KR200414994Y1

KR200414994Y1 - 비굴착식 하수관 보수용 패커

Info

Publication number: KR200414994Y1
Application number: KR2020060003763U
Authority: KR
Inventors: 안재완
Original assignee: 구산건설(주)
Priority date: 2006-02-10
Filing date: 2006-02-10
Publication date: 2006-04-26

Abstract

본 고안은 비굴착식 하수관 보수용 패커에 관한 것으로서, 직선형 뿐만 아니라 곡선형의 하수관 내면이나, 또는 직선형의 하수관을 연결하는 라운드진 형태의 조인트 내면이 부분 파손되었을 경우에도 비굴착 상태로 파손부위를 보수할 수 있는 비굴착식 하수관 보수용 패커를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 직경이 작은 하수관의 크랙을 보수할 경우에 사용되는 것으로서, 압축공기의 주입에 따라 팽창되어서 하수관의 크랙부위에 밀착되면서 보수약액을 주입시키게 되는 비굴착식 하수관 보수용 패커에 있어서, 외면에 복수의 구동바퀴가 형성된 각각의 캡과; 상기 캡들의 사이에 연결되는 것으로서, 스텐레스 재질로 되며 신축성을 가지도록 자바라식으로 형성된 연결관과; 상기 연결관과 공기주입층을 사이에 두고 씌워지는 고무재의 커버를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

비굴착, 하수관, 패커, 보수

Description

비굴착식 하수관 보수용 패커{Packer for repair of water pipe}

도 1은 종래에 비굴착식 하수관 보수용 패커를 도시한 도면.

도 2는 도 1의 패커가 팽창된 상태를 도시한 도면.

도 3은 종래의 패커가 하수관에 진입한 단계를 도시한 도면.

도 4는 도 3에서 패커가 팽창된 상태를 도시한 도면.

도 5는 본 고안에 따른 패커의 개략적인 사시도.

도 6은 도 5의 단면도.

도 7은 본 고안에 따른 패커의 사용상태를 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

50 : 패커 60 : 캡

70 : 연결관 80 : 공기주입층

90 ; 커버 100 : 공기주입구

본 고안은 비굴착식 하수관 보수용 패커에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 직선형 뿐만 아니라 곡선형의 하수관 내면이 부분 파손되었을 경우에도 비굴착 상태로 파손부위를 보수할 수 있는 비굴착식 하수관 보수용 패커에 관한 것이다.

최근에는, 문명의 발달에 힘입어 각 주택은 물론 각종 건축물에 수돗물이 공급되고 있으며, 또한 이와 같이 공급되는 수돗물 등을 사용한 후에 발생되는 하수는 바로 배출이 이루어지도록 구성되어 있다.

즉, 최근의 각종 건축물에는 깨끗한 수돗물이 공급되기 위한 상수관이 연결되고, 상기와 같이 공급된 수돗물을 사용하여 발생된 하수가 배출되기 위한 하수관이 연결되어 있다.

상기한 하수관은 각종 건축물들 사이에 마치 미로처럼 연결되어 있는데, 주로 도로의 가측에 매설되어 통행에 불편을 주지 않도록 설치되는 것이 일반적이다.

그런데, 상기와 같은 하수관은 땅속에 매설됨으로써, 그 수명이 오래되어 부분파손 즉 크랙이 발생한 경우, 보수가 어려운 문제점이 있었다.

하수관의 일부가 파손되어 누수가 이루어지면, 상수의 경우 수자원의 낭비가 초래되고, 하수의 경우에는 땅속으로 스며들어 지하수를 오염시키는 등 여러 가지 문제가 발생되는 바, 그 보수작업이 신속히 이루어져야 한다.

그런데, 하수관의 직경이 큰 경우에는 작업자가 관내로 들어가서 보수작업을 수행할 수 있으나, 그 직경이 작은 하수관의 경우(100~800mm 이하)에는 통로가 좁아서 작업자가 관내로 들어가 작업할 수 없게 된다.

