KR200414114Y1

KR200414114Y1 - 공기압축기용 베어링 커버

Info

Publication number: KR200414114Y1
Application number: KR2020060002424U
Authority: KR
Inventors: 박종옥
Original assignee: 박종옥
Priority date: 2006-01-26
Filing date: 2006-01-26
Publication date: 2006-04-17

Abstract

본 고안은 압축펌프의 실린더 케이스 하부에서 생성되는 압축공기가 외부로 배출되는 과정에서 압축공기와 함께 동반되는 오일이 베어링에 의해 걸러지도록 이루어짐으로써, 첵크밸브를 구비하지 않고도 오일이 에어 배출홀 및 마개를 통해 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있고 소음발생을 방지할 수 있는 공기압축기용 베어링 커버를 제공하는데 그 목적이 있다.

이를 위해 본 고안에 따른 공기압축기용 베어링 커버(28)는, 공기압축기의 실린더 케이스 일측면에 장착되고, 일측면에는 크랭크축의 일단을 회전 가능하게 지지하는 베어링이 삽입 설치되는 베어링홈(28a)이 형성되며, 실린더 케이스 내의 공기를 외부로 배출하는 에어 배출홀(28b)이 형성된 구성에 있어서, 에어 배출홀(28b)이 베어링홈(28a)의 안쪽에 연결 형성되어 실린더 케이스 내의 공기가 베어링을 통과한 후 에어 배출홀(28b)을 통해 외부로 배출되도록 이루어진 것을 특징으로 한다.

베어링 커버, 베어링홈, 에어 배출홀

Description

공기압축기용 베어링 커버{Bearing cover for air compressor}

도 1은 일반적인 공기압축기를 나타낸 사시도.

도 2는 종래기술에 따른 압축펌프의 내부구조를 보인 단면도.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버를 나타낸 단면도.

도 4는 도 3이 적용된 압축펌프의 내부구조를 보인 단면도.

<도면의 주요부호에 대한 설명>

28 : 베어링 커버 28a : 베어링홈

28b : 에어 배출홀

본 고안은 공기압축기의 압축펌프 일측에 장착되며 크랭크축을 회전 가능하게 지지하는 베어링이 내장되는 공기압축기용 베어링 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 압축펌프의 실린더 케이스 하부에서 생성되는 압축공기가 외부로 배출되는 과정에서 압축공기와 함께 동반되는 오일이 베어링에 의해 걸러지도록 된 공기압축기용 베어링 커버에 관한 것이다.

일반적으로 공기압축기(Air Compressor)란 날개차나 로터의 회전운동 또는 피스톤의 왕복운동에 의해서 공기를 일정한 공간에 압축하여 보관하면서 필요할 때 공기를 토출시키는 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이 압축공기를 저장할 수 있는 에어탱크(10)와, 에어탱크(10)의 상부에 설치되는 압축펌프(20)와, 압축펌프(20)와 함께 에어탱크(10)의 상부에 설치되어 압축펌프(20)에 압축동력을 제공하는 모터(30), 및 압축펌프(20)의 일측에 설치되어 모터(30)의 구동풀리와 벨트로 연결되는 밸트풀리(40)로 구성된다.

도 2에 도시된 바와 같이, 압축펌프(20)의 실린더 케이스(21) 하부에는 크랭크축(22)이 회전가능하게 설치되며, 크랭크축(22)에는 커넥팅로드(23)가 결합되고, 실린더 케이스(21)의 일측면을 관통하는 크랭크축(22)의 일단에는 밸트풀리(40)가 결합되며, 크랭크축(22)의 타단은 실린더 케이스(21)의 일측면에 장착되는 베어링 커버(24)에 회전 가능하게 설치된다.

이 때, 베어링 커버(24)의 일측면에 형성되는 베어링홈(24a)에는 크랭크축(22)의 타단을 회전 가능하게 지지하는 베어링(25)이 내장되며, 베어링 커버(24)의 상부에는 실린더 케이스(21) 내의 압축공기를 외부로 배출시키기 위한 에어 배출홀(24b)이 형성된다.

