KR200418491Y1 - 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조 - Google Patents

Abstract

본 고안에 따른 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조는, 본체 구조물의 상부에 설치되고 수평위치와 수직위치 사이에서 각도의 변경이 가능한 작동구조물(1), 본체 구조물로부터 돌출된 유체공급배관(50), 작동구조물(1)의 길이방향을 따라 상기 작동구조물과 나란히 설치되고 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 배관라인(7), 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부 사이를 연결하며 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 연결배관(30), 실린더형 연결배관(30)의 상단부와 실린더형 배관라인(7)의 하단부를 연결하며 상기 실린더형 연결배관(30)과 상기 실린더형 배관라인(7)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제1스위블 조인트(41), 및 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 연결배관(30)의 하단부를 연결하며 상기 유체공급배관(50)과 상기 실린더형 연결배관(30)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제2스위블 조인트(42)를 포함한다. 본 고안의 링크부 배관구조는 종래의 배관연결구조에 비해 작업이 용이한 장점이 있으며, 특히 본 고안에 의해 확보된 작동구조물 하단부의 여유공간을 타 목적을 위해 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 효과가 있다.

고가사다리, 소방차, 실린더형 배관, 수관, 힌지 조인트, 스위블 조인트

Description

실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조{Piping Structure Of A Link Portion Using Cylindrical Piping}

도1a 및 도1b는 종래의 고가사다리 소방차에 설치된 실린더형 배관라인의 배관연결 방식을 나타낸 사시도들로서, 이 중 도1a는 사다리 구조물이 수평으로 누워진 상태에 있는 것을 나타내며, 도1b는 상기 사다리 구조물이 수직상태로 세워진 상태에 있는 것을 나타낸다.

도2a는 본 고안에 따른 링크부 배관구조가 적용된 사다리 구조물이 수평으로 누워진 상태에 있는 것을 나타낸 사시도이며, 도2b는 그 측면도이다.

도3a는 본 고안에 따른 링크부 배관구조가 적용된 사다리 구조물이 수직으로 세워진 상태에 있는 것을 나타낸 사시도이며, 도3b는 그 측면도이다.

*도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 작동구조물 1a: 리프팅 테이블

1b: 작동구조물 회전축 2: 회전테이블

3, 4: 유체공급배관 5: 힌지 조인트

6: 플랜지이음부 7: 실린더형 배관라인

30: 실린더형 연결배관 31: 외관

32: 내관 41, 42: 스위블 조인트

41a,41b,42a: 플랜지 이음부 50: 유체공급배관

본 고안은 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조에 관한 것으로서, 특히 한정된 공간 위에 긴 작동구조물과 함께 상기 긴 작동구조물을 따라 유체를 공급하는 배관을 나란히 설치하여야 할 경우, 2개의 스위블 조인트와 실린더형 배관을 사용하여 유체공급 배관라인의 회전연결부를 구성함으로써 작동구조물의 회전축과 떨어진 위치에 상기 회전연결부를 설치할 수 있어 유체배관의 설치공간을 크게 줄일 수 있는 링크부 배관구조에 관한 것이다.

일반적으로, 고가사다리 소방차나 콘크리트 펌프카에 장착되는 긴 작동구조물(고가사다리, 펌프카의 붐)에는 그 본래의 목적에 맞게 소방유체나 콘크리트 믹스액과 같은 유체들이 흐르는 배관을 함께 설치하는데, 상기 작동구조물이 지면에 대해 이루는 각도를 달리하면서 작동되는 것에 맞추어 상기 유체배관들도 적당히 굴절될 수 있도록 회전 연결부를 설치하여야 한다.

도1a 및 도1b는 종래의 고가사다리 소방차에 설치된 수관(水管)의 배관연결 방식을 나타낸 사시도들로서, 이 중 도1a는 사다리 구조물(1)이 수평으로 누워진 상태를 나타내며, 도1b는 상기 사다리 구조물(1)이 수직상태로 세워진 상태를 나타낸다.

도1a 및 도1b를 참고하면, 종래의 고가사다리 소방차에 있어서 고가사다리, 즉 작동구조물(1)은 소방차 차체에 회전가능하게 설치된 회전테이블(2) 위에 장착되고, 그 하단부가 작동구조물 회전축(1b)에 의해 축결합됨으로써, 회전테이블(2) 위에서 상하방향으로의 각도조절이 가능하다. 그리고, 작동구조물(1)에는 그 길이방향을 따라 유체를 이송하기 위한 실린더형 배관라인(7)이 설치되며, 상기 실린더형 배관라인(7)은 텔레스코핑 방식으로 신축(伸縮)이 가능하므로 상기 작동구조물(1)이 별도의 유압장치(미도시)에 의해 신축됨에 따라 함께 신축된다.