이러한 경우에는 땅을 파헤치고 교체를 해야하는 등, 그 유지보수에 따른 비 용이 많이 소요되었음은 물론, 그작업으로 인하여 주변 교통이나 보행 등에 불편을 초래하게 되는 문제점도 있었다.

이에, 최근에는 하수관의 부분파손에 따른 크랙 발생시, 땅을 파헤치고 교체작업 및 보수작업을 하지 않는 비굴착식 하수관 보수공법이 다수 제안되어 적용되고 있는 추세에 있다.

그 일예로, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 공기주입식 패커(10)를 이용하여 하수관(20)의 부분보수가 이루어지도록 하는 공법이 제공되고 있다.

상기 공법은, 패커(10) 장비를 관로 속에 투입시키되, 상기 패커(10)에 부직포(24)를 감싸고, 이 부직포(24)에 보수약액(26)을 첨착하여 정확히 파손된 크랙(22)부위에 위치시킨 후, 패커(10)에 압축공기를 주입하여 그 보수약액(26)을 파손부위에 압착시키는 공법이다.

이와 같이, 보수약액(26)이 경화된 후에는 패커(10) 내의 압축공기를 제거하여 패커(10)를 축소시키고 보수가 완료되면 다음 작업을 계속적으로 수행하도록 하면 되었다.

그런데, 도 2 또는 도 4에서와 같이 종래의 패커는 통관의 둘레에 공기층을 사이에 두고 고무재가 씌워지는 구성으로 이루어져 있는 바, 직선형으로 형성할 수밖에 없었고, 또한 긴 길이로 형성할 수 없었다.

이에, 조인트를 사이에 두고 곡선형으로 연결된 하수관에서, 조인트의 내면에 크랙 등이 발생하게 되면, 상기한 패커로서 비굴착 보수를 하지 못하는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 직선형 뿐만 아니라 곡선형의 하수관 내면이나, 또는 직선형의 하수관을 연결하는 라운드진 형태의 조인트 내면이 부분 파손되었을 경우에도 비굴착 상태로 파손부위를 보수할 수 있는 비굴착식 하수관 보수용 패커를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 상기 공기주입층에는 외부와 공기주입구를 통해 연결되어서, 압축공기의 공급에 따라 상기 커버를 팽창시키게 되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 5는 본 고안에 따른 비굴착식 하수관 보수용 패커를 나타낸 사시도이고, 도 6은 도 5의 단면도이며, 도 7은 패커가 곡선형 하수관에 인입된 상태를 도시한 구성도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 비굴착식 하수관 보수용 패커(50)는, 각각 양측에 복수의 구동바퀴(62)가 설치된 캡(60)이 구비되고, 이 캡(60)의 내측으로는 스텐레스 재질로 된 자바라 타입의 연결관(70)이 설치되어 있으며, 이 연결관(70)의 외측에는 공기주입층(80)을 사이에 두고 일정두께의 고무재 커버(90)가 씌워져 있다.

상기 공기주입층(80)은 외부로부터 공기주입구(100)가 연결되어 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 비굴착식 하수관 보수용 패커(50)는, 그 내부의 연결관(70)이 자바라 타입으로 이루어져 있는 바, 신축성을 가지게 됨으로써, 도 7에서와 같이 일정각도만큼 자유자재로 휘어짐이 가능하게 된다.

이때, 상기 연결관(70)의 외부에 씌워지는 커버(90)는, 탄력이 우수한 고무재로 이루어져 있는 바, 상기 연결관(70)의 휨에 따라 연동하여 휘어짐이 가능하게 된다.

그런데, 고무는 탄성복원력을 지님으로써, 휘어진 상태에서 원상태로 복원되려는 힘을 가지게 되나, 상기 연결관(70)은 스텐레스 재질로 이루어져 있는 바, 탄성복원력을 가지지 않게 되는데, 이 경우 상기 스텐레스 재질로 된 연결관(70)의 강성이 더 큼으로, 휘어진 상태를 유지하게 된다.

