KR200420208Y1 - 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구 - Google Patents

펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구 Download PDF

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KR200420208Y1
KR200420208Y1 KR2020060007915U KR20060007915U KR200420208Y1 KR 200420208 Y1 KR200420208 Y1 KR 200420208Y1 KR 2020060007915 U KR2020060007915 U KR 2020060007915U KR 20060007915 U KR20060007915 U KR 20060007915U KR 200420208 Y1 KR200420208 Y1 KR 200420208Y1
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팽현성
임헌필
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주식회사 오스템
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Abstract

본 고안은 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구에 관한 것으로서, 축을 수용하는 지지플레이트와; 지지플레이트에 수용 지지되는 캠수용체와; 캠수용체의 내부에 수용되어 축과 일체로 회전하고, 캠수용체와의 사이에 원주방향으로 다수의 수용공간을 형성하는 브레이크캠과; 각 수용공간에 수용되고, 원주방향의 가압 유무에 따라 브레이크캠의 회전운동을 언로킹 또는 로킹하는 로킹수단과; 회전에 의해 로킹수단을 원주방향으로 가압하는 컨트롤플레이트와; 회전 입력 시에는 컨트롤플레이트와 결합 상태를 유지하고, 회전 입력 소멸 시에는 컨트롤플레이트와 분리된 상태로 복귀하는 양방향클러치와; 지지플레이트와 결합하여 상기 각부를 수용하는 커버플레이트와; 커버플레이트의 외측에 구비되어 축을 수용하고, 양방향클러치에 회전을 입력시키기 위한 레버플레이트; 및 소정의 기준위치로 레버플레이트를 복귀시키기 위한 탄성복귀수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 펌핑디바이스의 설치시 조작을 위한 여유공간을 최소화할 수 있으며, 적은 힘으로도 용이하게 조작할 수 있게 된다.
시트, 높이조절, 클러치

Description

펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구{PUMPING DEVICE AND HEIGHT ADJUSTER FOR VEHICLE SEAT}
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 펌핑디바이스의 결합 사시도,
도 2는 도 1의 펌핑디바이스의 분해 사시도,
도 3은 도 2의 로킹수단, 브레이크캠 및 캠수용체 간의 결합상태를 나타낸 평면도,
도 4a 및 도 4b는 도 2의 양방향클러치의 결합 및 작동 상태를 설명하기 위한 평면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 펌핑디바이스 2: 축
10: 지지플레이트 11: 관통홀
12: 수용부 13: 홈부
20: 캠수용체 21: 결합돌기
22: 내주연부 30: 브레이크캠
31: 축결합홀 32: 경계부
33: 직선부 40: 로킹수단
41, 42: 롤러 43: 스프링
50: 컨트롤플레이트 51, 52: 컨트롤돌기부
53: 림부 54: 치(teeth)
60: 양방향클러치 61: 클러치캠
612: 회동컬럼 62, 63: 로킹기어
64: 스프링 65: 가이드플레이트
652: 가이드 653: 지지부
654: 가이드홈 70: 커버플레이트
71: 체결공 72: 개방홀
73, 74: 스토퍼 80: 박판스프링
90: 레버플레이트 91: 관통홀
92: 가동홀 93: 걸림부
94: 체결홈 100: 복귀스프링
본 고안은 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 양방향 클러치를 통한 레버 작동 방식을 채용함으로써 공간활용성을 높이고 작동의 편리성이 향상된 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구에 관한 것이다.
본 명세서에서 펌핑디바이스(pumping device)라 함은, 차량용 시트 등에 적 용되는 기구로서, 축(shaft)의 회전 및 로킹/언로킹을 수행함으로써 상기 축의 회전량을 조절 및 유지하도록 하는 기구를 통칭하여 부르는 것으로 한다.