차체로부터 회전테이블(2)의 위로 연장된 유체공급배관(4)은 힌지 조인트(5)에 의해 또 다른 유체공급배관(3)과 서로 회전가능하게 연결된다.

상기 유체공급배관들(3,4)로는 스틸배관(steel pipe)을 사용할 수 있으며, 유체공급배관(3)의 상단은 플랜지 이음부(6)에 의해 실린더형 배관라인(7)과 연결된다.

도1a 및 도1b에 도시된 종래의 배관연결방식은 형태가 고정된 스틸배관(3,4)을 힌지 조인트(5)로 연결한 것이었기 때문에, 수관이 작동구조물(1)과 함께 상하방향으로 각도조절이 가능하기 위해서는 수관의 회전축과 작동구조물(1)의 회전축(1b)이 일치하여야만 하였다. 즉, 도1a 및 도1b에 도시된 바와 같이 힌지 조인트(5)의 중심축이 반드시 작동구조물 회전축(1b) 상에 위치하여야만 하였다.

그러나, 이와 같이 힌지조인트(1b)의 회전축이 작동구조물의 회전축(1b) 상에 위치하게 되면 작동구조물(1)의 하단부에서 상당한 공간을 차지함으로써 작동구조물(1)의 하부공간을 다른 목적으로 활용하기 어렵게 되는 문제점이 있다. 특히 고가사다리 소방차의 경우에는 소방대원들이 고가사다리를 오르내리거나 리프팅 테 이블(1a)을 작동시키기 위하여 사다리 구조물의 회전축(1b) 근방을 지날 일이 많은데, 도1a 및 도1b에 도시된 바와 같이 사다리 구조물의 하단부가 힌지 조인트로 막혀 있게 되면 소방구조작업에 상당한 불편을 겪게 되는 단점이 있다.

한편, 유체배관의 굴절부분 연결을 위하여 스틸 배관들(3,4)과 힌지 조인트(5)를 사용하지 않고, 대신 플렉서블 호스(flexible hose)를 이용하여 실린더형 배관라인(7)을 차체의 유체공급배관과 연결시키는 방법도 있으나, 이와 같이 하더라도 역시 호스가 작동구조물 하부의 공간을 불필요하게 많이 차지하여 동일한 문제가 발생하는 단점이 있었다.

상기 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은 소방차의 고가사다리 등과 같은 긴 작동구조물에 유체이송을 위한 배관들을 함께 설치하는 경우에 차체의 유체공급배관과 작동구조물에 설치된 유체배관을 2개의 스위블 조인트와 실린더형 연결배관을 사용해 연결함으로써 작동구조물의 회전축 위치와 상관없이 유체배관을 연결시켜 공간활용의 극대화를 이룰 수 있는, 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의해 제공된 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조는, 본체 구조물의 상부에 설치되고 수평위치와 수직위치 사이에서 각도의 변경이 가능한 작동구조물(1); 상기 본체 구조물로부터 돌출된 유체공급배관(50); 상기 작동구조물(1)의 길이방향을 따라 상기 작동구조물과 나란히 설 치되고 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 배관라인(7); 상기 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부 사이를 연결하며 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 연결배관(30); 상기 실린더형 연결배관(30)의 상단부와 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부를 연결하며 상기 실린더형 연결배관(30)과 상기 실린더형 배관라인(7)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제1스위블 조인트(41); 및 상기 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 연결배관(30)의 하단부를 연결하며 상기 유체공급배관(50)과 상기 실린더형 연결배관(30)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제2스위블 조인트(42);를 포함한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면들을 참고하여 본 고안에 따른 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조의 구성과 작용효과를 상세히 설명한다.

도2a는 본 고안에 따른 링크부 배관구조가 적용된 사다리 구조물이 수평으로 누워진 상태에 있는 것을 나타낸 사시도이며, 도2b는 그 측면도이다.

도2a를 참고하면, 본 고안에 따른 링크부 배관구조는 실린더형 배관라인(7)과 유체공급배관(50) 사이에 제1 및 제2스위블 조인트(41,42)와 실린더형 연결배관(30)이 설치된 점에서 도1a의 종래 기술과 다른 특징이 있다.

본 고안에 있어서, 작동구조물(1)의 측면 또는 밑면에 나란하게 설치된 실린더형 배관라인(7)은 작동구조물(1)이 유압장치에 의해 신축됨에 따라서 함께 신축되며, 그 실린더형 배관라인(7)의 하단부에는 제1스위블 조인트(41)가 결합된다. 상기 제1스위블 조인트(41)는 2개의 배관을 회전가능하게 결합하는 장치로서, 메인하우징 안에 스윙하우징이 삽입된 구조로 되어 있으며, 스윙하우징이 메인하우징 내부의 공간 안에서 소정각도 만큼 회동할 수 있도록 되어 있다.