따라서, 상기와 같은 구성으로 이루어진 패커(50)를 이용하여 굴곡진 형태의 하수관 보수에 사용할 수 있게 된다.

즉, 지중에 매설되는 하수관은 직선형태로만 연결되는 것이 아니고, 바둑판식으로 연속해서 연결되는 바, ㄱ자 형태로 절곡된 조인트를 이용하여 연결하게 된다.

이때 사용되는 조인트는 물의 흐름이 원활하게 이루어지도록 각진 형태가 아니라 라운드 형상으로 된 것을 많이 적용하게 된다.

이에, 도 7에서와 같이 직선형의 하수관들을 직각으로 연결하는 라운드진 조인트나, 또는 그 일부가 직접 라운드진 하수관(200)의 굴곡진 부위에 크랙(202)이 발생한 경우, 본 고안에 따른 패커(50)를 상기 조인트나 하수관의 내부로 인입시킨다.

상기 패커(50)는 그 연결관(70)이 스텐레스 재질로 이루어지며, 자바라식으로 이루어져 있는 바, 내면의 굴곡을 따라 휘어지면서 인입이 이루어지게 된다.

이 경우, 커버(90)를 이루는 고무재의 외면 중간부위에 부직포를 감고, 보수약액을 첨착하여 이 보수약액이 크랙(202)과 동일선상에 위치되도록 하면 된다.

이 상태에서, 상기 패커(50)의 공기주입구(100)를 통해 공기주입층(80)으로 압축공기를 주입시키게 되면, 패커(50)의 커버(90)가 팽창하게 되면서 조인트 또는 하수관의 내경(크랙 부위)과 압착된다.

따라서, 상기 패커(50)에 감겨진 부직포에 첨착되어 있던 보수약액이 상기 크랙(202)으로 주입되게 되며, 일정시간이 경과하게 되면 주입약액이 경화되어 크랙을 메꾸게 됨으로써, 더 이상의 누수가 발생하지 않게 되며, 이 상태에서 패커(50)에 압축공기를 제거한 후, 조인트 또는 하수관의 밖으로 빼내면 그 보수공사가 마무리 되는 것이다.

참고로, 본 고안에서 연결관의 재질을 하수에 의해 녹이 슬지 않도록 스텐레스 재질로 한정하여 설명하였으나, 그 재질은 다른 금속제이거나 합성수지제일 수도 있으며, 그 재질에 한정을 두지는 않는다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 비굴착식 하수관 보수용 패커에 의하면, 그 내부의 연결관이 신축성을 갖도록 스텐레스 재질의 자바라 타입으로 이루어짐으로써, 직선형 뿐만 아니라 곡선형의 하수관 내면이나, 또는 직선형의 하수관을 연결하는 라운드진 형태의 조인트 내면이 부분 파손되었을 경우에도 비굴착 상태로 파손부위를 보다 손쉽게 보수할 수 있게 되는 매우 유용한 효과가 있다.

Claims

직경이 작은 하수관의 크랙을 보수할 경우에 사용되는 것으로서, 압축공기의 주입에 따라 팽창되어서 하수관의 크랙부위에 밀착되면서 보수약액을 주입시키게 되는 비굴착식 하수관 보수용 패커에 있어서,

외면에 복수의 구동바퀴가 형성된 각각의 캡과;

상기 캡들의 사이에 연결되는 것으로서, 신축성을 가지도록 자바라식으로 형성된 연결관과;

상기 연결관과 공기주입층을 사이에 두고 씌워지는 고무재의 커버를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 비굴착식 하수관 보수용 패커.
제 1항에 있어서,

상기 공기주입층에는 외부와 공기주입구를 통해 연결되어서, 압축공기의 공급에 따라 상기 커버를 팽창시키게 되는 것을 특징으로 하는 비굴착식 하수관 보수용 패커.