이와 같은 펌핑디바이스는, 한국특허등록 제457,396호 "차량용 시트의 높이조절장치", 미국특허등록 제6,032,777호 "LOCKING DEVICE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE SEAT" 등에 개시된 바와 같이 차량용 시트의 높이조절기구의 입력측에 적용되거나, 미국특허등록 제6,616,241호 "ROTATION LIMITING DEVICE AND SEAT RECLINER DEVICE USING THE SAME"에 개시된 바와 같이 시트백(seatback)의 회동을 위한 리클라이너(recliner) 등에 적용될 수도 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 펌핑디바이스에 의하면, 축의 회전량을 조절하기 위한 입력수단으로서 노브(knob)를 사용함에 따라, 시트에 설치 시 그 수동 조작을 위해 충분한 여유공간을 필요로 할 뿐 아니라, 조작 시 많은 힘이 요구되어 여성이나 노약자가 조작하기에 불편하다는 문제가 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은, 설치시 조작을 위한 여유공간을 최소화할 수 있으며, 적은 힘으로도 용이하게 조작할 수 있는 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 고안은, 축의 회전 및 로킹을 조절하기 위한 펌핑디바이스(pumping device)에 있어서, 상기 축을 수용하는 관통홀이 형성된 지지플레이트와; 상기 지지플레이트에 수용 지지되는 링 형상의 캠수용체와; 상기 캠 수용체의 내부에 수용되어 상기 축과 일체로 회전하고, 상기 캠수용체의 내주연부와의 사이에 원주방향으로 소정 간격 이격된 다수의 수용공간을 형성하는 브레이크캠과; 각 수용공간에 수용되고, 상기 원주방향의 가압 유무에 따라 상기 캠수용체 내부에서의 상기 브레이크캠의 회전운동을 언로킹 또는 로킹하는 로킹수단과; 회전에 의해 상기 로킹수단을 상기 원주방향으로 가압하는 컨트롤플레이트와; 일방향 또는 반대방향으로의 회전 입력 시에는 상기 컨트롤플레이트와 결합 상태를 유지하고, 회전 입력 소멸 시에는 상기 컨트롤플레이트와 분리된 상태로 복귀하는 양방향클러치와; 상기 지지플레이트와 결합하여 상기 지지플레이트와의 사이에 상기 캠수용체, 상기 브레이크캠, 상기 로킹수단, 상기 컨트롤플레이트 및 상기 양방향클러치를 수용하는 커버플레이트와; 상기 커버플레이트의 외측에 구비되어 상기 축을 수용하는 관통홀이 형성되고, 상기 양방향클러치에 일방향 또는 반대방향의 회전을 입력시키기 위한 레버플레이트; 및 소정의 기준위치로 상기 레버플레이트를 복귀시키기 위한 탄성복귀수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스를 제공한다.
여기서, 상기 양방향클러치는, 상기 레버플레이트의 회전 입력에 의해 상기 축을 중심으로 회동하는 클러치캠과; 상기 회동하는 클러치캠의 가압에 의해 상기 컨트롤플레이트와 분리되는 분리위치로부터 상기 컨트롤플레이트와 결합하는 결합위치로 슬라이드되는 로킹기어; 및 상기 로킹기어를 상기 분리위치로 가압하는 탄성가압수단을 포함하고, 상기 컨트롤플레이트는, 상기 로킹기어와 결합하기 위한 치(teeth)가 형성되도록 할 수도 있다.
이 경우, 상기 로킹기어는 상기 클러치캠의 회동 방향에 따라 선택적으로 슬 라이드되도록 복수 개로 마련될 수도 있다. 또한, 상기 양방향클러치는, 상기 로킹기어의 슬라이딩을 안내하는 가이드부와 상기 탄성가압수단을 지지하는 지지부가 형성된 가이드플레이트를 더 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 클러치캠은, 끝단부가 상기 레버플레이트에 결합되어 상기 레버플레이트로부터 회전이 입력되도록 돌출형성된 회동컬럼을 더 포함하고, 상기 가이드플레이트는, 상기 회동컬럼이 관통 삽입되어 상기 회동컬럼의 회동각도 범위를 제한하는 가이드홈이 형성되도록 할 수도 있다.
또한, 상기 클러치캠은 끝단부가 상기 레버플레이트에 결합되어 상기 레버플레이트로부터 회전이 입력되도록 돌출형성된 회동컬럼을 더 포함하고, 상기 커버플레이트는 상기 레버플레이트가 상기 기준위치를 중심으로 하여 양측의 회전방향으로 각각 일정 각도 이상 회전하는 것을 방지하기 위해 상기 회동컬럼의 회동각도 범위를 제한하는 복수의 스토퍼가 형성되도록 할 수도 있다.
