(30)는 타정기에 회전가능하도록 결합되며 일측말단은 상기 푸시부(20)의 상측 이동시 닿을 수 있도록 설치되는 일자부재(32)와; 타정기에 회전가능하도록 결합되며 일측 말단이 상기 일측부재의 타측말단에 연결되며 타측말단은 상측으로 연장되는 'ㄴ'자부재(34);로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 일자부재(32)는 푸시부(20)가 닿게 되는 측으로 치우쳐지도록 축이 설치되는 것이 바람직하다.

본 고안은 못(40)이 없는 상태에서 작동되지 않도록 하여 고장이 적으며 경제적인 타정기를 제공하는 것을 주목적으로 한다. 이를 위해 본 고안에서는 못(40)이 적재되는 매거진 내부에 설치되어 못(40)을 상측으로 밀어올리는 푸시부(20)의 이동에 따라 말단이 상측으로 이동하는 걸림부(30)를 타정기에 부설하고 있다. 이는 매거진 내부의 못(40)의 수량이 줄어들면 푸시부(20)가 상측으로 이동하게되어 못(40)이 소정의 수량 이하로 내려가면 상기 푸시부(20)가 상기 걸림부(30)의 일측을 위로 밀게되어 걸림부(30)의 말단이 상측으로 이동하여 타정기 상측에 설치되어 있는 안전레버(10)의 관통공(12)으로 돌출되어 안전레버(10)의 이동을 막아 타정기의 작동이 이루어지지 않는다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 일실시예에 따른 공타가 방지되는 안전 타정기에 대해 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 공타가 방지되는 안전 타정기는 타정기와 푸시부(20)와 걸림부(30)로 구성된다.

먼저 본 고안의 타정기에 대해 설명하기로 한다. 일반적인 타정기는 공기압 또는 화약의 폭발 등에 의해 피스톤이 급속히 전진하여 못의 머리를 쳐 못이 전측으로 빠른 속도로 튀어나가 목표지점에 박히도록 구성되어있다. 본 고안의 안전 타정기는 대한민국 실용신안등록 195772호에 기재된 것과 같이 안전레버가 부설되어 있는 타정기이다. 상기 안전레버는 전측으로 돌출된 상태에서는 상기 타정기의 방아쇠를 잠궈 작동이 되지 않도록 하며 후진하게되면 상기 타정기의 방아쇠를 풀어 격발이 이루어지도록 구성된다. 이에따라 상기와 같이 구성된 타정기는 못을 박기위해 타정기의 전측말단을 목표지점에 대고 밀어 타정기의 총구가 목표지점에 밀착된 상태에서만 작동이 되므로 안전사고의 위험을 감소시킬 수 있다.

다음으로 푸시부(20)에 대해 설명하기로 한다. 본 고안의 타정기는 다수개의 못(40)을 한꺼번에 수납하여 사용하기위해 매거진을 구비하게 된다. 상기 매거진에는 다수개가 일렬로 결합된 못(40) 조립체를 하측에서 상측으로 밀어올려 못(40)이 차례로 타정기 내부로 투입되도록 하는 푸시부(20)가 부설된다. 상기 푸시부(20)는 하측에 압축스프링이 내장되어 있어 못(40) 조립체가 투입되면 압축스프링이 압축되고 못(40)을 사용하게됨에 따라 상기 압축스프링이 펴지면서 못(40)을 상측으로 밀게된다. 본 고안에서의 상기 푸시부(20)는 못(40)에 접촉하는 상측말단은 돌출되어 못(40)보다 튀어나오도록 구성하게된다. 이는 후술하게될 걸림부(30)의 일측말단이 상기 돌출된 부분에 닿도록 하기위함이다.

다음으로 걸림부(30)에 대해 설명하기로 한다. 상기 걸림부(30)는 상기 푸시부(20)의 상측 말단에 돌출된 부분에 일측 말단이 닿도록 구성되어 못(40)의 숫자가 줄어들어 상기 푸시부(20)가 상측으로 이동하게 되면 푸시부(20)를 따라 상측으로 이동하도록 구성된다. 본 고안의 일실시예에서는 상기 걸림부(30)를 일자부재(32)와 'ㄴ'자부재(34)로 구성하고 있다. 상기 일자부재(32)는 납작한 막대형상 을 이루게 되며 타정기의 일측에 결합된다. 이때 상기 일자부재(32)의 전측 말단은 상기 푸시부(20)의 상측 말단 돌출부에 닿을 수 있는 위치에 오도록 구성된다. 그리고 'ㄴ'자부재(34)는 전측 말단이 상기 일자부재(32)의 후측말단과 결합되며 상기 일자부재(32)와 결합된 변의 중간이 타정기에 회전가능하도록 결합되며 후측은 상측으로 연장된다.

여기서 상기 일자부재(32)는 매거진 내에 못(40)의 수량의 많을 경우에는 상기 푸시부(20)와 떨어져 있게 되며 못(40)의 숫자가 적을 경우 (약 세개 내지 네개 정도) 닿게 되고 이후 상기 못(40)의 숫자가 줄어들면 푸시부(20)의 돌출부에 의해 일자부재(32)의 전측이 상측으로 올라가고 후측은 아래로 내려가도록 구성된다. 상기 일자부재(32)의 후측이 아래로 내려가면 상기 'ㄴ'자부재(34)의 전측이 아래로 내려가게되고 이에따라 상기 'ㄴ'자부재(34)의 후측은 상측으로 들어올려진다. 상측으로 들어올려진 'ㄴ'자부재(34)의 후측말단은 상측에 위치하는 안전레버(10)에 형성된 관통공(12)에 삽입되어 상기 안전레버(10)가 후측으로 이동하는 것을 방지하게 된다.