에어 배출홀(24b)은 베어링홈(24a)과 별도로 형성되며, 에어 배출홀(24b)의 출구측에는 에어 배출홀(24b)을 차폐함과 아울러 에어가 배출되는 미세홀(26a)이 형성된 마개(26)가 착탈 가능하게 결합되며, 마개(26) 내에는 첵크밸브(미도시)가 설치된다.

따라서, 크랭크축(22) 및 캠(미도시)의 회전으로 인해 실린더 케이스(21) 내의 공기가 일정이상의 압력으로 흐름이 발생될 경우에는 에어 배출홀(24b) 및 첵크밸브를 통해 외부로 배출됨으로써, 크랭크축(22) 및 캠의 회전이 원활히 이루어진다.

그러나, 전술한 바와 같이 구성된 종래기술에 따른 공기압축기용 베어링 커버의 경우에는, 마개에 오일을 걸러주는 첵크밸브를 반드시 설치해야 하므로 비용이 추가로 소요되는 문제점이 있다. 즉, 첵크밸브가 설치되지 않은 경우에는 크랭크축 및 캠 회전시 실린더 케이스 내를 비산하는 오일이 공기와 함께 에어 배출홀 및 마개를 통해 외부로 배출될 염려가 있다.

또한, 첵크밸브가 설치되어 있다하더라도 오일의 차단효과가 떨어지기 때문에 비산하는 오일중 일부가 공기와 함께 외부로 배출됨으로써, 공기압축기뿐만 아니라 주변의 환경이 더럽혀지는 문제점이 있으며, 공기와 함께 배출되는 오일중 일부가 공기중에 머물면서 주변공기도 오염시키게 된다.

아울러, 오일이 공기와 함께 배출되면서 소음이 발생되는 문제점도 있다.

이에 본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 압축펌프의 실린더 케이스 하부에서 생성되는 압축공기가 외부로 배출되는 과정에서 압축공기와 함께 동반되는 오일이 베어링에 의해 걸러지도록 이루어짐으로써, 첵크밸브를 구비하지 않고도 오일이 에어 배출홀 및 마개를 통해 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있으며, 오일이 걸러진채 공기만 외부로 배출됨에 따 라 소음발생을 막을 수 있는 공기압축기용 베어링 커버를 제공하는데 그 목적이 있다.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 공기압축기용 베어링 커버는, 공기압축기의 실린더 케이스 일측면에 장착되고, 일측면에는 크랭크축의 일단을 회전 가능하게 지지하는 베어링이 삽입 설치되는 베어링홈이 형성되며, 실린더 케이스 내의 공기를 외부로 배출하는 에어 배출홀이 형성된 구성에 있어서, 에어 배출홀이 베어링홈의 안쪽에 연결 형성되어 실린더 케이스 내의 공기가 베어링을 통과한 후 에어 배출홀을 통해 외부로 배출되도록 이루어진 것에 기술적 특징이 있다.

이하, 본 고안에 따른 공기압축기용 베어링 커버의 바람직한 실시예를 통하여 전술한 바와 같은 구성의 특징과 그 작용을 보다 상세히 설명하기로 한다.

첨부된 도면의 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버를 나타낸 단면도이고, 도 4는 도 3이 적용된 압축펌프의 내부구조를 보인 단면도이다. 여기서, 도 1 및 도 2와 동일한 참조부호는 동일 기능을 갖는 동일부재이다.

먼저, 도 4에 도시된 바와 같이 본 고안의 일 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버가 적용된 공기압축기에 따르면, 압축펌프(20)의 실린더 케이스(21) 하 부에는 크랭크축(22)이 회전가능하게 설치되며, 크랭크축(22)에는 커넥팅로드(23)가 결합되고, 실린더 케이스(21)의 일측면을 관통하는 크랭크축(22)의 일단에는 밸트풀리(40)가 결합되며, 크랭크축(22)의 타단은 실린더 케이스(21)의 일측면에 장착되는 베어링 커버(28)에 회전 가능하게 설치된다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버(28)의 일측면에 형성되는 베어링홈(28a)에는 크랭크축(22)의 타단을 회전 가능하게 지지하는 베어링(25)이 내장되며, 베어링 커버(28a)에는 실린더 케이스(21) 내의 압축공기를 외부로 배출시키기 위한 에어 배출홀(24b)이 형성된다.