또한, 상기 브레이크캠은, 상기 캠수용체의 내주연부와 함께 각 수용공간의 일측 경계면을 형성하는 직선부와, 상기 캠수용부의 내주연부와 면접촉하고 각 수용공간 상호간을 구획하는 경계부가 형성되고, 상기 로킹수단은, 상기 각 수용공간에 수용되는 복수의 롤러와, 상기 복수의 롤러 사이에 개재되어 각 롤러를 상기 수용공간의 양단부로 가압하는 탄성수단을 포함하고, 상기 컨트롤플레이트는, 상기 로킹수단의 각 롤러와 상기 브레이크캠의 각 경계부 사이에 개재되어 회전시 각 인접 롤러를 상기 수용공간의 중앙부로 가압하는 컨트롤돌기부가 형성되도록 할 수도 있다.
그리고, 상기 목적을 달성하기 위해, 본 고안은, 상기 펌핑디바이스를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 대해 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 실시예에 따른 펌핑디바이스(1)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 볼트(3)에 의해 시트프레임(도면 미도시)에 결합되는 지지플레이트(10)와 커버플레이트(70)가 서로 체결되고, 그 내부에 캠수용체(20), 브레이크캠(30), 로킹수단(40), 컨트롤플레이트(50), 양방향클러치(60), 박판스프링(80)이 차례로 적층 수용된 형태를 취하며, 전체를 관통하여 축(2)이 삽입된다. 또한, 커버플레이트(70)에는 외측으로 레버(도면 미도시)가 체결 또는 일체로서 연장 형성되는 레버플레이트(90)가 복귀스프링(100)과 함께 위치한다.
지지플레이트(10)는 축(2)을 수용하는 관통홀(11)이 형성되어 있으며, 캠수용체(20)를 수용 지지하기 위한 수용부(12)가 형성되어 있다.
캠수용체(20)는 소정 두께를 가지는 링 형상으로 이루어져 있으며, 지지플레이트(10)의 수용부(12)에 수용 시 상대 회전을 방지하기 위해 외주연부에 다수의 결합돌기(21)가 형성되어 지지플레이트(10)의 홈부(13)에 삽입된다. 또한, 캠수용체(20)는 내부에 브레이크캠(30)이 회전 가능하게 수용될 수 있도록 하는 내주연부(22)가 마련되어 있다.
브레이크캠(30)은 캠수용체(20)의 내부에 수용되며, 축(2)과 일체로 회전하기 위한 축 결합홀(31)이 형성되어 있다. 브레이크캠(30)의 외주연부에는 캠수용체(20)의 내주연부와 면접촉하여 브레이크캠(30)의 슬라이드 회전운동이 가능토록 지 지하는 다수의 경계부(32)가 원주방향의 일정 간격으로 돌출 형성되어 있으며, 각각의 이웃하는 경계부(32) 사이는 직선부(33)로 이루어짐으로써 이러한 직선부(33)와 캠수용체(20)의 내주연부(22)와의 사이에 소정의 수용공간(도 3의 S)이 형성되도록 한다. 이에 의해, 수용공간(S)은 중앙부로 갈수록 반지름 방향의 폭이 넓어지고, 양단부로 갈수록 그 폭이 좁아지도록 마련된다.
여기서, 경계부(32)는 이웃하는 수용공간(S) 간의 격벽 역할도 겸하게 된다. 따라서, 수용공간(S)은 캠수용체(20)의 내주연부(22)와 브레이크캠(30)의 외주연부와의 사이에 원주방향으로 소정 간격 이격되어 다수 개로 형성된다.