본 고안의 일실시예에서는 상기 일자부재(32)와 'ㄴ'자부재(34)는 회전의 중심을 이루는 축을 각각 중앙보다 전측으로 치우쳐지도록 구성하게 된다. 이는 못(40)의 두께가 크지 않으므로 못(40)이 하나 감소하는 경우 안전레버(10)내 관통공(12)으로 삽입되는 'ㄴ'자부재(34)의 높이가 적어 안전레버(10)가 작동될 우려가 있기때문이다. 즉 중심을 일측으로 치우쳐 지도록 하여 푸시부(20)의 적은 움직임을 확대하여 'ㄴ'자부재(34)의 후측은 크게 움직이도록 하여 관통공(12)내로 완전 히 삽입되어 확실하게 안전레버(10)를 걸어 작동을 방지하도록 하기위함이다.

본 고안의 일실시예에서는 상기 걸림부(30)를 일자부재(32)와 'ㄴ'자부재(34)로구성하고있으나 봉형상이나 'ㄴ'자 형상을 이루는 일체로 이루어진 걸림부(30)를 구비하여 상기 푸시부(20)의 움직임에 따라 걸림부(30)가 안전레버(10)의 관통공(12)으로 삽입되도록 구성하는 것도 무방하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로하여 본 고안의 일실시예에 따른 공타가 방지되는 안전 타정기의 작용과 효과에 대해 설명하기로 한다.

본 고안의 타정기를 사용하기위해서는 먼저 매거진을 타정기에서 분리한 후 매거진 내에 못(40) 조립체를 삽입하게된다. 이때 상기 못(40) 조립체는 푸시부(20)를 하측으로 눌러 푸시부(20)의 압축스프링을 압축하게된다. 상기 매거진을 다시 타정기에 장착하게되면 상기 일자부재(32)가 매거진 내측에 위치하게된다. 이를위해 상기 일자부재(32)와 타정기 사이에는 공간이 형성되어 매거진의 일측 벽면이 그 사이에 삽입되도록 한다.

상기와 같이 매거진이 장착된 타정기는 못(40)을 박고자 하는 목표지점으로 이동하는 동안에는 안전레버(10)가 전진하여 방아쇠의 락이 걸리게되며 새로운 목표지점에 도달하면 안전레버(10)가 밀려 후진하게되어 락이 풀리게된다. 이후 못(40)을 계속 박게되면 매거진 내부의 못(40)의 숫자가 줄어들게 되고 남은 못(40)이 네개가 되면 걸림부(30)의 전측에 푸시부(20)의 상측 돌출부가 닿게 된다. 이후 못(40)을 하나 더 박아 세개가 남게되면 걸림부(30)의 전측이 못(40) 한개 두께만큼 상측으로 밀려올라가고 이에따라 'ㄴ'자부재(34)의 후측말단의 상측 으로 연장된 부분이 전진해 있는 안전레버(10)의 관통공(12)으로 삽입되어 안전레버(10)를 고정하게 되므로 안전레버(10)가 후진 할 수 없어 방아쇠가 락이 걸리게 되고 이에 따라 타정기는 작동되지 않는다. 상기와 같이 타정기가 작동되지 않으면 작업자는 매거진을 분리한 후 추가로 못(40) 조립체를 넣고 다시 작업을 수행하여 매거진이 빈 상태에서 격발이 이루어지는 공타를 방지할 수 있게된다.

상술한 바와 같이 본 고안의 공타가 방지되는 안전 타정기는 매거진 내에 못이 없는 상태에서는 작동이 되지 않도록 구성되어 공타로 인한 고장의 발생을 최소화하며 압축공기등의 낭비가 적어 경제적이라는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 타정기의 전측으로 돌출된 안전레버(10)가 후측으로 밀려야만 작동되는 안전 타정기에 있어서,

   상기 타정기의 매거진에 부설되어 용수철(22)의 작용에 의해 못(40)을 상측으로 밀어올리게 되는 푸시부(20)와;

   상기 푸시부(20)의 일측에 걸리도록 설치되어 상기 푸시부(20)가 상측으로 이동하면 말단이 상측으로 올라가 상기 안전레버(10)에 형성된 관통공(12)으로 돌출되는 걸림부(30);를 포함하게 되는 것을 특징으로 하는 공타가 방지되는 안전 타정기
2. 제1항에 있어서, 상기 걸림부(30)는

   타정기에 회전가능하도록 결합되며 일측말단은 상기 푸시부(20)의 상측 이동시 닿을 수 있도록 설치되는 일자부재(32)와;

   타정기에 회전가능하도록 결합되며 일측 말단이 상기 일측부재의 타측말단에 연결되며 타측말단은 상측으로 연장되는 'ㄴ'자부재(34);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공타가 방지되는 안전 타정기.
3. 제2항에 있어서, 상기 일자부재(32)는

   푸시부(20)가 닿게 되는 측으로 치우쳐지도록 축이 설치되는 것을 특징으로 하는 공타가 방지되는 안전 타정기.

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