이 때, 에어 배출홀(24b)의 입구측은 베어링홈(28a)의 안쪽에 형성되며, 에어 배출홀(24b)의 출구측에는 에어 배출홀(24b)을 차폐함과 아울러 에어가 배출되는 미세홀(29a)이 형성된 마개(29)가 착탈 가능하게 결합된다.

전술한 바와 같이 구성된 본 고안의 일 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버의 작용을 설명하기로 한다.

먼저, 실린더 케이스(21) 내에서 크랭크축(22) 및 캠이 회전하면서 와류가 발생되는데, 계속해서 와류가 발생되면 크랭크축(22) 및 캠의 회전에 지장을 받게 된다.

따라서, 실린더 케이스(21) 내에서 발생되는 와류로 인한 압축공기는 베어링홈(28a)에 내장되는 베어링(25)을 관통한 후 에어 배출홀(28b) 및 마개(29)의 미세 홀(29a)을 통해 외부로 배출된다.

한편, 외부로 배출되는 압축공기는 실린더 케이스(21) 내에서 비산하는 오일방울들을 수반하여 배출되는데, 오일방울들은 베어링(25)을 통과하는 과정에서 베어링(25)에 의해 걸러지기 때문에 외부로 배출되지 않는다.

따라서, 종래에서와 같이 오일의 배출을 방지하기 위한 첵크밸브를 마개(29)에 구비하지 않아도 되며, 오일이 배출되지 않기 때문에 종래에서와 같이 오일이 공기와 함께 배출되는 과정에서 발생되는 소음이 본원고안에 따른 베어링 커버(28)에서는 발생되지 않는다.

또한, 오일이 베어링(25)에 머물면서 크랭크축(22)의 회전을 원활하게 할 뿐만 아니라 베어링(25)이 내륜이 회전하면서 발생되는 마찰로 인한 소음을 저감시키게 된다.

이상과 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 공기압축기용 베어링 커버를 첨부된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 고안은 본 명세서에 상세히 설명된 실시예와 도면에 한정되지 아니하며, 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형이 이루어질 수 있다.

전술한 바와 같이 구성된 본 고안 공기 압축기용 베어링 커버에 따르면, 실린더 케이스 내의 압축공기를 배출하는 에어 배출홀이 베어링홈의 안쪽에 연결되어 압축공기 배출시 동반되는 오일이 베어링에 의해 걸러짐으로써, 종래에서와 같이 마개에 첵크밸브를 구비하지 않아도 될 뿐만 아니라, 오일배출로 인한 공기압축기 및 주변환경의 오염도 방지할 수 있으며, 종래에서와 같이 오일이 공기와 함께 배출되는 과정에서 발생되는 소음도 막을 수 있다.

또한, 베어링에 걸려진 오일에 의해 크랭크축의 회전이 원활하게 이루어지며 크랭크축의 회전과정에서 베어링에서 발생되는 소음도 저감시킬 수 있다.

Claims

공기압축기의 실린더 케이스(21) 일측면에 장착되고, 일측면에는 크랭크축(22)의 일단을 회전 가능하게 지지하는 베어링(25)이 삽입 설치되는 베어링홈(28a)이 형성되며, 상기 실린더 케이스(21) 내의 공기를 외부로 배출하는 에어 배출홀(28b)이 형성된 공기압축기용 베어링 커버(28)에 있어서,

상기 에어 배출홀(28b)이 상기 베어링홈(28a)의 안쪽에 연결 형성되어, 상기 실린더 케이스(21) 내의 공기가 상기 베어링(25)을 통과한 후 상기 에어 배출홀(28b)을 통해 외부로 배출되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 공기압축기용 베어링 커버.