캠수용체(20)와 브레이크캠(30) 사이에 마련된 각각의 수용공간(S)에는 원주방향의 가압 유무에 따라 브레이크캠(30)을 캠수용체(20)에 언로킹(unlocking) 또는 로킹(locking)하는 로킹수단(40)이 수용된다. 본 실시예에서 로킹수단(40)은 수용공간(S)에 수용되는 한 쌍의 롤러(41, 42)와 그 사이에 개재되는 스프링(43)을 포함한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 각 롤러(41, 42)는 스프링(43)에 의해 수용공간(S)의 양단부를 향해 가압되어, 캠수용체(20)의 내주연부(22)와 브레이크캠(30)의 직선부(33)에 동시에 밀착 접촉하게 된다. 이에 따라, 캠수용체(20) 내부에 수용된 브레이크캠(30)은 일측 롤러(41)에 의해 시계방향의 회전이 저지되며, 타측 롤러(42)에 의해 반시계방향의 회전이 저지된다. 즉, 외부로부터 롤러(41 또는 42)에 원주방향의 힘이 가해지지 않은 경우, 브레이크캠(30)은 로킹 상태로 유지된다.
여기서, 롤러(41, 42)는 볼(ball, 도면 미도시)로 대체될 수 있다. 또한, 스 프링(43)은 코일스프링 이외에도 다른 탄성수단, 예를 들어 "V"자 형상의 스프링, 고무 등의 재질로 이루어진 탄성부재일 수도 있다.
컨트롤플레이트(도 2의 50)는 회전에 의해 로킹수단(40)을 원주방향으로 가압 및 가압해제함으로써 로킹수단(40)의 작동을 제어하는 기능을 수행한다. 이를 위해, 컨트롤플레이트(50)의 일측면부에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 각 수용공간(S)의 양단부에 삽입되도록 컨트롤돌기부(51, 52)가 돌출 형성된다. 컨트롤돌기부(51, 52)는 수용공간(S)마다 한 쌍으로 구비되어 스프링(43)에 의해 가압되는 한 쌍의 롤러(41, 42)를 접촉 지지한다.
이에 따라, 컨트롤플레이트(50)가 시계방향으로 회전할 경우에는, 일측 컨트롤돌기부(51)가 이와 접촉된 롤러(41)를 수용공간(S)의 중앙부로 가압함과 동시에 브레이크캠(30)과 캠수용부(20) 간이 언로킹되고, 타측 컨트롤돌기부(52)에 의해 경계부(32)가 가압되어 브레이크캠(30)이 회전하게 된다. 이 때, 수용공간(S) 내의 타측 롤러(42)는 시계방향의 회전 시에는 저지력이 발휘되지 않으므로 자연스럽게 회전이 이루어지게 된다. 한편, 컨트롤플레이트(50)가 반시계방향으로 회전할 경우에는 상기와 반대로 타측 컨트롤돌기부(52)에 의해 해당 롤러(42)가 가압되어 브레이크캠(30)의 반시계방향 회전이 이루어지게 된다.
컨트롤돌기부(51, 52)가 형성된 컨트롤플레이트(50)의 반대측 일면으로는, 도 2에 도시된 바와 같이, 외주연부에 소정 두께로 돌출된 림부(53)가 형성되어 있으며, 림부(53)의 내주연부에는 치(teeth, 54)가 형성되어 있다. 림부(53)의 내측으로는 후술하는 클러치캠(61)과 로킹기어(62) 등이 수용된다.
컨트롤플레이트(50)의 중앙부에는 축(2)이 관통하도록 관통홀(55)이 형성되어 있다.
양방향클러치(60)는 클러치캠(61), 로킹기어(62, 63), 스프링(64) 및 가이드플레이트(65)를 포함한다. 클러치캠(61)은 축(2)이 관통 수용되는 관통홀(도 4a의 611)이 형성되어 이를 중심으로 좌우 회동하며, 로킹기어(62, 63)는 클러치캠(61)의 좌우 회동 방향으로 각각 일정 간격 이격되게 복수 개로 배치되어, 클러치캠(61)의 회동에 따라 선택적으로 가압 슬라이드된다. 스프링(64)은 복수의 로킹기어(62, 63)의 복귀를 위한 탄성가압수단으로서, 클러치캠(61)에 의한 로킹기어(62 또는 63)의 가압 상태가 해제되는 경우 상기 로킹기어(62 또는 63)를 원위치로 복귀시키는 기능을 수행한다.