상기 실린더형 연결배관(30)은 외관(31)안에 내관(32)이 삽입되어 있어서 텔레스코핑 타입으로 접혀지고 펼쳐짐으로써 길이조정이 가능하다.

상기 제1스위블 조인트(41)의 2개의 플랜지 이음부들(41a,41b)들은 각각 실린더형 배관라인(7)의 하단부 및 실린더형 연결배관(30)의 상단부와 결합되며, 상기 제2스위블 조인트(42)의 2개의 플랜지 이음부들은 각각 실린더형 연결배관(30)의 하단부 및 유체공급배관(50)의 상단부와 연결된다. 도면부호 42a는 제2스위블 조인트(42)의 2개의 플랜지 이음부들 중 위쪽에 있는 플랜지 이음부를 지시한다.

도2b를 참고하면, 작동구조물(1)이 누워 있을 때에 제1 및 제2스위블 조인트들(41,42)과 실린더형 연결배관(30)은 실린더형 배관라인(7)과 유체공급배관(50)을 직선경로로 직접 연결시킴으로써, 작동구조물(1)의 회전축(1b)으로부터 상당한 거리만큼 이격되어 설치되는 것을 알 수 있다.

따라서, 본 고안에 따른 링크부 배관구조에 의하면, 작동구조물(1)의 회전축(1b)에 유체배관의 회전축을 반드시 일치시킬 필요가 없으므로 작동구조물(1) 하단부의 남는 공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있는 장점이 있다.

도3a는 본 고안에 따른 링크부 배관구조가 적용된 사다리 구조물이 수직으로 세워진 상태에 있는 것을 나타낸 사시도이며, 도3b는 그 측면도이다.

도3a 및 도3b에서도 제1 및 제2스위블 조인트들(41,42)과 그 사이의 실린더형 연결배관(30)이 직선형으로 설치됨으로써 배관연결부가 작동구조물(1)의 회전축(1b)과 떨어져 설치되는 것이 나타나 있다.

종래의 배관연결방법은 작동구조물(1)의 회전축(1b)과 일직선상에 회전형 조인트(5)를 설치하고 금속형 배관(3,4)을 용접하여 사용하거나, 금속형 배관 대신 호스를 연결하여 사용함으로써, 작동구조물(1) 하단부의 공간을 상당히 많이 차지하여 배관연결작업이 힘들고 공간활용의 효율성을 기하기 어려운 단점이 있었다.

그러나, 본 고안에 따른 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조는 2개의 회전형 조인트와 실린더형 연결배관을 사용하여 인입측 유체공급배관과 배출측 유체배관을 서로 회전가능하게 연결함으로써 실린더형 배관의 양단 회전축과 작동구조물의 회전축이 반드시 일치되지 않아도 되는 장점이 있다. 본 고안에 따른 링크부 배관구조는 종래의 배관연결구조에 비해 작업이 용이한 장점이 있으며, 특히 본 고안에 의해 확보된 작동구조물 하단부의 여유공간을 타 목적을 위해 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 본체 구조물의 상부에 설치되고 수평위치와 수직위치 사이에서 각도의 변경이 가능한 작동구조물(1);

   상기 본체 구조물로부터 돌출된 유체공급배관(50);

   상기 작동구조물(1)의 길이방향을 따라 상기 작동구조물과 나란히 설치되고 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 배관라인(7);

   상기 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부 사이를 연결하며 텔레스코핑 방식으로 신축가능한 실린더형 연결배관(30);

   상기 실린더형 연결배관(30)의 상단부와 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부를 연결하며 상기 실린더형 연결배관(30)과 상기 실린더형 배관라인(7)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제1스위블 조인트(41); 및

   상기 유체공급배관(50)의 상단부와 상기 실린더형 연결배관(30)의 하단부를 연결하며 상기 유체공급배관(50)과 상기 실린더형 연결배관(30)의 결합각도를 회전식으로 조절하는 제2스위블 조인트(42);를 포함한 것을 특징으로 하는 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1스위블 조인트(41)는 플랜지 이음부들(41a,41b)에 의해 상기 실린더형 배관라인(7)의 하단부 및 상기 실린더형 연결배관(30)의 상단부와 연결된 것을 특징으로 하는 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 제2스위블 조인트(42)는 플랜지 이음부들에 의해 상기 실린더형 배관라인(30)의 하단부 및 상기 유체공급배관(50)의 상단부와 연결된 것을 특징으로 하는 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조.
4. 제3항에 있어서, 상기 제2스위블 조인트(42)는 상기 작동구조물(1)의 회전축(1b)보다 하방에 위치한 것을 특징으로 하는 실린더형 배관을 적용한 링크부 배관구조.

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