가이드플레이트(65)는 중심부에 축(2)이 관통 수용되는 관통홀(651)이 형성되어 있으며, 특히 로킹기어(62, 63)의 슬라이딩을 안내하는 복수의 가이드부(652)와 스프링(64)을 지지하는 지지부(653)가 돌출 형성되어 있다(도 4a 참조).
한편, 클러치캠(61)은 축(2)이 수용되는 관통홀(611)과 편심된 위치에 회동컬럼(612)이 돌출 형성되어 있는 바, 상기 가이드플레이트(65)에는 이 회동컬럼(612)이 삽입되어 회동각도 범위를 제한하는 가이드홈(654)이 형성되어 있다. 가이드홈(654)은 후술하는 스토퍼(73, 74)와 함께 또는 단독으로 클러치캠(61)의 회동각도 범위를 제한하는 기능을 수행하도록 할 수 있다.
회동돌기(612)는 가이드홈(654)을 통해, 후술하는 바와 같이, 레버플레이트(90)의 가동홀(92)에 삽입 지지되며, 이러한 가동홀(92)의 회동에 의해 클러치캠 (61)의 양방향 회동이 가능해진다.
도 4a 및 도 4b는 이상과 같은 양방향클러치(60)와 컨트롤플레이트(50)의 결합상태를 도시한 평면도이다. 로킹기어(62, 63)는 가이드부(652)에 의해 안내되어 림부(53)의 치(54)로부터 물러나 분리되어 있는 분리위치(도 4a의 경우)와, 림부(53)의 치(54)와 물림결합되는 결합위치(도 4b의 경우) 간을 슬라이드한다.
도 4a는 클러치캠(61)에 회동력이 가해지지 않은 상태를 도시한 것으로서, 이 때에는 지지부(653)에 지지된 스프링(64)의 가압으로 각 로킹기어(62, 63)가 컨트롤플레이트(50)의 치(54)와 이격 분리된 분리위치로 위치하게 된다.
도 4b는 클러치캠(61)에 회동력이 가해진 상태를 도시한 것으로서, 이 때에는 회동컬럼(612)의 원주방향의 가압으로 클러치캠(61)이 축(2)을 중심으로 회동하여 일측면에 위치한 로킹기어(62)를 가압 슬라이드시켜 컨트롤플레이트(50)의 치(54)와 물림결합된 결합위치로 위치하게 된다.
따라서, 양방향클러치(60)는, 이상과 같은 구성에 의해, 회동컬럼(612)을 통한 일방향 또는 반대방향으로의 회전 입력에 의해 컨트롤플레이트(50)와 결합 상태를 유지하고, 회전 입력 소멸 시에는 컨트롤플레이트(50)와 분리된 상태로 복귀하는 기능을 수행하게 된다.
커버플레이트(70)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 외주연부에 형성된 다수의 체결공(71)을 통해 지지플레이트(10)와 볼트 결합하여, 지지플레이트(10)와의 사이에서 캠수용체(20), 브레이크캠(30), 로킹수단(40), 컨트롤플레이트(50) 및 양방향클러치(60)를 수용 지지한다. 커버플레이트(70)의 내측면으로는 이러한 지지력을 보완하기 위해 박판스프링(80)을 더 구비할 수도 있다.
커버플레이트(70)의 외측에는 커버플레이트(70)에 형성된 개방홀(72)을 통해 돌출되는 축(2)을 수용 지지하는 관통홀(91)이 형성된 레버플레이트(90)가 위치된다. 레버플레이트(90)에는 커버플레이트(70)의 개방홀(72)을 통해 역시 돌출되는 클러치캠(61)의 회동컬럼(612)이 수용 지지되는 가동홀(92)이 형성되어 있다. 따라서, 레버플레이트(90)는 축(2)을 중심으로 회동하며, 회동 시에는 가동홀(92)에 의해 지지된 회동컬럼(612)이 함께 회동하여 클러치캠(61)을 작동시키게 된다.
레버플레이트(90)의 일측에는 돌기부(93)가 형성되어 있으며, 레버플레이트(90)와 커버플레이트(70) 사이에는 회동하는 레버플레이트(90)의 탄성 복귀가 이루어지도록 하는 탄성복귀수단인 복귀스프링(100)이 마련된다. 복귀스프링(100)의 양단부 사이에는, 레버플레이트(93)의 돌기부와 커버플레이트(70)에 형성된 걸림돌기(75)가 함께 수용되어 있다. 따라서, 레버플레이트(90)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 회동력이 가해질 경우 돌기부(93)를 탄성지지하는 복귀스프링(100)에 의해 항상 원래의 기준위치, 즉 현재 도 1에 도시된 그대로의 위치를 향해 탄성 가압되므로, 회동력이 제거되면 다시 기준위치로 복귀 회동하게 된다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 커버플레이트(70)에는, 레버플레이트(90)가 상기 기준위치를 중심으로 하여 양측의 회전방향으로 각각 일정 각도 이상 회전하는 것을 방지하기 위해, 레버플레이트(90)와 함께 회동하는 회동컬럼(612)의 회동각도 범위를 제한하는 복수의 스토퍼(73, 74)가 형성되어 있다.
레버플레이트(90)의 회동을 위해서는, 레버(도면 미도시)가 레버플레이트 (90)의 체결홈(94)을 통해 체결될 수도 있으며, 레버플레이트(90)의 일측부가 연장되어 상기 레버를 형성할 수도 있다.
이상과 같은 본 고안의 실시예에 따른 펌핑디바이스(1)의 작동 과정을 도 2를 통해 살펴보면, 먼저, 레버(도면 미도시)의 수동 조작으로 이와 결합된 레버플레이트(90)가 회동하면, 가동홀(92)에 의해 수용 지지된 회동컬럼(612)을 통해 클러치캠(61)이 함께 회동한다. 이에 따라, 로킹기어(62)가 슬라이드되어 컨트롤플레이트(50)의 치(54)에 물림결합되어, 컨트롤플레이트(50)가 이어서 회동하게 된다(도 4b 참조). 컨트롤플레이트(50)의 회동으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 그 일측면에 형성된 컨트롤돌기부(52)가 원주방향으로 회동하여 롤러(42)를 가압하고, 이에 따라 브레이크캠(30)과 캠수용체(20) 간의 로킹이 해제, 즉 언로킹되어 브레이크캠(30)이 회전하게 된다. 브레이크캠(30)의 회전에 따라 축(2)이 함께 회전한다.
또한, 레버플레이트(90)의 회동으로 회동컬럼(612)이 일측 스토퍼(73)에 걸려 추가 회동이 저지된 후 레버플레이트(90)에 가해진 회동력을 해제하면, 컨트롤돌기부(도 3의 52)의 가압해제로 인해 롤러(42)는 다시 스프링(43)에 가압되어 브레이크캠(30)과 캠수용체(20)를 로킹시키고, 이에 따라 축(2)이 정지됨과 동시에 그 회전 위치가 고정된다(도 3 참조). 그리고, 레버플레이트(90)는 복귀스프링(100)에 의해 기준위치로 복귀회동하고, 이에 따라 클러치캠(61)도 복귀회동하여 스프링(64)에 의해 로킹기어(62)가 분리위치(도 4a의 경우)로 복귀 슬라이드되어, 양방향클러치(60)와 컨트롤플레이트(50) 간의 물림결합 역시 해제된다(도 4a 및 도 4b 참조).
이러한 본 고안의 실시예에 따른 펌핑디바이스(1)의 작동에 의해, 축(2)과 연결되는 장치에 따라, 종래기술에서 언급된 바와 같이, 시트의 높이가 조절되거나 시트백의 회동량이 조절될 수 있다. 예를 들면, 펌핑디바이스(1)는 본 출원인에 의해 2005.03.14.자 출원된 한국특허출원 제2005-0021020호 "차량용 시트의 높이 조절기구"에 적용될 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 펌핑디바이스 및 이를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구에 의하면, 기존의 노브에서 레버 방식으로 전환됨에 따라, 설치 시 조작을 위한 여유공간을 최소화할 수 있으며 적은 힘으로도 용이하게 조작할 수 있다. 또한, 로킹수단 및 브레이크캠에 의해 보다 향상된 브레이크력을 얻을 수 있다.

Claims (8)

  1. 축의 회전 및 로킹을 조절하기 위한 펌핑디바이스(pumping device)에 있어서,
    상기 축을 수용하는 관통홀이 형성된 지지플레이트와;
    상기 지지플레이트에 수용 지지되는 링 형상의 캠수용체와;
    상기 캠수용체의 내부에 수용되어 상기 축과 일체로 회전하고, 상기 캠수용체의 내주연부와의 사이에 원주방향으로 소정 간격 이격된 다수의 수용공간을 형성하는 브레이크캠과;
    각 수용공간에 수용되고, 상기 원주방향의 가압 유무에 따라 상기 캠수용체 내부에서의 상기 브레이크캠의 회전운동을 언로킹 또는 로킹하는 로킹수단과;
    회전에 의해 상기 로킹수단을 상기 원주방향으로 가압하는 컨트롤플레이트와;
    일방향 또는 반대방향으로의 회전 입력 시에는 상기 컨트롤플레이트와 결합 상태를 유지하고, 회전 입력 소멸 시에는 상기 컨트롤플레이트와 분리된 상태로 복귀하는 양방향클러치와;
    상기 지지플레이트와 결합하여 상기 지지플레이트와의 사이에 상기 캠수용체, 상기 브레이크캠, 상기 로킹수단, 상기 컨트롤플레이트 및 상기 양방향클러치를 수용하는 커버플레이트와;
    상기 커버플레이트의 외측에 구비되어 상기 축을 수용하는 관통홀이 형성되 고, 상기 양방향클러치에 일방향 또는 반대방향의 회전을 입력시키기 위한 레버플레이트; 및
    소정의 기준위치로 상기 레버플레이트를 복귀시키기 위한 탄성복귀수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 양방향클러치는, 상기 레버플레이트의 회전 입력에 의해 상기 축을 중심으로 회동하는 클러치캠과; 상기 회동하는 클러치캠의 가압에 의해 상기 컨트롤플레이트와 분리되는 분리위치로부터 상기 컨트롤플레이트와 결합하는 결합위치로 슬라이드되는 로킹기어; 및 상기 로킹기어를 상기 분리위치로 가압하는 탄성가압수단을 포함하고,
    상기 컨트롤플레이트는, 상기 로킹기어와 결합하기 위한 치(teeth)가 형성된 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 로킹기어는 상기 클러치캠의 회동 방향에 따라 선택적으로 슬라이드되도록 복수 개로 마련된 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 양방향클러치는,
    상기 로킹기어의 슬라이딩을 안내하는 가이드부와 상기 탄성가압수단을 지지하는 지지부가 형성된 가이드플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 클러치캠은, 끝단부가 상기 레버플레이트에 결합되어 상기 레버플레이트로부터 회전이 입력되도록 돌출형성된 회동컬럼을 더 포함하고,
    상기 가이드플레이트는, 상기 회동컬럼이 관통 삽입되어 상기 회동컬럼의 회동각도 범위를 제한하는 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 클러치캠은, 끝단부가 상기 레버플레이트에 결합되어 상기 레버플레이트로부터 회전이 입력되도록 돌출형성된 회동컬럼을 더 포함하고,
    상기 커버플레이트는 상기 레버플레이트가 상기 기준위치를 중심으로 하여 양측의 회전방향으로 각각 일정 각도 이상 회전하는 것을 방지하기 위해 상기 회동컬럼의 회동각도 범위를 제한하는 복수의 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 브레이크캠은, 상기 캠수용체의 내주연부와 함께 각 수용공간의 일측 경계면을 형성하는 직선부와, 상기 캠수용부의 내주연부와 면접촉하고 각 수용공간 상호간을 구획하는 경계부가 형성되고,
    상기 로킹수단은, 상기 각 수용공간에 수용되는 복수의 롤러와, 상기 복수의 롤러 사이에 개재되어 각 롤러를 상기 수용공간의 양단부로 가압하는 탄성수단을 포함하고,
    상기 컨트롤플레이트는, 상기 로킹수단의 각 롤러와 상기 브레이크캠의 각 경계부 사이에 개재되어 회전시 각 인접 롤러를 상기 수용공간의 중앙부로 가압하는 컨트롤돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 펌핑디바이스.
  8. 제1항의 펌핑디바이스를 구비한 차량용 시트의 높이조절기구.
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